CN216637680U - 一种便于安装的智能物流仓储货架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种便于安装的智能物流仓储货架,包括支撑杆和置物架,所述置物架的左右两侧均固定连接有机箱,所述机箱的正面设置有通孔,且通孔的内腔通过轴承座活动连接有蜗杆,所述蜗杆的表面啮合有蜗轮。本实用新型通过机箱、蜗杆、蜗轮、转轴、凸轮、隔板、伸缩杆、挡板、卡块和定位孔的配合,将支撑杆对称打开,并将支撑杆插入对应的卡槽中,旋转蜗杆,蜗杆通过蜗轮带动转轴旋转,转轴带动凸轮旋转,通过复位弹簧和伸缩杆对挡板的作用,挡板带动卡块移动,使其插入对应的定位孔中,完成安装,操作简单,可以根据需要调节两个伸缩杆之间的距离,从而达到便于安装的效果,解决了现有装置不便于安装的问题。

Description

一种便于安装的智能物流仓储货架
技术领域
本实用新型涉及智能物流技术领域,具体为一种便于安装的智能物流仓储货架。
背景技术
物流仓储就是利用自建或租赁库房、场地,储存、保管、装卸搬运、配送货物,传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的,其中涉及到智能物流仓储货架,而现有的智能物流仓储货架不具备方便安装的功能,导致人们在安装货架时效率低下,且浪费过多劳动力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安装的智能物流仓储货架,具备便于安装的优点,解决了现有装置不便于安装的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装的智能物流仓储货架,包括支撑杆和置物架,所述置物架的左右两侧均固定连接有机箱,所述机箱的正面设置有通孔,且通孔的内腔通过轴承座活动连接有蜗杆,所述蜗杆的表面啮合有蜗轮,所述蜗轮的轴心处固定连接有转轴,所述转轴的表面固定连接有凸轮,所述机箱的内腔固定连接有隔板,所述隔板的一侧与机箱的内腔固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的另一端固定连接有挡板,所述挡板的另一侧固定连接有卡块,所述支撑杆的表面设置有定位孔,所述支撑杆的底部固定连接有缓冲机构,所述缓冲机构的底部固定连接有万向轮。
优选的,所述转轴的两端均通过轴承座与机箱的内腔活动连接,所述凸轮位于蜗轮的上方。
优选的,所述伸缩杆的表面套设有复位弹簧,所述蜗杆的正面固定连接有把轮。
优选的,所述机箱的一侧设置有卡槽,所述卡槽的内腔设置有通槽。
优选的,所述缓冲机构包括缓冲箱、缓冲弹簧和活动板,所述缓冲箱内腔的顶部固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的另一端固定连接有活动板。
优选的,所述支撑杆的数量为四个,且两个相邻的支撑杆的表面活动连接有活动杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过机箱、蜗杆、蜗轮、转轴、凸轮、隔板、伸缩杆、挡板、卡块和定位孔的配合,将支撑杆对称打开,并将支撑杆插入对应的卡槽中,旋转蜗杆,蜗杆通过蜗轮带动转轴旋转,转轴带动凸轮旋转,通过复位弹簧和伸缩杆对挡板的作用,挡板带动卡块移动,使其插入对应的定位孔中,完成安装,操作简单,可以根据需要调节两个伸缩杆之间的距离,从而达到便于安装的效果,解决了现有装置不便于安装的问题。
2、本实用新型通过设计把轮,方便工作人员手动旋转蜗杆,通过缓冲箱、缓冲弹簧和活动板的配合,便于对万向轮进行缓冲,方便移动该装置的同时对其进行减震,提高装置的安全性,通过设计活动杆,便于将支撑杆进行折叠,方便对其进行收纳。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构左视图;
图3为本实用新型机箱结构俯视剖面图。
