CN114256708A - 一种防二次定位的定位销及定位结构 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种防二次定位的定位销及定位结构,包括定位销本体,定位销本体沿厚度方向具有定子连接面和转子连接面,定位销本体沿长度方向具有定位端和拔出端;定子连接面上靠近定位端设有固定卡钩,固定卡钩通过呈楔形的连接部与定位销本体连接,固定卡钩朝向定子连接面具有防二次插入卡钩,防二次插入卡钩的自由端位于定位销本体上的让位孔Ⅰ内;转子连接面上靠近拔出端的位置凸起形成有半环形的限位圈。本发明中设置易于定位销本体分离的固定卡钩,固定卡钩上的防二次插入卡钩可防止定位销本体的二次插入,从而解决目前旋转连接器的定位结构中定位销可二次插入的问题,可以有效避免旋转连接器被错误安装。

Description

一种防二次定位的定位销及定位结构
技术领域
本发明属于机动车部件的技术领域,具体涉及一种防二次定位的定位销及定位结构。
背景技术
旋转连接器又称时钟弹簧或气囊游丝,通常装配在转向管柱上或者方向盘下部,用于实现方向盘内的安全气囊、喇叭和其余设于方向盘上的电子部件与整车电子系统电连接的重要中转部件。
旋转连接器一般由转子、定子以及活动绕设于转子和定子之间的线束组成,定子固定不动,转子可随方向盘转动,线束的两端分别穿出转子和定子以便与整车电子系统和方向盘上的电子部件相连。当转子随方向盘转动时,转子和定子相对转动,线束随方向盘转动正向绕紧或反向松开,由于线束的长度是有限的,为保证方向盘往左或右打死时,线束不被拉断或相互缠绕打结,旋转连接器在出厂时,线束在两个方向上的可转动余量相等。为避免旋转连接器在运输过程和安装过程中,转子和定子发生相对转动而导致线束在两个方向上的可转动余量不等,进而导致旋转连接器在安装后失效或容易损坏的情况,旋转连接器在出厂时一般设有定位结构。
目前,旋转连接器的定位结构一般采用如下形式:转子和定子转动配合的边缘均设有缺口,定位销的一端同时插入转子和定子的缺口内,从而防止转子和定子相对转动,当旋转连接器装配到车上后,工人将定位销拔出以解除转动限制;如中国专利CN202020733895.0 一种防折断的时钟弹簧锁紧结构及时钟弹簧,该方案在一定程度上解决了定位销在运输或安装过程中容易因撞击而断裂的问题,但定位销在运输和安装过程中除断裂外,还可能出现意外脱落或拔出的情况。现有的定位结构中,定位销可在意外脱落或拔出后二次插入,由于转子和定子可能在定位销意外脱落或拔出的期间发生相对转动,因此经过二次插入定位销并安装到车上的旋转连接器很可能存在线束在两个方向上的可转动余量不等的情况,这种情况会导致旋转连接器在安装后出现直接失效或易损坏的问题,不仅影响用户的使用体验,还可能对用户的驾驶安全构成威胁。
发明内容
针对现有技术的上述不足,本发明要解决的技术问题是提供一种防二次定位的定位销及定位结构,解决目前旋转连接器的定位结构中定位销可二次插入的问题,取得定位结构稳定可靠从而防止旋转连接器被错误安装的效果。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
一种防二次定位的定位销,包括呈长条板状的定位销本体,定位销本体沿厚度方向具有定子连接面和转子连接面,定位销本体沿长度方向具有定位端和拔出端;
定子连接面上靠近定位端设有固定卡钩,固定卡钩与定子连接面之间有间距,固定卡钩靠近定位端的一端凸起形成有钩状部,固定卡钩靠近拔出端的一端朝向定子连接面凸起形成有呈楔形的连接部,连接部的自由端与定子连接面连接以使固定卡钩与定位销本体连接;
固定卡钩的中部朝向定子连接面凸起形成有防二次插入卡钩,防二次插入卡钩的自由端倾斜朝向拔出端;定位销本体沿厚度方向贯穿设有与防二次插入卡钩对应的让位孔Ⅰ,防二次插入卡钩的自由端位于所述让位孔Ⅰ内;
