CN114215817B - 一种具有保护装置的液压油缸 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种具有保护装置的液压油缸，属于机械技术领域，包括固定板，所述固定板底部与固定座固定连接，且固定板外侧壁安装有缓压组件，所述缓压组件外侧壁安装有驱动马达，且驱动马达一侧安装有驱动轴，所述驱动轴一端与导向杆固定连接，所述固定板顶部安装有液压油缸，且液压油缸外壁安装有防护组件，所述液压油缸一侧安装有支撑架，且支撑架顶部安装有角度调节组件；本发明设计新颖，使得结构简单且实用，在液压油缸长时间受力时可防止弯曲变形，可根据用户需求进行调节液压油缸的支撑角度，在工作时防尘效果强，防止灰尘进入，即可降低活塞杆的磨损程度，防止偏离受重方向，从而达到最佳使用效果。

Description

一种具有保护装置的液压油缸

技术领域

本发明属于机械技术领域，具体涉及一种具有保护装置的液压油缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成，缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少，液压油缸是在机械领域广泛应用的一种重要部件，由缸筒、缸座、活塞、活塞杆、保护罩构成，保护罩套在缸筒的外侧，在保护罩的前口沿内侧设防尘圈，保护罩的后端固定在活塞杆的上端，防尘圈用来阻挡外界灰尘，防尘圈的防尘作用是通过防尘圈的弹力使防尘圏与缸筒紧密结合而实现的，活塞杆在往复运动中，保护罩也往复运动，防尘圈就对附着在缸筒外表面的灰尘、水膜等进行刮挤，将灰尘、水等污物进行阻挡，但是，现有的液压油缸保护装置及具有该装置的液压油缸存在着结构复杂，在液压油缸长时间受力时容易弯曲变形，无法根据用户需求进行调节液压油缸的支撑角度，在工作时防尘性较差，容易导致灰尘进入，且活塞杆磨损严重驱动时容易偏离受力方向，从而无法达到最佳使用效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有保护装置的液压油缸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有保护装置的液压油缸，包括固定板，所述固定板底部与固定座固定连接，且固定板外侧壁安装有缓压组件，所述缓压组件外侧壁安装有驱动马达，且驱动马达一侧安装有驱动轴，所述驱动轴一端与导向杆固定连接，所述固定板顶部安装有液压油缸，且液压油缸外壁安装有防护组件，所述液压油缸一侧安装有支撑架，且支撑架顶部安装有角度调节组件，所述角度调节组件顶部安装有液压油箱，且角度调节组件一侧安装有防尘组件，所述防尘组件外壁安装有抗磨组件，所述缓压组件包括固定盘，所述固定盘内壁安装有转轴，且转轴外侧壁安装有锁紧环，所述锁紧环两侧安装有滑块，且滑块两侧开设有滑槽，所述防护组件包括支撑板，所述支撑板顶部与扶正套固定连接，且扶正套内壁与横杆贯穿连接，所述角度调节组件包括卡座，所述卡座上表面与拉杆相贴合，且拉杆顶部与升降杆固定连接，所述升降杆顶部安装有导向组件，且导向组件顶部安装有卡箍，所述导向组件包括限位块，所述限位块顶部开设有导向槽，且导向槽内壁安装有导轨，所述防尘组件包括密封垫，所述密封垫外壁四周安装有固定卡扣，且密封垫内壁中心处安装有胶圈，所述胶圈内部贴合有密封圈，所述抗磨组件包括缓冲套，所述缓冲套上方与减震弹簧固定连接，且减震弹簧顶部与齿盘固定连接，所述齿盘外壁四周安装有固定法兰，且齿盘顶部与套筒固定连接，所述套筒外壁安装有加强筋。

