CN114310222A - 一种基于小型汽车仪表盘自动安装方法 - Google Patents
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Abstract
一种基于小型汽车仪表盘自动安装方法,它涉及一种自动安装方法,具体涉及一种基于小型汽车仪表盘自动安装方法。本发明为了解决传统人工安装销项汽车仪表盘可操作难度较高,稍有不慎,就会造成产品不合格,严重影响产品合格率的问题。本发明的具体步骤为:步骤一、安放仪表支架;步骤二、吸附仪表表盘;步骤三、下压仪表表盘。本发明属于汽车设备领域。
Description
技术领域
本发明涉及一种自动安装方法,具体涉及一种基于小型汽车仪表盘自动安装方法,属于汽车设备领域。
背景技术
传统人工安装小型汽车仪表盘存在以下几个问题:
1、由于气缸直接下压,有时冲击力太大,仪表支架出现压坏装置;
2、由于气缸直接下压,马上上抬,有时造成压接不实,出现质量问题;
3、由于气缸直接下压,产品不同,高度不同,并产品装配后部件高度有微小差别,换专用设备后容易致使压接不良,出现质量问题;
4、作为一个小型工作平台,不能快速换产;
由于存在上述缺点,因此传统的人工操作只能用有长时间工作经验的工人,才能接受工作,可操作难度较高,稍有不慎,就会造成产品不合格,严重影响产品合格率,为公司企业带来不必要的经济损失。
发明内容
本发明为解决传统人工安装销项汽车仪表盘可操作难度较高,稍有不慎,就会造成产品不合格,严重影响产品合格率的问题,进而提出一种基于小型汽车仪表盘自动安装方法。
本发明为解决上述问题采取的技术方案是:本发明所述方法的具体步骤如下:
步骤一、安放仪表支架;
步骤二、吸附仪表表盘;
步骤三、下压仪表表盘。
进一步的,步骤一中仪表支架的安放过程如下:
步骤A、将仪表支架水平安装在定位板上;
步骤B、定位板通过定位销对仪表支架底端的定位销孔配合实现辅助支撑;
步骤C、保证仪表支架放置平稳平行。
进一步的,步骤二中仪表表盘的吸附过程如下:
步骤a、启动真空发生器;
步骤b、将仪表表盘水平放置在连接压板的下端面,真空发生器产生的负压输送至连接压板内部封闭气腔中;
步骤c、将柔性仪表表盘吸附在连接压板上,柔性仪表表盘在负压的作用下进行伸展,使得柔性仪表表盘在吸附状态下没有波动。
进一步的,步骤三中仪表表盘的下压过程如下:
步骤(一)、工人双手下压手动阀时,下压气缸工作;
步骤(二)、压板在下压气缸的作用下带动柔性仪表表盘一起向下运动;
步骤(三)、工人双手在手动阀上抬起,使得下压气缸带动的压板整个抬起。
进一步的,步骤(二)中当压板在下压过程中触碰到机械阀时,机械阀能够控制下压气缸卸除一部分压力,下压时进行缓冲,避免对仪表支架产生过大的冲击力;当压板向下运动至指定位置后,柔性仪表表盘与仪表支架实现压接。
本发明的有益效果是:1、本发明采用自动控制,结合气动与机械等现代工业控制方法,自动化程度较高,启动空气控制执行元件,摆脱了对电的依赖,减少能源消耗成本,减少电器元件成本,节约操作空间,灵活使用;2、本发明由于采用气缸,机械阀,下压时进行缓冲,解决了仪表支架压坏的问题;3、本发明由于采用手动阀,并设计新的气路,双手下压手动阀才可工作,双手在手动阀上抬起才可将气缸带动的压板组成整个抬起,解决了压接时间太短,造成的质量问题,同时由于工人双手操作,保证了本工序的安全性;4、本发明由于采用调节螺柱与小手轮实现了精准调整下压高度,解决因产品换产带来的微小高度调整的问题;5、本发明由于采用底座板,定位销,夹钳钩板实现了产品快速换产的作用;6、由于采用了负压吸附功能,人工将柔性仪表盘放入上方专用压板上,专用压板上带有负压接头,并产生负压将均匀表盘吸附在专用压板上,使下压后不产生结合气泡。从而提高压接质量;7、本发明解决人工操作诸多弊端,同时在执行机构加以创新使本设备适合仪表表盘安装生产环节,操作简单,且对于工人经验要求很低,大大减轻工人的工作量和强度,在20秒之内便可完成整个装配过程,节约工时,提高了生产效率,提高了产品的合格率,保证了产品质量,为公司节省了不必要的损失。
附图说明
图1是基于小型汽车仪表表盘自动安装装置的结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是压板29下降过程中的结构示意图;
图4是图1的俯视图;
图5是压板29的仰视图。
图中:
