CN214984917U - 一种防盗式电瓶车充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型创新提供了一种防盗式电瓶车充电桩，包括桩架、充电桩体以及充电平台，充电平台上设有若干个限位座，若干个限位座均包括第一固定座、第二固定座以及限位锁，第一固定座与第二固定座之间设有放置电瓶车车轮的限位区间，第一固定座与第二固定座的相对面上分别设有弧形插槽和弧形放置槽，弧形插槽的内底面上设有弧形内槽，弧形内槽两侧分别设有多个伸缩槽，限位锁包括弧形锁杆以及多组锁扣，弧形锁杆的另一端设有多个环形限位圈，多组锁扣分别位于伸缩槽内，第二固定座内还设有驱动弧形锁杆转动的旋转动力源，第一固定座内还设有驱动锁扣在伸缩槽内运动的动力组件，本实用新型优点在于能够保障电瓶车充电时防止偷盗者盗取。

Description

一种防盗式电瓶车充电桩

技术领域

本实用新型涉及电瓶车充电桩的技术领域，更具体的说是涉及一种防盗式电瓶车充电桩。

背景技术

电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池(电瓶)提供电能，由电动机驱动的纯电动车辆，近年来，在我国广泛普及，是众多交通工具中最为简单且快捷的一种，且节能环保，目前人们在工作或者生活中均以电瓶车为交通工具，但是电瓶车的缺点就是续航能力相对于摩托差，往往在行驶一定距离后需要对其进行补充电量，以往的充电方式为家用电源接线进行充电，但是随着安全的重视，各小区单位以及公共场所均设置了集中式的充电桩，但是现有的充电桩均位于人流稀少或阴暗角落内，且该充电桩结构简单，只具备电瓶车的充电功能，近几年来偷盗电瓶车、电瓶、头盔又或者充电器的现象频繁出现，光靠监控摄像头有时无法快速找到偷盗者，或者因为监控盲区又或者监控受损再或者偷盗者蒙面偷盗等等均无法对偷盗者绳之以法，因此现有的充电桩对于防盗这一块没有很好的保障，对于电瓶车的拥有者来说还是会有很大的顾虑。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够保障电瓶车充电时防止偷盗者盗取的充电桩，用于克服现有技术中的上述缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种防盗式电瓶车充电桩，包括桩架、充电桩体以及充电平台，所述桩架位于充电桩体和充电平台上方，所述充电桩体内设有多组用于电瓶车充电的充电单元，所述桩架用于遮挡充电平台上充电的电瓶车，所述充电桩体的一侧面上设有多个显示面板，多个所述显示面板分别与多组充电单元一一对应连接，所述充电平台上设有若干个限位座，若干个所述限位座均包括第一固定座、第二固定座以及限位锁，所述第一固定座与第二固定座相对设置，且所述第一固定座与第二固定座之间设有放置电瓶车车轮的限位区间，所述第一固定座与第二固定座的相对面上分别设有弧形插槽和弧形放置槽，所述弧形插槽的内底面上设有弧形内槽，所述弧形内槽两侧分别设有多个伸缩槽，所述限位锁包括弧形锁杆以及多组锁扣，所述弧形锁杆位于弧形放置槽内，且所述弧形锁杆一端转动连接在弧形放置槽内，所述弧形锁杆的另一端设有多个环形限位圈，多组所述锁扣分别位于伸缩槽内，所述第二固定座内还设有驱动弧形锁杆转动的旋转动力源，所述第一固定座内还设有驱动锁扣在伸缩槽内运动的动力组件。

进一步的，所述弧形内槽的内底面设有压片，所述第一固定座内还设有压力传感器，所述压片与压力传感器电连接，所述锁扣包括金属扣块和压簧，所述动力组件包括电源和电磁铁，所述电源与电磁铁连接，所述电磁铁位于伸缩槽内，所述压簧位于伸缩槽内，所述压簧一端与金属扣块固定连接，所述压簧的另一端与电磁铁连接。

