CN114355837B - 干式除尘车智能化控制系统及控制方法 - Google Patents

Abstract

本公开提供一种干式除尘车智能化控制系统及控制方法。系统包括PLC控制中心、除尘净化室、等候排放室、入、出口粉尘浓度监测传感器和排风口；入口粉尘浓度监测传感器，用于监测待除尘场所的环境粉尘浓度信息；除尘净化室，用于对待除尘场所中的空气进行处理，并将处理后的空气输送至等候排放室；出口粉尘浓度监测传感器，用于监测出口粉尘浓度信息；PLC控制中心，用于在环境粉尘浓度信息超过浓度阈值时发出除尘指令、以及在出口粉尘浓度信息不超过排放粉尘浓度阈值时发出排放指令；排风口，用于将等候排放室内的空气进行排放。可以实现自动化除尘，提高除尘效率，减小粉尘对作业人员的危害。

Description

干式除尘车智能化控制系统及控制方法

技术领域

本公开属于除尘技术领域，具体涉及一种干式除尘车智能化控制系统及控制方法。

背景技术

在隧道施工过程中，会产生大量粉尘，影响作业人员身体健康，易导致职业病。传统的除尘方式主要为车载式喷雾除尘或管道喷淋除尘，这一类除尘方式主要通过人工启动车辆喷雾或人工接长喷淋管道，其除尘效率低，空气净化效果不佳，且管道喷淋需耗费大量管材。

发明内容

本公开旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种干式除尘车智能化控制系统及控制方法。

本公开的一方面，提供一种干式除尘车智能化控制系统，包括设置在车体上的PLC控制中心、除尘净化室、等候排放室、入口粉尘浓度监测传感器、出口粉尘浓度监测传感器和排风口；

