CN114355203A - 一种对电池过热保护的锂电池生产用续航能力检测装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种对电池过热保护的锂电池生产用续航能力检测装置,包括支撑架、锂电池主体、伺服电机和测试辊,所述支撑架中部下端设置有锂电池主体;还包括:输气管,用于连接所述膨胀气囊和主气囊,所述主气囊的边侧安装有移动块,且移动块安装在所述传动辊的边侧内部,所述移动块的中部连接有丝杆;导热块,设置在所述锂电池主体的左右边侧,所述导热块的外侧向外拱起形成凸出部,且导热块外侧的凸出部伸入至冷却箱内部的冷却液中。该对电池过热保护的锂电池生产用续航能力检测装置,能够在检测过程中模拟不同承载负荷状态下锂电池的续航能力,同时能够在检测过程中对锂电池起到过热保护作用。
Description
技术领域
本发明涉及技术锂电池生产领域,具体为一种对电池过热保护的锂电池生产用续航能力检测装置。
背景技术
锂电池是以锂金属或锂合金为阳极材料,使用非水电解质溶液的电池,在进行锂电池生产的过程中为了避免其不合格的电池流入市场进行使用,通常都会在对锂电池生产加工时利用相应的检测装置对其续航能力进行测试。
然而现有的续航能力检测装置存在以下问题:
1、现有的续航能力检测装置在对锂电池的续航能够检测时,整体对锂电池的检测状态较为局限,不便于模拟锂电池在不同承载负荷的情况下其自身的续航能力强弱;
2、现有的续航能力检测装置在检测过程中不便于对锂电池起到过热保护作用使其锂电池处于常温的状态下进行工作,从而导致因锂电池检测过程中长时间的放电后自身处于过热的状态,进而影响到锂电池正常的检测使用。
所以我们提出了一种对电池过热保护的锂电池生产用续航能力检测装置,以便于解决上述中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种对电池过热保护的锂电池生产用续航能力检测装置,以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的续航能力检测装置在对锂电池的续航能够检测时,整体对锂电池的检测状态较为局限,不便于模拟锂电池在不同承载负荷的情况下其自身的续航能力强弱,不便于对锂电池起到过热保护作用使其锂电池处于常温的状态下进行工作,从而导致因锂电池检测过程中长时间的放电后自身处于过热的状态,进而影响到锂电池正常的检测使用的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种对电池过热保护的锂电池生产用续航能力检测装置,包括支撑架、锂电池主体、伺服电机和测试辊,所述支撑架中部下端设置有锂电池主体,且锂电池主体与伺服电机之间为电性连接,所述伺服电机固定安装在支撑架的中部,且伺服电机的输出端安装有测试辊;
还包括:
安装在所述测试辊左右边侧的传动辊,所述传动辊的外侧安装有膨胀气囊,且膨胀气囊的外侧套设有橡胶圈;
输气管,用于连接所述膨胀气囊和主气囊,所述主气囊的边侧安装有移动块,且移动块安装在所述传动辊的边侧内部,所述移动块的中部连接有丝杆;
容纳槽,设置在所述传动辊的内部,所述传动辊的内部安装有配重球,所述容纳槽的内侧固定连接有辅助气囊,且辅助气囊和中心柱之间通过引流管相互连接,所述中心柱固定安装在传动辊的中部;
齿条,安装在所述中心柱的内侧,所述齿条的端部贯穿安装在固定板上,且齿条和固定板之间通过内置弹簧相互连接;
圆形齿轮,设置在所述齿条的下端,所述圆形齿轮的中心轴边侧安装有拉绳,且拉绳的下端连接在活动杆的中部,所述活动杆的下端安装有盛水桶,且活动杆的外侧设置有提供复位弹力的扭力弹簧;
抵触块,固定安装在填充有冷却液的冷却箱内部,所述冷却箱的内部设置有浮球,且浮球和活动叶轮的中心轴之间通过牵引绳相互连接,所述活动叶轮的中心轴外侧设置有提供复位弹力的扭力弹簧;
导热块,设置在所述锂电池主体的左右边侧,所述导热块的外侧向外拱起形成凸出部,且导热块外侧的凸出部伸入至冷却箱内部的冷却液中。
优选的,所述膨胀气囊位于橡胶圈和传动辊之间,且膨胀气囊与橡胶圈和传动辊之间紧密贴合。
