CN114348094A - 一种大小可调的智能购物车 - Google Patents

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CN114348094A CN202210079857.1A CN202210079857A CN114348094A CN 114348094 A CN114348094 A CN 114348094A CN 202210079857 A CN202210079857 A CN 202210079857A CN 114348094 A CN114348094 A CN 114348094A
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吴洪贵
郑晓晨
刘成
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Abstract

本发明提供了一种大小可调的智能购物车,属于购物车技术领域,包括底板,所述底板底部设置有若干脚轮,底板上部一侧设置有手推组件;所述推手组件包括两组相对分布的立杆,所述底板上部固定设置有两组固定座,两组所述立杆底部均通过转杆与所述固定座转动连接,所述底板上部转动设置有两组相互平行的丝杆,每组所述丝杆上部均螺纹配合有螺纹套筒,两组所述螺纹套筒上部均铰接有撑杆,两组立杆与两组撑杆形成矩形结构。本发明实施例具有具有操作简单的优点,相较于现有技术,能够对购物车的大小进行调节,使得在不使用时能够减小购物车的占地面积,提高了购物车的实用性。

Description

一种大小可调的智能购物车
技术领域
本发明属于购物车技术领域,具体是一种大小可调的智能购物车。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,生活节奏的不断加快,人们对商场购物的便利性及快捷性要求也越来越高。为了节省时间,顾客往往会一次性购买多种不同的商品,由此,人们往往会推一辆购物车以对所购买的物品进行盛放,从而节约体力。
现有的购物车结构大多较为单一,且不具有调节功能,使得购物车在闲置时所占空间较大,在有限的存放空间内,购物车的存放数量相对较少,因此提供一种大小可调的智能购物车以满足需求。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本发明实施例要解决的技术问题是提供一种大小可调的智能购物车。
为解决上述技术问题,本发明提供了如下技术方案:
一种大小可调的智能购物车,包括底板,所述底板底部设置有若干脚轮,底板上部一侧设置有手推组件;所述推手组件包括两组相对分布的立杆,所述底板上部固定设置有两组固定座,两组所述立杆底部均通过转杆与所述固定座转动连接,所述底板上部转动设置有两组相互平行的丝杆,每组所述丝杆上部均螺纹配合有螺纹套筒,两组所述螺纹套筒上部均铰接有撑杆,两组立杆与两组撑杆形成矩形结构,且两组立杆与两组撑杆之间通过五块柔性层围成上端开口的箱式结构,所述底板上部还固定设置有支架,所述支架上部转动安装有转轮,所述转轮一侧通过连杆固定连接有第二滑块,所述撑杆一侧固定安装有竖向分布的第二导轨,所述第二滑块与第二导轨滑动配合;所述转杆一端固定设置有第一锥齿轮,所述丝杆一端固定设置有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮。
作为本发明进一步的改进方案:所述底板上部固定安装有两组第一导轨,两组所述第一导轨对应设置在两组丝杆下方,且两组第一导轨与对应的丝杆平行,两组所述螺纹套筒底部均固定设置有第一滑块,所述第一滑块与对用的第一导轨滑动配合。
作为本发明进一步的改进方案:所述底板上部一侧固定设置有第一支座,另一侧固定设置有第二支座,所述丝杆转动设置在第一支座与第二支座之间。
作为本发明进一步的改进方案:所述柔性层采用布料制成。
作为本发明再进一步的改进方案:两组所述立杆上部还固定设置有握杆。
作为本发明再进一步的改进方案:所述第二支座安装在两组立杆远离两组撑杆的一侧,第二支座上部还设置有用于对两组立杆进行位置限定的限位组件。
作为本发明再进一步的改进方案:所述第二支座上部开设有滑腔,第二支座侧壁开设有与滑腔连通的滑槽,所述限位组件包括活动插设在所述滑腔内部的插杆以及固定设置在其中一组立杆一侧的固定块,所述固定块上开设有与所述插杆相适配的插孔,所述滑腔内部设置有用于支撑所述插杆的弹性件,所述插杆一侧固定设置有拨杆,所述拨杆自所述滑槽延伸至第二支座外部。
作为本发明再进一步的改进方案:所述弹性件为弹簧。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明实施例具有具有操作简单的优点,相较于现有技术,能够对购物车的大小进行调节,使得在不使用时能够减小购物车的占地面积,提高了购物车的实用性。