1-提手;2-锁扣;3-箱体;4-底座板;5-第二导向光轴;6-滑板;7-快速夹卡;8-机械阀;9-机械阀支座;10-下压气缸;11-第一导向轴支座;12-定位销;13-第二导向轴支座;14-调压阀支架;15-调压过滤器;16-第二光轴;17-直线轴承;18-夹紧支架;19-气缸座;20-浮动接头;21-夹钳钩板;22-调节螺柱;23-调节螺母;24-调节支架;25-小手轮;26-固定块;27-大手轮;28-压块;29-压板;30-定位板;31-手动阀;32-真空发生器;33-负压接头
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述一种基于小型汽车仪表盘自动安装方法是通过如下步骤实现的:
步骤一、安放仪表支架;
步骤二、吸附仪表表盘;
步骤三、下压仪表表盘。
本实施方式中所使用的小型汽车仪表盘自动安装装置包括底座板4、支架组件、下压执行组件、仪表表盘安放组件、仪表支架定位组件和真空负压吸附组件,底座板4水平置于工作台上,仪表支架定位组件包括定位板30,定位板30水平设置在底座板4上端面,所述定位板30底端与底座板4可拆卸连接,定位板30与底座板4之间通过多个插销12进行定位,支架组件包括第一光轴16、第一轴支座11和高度调节组件,底座板4顶端中部设有一竖直设置的第一光轴16,所述第一光轴16底端通过第一轴支座11与底座板4固定连接,第一光轴16中部设有一下压执行组件,所述下压执行组件包括下压气缸10、气缸座19和浮动接头20,下压气缸10竖直设置在定位板30正上方,下压气缸10的缸体侧壁通过气缸座19与高度调节组件连接,下压气缸10与外部气泵连接构成气体流动通道,仪表表盘安放组件位于定位板30与下压气缸10之间,仪表表盘安放组件包括滑板6、压板29、压块28和多个定位销12,滑板6水平设置在下压气缸10正下方,且下压气缸10的活塞杆通过浮动接头20与滑板6顶端中心连接,压板29水平设置在滑板6底部,压板29与滑板6可拆卸连接,压板29与滑板6之间通过多个定位销12进行定位,压板29中心设有封闭气腔,压板29下端面沿竖直方向均匀加工有若干个负压孔,所述负压孔顶端与封闭气腔密封连通,真空负压吸附组件包括真空发生器32和负压接头33,负压接头33嵌装在滑板6的接头装配孔中,负压接头33出气端与封闭气腔密封连通,负压接头33进气端通过负压连接管与真空发生器32连接;
高度调节组件包括大手轮27和夹紧支架18,夹紧支架18由两个相铰接的半环型抱箍结构a扣装而成,两个半环型抱箍结构a扣装在第一光轴16上,两个半环型抱箍结构a的自由端加工有螺孔a,大手轮27的螺杆螺旋安装在所述螺孔a中,夹紧支架18通过大手轮27与第一光轴16锁紧连接,夹紧支架18远离半环型抱箍结构a的一端通过锁紧螺栓与气缸座19固定连接;
高度微调机构位于高度调节组件上方,高度微调机构包括调节螺柱22、调节螺母23、调节支架24、小手轮25和固定块26,调节支架24由两个相铰接的半环型抱箍结构b扣装而成,两个半环型抱箍结构b扣装在第一光轴16上,两个半环型抱箍结构b的自由端加工有螺孔b,小手轮25的螺杆螺旋安装在所述螺孔b中,调节支架24通过小手轮25与第一光轴16锁紧连接,调节支架24远离半环型抱箍结构b的一端沿水平方向加工有螺母容纳槽,所述螺母容纳槽的上下端面分别沿竖直方向加工有两个同轴设置的螺孔,所述螺孔与螺母容纳槽垂直相通,调节螺母23水平设置在螺母容纳槽内,调节螺母23螺旋安装在调节螺柱22中部,调节螺柱22两端分别与调节支架24的上下两个螺孔螺旋连接,固定块26安装在夹紧支架18顶端,固定块26上端面加工有圆形凹槽,所述圆形凹槽与调节螺柱22同轴设置,调节螺柱22底端穿过调节支架24并插装在固定块26的圆形凹槽内;
箱体3位于底座板4正下方,底座板4左右侧壁上对称安装有两个提手1,箱体3前端安装有两个手动阀31,两个手动阀31通过气动连接管与下压气缸10的进气端连接;
压板29的左右两端分别通过安装有两个相对设置的夹钳钩板21,滑板6的左右两端分别通过两个快速夹卡7与两个夹钳钩板21可拆卸连接;
定位板30的左右两侧分别通过两个锁扣2与底座板4可拆卸连接;
第一光轴16左右两侧分别设有两个竖直相对设置的第二光轴5,两个第二光轴5底端分别通过两个第二导向轴支座13与底座板4固定连接,两个直线轴承17分别套设在两个第二光轴5中部,且直线轴承17与第二光轴5之间为间隙配合,滑板6靠近第一光轴16的一侧分别与两个第二导向轴支座13固定连接;
