CN114250719B - 一种空心板桥梁维修用钢梁结构件 - Google Patents
一种空心板桥梁维修用钢梁结构件 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及一种空心板桥梁维修用钢梁结构件,包括左腹板和右腹板,两腹板通过横向连接板和下连接件固定连接,并且,在两腹板上部设置钢筋连接结构,用于连接中间现浇铺装层钢筋,而且,在左腹板和/或右腹板的底部设有兜底连接结构,用于固定连接兜底连接板,以封堵相应旁侧的混凝土。使用时,将钢梁结构件下入待替换的位置,在钢梁结构件与相应旁侧的空心板梁所形成的间隔缝中灌浆以形成铰缝,从而将钢梁结构与空心板梁固定连接在一起。采用钢梁结构件替换空心板梁,不需要再向厂家定制空心板梁,省去了预制空心板梁的混凝土养护时间,有效缩短了维护周期,降低了对交通的影响,施工较为方便,便于快速更换维护。
Description
技术领域
本发明涉及一种空心板桥梁维修用钢梁结构件。
背景技术
空心板多用于中小跨径桥梁,现有的空心板桥梁采用预制装配方式,如授权公告号为CN207633187U的中国实用新型专利中公开的空心板桥梁结构,包括依次布置的多个预制空心板梁,空心板梁沿桥梁跨度方向依次布置,相邻空心板梁之间设置铰缝,铰缝包括铰缝框架和填充的混凝土,并且,为提高结构性能,还对应设置有横向和纵向的钢筋条带,将钢筋与铰缝框架等结构连接在一起,再进行桥面铺装即可,施工方便,经济性较好,在交通领域应用较为广泛。
实际上,这种空心板桥梁使用多年后,容易出现个别空心板梁损坏的情况,这就需要更换损坏的空心桥梁。由于距离桥梁建设的时间太长,通常不会预留空心板梁,这就需要再找厂家定制专门尺寸的空心板梁,由于空心板梁是利用混凝土浇筑成型的,考虑到在厂家进行的混凝土养护时间,定制时间特别长,施工周期长。而如果采用高性能混凝土的话,虽然可以缩短时间,但是其成本又会成倍增高,增加维修施工成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种空心板桥梁维修用钢梁结构件,以解决现有技术中在更换个别损坏的空心板梁时需要向厂家定制空心板梁导致维修时间较长而影响交通的技术问题。
为实现上述目的,本发明所提供的空心板桥梁维修用钢梁结构件的技术方案是:一种空心板桥梁维修用钢梁结构件,包括:
相对间隔布置的左腹板和右腹板,用于与相应旁侧的空心板梁间隔布置而形成间隔缝,以浇筑混凝土而形成铰缝;
横向连接板,位于两腹板之间,两端与两腹板固定连接,横向连接板沿前后方向延伸并与两腹板形成槽型结构,槽型结构朝上以用于现浇混凝土;
下连接件,位于横向连接板下方,与两腹板固定连接,所述下连接件沿前后方向延伸或沿前后方向间隔分布多个;
两腹板上部设有钢筋连接结构,用于连接中间现浇铺装层钢筋,以与相应旁侧空心板梁上方的旁侧现浇铺装层钢筋固定连接;
所述左腹板和/或右腹板的底部设有兜底连接结构,用于固定连接兜底连接板,以兜底封堵相应混凝土。
有益效果是:本发明所提供的钢梁结构件在使用时,将钢梁结构件下入待替换的位置,在钢梁结构件与相应旁侧的空心板梁所形成的间隔缝中灌浆以形成铰缝,从而将钢梁结构与空心板梁固定连接在一起。采用钢梁结构件替换空心板梁,不需要再向厂家定制空心板梁,省去了混凝土养护时间,有效缩短了维护周期,降低了对交通的影响,施工较为方便,便于快速更换维护。而且本发明中的钢梁结构件采用两侧腹板和横向连接板及下连接件的方式,整体结构简单,生产制作方便,横向连接板和两侧腹板形成槽型结构,可进一步地提高钢梁结构件与混凝土的结合性能,提高修复后桥梁的整体强度。
作为进一步地改进,所述左腹板、右腹板的底部对应固设有左底板、右底板,各底板与相应侧腹板垂直布置,各底板分别具有位于两腹板相向内侧的内侧板部和位于两腹板相背外侧的外侧板部,各底板的外侧板部分别设有所述的兜底连接结构,各底板的内侧板部与所述下连接件固定连接。
