CN202041984U - 自行车租赁管理系统及其车锁机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及自行车租赁管理系统及其车锁机构，该系统包括管理服务器、身份卡、停车场和查询平台网络；身份卡包括会员卡和车辆ID识别卡；停车场包括停车桩和GPRS无线控制机柜；停车桩具有读会员卡模块、自动识别自行车模块和自动锁车开锁装置。该车锁机构包括芯片钥匙、锁体、设置于停车桩的电磁锁和确认模块。该系统的车辆存放处无人值班，采用无线通讯方式，凭会员卡租车及车辆ID识别卡的设置和自动扣费功能，不仅管理更为便利，成本更大为降低，并更具人性化，特别是通过采用专用车锁机构，使该租出的车辆可于任何可以停车处锁车，而不用担心还车不便及丢失。

Description

自行车租赁管理系统及其车锁机构
技术领域
本实用新型涉及一种自行车租赁管理系统以及该管理系统的专用车锁机构。
背景技术
世界呼吁环保，自行车因其便捷环保的特性再次回归大众视野。但是现如今密集型的高密度的居住方式和居住条件，制约了自行车的进一步普及，由于居住空间的限制，自行车的停放和存取十分麻烦，同时还容易发生失窃问题。
鉴于上述问题，有人提出了公共自行车租赁平台的概念，在一定区域内设有多个自行车存放区，自一存放区租车后归还于任一存放区。该方法在很大程度上解决了自行车存放问题，只是存取依然具有一定的不便利性，譬如有人在距离存放区较远地方或者因故不能赶到存放区时，该车存放问题就凸显出来了。再则，该方法必须由专人负责看守存放区，难以保证全天候的车辆租赁与回收；如不能实行全天24小时开放，则会存在错过时间致使车辆无法归还至存放区的问题。
因此，如何进一步完善上述的自行车租赁平台，使之更具人性化，从而促进自行车的再次普及具有十分重要的意义。
发明内容
本实用新型为了解决现有公共自行车租赁平台存在的存取不够便利和人性化欠缺的问题，而提出一种能够使自行车租赁平台更具人性化以及存取便利的自行车租赁管理系统，并基于该系统提出一种人性化的车锁机构。
上述的自行车租赁管理系统，包括管理服务器、身份卡、停车场和查询平台网络；所述身份卡包括会员卡和设置在自行车上的车辆ID识别卡；所述停车场通过讯号连接管理服务器，包括停车桩和GPRS无线控制机柜；所述停车桩具有读会员卡模块、自动识别自行车模块和自动锁车开锁装置；所述读会员卡模块读取会员卡信息并传输至所述管理服务器，所述管理服务器据此发送信号至所述自动锁车开锁装置；所述自动识别自行车模块用以读取所述车辆ID识别卡；所述GPRS无线控制机柜是一个独立停车场的数据集中收发中心单元，上传包括会员租还车和本车场车辆的信息数据至所述管理服务器，并接收所述管理服务器下发的包括所述会员卡挂失的信息；所述查询平台网络通过互联网与管理服务器连接，提供该系统的有关信息查询。
所述的自行车租赁管理系统，其中：所述管理服务器存储会员及车辆信息，具有写卡装置和数据采集模块；所述写卡装置对所述的会员卡和车辆ID识别卡写入信息；所述数据采集模块采集的数据包括停车场信息、会员信息。
所述的自行车租赁管理系统，其中：所述会员卡记录有该持卡人的有关信息和卡上金额及录借还车时间；所述车辆ID识别卡设置在每一辆自行车上。
所述的自行车租赁管理系统，其中：所述停车桩具有控制箱，所述读会员卡模块、自动识别自行车模块和自动锁车开锁装置均设置于该控制箱。
所述的自行车租赁管理系统还包括车锁机构，所述车锁机构包括芯片钥匙、锁体、设置于停车桩的电磁锁和钥匙确认模块；所述钥匙为增设有IC卡芯片的钥匙；所述锁体装设于自行车，并具有磁铁和锁车环；所述电磁锁与所述锁体的磁铁及锁车环相匹配；所述确认模块包括与所述钥匙的IC卡相适配的磁卡感应器和用于车辆位置确认的干簧管。所述锁体包括车锁、钢丝绳；所述的磁铁和锁车环设置在所述车锁处。
上述的自行车租赁管理系统的车锁机构，包括芯片钥匙、锁体、设置于停车桩的电磁锁和钥匙确认模块；所述钥匙为增设有IC卡芯片的钥匙；所述锁体装设于自行车，并具有磁铁和锁车环；所述电磁锁与所述锁体的磁铁及锁车环相匹配；所述确认模块包括与所述钥匙的IC卡相适配的磁卡感应器和用于车辆位置确认的干簧管。
