CN114455267A - 一种半成品木材运输装置及其运输方法 - Google Patents

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Abstract

一种半成品木材运输装置，包括头部运输装置、中部运输装置和尾部运输装置，所述的头部运输装置包括底架，所述的底架的上端设有调节固定装置一，所述的连接孔内设有固定链，所述的支撑架一和支撑架二的上端相对设有绳索扣和绳索，所述的头部运输装置、中部运输装置和尾部运输装置之间通过绳索扣和绳索连接。采用以上结构后，本发明具有如下优点：本发明把通过调节固定装置一的捆绑绳从木材的底部穿过，头部运输装置通过螺杆在支撑架一内旋转移动，把木材抬起，木材抬起之后，再次把木材固定在中部运输装置上，然后通过运输车带动本发明移动，本发明可根据木材的实际长度进行方案的组合，两种组合方式，选择性更广，适用性更强。

Description

一种半成品木材运输装置及其运输方法
技术领域
本发明涉及木材运输技术领域，具体是指一种半成品木材运输装置及其运输方法。
背景技术
实木复合地板是从实木地板家族中衍生出来的地板种类，所以其实是一种新的实木地板。是由不同树种的板材交错层压而成，克服了实木地板单向同性的缺点，干缩湿胀率小，具有较好的尺寸稳定性，并保留了实木地板的自然木纹和舒适的脚感。实木复合地板兼具强化地板的稳定性与实木地板的美观性，而且具有环保优势，也以其天然木质感、容易安装维护、防腐防潮、抗菌且适用于地热等优点成为欧美国家主要流行地板种类并受到我国许多家庭青睐。
实木复合地板是由不同树种的板材交错层压而成，木材，是原条长向按尺寸、形状、质量的标准规定或特殊规定截成一定长度的木段。树木一般生长20m-30m，木材生长在山地或林地中，采伐倒地的木材需要运输出去，由于山地或林地的路况比较复杂，很多崎岖弯折的小道，导致大型的运输卡车难以进入到木材的具体采伐点，只能停留在主道上，因此，往往需要人力将木材从采伐点搬运到主道，同时木材的长度过长，现有的运输车无法存放和固定，费时费力，导致运输效率很低。
发明内容
本发明要解决上述技术问题，提供一种半成品木材运输装置及其运输方法。
为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：
一种半成品木材运输装置，包括头部运输装置、中部运输装置和尾部运输装置，所述的头部运输装置包括底架，所述的底架为U型结构，所述的底架的下端设有三组的滚动轮一，所述的底架的上端设有调节固定装置一，所述的调节固定装置一包括固定在底架上端的支撑架一，所述的支撑架一的下端相对设有连接板一，两个所述的连接板一的下端设有防护块，所述的防护块内设有凹槽，所述的防护块的上端内部设有连通孔且连通孔连接凹槽，所述的凹槽的内设有捆绑绳，所述的支撑架一上设有螺纹连接的螺杆，所述的螺杆的下端延伸至连通孔内且固定连接捆绑绳的两端，所述的螺杆的外侧设有固定螺母且固定螺母位于支撑架一的上端，所述的尾部运输装置包括调节固定装置二和调节固定装置二下端相对设有的滚动轮二，所述的中部运输装置包括支撑架二，所述的支撑架二的下端设有滚动轮三，所述的支撑架二的内侧相对设有连接板二，所述的连接板二的下端设有挡块，所述的挡块上设有相对连接孔且连接孔贯穿支撑架二，所述的连接孔内设有固定链，所述的支撑架一和支撑架二的上端相对设有绳索扣和绳索，所述的头部运输装置、中部运输装置和尾部运输装置之间通过绳索扣和绳索连接，所述的底架的一侧设有动力连接板，所述的尾部运输装置的防护块远离头部运输装置的一侧设有挡板。
采用以上结构后，本发明具有如下优点：
本发明把通过调节固定装置一的捆绑绳从木材的底部穿过，头部运输装置通过螺杆在支撑架一内旋转移动，带动捆绑绳缠绕在凹槽内旋转，把木材抬起，在使用的时候调节固定装置一和调节固定装置二同时工作，木材抬起之后，固定螺母在螺杆的外侧旋转靠近支撑架一，达到固定效果，在通过固定链穿过连接孔，绕过木材，再次把木材固定在中部运输装置上，木材捆绑固定在头部运输装置、中部运输装置和尾部运输装置上，然后通过运输车带动本发明移动；
本发明可根据木材的实际长度进行方案的组合，两种组合方式，选择性更广，适用性更强。
作为改进，所述的防护块和挡块为弧形结构且防护块和挡块的下端设有海绵层。
作为改进，所述的调节固定装置二和调节固定装置一的结构一致。
作为改进，一种半成品木材运输装置的运输方法，包括以下步骤：
