CN114333159A - 共享停车桩自动结算系统、方法、计算机设备及存储介质 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种共享停车桩自动结算方法，包括：根据所述第一计时时长和第二计时时长按照预定策略分别形成第一费用信息和第二费用信息；将所述第一费用信息和第二费用信息叠加以生成结算信息，并将所述结算信息发送至身份识别模块；身份识别模块识别身份信息时根据所述结算信息生成扣费请求，并在收到确认信息后进行扣费生成扣费信息；根据结算信息对扣费信息进行验证，若所述扣费信息与所述结算信息相匹配，则控制锁合机构解锁，否则，重新向身份识别模块发送结算信息。由于第一计时时长和第二计时时长通常情况下是不一致的，因此需要分别进行计算，以提高收费的合理性，且通过上述步骤结算过程更加快捷方便。

Description

共享停车桩自动结算系统、方法、计算机设备及存储介质

技术领域

本发明实施例涉及数据加密领域，尤其是一种共享停车桩自动结算系统、方法、计算机设备及存储介质。

背景技术

自行车、电动车是目前人们日常短距离出行最常用的交通工具，随着公共自行车和共享单车的普及，给人们的出行带来了很大的便利性，但由于目前城市中很多地方没有特定的停车位置，易出现人们乱停的现象，同时考虑到停车的安全性，人们往往需要自行携带车锁锁车，以防止车辆失窃，也给人们的出行造成了不便，而对于电动车使用者而言，有时需要在停车的时候进行充电。

发明内容

本发明实施例提供一种共享停车桩自动结算系统、方法、计算机设备及存储介质。

为解决上述技术问题，本发明创造的实施例采用的一个技术方案是：一种共享停车桩自动结算方法，所述共享停车桩包括：

桩体，所述桩体设有用于容纳车轮的容置口；

设置在桩体内的主控制板；

设置在所述桩体上用于提供工作电压的蓄电供电装置；

与所述主控制板相连接、用于识别车轮进入所述容置口内的预定位置处的检测模块；

设置在所述桩体内且与所述主控制板相连接的、用于插入车轮的间隙内以将车轮限制于容置口的锁合机构；

设置于所述桩体且与所述主控制板相连接、用于识别用户身份的身份识别模块；

与所述主控制板相连接、用于记录所述锁合机构锁合时长的第一计时模块；

设置在所述桩体上的智能插座，所述智能插座与所述主控制板和所述蓄电供电装置相连接，所述智能插座内设有用于记录充电时长的第二计时模块；

所述检测模块检测到车轮进入所述容置口内后，若所述身份识别模块识别到用户信息，则所述主控制板控制所述锁合机构将车轮锁定，并同时控制所述第一计时模块开始计时，且仅当所述身份识别模块再次识别到相同的用户信息后，所述主控制板控制所述第一计时模块停止计时并生成第一计时时长；并在所述锁合机构处于锁定状态下时，若所述智能插座检测到外部充电信号，所述第二计时模块开始计时，并在外部充电信号结束后停止计时并生成第二计时时长，且当所述锁合机构处于解锁状态下时，所述主控制板控制所述智能开关断电；

所述结算方法包括：

根据所述第一计时时长和第二计时时长按照预定策略分别形成第一费用信息和第二费用信息；

将所述第一费用信息和第二费用信息叠加以生成结算信息，并将所述结算信息发送至身份识别模块；

身份识别模块识别身份信息时根据所述结算信息生成扣费请求，并在收到确认信息后进行扣费生成扣费信息；

根据结算信息对扣费信息进行验证，若所述扣费信息与所述结算信息相匹配，则控制锁合机构解锁，否则，重新向身份识别模块发送结算信息。

实现上述技术方案，停车桩在使用时，用户将车辆对应放置在空的桩体处，并使车轮卡入容置口中，此时检测模块即形成一检测信号发送至主控制板，随后用户通过身份识别模块进行用户信息识别，并将识别的用户信息临时存入主控制板内，主控制板即控制锁合机构将车轮锁紧，同时控制第一计时模块开始计时，而需要取车时，通过身份识别模块再次识别到相同的用户信息后，主控制板即控制第一计时模块停止计时，而在锁合机构处于锁定状态下时，若身份识别模块识别到其他用户信息，则默认为信息无效；通过桩体的限制，使得车辆能够进行有序的排放，而通过身份识别模块与锁合机构相配合可以对车辆进行锁紧，提高车辆存放的安全性；

