CN214888081U - 油缸转轴组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油缸转轴组件，包括缸体、活塞杆、活塞、连接架和设置于缸体上方的法兰体，法兰体的中心位置开设有供活塞杆穿过的通孔，通孔内设置有滚珠轴承环，法兰体的外侧对称设置有转轴，法兰体的下端设置有下圆环，下圆环的外表面周向均匀设置有若干凸块，法兰体上端设置有密封盖，密封盖内设置有油刷，转轴处套设有连接架。通过通孔内设置有滚珠轴承环，滚珠轴承环中的滚珠与与活塞杆直接接触，避免活塞杆与法兰体通孔的内壁，减少摩擦力，延长使用寿命，连接架对油缸在工作时产生的振动进行缓冲减震，避免在震动环境下工作，加剧活塞杆与转轴、活塞与缸体间的摩擦，从而加剧油缸的损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域，尤其是一种油缸转轴组件。
背景技术
众所周知，油缸是一种将液压能转换为机械能以达到机械传动目的的装置，广泛应用于机械领域；现有的液压油缸，通常包括油缸体、活塞和活塞杆，液压油在油缸体内流入和流出以推动活塞在油缸体内往复运动，活塞杆连接在活塞上，为了减小摩擦力，活塞杆的直径通常小于活塞的直径，在使用过程中，发明人发现活塞杆的轴心在重力作用下容易偏离油缸体的轴心，在这种偏心作用下会增大活塞运动的摩擦力，同时容易磨损油缸体内的各个部件，减小使用寿命，增加设备维护次数。
在油缸的使用中，油缸需要做旋转运动或者调节一定的角度来适应不同的使用环境，此时就需要在油缸上安装可以带动油缸旋转的转轴。目前市场上存在的油缸转轴一般通过螺纹固定连接在油缸上，但是螺纹连接的方式在油缸旋转过程中，容易松动，使油缸转轴与油缸之间相对移动，增大转轴与活塞杆之间的相对位移，从而增加转轴与活塞杆之间的摩擦力，摩擦使转轴与活塞杆的使用寿命减少。且活塞杆直接穿过油缸转轴中心位置的活塞杆通孔，活塞杆与高压油缸转轴直接接触，从而对活塞杆材料和油缸转轴材料的耐磨性要求较高。在现有技术中油缸转轴与油缸之间还可以采用涂胶式连接，此种方式连接后，存在油缸转轴与油缸之间不容易拆卸的问题，在其中一个损坏时，不容易拆卸，如果油缸转轴与油缸一并更换，形成资源的浪费，增加成本的投入，并且装配难度比较大，同时，油缸也避免不了在震动的环境下工作，这也会加剧活塞杆与转轴、活塞与缸体间的摩擦，从而加剧油缸的损坏。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种油缸转轴组件。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种油缸转轴组件，其特征在于：包括缸体、活塞杆、活塞、连接架和设置于缸体上方的法兰体，所述法兰体的中心位置开设有供活塞杆穿过的通孔，所述通孔内设置有滚珠轴承环，所述法兰体的外侧对称设置有转轴，所述法兰体的下端设置有下圆环，所述下圆环的外表面周向均匀设置有若干凸块，所述法兰体上端设置有密封盖，所述密封盖内设置有油刷，所述转轴处套设有连接架。
进一步地，所述连接架包括连接头，所述连接头设置有横向连接孔，连接孔内设置有转动轴承，所述转轴设置在所述转动轴承内，所述连接头下端垂直设置有套管，所述套管内设置有伸缩杆，所述伸缩杆的下端设置有安装板，所述套管外套设有减震弹簧，所述减震弹簧上端与连接头底部固接，所述减震弹簧下端与安装板固接。
进一步地，所述缸体内侧周向均匀开设有若干Z型槽，所述Z型槽的数量与所述凸块的数量相同，安装时，所述凸块与所述Z型槽相配合、可插入Z型槽内。
进一步地，所述法兰体上周向均匀设置有若干螺纹孔，通过螺栓拧动穿过螺纹孔与缸体连接固定。
进一步地，所述法兰体与下圆环为一体式结构。
进一步地，所述下圆环的外径与缸体内径相同，所述下圆环的内径与所述通孔的直径相等。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，操作简便，通过凸块与Z型槽的配合使得法兰体与缸体快速准确地定位连接，并通过螺栓进一步加强固定，在使用过程中不容易松动，又容易拆卸，可以只更换一部分，减少成本的投入，节约资源；
通过通孔内设置有滚珠轴承环，滚珠轴承环中的滚珠与与活塞杆直接接触，避免活塞杆与法兰体通孔的内壁，减少摩擦力，延长使用寿命，密封盖保证了油缸组件的密封性，防止外界杂物进入内部，密封盖内设置有油刷，在活塞杆伸缩时将润滑油刷在活塞杆表面，增加了活塞杆的滑动性能。
通过弹簧的设置，连接架对油缸在工作时产生的振动进行缓冲减震，避免在震动环境下工作，加剧活塞杆与转轴、活塞与缸体间的摩擦，从而加剧油缸的损坏。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的立体图；
图2是本实用新型的剖视图；
图3是本实用新型的法兰体部结构示意图；
图4是本实用新型的缸体的立体图；
图5是本实用新型的连接架的立体图。
图中：1.缸体、2.活塞杆、3.活塞、4.连接架、5.法兰体、6.通孔、7.滚珠轴承、8.转轴、9.下圆环、10.凸块、11.密封盖、12.油刷、13.连接头、14.转动轴承、15.套管、16.伸缩杆、17.安装板、18.减震弹簧、19.Z型槽、20.螺纹孔。