所述的自行车租赁管理系统的车锁机构，其中：所述锁体包括车锁、钢丝绳；所述的磁铁和锁车环设置在所述车锁处。
本实用新型的自行车租赁管理系统可以实现在某个区域范围内有多个无人值守的自行车存放区，持会员卡的用户可以在这些存放区自由取车、还车，系统根据租车时间，完成自动扣费功能。整个该系统的车辆存放处无人值班，省去了管理成本；采用无线通讯方式亦降低了施工成本；凭会员卡租车，一卡一车，便于管理，防止车辆丢失；车辆ID识别卡的设置可以防止还车时的作弊行为和方便统计管理；并自动完成扣费功能。不仅管理更为便利，成本更低，还更具人性化，特别是通过采用专用车锁机构，使该租出的车辆可于任何可以停车处锁车，而不用担心还车不便及丢失。
附图说明
图1是本实用新型的自行车租赁管理系统结构原理图；
图2和图3为本实用新型的自行车租赁管理系统的车锁机构结构示意图。
具体实施方式
如图1至图3所示，本实用新型的自行车租赁管理系统包括身份卡1、管理服务器2、查询平台网络3、停车场4；
身份卡1包括会员卡11和车辆ID识别卡12；会员卡11由使用者凭身份证办理，并在卡上记录该持卡人的有关信息和卡上金额，并于借还车时，记录借还车时间；车辆ID识别卡12设置在每一辆自行车上，以备还车验证和防止丢失。
管理服务器2用来存储会员及车辆信息，采集各停车场的信息，采集各会员消费记录，身份卡1的发卡管理和挂失管理，及各自行车场的调度等，具有写卡装置21和数据采集模块22；其中写卡装置21即时更新信息写入会员卡11和车辆ID识别卡12，数据采集模块22用以采集上述停车场信息、会员信息等。
查询平台网络3通过互联网与管理服务器2连接，用以会员通过互联网，查询会员卡11的有关信息，及其他相关服务信息。
停车场4通过信号连接管理服务器2，提供市民租车换车场所，包括停车桩41和GPRS无线控制机柜42。
停车桩41无人值守，自动锁车、开锁，具有控制箱410及设置于该控制箱410的读会员卡模块411、自动识别自行车模块412和自动锁车开锁装置413等。其中读会员卡模块411读取会员卡11的权限信息，确定是否开锁，并发送相应的信号至自动锁车开锁住址413；自动识别自行车模块412用以读取自行车ID识别卡12，以进行还车验证。
GPRS无线控制机柜42是一个独立停车场的数据集中收发中心单元，将会员卡11的租车还车信息上传到管理服务器2，接受管理服务器2下发的有关会员卡1的挂失名单，防止丢车；上传本车场的存放车数量信息等。
本系统的具体实现过程如下：
1、使用者凭身份证办卡。
2、用车时，凭会员卡1在自行车停车场4的停车桩41刷卡；停车桩41的读会员卡模块411读取该会员卡1的权限信息，并发送是否开锁的信号至自动锁车开锁住址413。
3、借车的瞬间，管理服务器2的写卡装置21将借车时间和该车辆的ID标志写到会员卡1里，以备还车验证和统计管理。
4、还车时，先将该自行车推进停车场4的停车桩41，再刷会员卡11，由停车桩41的读会员卡模块411读取该会员卡11的相关信息，并将读取的车辆ID信息发送至自动识别自行车模块412，与此同时该自动识别自行车模块412读取归还车辆的ID识别卡12，判断是否为应当归还车辆，确定后管理服务器2获得读会员卡模块411读取的借车时间信息，根据约定，完成对会员卡11内的费用扣款，扣款是由停车场4控箱箱410进行扣款，信息传递至管理服务器2。
5、将数据上传管理服务器2，并通过互联网传输至查询平台3，至此，使用者可以在此查询平台3查询相关信息。
该系统可以实现在某个城市或某个区域范围内，有多个无人值守的自行车存放区，持会员卡的用户可以在这些存放区自由取车、还车，系统根据租车时间，完成自动扣费功能。整个该系统具有以下特点：
1.凭会员卡租车，一卡一车，便于管理，防止车辆丢失；车辆ID识别卡的设置可以防止还车时的作弊行为和方便统计管理；
2.根据租车(使用)时间，自动完成扣费功能；
3.管理软件实时在线，知道租车状态：
(1)每一个自行车存放区实际存放车数量；
(2)在线知道收费租车状态(比如有多少车在租凭状态，目前消费金额)；
(3)统计打印财务帐表；