①：根据木材的长度进行的组装，A：头部运输装置、中部运输装置和尾部运输装置；B：头部运输装置和尾部运输装置，两种组合方式；
②：固定木材，把头部运输装置、中部运输装置和尾部运输装置通过调节固定装置一、调节固定装置二和固定链分别固定在木材的外侧；
③：通过绳索扣和绳索把头部运输装置、中部运输装置和尾部运输装置连接在一起；
④：动力连接板连接运输车，带动木材移动。
附图说明
图1是本发明一种半成品木材运输装置及其运输方法实施例一的结构示意图。
图2是本发明一种半成品木材运输装置及其运输方法实施例二的结构示意图。
图3是本发明一种半成品木材运输装置及其运输方法防护块的内部示意图。
如图所示：1、头部运输装置；1.1、底架；1.2、滚动轮一；2、中部运输装置；2.1、支撑架二；2.2、连接板二；2.3、挡块；2.4、连接孔；2.5、滚动轮三；3、尾部运输装置；3.1、调节固定装置二；3.2、滚动轮二；4、调节固定装置一；4.1、支撑架一；4.2、连接板一；4.3、防护块；4.4、凹槽；4.5、连通孔；4.6、捆绑绳；4.7、螺杆；4.8、固定螺母；5、绳索扣；5.1、绳索；6、动力连接板；7、挡板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。
结合附图1-3，一种半成品木材运输装置，包括头部运输装置1、中部运输装置2和尾部运输装置3，所述的头部运输装置1包括底架1.1，所述的底架1.1为U型结构，所述的底架1.1的下端设有三组的滚动轮一1.2，所述的底架1.1的上端设有调节固定装置一4，所述的调节固定装置一4包括固定在底架1.1上端的支撑架一4.1，所述的支撑架一4.1的下端相对设有连接板一4.2，两个所述的连接板一4.2的下端设有防护块4.3，所述的防护块4.3内设有凹槽4.4，所述的防护块4.3的上端内部设有连通孔4.5且连通孔4.5连接凹槽4.4，所述的凹槽4.4的内设有捆绑绳4.6，所述的支撑架一4.1上设有螺纹连接的螺杆4.7，所述的螺杆4.7的下端延伸至连通孔4.5内且固定连接捆绑绳4.6的两端，所述的螺杆4.7的外侧设有固定螺母4.8且固定螺母4.8位于支撑架一4.1的上端，所述的尾部运输装置3包括调节固定装置二3.1和调节固定装置二3.1下端相对设有的滚动轮二3.2，所述的中部运输装置2包括支撑架二2.1，所述的支撑架二2.1的下端设有滚动轮三2.5，所述的支撑架二2.1的内侧相对设有连接板二2.2，所述的连接板二2.2的下端设有挡块2.3，所述的挡块2.3上设有相对连接孔2.4且连接孔2.4贯穿支撑架二2.1，所述的连接孔2.4内设有固定链，所述的支撑架一4.1和支撑架二2.1的上端相对设有绳索扣5和绳索5.1，所述的头部运输装置1、中部运输装置2和尾部运输装置3之间通过绳索扣5和绳索5.1连接，所述的底架1.1的一侧设有动力连接板6，所述的尾部运输装置3的防护块4.3远离头部运输装置1的一侧设有挡板7。
所述的防护块4.3和挡块2.3为弧形结构且防护块4.3和挡块2.3的下端设有海绵层。
所述的调节固定装置二3.1和调节固定装置一4的结构一致。
一种半成品木材运输装置的运输方法，包括以下步骤：
①：根据木材的长度进行的组装，A：头部运输装置1、中部运输装置2和尾部运输装置3；B：头部运输装置1和尾部运输装置3，两种组合方式；
②：固定木材，把头部运输装置1、中部运输装置2和尾部运输装置3通过调节固定装置一4、调节固定装置二3.1和固定链分别固定在木材的外侧；
③：通过绳索扣5和绳索5.1把头部运输装置1、中部运输装置2和尾部运输装置3连接在一起；
④：动力连接板连接运输车，带动木材移动。
实施例一：
①：根据木材的长度，选择A方案进行组装(如图1所示)；
②：首先把头部运输装置1、中部运输装置2和尾部运输装置3分别移动到木材的两端和中部，调节固定装置一4的捆绑绳4.6从木材的底部穿过，头部运输装置1通过螺杆4.7在支撑架一4.1内旋转移动，带动捆绑绳4.6缠绕在凹槽4.4内旋转(如图3所示)，把木材抬起，在使用的时候调节固定装置一4和调节固定装置二3.1同时工作，木材抬起之后，固定螺母4.8在螺杆4.7的外侧旋转靠近支撑架一4.1，达到固定效果，在通过固定链穿过连接孔2.4，绕过木材，再次把木材固定在中部运输装置2上，在具体的实施中固定链穿过连接孔2.4位于支撑架二2.1的上端缠绕固定在一起；