作为一种优选的实施方式，所述固定盘贯穿固定板与液压油缸固定连接，且固定盘具体呈扇形。

采用上述方案，通过固定盘贯穿固定板与液压油缸固定连接的设置在液压油缸工作时可防止震动，而固定盘具体呈扇形的设置可节省占用空间，灵活使用。

作为一种优选的实施方式，所述驱动马达外壁包裹有绝缘套，且驱动马达的具体型号为RK-280。

采用上述方案，通过驱动马达外壁包裹有绝缘套的设置可防止漏电，安全可靠，而驱动马达采用型号为RK-280的设置可提高工作效率，降低维护成本。

作为一种优选的实施方式，所述扶正套具体呈U型，且扶正套内壁贴合有防滑垫。

采用上述方案，通过扶正套具体呈U型的设置使得包裹性强，固定更加牢靠，而扶正套内壁贴合有防滑垫的设置加大摩擦性，在固定液压油缸时可防止滑动。

作为一种优选的实施方式，所述升降杆外壁开设有限位孔，且升降杆具体采用高强度铝合金构件。

采用上述方案，通过升降杆外壁开设有限位孔的设置在升降杆位置调节完毕时可进行固定，防止脱落，而升降杆具体采用高强度铝合金构件的设置可防止生锈，延长使用寿命。

作为一种优选的实施方式，所述导轨两端设置有旋转轴承，且导轨具体采用球形不锈钢构件。

采用上述方案，通过导轨两端设置有旋转轴承的设置使得转动更加灵活，防止位置偏移，而导轨具体采用球形不锈钢构件的设置可耐腐蚀，使用寿命长。

作为一种优选的实施方式，所述密封圈外壁凸起有波纹，且密封圈具体采用聚氨酯构件。

采用上述方案，采用密封圈外壁凸起有波纹的设置可降低磨损程度，经久耐用，而密封圈具体采用聚氨酯构件的设置耐磨性强，从而达到最佳使用效果。

作为一种优选的实施方式，所述减震弹簧具体呈螺旋状，且减震弹簧具体采用黄铜蜗卷弹簧构件。

采用上述方案，通过减震弹簧具体呈螺旋状的设置使得柔韧性强，在受压时可防止断裂，而减震弹簧采用黄铜蜗卷弹簧构件的设置抗压能力强，实用性强。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

该一种具有保护装置的液压油缸，通过设置固定盘、转轴、锁紧环、滑块与滑槽等结构，在驱动电机驱动液压油缸工作时可降低其受重压力，使得固定牢靠，防止脱落；

该一种具有保护装置的液压油缸，通过设置支撑板、扶正套与横杆等结构，在液压油缸工作时对其外部进行保护，防止受压变形弯曲，实用性强；

该一种具有保护装置的液压油缸，通过设置卡座、拉杆、升降杆、卡箍与压块等结构，在液压油缸工作时可根据需求进行调节其位置角度，方便使用，满足用户需求；

该一种具有保护装置的液压油缸，通过设置限位块、导向槽与导轨等结构，在液压油缸内部活塞杆运转时可限制其位置角度，防止受重力偏移；

该一种具有保护装置的液压油缸，通过设置密封垫、固定卡扣、胶圈与密封圈等结构，可对液压油缸连接处进行密封，防止灰尘进入导致油缸故障，降低维护成本；

该一种具有保护装置的液压油缸，通过设置缓冲套、减震弹簧、齿盘、固定法兰、套筒与加强筋等结构，在液压油缸连接外部设备工作时可降低磨损程度，延长使用寿命，从而达到最佳使用效果。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中的缓压组件的结构示意图；

图3为本发明中的防护组件组件的结构示意图；

图4为本发明中的角度调节组件的结构示意图；

图5为本发明中的导向组件的结构示意图；

图6为本发明中的防尘组件的结构示意图；

图7为本发明中的耐磨组件的结构示意图。

图中：固定板1、固定座2、缓压组件3、固定盘31、转轴32、锁紧环33、滑块34、滑槽35、驱动马达4、驱动轴5、导向杆6、液压油缸7、防护组件8、支撑板81、扶正套82、横杆83、支撑架9、角度调节组件10、卡座101、拉杆102、升降杆103、导向组件104、限位块1041、导向槽1042、导轨1043、卡箍105、液压油箱11、防尘组件12、密封垫121、固定卡扣122、胶圈123、密封圈124、抗磨组件13、缓冲套131、减震弹簧132、齿盘133、固定法兰134、套筒135、加强筋136。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明做进一步的描述。

以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本发明的构思前提下对本发明的方法简单改进都属于本发明要求保护的范围。

