CN114434750A - 一种用于汽车油壶盖子的注塑模具 - Google Patents

一种用于汽车油壶盖子的注塑模具 Download PDF

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Abstract

本发明提供了一种用于汽车油壶盖子的注塑模具，包括前模、绞牙抽芯结构和行位结构，前模上固定有至少一个前模镶件；绞牙抽芯结构沿竖直方向设置在前模镶件上，其包括转动安装在前模镶件上的绞牙刀以及安装在绞牙刀内的第一型芯杆，第一型芯杆的一侧安装有行位镶件，行位镶件可相对绞牙刀滑动；行位结构位于前模镶件的上端，其包括滑动安装在前模镶件一侧的第一行位，第一行位的两侧分别滑动安装有第二行位和第三行位，第一行位上设置有第二型芯杆，第二型芯杆穿过第二行位和第三行位并抵靠在第一型芯杆的上端；本发明提供的一种用于汽车油壶盖子的注塑模具，克服了现有油壶盖子脱模困难以及脱模质量差的缺陷。

Description

一种用于汽车油壶盖子的注塑模具
技术领域
本发明涉及注塑模具领域，特别是涉及一种用于汽车油壶盖子的注塑模具。
背景技术
注塑模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。注塑模具主要包括前模和后模，前模安装在注塑机的固定座板上，后模安装在注塑机的移动座板上。注塑时，前、后模闭合，塑料经喷嘴进入模具型腔。开模时，前、后模分离，然后顶出机构动作，将注塑件顶出。
参阅图1，汽车油壶盖子是汽车油壶中重要的零部件，汽车油壶盖子的上端部具有一个管道，其内壁需要绞牙，并且其内壁上具有一个内切槽，采用传统的注塑模具制造较困难，脱模困难，成型质量差。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明所要解决的问题是提供一种用于汽车油壶盖子的注塑模具，以克服现有油壶盖子脱模困难以及脱模质量差的缺陷。
(二)技术方案
为解决所述技术问题，本发明提供一种用于汽车油壶盖子的注塑模具，包括：
前模，其上固定有至少一个前模镶件；
绞牙抽芯结构，沿竖直方向设置在所述前模镶件上，其包括转动安装在所述前模镶件上的绞牙刀以及安装在所述绞牙刀内的第一型芯杆，所述第一型芯杆的一侧安装有行位镶件，所述行位镶件可相对所述绞牙刀滑动；
行位结构，位于所述前模镶件的上端，其包括滑动安装在所述前模镶件一侧的第一行位，所述第一行位的两侧分别滑动安装有第二行位和第三行位，所述第一行位上设置有第二型芯杆，所述第二型芯杆穿过所述第二行位和所述第三行位并抵靠在所述第一型芯杆的上端。本注塑模具，其结构简单，通过绞牙抽芯结构和行位结构配合，能够实现油壶盖子的制造，其成型质量好，脱模简单方便，脱模质量好。
进一步的，所述绞牙抽芯结构还包括滑套在所述绞牙刀内的抽芯轴，所述抽芯轴的上端与所述行位镶件固定连接。所述抽芯轴与所述绞牙刀通过平键驱动连接，所述前模的下端固定有导向座，所述绞牙刀的下端与所述导向座螺纹连接；绞牙时，通过所述抽芯轴转动带动所述绞牙刀绞牙，所述导向座导向所述绞牙刀逐渐脱离胶位。
进一步的，所述绞牙刀呈环状，其上端凸出所述前模镶件的部分设置有绞牙部，所述绞牙部上沿径向设置有便于所述行位镶件穿过的通槽。
进一步的，所述前模的下侧安装有后模，所述抽芯轴的下端连接所述后模；所述后模与所述前模之间安装有后模垫板，所述前模抵靠在所述后模垫板上，所述后模垫板与所述后模之间安装有弹簧，所述弹簧始终使所述后模垫板有向上运动的趋势；开模时，通过所述弹簧使所述行位镶件回缩入所述绞牙刀内，从而脱离产品胶位。
进一步的，所述后模内安装有驱动机构；所述驱动机构包括转动安装所述后模内的一级齿轮，所述抽芯轴的下端安装有二级齿轮，所述一级齿轮和所述二级齿轮相啮合。所述后模内滑动安装有齿条，所述齿条与所述一级齿轮啮合；所述后模的外侧安装有液压油缸，所述液压油缸与所述齿条连接。