而在锁定状态下，若有充电的需求，将充电插头插在智能开关上，此时智能开关即会获得一个外部充电信号，主控制板控制智能开关通电，即可进行正常充电，同时第二计时模块开始计时，通过计时的时长可以进行后续的收费计算，从而实现满足用户的充电需求，而若未在锁定状态下时，智能开关处于断电状态，提高了安全性；

而当身份识别模块再次识别到相同的身份信息时，根据第一计时时长和第二计时时长按照预设的规则分别计算处第一费用信息和第二费用信息，由于第一计时时长和第二计时时长通常情况下是不一致的，因此需要分别进行计算，以提高收费的合理性，再根据第一费用信息和第二费用信息生成结算信息，该结算信息即包含一次停车所需的所有费用，用户通过身份识别模块读取身份信息时读取根据该结算信息生成的扣费请求，在用户付费成功后控制锁合机构解锁，用户即可取车，通过上述步骤结算过程更加快捷方便。

作为本发明的一种优选方案，所述根据所述第一计时时长和第二计时时长按照预定策略分别形成第一费用信息和第二费用信息，具体包括：

获取第一计时时长后对第一计时时长进行第一加权计算以得到第一费用信息；

获取第二计时时长后对第二计时时长进行第二加权计算以得到第二费用信息；

对所述第一费用信息和所述第二费用信息进行标准化处理以使所述第一费用信息和所述第二费用信息具备相同的计算单位。

实现上述技术方案，为了提高收费的公平性，锁车的收费策略与充电的收费策略是不同的，因此分别通过不同的加权计算得到第一费用信息和第二费用信息，同时通过标准化处理是第一费用信息和第二费用信息的计算单位相同，以便后续结算信息的计算生成。

作为本发明的一种优选方案，所述身份识别模块包括二维码显示器，所述扣费请求由所述二维码显示器生成付款二维码进行显示。

实现上述技术方案，可以便于用户进行扫码支付。

作为本发明的一种优选方案，所述根据结算信息对扣费信息进行验证时，将结算信息中包含的数值信息与扣费信息中包含的数值信息相比较，若所述扣费信息中包含的数值信息与所述结算信息中包含的数值信息相等，则判断验证通过。

作为本发明的一种优选方案，所述主控制板还连接有语音播放模块，若所述扣费信息与所述结算信息不匹配，所述主控制板控制所述语音播放模块播放提示信息，且所述二维码显示器重新显示付款二维码。

作为本发明的一种优选方案，所述检测模块包括若干设置在所述容置口侧壁上的红外传感器。

作为本发明的一种优选方案，所述锁合机构包括：固定于所述桩体的锁合电机、以及固定于所述锁合电机的动力输出轴的锁销，所述容置口的侧壁上设有与所述锁销相配合的通口，所述锁销能够穿过所述通口卡入车轮间隙内。

为解决上述技术问题，本发明实施例还提供一种共享停车桩自动结算装置，包括：

费用计算单元，用于根据所述第一计时时长和第二计时时长按照预定策略分别形成第一费用信息和第二费用信息；

结算生成单元，用于将所述第一费用信息和第二费用信息叠加以生成结算信息，并将所述结算信息发送至身份识别模块；

扣费确认单元，用于在身份识别模块识别身份信息时根据所述结算信息生成扣费请求，并在收到确认信息后进行扣费生成扣费信息；

验证单元，根据结算信息对扣费信息进行验证，若所述扣费信息与所述结算信息相匹配，则控制锁合机构解锁，否则，重新向身份识别模块发送结算信息。

为解决上述技术问题，本发明实施例还提供一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器中存储有计算机可读指令，所述计算机可读指令被所述处理器执行时，使得所述处理器执行上述所述共享停车桩自动结算方法的步骤。

