CN114251591A - 一种轴承点自动润滑及温控加油系统及方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种轴承点自动润滑及温控加油系统及方法，包括油箱、红外线测温器和支架，所述油箱内腔底部的左端嵌设有温度传感器，且油箱内腔底部的右端嵌设有半导体制冷片，所述油箱左侧的下端固定安装有搅拌电机，且搅拌电机的输出轴固定连接有搅拌轴，同时，搅拌轴的外表面固定连接有搅拌叶，所述油箱右侧的上端固定安装有机械式润滑泵，且机械式润滑泵的输入端通过管道与油箱右侧的底部连通，所述油箱底部的四周均设置有支撑机构。本发明设置了红外线测温器、电磁阀、机械式润滑泵、搅拌电机、搅拌轴、搅拌叶、半导体制冷片和温度传感器，达到自动化输油进行润滑的目的，从而为人们的使用带来极大的便利。

Description

一种轴承点自动润滑及温控加油系统及方法
技术领域
本发明涉及润滑技术领域，具体为一种轴承点自动润滑及温控加油系统及方法。
背景技术
机械设备种类繁多，机械设备运行时，其一些部件甚至其本身可进行不同形式的机械运动，机械设备由驱动装置、变速装置、传动装置、工作装置、制动装置、防护装置、润滑系统、冷却系统等部分组成，由于机械设备缺油后会导致运行缓慢以及温度升高，因此需要对机械设备进行润滑处理，但现有的润滑方式都为人工添加，不仅增加了人们的劳动量，且人工添加无法保证精确度，造成润滑油的浪费，为此，我们提出一种轴承点自动润滑及温控加油系统。
发明内容
本发明的目的在于提供一种轴承点自动润滑及温控加油系统及方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种轴承点自动润滑及温控加油系统，包括油箱、红外线测温器和支架，所述油箱内腔底部的左端嵌设有温度传感器，且油箱内腔底部的右端嵌设有半导体制冷片，所述油箱左侧的下端固定安装有搅拌电机，且搅拌电机的输出轴固定连接有搅拌轴，同时，搅拌轴的外表面固定连接有搅拌叶，所述油箱右侧的上端固定安装有机械式润滑泵，且机械式润滑泵的输入端通过管道与油箱右侧的底部连通。
优选的，所述油箱底部的四周均设置有支撑机构，且支撑机构包括套筒、弹簧、阻尼减震器、插销、第二安装孔、支撑板和支撑腿。
优选的，所述套筒内腔的顶部通过弹簧和阻尼减震器活动连接有支撑腿，且支撑腿的底部固定连接有支撑板，同时，支撑板内表面的四周均开设有第二安装孔，且支撑腿与套筒之间还通过插销连接。
优选的，所述油箱底部的中端设置有供电机构，且供电机构包括电池盒、4G通信模块、中央处理器、蓄电池和充电插孔。
优选的，所述电池盒左侧的中端开设有充电插孔，电池盒内腔底部的左端固定连接有蓄电池，且蓄电池通过导线连接有红外线测温器，电池盒内腔底部的右端固定连接有中央处理器，同时，电池盒内腔顶部的右端固定连接有4G通信模块，4G通信模块包括4G网关和远程移动终端，且远程移动终端为接入4G网络的智能手机。
优选的，所述红外线测温器的右侧通过支架固定连接有安装板，且安装板内表面的四周均开设有第一安装孔，机械式润滑泵的输出端连通有管道，管道的末端延伸至支架的下端，管道与安装板的连接处设置有卡板，同时，机械式润滑泵输出端连通的管道，其内表面设置有电磁阀和第二流量传感器，且机械式润滑泵输入端连通的管道，其内表面设置有第一流量传感器。
优选的，所述油箱顶部的左端开设有注油口，油箱左侧的底部开设有出油口，且出油口和注油口的末端均螺纹连接有密封盖，同时，油箱的内腔且位于半导体制冷片的底部嵌设有陶瓷导热板。
