CN114261915A - 一种快速更换架空人车钢丝绳的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种快速更换架空人车钢丝绳方法，所述滚筒的外侧绕接有钢丝绳，所述钢丝绳远离滚筒的一端穿过架空人车车尾，且绕过所述架空人车的横梁，穿过所述架空人车车头与绞车绕接，本申请利用少量的员工使用旧绳带新绳的方式更换钢丝绳，有效的减轻了劳动强度，减少了作业人员，降低了安全风险，大大减少了作业时间。
Description
技术领域
本发明涉及设备维护技术领域，更具体涉及一种快速更换架空人车钢丝绳的方法。
背景技术
煤矿固定抱索器架空乘人装置(以下简称乘人装置)，是煤矿井下辅助运输设备，主要是运送人员上下斜井或平巷之用。它主要由驱动装置、托绳装置、乘人器、迂回轮装置、张紧装置、安全保护装置及电控装置等组成。具有安全保护齐全、运行安全可靠、人员上下方便、无需等待随到随行、操作简单、维修方便、动力消耗小、输送效率高、一次性投资低等特点，是一种新型的现代化煤矿井下人员输送设备。
现有的更换架空人车钢丝绳的方法通常都是将新钢丝绳摆放至巷道，插接好后替换旧钢丝绳，该方法需要耗费大量的人力、物力、财力，劳动强度大，危险性高，且影响时间长，不易推广。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于：提供一种劳动强度小，危险性低，且影响时间短的更换钢丝绳的方法。
本发明通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：一种快速更换架空人车钢丝绳的方法，使用快速更换架空人车钢丝绳的装置，该装置包括滚筒、钢丝绳、架空人车、绞车，所述架空人车包括架空人车车头、架空人车车尾，方法包括下述步骤：
S1，将所述架空人车上端所有吊椅取下；
S2，将所述架空人车动力电源开关停电、闭锁；
S3，将皮带机架设在所述架空人车的横梁处；使用所述钢丝绳绕过横梁；
S4，将手拉葫芦使用锚链挂在横梁上，并固定牢固，然后将手拉葫芦起吊钩头挂在双股钢丝绳绳圈上；
S5，使用手拉葫芦将所述架空人车车尾重锤吊起；
S6，将落地的所述旧的钢丝绳截断，所述上、下行侧的钢丝绳都穿过滑轮；
S7，拆除皮带机的固定点及手拉葫芦；
S8，将所述架空人车高、低速闸打开，开启绞车将旧绳拉至所述架空人车的架空人车车尾后的巷道，新绳顺托轮被带入架空人车；
S9，所述绞车无行程后，将绞车停车、闭锁；
S10，将所述架空人车的上、下行侧将钢丝绳锁住，将所述绞车的旧钢丝绳全部松完，将所述架空人车旧绳缠绕到所述绞车的钢丝绳滚筒上；
S11，拆除固定所述钢丝绳，重新开启所述绞车，继续拉绳；
S12，所述绞车滚筒缠满绳后，将所述绞车停车、闭锁，将所述架空人车的上、下行侧将钢丝绳锁住，将所述绞车的钢丝绳全部松完，重新将所述架空人车旧绳缠绕到绞车的钢丝绳滚筒上；
S13，重复以上步骤，一捆新的所述钢丝绳拉完后，将所述架空人车上、下行侧将钢丝绳锁住，将第二捆钢丝绳的绳头与第一捆插接在一起，将固定点拆除，继续拉钢丝绳，直至将所有旧钢丝绳全部拉完；
S14，将所述绞车停电、闭锁、挂牌，在皮带机上行侧将所述架空人车的钢丝绳锁住，将新绳从皮带机后方截断，将阶段部分的绳拉至架空人车往机头方向下行侧，在皮带机下行侧将架空人车的钢丝绳锁住，将下行侧的钢丝绳往架空人车车尾方向全部落地；
S15，将两根绳并排，量好接头长度后将绳截断，将所述钢丝绳插接在一起；
S16，插接好后把新绳放到托绳轮上，然后紧张紧装置，待张紧到位后松架空人车车尾重锤手拉葫芦，使重锤正常工作；
S17，拆除皮带机及固定点。
本申请通过使用旧绳带新绳的方式更换钢丝绳的方法，有效的减轻了劳动强度，减少了作业人员，降低了安全风险，大大减少了作业时间。
优选的：所述钢丝绳的直径为15.5mm。
优选的：所述钢丝绳与双股绳头之间通过三个绳卡卡紧，且多个所述绳卡的直径均为25mm。
优选的：所述双股绳头的长度为2m，每个所述绳卡之间的间距均为200mm。
优选的：所述架空人车上端横梁的手拉葫芦为3t，所述架空人车车尾重锤的手拉葫芦为2t。
优选的：所述上、下行侧的钢丝绳穿过的滑轮为5t。
优选的：所述钢丝绳与上行侧的插接长度不小于24m。