为解决上述技术问题，本发明实施例还提供一种存储有计算机可读指令的存储介质，所述计算机可读指令被一个或多个处理器执行时，使得一个或多个处理器执行上述所述共享停车桩自动结算方法的步骤。

综上所述，本发明具有如下有益效果：

本发明实施例通过提供一种共享停车桩自动结算系统、方法、计算机设备及存储介质，当身份识别模块再次识别到相同的身份信息时，根据第一计时时长和第二计时时长按照预设的规则分别计算处第一费用信息和第二费用信息，由于第一计时时长和第二计时时长通常情况下是不一致的，因此需要分别进行计算，以提高收费的合理性，再根据第一费用信息和第二费用信息生成结算信息，该结算信息即包含一次停车所需的所有费用，用户通过身份识别模块读取身份信息时读取根据该结算信息生成的扣费请求，在用户付费成功后控制锁合机构解锁，用户即可取车，通过上述步骤结算过程更加快捷方便。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例中共享停车桩的主视图。

图2为本发明实施例中共享停车桩的控制框图。

图3为本发明实施例中结算方法的流程图。

图4为本发明实施例共享停车桩自动结算装置基本结构示意图；

图5为本发明实施例计算机设备基本结构框图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1、桩体；11、容置口；12、报警模块；2、主控制板；3、蓄电供电装置；31、太阳能电池板；32、蓄电池；33、电量检测模块；34、电量指示灯；4、检测模块；5、锁合机构；51、锁合电机；52、锁销；6、身份识别模块；7、智能插座；71、第二计时模块；72、显示屏；8、第一计时模块；91、费用计算单元；92、结算生成单元；93、扣费确认单元；94、验证单元。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

在本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的描述的一些流程中，包含了按照特定顺序出现的多个操作，但是应该清楚了解，这些操作可以不按照其在本文中出现的顺序来执行或并行执行，操作的序号如101、102 等，仅仅是用于区分开各个不同的操作，序号本身不代表任何的执行顺序。另外，这些流程可以包括更多或更少的操作，并且这些操作可以按顺序执行或并行执行。需要说明的是，本文中的“第一”、“第二”等描述，是用于区分不同的消息、设备、模块等，不代表先后顺序，也不限定“第一”和“第二”是不同的类型。

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的结算方法基于一种共享停车桩实现，具体请参阅图1和图2，图1为本实施例的共享停车桩的主视图，图2为本实施例的共享停车桩的控制框图。

如图1和图2所示，该共享停车桩包括：桩体1，桩体1设有用于容纳车轮的容置口11；设置在桩体1内的主控制板2；设置在桩体1上用于提供工作电压的蓄电供电装置3；与主控制板2相连接、用于识别车轮进入容置口11内的预定位置处的检测模块4；设置在桩体1内且与主控制板 2相连接的、用于插入车轮的间隙内以将车轮限制于容置口11的锁合机构5；设置于桩体1且与主控制板2相连接、用于识别用户身份的身份识别模块6；与主控制板2相连接、用于记录锁合机构5锁合时长的第一计时模块8；设置在桩体1上的智能插座7，智能插座7与主控制板2和蓄电供电装置3相连接，智能插座7内设有用于记录充电时长的第二计时模块71。

