CN114395945B - 一种龙门吊轨道基础 - Google Patents

Abstract

本申请涉及建筑施工辅助工具技术领域，尤其涉及一种龙门吊轨道基础，包括钢轨道，还包括灰土层、多段安装基础和连接组件；所述安装基础包括受压垫板、固定块以及工字钢；所述受压垫板设置于所述灰土层上，所述工字钢的两端分别与两所述固定块连接，且所述工字钢与所述受压垫板连接；设计的龙门吊轨道基础，通过受压垫板、固定块和工字钢的协同，可以将替代钢筋混凝土结构将钢轨道固定，并可重复利用；同时，分段设置的安装基础可以根据现场需求进行分段加工制作，便于运输，且安装基础安装和拆除都比较便利，节省施工时间，且不产生建筑垃圾，不造成噪音污染，节能环保，进而可以降低龙门吊轨道基础的使用成本。

Description

一种龙门吊轨道基础

技术领域

本申请涉及建筑施工辅助工具技术领域，尤其是涉及一种龙门吊轨道基础。

背景技术

龙门吊是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机，在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成，龙门吊包括门架上部桥架、支腿、下横梁等部分；龙门吊的大车轨道必须固定在钢轨道上，因此需要铺设轨道基础，并通过轨道压板将钢轨道固定于轨道基础上以承受龙门吊的重力，保障龙门吊能够顺着轨道移动，一般是先在地面上挖出沟槽，然后在沟槽内铺设一层灰土层，再在灰土层上方通过灌注混凝土的方式将钢轨道固定。

申请号为 201521076558.4 的专利文件公开了一种柱状式钢筋混凝土与型钢混合式龙门吊基础，其包括柱状式钢筋混凝土基础、预埋钢板、固定块和钢轨道，各柱状式钢筋混凝土基础间隔排列成两排，各柱状式钢筋混凝土基础顶面均固定预埋钢板，在预埋钢板之上每排柱状式钢筋混凝土基础均设有一固定块连接各柱状式钢筋混凝土基础，固定块之上固定钢轨道；固定块和预埋钢板之间还通过加肋钢板连接固定；柱状式钢筋混凝土基础通过其内的箍筋绑扎的基础主筋与地基固定。

针对上述中的相关技术，发明人认为钢筋混凝土结构的龙门吊轨道基础无法重复多次利用，在施工完成后需要现场拆除，施工周期长，且钢筋混凝土结构破除后产生的建筑垃圾也需要花费成本进行专门的建筑垃圾处理，导致龙门吊轨道基础的使用成本较大。

发明内容

为了降低龙门吊轨道基础的使用成本，本申请提供一种龙门吊轨道基础，采用如下的技术方案：

一种龙门吊轨道基础，包括钢轨道，还包括灰土层、多段用于固定所述钢轨道的安装基础和用于连接相邻两所述安装基础的连接组件；

所述安装基础包括受压垫板、多块固定块以及设置于相邻两所述固定块之间的工字钢；

所述灰土层铺设于沟槽内；

所述受压垫板设置于所述灰土层上，且所述受压垫板的长度方向与所述灰土层的长度方向平行；

多块所述固定块沿所述受压垫板的长度方向均匀分布，所述固定块的长度方向与所述受压垫板的长度方向垂直设置，且所述固定块与所述受压垫板连接；

多根所述工字钢的腹板共面设置，所述工字钢的腹板所在平面与所述受压垫板的长度方向平行，且所述工字钢的腹板所在平面与所述受压垫板所在平面垂直设置；所述工字钢的两端分别与两所述固定块连接，且所述工字钢与所述受压垫板连接；