实施例

结合图1-7所示，本发明提供一种具有保护装置的液压油缸，包括固定板1，所述固定板1底部与固定座2固定连接，且固定板1外侧壁安装有缓压组件3，所述缓压组件3外侧壁安装有驱动马达4，且驱动马达4一侧安装有驱动轴5，所述驱动轴5一端与导向杆6固定连接，所述固定板1顶部安装有液压油缸7，且液压油缸7外壁安装有防护组件8，所述液压油缸7一侧安装有支撑架9，且支撑架9顶部安装有角度调节组件10，所述角度调节组件10顶部安装有液压油箱11，且角度调节组件10一侧安装有防尘组件12，所述防尘组件12外壁安装有抗磨组件13，所述缓压组件3包括固定盘31，所述固定盘31内壁安装有转轴32，且转轴32外侧壁安装有锁紧环33，所述锁紧环33两侧安装有滑块34，且滑块34两侧开设有滑槽35，所述防护组件8包括支撑板81，所述支撑板81顶部与扶正套82固定连接，且扶正套82内壁与横杆83贯穿连接，所述角度调节组件10包括卡座101，所述卡座101上表面与拉杆102相贴合，且拉杆102顶部与升降杆103固定连接，所述升降杆103顶部安装有导向组件104，且导向组件104顶部安装有卡箍105，所述导向组件104包括限位块1041，所述限位块1041顶部开设有导向槽1042，且导向槽1042内壁安装有导轨1043，所述防尘组件12包括密封垫121，所述密封垫121外壁四周安装有固定卡扣122，且密封垫121内壁中心处安装有胶圈123，所述胶圈123内部贴合有密封圈124，所述抗磨组件13包括缓冲套131，所述缓冲套131上方与减震弹簧132固定连接，且减震弹簧132顶部与齿盘133固定连接，所述齿盘133外壁四周安装有固定法兰134，且齿盘133顶部与套筒135固定连接，所述套筒135外壁安装有加强筋136，使得结构简单且实用，在液压油缸长时间受力时可防止弯曲变形，可根据用户需求进行调节液压油缸的支撑角度，在工作时防尘效果强，防止灰尘进入，即可降低活塞杆的磨损程度，防止偏离受重方向，从而达到最佳使用效果。

实施例

结合图1和图2所示，基于上述实施例1，固定盘31贯穿固定板1与液压油缸7固定连接，且固定盘31具体呈扇形，通过固定盘31贯穿固定板1与液压油缸7固定连接的设置在液压油缸7工作时可防止震动，而固定盘31具体呈扇形的设置可节省占用空间，灵活使用。

实施例

结合图1和图2所示，基于上述实施例1或2，驱动马达4外壁包裹有绝缘套，且驱动马达4的具体型号为RK-280，通过驱动马达4外壁包裹有绝缘套的设置可防止漏电，安全可靠，而驱动马达4采用型号为RK-280的设置可提高工作效率，降低维护成本。

实施例

结合图1、图2和图3所示，基于上述实施例1、2或3，扶正套82具体呈U型，且扶正套82内壁贴合有防滑垫，通过扶正套82具体呈U型的设置使得包裹性强，固定更加牢靠，而扶正套82内壁贴合有防滑垫的设置加大摩擦性，在固定液压油缸7时可防止滑动。