进一步的，所述第一固定座与第二固定座的相对面上均设有相对称的阻隔块。

进一步的，所述所述充电桩体的一侧面上还设有多个插槽，多个所述插槽内均包括有充电插座，所述充电插座用于电瓶车的插头插接，多个所述插槽的开口处均设有相互拼接的开闭门，所述开闭门包括左挡板、右挡板以及两组气缸，所述左挡板与右挡板的相对端均设有半圆缺口，两组所述气缸分别驱动左挡板与右挡板在水平面上运动，以使所述左挡板与右挡板相互拼接闭合插槽开口或打开插槽开口。

进一步的，所述插槽包括内槽与外槽，所述外槽的相对两侧壁外侧还设有滑腔，所述滑腔与外槽壁之间设有滑口，与所述滑腔位于同一侧的内槽外壁上设有滑轨，所述外槽的相对两侧均设有驱动组件，所述驱动组件包括滑套、滑杆、铰接杆、滑块以及伸缩气缸，所述滑套滑动设置在滑腔内，所述滑杆滑动连接在滑套内，所述滑杆的一端穿过滑口延伸至外槽内，位于所述滑套内的滑杆两侧分别设有限位块，且位于所述滑套内的滑杆与滑套之间设有复位弹簧，所述铰接杆的一端与位于外槽内的滑杆铰接，所述铰接杆的另一端与滑块铰接，所述滑块滑动设置在滑轨上，所述伸缩气缸驱动所述滑套在水平方向上运动以使所述滑杆推动插头往充电插座内插入或所述滑块推动插头往外槽移动至脱离充电插座。

进一步的，所述半圆缺口的直径大于或等于插头线的直径。

进一步的，所述铰接杆的长度与插头的长度相同。

本实用新型的有益效果：1、当电瓶车的前轮推入限位区间内后，开始对电瓶车充电时，弧形锁杆会转动插入弧形插槽以及弧形内槽中，当弧形锁杆的一端抵压在弧形内槽的压片上时，电磁铁会不工作以使压簧将金属扣块弹出伸缩槽外限制弧形锁杆拔出，该目的是对电瓶车进行上锁，保证电瓶车在充电过程中不会被偷盗者偷取，其中第一固定座与第二固定座之间的两块阻隔块能够使得弧形锁杆上锁后，偷盗者没有空间实施撬取弧形锁杆，且另一目的是对电瓶车前轮进行限位以确保弧形锁杆穿过前轮锁入弧形内槽中；

2、当电瓶车充电线的插头手动从外槽推入内槽时，手动将插头推入内槽以使两侧的铰接杆平行，且两侧滑杆分别抵压在插头的两端，在通过气缸拉动滑套以使两侧滑杆推动插头至整个插头插入充电插座内，开闭门关闭，该目的是对充电器进行上锁，保证电瓶车在充电过程中充电器不会被偷盗者偷取。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构图；

图2是本实用新型中限位座的结构图；

图3是图2中A处的放大图；

图4是本实用新型中充电插座的结构图；

图5是本实用新型中充电插座的内部图以及初始状态图；

图6是本实用新型中插头插入后的第一步状态图。

附图标记：1、桩架；2、充电桩体；3、充电平台；4、显示面板；5、限位座；51、第一固定座；511、弧形插槽；512、弧形内槽；52、第二固定座；521、弧形放置槽；53、弧形锁杆；531、环形限位圈；6、限位区间；7、压片；81、金属扣块；82、压簧；83、电磁铁；9、阻隔块；10、充电插座；11、开闭门； 111、左挡板；112、右挡板；113、半圆缺口；12、外槽；13、内槽；14、滑腔；141、滑口；15、滑轨；16、滑套；17、滑杆；18、铰接杆；19、滑块；20、伸缩气缸；21、复位弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