所述钢轨道通过轨道压板与所述工字钢固定，且所述钢轨道与所述固定块连接。

通过采用上述技术方案，先将受压垫板、多个固定块以及多个工字钢连接起来组成一个安装基础，然后按照龙门吊的钢轨道长度，选择合适组数的安装基础，并使用连接组件将相邻两组安装基础连接起来，再将安装基础放置于灰土层上，灰土层与受压垫板之间为软性连接，再借助轨道压板将钢轨道与工字钢固定；设计的龙门吊轨道基础，通过灰土层便于放置受压垫板，通过连接组件便于实现相邻两组安装基础的连接，通过受压垫板便于安装固定块和工字钢，通过固定块和工字钢便于安装和固定钢轨道，通过受压垫板、固定块和工字钢的协同，可以将替代钢筋混凝土结构将钢轨道固定，并可重复利用；同时，分段设置的安装基础可以根据现场需求进行分段加工制作，便于运输，且安装基础安装和拆除都比较便利，节省施工时间，且不产生建筑垃圾，不造成噪音污染，节能环保，进而可以降低龙门吊轨道基础的使用成本。

可选的，所述受压垫板靠近所述灰土层一侧设置有若干防滑杆，且所述防滑杆嵌入所述灰土层中。

通过采用上述技术方案，设计的嵌入灰土层中的防滑杆，灰土层阻碍防滑杆运动，防滑杆与受压垫板连接阻碍受压垫板运动，可以防止受压垫板与灰土层产生相对位移，进而通过固定块和工字钢防止钢轨道产生位移，提高钢轨道使用的稳定性。

可选的，所述受压垫板上连接有若干根固定杆，且所述固定杆插入所述灰土层中。

通过采用上述技术方案，设计的插入灰土层的固定杆，可以进一步防止受压垫板与灰土层产生相对位移。

可选的，还包括两根角钢，两所述角钢分别靠近所述固定块的相对两侧设置，且所述角钢的长度方向与所述受压垫板的长度方向平行，所述角钢的一边内侧与所述固定块的顶壁连接，所述角钢的另一边内侧与所述固定块的侧壁连接。

通过采用上述技术方案，设计的角钢，可以将多个固定块之间连接起来，进而提高安装基础的整体结构强度。

可选的，所述连接组件包括多块连接板和多个用于固定所述连接板的固定螺栓；

所述固定螺栓穿过所述连接板设置，且所述固定螺栓与所述连接板螺纹连接，所述固定螺栓穿过所述受压垫板设置，且所述固定螺栓与所述受压垫板螺纹连接。

通过采用上述技术方案，调整两组安装基础中的两块受压垫板的位置，然后将固定螺栓穿过连接板和受压垫板，使得相邻的两块受压垫板连接成为一个整体；设计的连接组件，通过连接板和固定螺栓配合便于将相邻两块受压垫板连接成为一个整体，进而根据钢轨道的实际长度选择合适组数的安装基础。

可选的，所述受压垫板的相对两侧设置有填充层，所述填充层设置于所述灰土层上方，且所述填充层位于所述工字钢与沟槽侧壁之间。

通过采用上述技术方案，将安装基础放置于灰土层上后进行填充层的铺设；设计的填充层，可以进一步的对安装基础起到固定作用，进而提高钢轨道的稳定性。

可选的，所述填充层上方设置有回填层，所述回填层用于固定所述钢轨道，且所述回填层由靠近所述钢轨道一侧至远离所述钢轨道一侧由高至低倾斜设置。

通过采用上述技术方案，设计的回填层，可以对钢轨道起到辅助的固定作用。

可选的，所述回填层上方设置有多层土工布。

通过采用上述技术方案，设计的土工布，可以减少雨水对回填层的直接冲刷，保护回填层的层结构。

可选的，所述土工布上方设置有收光层。

通过采用上述技术方案，设计的收光层，可以进一步的防止雨水渗漏导致的安装基础锈蚀。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.设计的龙门吊轨道基础，通过灰土层便于放置受压垫板，通过连接组件便于实现相邻两组安装基础的连接，通过受压垫板便于安装固定块和工字钢，通过固定块和工字钢便于安装和固定钢轨道，通过受压垫板、固定块和工字钢的协同，可以将替代钢筋混凝土结构将钢轨道固定，并可重复利用；同时，分段设置的安装基础可以根据现场需求进行分段加工制作，便于运输，且安装基础安装和拆除都比较便利，节省施工时间，且不产生建筑垃圾，不造成噪音污染，节能环保，进而可以降低龙门吊轨道基础的使用成本；