机械阀8通过机械阀支座9安装在第一光轴16底端,机械阀8的进气端通过气动连接管与下压气缸10的进气端连接;
调压过滤器15通过调压阀支架14安装在高度调节组件上,调压过滤器15通过气动连接管与下压气缸10的进气端连接。
具体实施方式二:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述一种基于小型汽车仪表盘自动安装方法的步骤一中仪表支架的安放过程如下:
步骤A、将仪表支架水平安装在定位板30上;
步骤B、定位板30通过定位销对仪表支架底端的定位销孔配合实现辅助支撑;
步骤C、保证仪表支架放置平稳平行。
具体实施方式三:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述一种基于小型汽车仪表盘自动安装方法的步骤二中仪表表盘的吸附过程如下:
步骤a、启动真空发生器32;
步骤b、将仪表表盘水平放置在连接压板29的下端面,真空发生器32产生的负压输送至连接压板29内部封闭气腔中;
步骤c、将柔性仪表表盘吸附在连接压板29上,柔性仪表表盘在负压的作用下进行伸展,使得柔性仪表表盘在吸附状态下没有波动。
具体实施方式四:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述一种基于小型汽车仪表盘自动安装方法的步骤三中仪表表盘的下压过程如下:
步骤(一)、工人双手下压手动阀31时,下压气缸10工作;
步骤(二)、压板29在下压气缸10的作用下带动柔性仪表表盘一起向下运动;
步骤(三)、工人双手在手动阀31上抬起,使得下压气缸10带动的压板29整个抬起。
具体实施方式五:结合图1说明本实施方式,本实施方式所述一种基于小型汽车仪表盘自动安装方法的步骤(二)中当压板29在下压过程中触碰到机械阀8时,机械阀8能够控制下压气缸10卸除一部分压力,下压时进行缓冲,避免对仪表支架产生过大的冲击力;当压板29向下运动至指定位置后,柔性仪表表盘与仪表支架实现压接。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质,在本发明的精神和原则之内,对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等,均仍属于本发明技术方案的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种基于小型汽车仪表盘自动安装方法,其特征在于:所述一种基于小型汽车仪表盘自动安装方法是通过如下步骤实现的:
步骤一、安放仪表支架;
步骤二、吸附仪表表盘;
步骤三、下压仪表表盘。
2.根据权利要求1所述一种基于小型汽车仪表盘自动安装方法,其特征在于:步骤一中仪表支架的安放过程如下:
步骤A、将仪表支架水平安装在定位板(30)上;
步骤B、定位板(30)通过定位销对仪表支架底端的定位销孔配合实现辅助支撑;
步骤C、保证仪表支架放置平稳平行。
3.根据权利要求1所述一种基于小型汽车仪表盘自动安装方法,其特征在于:步骤二中仪表表盘的吸附过程如下:
步骤a、启动真空发生器(32);
步骤b、将仪表表盘水平放置在连接压板(29)的下端面,真空发生器(32)产生的负压输送至连接压板(29)内部封闭气腔中;
步骤c、将柔性仪表表盘吸附在连接压板(29)上,柔性仪表表盘在负压的作用下进行伸展,使得柔性仪表表盘在吸附状态下没有波动。
4.根据权利要求1所述一种基于小型汽车仪表盘自动安装方法,其特征在于:步骤三中仪表表盘的下压过程如下:
步骤(一)、工人双手下压手动阀(31)时,下压气缸(10)工作;
步骤(二)、压板(29)在下压气缸(10)的作用下带动柔性仪表表盘一起向下运动;
步骤(三)、工人双手在手动阀(31)上抬起,使得下压气缸(10)带动的压板(29)整个抬起。
5.根据权利要求4所述一种基于小型汽车仪表盘自动安装方法,其特征在于:步骤(二)中当压板(29)在下压过程中触碰到机械阀(8)时,机械阀(8)能够控制下压气缸(10)卸除一部分压力,下压时进行缓冲,避免对仪表支架产生过大的冲击力;当压板(29)向下运动至指定位置后,柔性仪表表盘与仪表支架实现压接。
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