有益效果是:在两腹板底部分别设置底板,两底板用于连接下连接件和兜底连接板,不仅可有效提高钢梁结构件自身强度,也方便连接兜底连接板。
作为进一步地改进,在下连接件沿前后方向间隔分布有多个时,所述下连接件为沿上下方向延伸的横隔板,左底板和右底板间隔布置以形成维修间隔。
有益效果是:采用横隔板支撑两腹板,同时,由两底板间隔布置以形成维修间隔,便于对钢梁结构件进行组装后的维护整修。
作为进一步地改进,所述横隔板的左右两端对应与两腹板焊接连接,横隔板下边沿的左右两端对应与两底板的内侧板部焊接连接,横隔板上边沿与所述横向连接板焊接连接。
有益效果是:横隔板与两腹板、两底板的内侧板部、横线连接板均焊接连接,可有效提高钢梁结构件的整体强度。
作为进一步地改进,空心板桥梁维修用钢梁结构件还包括所述的兜底连接板,兜底连接板通过紧固螺栓可拆地与相应侧腹板底部的相应底板的外侧板部固定连接。
有益效果是:兜底连接板采用紧固螺栓与相应底板可拆连接,方便在工厂预制好之后拆开运输,也方便在现场安装时封堵混凝土。
作为进一步地改进,所述兜底连接板具有内连接部和外连接部,内连接部与相应侧腹板底部的相应底板的外侧板部固定连接,外连接部与相应空心板梁的下侧面固定连接,所述内连接部相对外连接部向下错位布置,以在所述兜底连接板上形成错位台阶。
有益效果是:兜底连接板上的内连接部和外连接部形成错位台阶,方便在实际应用时引导混凝土凝固形成反向的钩形结构,可有效提高连接强度。
作为进一步地改进,所述两腹板均为波形钢腹板。
有益效果是:采用波形钢腹板,不仅可保证腹板自身的强度,还可增加与混凝土接触面积,有效提高修复后桥梁的整体强度。
作为进一步地改进,两波形钢腹板对称布置。
有益效果是:两波形钢腹板对称布置,保证受力平衡,提高稳定性。
作为进一步地改进,所述横向连接板的上侧和/或两腹板的朝向相应铰缝的外侧突出布置有栓钉。
有益效果是:设置栓钉,可使得栓钉插入相应混凝土中,提高结合性能。
作为进一步地改进,所述钢筋连接结构为所述两腹板上部设有的穿孔,两腹板上的穿孔在左右方向上一一对应布置以形成穿孔对。
有益效果是:设置穿孔对,方便引导相应钢筋定位穿装。
附图说明
图1为使用本发明所提供的一种空心板桥梁维修用钢梁结构件维修空心板桥梁时的结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为图1中两空心板梁和钢梁结构件装配示意图;
图4为图3中钢梁结构件与穿孔钢筋、兜底连接板装配示意图;
图5为图4中A处放大图;
图6为图4的左侧示意图。
附图标记说明:
1-左腹板,2-左兜底板,21-外连接板部,22-内连接板部,3-左底板,31-内侧板部,32-外侧板部,4-横隔板,5-右兜底板,6-横向连接板,7-右腹板,8-右底板,100-空心板梁,101-内端,200-间隔缝,300-钢梁结构件,400-穿孔钢筋,401-穿孔,600-兜底连接板,601-外连接部,602-错位台阶,603-钩形结构,604-内连接部,700-混凝土。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明,即所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要说明的是,术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法。
在本发明的描述中,除非另有明确的规定和限定,可能出现的术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以是通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,可能出现的术语“设有”应做广义理解,例如,“设有”的对象可以是本体的一部分,也可以是与本体分体布置并连接在本体上,该连接可以是可拆连接,也可以是不可拆连接。对于本领域技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