一种轴承点自动润滑及温控加油方法，其方法包括以下步骤：
A、通过螺栓将安装板安装在轴承点的上方；
B、红外线测温器对轴承点的温度进行测量（轴承缺油会增大摩擦力，导致轴承点的温度升高）；
C、红外线测温器在轴承点温度升高到其最高预设值时，自动接通电磁阀和机械式润滑泵的电源，机械式润滑泵将油箱内的润滑油通过管道输送到轴承点处，且人们可预先设置电磁阀单次的开启时间，当时间到后，自动断开机械式润滑泵的电源，达到自动、定量供油目的；
D、控制搅拌电机转动，可带动搅拌轴和搅拌叶转动，从而对油箱内的润滑油进行搅动，避免其在长时间储存过程中出现沉淀现象；
E、控制半导体制冷片工作，可对油箱内的润滑油进行降温处理，且温度传感器在油箱内的润滑油温度低于其最低预设值时，自动断开半导体制冷片电源，起到节能目的。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
本发明设置了红外线测温器、电磁阀和机械式润滑泵，通过螺栓将安装板安装在轴承点的上方，红外线测温器对轴承点的温度进行测量（轴承缺油会增大摩擦力，导致轴承点的温度升高），红外线测温器在轴承点温度升高到其最高预设值时，自动接通电磁阀和机械式润滑泵的电源，机械式润滑泵将油箱内的润滑油通过管道输送到轴承点处，且人们可预先设置电磁阀单次的开启时间，当时间到后，自动断开机械式润滑泵的电源，达到自动、定量供油目的，设置了搅拌电机、搅拌轴和搅拌叶，控制搅拌电机转动，可带动搅拌轴和搅拌叶转动，从而对油箱内的润滑油进行搅动，避免其在长时间储存过程中出现沉淀现象，设置了半导体制冷片和温度传感器，控制半导体制冷片工作，可对油箱内的润滑油进行降温处理，且温度传感器在油箱内的润滑油温度低于其最低预设值时，自动断开半导体制冷片电源，起到节能目的，通过以上结构的配合，达到自动化输油进行润滑的目的，从而为人们的使用带来极大的便利。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明供电机构结构示意图；
图3为本发明支撑机构结构示意图。
图中：油箱1、注油口2、搅拌叶3、搅拌电机4、出油口5、温度传感器6、支撑机构7、套筒71、弹簧72、阻尼减震器73、插销74、第二安装孔75、支撑板76、支撑腿77、供电机构8、电池盒81、4G通信模块82、中央处理器83、蓄电池84、充电插孔85、半导体制冷片9、红外线测温器10、卡板11、支架12、第一安装孔13、安装板14、第一流量传感器15、电磁阀16、机械式润滑泵17、搅拌轴18、第二流量传感器19。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，一种轴承点自动润滑及温控加油系统，包括油箱1、红外线测温器10和支架12，油箱1内腔底部的左端嵌设有温度传感器6，且油箱1内腔底部的右端嵌设有半导体制冷片9，控制半导体制冷片9工作，可对油箱1内的润滑油进行降温处理，且温度传感器6在油箱1内的润滑油温度低于其最低预设值时，自动断开半导体制冷片9电源，起到节能目的，油箱1左侧的下端固定安装有搅拌电机4，且搅拌电机4的输出轴固定连接有搅拌轴18，同时，搅拌轴18的外表面固定连接有搅拌叶3，控制搅拌电机4转动，可带动搅拌轴18和搅拌叶3转动，从而对油箱1内的润滑油进行搅动，避免其在长时间储存过程中出现沉淀现象，油箱1右侧的上端固定安装有机械式润滑泵17，且机械式润滑泵17的输入端通过管道与油箱1右侧的底部连通，通过螺栓将安装板14安装在轴承点的上方，红外线测温器10对轴承点的温度进行测量（轴承缺油会增大摩擦力，导致轴承点的温度升高），红外线测温器10在轴承点温度升高到其最高预设值时，自动接通电磁阀16和机械式润滑泵17的电源，机械式润滑泵17将油箱1内的润滑油通过管道输送到轴承点处，且人们可预先设置电磁阀16单次的开启时间，当时间到后，自动断开机械式润滑泵17的电源，达到自动、定量供油目的。