检测模块4检测到车轮进入容置口11内后，若身份识别模块6识别到用户信息，则主控制板2控制锁合机构5将车轮锁定，并同时控制第一计时模块8开始计时，且仅当身份识别模块6再次识别到相同的用户信息后，主控制板2控制第一计时模块8停止计时并生成第一计时时长；并在锁合机构5处于锁定状态下时，若智能插座7检测到外部充电信号，第二计时模块71开始计时，并在外部充电信号结束后停止计时并生成第二计时时长，且当锁合机构5处于解锁状态下时，主控制板2控制智能开关断电。

具体的，蓄电供电装置3包括：设置在桩体1上的太阳能电池板31、以及设置在桩体1内且与太阳能电池板31相连接的蓄电池32，太阳能电池板31可设置有多块，并布置在桩体1的不同方位，从而能够在整个白天都接受阳光照射进行蓄电，太阳能电池板31与蓄电池32之间的充电蓄电功能采用现有的充电电路实现即可。

在蓄电池32还连接有电量检测模块433，电量检测模块433可采用现有的电量检测电路或者电量检测芯片，桩体1上设有电量指示灯34，电量检测模块433和电量指示灯34均与主控制板2相连接，用于指示蓄电池 32的剩余电量，通过电量检测模块433进行电量检测，并通过电量指示灯 34对剩余电量进行指示，以便有充电需求的使用者选择合适的停车桩。

同时，在桩体1上还设有与主控制板2相连接的报警模块12，电量检测模块433检测到蓄电池32的电量低于预定阈值时，主控制板2控制报警模块12发出报警信息，报警模块12可采用报警灯、蜂鸣器和声光报警器等，本实施例中优选采用蜂鸣器，从而可进一步提示有充电需求的用户选择合适的停车桩。

且在智能插座7上设有显示屏72，显示屏72可选用LED显示屏72，显示屏72用于根据第二计时模块71的计时时长显示当前的充电时长，从而可供使用者及时获知充电时长。

检测模块4包括若干设置在容置口11侧壁上的红外传感器，若干红外传感器均匀布设在容置口11的侧壁上，其布置方向还可以是环绕车辆轨迹的方向，在一些实施例中，检测模块4还可采用光电传感器、距离传感器等实现。

锁合机构5包括：固定于桩体1的锁合电机51、以及固定于锁合电机 51的动力输出轴的锁销52，容置口11的侧壁上设有与锁销52相配合的通口，锁销52能够穿过通口卡入车轮间隙内，锁销52的长度设置为大于容置口11宽度的2/3，以保证能够卡入在车轮空隙内后不滑脱，通过锁合电机51驱动锁销52转动嵌入车轮的空隙中，即可将车轮锁紧。

身份识别模块6包括二维码显示器、读卡器、人脸识别装置或者指纹识别装置中的一种或者多种，本实施例中优选采用二维码显示器和读卡器组合，用户可通过手机等移送设备扫描二维码显示器显示的二维码获取车位信息，在进行操作上传用户信息，从而实现车位的占用和绑定，防止锁车期间其他人开锁，以及费用结算等操作，同时也可采用读卡器识别市民卡、身份证等身份卡的方式进行用户信息的验证。

停车桩在使用时，用户将车辆对应放置在空的桩体1处，并使车轮卡入容置口11中，此时检测模块4即形成一检测信号发送至主控制板2，随后用户通过身份识别模块6进行用户信息识别，并将识别的用户信息临时存入主控制板2内，主控制板2即控制锁合机构5将车轮锁紧，同时控制第一计时模块8开始计时，而需要取车时，通过身份识别模块6再次识别到相同的用户信息后，主控制板2即控制第一计时模块8停止计时，而在锁合机构5处于锁定状态下时，若身份识别模块6识别到其他用户信息，则默认为信息无效；通过桩体1的限制，使得车辆能够进行有序的排放，而通过身份识别模块6与锁合机构5相配合可以对车辆进行锁紧，提高车辆存放的安全性；