所述入口粉尘浓度监测传感器，用于监测待除尘场所的环境粉尘浓度信息；

所述PLC控制中心，用于将所述环境粉尘浓度信息与预设的浓度阈值进行对比，并在超过所述浓度阈值时发出除尘指令；

所述除尘净化室，用于根据所述除尘指令对所述待除尘场所中的空气进行除尘净化处理，并将除尘净化处理后的空气输送至所述等候排放室；

所述出口粉尘浓度监测传感器，用于监测出口粉尘浓度信息；

所述PLC控制中心，还用于将所述出口粉尘浓度信息与预设的排放粉尘浓度阈值进行对比，并在不超过所述排放粉尘浓度阈值时发出排放指令；

所述排风口，用于根据所述排放指令将所述等候排放室内的空气进行排放。

在一些实施方式中，还包括反转回风系统；

所述PLC控制中心，还用于在所述出口粉尘浓度信息超过所述排放粉尘浓度阈值时发出反转回风指令；

所述反转回风系统，用于将所述等候排放室未达标的空气送回所述除尘净化室，重复除尘指令，以对未达标的空气进行重复除尘净化处理。

在一些实施方式中，还包括第一收发器和第二收发器；

所述第一收发器分别与所述入口粉尘浓度监测传感器和所述PLC控制中心电连接；

所述第二收发器分别与所述出口粉尘浓度监测传感器、所述反转回风系统以及所述PLC控制中心电连接。

在一些实施方式中，所述入口粉尘浓度监测传感器和所述第一收发器设置在进风口；所述出口粉尘浓度监测传感器和所述第二收发器设置在所述排风口。

在一些实施方式中，还包括压差阻力监测传感器和反吹清灰系统，所述反吹清灰系统包括空压机和收灰箱；

所述压差阻力监测传感器，用于监测所述除尘净化室内的压差阻力信息；

所述PLC控制中心，还用于将所述压差阻力信息与预设的阻力阈值进行对比，并在超过所述阻力阈值时发出反吹清灰指令；

所述空压机，用于根据所述反吹清灰指令进行反吹，以利用高压空气将净化滤芯上的粉尘吹落到所述收灰箱内。

在一些实施方式中，还包括重力监测传感器和卸灰系统；

所述重力监测传感器，用于监测所述收灰箱内的灰尘重量信息；

所述PLC控制中心，还用于将所述灰尘重量信息与预设的重量阈值进行对比，并在超过所述重量阈值时发出清灰指令；

所述卸灰系统，用于根据所述清灰指令将所述收灰箱内的粉尘卸出。

在一些实施方式中，还包括第三收发器和第四收发器；

所述第三收发器分别与所述压差阻力监测传感器和所述PLC控制中心电连接，所述第四收发器分别与所述重力监测传感器和所述PLC控制中心电连接。

在一些实施方式中，所述压差阻力监测传感器和所述第三收发器设置在所述除尘净化室；所述重力监测传感器和所述第四收发器设置在所述收灰箱。

本公开的另一方面，提供一种干式除尘车智能化控制方法，包括：

监测待除尘场所的环境粉尘浓度信息；

将所述环境粉尘浓度信息与预设的浓度阈值进行对比，并在超过所述浓度阈值时发出除尘指令；

根据所述除尘指令对所述待除尘场所中的空气进行除尘净化处理；

监测出口粉尘浓度信息；

将所述出口粉尘浓度信息与预设的排放粉尘浓度阈值进行对比，并在不超过所述排放粉尘浓度阈值时发出排放指令；

根据所述排放指令将除尘净化处理后的空气进行排放。

在一些实施方式中，还包括：

监测压差阻力信息；

将所述压差阻力信息与预设的阻力阈值进行对比，并在超过所述阻力阈值时发出反吹清灰指令；

根据所述反吹清灰指令进行反吹，以利用高压空气将净化滤芯上的粉尘吹落到收灰箱内。

本公开的干式除尘车智能化控制系统及控制方法具有以下优点：

1、本系统中安装有PLC控制中心和粉尘浓度监测传感器，可以自动采集环境、净化后的粉尘浓度，然后通过信息的传送、判断、反馈、执行等功能，实现整个除尘净化系统、排风系统的自动开机、自动关机；

2、本系统控制中心的环境空气粉尘浓度阈值、净化后空气粉尘浓度阈值可由使用者根据实际情况进行设定，因地制宜，净化效果佳；

3、通过本系统全面智能化控制，可避免作业人员长期处于粉尘环境中进行操作，通过自动化除尘，提高除尘效率，减小粉尘对作业人员的危害。

附图说明

图1为本公开一实施例的干式除尘车智能化控制系统的原理图；

图2为本公开另一实施例的干式除尘车智能化控制系统布置图；

图3为本公开另一实施例的干式除尘车智能化控制方法的流程图。

具体实施方式

为使本领域技术人员更好地理解本公开的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本公开作进一步详细描述。

如图1和图2所示，本公开实施例的一方面，涉及一种干式除尘车智能化控制系统，包括设置在车体1上的PLC控制中心2、除尘净化室3、等候排放室4、入口粉尘浓度监测传感器5、出口粉尘浓度监测传感器6和排风口7。

具体地，如图1和图2所示，入口粉尘浓度监测传感器5设置在进风口8，该入口粉尘浓度监测传感器5用于监测待除尘场所的环境粉尘浓度信息。所述PLC控制中心2用于将所述环境粉尘浓度信息与预设的浓度阈值进行对比，并在超过所述浓度阈值时发出除尘指令。所述除尘净化室3内设置有风机9，在接到除尘指令后，风机9启动开始将周边环境中的粉尘抽入除尘净化室3内，进行过滤除尘，经层层过滤净化后的空气，输送至等候排放室4。所述出口粉尘浓度监测传感器6设置在所述排风口7处，该出口粉尘浓度监测传感器6用于监测出口粉尘浓度信息。所述PLC控制中心2还用于将所述出口粉尘浓度信息与预设的排放粉尘浓度阈值进行对比，并在不超过所述排放粉尘浓度阈值时发出排放指令。所述排风口7用于根据所述排放指令将所述等候排放室4内的空气进行排放。

与以往的车载式喷雾除尘、管道喷淋除尘方法相比，本实施例的干式除尘车智能化控制系统具有以下优点：

1、本系统中安装有PLC控制中心和粉尘浓度监测传感器，可以自动采集环境、净化后的粉尘浓度，然后通过信息的传送、判断、反馈、执行等功能，实现整个除尘净化系统、排风系统的自动开机、自动关机。

2、本系统控制中心的环境空气粉尘浓度阈值、净化后空气粉尘浓度阈值可由使用者根据实际情况进行设定，因地制宜，净化效果佳。

3、通过本系统全面智能化控制，可避免作业人员长期处于粉尘环境中进行操作，通过自动化除尘，提高除尘效率，减小粉尘对作业人员的危害。

示例性的，如图1和图2所示，干式除尘车智能化控制系统还包括反转回风系统。所述PLC控制中心2还用于在所述出口粉尘浓度信息超过所述排放粉尘浓度阈值时发出反转回风指令。所述反转回风系统在接收到反转回风指令后开启，风机9反转将所述等候排放室4未达标的空气送回所述除尘净化室3，重复除尘指令，以对未达标的空气进行重复除尘净化处理。

示例性的，如图1和图2所示，干式除尘车智能化控制系统还包括第一收发器10和第二收发器11。第一收发器10设置在进风口8。第二收发器11设置在排风口7。所述第一收发器10分别与所述入口粉尘浓度监测传感器5和所述PLC控制中心2电连接。所述第二收发器11分别与所述出口粉尘浓度监测传感器6、所述反转回风系统以及所述PLC控制中心2电连接。第一收发器10和第二收发器11分别用于传输相应的控制指令，例如，第一收发器10将除尘指令传送至除尘净化室3，第二收发器11将排放指令发送至排风口7等等。