油箱1底部的四周均设置有支撑机构7，且支撑机构7包括套筒71、弹簧72、阻尼减震器73、插销74、第二安装孔75、支撑板76和支撑腿77。
套筒71内腔的顶部通过弹簧72和阻尼减震器73活动连接有支撑腿77，且支撑腿77的底部固定连接有支撑板76，同时，支撑板76内表面的四周均开设有第二安装孔75，且支撑腿77与套筒71之间还通过插销74连接。
油箱1底部的中端设置有供电机构8，且供电机构8包括电池盒81、4G通信模块82、中央处理器83、蓄电池84和充电插孔85。
电池盒81左侧的中端开设有充电插孔85，电池盒81内腔底部的左端固定连接有蓄电池84，且蓄电池84通过导线连接有红外线测温器10，电池盒81内腔底部的右端固定连接有中央处理器83，同时，电池盒81内腔顶部的右端固定连接有4G通信模块82，4G通信模块82包括4G网关和远程移动终端，且远程移动终端为接入4G网络的智能手机，人们可通过智能手机远程控制本装置，从而有效提高了本装置的智能化程度。
红外线测温器10的右侧通过支架12固定连接有安装板14，且安装板14内表面的四周均开设有第一安装孔13，机械式润滑泵17的输出端连通有管道，管道的末端延伸至支架12的下端，管道与安装板14的连接处设置有卡板11，同时，机械式润滑泵17输出端连通的管道，其内表面设置有电磁阀16和第二流量传感器19，且机械式润滑泵17输入端连通的管道，其内表面设置有第一流量传感器15。
油箱1顶部的左端开设有注油口2，油箱1左侧的底部开设有出油口5，且出油口5和注油口2的末端均螺纹连接有密封盖，同时，油箱1的内腔且位于半导体制冷片9的底部嵌设有陶瓷导热板。
一种轴承点自动润滑及温控加油方法，其方法包括以下步骤：
A、通过螺栓将安装板14安装在轴承点的上方；
B、红外线测温器10对轴承点的温度进行测量（轴承缺油会增大摩擦力，导致轴承点的温度升高）；
C、红外线测温器10在轴承点温度升高到其最高预设值时，自动接通电磁阀16和机械式润滑泵17的电源，机械式润滑泵17将油箱1内的润滑油通过管道输送到轴承点处，且人们可预先设置电磁阀16单次的开启时间，当时间到后，自动断开机械式润滑泵17的电源，达到自动、定量供油目的；
D、控制搅拌电机4转动，可带动搅拌轴18和搅拌叶3转动，从而对油箱1内的润滑油进行搅动，避免其在长时间储存过程中出现沉淀现象；
E、控制半导体制冷片9工作，可对油箱1内的润滑油进行降温处理，且温度传感器6在油箱1内的润滑油温度低于其最低预设值时，自动断开半导体制冷片9电源，起到节能目的。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种轴承点自动润滑及温控加油系统，包括油箱（1）、红外线测温器（10）和支架（12），其特征在于：所述油箱（1）内腔底部的左端嵌设有温度传感器（6），且油箱（1）内腔底部的右端嵌设有半导体制冷片（9），所述油箱（1）左侧的下端固定安装有搅拌电机（4），且搅拌电机（4）的输出轴固定连接有搅拌轴（18），同时，搅拌轴（18）的外表面固定连接有搅拌叶（3），所述油箱（1）右侧的上端固定安装有机械式润滑泵（17），且机械式润滑泵（17）的输入端通过管道与油箱（1）右侧的底部连通。