转子连接面上靠近拔出端的位置凸起形成有半环形的限位圈,限位圈的轴向与定位销本体的长度方向相同。
进一步地,定位销本体、固定卡钩和限位圈为注塑成型的一体结构。
进一步地,固定卡钩呈板状且与定子连接面平行,固定卡钩沿厚度方向贯穿设有与防二次插入卡钩对应的让位孔Ⅱ,防二次插入卡钩的自由端可弯曲变形进入让位孔Ⅱ内。
进一步地,钩状部包括沿定位销本体的宽度方向间隔设置两个钩杆,钩杆沿定位销本体的长度方向延伸,两个钩杆的自由端朝相互远离的方向凸起形成有钩体。
进一步地,定子连接面上凸起形成有沿长度方向延伸的加强筋板Ⅰ,加强筋板Ⅰ位于固定卡钩与拔出端之间;转子连接面上凸起形成有沿长度方向延伸的加强筋板Ⅱ,加强筋板Ⅱ位于限位圈与拔出端之间。
进一步地,还包括沿定位销本体的长度方向设置的拉杆,拉杆的一端与拔出端连接,拉杆为柔性塑胶材料。
进一步地,拉杆沿长度方向依次具有握持段、柔性段和连接段,连接段的端部与拔出端连接,在定位销本体的厚度方向上柔性段的尺寸小于握持段和连接段的尺寸。
进一步地,握持段沿定位销本体厚度方向的两面分别设有减重槽和防滑条纹。
进一步地,拔出端的一面开设有T型槽,T型槽沿拉杆长度方向的槽段延伸至拔出端的端面,连接段的端部具有与T型槽对应的T形连接部,T形连接部位于T型槽内并通过注塑连接。
本发明还包括一种防二次定位的定位结构,包括如上所述的一种防二次定位的定位销;所述定位结构还包括开设于旋转连接器的定子上的定位槽以及旋转连接器的转子上凸起形成的限位柱,定位槽和限位柱位于旋转连接器的同一侧,定位槽的宽度与定位端的宽度相匹配,定位槽的侧壁上开设有与钩状部对应的钩槽,限位柱的尺寸与限位圈的尺寸相匹配;
定位销本体的定位端插设于定位槽内,钩状部与钩槽卡扣连接,限位柱穿设于定位销本体上的限位圈内,以限制旋转连接器的定子和旋转连接器的转子相对转动。
相比现有技术,本发明的有益效果如下:
1、本发明中所述定位销本体上设有易于定位销本体分离的固定卡钩,当定位销本体与旋转连接器分离后,固定卡钩仍位于旋转连接器上,固定卡钩上的防二次插入卡钩可来防止定位销本体的二次插入,从而解决目前旋转连接器的定位结构中定位销可二次插入的问题,可以有效避免旋转连接器被错误安装。
2、本发明中定位销本体通过限位圈与限位柱的配合来限制旋转连接器的转子相对旋转连接器的定子转动,与定位槽隔开,以避免上述情况的发生,提高该定位结构防二次插入的可靠性。
3、本发明所述防二次定位的定位销分段采用两种材料制成,使除了通过拉杆方便将定位销本体从旋转连接器上脱离外,拉杆还具有更好柔性,当拉杆受到撞击时可受力弯曲且不会断裂,同时避免定位销本体和定位销本体与旋转连接器的连接处因受力过大而变形损坏。
附图说明
图1为实施例的一种防二次定位的定位销的主视图;
图2为实施例的一种防二次定位的定位销的沿A-A的截面图;
图3为实施例的一种防二次定位的定位结构的示意图;
其中,旋转连接器的定子11,旋转连接器的转子12,定位槽13,限位柱14;
定位销本体2,让位孔Ⅰ21,限位圈22,加强筋板Ⅰ23,加强筋板Ⅱ24,T型槽25;
固定卡钩3,钩状部31,钩杆311,钩体312,连接部32,防二次插入卡钩33,让位孔Ⅱ34;
拉杆4,握持段41,减重槽411,防滑条纹412,柔性段42,连接段43。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的详细说明。
实施例:
为便于理解,本实施例先介绍旋转连接器上用于与本发明所述一种防二次定位的定位销配合的结构,请参见图3,具体如下:
包括开设于旋转连接器的定子11上的定位槽13和旋转连接器的转子12上凸起形成的限位柱14,定位槽13的侧壁上开设有钩槽(图中未示出),定位槽13和限位柱14位于旋转连接器的同一侧,定位槽13和限位柱14均位于旋转连接器的定子11和旋转连接器的转子12转动配合的边缘处,且定位槽13和限位柱14位于旋转连接器周向上的同一处;