2.设计的龙门吊轨道基础，通过嵌入灰土层中的防滑杆，灰土层阻碍防滑杆运动，防滑杆与受压垫板连接阻碍受压垫板运动，可以防止受压垫板与灰土层产生相对位移，进而通过固定块和工字钢防止钢轨道产生位移，提高钢轨道使用的稳定性；

3.设计的龙门吊轨道基础，通过连接板和固定螺栓配合便于将相邻两块受压垫板连接成为一个整体，进而根据钢轨道的实际长度选择合适组数的安装基础。

附图说明

图1是本申请实施例的一种龙门吊轨道基础的整体结构示意图；

图2是本申请实施例的一种龙门吊轨道基础的局部结构示意图；

图3是图2的另一角度示意图，旨在示意防滑杆；

图4是图1的A部放大示意图.

附图标记：1、钢轨道；2、灰土层；3、安装基础；31、受压垫板；32、固定块；33、工字钢；34、防滑杆；35、固定杆；36、角钢；4、连接组件；41、连接板；42、固定螺栓；5、填充层；6、回填层；7、土工布；8、收光层；9、防水塑料布；10、素土刷坡层；101、排水沟。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种龙门吊轨道基础。

参照图1和图2，一种龙门吊轨道基础包括钢轨道1、灰土层2、多段用于固定钢轨道1的安装基础3以及用于连接相邻两个安装基础3的连接组件4；安装基础3包括受压垫板31、多块固定块32以及设置于相邻两块固定块32之间的工字钢33，地面上开设有沟槽，灰土层2铺设于沟槽内，本实施例中灰土层2采用的石灰和土的体积比为3∶7。

参照图1和图2，受压垫板31放置于灰土层2上，且受压垫板31的长度方向与灰土层2的长度方向平行设置，受压垫板31选用钢板；多块固定块32沿受压垫板31的长度方向均匀分布，固定块32的长度方向与受压垫板31的长度方向垂直设置，且固定块32与受压垫板31连接，本申请中，固定块32可以为方钢，也可以为方管，还可以为双拼工字钢，本实施例中固定块32设置为双拼工字钢，双拼工字钢的腹板所在平面与受压垫板31的长度方向垂直设置，双拼工字钢的翼缘所在平面与受压垫板31所在平面平行设置，且双拼工字钢的翼缘与受压垫板31的顶壁焊接；每块受压垫板31上焊接的双拼工字钢的数量为三个。

参照图2，多根工字钢33的腹板所在平面共面设置，且工字钢33的腹板所在平面与受压垫板31的长度方向平行，工字钢33的腹板所在平面与受压垫板31所在平面垂直设置，且工字钢33靠近受压垫板31宽度方向的中间位置设置，工字钢33的两端分别与两个固定块32焊接，且工字钢33远离受压垫板31一侧的翼缘顶壁所在平面与双拼工字钢远离受压垫板31一侧的翼缘顶壁所在平面顶壁齐平，工字钢33的下侧翼缘与受压垫板31顶壁焊接。

参照图2，钢轨道1通过轨道压板与工字钢33远离受压垫板31一侧的翼缘固定，且钢轨道1的底壁与固定块32的顶壁抵接。

参照图1和图3，为了减少受压垫板31与灰土层2之间的相对位移，受压垫板31底壁上焊接有若干根防滑杆34，且防滑杆34嵌入灰土层2中；本实施例中，每块受压垫板31底壁上焊接的防滑杆34的数量为五根，三根防滑杆34的轴线方向与受压垫板31的长度方向垂直设置，另外两根防滑杆34的轴线方向与受压垫板31的长度方向平行设置，且防滑杆34的轴线方向与受压垫板31所在平面平行，本实施例中防滑杆34设置为螺纹钢。