③：通过绳索扣5和绳索5.1把头部运输装置1、中部运输装置2和尾部运输装置3连接在一起，使得头部运输装置1、中部运输装置2和尾部运输装置3成为一体；
④：动力连接板设有挂钩孔，可通过挂钩孔连接运输车，带动木材移动。
实施例二：
①：根据木材的长度，选择B方案进行组装(如图2所示)；
②：首先把头部运输装置1和尾部运输装置3分别移动到木材的两端，调节固定装置一4的捆绑绳4.6从木材的底部穿过，头部运输装置1通过螺杆4.7在支撑架一4.1内旋转移动，带动捆绑绳4.6缠绕在凹槽4.4内旋转(如图3所示)，把木材抬起，在使用的时候调节固定装置一4和调节固定装置二3.1同时工作，木材抬起之后，固定螺母4.8在螺杆4.7的外侧旋转靠近支撑架一4.1，达到固定效果；
③：通过绳索扣5和绳索5.1把头部运输装置1和尾部运输装置3连接在一起，使得头部运输装置1和尾部运输装置3成为一体；
④：动力连接板6设有挂钩孔，可通过挂钩孔连接运输车，带动木材移动。
调节固定装置二3.1一侧的挡板7和动力连接板6分别抵住木材的两端，在运输的时候，可防止木材剧烈晃动。
以上对本发明及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种半成品木材运输装置，其特征在于，包括头部运输装置(1)、中部运输装置(2)和尾部运输装置(3)，所述的头部运输装置(1)包括底架(1.1)，所述的底架(1.1)为U型结构，所述的底架(1.1)的下端设有三组的滚动轮一(1.2)，所述的底架(1.1)的上端设有调节固定装置一(4)，所述的调节固定装置一(4)包括固定在底架(1.1)上端的支撑架一(4.1)，所述的支撑架一(4.1)的下端相对设有连接板一(4.2)，两个所述的连接板一(4.2)的下端设有防护块(4.3)，所述的防护块(4.3)内设有凹槽(4.4)，所述的防护块(4.3)的上端内部设有连通孔(4.5)且连通孔(4.5)连接凹槽(4.4)，所述的凹槽(4.4)的内设有捆绑绳(4.6)，所述的支撑架一(4.1)上设有螺纹连接的螺杆(4.7)，所述的螺杆(4.7)的下端延伸至连通孔(4.5)内且固定连接捆绑绳(4.6)的两端，所述的螺杆(4.7)的外侧设有固定螺母(4.8)且固定螺母(4.8)位于支撑架一(4.1)的上端，所述的尾部运输装置(3)包括调节固定装置二(3.1)和调节固定装置二(3.1)下端相对设有的滚动轮二(3.2)，所述的中部运输装置(2)包括支撑架二(2.1)，所述的支撑架二(2.1)的下端设有滚动轮三(2.5)，所述的支撑架二(2.1)的内侧相对设有连接板二(2.2)，所述的连接板二(2.2)的下端设有挡块(2.3)，所述的挡块(2.3)上设有相对连接孔(2.4)且连接孔(2.4)贯穿支撑架二(2.1)，所述的连接孔(2.4)内设有固定链，所述的支撑架一(4.1)和支撑架二(2.1)的上端相对设有绳索扣(5)和绳索(5.1)，所述的头部运输装置(1)、中部运输装置(2)和尾部运输装置(3)之间通过绳索扣(5)和绳索(5.1)连接，所述的底架(1.1)的一侧设有动力连接板(6)，所述的尾部运输装置(3)的防护块(4.3)远离头部运输装置(1)的一侧设有挡板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种半成品木材运输装置，其特征在于：所述的防护块(4.3)和挡块(2.3)为弧形结构且防护块(4.3)和挡块(2.3)的下端设有海绵层。
3.根据权利要求1所述的一种半成品木材运输装置，其特征在于：所述的调节固定装置二(3.1)和调节固定装置一(4)的结构一致。
4.根据权利要求1所述的一种半成品木材运输装置的运输方法，其特征在于：包括以下步骤：
①：根据木材的长度进行的组装，A：头部运输装置(1)、中部运输装置(2)和尾部运输装置(3)；B：头部运输装置(1)和尾部运输装置(3)，两种组合方式；
②：固定木材，把头部运输装置(1)、中部运输装置(2)和尾部运输装置(3)通过调节固定装置一(4)、调节固定装置二(3.1)和固定链分别固定在木材的外侧；
③：通过绳索扣(5)和绳索(5.1)把头部运输装置(1)、中部运输装置(2)和尾部运输装置(3)连接在一起；
④：动力连接板连接运输车，带动木材移动。
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