定位槽13仅独立设于旋转连接器的定子11上,请参见图3,实施时,所述定位槽13可由多块设于旋转连接器的定子1外圆周面上的板件围设而成;定位槽13也可是是朝上开设于凸起设于定子11的外圆周面上的凸起部上,限位柱14位于旋转连接器的转子12上表面的边缘;
上述结构与本发明所述一种防二次定位的定位销组成所述一种防二次定位的定位结构。
其中,请参见图1和图2,所述一种防二次定位的定位销包括呈长条板状的定位销本体2,定位销本体2沿厚度方向具有相背的定子连接面和转子连接面,定位销本体2沿长度方向分别具有定位端和拔出端;
定子连接面上靠近定位端设有固定卡钩3,固定卡钩3与定子连接面之间有间距,固定卡钩3靠近定位端的一端凸起形成有与定位槽13侧壁的钩槽适配的钩状部31,固定卡钩3靠近拔出端的一端朝向定子连接面凸起形成有呈楔形的连接部32,连接部32的自由端与定子连接面连接以使固定卡钩3与定位销本体2连接;
固定卡钩3的中部朝向定子连接面凸起形成有防二次插入卡钩33,防二次插入卡钩33的自由端倾斜朝向拔出端;定位销本体2沿厚度方向贯穿设有与防二次插入卡钩33对应的让位孔Ⅰ21,防二次插入卡钩33的自由端位于所述让位孔Ⅰ21内;
转子连接面上靠近拔出端的位置凸起形成有半环形的限位圈22,限位圈22的轴向与定位销本体2的长度方向相同。
本发明在安装使用时,定位销本体2位于旋转连接器的定子11和旋转连接器的转子12转动配合的边缘处,定子连接面朝外,转子连接面朝向旋转连接器的转子12,定位销本体2的定位端和固定卡钩3插入到旋转连接器的定子11上的定位槽13中,固定卡钩3的钩状部31弹性变形后回位与定位槽13侧壁上的钩槽卡扣连接,从而使定位销本体2与旋转连接器的定子11固定连接,旋转连接器的转子12上的限位柱14穿设于定位销本体2上的限位圈22中,从而限制旋转连接器的定子11和旋转连接器的转子12相对转动。
由于固定卡钩3通过呈楔形的易断裂的连接部32与定位销本体2连接,两者在连接处的用料较少,连接强度较差,当定位销本体2在运输或安装过程中意外脱落或被拔出时,固定卡钩3被牢牢卡扣连接在定位槽13中,定位销本体2与固定卡钩3有相对运动趋势,连接部32上最薄弱的位置会被拉扯断开,从而导致定位销本体2与固定卡钩3分离,限位圈22与限位柱14脱离,旋转连接器的定子11和旋转连接器的转子12相对转动的限制被解除;
由于防二次插入卡钩33的自由端倾斜朝向拔出端,且固定卡钩3与定子连接面之间存在间距,所以当定位销本体2沿长度方向脱离固定卡钩3时,防二次插入卡钩33的自由端被定位销本体2挤压并朝远离定子连接面的方向弯曲弹性变形,使防二次插入卡钩33的自由端脱离定位销本体2上的让位孔Ⅰ21,使定位销本体2脱离旋转连接器;
当定位销本体2脱离旋转连接器后,防二次插入卡钩33的自由端在自身弹性作用下恢复,当定位销本体2想要二次插入定位槽13中时,防二次插入卡钩33的自由端对定位销本体2的定位端形成阻挡,定位销本体2无法重新插入,从而解决目前旋转连接器的定位结构中定位销可二次插入的问题,可以有效避免旋转连接器被错误安装。
实施时,定位销本体2的定位端底部距离限位圈22的垂直距离,大于防二次插入卡钩33的自由端至限位柱14顶部的垂直距离。
现有的定位结构采用“转子和定子转动配合的边缘均设有缺口,定位销的一端同时插入转子和定子的缺口内,从而防止转子和定子相对转动”的形式,若本发明将定位槽13延伸至旋转连接器的转子12上,同样将定位销本体2的下端插入定位槽13中,固然可以限制转子和定子的相对转动,但由于定位槽13较宽,也为定位销本体2以倾斜状态二次插入定位槽13提供了可能,定位销本体2可倾斜插入定位槽13中,回正后使防二次插入卡钩33的自由端重新位于定位销本体2上的让位孔Ⅰ21中;因此,本发明中定位销本体2通过限位圈22与限位柱14的配合来限制旋转连接器的转子12相对旋转连接器的定子11转动,与定位槽13隔开,以避免上述情况的发生,提高该定位结构防二次插入的可靠性。