在使用时，将固定盘31与固定板1固定连接，进行固定支撑液压油缸7，通过转轴32、滑块34与滑槽35的配合进行调节液压油缸7的横向角度，通过锁紧环33在位置调节完毕时将其固定，限制位置移动，利用驱动马达4、驱动轴5与导向杆6的配合带动液压油缸7进行工作，通过扶正套82与横杆83的设置对液压油缸7进行承托，防止受压过大时弯曲变形，通过升降杆103进行调节液压油缸7的高低角度，利用压块105进行固定液压油缸7，防止位置滑动，通过导向槽1042与导轨1043的配合在活塞杆伸缩工作时可将两侧进行限制位置移动，防止受压时偏移受力方向，利用密封垫121对液压油缸7开口处相贴合，防止灰尘进入，通过胶圈123与密封圈124的配合对液压油缸7开口处进行密封，防止灰尘进入，利用缓冲套131在液压油缸7与外界设备连接处进行加紧固定，通过减震弹簧132与齿盘133的配合在与外界设备连接工作时进行缓解受重压力，减小摩擦面积，最终通过固定法兰134、套筒135与加强筋136的配合在液压油缸7工作时可降低磨损程度，抗磨性强，使得结构简单且实用，在液压油缸长时间受力时可防止弯曲变形，可根据用户需求进行调节液压油缸的支撑角度，在工作时防尘效果强，防止灰尘进入，即可降低活塞杆的磨损程度，防止偏离受重方向，从而达到最佳使用效果。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种具有保护装置的液压油缸，包括固定板（1），所述固定板（1）底部与固定座（2）固定连接，且固定板（1）外侧壁安装有缓压组件（3），所述缓压组件（3）外侧壁安装有驱动马达（4），且驱动马达（4）一侧安装有驱动轴（5），所述驱动轴（5）一端与导向杆（6）固定连接，所述固定板（1）顶部安装有液压油缸（7），且液压油缸（7）外壁安装有防护组件（8），所述液压油缸（7）一侧安装有支撑架（9），且支撑架（9）顶部安装有角度调节组件（10），所述角度调节组件（10）顶部安装有液压油箱（11），且角度调节组件（10）一侧安装有防尘组件（12），所述防尘组件（12）外壁安装有抗磨组件（13），所述缓压组件（3）包括固定盘（31），所述固定盘（31）内壁安装有转轴（32），且转轴（32）外侧壁安装有锁紧环（33），所述锁紧环（33）两侧安装有滑块（34），且滑块（34）两侧开设有滑槽（35），所述防护组件（8）包括支撑板（81），所述支撑板（81）顶部与扶正套（82）固定连接，且扶正套（82）内壁与横杆（83）贯穿连接，所述角度调节组件（10）包括卡座（101），所述卡座（101）上表面与拉杆（102）相贴合，且拉杆（102）顶部与升降杆（103）固定连接，所述升降杆（103）顶部安装有导向组件（104），且导向组件（104）顶部安装有卡箍（105），所述导向组件（104）包括限位块（1041），所述限位块（1041）顶部开设有导向槽（1042），且导向槽（1042）内壁安装有导轨（1043），所述防尘组件（12）包括密封垫（121），所述密封垫（121）外壁四周安装有固定卡扣（122），且密封垫（121）内壁中心处安装有胶圈（123），所述胶圈（123）内部贴合有密封圈（124），所述抗磨组件（13）包括缓冲套（131），所述缓冲套（131）上方与减震弹簧（132）固定连接，且减震弹簧（132）顶部与齿盘（133）固定连接，所述齿盘（133）外壁四周安装有固定法兰（134），且齿盘（133）顶部与套筒（135）固定连接，所述套筒（135）外壁安装有加强筋（136）。

2.根据权利要求1所述的一种具有保护装置的液压油缸，其特征在于：所述固定盘（31）贯穿固定板（1）与液压油缸（7）固定连接，且固定盘（31）具体呈扇形。

3.根据权利要求1所述的一种具有保护装置的液压油缸，其特征在于：所述驱动马达（4）外壁包裹有绝缘套，且驱动马达（4）的具体型号为RK-280。

4.根据权利要求1所述的一种具有保护装置的液压油缸，其特征在于：所述扶正套（82）具体呈U型，且扶正套（82）内壁贴合有防滑垫。

5.根据权利要求1所述的一种具有保护装置的液压油缸，其特征在于：所述升降杆（103）外壁开设有限位孔，且升降杆（103）具体采用高强度铝合金构件。

6.根据权利要求1所述的一种具有保护装置的液压油缸，其特征在于：所述导轨（1043）两端设置有旋转轴承，且导轨（1043）具体采用球形不锈钢构件。

7.根据权利要求1所述的一种具有保护装置的液压油缸，其特征在于：所述密封圈（124）外壁凸起有波纹，且密封圈（124）具体采用聚氨酯构件。

8.根据权利要求1所述的一种具有保护装置的液压油缸，其特征在于：所述减震弹簧（132）具体呈螺旋状，且减震弹簧（132）具体采用黄铜蜗卷弹簧构件。