而在锁定状态下，若有充电的需求，将充电插头插在智能开关上，此时智能开关即会获得一个外部充电信号，主控制板2控制智能开关通电，即可进行正常充电，同时第二计时模块71开始计时，通过计时的时长可以进行后续的收费计算，从而实现满足用户的充电需求，而若未在锁定状态下时，智能开关处于断电状态，提高了安全性。

请参阅图3，图1为本实施例的结算方法的流程图。

如图3所示，一种共享停车桩自动结算方法，包括：

S100、根据第一计时时长和第二计时时长按照预定策略分别形成第一费用信息和第二费用信息。

步骤S100具体包括：

S101、获取第一计时时长后对第一计时时长进行第一加权计算以得到第一费用信息；

S102、获取第二计时时长后对第二计时时长进行第二加权计算以得到第二费用信息；

S103、对第一费用信息和第二费用信息进行标准化处理以使第一费用信息和第二费用信息具备相同的计算单位。

为了提高收费的公平性，锁车的收费策略与充电的收费策略是不同的，因此分别通过不同的加权计算得到第一费用信息和第二费用信息，同时通过标准化处理是第一费用信息和第二费用信息的计算单位相同，以便后续结算信息的计算生成，在进行加权计算时可以将第一计时时长和第二计时时同时采用分钟或者小时为单位进行计算，从而使得得到的第一费用信息和第二费用信息能够处于同一标准，第一加权计算和第二加权计算所采用的加权系数根据预设的收费规则自动获取，如锁车的收费规则为：0.5h内免费，0.5-1h收费1元，1小时以上每增加0.5h加收0.5元，则对应的加权系数分别为1、1.5、2、2.5等，根据第一计时时长获取相对应的加权系数即可直接进行计算，第二加权计算与第一加权计算方式相同；标准化处理的主要用于对第一费用信息和第二费用信息进行修正，使得最终得到的第一费用信息和第二费用信息均是以元为单元进行计算。

S200、将第一费用信息和第二费用信息叠加以生成结算信息，并将结算信息发送至身份识别模块6，该结算信息为将经过标准化处理后的第一费用信息和第二费用信息所包含的数值相加，如第一费用信息为一元，第二费用信息为两元，结算信息即为三元，身份识别模块6接收到该结算信息后临时对该信息进行存储。

S300、身份识别模块6识别身份信息时根据结算信息生成扣费请求，并在收到确认信息后进行扣费生成扣费信息，该扣费请求由二维码显示器生成付款二维码进行显示，从而可以便于用户进行扫码支付。

S400、根据结算信息对扣费信息进行验证，若扣费信息与结算信息相匹配，则控制锁合机构5解锁，否则，重新向身份识别模块6发送结算信息。

根据结算信息对扣费信息进行验证时，将结算信息中包含的数值信息与扣费信息中包含的数值信息相比较，若扣费信息中包含的数值信息与结算信息中包含的数值信息相等，则判断验证通过；在主控制板2还连接有语音播放模块，若扣费信息与结算信息不匹配，主控制板2控制语音播放模块播放提示信息，且二维码显示器重新显示付款二维码。

当身份识别模块6再次识别到相同的身份信息时，根据第一计时时长和第二计时时长按照预设的规则分别计算处第一费用信息和第二费用信息，由于第一计时时长和第二计时时长通常情况下是不一致的，因此需要分别进行计算，以提高收费的合理性，再根据第一费用信息和第二费用信息生成结算信息，该结算信息即包含一次停车所需的所有费用，用户通过身份识别模块6读取身份信息时读取根据该结算信息生成的扣费请求，在用户付费成功后控制锁合机构5解锁，用户即可取车，通过上述步骤结算过程更加快捷方便。