参照图1和图2，为了进一步的增大受压垫板31与灰土层2之间的纵横向摩擦力，减小受压垫板31的滑动几率，受压垫板31的上焊接有若干根固定杆35，且固定杆35插入灰土层2中；本实施例中，每块受压垫板31上焊接的固定杆35的数量为8根，8根固定杆35分为两组，两组固定杆35分别靠近受压垫板31的两端设置，受压垫板31每端的固定杆35数量为4根，且固定杆35与受压垫板31底壁焊接，固定杆35的轴线方向与受压垫板31所在平面垂直设置，且固定杆35设置为直径48mm的钢管。

参照图2，为了提高受压垫板31上连接的多个固定块32之间的结构稳定性，还包括两根角钢36，两根角钢36分别靠近固定块32的相对两侧设置，且角钢36的长度方向与受压垫板31的长度方向平行设置，角钢36的一边内侧与双拼工字钢远离受压垫板31一侧的翼缘焊接，角钢36的另一边内侧与双拼工字钢的翼缘侧壁和腹板侧壁焊接，本实施例中角钢36的尺寸设置为50mm的等边角钢36。

参照图2，连接组件4包括多块连接板41和多个用于固定连接板41的固定螺栓42；连接板41所在平面与受压垫板31所在平面平行，且连接板41与受压垫板31顶壁贴合，固定螺栓42穿过连接板41设置，且固定螺栓42与连接板41螺纹连接，固定螺栓42穿过受压垫板31设置，且固定螺栓42与受压垫板31螺纹连接，固定螺栓42的轴线方向与受压垫板31所在平面垂直设置。

参照图2，本实施例中连接板41的数量为两块，两块连接板41分别位于工字钢33的相对两侧，固定螺栓42的数量为16个，每块连接板41上连接的固定螺栓42数量为8个，且每块连接板41上连接的8个固定螺栓42中，4个固定螺栓42与其中一块受压垫板31螺纹连接，另外4个固定螺栓42与相邻的另一块受压垫板31螺纹连接。

参照图1和图4，受压垫板31的相对两侧设置有填充层5，填充层5铺设于灰土层2的上方，且填充层5位于工字钢33和沟槽侧壁之间；为了便于填充层5的取材，本实施例中填充层5使用的填充材料为碎石或粉碎后的建筑垃圾。

参照图1和图4，填充层5的上方铺设由回填层6，回填层6用于辅助固定钢轨道1，且回填层6由靠近钢轨道1一侧至远离钢轨道1一侧由高至低倾斜铺设，且回填层6铺设于固定块32顶壁上方和工字钢33上侧翼缘上方；本实施例中回填层6采用素土进行碎石灌缝后打夯密实。

参照图1和图4，回填层6的上方铺设有多层土工布7，本实施例中土工布7为两层，且两层土工布7之间铺设有防水塑料布9；为了进一步减少雨水下渗，远离填充层5的土工布7上方铺设有收光层8，收光层8采用砂浆进行抹面收光。

参照图1和图4，为了在便于雨季排水和进一步稳固钢轨道1，填充层5的远离安装基础3一侧铺设有素土刷坡层10，且素土刷坡层10上方铺设有土工布7；素土刷坡层10靠近填充层5一侧开设有排水沟101，且排水沟101的长度方向与受压垫板31的长度方向平行设置。

本申请实施例一种龙门吊轨道基础的实施原理为：在地面上需要铺设钢轨道1的预设位置开挖沟槽，然后在沟槽内铺设灰土层2；同时，将受压垫板31、多个固定块32以及多个工字钢33按照设计的间距和位置关系焊接起来后组成一个安装基础3，将两根角钢36焊接于设计位置以增强固定块32之间的整体结构强度；然后在受压垫板31的底壁上按照预设位置焊接防滑杆34；

再按照龙门吊的钢轨道1长度，选择合适组数的安装基础3，将相邻两组安装基础3中的受压垫板31位置调整合适后，再使用连接板41和固定螺栓42将相邻两组安装基础3中的受压垫板31连接起来，进而实现相邻两组安装基础3的连接；