以下结合实施例对本发明作进一步的详细描述。
本发明所提供的空心板桥梁维修用钢梁结构件的具体实施例1:
如图1至图6所示,该实施例中的钢梁结构件主要包括左腹板1、右腹板7、横向连接板6、横隔板4、左底板3和右底板8,横向连接板6和横隔板4作为中间连接构件位于两腹板之间,并与两腹板内侧焊接连接,左底板3焊接连接于左腹板1底部,右底板8焊接连接于右腹板7的底部,并且,两底板与中间的横隔板4也焊接连接,形成箱梁式的结构件。
此处的左腹板1和右腹板7在左右方向上相对间隔布置,在将钢梁结构件放置在空心板梁的安装位置时,相应侧腹板会与相应旁侧的空心板梁间隔布置以形成间隔缝200,在间隔缝内灌浆以形成铰缝。为提高腹板自身强度,并提高与混凝土700粘合面积,此处的腹板采用波形钢腹板,而且,为保证受力平衡,两波形钢腹板对称布置。
横向连接板6和横隔板4作为中间连接构件布置在两腹板之间,并且,横向连接板6位于横隔板4上方,横向连接板6的左右两侧与两腹板的内侧面焊接连接,由于腹板为波形结构,为保证贴合,横向连接板的左右端部也设计成波形结构,以与相应侧腹板结构吻合,提高结合能力。
并且,横向连接板6沿前后方向延伸,并在上下方向上低于两腹板的顶面,以与两腹板形成槽型结构,槽型结构槽口朝上,用于在灌浆时形成钢混组合构件。
为提高与混凝土结合的结合力,在两腹板的相背外侧以及横向连接板的上侧分别突出布置有栓钉,栓钉采用焊接连接的方式固定于相应板的侧面上,灌浆后,栓钉位于铰缝中,提高结合性能。当然,如果结合强度足够的话,在其他实施例中,也可以省去栓钉结构。
需要说明的是,在本实施例中,钢梁结构件的两腹板的相背外侧分别朝向相应的铰缝,所以在两腹板的相背外侧分别设有栓钉。如果钢梁结构件布置在空心板桥梁的边缘位置处,其仅有一侧腹板的外侧是朝向铰缝的,那么仅在该侧腹板的外侧布置栓钉即可,另一侧腹板的外侧就不需要再布置栓钉。
在本实施例中,横隔板4沿前后方向依次间隔分布多个,横隔板作为下连接件与两腹板固定连接,横隔板4的上边沿与横向连接板6焊接连接,横隔板4的左右两端与两腹板焊接连接,横隔板4的下边沿的左右两端对应与两底板的内侧板部焊接连接,有效保证整个钢梁结构件的自身强度。
另外,在左腹板、右腹板的底部对应固设有左底板、右底板,各底板与相应侧腹板垂直布置。为方便维护检修钢梁结构件内部,此处的左底板3和右底板8在左右方向上间隔布置,以形成维修间隔。实际上,对于两底板来讲,其与相应侧腹板垂直焊接连接,为方便连接横隔板4和相应侧的兜底板,以左底板为例,左底板具有位于两腹板相向内侧的内侧板部31和位于两腹板相背外侧的外侧板部32,内侧板部31与横隔板4底部焊接连接,外侧板部32具有兜底连接结构,此处的兜底连接结构为沿前后方向依次间隔分布的多个螺栓孔,则通过螺栓连接结构与相应侧兜底板固定连接,连接较为方便。
对于钢梁结构件300来讲,在将其下入间隔缝中后,需要利用兜底连接板600将钢梁结构件300与两侧的空心板梁100固定连接在一起,此处的兜底连接板600具体包括左兜底板2和右兜底板5,两侧兜底板的结构相同,在此以左兜底板2为例介绍,左兜底板2一侧通过紧固螺栓与左底板3固定连接,另一侧则与相应侧空心板梁100粘接固定。在将钢梁连接件下入间隔缝后,从桥梁下方将左兜底板2固定连接在左底板3底部,然后上提钢梁结构件300,使左兜底板2粘接固定在相应侧空心板梁100底部。此处的两兜底板在左右方向上也间隔分布,一方面可以降低成本,另一方面也让开了维修间隔,不会造成阻挡。
利用两兜底板对两侧混凝土兜底封堵,可以供施工人员在间隔缝内铺设铰缝钢筋,并向铰缝内灌入混凝土700,凝固后将钢梁结构件300与两空心板梁100固定在一起。