为解决上述技术问题，本发明实施例还提供一种共享停车桩自动结算装置。

具体请参阅图4，图4为本实施例共享停车桩自动结算装置基本结构示意图。

如图4所示，一种共享停车桩自动结算装置，包括：费用计算单元91，用于根据第一计时时长和第二计时时长按照预定策略分别形成第一费用信息和第二费用信息；结算生成单元92，用于将第一费用信息和第二费用信息叠加以生成结算信息，并将结算信息发送至身份识别模块6；扣费确认单元93，用于在身份识别模块6识别身份信息时根据结算信息生成扣费请求，并在收到确认信息后进行扣费生成扣费信息；验证单元94，根据结算信息对扣费信息进行验证，若扣费信息与结算信息相匹配，则控制锁合机构5解锁，否则，重新向身份识别模块6发送结算信息。

为解决上述技术问题，本发明实施例还提供计算机设备。具体请参阅图5，图5为本实施例计算机设备基本结构框图。

如图5所示，计算机设备的内部结构示意图。该计算机设备包括通过系统总线连接的处理器、非易失性存储介质、存储器和网络接口。其中，该计算机设备的非易失性存储介质存储有操作系统、数据库和计算机可读指令，数据库中可存储有控件信息序列，该计算机可读指令被处理器执行时，可使得处理器实现一种共享停车桩自动结算方法。该计算机设备的处理器用于提供计算和控制能力，支撑整个计算机设备的运行。该计算机设备的存储器中可存储有计算机可读指令，该计算机可读指令被处理器执行时，可使得处理器执行一种共享停车桩自动结算方法。该计算机设备的网络接口用于与终端连接通信。本领域技术人员可以理解，图5中示出的结构，仅仅是与本申请方案相关的部分结构的框图，并不构成对本申请方案所应用于其上的计算机设备的限定，具体的计算机设备可以包括比图中所示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者具有不同的部件布置。

本实施方式中处理器用于执行图4中费用计算单元91、结算生成单元 92、扣费确认单元93、验证单元94的具体功能，存储器存储有执行上述模块所需的程序代码和各类数据。网络接口用于向用户终端或服务器之间的数据传输，服务器能够调用服务器的程序代码及数据执行所有子模块的功能。

本发明还提供一种存储有计算机可读指令的存储介质，计算机可读指令被一个或多个处理器执行时，使得一个或多个处理器执行上述任一实施例共享停车桩自动结算方法的步骤。

本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，该计算机程序可存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，前述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(Read-On ly Memory，ROM)等非易失性存储介质，或随机存储记忆体 (Random Access Memory，RAM)等。

应该理解的是，虽然附图的流程图中的各个步骤按照箭头的指示依次显示，但是这些步骤并不是必然按照箭头指示的顺序依次执行。除非本文中有明确的说明，这些步骤的执行并没有严格的顺序限制，其可以以其他的顺序执行。而且，附图的流程图中的至少一部分步骤可以包括多个子步骤或者多个阶段，这些子步骤或者阶段并不必然是在同一时刻执行完成，而是可以在不同的时刻执行，其执行顺序也不必然是依次进行，而是可以与其他步骤或者其他步骤的子步骤或者阶段的至少一部分轮流或者交替地执行。

Claims (10)

1.一种共享停车桩自动结算方法，其特征在于，所述共享停车桩包括：

桩体，所述桩体设有用于容纳车轮的容置口；

设置在桩体内的主控制板；

设置在所述桩体上用于提供工作电压的蓄电供电装置；

与所述主控制板相连接、用于识别车轮进入所述容置口内的预定位置处的检测模块；

设置在所述桩体内且与所述主控制板相连接的、用于插入车轮的间隙内以将车轮限制于容置口的锁合机构；

设置于所述桩体且与所述主控制板相连接、用于识别用户身份的身份识别模块；

与所述主控制板相连接、用于记录所述锁合机构锁合时长的第一计时模块；

设置在所述桩体上的智能插座，所述智能插座与所述主控制板和所述蓄电供电装置相连接，所述智能插座内设有用于记录充电时长的第二计时模块；

所述检测模块检测到车轮进入所述容置口内后，若所述身份识别模块识别到用户信息，则所述主控制板控制所述锁合机构将车轮锁定，并同时控制所述第一计时模块开始计时，且仅当所述身份识别模块再次识别到相同的用户信息后，所述主控制板控制所述第一计时模块停止计时并生成第一计时时长；并在所述锁合机构处于锁定状态下时，若所述智能插座检测到外部充电信号，所述第二计时模块开始计时，并在外部充电信号结束后停止计时并生成第二计时时长，且当所述锁合机构处于解锁状态下时，所述主控制板控制所述智能开关断电；