优选的：所述下行侧的钢丝绳与绞车的绳头通过3个绳卡卡紧，且多个所述绳卡的直径均为20mm，每个绳卡间距200mm。
本发明的优点在于：本申请利用少量的员工使用旧绳带新绳的方式更换钢丝绳，有效的减轻了劳动强度，减少了作业人员，降低了安全风险，大大减少了作业时间。
附图说明
图1为本发明实施例一种快速更换架空人车钢丝绳的方法的工艺流程图。
图中：1-滚筒；2-钢丝绳；3-架空人车；31-架空人车车头；32-架空人车车尾；4-绞车。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参阅图1，本实施例公开了一种开关柜用的空气净化装置，包括滚筒1、钢丝绳2、架空人车3、绞车4。
参阅图1，钢丝绳2绕接在滚筒1的外侧，钢丝绳2远离滚筒1的一端穿过架空人车车尾32，绕过架空人车3上端的横梁，再穿过架空人车车头31与绞车4相绕接。
本实施例中，钢丝绳2的直径为15.5mm。
将架空人车3上端所有吊椅取下，放置到专用放置点，将架空人车3动力电源开关停电、闭锁，将皮带机架设在架空人车3的横梁处；使用钢丝绳2绕过横梁，将手拉葫芦使用锚链挂在横梁上，并固定牢固，然后将手拉葫芦起吊钩头挂在双股钢丝绳绳圈上；
本实施例中，钢丝绳2与双股绳头之间通过三个绳卡卡紧，且多个绳卡的直径均为25mm。
本实施例中，双股绳头的长度为2m，每个绳卡之间的间距均为200mm。
本实施例中，架空人车3上端横梁的手拉葫芦为3t。
使用手拉葫芦将架空人车车尾32重锤吊起，检查固定点及手拉葫芦连接情况，无问题后开始松张紧，拉紧手拉葫芦，将架空人车3上的钢丝绳2落地，直至机尾轮松至皮带机，将落地的旧的钢丝绳2截断，上、下行侧的钢丝绳2都穿过滑轮，拆除皮带机的固定点及手拉葫芦。
本实施例中，架空人车车尾32重锤的手拉葫芦为2t，上、下行侧的钢丝绳2穿过的滑轮为5t。
本实施例中，钢丝绳2与上行侧的插接长度不小于24m，下行侧的钢丝绳2与绞车的绳头通过3个绳卡卡紧，且多个绳卡的直径均为20mm，每个绳卡间距200mm。
将架空人车3高、低速闸打开，开启绞车4将旧绳拉至架空人车3的架空人车车尾32后的巷道，新绳顺托轮被带入架空人车3，绞车4无行程后，将绞车4停车、闭锁，将架空人车3的上、下行侧将钢丝绳2锁住，将绞车4的旧钢丝绳2全部松完，将架空人车3旧绳缠绕到绞车4的钢丝绳2滚筒上，拆除固定钢丝绳2，重新开启绞车4，继续拉绳，4滚筒缠满绳后，将绞车4停车、闭锁，将架空人车3的上、下行侧将钢丝绳2锁住，将绞车4的钢丝绳2全部松完，重新将架空人车3旧绳缠绕到绞车4的钢丝绳2滚筒上，重复以上步骤，一捆新的钢丝绳2拉完后，将架空人车3上、下行侧将钢丝绳2锁住，将第二捆钢丝绳2的绳头与第一捆插接在一起。
本实施例中，将固定点拆除，继续拉钢丝绳2，直至将所有旧钢丝绳2全部拉完。
将绞车4停电、闭锁、挂牌，在皮带机上行侧将架空人车3的钢丝绳2锁住，将新绳从皮带机后方留60m截断，将这60m绳拉至架空人车3往机头方向下行侧，在皮带机下行侧将架空人车3的钢丝绳2锁住，将下行侧的钢丝绳2往架空人车车尾32方向全部落地，将两根绳并排，量好接头长度后将绳截断，将钢丝绳2插接在一起，插接好后把新绳放到托绳轮上，然后紧张紧装置，待张紧到位后松架空人车车尾32重锤手拉葫芦，使重锤正常工作，拆除皮带机及固定点。
本实施例中，试运转架空乘人装置3圈，确认空转无问题，再挂座椅试车正常运行90分钟。
工作原理：工作人员通过将3上的吊椅取下，再将3停电、闭锁，使得缠绕在1外侧的2绕过横梁，再将手拉葫芦起吊钩头挂在双股钢丝绳绳圈上，再使用手拉葫芦将架空人车车尾32重锤吊起，拉紧手拉葫芦，将架空人车3上的钢丝绳2落地，直至机尾轮松至皮带机，将落地的旧的钢丝绳2截断，上、下行侧的钢丝绳2都穿过滑轮，再将架空人车3高、低速闸打开，开启绞车4将旧绳拉至架空人车3的架空人车车尾32后的巷道，新绳顺托轮被带入架空人车3，将架空人车3的上、下行侧将钢丝绳2锁住，将绞车4的旧钢丝绳2全部松完，将架空人车3旧绳缠绕到绞车4的钢丝绳2滚筒上，重复以上步骤，最后拆除皮带机及固定点，试运转架空乘人装置3圈，确认空转无问题，再挂座椅试车正常运行90分钟，本申请利用少量的员工使用旧绳带新绳的方式更换钢丝绳，有效的减轻了劳动强度，减少了作业人员，降低了安全风险，大大减少了作业时间。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (8)