通过采用上述技术方案,利用膨胀气囊充气后的膨胀从而能够将橡胶圈撑起,使其橡胶圈的直径增大。
优选的,所述移动块的横截面设置为矩形,且移动块和传动辊的边侧之间为滑动连接,并且移动块和主气囊位于同一直线上。
通过采用上述技术方案,移动块横截面设置为矩形从而能够避免移动块跟随丝杆进行同步转动,同时利用移动块的移动从而能够对主气囊进行挤压。
优选的,所述容纳槽在传动辊的内部均匀分布,且均匀分布的容纳槽内部均安装有辅助气囊,其中一个容纳槽的内部设置有配重球。
通过采用上述技术方案,通过配重球的设置从而能够对容纳槽内部的辅助气囊进行挤压。
优选的,所述容纳槽内部设置的辅助气囊均通过引流管和中心柱之间相互连通,且中心柱的内部设置为空心结构。
通过采用上述技术方案,辅助气囊受压后内部的气体能够通过引流管进入至中心柱的内部。
优选的,所述齿条和中心柱之间为滑动连接,且齿条和固定板之间通过内置弹簧构成弹性伸缩结构。
通过采用上述技术方案,利用内置弹簧的设置从而能够使得移动后的齿条进行复位回弹。
优选的,所述盛水桶的上端和活动杆之间构成旋转结构,且盛水桶浸入在冷却箱内部的冷却液中。
通过采用上述技术方案,盛水桶在冷却箱的内部向上移动时,从而能够通过盛水桶将冷却箱内部的冷却液装入其中。
优选的,所述盛水桶的边侧和抵触块位于同一竖向直线上,且抵触块设置为“L”形结构。
通过采用上述技术方案,盛水桶在向上移动过程中能够通过其边侧与抵触块之间发生的抵触,从而能够盛水桶发生旋转。
优选的,所述浮球漂浮在冷却箱内部冷却液的上表面,且浮球通过牵引绳能够拉动活动叶轮旋转。
通过采用上述技术方案,利用浮球伴随着冷却液液位的变化从而能够在牵引绳拉动活动叶轮进行同步旋转。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该对电池过热保护的锂电池生产用续航能力检测装置,能够在检测过程中模拟不同承载负荷状态下锂电池的续航能力,同时能够在检测过程中对锂电池起到过热保护作用;
1、设置有橡胶圈,通过丝杆的转动能够使得螺纹连接的移动块进行移动,利用移动块的移动从而能够对主气囊进行挤压并使其内部的气体进入至膨胀气囊的内部,通过膨胀气囊的膨胀进而能够将橡胶圈撑起,由此增大橡胶圈的直径,通过橡胶圈直径的变化进而能够改变与测试辊之间的贴合度,实现调节与测试辊之间的接触摩擦力,通过摩擦力的变化能够模拟不同承载负荷状态下锂电池的续航能力;
2、设置有盛水桶,通过配重球在进入至不同位置处的容纳槽中,从而能够实现对辅助气囊的间歇式挤压,由此通过气流的推动使其齿条带动圆形齿轮进行往复转动,通过圆形齿轮的往复转动从而能够与使其盛水桶进行上下文往复移动,通过盛水桶向上移动从而能够将其冷却液盛装,直至盛水桶与抵触块发生抵接时,盛水桶发生倾斜使其内部的冷却液倾倒入冷却箱的内部,由此来增加冷却液的流动性,提高与导热块上的换热效果,避免锂电池主体检测时出现过热的现象;
3、设置有浮球,通过盛水桶将冷却液盛装后在倾倒至冷却箱的内部,从而能够使得冷却液的液面先降低在增加,由此即可通过浮球伴随着液位的升降使其在牵引绳的作用下拉动活动叶轮进行旋转,通过活动叶轮的旋转从而能够进一步的对冷却液进行搅动,进而来进一步的提高冷却液的流动性。
附图说明
图1为本发明正面剖视结构示意图;
图2为本发明传动辊和橡胶圈侧视结构示意图;
图3为本发明主气囊和移动块侧剖结构示意图;
图4为本发明辅助气囊和配重球正面剖视结构示意图;
图5为本发明中心柱和齿条剖视结构示意图;
图6为本发明图1中A处放大结构示意图;
图7为本发明齿条和固定板剖视结构示意图;
图8为本发明活动杆和盛水桶立体结构示意图;
图9为本发明活动杆和扭力弹簧剖视结构示意图;
图10为本发明导热块立体结构示意图。