进一步地,定位销本体2、固定卡钩3和限位圈22均为塑料材质,定位销本体2、固定卡钩3和限位圈22为注塑成型的一体结构,从而使所述一种防二次定位的定位销具有更好的结构强度,便于加工制造。
进一步地,固定卡钩3呈板状且与定子连接面平行,固定卡钩3沿厚度方向贯穿设有与防二次插入卡钩33对应的让位孔Ⅱ34,防二次插入卡钩33的自由端可弯曲变形进入让位孔Ⅱ34内。
这样,当防二次插入卡钩33的自由端被定位销本体2挤压并朝远离定子连接面的方向弯曲变形时,让位孔Ⅱ34为防二次插入卡钩33的自由端的弯曲变形让位,使固定卡钩3与定子连接面之间的间距可进一步缩小,以缩短定位槽13的宽度,从而进一步避免定位销本体2以倾斜状态二次插入定位槽13,提高该定位结构防二次插入的可靠性;同时,让位孔Ⅱ34也便于防二次插入卡钩33倾斜段内侧面的注塑成型,便于脱模。
进一步地,钩状部31包括沿定位销本体2的宽度方向间隔设置两个钩杆311,钩杆311沿定位销本体2的长度方向延伸,两个钩杆311的自由端朝相互远离的方向凸起形成有钩体312。
这样,钩状部31通过通过两个钩杆311上的钩体312与定位槽13两侧壁上的钩槽卡扣连接,两个钩杆311间隔设置以保证钩状部31的弹性,便于两个钩杆311相向弯曲变形插入定位槽13中,并在完全插入后回弹以保证卡扣连接的强度。
进一步地,定子连接面上凸起形成有沿长度方向延伸的加强筋板Ⅰ23,加强筋板Ⅰ23位于固定卡钩3的上方;转子连接面上凸起形成有沿长度方向延伸的加强筋板Ⅱ24,加强筋板Ⅱ24位于限位圈22与拔出端之间。
这样,通过设置加强筋板Ⅰ23和加强筋板Ⅱ24,提高定位销本体2的结构强度,对限制旋转连接器的定子11和旋转连接器的转子12的相对转动提供有力保障。
进一步地,还包括沿定位销本体2的长度方向设置的拉杆4,拉杆4的一端与拔出端连接,拉杆4为柔性塑胶材料,实施时,可选用PE和ABS等。
这样,目前的定位销为方便用手拉动,一般长度较长,包装时占用空间较大,且在运输和安装过程中容易受到碰撞而断裂,因此,本发明所述一种防二次定位的定位销分段采用两种材料制成,使除了通过拉杆4方便将定位销本体2从旋转连接器上脱离外,拉杆4还具有更好柔性,当拉杆4受到撞击时可受力弯曲且不会断裂,同时避免定位销本体2和定位销本体2与旋转连接器的连接处因受力过大而变形损坏。
进一步地,拉杆4沿长度方向依次具有握持段41、柔性段42和连接段43,连接段43的端部与拔出端连接,在定位销本体2的厚度方向上柔性段42的尺寸小于握持段41和连接段43的尺寸。
这样,拉杆4在受力时柔性段42最先受力弯曲,吸收掉大部分撞击力,从而避免连接段43与定位销本体2的连接处因受力过大而断开。
进一步地,握持段41沿定位销本体2厚度方向的两面分别设有减重槽411和防滑条纹412。这样,通过设置减重槽411,可降低拉杆4的重量,节约材料成本,通过设置防滑条纹412,可增加手与拉杆4之间的摩擦力,便于安装完成后拉动拉杆4使定位销本体2与旋转连接器分离。
进一步地,拔出端的一面开设有T型槽25,T型槽25沿拉杆4长度方向的槽段延伸至拔出端的端面,连接段43的端部具有与T型槽25对应的T形连接部,T形连接部位于T型槽25内并通过注塑连接或热熔固定连接。
这样,在制造时,先加工出定位销本体2,然后在T型槽25和用于成型拉杆4的模具内注入柔性更好的塑胶材料,拉杆4与定位销本体2通过注塑连接,使分别以两种材料制作的拉杆4与定位销本体2具有更好的连接强度。