以下结合附图对本实用新型实施例做进一步详述：

由于现有的充电桩均位于人流稀少或阴暗角落内，且该充电桩结构简单，只具备电瓶车的充电功能，近几年来偷盗电瓶车、电瓶、头盔又或者充电器的现象频繁出现，光靠监控摄像头有时无法快速找到偷盗者，或者因为监控盲区又或者监控受损再或者偷盗者蒙面偷盗等等均无法对偷盗者绳之以法，因此现有的充电桩对于防盗这一块没有很好的保障，对于电瓶车的拥有者来说还是会有很大的顾虑，因此本实用新型设计这种能够保障电瓶车充电时防止偷盗者盗取的电瓶车充电桩，具体结构如图1所示，包括桩架1、充电桩体2以及充电平台3，桩架1位于充电桩体2和充电平台3上方，充电桩体2内设有多组用于电瓶车充电的充电单元，桩架1用于遮挡充电平台3上充电的电瓶车，充电桩体2的一侧面上设有多个显示面板4，多个显示面板4分别与多组充电单元一一对应连接(如图1所示，充电桩体2上有两排充电单元和两排显示面板4，每一个显示面板4包括显示屏扫码投币区以及充电控制器，主要是人机交换的功能)，充电平台3上设有若干个限位座5(如图1所示，充电平台3上有两排交错设置的限位座5)，若干个限位座5均包括第一固定座51、第二固定座52以及限位锁，第一固定座51 与第二固定座52相对设置，且第一固定座51与第二固定座52之间设有放置电瓶车车轮的限位区间6，第一固定座51与第二固定座52的相对面上分别设有弧形插槽511和弧形放置槽521，弧形插槽511的内底面上设有弧形内槽512，弧形内槽 512两侧分别设有多个伸缩槽，限位锁包括弧形锁杆53以及多组锁扣，弧形锁杆 53位于弧形放置槽521内，且弧形锁杆53一端转动连接在弧形放置槽521内，弧形锁杆53的另一端设有多个环形限位圈531(本实用新型中为2个)，多组锁扣分别位于伸缩槽内，第二固定座52内还设有驱动弧形锁杆53转动的旋转动力源 (电机)，第一固定座51内还设有驱动锁扣在伸缩槽内运动的动力组件(该动力组件可以为单存的气缸驱动也可以为电磁组件，本实用新型采用的是电磁组件)，弧形内槽512的内底面设有压片7(弧形锁杆53的底部设有圆弧突起，当弧形锁杆53转动至弧形内槽512后以使圆弧突起抵压压片7上)，第一固定座51 内还设有压力传感器，压片7与压力传感器电连接(此时，压力传感器接收到抵压力会发送信号至控制器以使锁扣弹出)，锁扣包括金属扣块81和压簧82，动力组件包括电源和电磁铁83，电源与电磁铁83连接，电磁铁83位于伸缩槽内，压簧82位于伸缩槽内，压簧82一端与金属扣块81固定连接，压簧82的另一端与电磁铁83连接，当电瓶车的前轮推入限位区间6内后，开始对电瓶车充电时，弧形锁杆53会转动插入弧形插槽511以及弧形内槽512中，当弧形锁杆53的一端抵压在弧形内槽512的压片7上时，电磁铁83会不工作以使压簧82将金属扣块81弹出伸缩槽外限制弧形锁杆53拔出，初始状态时，金属扣块81是受到电磁铁83的吸力以使金属扣块81抵压压簧82，该目的是对电瓶车进行上锁，保证电瓶车在充电过程中不会被偷盗者偷取，第一固定座51与第二固定座52的相对面上均设有相对称的阻隔块9；其中第一固定座51与第二固定座52之间的两块阻隔块9能够使得弧形锁杆53上锁后，偷盗者没有空间实施撬取弧形锁杆53，且另一目的是对电瓶车前轮进行限位以确保弧形锁杆53穿过前轮锁入弧形内槽512中。

由于电瓶车充电需要将充电器插入充电桩体2的插座上，但是目前已经存在偷取充电器的现象，为了避免充电器被偷取，如图所示，本实用新型在充电桩体2的一侧面上还设有多个插槽(如图1所示，充电桩体2上有两排插槽)，多个插槽内均包括有充电插座10，充电插座10用于电瓶车的插头插接(由于目前的电瓶车充电器的插头均是二脚插头，且插头的大小也基本相同)，多个插槽的开口处均设有相互拼接的开闭门11，开闭门11包括左挡板111、右挡板112以及两组气缸，左挡板111与右挡板112的相对端均设有半圆缺口113，两组气缸分别驱动左挡板111与右挡板112在水平面上运动，以使左挡板111与右挡板112相互拼接闭合插槽开口或打开插槽开口，半圆缺口113的直径大于或等于插头线的直径，当左挡板111与右挡板112关闭状态下，即为插头完全插入插座的状态，则两个半圆缺口113拼接成一个圆，可以用于充电线的穿入，不会对充电线造成影响。