示例性的，如图1和图2所示，干式除尘车智能化控制系统还包括压差阻力监测传感器12和反吹清灰系统，所述反吹清灰系统包括空压机13和收灰箱14。所述压差阻力监测传感器12用于监测所述除尘净化室3内的压差阻力信息。所述PLC控制中心2还用于将所述压差阻力信息与预设的阻力阈值进行对比，并在超过所述阻力阈值时发出反吹清灰指令。所述空压机13用于根据所述反吹清灰指令进行反吹，以利用高压空气将净化滤芯上的粉尘吹落到所述收灰箱14内。

本实施例的干式除尘车智能化控制系统，通过PLC控制中心、空压机、收灰箱以及压差阻力监测传感器等部件，自动采集除尘净化室压差，然后通过信息的传送、判断、反馈、执行等功能，实现反吹清灰系统的自动开/关机，实现反吹清灰处理。

示例性的，如图1和图2所示，干式除尘车智能化控制系统还包括重力监测传感器15和卸灰系统。所述重力监测传感器15用于监测所述收灰箱14内的灰尘重量信息。所述PLC控制中心2还用于将所述灰尘重量信息与预设的重量阈值进行对比，并在超过所述重量阈值时发出清灰指令。所述卸灰系统用于在接收到清灰指令时，卸灰电机16启动，将所述收灰箱14内的粉尘卸出。

具体地，如图1和图2所示，干式除尘车智能化控制系统还包括第三收发器17和第四收发器18。所述压差阻力监测传感器12和所述第三收发器17设置在所述除尘净化室3，所述第三收发器17分别与所述压差阻力监测传感器12和所述PLC控制中心2电连接。所述重力监测传感器15和所述第四收发器18设置在所述收灰箱14，所述第四收发器18分别与所述重力监测传感器15和所述PLC控制中心2电连接。

本实施例的干式除尘车智能化控制系统，通过PLC控制中心、重力监测传感器以及收发器等部件，自动采集收灰箱重力信息，然后通过信息的传送、判断、反馈、执行等功能，实现卸灰系统的自动开/关机，以及时卸灰。

示例性的，如图1和图2所示，干式除尘车智能化控制系统还包括车外显示器19、车内显示器20、车外报警器21和车内报警器22。在PLC控制中心发出清灰指令时，第四收发器18将接收到的清灰指令同时传送至车内显示器20、车外显示器19及车内报警器22和车外报警器21，通过文字显示及声音报警的双重方式进行提醒，由操作人员将除尘车开至指定的卸灰位置，点击车内或车外显示器上的清灰按钮，第四收发器18将接收到的卸灰指令传送至卸灰系统，卸灰电机16启动，收灰箱14底部的卸灰口开启，将灰尘卸出。

本公开的另一方面，如图3所示，提供一种干式除尘车智能化控制方法S100，该控制方法可以采用前文记载的控制系统，具体可以参考前文相关记载，在此不作赘述。控制方法S100包括：

S110、监测待除尘场所的环境粉尘浓度信息。

S120、将所述环境粉尘浓度信息与预设的浓度阈值进行对比，并在超过所述浓度阈值时发出除尘指令。

S130、根据所述除尘指令对所述待除尘场所中的空气进行除尘净化处理。

S140、监测出口粉尘浓度信息。

S150、将所述出口粉尘浓度信息与预设的排放粉尘浓度阈值进行对比，并在不超过所述排放粉尘浓度阈值时发出排放指令。

S160、根据所述排放指令将除尘净化处理后的空气进行排放。

本实施例的干式除尘车智能化控制方法，可以自动采集环境、净化后的粉尘浓度，然后通过信息的传送、判断、反馈、执行等功能，实现整个除尘净化系统、排风系统的自动开机、自动关机。通过全面智能化控制，可避免作业人员长期处于粉尘环境中进行操作，通过自动化除尘，提高除尘效率，减小粉尘对作业人员的危害。

示例性的，如图3所示，控制方法S100还包括：

S170、监测压差阻力信息。

S180、将所述压差阻力信息与预设的阻力阈值进行对比，并在超过所述阻力阈值时发出反吹清灰指令。

S190、根据所述反吹清灰指令进行反吹，以利用高压空气将净化滤芯上的粉尘吹落到收灰箱内。

本实施例的干式除尘车智能化控制方法，可以实现自动采集除尘净化室压差，然后通过信息的传送、判断、反馈、执行等功能，实现反吹清灰系统的自动开/关机，实现反吹清灰处理。

可以理解的是，以上实施方式仅仅是为了说明本公开的原理而采用的示例性实施方式，然而本公开并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言，在不脱离本公开的精神和实质的情况下，可以做出各种变型和改进，这些变型和改进也视为本公开的保护范围。