使钢梁结构件300的底部向下突出于两空心板梁100的下侧面布置,具体的,两底板的下部向下突出布置,兜底连接板600具有内连接部604和外连接部601,内连接部604与相应侧底板固定连接,外连接部601则与相应侧空心板梁的下侧面固定连接,对于底板突出的结构,使得内连接部604相对外连接部601向下错位布置,以在兜底连接板600上形成错位台阶602,此处的错位台阶602相对于两个空心板梁100布置两处。
而且,各空心板梁100的下侧面分别具有朝向钢梁结构件300的内端101,外连接部601位于相应侧内端101的外侧,与兜底连接板600上的错位台阶603配合,使得形成于钢梁结构件与相应旁侧的空心板梁之间的铰缝底部为钩形结构603,该钩形结构300可有效提高钢梁结构件与空心板梁100的连接强度。
在本实施例中,兜底连接板600上的内外连接部对应于两兜底板上的内外连接板部,如图5所示,以左兜底板2为例,左兜底板2包括错位布置的外连接板部21和内连接板部22,两连接板部通过倾斜连接板部连接,以形成错位台阶,内连接板部22通过联接螺栓与左底板3的外侧板部32固定连接,外连接板部21通过粘接的方式与相应侧的空心板梁固定连接。
在将两兜底板固定连接在钢梁结构件底部后,上提钢梁结构件,两兜底板与两空心板梁粘接固定后,在两侧间隔缝中分别铺设铰缝钢筋,并向间隔缝中灌浆,混凝土凝固后将钢梁结构件300与空心板梁100固定在一起。
利用倾斜连接板部使内外连接板部连接,以形成错位台阶,也使得灌浆后形成的钩形结构的力学性能更好。在其他实施例中,中间连接板部也可为竖板结构,即竖板与内外连接板部垂直布置。
本实施例中,在两腹板的上部分别设有穿孔401,此处的穿孔作为钢筋连接结构使用,用于穿装相应的中间现浇铺装层钢筋,具体而言,两排穿孔401均沿左右方向延伸并沿前后方向依次间隔分布多个,两排穿孔在左右方向上一一对应以形成穿孔对,在各穿孔对中分别对应穿装一根穿孔钢筋400,使得穿孔钢筋400沿左右方向延伸并沿前后方向依次间隔分布多个,此处的穿孔钢筋作为中间现浇铺装层钢筋使用,其左右两端与相应侧空心板梁上方的旁侧现浇浇铺装层钢筋绑扎或焊接连接,以实现新的现浇铺装层钢筋与桥梁原有现浇铺装层钢筋的固定连接,保证维修后的桥梁强度。
然后向钢梁结构件300上方灌浆,以形成现浇铺装层,现浇铺装层覆盖中间现浇铺装层钢筋和旁侧现浇铺装层钢筋。
本实施例所提供的钢梁结构件中,腹板采用波形钢板,其具有良好的抗剪和抗拉强度性能,当在空心板梁和相应侧腹板之间的间隔缝中灌浆以形成铰缝,可以对钢梁结构件形成约束以加强钢梁结构件的稳定性,并且,采用波形钢板,也可以有效增加与混凝土的接触面积。而且,采用兜底连接板搭配在错位台阶处凝固的混凝土,加强了钢梁结构件与空心板梁之间的整体性,保证维修后的空心板桥梁的强度和承载能力。
使用时,可按照如下步骤对空心板桥梁进行维护整修:
步骤一,将空心板桥梁中破损的旧空心板梁拆除,进而在对应的左右两侧的两空心板梁100之间形成间隔缝。
此处左右两侧的空心板梁指的是沿着空心板桥梁左右跨度方向对应布置于损坏的旧空心板梁两侧的空心板梁100。拆除旧的空心板梁时,不仅要拆除空心板梁本身,还要清理相应的桥面铺装,以及与旁侧空心板梁对应的混凝土,最好可以完整露出旁侧空心板梁的侧面,之前的混凝土需清理干净。
步骤二,将在工厂预制好的钢梁结构件300由上向下地下入间隔缝200中,此处的钢梁结构件300长度方向沿前后方向延伸,钢梁结构件与两空心板梁100形成两侧间隔缝200,钢梁结构件300底部通过兜底连接板与两空心板梁100固定连接,兜底连接板位于两空心板梁下方,使得兜底连接板兜底封挡混凝土,然后在两侧铰缝中铺设铰缝钢筋,并向间隔缝中灌浆,以形成铰缝。
需要说明的是,由于兜底连接板需要由下向上的封挡混凝土,不方便将兜底连接板预先固定在钢梁结构件底部一同下放,可以先单独的地将钢梁结构件向下穿出间隔缝,通过联接螺栓将兜底连接板与钢梁结构件固定连接,然后上提钢梁结构件进入间隔缝中,直至兜底连接板向上顶压在两空心板梁的底面上,为方便装配,可使兜底连接板与空心板梁粘接固连。