附图说明
图1为一种大小可调的智能购物车的结构示意图;
图2为一种大小可调的智能购物车中手推组件的结构示意图;
图3为图1中A区域放大示意图;
图中:1-底板、2-丝杆、3-第一导轨、4-支架、5-脚轮、6-第一滑块、7-第一支座、8-螺纹套筒、9-撑杆、10-第二滑块、11-转轮、12-第二导轨、13-柔性层、14-立杆、15-第二支座、16-第一锥齿轮、17-第二锥齿轮、18-固定座、19-转杆、20-握杆、21-滑腔、22-滑槽、23-拨柄、24-弹性件、25-插杆、26-固定块、27-插孔。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
实施例1
请参阅图1-3,本实施例提供了一种大小可调的智能购物车,包括底板1,所述底板1底部设置有若干脚轮5,底板1上部一侧设置有手推组件,具体的,所述推手组件包括两组相对分布的立杆14,所述底板1上部固定设置有两组固定座18,两组所述立杆14底部均通过转杆19与所述固定座18转动连接,所述底板1上部转动设置有两组相互平行的丝杆2,每组所述丝杆2上部均螺纹配合有螺纹套筒8,两组所述螺纹套筒8上部均铰接有撑杆9,两组立杆14与两组撑杆9形成矩形结构,且两组立杆14与两组撑杆19之间通过五块柔性层13围成上端开口的箱式结构,所述底板1上部还固定设置有支架4,所述支架4上部转动安装有转轮11,所述转轮11一侧通过连杆固定连接有第二滑块10,所述撑杆9一侧固定安装有竖向分布的第二导轨12,所述第二滑块10与第二导轨12滑动配合;所述转杆19一端固定设置有第一锥齿轮16,所述丝杆2一端固定设置有与所述第一锥齿轮16啮合的第二锥齿轮17。
不使用时,可向底板1方向转动两组立杆14,两组立杆14带动转杆19转动进而带动第一锥齿轮17转动,利用第一锥齿轮17与第二锥齿轮16之间的啮合作用带动两组丝杆2转动,两组丝杆2转动时可带动其上螺纹配合的螺纹套筒8沿丝杆2方向移动,由于螺纹套筒8上部与撑杆9铰接相连,并且在第二滑块10与第二导轨12的限制下,两组撑杆9转动放倒,并且随着螺纹套筒8的继续移动,两组撑杆9可放平在两组丝杆2上方,此时两组立杆14同样可放平在底板1上方,五块柔性层13可适应性的进行折叠收纳,如此,实现购物车的调节,从而减小了购物车在闲置时的占地空间;当需要使用时,可反向转动两组立杆4,两组立杆4通过转杆19带动第一锥齿轮17反向转动,进而带动两组丝杆2反向转动,带动两组螺纹套筒8反向移动,同理在第二滑块10与第二导轨12之间的的限制下,两组撑杆9可随两组立杆14的转动重新竖起,五块柔性层13可顺势撑开以形成箱式结构,从而对货物进行存放。
具体的,所述底板1上部固定安装有两组第一导轨3,两组所述第一导轨3对应设置在两组丝杆2下方,且两组第一导轨3与对应的丝杆2平行,两组所述螺纹套筒8底部均固定设置有第一滑块6,所述第一滑块6与对用的第一导轨3滑动配合。
通过第一滑块6与第一导轨3的滑动配合,以便于丝杆2能够顺利的带动螺纹套筒8移动。
具体的,所述底板1上部一侧固定设置有第一支座7,另一侧固定设置有第二支座15,所述丝杆2转动设置在第一支座7与第二支座15之间。
通过第一支座7与第二支座15为丝杆2提供支撑,保证丝杆2能够平稳转动。
本实施例中,所述柔性层13可采用布料制成。
本实施例中,两组所述立杆14上部还固定设置有握杆20,以便于更好的对购物车进行推动。
实施例2
请参阅图3,一种大小可调的智能购物车,本实施例相较于实施例1,所述第二支座15安装在两组立杆14远离两组撑杆9的一侧,第二支座15上部还设置有用于对两组立杆14进行位置限定的限位组件。
通过限位组件的设置,使得两组立杆14竖起时,对两组立杆14进行限位,以防止推动购物车时,两组立杆14发生转动,造成推行不便。
具体的,所述第二支座15上部开设有滑腔21,第二支座15侧壁开设有与滑腔21连通的滑槽22,所述限位组件包括活动插设在所述滑腔21内部的插杆25以及固定设置在其中一组立杆14一侧的固定块26,所述固定块26上开设有与所述插杆25相适配的插孔27,所述滑腔21内部设置有用于支撑所述插杆25的弹性件24,所述插杆25一侧固定设置有拨杆23,所述拨杆23自所述滑槽22延伸至第二支座15外部。
当两组立杆14转动至竖直时,插杆25在弹性件24的作用下可插入至插孔27内部,以对立杆14进行锁定,当需要对购物车进行调节时,可向下拨动拨杆23,以带动插杆25向下移动,使得插杆25从插孔27内部脱离,此时可顺利的转动立杆14,以实现购物车的折叠。
具体的,所述弹性件24为弹簧。
本发明实施例具有具有操作简单的优点,相较于现有技术,能够对购物车的大小进行调节,使得在不使用时能够减小购物车的占地面积,提高了购物车的实用性。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (8)