如图所示，插槽包括内槽13与外槽12，外槽12的相对两侧壁外侧还设有滑腔14，滑腔14与外槽12壁之间设有滑口141，与滑腔14位于同一侧的内槽13外壁上设有滑轨15，外槽12的相对两侧均设有驱动组件，驱动组件包括滑套16、滑杆17、铰接杆18、滑块19以及伸缩气缸20，滑套16滑动设置在滑腔14内，滑杆 17滑动连接在滑套16内，滑杆17的一端穿过滑口141延伸至外槽12内，位于滑套 16内的滑杆17两侧分别设有限位块，且位于滑套16内的滑杆17与滑套16之间设有复位弹簧21，铰接杆18的一端与位于外槽12内的滑杆17铰接，铰接杆18的另一端与滑块19铰接，滑块19滑动设置在滑轨15上，伸缩气缸20驱动滑套16在水平方向上运动以使滑杆17推动插头往充电插座10内插入或滑块19推动插头往外槽12移动至脱离充电插座10，当电瓶车充电线的插头手动从外槽12推入内槽13 时，手动将插头推入内槽13以使两侧的铰接杆18平行，此时铰接杆18的长度与插头的长度相同，且两侧滑杆17分别抵压在插头的两端，在通过气缸拉动滑套 16以使两侧滑杆17推动插头至整个插头插入充电插座10内，开闭门11关闭，该目的是对充电器进行上锁，保证电瓶车在充电过程中充电器不会被偷盗者偷取。

工作原理：首先，电瓶车上锁的过程：驾驶员将车辆的前轮推入两个阻隔块9之间后停下，此时电瓶车静停的方式为后轮抬起的方式，这样前轮就能直直的位于两个阻隔块9之间，驾驶员充费完后，充电系统会自动控制电磁铁83工作将金属扣块81吸入伸缩槽内，电机驱动弧形锁杆53转动至弧形内槽512内，弧形锁杆53的圆弧突起会抵压压片7，压力传感器接收信号以使充电系统控制电磁铁 83停止工作，金属扣块81会受到压簧82的弹力弹出伸缩槽外，此时金属扣块81 弹出后阻挡弧形锁杆53的环形限位圈531，这样就避免弧形锁杆53脱离弧形内槽 512；

其次，充电器上锁的过程，当驾驶员充费完后，充电系统会自动控制开闭门11打开，驾驶员会将插头手动插入内槽13，再往内槽13内推动一定距离，在推入过程时，插头的前端是抵压在两个滑块19上，滑块19在滑轨15上滑动，此时因为铰接杆18的作用使得滑杆17拉出滑套16，滑杆17完全拉出滑套16后位于充电插头的一侧，此时位于滑套16内的复位弹簧21是伸张状态，此时气缸驱动滑套16在滑腔14内滑动以使两侧滑杆17推动插头至整个插头插入充电插座10 内，这时开闭门11关闭；同样的，当需要拔出插头时，驾驶员会根据消费码在显示屏上操作使得开闭门11打开，此时气缸驱动滑套16复位，当滑块19向外槽 12推动插头一段距离时，即气缸推动滑套16至初始位置，这时复位弹簧21会拉动滑杆17滑至滑套16内，此时驾驶员只需将插头拉出即可。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种防盗式电瓶车充电桩，包括桩架(1)、充电桩体(2)以及充电平台(3)，所述桩架(1)位于充电桩体(2)和充电平台(3)上方，所述充电桩体(2)内设有多组用于电瓶车充电的充电单元，所述桩架(1)用于遮挡充电平台(3)上充电的电瓶车，其特征在于：所述充电桩体(2)的一侧面上设有多个显示面板(4)，多个所述显示面板(4)分别与多组充电单元一一对应连接，所述充电平台(3)上设有若干个限位座(5)，若干个所述限位座(5)均包括第一固定座(51)、第二固定座(52)以及限位锁，所述第一固定座(51)与第二固定座(52)相对设置，且所述第一固定座(51)与第二固定座(52)之间设有放置电瓶车车轮的限位区间(6)，所述第一固定座(51)与第二固定座(52)的相对面上分别设有弧形插槽(511)和弧形放置槽(521)，所述弧形插槽(511)的内底面上设有弧形内槽(512)，所述弧形内槽(512)两侧分别设有多个伸缩槽，所述限位锁包括弧形锁杆(53)以及多组锁扣，所述弧形锁杆(53)位于弧形放置槽(521)内，且所述弧形锁杆(53)一端转动连接在弧形放置槽(521)内，所述弧形锁杆(53)的另一端设有多个环形限位圈(531)，多组所述锁扣分别位于伸缩槽内，所述第二固定座(52)内还设有驱动弧形锁杆(53)转动的旋转动力源，所述第一固定座(51)内还设有驱动锁扣在伸缩槽内运动的动力组件。