图中:1、支撑杆;2、置物架;3、机箱;4、蜗杆;5、蜗轮;6、转轴;7、凸轮;8、隔板;9、伸缩杆;10、挡板;11、卡块;12、定位孔;13、缓冲机构;131、缓冲箱;132、缓冲弹簧;133、活动板;14、万向轮;15、复位弹簧;16、卡槽;17、通槽;18、把轮;19、活动杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种便于安装的智能物流仓储货架,包括支撑杆1和置物架2,支撑杆1的数量为四个,且两个相邻的支撑杆1的表面活动连接有活动杆19,通过设计把轮18,方便工作人员手动旋转蜗杆4,通过缓冲箱131、缓冲弹簧132和活动板133的配合,便于对万向轮14进行缓冲,方便移动该装置的同时对其进行减震,提高装置的安全性,通过设计活动杆19,便于将支撑杆1进行折叠,方便对其进行收纳,置物架2的左右两侧均固定连接有机箱3,机箱3的一侧设置有卡槽16,卡槽16的内腔设置有通槽17,机箱3的正面设置有通孔,且通孔的内腔通过轴承座活动连接有蜗杆4,蜗杆4的表面啮合有蜗轮5,蜗轮5的轴心处固定连接有转轴6,转轴6的两端均通过轴承座与机箱3的内腔活动连接,凸轮7位于蜗轮5的上方,转轴6的表面固定连接有凸轮7,机箱3的内腔固定连接有隔板8,隔板8的一侧与机箱3的内腔固定连接有伸缩杆9,伸缩杆9的表面套设有复位弹簧15,蜗杆4的正面固定连接有把轮18,伸缩杆9的另一端固定连接有挡板10,挡板10的另一侧固定连接有卡块11,支撑杆1的表面设置有定位孔12,支撑杆1的底部固定连接有缓冲机构13,缓冲机构13包括缓冲箱131、缓冲弹簧132和活动板133,缓冲箱131内腔的顶部固定连接有缓冲弹簧132,缓冲弹簧132的另一端固定连接有活动板133,缓冲机构13的底部固定连接有万向轮14,通过机箱3、蜗杆4、蜗轮5、转轴6、凸轮7、隔板8、伸缩杆9、挡板10、卡块11和定位孔12的配合,将支撑杆1对称打开,并将支撑杆1插入对应的卡槽16中,旋转蜗杆4,蜗杆4通过蜗轮5带动转轴6旋转,转轴6带动凸轮7旋转,通过复位弹簧15和伸缩杆9对挡板10的作用,挡板10带动卡块11移动,使其插入对应的定位孔12中,完成安装,操作简单,可以根据需要调节两个伸缩杆9之间的距离,从而达到便于安装的效果,解决了现有装置不便于安装的问题。
使用时,将支撑杆1对称打开,并将支撑杆1插入对应的卡槽16中,旋转蜗杆4,蜗杆4通过蜗轮5带动转轴6旋转,转轴6带动凸轮7旋转,通过复位弹簧15和伸缩杆9对挡板10的作用,挡板10带动卡块11移动,使其插入对应的定位孔12中,完成安装,操作简单,可以根据需要调节两个伸缩杆9之间的距离,从而达到便于安装的效果。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于安装的智能物流仓储货架,包括支撑杆(1)和置物架(2),其特征在于:所述置物架(2)的左右两侧均固定连接有机箱(3),所述机箱(3)的正面设置有通孔,且通孔的内腔通过轴承座活动连接有蜗杆(4),所述蜗杆(4)的表面啮合有蜗轮(5),所述蜗轮(5)的轴心处固定连接有转轴(6),所述转轴(6)的表面固定连接有凸轮(7),所述机箱(3)的内腔固定连接有隔板(8),所述隔板(8)的一侧与机箱(3)的内腔固定连接有伸缩杆(9),所述伸缩杆(9)的另一端固定连接有挡板(10),所述挡板(10)的另一侧固定连接有卡块(11),所述支撑杆(1)的表面设置有定位孔(12),所述支撑杆(1)的底部固定连接有缓冲机构(13),所述缓冲机构(13)的底部固定连接有万向轮(14)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的智能物流仓储货架,其特征在于:所述转轴(6)的两端均通过轴承座与机箱(3)的内腔活动连接,所述凸轮(7)位于蜗轮(5)的上方。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的智能物流仓储货架,其特征在于:所述伸缩杆(9)的表面套设有复位弹簧(15),所述蜗杆(4)的正面固定连接有把轮(18)。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的智能物流仓储货架,其特征在于:所述机箱(3)的一侧设置有卡槽(16),所述卡槽(16)的内腔设置有通槽(17)。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的智能物流仓储货架,其特征在于:所述缓冲机构(13)包括缓冲箱(131)、缓冲弹簧(132)和活动板(133),所述缓冲箱(131)内腔的顶部固定连接有缓冲弹簧(132),所述缓冲弹簧(132)的另一端固定连接有活动板(133)。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的智能物流仓储货架,其特征在于:所述支撑杆(1)的数量为四个,且两个相邻的支撑杆(1)的表面活动连接有活动杆(19)。
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