进一步的，所述后模上滑动安装有U形座，所述后模垫板固定在所述U形座的上端，所述第一型芯杆穿过所述后模连接所述U形座。
进一步的，所述前模的上侧安装有可在竖直方向滑动的前模座板，所述前模座板的下端固定有前模仁，所述前模仁与所述前模镶件相对应且位于所述第二行位和所述第三行位的内侧；所述前模座板在对应所述第一行位、所述第二行位和所述第三行位的位置上安装有斜导柱，所述斜导柱用于开模时驱动所述第一行位、所述第二行位和所述第三行位向外侧滑动脱模。
进一步的，所述后模下端的两侧对称安装有方铁，所述U形座位于两个方铁之间；所述第一型芯杆内环形等间距安装有多个顶针，两个方铁之间安装有顶针板，所述顶针的下端穿过所述U形座与所述顶针板连接。
(三)有益效果
本发明提供的一种用于汽车油壶盖子的注塑模具，通过三个行位、第一型芯杆、第二型芯杆和前模仁配合成型盖子的轮廓，通过绞牙刀成型其内螺纹，通过行位镶件成型其内切槽，成型质量好；脱模时，在弹簧的作用下，后模垫板、前模、绞牙刀以及产品共同向上弹出，此时抽芯轴相对绞牙刀向下滑动，行位镶件回缩入绞牙刀内并脱离产品胶位；然后通过液压油缸带动齿条，齿条通过齿轮带动抽芯轴转动，抽芯轴带动绞牙刀转动绞牙，绞牙刀在导向座的作用下逐渐回缩脱离产品胶位，最后前模座板向上滑动，前模仁脱离胶位，同时斜导柱驱动三个行位脱模，然后顶针板带动顶针将产品顶出；本注塑模具，其结构简单，成型质量好，脱模简单方便，脱模质量好，克服了现有油壶盖子脱模困难以及脱模质量差的缺陷。
附图说明
图1为本发明一种用于汽车油壶盖子的注塑模具油壶盖子的立体图；
图2为本发明一种用于汽车油壶盖子的注塑模具的立体图；
图3为本发明一种用于汽车油壶盖子的注塑模具去除前模座板后的立体图；
图4为本发明一种用于汽车油壶盖子的注塑模具去除前模座板和部分行位后的立体图；
图5为本发明一种用于汽车油壶盖子的注塑模具的结构示意图；
图6为本发明一种用于汽车油壶盖子的注塑模具绞牙抽芯结构的结构示意图；
图7为本发明一种用于汽车油壶盖子的注塑模具绞牙抽芯结构的立体图；
图8为本发明一种用于汽车油壶盖子的注塑模具绞牙抽芯结构的爆炸图；
图9为本发明一种用于汽车油壶盖子的注塑模具下端局部的爆炸图；
图中各个附图标记的对应的部件名称是：1、前模；2、前模镶件；3、绞牙刀；4、第一型芯杆；5、行位镶件；6、第一行位；7、第二行位；8、第三行位；9、第二型芯杆；10、抽芯轴；11、平键；12、导向座；13、后模；14、后模垫板；15、弹簧；16、一级齿轮；17、二级齿轮；18、齿条；19、液压油缸；20、U形座；21、前模座板；22、前模仁；23、斜导柱；24、方铁；25、顶针；26、顶针板；27、油壶盖子；301、绞牙部；302、通槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
参阅图2至图9，本发明提供一种用于汽车油壶盖子的注塑模具，包括前模1、绞牙抽芯结构和行位结构，前模1上固定有至少一个前模镶件2，本实施例中，前模镶件2为两个，可提高加工效率。
参阅图4、图6至图8，绞牙抽芯结构沿竖直方向设置在前模镶件2上，绞牙抽芯结构包括转动安装在前模镶件2上的绞牙刀3以及安装在绞牙刀3内的第一型芯杆4，绞牙刀3用于成型油壶盖子27的内螺纹，第一型芯杆4的一侧安装有行位镶件5，行位镶件5可相对绞牙刀3滑动，行位镶件5用于成型油壶盖子27的内切槽；绞牙刀3呈环状，其上端凸出前模镶件2的部分设置有绞牙部301，绞牙部301上沿径向设置有便于行位镶件5穿过的通槽302。由于行位镶件5的存在，在脱模时，需要先使行位镶件5脱离胶位，然后绞牙刀3转动绞牙并脱离胶位。