4.自行车存放处无人值班，省去了管理成本；
5.无线通讯方式，方便布线，降底了施工成本。
根据公共自行车停车系统的要求，设置了配套使用的车锁机构5。如图2、图3所示，车锁机构5包括芯片钥匙51、锁体52和钥匙确认模块54。其中钥匙51为增设有IC卡芯片的钥匙。锁体52装设于自行车，包括车锁521、钢丝绳522、以及设置在车锁521上的磁铁523和锁车环524。确认模块54设置在停车桩41的控制箱410内，包括磁卡感应器541和干簧管542，其中磁卡感应器541与钥匙51的IC卡相适配，干簧管542用于车辆的位置确认。
车锁机构5的工作概述：
在非停车桩41位置时，使用者可以直接用钢丝绳522穿入该自行车前轮后，将钥匙51插入车锁521上的孔内进行锁定，锁定后带走钥匙51完成锁车过程；开启时直接钥匙51开启即可骑行。
在停车桩41上锁定时，首先通过确认模块54的干簧管542确认车辆已经到位，同时由磁卡感应器541确认植有IC卡芯片的钥匙51同时回到停车桩41上；经双向确认后，停车桩41的自动锁车开锁装置413与锁体52的磁铁523和锁车环524配合，将该自行车锁定到停车桩41上。
当自行车锁定在停车桩41，取车时租车人持会员卡11在停车桩41的控制器410上刷卡，读会员卡模块411确认信息后发送开锁信号至自动锁车开锁装置413，电磁锁52打开即可取车骑行。
该车锁机构5具有身份识别和车辆归还确认的功能，既要满足自行车在停车桩上的确认，也要满足自行车在非停车桩位置可以锁车的效果，因此，通过在原有自行车锁体52上增加部件和在停车桩41上做修改，完成了自动租赁自行车的二锁合一的功能，完全可以满足自行车在租赁过程中自助存车、自助取车，配合管理系统即可完成计时收费、统计管理等各项功能。
非因此局限本实用新型的保护范围，故举凡运用本实用新型说明书及图示内容所为的等效技术变化，均包含于本实用新型的保护范围内。  

Claims (2)

1.一种自行车租赁管理系统，其特征在于：所示系统包括管理服务器、身份卡、停车场和查询平台网络；
所述身份卡包括会员卡和设置在自行车上的车辆ID识别卡；
所述停车场通过讯号连接管理服务器，包括停车桩和GPRS无线控制机柜；所述停车桩具有读会员卡模块、自动识别自行车模块和自动锁车开锁装置；所述读会员卡模块读取会员卡信息并传输至所述管理服务器，所述管理服务器据此发送信号至所述自动锁车开锁装置；所述自动识别自行车模块用以读取所述车辆ID识别卡；所述GPRS无线控制机柜是一个独立停车场的数据集中收发中心单元，上传包括会员租还车和本车场车辆的信息数据至所述管理服务器，并接收所述管理服务器下发的包括所述会员卡挂失的信息；
所述查询平台网络通过互联网与管理服务器连接，提供该系统的有关信息查询。
2.如权利要求1所述的自行车租赁管理系统，其特征在于：所述停车桩具有控制箱，所述读会员卡模块、自动识别自行车模块和自动锁车开锁装置均设置于该控制箱。
3、如权利要求1所述的自行车租赁管理系统，其特征在于：所述系统还包括车锁机构，所述车锁机构包括芯片钥匙、锁体、设置于停车桩的电磁锁和钥匙确认模块；
所述钥匙为增设有IC卡芯片的钥匙；
所述锁体装设于自行车，并具有磁铁和锁车环； 
所述电磁锁与所述锁体的磁铁及锁车环相匹配；
所述确认模块包括与所述钥匙的IC卡相适配的磁卡感应器和用于车辆位置确认的干簧管。
4、如权利要求3所述的自行车租赁管理系统，其特征在于：所述锁体包括车锁、钢丝绳；所述的磁铁和锁车环设置在所述车锁处。
5、一种自行车租赁管理系统的车锁机构，其特征在于：所述车锁机构包括芯片钥匙、锁体、设置于停车桩的电磁锁和钥匙确认模块；
所述钥匙为增设有IC卡芯片的钥匙；
所述锁体装设于自行车，并具有磁铁和锁车环； 
所述电磁锁与所述锁体的磁铁及锁车环相匹配；
所述确认模块包括与所述钥匙的IC卡相适配的磁卡感应器和用于车辆位置确认的干簧管。
6、如权利要求7所述的自行车租赁管理系统的车锁机构，其特征在于：所述锁体包括车锁、钢丝绳；所述的磁铁和锁车环设置在所述车锁处。
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