CN114310606A - 一种直升机收口拉杆管内锥形壁面清理工具及清理方法 - Google Patents

一种直升机收口拉杆管内锥形壁面清理工具及清理方法 Download PDF

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CN114310606A CN202111513772.1A CN202111513772A CN114310606A CN 114310606 A CN114310606 A CN 114310606A CN 202111513772 A CN202111513772 A CN 202111513772A CN 114310606 A CN114310606 A CN 114310606A
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李露
苏贵鸿
洪蕾
王克旺
张有富
赖仁享
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Abstract

本发明属于钣金加工技术领域,具体涉及一种直升机收口拉杆管内锥形壁面清理工具及清理方法;所述工具由把手、管状导轨、滑块、支撑杆、打磨片组成,所述把手置于管状导轨内,前端设有滑块;所述打磨片一端与管状导轨转动连接,另一端为自由端;所述滑块与打磨片中段通过支撑杆连接,滑块在管状导轨内滑动时,可改变打磨片与管状导轨之间的张角,从而适应不同直升机收口拉杆内锥形壁面的打磨清理。本发明解决了直升机收口拉杆管内锥形壁面润滑剂烧结无法清理的难题;操作便捷,可适用内腔不同角度的收口拉杆的清理;清理效果优良;打磨片表面可粘贴砂纸用于抛光,更换方便,设计制造成本低。

Description

一种直升机收口拉杆管内锥形壁面清理工具及清理方法
技术领域
本发明属于钣金加工技术领域,具体涉及一种直升机收口拉杆管内锥形壁面清理工具及清理方法。
背景技术
HB6475直升机收口拉杆(如图1所示)成型原理是利用铝合金管材在收口模型腔中以特定的温度下发生塑性变形的缩口过程,其主要特点是缩口区壁厚增厚2~3倍,内孔缩小至原管材的30%。此工艺需要用石墨润滑剂对管材缩口区域进行润滑。因成型温度过高,润滑剂会出现烧结固化并附着在收口区内锥形壁面,普通抛光工具无法对此区域进行清理,最终影响拉杆内外表面处理和外观质量。润滑剂烧结后的产物多为中性产物,不溶于水或其他常规清洗剂,采用化学清洗的方法很难去除;与此同时,化学清洗剂对铝合金产品可能造成损伤;清理时适宜采用机械清理。采用机械清理时,由于缩口孔径最小可达到10mm,若采用普通毛刷,刷头无法直接进入缩口,细长类毛刷虽然可伸入管内腔,由于缩口处管口的影响,毛刷刷头无法与锥面接触,不能对锥面的进行抛光。选用高压水枪对锥面进行冲洗,由于润滑剂在内壁烧结严重,与锥面附着力较大,高压水枪很难完全清洗干净。
发明内容
发明目的:设计一种直升机收口拉杆管内锥形壁面抛光清理工具,从而提高拉杆内表面清理操作工艺性和效率,提高产品质量。
技术方案:设计一种能够用于直升机收口拉杆收口区内锥形壁面抛光清理工具,所述工具由把手、管状导轨、滑块、支撑杆、打磨片组成,所述把手置于管状导轨内,前端设有滑块;所述打磨片一端与管状导轨转动连接,另一端为自由端;所述滑块与打磨片中段通过支撑杆铰链,滑块在管状导轨内滑动时,可改变打磨片与管状导轨之间的张角,从而适应不同直升机收口拉杆内锥形壁面的打磨清理。
优选的,所述打磨片为若干片,沿管状导轨轴向均布。
优选的,若干打磨片在支撑杆的作用下,伸缩形成伞状结构。
优选的,所述支撑杆与滑块之间设有转接套;所述转接套可在管状滑轨上滑动。
优选的,所述打磨片与管状导轨之间通过铰链连接。
优选的,所述支撑杆与打磨片之间通过插销式转动连接。
采用如上所述的清理工具,对直升机收口拉杆进行清理的方法,包括以下步骤:
步骤S1、将待清理的直升机收口拉杆夹持固定;
步骤S2、将抛光工具伸入需要抛光清理的拉杆管子一端;
步骤S3、往后拉动工具把手,移动滑块,利用支撑杆将号打磨片在管内撑开;
步骤S4、开始旋转拉杆管子,向后移动整个抛光工具,此时打磨开接触拉杆管子内壁进行抛光打磨清理;
步骤S5、清理结束后,往前推动工具把手,移动滑块,利用连杆将打磨片收回原来位置;
步骤S6、将整个抛光工具从直升机收口拉杆收口内孔取出,完成整个操作过程。
优选的,如上所述的清理方法,可将待清理的直升机收口拉杆车床或能够夹持旋转的设备上;通过车床或旋转设备带动拉杆转动。
优选的,直升机收口拉杆一端清理过程中,另一端连接吸尘器吸收打磨的碎屑。
有益技术效果:采用本发明所提出的清理工具,解决了直升机收口拉杆管内锥形壁面润滑剂烧结无法清理的难题;操作便捷,可适用内腔不同角度的收口拉杆的清理;清理效果优良;打磨片表面可粘贴砂纸用于抛光,更换方便,设计制造成本低。
附图说明
图1为直升机收口拉杆结构示意图;
图2为本发明清理工具结构示意图;
图中,1-把手,2-管状导轨,3-滑块、4-支撑杆、5-打磨片。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本发明进行详细描述,如图1所示,一种HB6475直升机收口拉杆,该拉杆为管状结构,两端收敛状,直径远小于中间段直径;制造过程中,中间段向两端的收口内管壁上积累污染物,最为典型的是润滑剂会出现烧结固化并附着在收口区内锥形壁面上难以去除。
为此,本发明提出了一种清理工具,该工具由把手1、管状导轨2、滑块3、支撑杆4、打磨片5组成,所述把手1置于管状导轨2内,前端设有滑块3;所述打磨片5一端与管状导轨2转动连接,另一端为自由端;所述滑块3与打磨片5中段通过支撑杆4铰链,滑块3在管状导轨2内滑动时,可改变打磨片5与管状导轨2之间的张角,从而适应不同直升机收口拉杆内锥形壁面的打磨清理。
采用上述清理工具实施清理方法,包括以下步骤:
1)、将待清理的收口管夹持在车床或能够夹持旋转的设备中固定。
2)、将抛光工具伸入需要抛光清理的管子一端。
3)、往后拉动工具把手1,移动滑块3,利用支撑杆4将打磨片5在管内撑开。
4)、开始旋转直升机收口管子,向后移动整个抛光工具,此时打磨片5开接触管子内壁进行抛光打磨清理,依次重复拉杆管子的另一端清理。
5)、打磨清理结束后,往前推动工具把手1,移动滑块3,利用支撑杆将打磨片5收回原来位置。
6)、将整个抛光工具从收口内孔,取出完成整个操作过程。
本发明提出的清理工具利用机械连杆结构原理,操作时,将工具伸入至收口管中,留出把手位置,拉动把手,移动滑块,此时支撑杆会将打磨片在管内撑开直至最大开口角度,手动或借用其他设备旋转管材零件,利用打磨片与管内壁的接触摩擦达到抛光管内锥形壁面的效果。
需要说明的是,上述实施方式中未详尽之处均视为现有技术,为了达到发明最基本的功能及要求,可以通过简单的组合叠加以匹配。实施方式并不限定本发明的保护范围,原则上,基于本发明设计思想的其他变化设计、组合均落入本发明保护范围。