参阅图6至图8，绞牙抽芯结构还包括滑套在绞牙刀3内的抽芯轴10，抽芯轴10的上端与行位镶件5固定连接，行位镶件5呈梭形可穿过绞牙刀3。抽芯轴10与绞牙刀3通过平键11驱动连接，采用平键11既能保证绞牙刀3可相对抽芯轴10滑动，又能保证抽芯轴10能带动绞牙刀3转动。前模1的下端固定有导向座12，绞牙刀3的下端与导向座12螺纹连接；绞牙时，通过抽芯轴10转动带动绞牙刀3绞牙，导向座12用于导向绞牙刀3回缩并逐渐脱离胶位。
参阅图5和图9，前模1的下侧安装有后模13，抽芯轴10的下端连接后模13；后模13与前模1之间安装有后模垫板14，前模1抵靠在后模垫板14上，后模垫板14与后模13之间安装有弹簧15，弹簧15始终使后模垫板14有向上运动的趋势；合模后，弹簧15被压缩，前模1、后模垫板14和后模13依次抵靠，此时行位镶件5穿过并凸出绞牙刀3用于成型内切槽；开模时，通过弹簧15的弹性力推动前模1、绞牙刀3和产品上弹，行位镶件5相对绞牙刀3下滑，行位镶件5回缩入绞牙刀3内，从而脱离产品胶位。
参阅图2和图9，后模13内安装有驱动机构，驱动机构用于驱动抽芯轴10。驱动机构包括转动安装后模13内的一级齿轮16，抽芯轴10的下端安装有二级齿轮17，一级齿轮16和二级齿轮17相啮合。后模13内滑动安装有齿条18，齿条18与一级齿轮16啮合；后模13的外侧安装有液压油缸19，液压油缸19与齿条18连接。
参阅图5和图9，后模13上滑动安装有U形座20，后模垫板14固定在U形座20的上端，第一型芯杆4穿过后模13连接U形座20。在开模时，U形座20可跟随后模垫板14上弹，后模垫板14带动第一型芯杆4上弹，第一型芯杆4带动产品上弹。后模13下端的两侧对称安装有方铁24，U形座20位于两个方铁24之间；第一型芯杆4内环形等间距安装有多个顶针25，两个方铁24之间安装有顶针板26，顶针25的下端穿过U形座20与顶针板26连接。
参阅图2和图3，行位结构位于前模镶件2的上端，行位结构包括滑动安装在前模镶件2一侧的第一行位6，第一行位6的两侧分别滑动安装有第二行位7和第三行位8，本实施例中，第二行位7和第三行位8结构相同且对称设置。第一行位6上设置有第二型芯杆9，第二型芯杆9穿过第二行位7和第三行位8并抵靠在第一型芯杆4的上端。
参阅图2和图3，前模1的上侧安装有可在竖直方向滑动的前模座板21，前模座板21的下端固定有前模仁22，前模仁22与前模镶件2相对应且位于第二行位7和第三行位8的内侧；前模座板21在对应第一行位6、第二行位7和第三行位8的位置上安装有斜导柱23，斜导柱23用于开模时驱动第一行位6、第二行位7和第三行位8向外侧滑动脱模。
当注塑完成后，在弹簧的作用下，后模垫板、前模、前模镶件、绞牙刀、U形座和第一型芯杆以及产品共同向上弹出，此时抽芯轴相对绞牙刀向下滑动，行位镶件回缩入绞牙刀内并脱离产品胶位；然后通过液压油缸带动齿条，齿条通过齿轮带动抽芯轴转动，抽芯轴带动绞牙刀转动绞牙，绞牙刀在导向座的作用下逐渐回缩脱离产品胶位；最后，前模座板向上滑动，前模仁脱离胶位，同时斜导柱驱动三个行位向外侧滑动脱模，第二型芯杆脱离胶位，然后顶针板带动顶针将产品顶出。
本实施例提供的一种用于汽车油壶盖子的注塑模具，其结构简单，成型质量好，脱模简单方便，脱模质量好，克服了现有油壶盖子注塑脱模困难以及脱模质量差的缺陷。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种用于汽车油壶盖子的注塑模具，其特征在于，包括：
前模(1)，其上固定有至少一个前模镶件(2)；
绞牙抽芯结构，沿竖直方向设置在所述前模镶件(2)上，其包括转动安装在所述前模镶件(2)上的绞牙刀(3)以及安装在所述绞牙刀(3)内的第一型芯杆(4)，所述第一型芯杆(4)的一侧安装有行位镶件(5)，所述行位镶件(5)可相对所述绞牙刀(3)滑动；