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1至图5所示的一种油缸转轴组件，包括缸体1、活塞杆2、活塞3、连接架4和设置于缸体1上方的法兰体5，法兰体5的中心位置开设有供活塞杆2穿过的通孔6，通孔6内设置有滚珠轴承7环，法兰体5的外侧对称设置有转轴8，法兰体5的下端设置有下圆环9，下圆环9的外表面周向均匀设置有3个凸块10，法兰体5与下圆环9为一体式结构，法兰体5上端设置有密封盖11，密封盖11内设置有油刷12，转轴8处套设有连接架4。
连接架4包括连接头13，所述连接头13设置有横向连接孔，连接孔内设置有转动轴承14，转轴设置在所述转动轴承14内，连接头13下端垂直设置有套管15，套管15内设置有伸缩杆16，伸缩杆16的下端设置有安装板17，套管15外套设有减震弹簧18，减震弹簧18上端与连接头13底部固接，减震弹簧18下端与安装板17固接。
缸体1内侧周向均匀开设有3个Z型槽19，安装时，所述凸块10与所述Z型槽19相配合、通过可插入Z型槽19，再顺着Z型槽19转动法兰体5，再插入，使得凸块10位于Z型槽19最底端，法兰体5上周向均匀设置有若干螺纹孔20，通过螺栓拧动穿过螺纹孔20与缸体1连接固定，加强了法兰体5与缸体1的紧密连接，不易松动。
下圆环9的外径与缸体1内径相同，下圆环9的内径与所述通孔6的直径相等。
在使用过程中，先将下圆环9外表面的凸块10顺着Z型槽卡设在Z型槽的最底端，再通过螺栓穿过螺纹孔20将法兰体5进一步固定在缸体1上，滚珠轴承环7与与活塞杆2直接接触，密封盖11保证了油缸组件的密封性，防止外界杂物进入内部，密封盖11内的油刷12，在活塞杆2伸缩时将润滑油刷在活塞杆2表面，进一步减小摩擦力，通过安装板17将油缸组件安装在工作机械上，通过连接头13实现自由转动的同时，通过套管15、伸缩杆16和减震弹簧18的配合实现减震保护的效果。
以上说明书中描述的只是本实用新型的具体实施方式，各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制，所属技术领域的普通技术人员在阅读了说明书后可以对以前所述的具体实施方式做修改或变形，而不背离实用新型的实质和范围。
Claims (6)
1.一种油缸转轴组件，其特征在于：包括缸体(1)、活塞杆(2)、活塞(3)、连接架(4)和设置于缸体(1)上方的法兰体(5)，所述法兰体(5)的中心位置开设有供活塞杆(2)穿过的通孔(6)，所述通孔(6)内设置有滚珠轴承(7)环，所述法兰体(5)的外侧对称设置有转轴(8)，所述法兰体(5)的下端设置有下圆环(9)，所述下圆环(9)的外表面周向均匀设置有若干凸块(10)，所述法兰体(5)上端设置有密封盖(11)，所述密封盖(11)内设置有油刷(12)，所述转轴(8)处套设有连接架(4)。
2.根据权利要求1所述的一种油缸转轴组件，其特征在于：所述连接架(4)包括连接头(13)，所述连接头(13)设置有横向连接孔，连接孔内设置有转动轴承(14)，所述转轴设置在所述转动轴承(14)内，所述连接头(13)下端垂直设置有套管(15)，所述套管(15)内设置有伸缩杆(16)，所述伸缩杆(16)的下端设置有安装板(17)，所述套管(15)外套设有减震弹簧(18)，所述减震弹簧(18)上端与连接头(13)底部固接，所述减震弹簧(18)下端与安装板(17)固接。
3.根据权利要求1所述的一种油缸转轴组件，其特征在于：所述缸体(1)内侧周向均匀开设有若干Z型槽(19)，所述Z型槽(19)的数量与所述凸块(10)的数量相同，安装时，所述凸块(10)与所述Z型槽(19)相配合、可插入Z型槽(19)内。
4.根据权利要求1所述的一种油缸转轴组件，其特征在于：所述法兰体(5)上周向均匀设置有若干螺纹孔(20)，通过螺栓拧动穿过螺纹孔(20)与缸体(1)连接固定。
5.根据权利要求1所述的一种油缸转轴组件，其特征在于：所述法兰体(5)与下圆环(9)为一体式结构。
6.根据权利要求1所述的一种油缸转轴组件，其特征在于：所述下圆环(9)的外径与缸体(1)内径相同，所述下圆环(9)的内径与所述通孔(6)的直径相等。
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| CN202121420956.9U CN214888081U (zh) | 2021-06-24 | 2021-06-24 | 油缸转轴组件 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114215817A (zh) * | 2021-12-17 | 2022-03-22 | 建湖县八达液压机械有限公司 | 一种液压油缸保护装置及具有该装置的液压油缸 |
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2021
- 2021-06-24 CN CN202121420956.9U patent/CN214888081U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN114215817A (zh) * | 2021-12-17 | 2022-03-22 | 建湖县八达液压机械有限公司 | 一种液压油缸保护装置及具有该装置的液压油缸 |
| CN114215817B (zh) * | 2021-12-17 | 2024-03-01 | 建湖县八达液压机械有限公司 | 一种具有保护装置的液压油缸 |
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