请参见图3,本发明所述一种防二次定位的定位结构,包括如上所述的一种防二次定位的定位销;其中,定位销本体2的定位端与定位槽13的宽度相匹配,钩状部31与定位槽13的侧壁上开设的钩槽相匹配,限位圈22的尺寸与限位柱14的尺寸相匹配;定位槽13朝上开设于凸起设于定子11的外圆周面上的凸起部上,限位柱14位于转子上表面的边缘。
定位销本体2的定位端插设于定位槽13内,钩状部31与钩槽卡扣连接,限位柱14穿设于定位销本体2上的限位圈22内,以限制旋转连接器的定子11和旋转连接器的转子12相对转动。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种防二次定位的定位销,其特征在于:包括呈长条板状的定位销本体,定位销本体沿厚度方向具有定子连接面和转子连接面,定位销本体沿长度方向分别具有定位端和拔出端;
定子连接面上靠近定位端设有固定卡钩,固定卡钩与定子连接面之间有间距,固定卡钩靠近定位端的一端凸起形成有钩状部,固定卡钩靠近拔出端的一端朝向定子连接面凸起形成有呈楔形的连接部,连接部的自由端与定子连接面连接以使固定卡钩与定位销本体连接;
固定卡钩的中部朝向定子连接面凸起形成有防二次插入卡钩,防二次插入卡钩的自由端倾斜朝向拔出端;定位销本体沿厚度方向贯穿设有与防二次插入卡钩对应的让位孔Ⅰ,防二次插入卡钩的自由端位于所述让位孔Ⅰ内;
转子连接面上靠近拔出端的位置凸起形成有半环形的限位圈,限位圈的轴向与定位销本体的长度方向相同。
2.根据权利要求1所述一种防二次定位的定位销,其特征在于:定位销本体、固定卡钩和限位圈为注塑成型的一体结构。
3.根据权利要求1所述一种防二次定位的定位销,其特征在于:固定卡钩呈板状且与定子连接面平行,固定卡钩沿厚度方向贯穿设有与防二次插入卡钩对应的让位孔Ⅱ,防二次插入卡钩的自由端可弯曲变形进入让位孔Ⅱ内。
4.根据权利要求1所述一种防二次定位的定位销,其特征在于:钩状部包括沿定位销本体的宽度方向间隔设置两个钩杆,钩杆沿定位销本体的长度方向延伸,两个钩杆的自由端朝相互远离的方向凸起形成有钩体。
5.根据权利要求1所述一种防二次定位的定位销,其特征在于:定子连接面上凸起形成有沿长度方向延伸的加强筋板Ⅰ,加强筋板Ⅰ位于固定卡钩与拔出端之间;转子连接面上凸起形成有沿长度方向延伸的加强筋板Ⅱ,加强筋板Ⅱ位于限位圈与拔出端之间。
6.根据权利要求1所述一种防二次定位的定位销,其特征在于:还包括沿定位销本体的长度方向设置的拉杆,拉杆的一端与拔出端连接,拉杆为柔性塑胶材料。
7.根据权利要求6所述一种防二次定位的定位销,其特征在于:拉杆沿长度方向依次具有握持段、柔性段和连接段,连接段的端部与拔出端连接,在定位销本体的厚度方向上柔性段的尺寸小于握持段和连接段的尺寸。
8.根据权利要求7所述一种防二次定位的定位销,其特征在于:握持段沿定位销本体厚度方向的两面分别设有减重槽和防滑条纹。
9.根据权利要求7所述一种防二次定位的定位销,其特征在于:拔出端的一面开设有T型槽,T型槽沿拉杆长度方向的槽段延伸至拔出端的端面,连接段的端部具有与T型槽对应的T形连接部,T形连接部位于T型槽内并通过注塑连接。
10.一种防二次定位的定位结构,其特征在于:包括如权利要求1所述的一种防二次定位的定位销;所述定位结构还包括开设于旋转连接器的定子上的定位槽以及旋转连接器的转子上凸起形成的限位柱,定位槽和限位柱位于旋转连接器的同一侧,定位槽的宽度与定位端的宽度相匹配,定位槽的侧壁上开设有与钩状部对应的钩槽,限位柱的尺寸与限位圈的尺寸相匹配;
定位销本体的定位端插设于定位槽内,钩状部与钩槽卡扣连接,限位柱穿设于定位销本体上的限位圈内,以限制旋转连接器的定子和旋转连接器的转子相对转动。
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