行位结构，位于所述前模镶件(2)的上端，其包括滑动安装在所述前模镶件(2)一侧的第一行位(6)，所述第一行位(6)的两侧分别滑动安装有第二行位(7)和第三行位(8)，所述第一行位(6)上设置有第二型芯杆(9)，所述第二型芯杆(9)穿过所述第二行位(7)和所述第三行位(8)并抵靠在所述第一型芯杆(4)的上端。
2.如权利要求1所述的用于汽车油壶盖子的注塑模具，其特征在于：所述绞牙抽芯结构还包括滑套在所述绞牙刀(3)内的抽芯轴(10)，所述抽芯轴(10)的上端与所述行位镶件(5)固定连接。
3.如权利要求1所述的用于汽车油壶盖子的注塑模具，其特征在于：所述绞牙刀(3)呈环状，其上端凸出所述前模镶件(2)的部分设置有绞牙部(301)，所述绞牙部(301)上沿径向设置有便于所述行位镶件(5)穿过的通槽(302)。
4.如权利要求2所述的用于汽车油壶盖子的注塑模具，其特征在于：所述抽芯轴(10)与所述绞牙刀(3)通过平键(11)驱动连接，所述前模(1)的下端固定有导向座(12)，所述绞牙刀(3)的下端与所述导向座(12)螺纹连接；绞牙时，通过所述抽芯轴(10)转动带动所述绞牙刀(3)绞牙，所述导向座(12)导向所述绞牙刀(3)逐渐脱离胶位。
5.如权利要求2所述的用于汽车油壶盖子的注塑模具，其特征在于：所述前模(1)的下侧安装有后模(13)，所述抽芯轴(10)的下端连接所述后模(13)；所述后模(13)与所述前模(1)之间安装有后模垫板(14)，所述前模(1)抵靠在所述后模垫板(14)上，所述后模垫板(14)与所述后模(13)之间安装有弹簧(15)，所述弹簧(15)始终使所述后模垫板(14)有向上运动的趋势；开模时，通过所述弹簧(15)使所述行位镶件(5)回缩入所述绞牙刀(3)内，从而脱离产品胶位。
6.如权利要求5所述的用于汽车油壶盖子的注塑模具，其特征在于：所述后模(13)内安装有驱动机构；所述驱动机构包括转动安装所述后模(13)内的一级齿轮(16)，所述抽芯轴(10)的下端安装有二级齿轮(17)，所述一级齿轮(16)和所述二级齿轮(17)相啮合。
7.如权利要求6所述的用于汽车油壶盖子的注塑模具，其特征在于：所述后模(13)内滑动安装有齿条(18)，所述齿条(18)与所述一级齿轮(16)啮合；所述后模(13)的外侧安装有液压油缸(19)，所述液压油缸(19)与所述齿条(18)连接。
8.如权利要求5所述的用于汽车油壶盖子的注塑模具，其特征在于：所述后模(13)上滑动安装有U形座(20)，所述后模垫板(14)固定在所述U形座(20)的上端，所述第一型芯杆(4)穿过所述后模(13)连接所述U形座(20)。
9.如权利要求1所述的用于汽车油壶盖子的注塑模具，其特征在于：所述前模(1)的上侧安装有可在竖直方向滑动的前模座板(21)，所述前模座板(21)的下端固定有前模仁(22)，所述前模仁(22)与所述前模镶件(2)相对应且位于所述第二行位(7)和所述第三行位(8)的内侧；
所述前模座板(21)在对应所述第一行位(6)、所述第二行位(7)和所述第三行位(8)的位置上安装有斜导柱(23)，所述斜导柱(23)用于开模时驱动所述第一行位(6)、所述第二行位(7)和所述第三行位(8)向外侧滑动脱模。
10.如权利要求8所述的用于汽车油壶盖子的注塑模具，其特征在于：所述后模(13)下端的两侧对称安装有方铁(24)，所述U形座(20)位于两个方铁(24)之间；所述第一型芯杆(4)内环形等间距安装有多个顶针(25)，两个方铁(24)之间安装有顶针板(26)，所述顶针(25)的下端穿过所述U形座(20)与所述顶针板(26)连接。
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