将安装基础3放置于灰土层2上，灰土层2与受压垫板31之间为软性连接，防滑杆34在重力作用下嵌入灰土层2中，再将固定杆35插入灰土层2中进一步减少受压垫板31的位移；

再借助轨道压板将钢轨道1与工字钢33进行固定，再进行填充层5的铺设，填充层5铺设完成后再进行回填层6的铺设，回填层6铺设完成后进行土工布7、防水塑料布9和收光层8的施工；再进行素土刷坡层10的施工，素土刷坡层10施工完成后在素土刷坡层10表面铺设土工布7。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种龙门吊轨道基础，包括钢轨道(1)，其特征在于，还包括灰土层(2)、多段用于固定所述钢轨道(1)的安装基础(3)和用于连接相邻两所述安装基础(3)的连接组件(4)；

所述安装基础(3)包括受压垫板(31)、多块固定块(32)以及设置于相邻两所述固定块(32)之间的工字钢(33)；

所述灰土层(2)铺设于沟槽内；

所述受压垫板(31)设置于所述灰土层(2)上，且所述受压垫板(31)的长度方向与所述灰土层(2)的长度方向平行；

多块所述固定块(32)沿所述受压垫板(31)的长度方向均匀分布，所述固定块(32)的长度方向与所述受压垫板(31)的长度方向垂直设置，且所述固定块(32)与所述受压垫板(31)连接；

多根所述工字钢(33)的腹板共面设置，所述工字钢(33)的腹板所在平面与所述受压垫板(31)的长度方向平行，且所述工字钢(33)的腹板所在平面与所述受压垫板(31)所在平面垂直设置；所述工字钢(33)的两端分别与两所述固定块(32)连接，且所述工字钢(33)与所述受压垫板(31)连接；

所述钢轨道(1)通过轨道压板与所述工字钢(33)固定，且所述钢轨道(1)与所述固定块(32)连接；

所述受压垫板(31)靠近所述灰土层(2)一侧设置有若干防滑杆(34)，且所述防滑杆(34)嵌入所述灰土层(2)中；

所述连接组件(4)包括多块连接板(41)和多个用于固定所述连接板(41)的固定螺栓(42)；

所述固定螺栓(42)穿过所述连接板(41)设置，且所述固定螺栓(42)与所述连接板(41)螺纹连接，所述固定螺栓(42)穿过所述受压垫板(31)设置，且所述固定螺栓(42)与所述受压垫板(31)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的龙门吊轨道基础，其特征在于，所述受压垫板(31)上连接有若干根固定杆(35)，且所述固定杆(35)插入所述灰土层(2)中。

3.根据权利要求1所述的龙门吊轨道基础，其特征在于，还包括两根角钢(36)，两所述角钢(36)分别靠近所述固定块(32)的相对两侧设置，且所述角钢(36)的长度方向与所述受压垫板(31)的长度方向平行，所述角钢(36)的一边内侧与所述固定块(32)的顶壁连接，所述角钢(36)的另一边内侧与所述固定块(32)的侧壁连接。

4.根据权利要求1所述的龙门吊轨道基础，其特征在于，所述受压垫板(31)的相对两侧设置有填充层(5)，所述填充层(5)设置于所述灰土层(2)上方，且所述填充层(5)位于所述工字钢(33)与沟槽侧壁之间。

5.根据权利要求4所述的龙门吊轨道基础，其特征在于，所述填充层(5)上方设置有回填层(6)，所述回填层(6)用于固定所述钢轨道(1)，且所述回填层(6)由靠近所述钢轨道(1)一侧至远离所述钢轨道(1)一侧由高至低倾斜设置。

6.根据权利要求5所述的龙门吊轨道基础，其特征在于，所述回填层(6)上方设置有多层土工布(7)。

7.根据权利要求6所述的龙门吊轨道基础，其特征在于，所述土工布(7)上方设置有收光层(8)。