所述结算方法包括：

根据所述第一计时时长和第二计时时长按照预定策略分别形成第一费用信息和第二费用信息；

将所述第一费用信息和第二费用信息叠加以生成结算信息，并将所述结算信息发送至身份识别模块；

身份识别模块识别身份信息时根据所述结算信息生成扣费请求，并在收到确认信息后进行扣费生成扣费信息；

根据结算信息对扣费信息进行验证，若所述扣费信息与所述结算信息相匹配，则控制锁合机构解锁，否则，重新向身份识别模块发送结算信息。

2.根据权利要求1所述的共享停车桩自动结算方法，其特征在于，所述根据所述第一计时时长和第二计时时长按照预定策略分别形成第一费用信息和第二费用信息，具体包括：

获取第一计时时长后对第一计时时长进行第一加权计算以得到第一费用信息；

获取第二计时时长后对第二计时时长进行第二加权计算以得到第二费用信息；

对所述第一费用信息和所述第二费用信息进行标准化处理以使所述第一费用信息和所述第二费用信息具备相同的计算单位。

3.根据权利要求2所述的共享停车桩自动结算方法，其特征在于，所述身份识别模块包括二维码显示器，所述扣费请求由所述二维码显示器生成付款二维码进行显示。

4.根据权利要求3所述的共享停车桩自动结算方法，其特征在于，所述根据结算信息对扣费信息进行验证时，将结算信息中包含的数值信息与扣费信息中包含的数值信息相比较，若所述扣费信息中包含的数值信息与所述结算信息中包含的数值信息相等，则判断验证通过。

5.根据权利要求4所述的共享停车桩自动结算方法，其特征在于，所述主控制板还连接有语音播放模块，若所述扣费信息与所述结算信息不匹配，所述主控制板控制所述语音播放模块播放提示信息，且所述二维码显示器重新显示付款二维码。

6.根据权利要求1所述的共享停车桩自动结算方法，其特征在于，所述检测模块包括若干设置在所述容置口侧壁上的红外传感器。

7.根据权利要求1所述的共享停车桩自动结算方法，其特征在于，所述锁合机构包括：固定于所述桩体的锁合电机、以及固定于所述锁合电机的动力输出轴的锁销，所述容置口的侧壁上设有与所述锁销相配合的通口，所述锁销能够穿过所述通口卡入车轮间隙内。

8.一种共享停车桩自动结算装置，其特征在于，包括：

费用计算单元，用于根据所述第一计时时长和第二计时时长按照预定策略分别形成第一费用信息和第二费用信息；

结算生成单元，用于将所述第一费用信息和第二费用信息叠加以生成结算信息，并将所述结算信息发送至身份识别模块；

扣费确认单元，用于在身份识别模块识别身份信息时根据所述结算信息生成扣费请求，并在收到确认信息后进行扣费生成扣费信息；

验证单元，根据结算信息对扣费信息进行验证，若所述扣费信息与所述结算信息相匹配，则控制锁合机构解锁，否则，重新向身份识别模块发送结算信息。

9.一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器中存储有计算机可读指令，所述计算机可读指令被所述处理器执行时，使得所述处理器执行如权利要求1至5中任一项权利要求所述共享停车桩自动结算方法的步骤。

10.一种存储有计算机可读指令的存储介质，所述计算机可读指令被一个或多个处理器执行时，使得一个或多个处理器执行如权利要求1至5中任一项权利要求所述共享停车桩自动结算方法的步骤。

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