1.一种大小可调的智能购物车,其特征在于,包括底板(1),所述底板(1)底部设置有若干脚轮(5),底板(1)上部一侧设置有手推组件;所述推手组件包括两组相对分布的立杆(14),所述底板(1)上部固定设置有两组固定座(18),两组所述立杆(14)底部均通过转杆(19)与所述固定座(18)转动连接,所述底板(1)上部转动设置有两组相互平行的丝杆(2),每组所述丝杆(2)上部均螺纹配合有螺纹套筒(8),两组所述螺纹套筒(8)上部均铰接有撑杆(9),两组立杆(14)与两组撑杆(9)形成矩形结构,且两组立杆(14)与两组撑杆(19)之间通过五块柔性层(13)围成上端开口的箱式结构,所述底板(1)上部还固定设置有支架(4),所述支架(4)上部转动安装有转轮(11),所述转轮(11)一侧通过连杆固定连接有第二滑块(10),所述撑杆(9)一侧固定安装有竖向分布的第二导轨(12),所述第二滑块(10)与第二导轨(12)滑动配合;所述转杆(19)一端固定设置有第一锥齿轮(16),所述丝杆(2)一端固定设置有与所述第一锥齿轮(16)啮合的第二锥齿轮(17)。
2.根据权利要求1所述的一种大小可调的智能购物车,其特征在于,所述底板(1)上部固定安装有两组第一导轨(3),两组所述第一导轨(3)对应设置在两组丝杆(2)下方,且两组第一导轨(3)与对应的丝杆(2)平行,两组所述螺纹套筒(8)底部均固定设置有第一滑块(6),所述第一滑块(6)与对用的第一导轨(3)滑动配合。
3.根据权利要求1或2所述的一种大小可调的智能购物车,其特征在于,所述底板(1)上部一侧固定设置有第一支座(7),另一侧固定设置有第二支座(15),所述丝杆(2)转动设置在第一支座(7)与第二支座(15)之间。
4.根据权利要求1所述的一种大小可调的智能购物车,其特征在于,所述柔性层(13)采用布料制成。
5.根据权利要求4所述的一种大小可调的智能购物车,其特征在于,两组所述立杆(14)上部还固定设置有握杆(20)。
6.根据权利要求1所述的一种大小可调的智能购物车,其特征在于,所述第二支座(15)安装在两组立杆(14)远离两组撑杆(9)的一侧,第二支座(15)上部还设置有用于对两组立杆(14)进行位置限定的限位组件。
7.根据权利要求6所述的一种大小可调的智能购物车,其特征在于,所述第二支座(15)上部开设有滑腔(21),第二支座(15)侧壁开设有与滑腔(21)连通的滑槽(22),所述限位组件包括活动插设在所述滑腔(21)内部的插杆(25)以及固定设置在其中一组立杆(14)一侧的固定块(26),所述固定块(26)上开设有与所述插杆(25)相适配的插孔(27),所述滑腔(21)内部设置有用于支撑所述插杆(25)的弹性件(24),所述插杆(25)一侧固定设置有拨杆(23),所述拨杆(23)自所述滑槽(22)延伸至第二支座(15)外部。
8.根据权利要求7所述的一种大小可调的智能购物车,其特征在于,所述弹性件(24)为弹簧。
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