Claims (8)

1.一种干式除尘车智能化控制系统，其特征在于，包括设置在车体上的PLC 控制中心、除尘净化室、等候排放室、入口粉尘浓度监测传感器、出口粉尘浓度监测传感器和排风口，所述除尘净化室内设置有风机；

所述入口粉尘浓度监测传感器，用于监测待除尘场所的环境粉尘浓度信息；

所述PLC控制中心，用于将所述环境粉尘浓度信息与预设的浓度阈值进行对比，并在超过所述浓度阈值时发出除尘指令；

所述风机，用于在接收到所述除尘指令时将所述待除尘场所中的空气抽入所述除尘净化室；

所述除尘净化室，用于根据所述除尘指令对所述待除尘场所中的空气进行除尘净化处理，并将除尘净化处理后的空气输送至所述等候排放室；

所述出口粉尘浓度监测传感器，用于监测出口粉尘浓度信息；

所述PLC控制中心，还用于将所述出口粉尘浓度信息与预设的排放粉尘浓度阈值进行对比，并在不超过所述排放粉尘浓度阈值时发出排放指令；

所述排风口，用于根据所述排放指令将所述等候排放室内的空气进行排放；

还包括反转回风系统；

所述PLC控制中心，还用于在所述出口粉尘浓度信息超过所述排放粉尘浓度阈值时发出反转回风指令；

所述反转回风系统，在接收到所述反转回风指令后开启，所述风机反转将所述等候排放室未达标的空气送回所述除尘净化室，重复除尘指令，以对未达标的空气进行重复除尘净化处理；

还包括压差阻力监测传感器和反吹清灰系统，所述反吹清灰系统包括空压机和收灰箱；

所述压差阻力监测传感器，用于监测所述除尘净化室内的压差阻力信息；

所述PLC控制中心，还用于将所述压差阻力信息与预设的阻力阈值进行对比，并在超过所述阻力阈值时发出反吹清灰指令；

所述空压机，用于根据所述反吹清灰指令进行反吹，以利用高压空气将净化滤芯上的粉尘吹落到所述收灰箱内。

2.根据权利要求1所述的干式除尘车智能化控制系统，其特征在于，还包括第一收发器和第二收发器；

所述第一收发器分别与所述入口粉尘浓度监测传感器和所述PLC控制中心电连接；

所述第二收发器分别与所述出口粉尘浓度监测传感器、所述反转回风系统以及所述PLC控制中心电连接。

3.根据权利要求2所述的干式除尘车智能化控制系统，其特征在于，所述入口粉尘浓度监测传感器和所述第一收发器设置在进风口；所述出口粉尘浓度监测传感器和所述第二收发器设置在所述排风口。

4.根据权利要求1至3任一项所述的干式除尘车智能化控制系统，其特征在于，还包括重力监测传感器和卸灰系统；

所述重力监测传感器，用于监测所述收灰箱内的灰尘重量信息；

所述PLC控制中心，还用于将所述灰尘重量信息与预设的重量阈值进行对比，并在超过所述重量阈值时发出清灰指令；

所述卸灰系统，用于根据所述清灰指令将所述收灰箱内的粉尘卸出。

5.根据权利要求4所述的干式除尘车智能化控制系统，其特征在于，还包括第三收发器和第四收发器；

所述第三收发器分别与所述压差阻力监测传感器和所述PLC控制中心电连接，所述第四收发器分别与所述重力监测传感器和所述PLC控制中心电连接。

6.根据权利要求5所述的干式除尘车智能化控制系统，其特征在于，所述压差阻力监测传感器和所述第三收发器设置在所述除尘净化室；所述重力监测传感器和所述第四收发器设置在所述收灰箱。

7.一种干式除尘车智能化控制方法，其特征在于，采用权利要求1至6任一项所述的干式除尘车智能化控制系统，所述方法包括：

监测待除尘场所的环境粉尘浓度信息；

将所述环境粉尘浓度信息与预设的浓度阈值进行对比，并在超过所述浓度阈值时发出除尘指令；

根据所述除尘指令对所述待除尘场所中的空气进行除尘净化处理；

监测出口粉尘浓度信息；

将所述出口粉尘浓度信息与预设的排放粉尘浓度阈值进行对比，并在不超过所述排放粉尘浓度阈值时发出排放指令；

根据所述排放指令将除尘净化处理后的空气进行排放。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，还包括：

监测压差阻力信息；

将所述压差阻力信息与预设的阻力阈值进行对比，并在超过所述阻力阈值时发出反吹清灰指令；

根据所述反吹清灰指令进行反吹，以利用高压空气将净化滤芯上的粉尘吹落到收灰箱内。

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