Claims (8)

1.一种直升机收口拉杆管内锥形壁面清理工具,其特征在于,所述工具由把手、管状导轨、滑块、支撑杆、打磨片组成,所述把手置于管状导轨内,前端设有滑块;所述打磨片一端与管状导轨转动连接,另一端为自由端;所述滑块与打磨片中段通过支撑杆连接,滑块在管状导轨内滑动时,可改变打磨片与管状导轨之间的张角,从而适应不同直升机收口拉杆内锥形壁面的打磨清理。
2.如权利要求1所述的直升机收口拉杆管内锥形壁面清理工具,其特征在于,所述打磨片为若干片,沿管状导轨轴向均布。
3.如权利要求2所述的直升机收口拉杆管内锥形壁面清理工具,其特征在于,若干打磨片在支撑杆的作用下,伸缩形成伞状结构。
4.如权利要求1所述的直升机收口拉杆管内锥形壁面清理工具,其特征在于,所述支撑杆与滑块之间设有转接套;所述转接套可在管状滑轨上滑动。
5.如权利要求1所述的直升机收口拉杆管内锥形壁面清理工具,其特征在于,所述打磨片与管状导轨之间通过铰链连接。
6.一种直升机收口拉杆管内锥形壁面清理方法,采用如权利要求1-5任意一项所述的清理工具,其特征在于,所述清理方法包括以下步骤:
步骤S1、将待清理的直升机收口拉杆夹持固定;
步骤S2、将抛光工具伸入需要抛光清理的拉杆管子一端;
步骤S3、往后拉动工具把手,移动滑块,利用支撑杆将号打磨片在管内撑开;
步骤S4、开始旋转拉杆管子,向后移动整个抛光工具,此时打磨开接触拉杆管子内壁进行抛光打磨清理;重复操作完成拉杆管子另一端的清理;
步骤S5、清理结束后,往前推动工具把手,移动滑块,利用连杆将打磨片收回原来位置;
步骤S6、将整个抛光工具从直升机收口拉杆收口内孔取出,完成整个操作过程。
7.如权利要求6所述的一种直升机收口拉杆管内锥形壁面清理方法,其特征在于,将待清理的直升机收口拉杆车床或能够夹持旋转的设备上;通过车床或旋转设备带动拉杆转动。
8.如权利要求6所述的一种直升机收口拉杆管内锥形壁面清理方法,其特征在于,直升机收口拉杆一端清理过程中,另一端连接吸尘器吸收打磨的碎屑。
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