1.一种快速更换架空人车钢丝绳的方法，其特征在于，使用快速更换架空人车钢丝绳的装置，该装置包括滚筒(1)、钢丝绳(2)、架空人车(3)、绞车(4)，所述架空人车(3)包括架空人车车头(31)、架空人车车尾(32)，方法包括下述步骤：
S1，将所述架空人车(3)上端所有吊椅取下；
S2，将所述架空人车(3)动力电源开关停电、闭锁；
S3，将皮带机架设在所述架空人车(3)的横梁处；使用所述钢丝绳(2)绕过横梁；
S4，将手拉葫芦使用锚链挂在横梁上，并固定牢固，然后将手拉葫芦起吊钩头挂在双股钢丝绳绳圈上；
S5，使用手拉葫芦将所述架空人车车尾(32)重锤吊起，拉紧手拉葫芦，将架空人车(3)上的钢丝绳(2)落地，直至机尾轮松至皮带机。
S6，将落地的所述旧的钢丝绳(2)截断，所述上、下行侧的钢丝绳(2)都穿过滑轮；
S7，拆除皮带机的固定点及手拉葫芦；
S8，将所述架空人车(3)高、低速闸打开，开启绞车(4)将旧绳拉至所述架空人车(3)的架空人车车尾(32)后的巷道，新绳顺托轮被带入架空人车(3)；
S9，所述绞车(4)无行程后，将绞车(4)停车、闭锁；
S10，将所述架空人车(3)的上、下行侧将钢丝绳(2)锁住，将所述绞车(4)的旧钢丝绳(2)全部松完，将所述架空人车(3)旧绳缠绕到所述绞车(4)的钢丝绳(2)滚筒上；
S11，拆除固定所述钢丝绳(2)，重新开启所述绞车(4)，继续拉绳；
S12，所述绞车(4)滚筒缠满绳后，将所述绞车(4)停车、闭锁，将所述架空人车(3)的上、下行侧将钢丝绳(2)锁住，将所述绞车(4)的钢丝绳(2)全部松完，重新将所述架空人车(3)旧绳缠绕到绞车(4)的钢丝绳(2)滚筒上；
S13，重复以上步骤，一捆新的所述钢丝绳(2)拉完后，将所述架空人车(3)上、下行侧将钢丝绳(2)锁住，将第二捆钢丝绳(2)的绳头与第一捆插接在一起，将固定点拆除，继续拉钢丝绳(2)，直至将所有旧钢丝绳(2)全部拉完；
S14，将所述绞车(4)停电、闭锁、挂牌，在皮带机上行侧将所述架空人车(3)的钢丝绳(2)锁住，将新绳从皮带机后方截断，将阶段部分的绳拉至架空人车(3)往机头方向下行侧，在皮带机下行侧将架空人车(3)的钢丝绳(2)锁住，将下行侧的钢丝绳(2)往架空人车车尾(32)方向全部落地；
S15，将两根绳并排，量好接头长度后将绳截断，将所述钢丝绳(2)插接在一起；
S16，插接好后把新绳放到托绳轮上，然后紧张紧装置，待张紧到位后松架空人车车尾(32)重锤手拉葫芦，使重锤正常工作；
S17，拆除皮带机及固定点。
2.根据权利要求1所述的一种快速更换架空人车钢丝绳的方法，其特征在于，所述钢丝绳(2)的直径为15.5mm。
3.根据权利要求1所述的一种快速更换架空人车钢丝绳的方法，其特征在于，所述钢丝绳(2)与双股绳头之间通过三个绳卡卡紧，且多个所述绳卡的直径均为25mm。
4.根据权利要求3所述的一种快速更换架空人车钢丝绳的方法，其特征在于，所述双股绳头的长度为2m，每个所述绳卡之间的间距均为200mm。
5.根据权利要求1所述的一种快速更换架空人车钢丝绳的方法，其特征在于，所述架空人车(3)上端横梁的手拉葫芦为3t，所述架空人车车尾(32)重锤的手拉葫芦为2t。
6.根据权利要求1所述的一种快速更换架空人车钢丝绳的方法，其特征在于，所述上、下行侧的钢丝绳(2)穿过的滑轮为5t。
7.根据权利要求6所述的一种快速更换架空人车钢丝绳的方法，其特征在于，所述钢丝绳(2)与上行侧的插接长度不小于24m。
8.根据权利要求6所述的一种快速更换架空人车钢丝绳的方法，其特征在于，所述下行侧的钢丝绳(2)与绞车的绳头通过3个绳卡卡紧，且多个所述绳卡的直径均为20mm，每个绳卡间距200mm。
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| GR01 | Patent grant | ||
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