图中:1、支撑架;2、锂电池主体;3、伺服电机;4、测试辊;5、传动辊;6、膨胀气囊;7、橡胶圈;8、输气管;9、主气囊;10、移动块;11、丝杆;12、容纳槽;13、辅助气囊;14、配重球;15、引流管;16、中心柱;17、齿条;18、固定板;19、内置弹簧;20、圆形齿轮;21、拉绳;22、活动杆;23、盛水桶;24、扭力弹簧;25、抵触块;26、浮球;27、牵引绳;28、活动叶轮;29、导热块;30、冷却箱。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-10,本发明提供一种技术方案:一种对电池过热保护的锂电池生产用续航能力检测装置,包括支撑架1、锂电池主体2、伺服电机3和测试辊4,支撑架1中部下端设置有锂电池主体2,且锂电池主体2与伺服电机3之间为电性连接,伺服电机3固定安装在支撑架1的中部,且伺服电机3的输出端安装有测试辊4;还包括:安装在测试辊4左右边侧的传动辊5,传动辊5的外侧安装有膨胀气囊6,且膨胀气囊6的外侧套设有橡胶圈7;输气管8,用于连接膨胀气囊6和主气囊9,主气囊9的边侧安装有移动块10,且移动块10安装在传动辊5的边侧内部,移动块10的中部连接有丝杆11;导热块29,设置在锂电池主体2、的左右边侧,导热块29的外侧向外拱起形成凸出部,且导热块29外侧的凸出部伸入至冷却箱30内部的冷却液中。膨胀气囊6位于橡胶圈7和传动辊5之间,且膨胀气囊6与橡胶圈7和传动辊5之间紧密贴合。移动块10的横截面设置为矩形,且移动块10和传动辊5的边侧之间为滑动连接,并且移动块10和主气囊9位于同一直线上。
如图1-3所示,当需要对锂电池主体2进行续航能力检测时,将锂电池主体2放置在导热块29的内侧,使其导热块29与锂电池主体2进行相互贴合,通过导热块29与锂电池主体2之间的相互贴合,从而能够使其导热块29将锂电池主体2自身的热量进行吸收,并将吸收的热量传递至冷却箱30中的冷却液中,由此来实现对锂电池主体2的降温,避免锂电池主体2在检测的过程中处于过热的状态,接着将锂电池主体2与伺服电机3进行电性连接,通过锂电池主体2为伺服电机3提供电能,同时伺服电机3控制测试辊4进行旋转,通过计算测试辊4的旋转时长从而能够对其锂电池主体2的续航能力进行判定,当在检测过程中需要对锂电池主体2模拟不同负载状态的续航能力时,转动丝杆11,丝杆11的转动能够使得螺纹连接的移动块10进行移动,通过移动块10的移动能够对主气囊9进行挤压,主气囊9受压后从而能够在输气管8的作用下使其内部的气体进入至膨胀气囊6的内部,通过膨胀气囊6的膨胀程度从而能够改变橡胶圈7的直径大小,通过橡胶圈7的直径变化进而能够改变其与测试辊4表面之间的贴合程度,由此利用贴合程度的变化能够调节测试辊4与橡胶圈7之间的接触摩擦力,通过接触摩擦力的改变进而能够使其模拟不同负载状态下锂电池主体2的续航能力。
容纳槽12,设置在传动辊5的内部,传动辊5的内部安装有配重球14,容纳槽12的内侧固定连接有辅助气囊13,且辅助气囊13和中心柱16之间通过引流管15相互连接,中心柱16固定安装在传动辊5的中部;齿条17,安装在中心柱16的内侧,齿条17的端部贯穿安装在固定板18上,且齿条17和固定板18之间通过内置弹簧19相互连接;圆形齿轮20,设置在齿条17的下端,圆形齿轮20的中心轴边侧安装有拉绳21,且拉绳21的下端连接在活动杆22的中部,活动杆22的下端安装有盛水桶23,且活动杆22的外侧设置有提供复位弹力的扭力弹簧24;抵触块25,固定安装在填充有冷却液的冷却箱30内部,冷却箱30的内部设置有浮球26,且浮球26和活动叶轮28的中心轴之间通过牵引绳27相互连接,活动叶轮28的中心轴外侧设置有提供复位弹力的扭力弹簧24;容纳槽12在传动辊5的内部均匀分布,且均匀分布的容纳槽12内部均安装有辅助气囊13,其中一个容纳槽12的内部设置有配重球14。容纳槽12内部设置的辅助气囊13均通过引流管15和中心柱16之间相互连通,且中心柱16的内部设置为空心结构。齿条17和中心柱16之间为滑动连接,且齿条17和固定板18之间通过内置弹簧19构成弹性伸缩结构。盛水桶23的上端和活动杆22之间构成旋转结构,且盛水桶23浸入在冷却箱30内部的冷却液中。盛水桶23的边侧和抵触块25位于同一竖向直线上,且抵触块25设置为“L”形结构。浮球26漂浮在冷却箱30内部冷却液的上表面,且浮球26通过牵引绳27能够拉动活动叶轮28旋转。