施工人员可在桥下立柱处将兜底连接板固定连接在钢梁结构件上,并涂抹相应的粘结胶,以方便上提钢梁结构件时,带着兜底连接板一同上行以与空心板梁粘接固定。
在向间隔缝内灌浆时,利用兜底连接板封挡混凝土,方便形成铰缝,实现钢梁结构件与两侧空心板梁的固定连接,使得钢梁结构件能够替换损坏的旧空心板梁。
步骤三,在钢梁结构件上部连接中间现浇铺装层钢筋,并与所述两空心板梁上方的旁侧现浇铺装层钢筋固定连接。
实际上,此处的中间现浇铺装层钢筋是相对于两侧的旁侧现浇铺装层钢筋来说的,旁侧现浇铺装层钢筋为两侧空心板梁上方原有的铺装层钢筋,在拆除损坏的旧空心板梁时,会将旁侧空心板梁上方的现浇铺装层也拆除一部分,会将原有的铺装层钢筋露出,方便与维修施工时放下的中间现浇铺装层钢筋固定连接。
中间现浇铺装层钢筋在施工时,具体使用穿孔钢筋,对应的,在钢梁结构件上预留两排穿孔,两排穿孔沿左右方向间隔分布,每排穿孔均沿前后方向依次间隔分布,前后对应的两穿孔形成一个穿孔对,每个穿孔对中穿装一根穿孔钢筋,使得穿孔钢筋均沿左右方向延伸,并沿前后方向依次间隔分布多个。穿装好后,将穿孔钢筋的左右两端对应地与两侧的旁侧现浇铺装层钢筋绑扎或焊接连接,进一地提高钢梁结构件与两侧的空心板梁的连接强度。
步骤四,向钢梁结构件顶部灌浆,并恢复桥面现浇铺装层和路面结构即可。
本发明所提供的空心板桥梁维修用钢梁结构件的实施例2:
其与实施例1的不同之处主要在于:实施例1中,采用左底板、右底板对应地与左兜底板、右兜底板固定装配,两底板分隔布置,两兜底板分隔布置,不仅节省成本,还不会影响后期的内部维护检修。在本实施例中,底板和兜底连接板均为整体式结构,为保证正常的维护检修,可以在底板和兜底连接板上布置较大的开孔,这种方式会增加成本。
本发明所提供的空心板桥梁维修用钢梁结构件的实施例3:
其与实施例1的不同之处主要在于:实施例1中,钢梁结构件的底部向下突出布置,并且兜底连接板的外连接部向外错位布置,以使得兜底连接板上的错位台阶能够与空心板梁的下侧面形成容纳槽,以便于灌浆形成钩形结构,提高结合性能。在保证封挡混凝土以及灌浆连接强度的基础上,本实施例中,钢梁结构件的底部与空心板梁底部基本平齐布置,兜底连接板也为平板结构,取消了错位台阶。
本发明所提供的空心板桥梁维修用钢梁结构件的实施例4:
其与实施例1的不同之处主要在于:实施例1中,在两腹板底部分别焊接连接底板,以方便连接兜底连接板,同时,可提高整个钢梁结构件自身强度。在本实施例中,也可以省去两侧点,将位于两腹板之间的下连接件包括横板部和竖板部,横板部位于两腹板下方,并与两腹板相对固定连接,竖板部则与横向连接板支撑连接。横板部宽度尺寸较大,其具有延伸至腹板外侧的外延伸部,外延伸部可固定连接兜底连接板,用于封堵混凝土。
本发明所提供的空心板桥梁维修用钢梁结构件的实施例5:
其与实施例1的不同之处主要在于:实施例1中,钢梁结构件不仅包括两腹板、两底板、横向连接板及横隔板,还包括兜底连接板,兜底连接板直接在工厂预制完成,并直接组装在底板上。在本实施例中,钢梁结构件并不含有兜底连接板,而是在两底板上直接预先焊接加工螺柱,该螺柱作为兜底连接结构,用户可在现场根据实际需要设计加工兜底连接板,并将其与底板上的螺柱固定连接即可。当然,在其他实施例中,也可以采用焊接连接的方式将底板和现场制作的兜底连接板固定连接在一起。
本发明所提供的空心板桥梁维修用钢梁结构件的实施例6:
其与实施例1的不同之处主要在于:实施例1中,两腹板底部设置两底板,底座上设置兜底连接结构。在本实施例中,可省去底板,在两腹板的底部分别一体设置水平外翻板,此处的水平外翻板可作为兜底连接结构,用于固定连接兜底连接板。