2.根据权利要求1所述一种防盗式电瓶车充电桩，其特征在于：所述弧形内槽(512)的内底面设有压片(7)，所述第一固定座(51)内还设有压力传感器，所述压片(7)与压力传感器电连接，所述锁扣包括金属扣块(81)和压簧(82)，所述动力组件包括电源和电磁铁(83)，所述电源与电磁铁(83)连接，所述电磁铁(83)位于伸缩槽内，所述压簧(82)位于伸缩槽内，所述压簧(82)一端与金属扣块(81)固定连接，所述压簧(82)的另一端与电磁铁(83)连接。

3.根据权利要求1所述一种防盗式电瓶车充电桩，其特征在于：所述第一固定座(51)与第二固定座(52)的相对面上均设有相对称的阻隔块(9)。

4.根据权利要求1所述一种防盗式电瓶车充电桩，其特征在于：所述充电桩体(2)的一侧面上还设有多个插槽，多个所述插槽内均包括有充电插座(10)，所述充电插座(10)用于电瓶车的插头插接，多个所述插槽的开口处均设有相互拼接的开闭门(11)，所述开闭门(11)包括左挡板(111)、右挡板(112)以及两组气缸，所述左挡板(111)与右挡板(112)的相对端均设有半圆缺口(113)，两组所述气缸分别驱动左挡板(111)与右挡板(112)在水平面上运动，以使所述左挡板(111)与右挡板(112)相互拼接闭合插槽开口或打开插槽开口。

5.根据权利要求1所述一种防盗式电瓶车充电桩，其特征在于：所述插槽包括内槽(13)与外槽(12)，所述外槽(12)的相对两侧壁外侧还设有滑腔(14)，所述滑腔(14)与外槽(12)壁之间设有滑口(141)，与所述滑腔(14)位于同一侧的内槽(13)外壁上设有滑轨(15)，所述外槽(12)的相对两侧均设有驱动组件，所述驱动组件包括滑套(16)、滑杆(17)、铰接杆(18)、滑块(19)以及伸缩气缸(20)，所述滑套(16)滑动设置在滑腔(14)内，所述滑杆(17)滑动连接在滑套(16)内，所述滑杆(17)的一端穿过滑口(141)延伸至外槽(12)内，位于所述滑套(16)内的滑杆(17)两侧分别设有限位块，且位于所述滑套(16)内的滑杆(17)与滑套(16)之间设有复位弹簧(21)，所述铰接杆(18)的一端与位于外槽(12)内的滑杆(17)铰接，所述铰接杆(18)的另一端与滑块(19)铰接，所述滑块(19)滑动设置在滑轨(15)上，所述伸缩气缸(20)驱动所述滑套(16)在水平方向上运动以使所述滑杆(17)推动插头往充电插座(10)内插入或所述滑块(19)推动插头往外槽(12)移动至脱离充电插座(10)。

6.根据权利要求4所述一种防盗式电瓶车充电桩，其特征在于：所述半圆缺口(113)的直径大于或等于插头线的直径。

7.根据权利要求5所述一种防盗式电瓶车充电桩，其特征在于：所述铰接杆(18)的长度与插头的长度相同。

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