如图1和图3-10所示,当测试辊4在旋转测试的过程中从而能够带动贴合设置的传动辊5进行同步旋转,当传动辊5进行旋转时能够使其内部的配重球14进行同步转动,当配重球14转动大于90度后,其中盛放配重球14的容纳槽12发生倾斜,此时容纳槽12中的配重球14向下滚落,配重球14与容纳槽12发生脱离的过程中,容纳槽12内部的辅助气囊13发生复原,滚落后的配重球14从而重新进入至下一个容纳槽12的内部,由此又重新对容纳槽12内部的辅助气囊13进行挤压,以此通过配重球14的循环滚动能够使其辅助气囊13处于挤压以及复原的状态,当辅助气囊13受压后内部的气体通过引流管15进入至中心柱16的内部,通过中心柱16内部气体的增多能够推动齿条17进行移动,当辅助气囊13复原后,此时齿条17在内置弹簧19的作用下进行复位,通过齿条17的往复移动进而能够使得啮合连接的圆形齿轮20进行同步转动,当圆形齿轮20发生正向转动时能够对拉绳21进行收卷,此时拉绳21收卷后能够拉动盛水桶23向上移动,通过盛水桶23的向上移动从而能够对冷却箱30中的部分冷却液进行盛装,当盛水桶23向上移动到逐渐与抵触块25发生抵触后,通过抵触块25对盛水桶23的抵触,从而能够使其盛水桶23的上端围绕活动杆22进行转动,使得盛水桶23处于倾斜状态,此时盛水桶23内部的冷却液又重新被倾倒入冷却箱30的内部,以此利用盛水桶23对冷却液的盛装与倾倒,进而能够增加冷却箱30中冷却液的流动性,由此通过冷却液流动性的增加能够提高与导热块29的换热效果,同时当盛水桶23将冷却液盛装后,冷却液的液位下降,此时冷却液上表面的浮球26随着液位进行同步下降,通过浮球26的下降进而能够在牵引绳27的作用下拉动活动叶轮28进行转动,当冷却液被重新倾倒入冷却箱30中后,冷却液的液位增加,此时浮球26向上移动,活动叶轮28在扭力弹簧24的作用下进行复位,由此利用冷却液液位的变化即实现了活动叶轮28的往复转动,通过活动叶轮28的往复转动进而能够更有效的增加冷却液的流动性,提高对导热块29的换热效果,避免锂电池主体2在检测过程中处于过热的状态。
工作原理:在使用该对电池过热保护的锂电池生产用续航能力检测装置时,首先根据图1-10所示,通过膨胀气囊6的膨胀程度从而能够改变橡胶圈7的直径大小,通过橡胶圈7的直径变化进而能够改变其与测试辊4表面之间的贴合程度,由此利用贴合程度的变化能够调节测试辊4与橡胶圈7之间的接触摩擦力,通过接触摩擦力的改变进而能够使其模拟不同负载状态下锂电池主体2的续航能力,利用导热块29从而能够对锂电池主体2工作时产生的热量进行吸收,并通过导热块29传递至冷却箱30中的冷却液中,由此实现对锂电池主体2的降温,避免其处于过热的状态,利用圆形齿轮20的往复转动能够通过拉绳21拉动盛水桶23往复移动,由此利用盛水桶23实现对冷却液的盛装以及倾倒操作,由此来增加冷却液的流动性,同时利用冷却液液位的变化能够使得浮球26往复移动,利用浮球26的往复移动从而能够在牵引绳27的作用下拉动活动叶轮28进行转动,通过活动叶轮28的往复转动进而能够更有效的增加冷却液的流动性,提高对导热块29的换热效果,避免锂电池主体2在检测过程中处于过热的状态。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种对电池过热保护的锂电池生产用续航能力检测装置,包括支撑架(1)、锂电池主体(2)、伺服电机(3)和测试辊(4),所述支撑架(1)中部下端设置有锂电池主体(2),且锂电池主体(2)与伺服电机(3)之间为电性连接,所述伺服电机(3)固定安装在支撑架(1)的中部,且伺服电机(3)的输出端安装有测试辊(4);
其特征在于,还包括:
安装在所述测试辊(4)左右边侧的传动辊(5),所述传动辊(5)的外侧安装有膨胀气囊(6),且膨胀气囊(6)的外侧套设有橡胶圈(7);
输气管(8),用于连接所述膨胀气囊(6)和主气囊(9),所述主气囊(9)的边侧安装有移动块(10),且移动块(10)安装在所述传动辊(5)的边侧内部,所述移动块(10)的中部连接有丝杆(11);