上述多个实施例所提供的钢梁结构件不仅可应用于如图1所示的替换中间的空心板梁,还可用于替换边缘位置的空心板梁,此时,仅由单侧腹板的外侧会与旁侧的空心板梁形成铰缝,相应的,可仅在单侧的腹板外侧设置栓钉,也可仅在单侧腹板的底板上固定连接兜底连接板,以与相应侧空心板梁固定连接。当然,还可以在需要加宽空心板桥梁宽度时,将本发明所提供的钢梁结构件加长连接在原有空心板桥梁的端部。
本发明所提供的钢梁结构件在使用时,是将个别损坏的空心板梁替换,其相较于传统的采用空心板梁更换的方案,采用钢梁结构件可在工厂焊接加工成型,加工安装较为方便,避免了工厂预制空心板梁中的混凝土养护时间,减少了施工时间,施工方便,便于快速更换损坏的空心板梁,以快速修复加固桥梁,具有较大的推广价值。
最后需要说明的是,以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行不需付出创造性劳动的修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种空心板桥梁维修用钢梁结构件,其特征在于,包括:
相对间隔布置的左腹板和右腹板,用于与相应旁侧的空心板梁间隔布置而形成间隔缝,以浇筑混凝土而形成铰缝;
横向连接板,位于两腹板之间,两端与两腹板固定连接,横向连接板沿前后方向延伸并与两腹板形成槽型结构,槽型结构朝上以用于现浇混凝土;
下连接件,位于横向连接板下方,与两腹板固定连接,所述下连接件沿前后方向延伸或沿前后方向间隔分布多个;
两腹板上部设有钢筋连接结构,用于连接中间现浇铺装层钢筋,以与相应旁侧空心板梁上方的旁侧现浇铺装层钢筋固定连接;
所述左腹板和/或右腹板的底部设有兜底连接结构,用于固定连接兜底连接板,以兜底封堵相应混凝土;
在下连接件沿前后方向间隔分布有多个时,所述下连接件为沿上下方向延伸的横隔板;
在下连接件沿前后方向延伸时,所述下连接件包括沿前后方向延伸的横板部和竖板部,横板部位于两腹板下方,并与两腹板固定连接,竖板部则与横向连接板支撑连接。
2.根据权利要求1所述的空心板桥梁维修用钢梁结构件,其特征在于,所述左腹板、右腹板的底部对应固设有左底板、右底板,各底板与相应侧腹板垂直布置,各底板分别具有位于两腹板相向内侧的内侧板部和位于两腹板相背外侧的外侧板部,各底板的外侧板部分别设有所述的兜底连接结构,各底板的内侧板部与所述下连接件固定连接。
3.根据权利要求2所述的空心板桥梁维修用钢梁结构件,其特征在于,左底板和右底板间隔布置以形成维修间隔。
4.根据权利要求3所述的空心板桥梁维修用钢梁结构件,其特征在于,所述横隔板的左右两端对应与两腹板焊接连接,横隔板下边沿的左右两端对应与两底板的内侧板部焊接连接,横隔板上边沿与所述横向连接板焊接连接。
5.根据权利要求2或3或4所述的空心板桥梁维修用钢梁结构件,其特征在于,空心板桥梁维修用钢梁结构件还包括所述的兜底连接板,兜底连接板通过紧固螺栓可拆地与相应侧腹板底部的相应底板的外侧板部固定连接。
6.根据权利要求5所述的空心板桥梁维修用钢梁结构件,其特征在于,所述兜底连接板具有内连接部和外连接部,内连接部与相应侧腹板底部的相应底板的外侧板部固定连接,外连接部与相应空心板梁的下侧面固定连接,所述内连接部相对外连接部向下错位布置,以在所述兜底连接板上形成错位台阶。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的空心板桥梁维修用钢梁结构件,其特征在于,所述两腹板均为波形钢腹板。
8.根据权利要求7所述的空心板桥梁维修用钢梁结构件,其特征在于,两波形钢腹板对称布置。
9.根据权利要求1至4中任一项所述的空心板桥梁维修用钢梁结构件,其特征在于,所述横向连接板的上侧和/或两腹板的朝向相应铰缝的外侧突出布置有栓钉。
10.根据权利要求1至4中任一项所述的空心板桥梁维修用钢梁结构件,其特征在于,所述钢筋连接结构为所述两腹板上部设有的穿孔,两腹板上的穿孔在左右方向上一一对应布置以形成穿孔对。
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