2.根据权利要求1所述的一种轴承点自动润滑及温控加油系统，其特征在于：所述油箱（1）底部的四周均设置有支撑机构（7），且支撑机构（7）包括套筒（71）、弹簧（72）、阻尼减震器（73）、插销（74）、第二安装孔（75）、支撑板（76）和支撑腿（77）。
3.根据权利要求2所述的一种轴承点自动润滑及温控加油系统，其特征在于：所述套筒（71）内腔的顶部通过弹簧（72）和阻尼减震器（73）活动连接有支撑腿（77），且支撑腿（77）的底部固定连接有支撑板（76），同时，支撑板（76）内表面的四周均开设有第二安装孔（75），且支撑腿（77）与套筒（71）之间还通过插销（74）连接。
4.根据权利要求1所述的一种轴承点自动润滑及温控加油系统，其特征在于：所述油箱（1）底部的中端设置有供电机构（8），且供电机构（8）包括电池盒（81）、4G通信模块（82）、中央处理器（83）、蓄电池（84）和充电插孔（85）。
5.根据权利要求4所述的一种轴承点自动润滑及温控加油系统，其特征在于：所述电池盒（81）左侧的中端开设有充电插孔（85），电池盒（81）内腔底部的左端固定连接有蓄电池（84），且蓄电池（84）通过导线连接有红外线测温器（10），电池盒（81）内腔底部的右端固定连接有中央处理器（83），同时，电池盒（81）内腔顶部的右端固定连接有4G通信模块（82），4G通信模块（82）包括4G网关和远程移动终端，且远程移动终端为接入4G网络的智能手机。
6.根据权利要求1所述的一种轴承点自动润滑及温控加油系统，其特征在于：所述红外线测温器（10）的右侧通过支架（12）固定连接有安装板（14），且安装板（14）内表面的四周均开设有第一安装孔（13），机械式润滑泵（17）的输出端连通有管道，管道的末端延伸至支架（12）的下端，管道与安装板（14）的连接处设置有卡板（11），同时，机械式润滑泵（17）输出端连通的管道，其内表面设置有电磁阀（16）和第二流量传感器（19），且机械式润滑泵（17）输入端连通的管道，其内表面设置有第一流量传感器（15）。
7.根据权利要求1所述的一种轴承点自动润滑及温控加油系统，其特征在于：所述油箱（1）顶部的左端开设有注油口（2），油箱（1）左侧的底部开设有出油口（5），且出油口（5）和注油口（2）的末端均螺纹连接有密封盖，同时，油箱（1）的内腔且位于半导体制冷片（9）的底部嵌设有陶瓷导热板。
8.一种轴承点自动润滑及温控加油方法，其特征在于：其方法包括以下步骤：
A、通过螺栓将安装板（14）安装在轴承点的上方；
B、红外线测温器（10）对轴承点的温度进行测量（轴承缺油会增大摩擦力，导致轴承点的温度升高）；
C、红外线测温器（10）在轴承点温度升高到其最高预设值时，自动接通电磁阀（16）和机械式润滑泵（17）的电源，机械式润滑泵（17）将油箱（1）内的润滑油通过管道输送到轴承点处，且人们可预先设置电磁阀（16）单次的开启时间，当时间到后，自动断开机械式润滑泵（17）的电源，达到自动、定量供油目的；
D、控制搅拌电机（4）转动，可带动搅拌轴（18）和搅拌叶（3）转动，从而对油箱（1）内的润滑油进行搅动，避免其在长时间储存过程中出现沉淀现象；
E、控制半导体制冷片（9）工作，可对油箱（1）内的润滑油进行降温处理，且温度传感器（6）在油箱（1）内的润滑油温度低于其最低预设值时，自动断开半导体制冷片（9）电源，起到节能目的。
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