容纳槽(12),设置在所述传动辊(5)的内部,所述传动辊(5)的内部安装有配重球(14),所述容纳槽(12)的内侧固定连接有辅助气囊(13),且辅助气囊(13)和中心柱(16)之间通过引流管(15)相互连接,所述中心柱(16)固定安装在传动辊(5)的中部;
齿条(17),安装在所述中心柱(16)的内侧,所述齿条(17)的端部贯穿安装在固定板(18)上,且齿条(17)和固定板(18)之间通过内置弹簧(19)相互连接;
圆形齿轮(20),设置在所述齿条(17)的下端,所述圆形齿轮(20)的中心轴边侧安装有拉绳(21),且拉绳(21)的下端连接在活动杆(22)的中部,所述活动杆(22)的下端安装有盛水桶(23),且活动杆(22)的外侧设置有提供复位弹力的扭力弹簧(24);
抵触块(25),固定安装在填充有冷却液的冷却箱(30)内部,所述冷却箱(30)的内部设置有浮球(26),且浮球(26)和活动叶轮(28)的中心轴之间通过牵引绳(27)相互连接,所述活动叶轮(28)的中心轴外侧设置有提供复位弹力的扭力弹簧(24);
导热块(29),设置在所述锂电池主体(2)、的左右边侧,所述导热块(29)的外侧向外拱起形成凸出部,且导热块(29)外侧的凸出部伸入至冷却箱(30)内部的冷却液中。
2.根据权利要求1所述的一种对电池过热保护的锂电池生产用续航能力检测装置,其特征在于:所述膨胀气囊(6)位于橡胶圈(7)和传动辊(5)之间,且膨胀气囊(6)与橡胶圈(7)和传动辊(5)之间紧密贴合。
3.根据权利要求1所述的一种对电池过热保护的锂电池生产用续航能力检测装置,其特征在于:所述移动块(10)的横截面设置为矩形,且移动块(10)和传动辊(5)的边侧之间为滑动连接,并且移动块(10)和主气囊(9)位于同一直线上。
4.根据权利要求1所述的一种对电池过热保护的锂电池生产用续航能力检测装置,其特征在于:所述容纳槽(12)在传动辊(5)的内部均匀分布,且均匀分布的容纳槽(12)内部均安装有辅助气囊(13),其中一个容纳槽(12)的内部设置有配重球(14)。
5.根据权利要求4所述的一种对电池过热保护的锂电池生产用续航能力检测装置,其特征在于:所述容纳槽(12)内部设置的辅助气囊(13)均通过引流管(15)和中心柱(16)之间相互连通,且中心柱(16)的内部设置为空心结构。
6.根据权利要求1所述的一种对电池过热保护的锂电池生产用续航能力检测装置,其特征在于:所述齿条(17)和中心柱(16)之间为滑动连接,且齿条(17)和固定板(18)之间通过内置弹簧(19)构成弹性伸缩结构。
7.根据权利要求1所述的一种对电池过热保护的锂电池生产用续航能力检测装置,其特征在于:所述盛水桶(23)的上端和活动杆(22)之间构成旋转结构,且盛水桶(23)浸入在冷却箱(30)内部的冷却液中。
8.根据权利要求7所述的一种对电池过热保护的锂电池生产用续航能力检测装置,其特征在于:所述盛水桶(23)的边侧和抵触块(25)位于同一竖向直线上,且抵触块(25)设置为“L”形结构。
9.根据权利要求1所述的一种对电池过热保护的锂电池生产用续航能力检测装置,其特征在于:所述浮球(26)漂浮在冷却箱(30)内部冷却液的上表面,且浮球(26)通过牵引绳(27)能够拉动活动叶轮(28)旋转。
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CN117222205A (zh) * | 2023-10-24 | 2023-12-12 | 佛山市顺德区泓洛胜电子有限公司 | 一种具有过热保护结构的电源适配器及其使用方法 |
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- 2021-12-31 CN CN202111652332.4A patent/CN114355203A/zh not_active Withdrawn
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20220415 |
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |