CN114215749A - 一种螺杆转子、压缩机和空调 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种螺杆转子、压缩机和空调，涉及空调技术领域，解决了现有技术中两级双螺杆压缩机高压级转子和低压级转子需要通过联轴器连接，导致传动功率损失，降低了压缩机效率的问题。本发明的螺杆转子，包括第一级转子、第二级转子和连接段，连接段位于第一级转子和第二级转子之间，并且第一级转子、连接段和第二级转子为一体式结构。本发明螺杆转子的第一级转子和第二级转子之间无需联轴器连接，可简化螺杆转子结构，提高传动效率，降低传动功率损失，降低损耗，从而可提高压缩机效率。

Description

一种螺杆转子、压缩机和空调
技术领域
本发明涉及空调技术领域，尤其涉及一种螺杆转子、包括该螺杆转子的压缩机和包括该压缩机的空调。
背景技术
两级双螺杆压缩机对比于一级螺杆压缩机，由于其具有压比大，工况范围广等优势，因而两级螺杆压缩机是今后压缩机的发展方向。目前的两级双螺杆压缩机中包含两对单独加工的转子，其中两级转子的驱动轴通过联轴器连接，并且两级转子单独配备轴承承载轴向力与径向力。两级双螺杆压缩机由于上述结构限制，其相对于单级压缩机，至少存在如下缺陷：(1)两对转子需要单独加工，成本较高；(2)高压级转子和低压级转子的驱动轴通过联轴器连接，存在传动功率损失，损耗增加，导致压缩机效率降低；(3)高压级转子和低压级转子的吸气端和排气端均需要配备轴承，多套轴承导致摩擦损耗大，进一步降低了压缩机效率。
此外，考虑到压缩机结构紧凑性，两级双螺杆压缩机通常只在高压级转子中设置滑阀，通过滑阀调节高压级VI(VI为压缩机高压级吸气容积流量与压缩机高压级排气容积流量的比值)，但滑阀不能对低压级转子进行容量调节。若需要调节压缩机流量，只能通过调节转速的方法实现，但降低转子转速，也会降低压缩机的效率。另一方面，现有技术中也有压缩机分别在其低压级转子设计容量调节滑阀、在高压级转子设计VI调节滑阀，但一个压缩机内设置两个调节滑阀，不仅导致压缩机结构和控制逻辑复杂，而且增加成本。
现有技术中公开了一种半封闭式单机双级螺杆压缩机。该半封闭式单机双级螺杆压缩机包括壳体、控制系统、第一转子、联轴器和第二转子，控制系统、第一转子、联轴器和第二转子设置于壳体内，壳体的一端设有进气口，壳体的另一端设有排气口，第一转子、联轴器和第二转子沿进气口至排气口方向依次设置，第一转子包括第一阴转子和第一阳转子，第一阴转子与第一阳转子啮合，第二转子包括第二阴转子和第二阳转子，第二阴转子与第二阳转子啮合，第一阳转子与第二阳转子通过联轴器连接，控制系统与第一转子电连接并驱动第一转子转动。该技术方案中的压缩机通过联轴器连接第一转子和第二转子，不仅增加了损耗，而且还增加了压缩机整体长度。
另一现有技术公开了一种具有气体止推轴承的自平衡轴向力四螺杆机械装置。该机械装置采用对称设置的螺纹旋向相反的四个螺杆，同一个壳体内的螺杆两两啮合，不同壳体上的在同一轴上的螺杆螺纹旋向相反，使得机械装置在正常运行过程中，两个转子上的轴向力基本抵消，实现轴向力的自平衡；每一个轴上设置有两个对称的止推轴承，使得每个轴上剩余的轴向力能够通过两个对称的止推轴承承受，承担绝对值较小的未能完全自平衡的轴向力，实现了四螺杆机械排气端轴承的双向止推，且能有效降低摩擦损耗，但该技术方案为了轴向力平衡，无法实现双级压缩。
发明内容
本发明的其中一个目的是提出一种螺杆转子，解决了现有技术中两级双螺杆压缩机高压级转子和低压级转子需要通过联轴器连接，导致传动功率损失，降低了压缩机效率的技术问题。本发明优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：
本发明的螺杆转子，包括第一级转子、第二级转子和连接段，所述连接段位于所述第一级转子和所述第二级转子之间，并且所述第一级转子、所述连接段和所述第二级转子为一体式结构。
根据一个优选实施方式，所述第一级转子包括第一级阳转子和第一级阴转子，所述第一级阳转子和所述第一级阴转子彼此啮合，所述第二级转子包括第二级阳转子和第二级阴转子，所述第二级阳转子和所述第二级阴转子彼此啮合，并且所述第一级阳转子与所述第二级阳转子的导程和型线均相同，所述第一级阴转子与所述第二级阴转子的导程和型线均相同。
根据一个优选实施方式，所述的螺杆转子还包括轴承组件，所述轴承组件包括多个轴承，并且所述轴承设置于所述第一级转子的吸气端和所述第二级转子的排气端。
根据一个优选实施方式，所述轴承组件包括第一轴承、第二轴承、第三轴承和第四轴承，其中，所述第一轴承和所述第二轴承分别设置于第一级阳转子和第一级阴转子的吸气端；所述第三轴承和所述第四轴承分别设置于第二级阳转子和第二级阴转子的排气端。
根据一个优选实施方式，所述第一级转子的长径比为1～1.7，所述第二级转子的长径比为1～1.4，并且所述第一级转子的长径比大于所述第二级转子的长径比0.3～0.4。
根据一个优选实施方式，所述第一级转子的长径比为1.4，所述第二级转子的长径比为1。
根据一个优选实施方式，所述连接段的长度为0.1D～0.4D，其中，D为第一级阳转子的直径。
根据一个优选实施方式，所述螺杆转子的总长度为2.4D～3.5D，其中，D为第一级阳转子的直径。
根据一个优选实施方式，所述的螺杆转子还包括滑阀组件，所述滑阀组件可滑动的设置于所述第一级转子和第二级转子上，并且所述滑阀组件由所述第一级转子向所述第二级转子滑动的过程中，所述滑阀组件用于调节所述第二级转子的VI和/或所述第一级转子的容积。
根据一个优选实施方式，所述滑阀组件至少具有吸气端完全遮挡所述第一级转子吸气端的第一状态，所述滑阀组件在第一状态滑动时，所述滑阀组件用于调节所述第二级转子的VI；所述滑阀组件还具有吸气端部分遮挡所述第一级转子吸气端的第二状态，所述滑阀组件在第二状态滑动时，所述滑阀组件用于调节所述第二级转子的VI和所述第一级转子的容积；所述滑阀组件还具有排气端与所述第二级转子径向排气口接触的第三状态，并且所述滑阀组件在第三状态滑动时，所述滑阀组件用于调节所述第一级转子的容积。
本发明提供的螺杆转子至少具有如下有益技术效果：
本发明的螺杆转子，包括第一级转子、第二级转子和连接段，连接段位于第一级转子和第二级转子之间，并且第一级转子、连接段和第二级转子为一体式结构，一方面，本发明的螺杆转子，连接段位于第一级转子和第二级转子之间，可使螺杆转子形成两对转子，从而实现二级压缩；另一方面，相比于现有技术中的两级螺杆转子，本发明螺杆转子的第一级转子和第二级转子之间无需联轴器连接，可简化螺杆转子结构，提高传动效率，降低传动功率损失，降低损耗，从而可提高压缩机效率，解决了现有技术中两级双螺杆压缩机高压级转子和低压级转子需要通过联轴器连接，导致传动功率损失，降低了压缩机效率的技术问题。
此外，本发明优选技术方案还可以产生如下技术效果：
本发明优选技术方案的第一级转子、连接段和第二级转子为一体式结构，并且第一级阳转子与第二级阳转子的导程和型线均相同，第一级阴转子与第二级阴转子的导程和型线均相同，相比于现有技术中的两级螺杆转子，本发明优选技术方案的螺杆转子只需一次加工即可加工完成两级转子，加工效率高、成本低，也解决了现有技术中两级双螺杆转子的两对转子需要单独加工，成本较高的技术问题。
本发明优选技术方案的螺杆转子还包括轴承组件，轴承组件包括多个轴承，并且轴承设置于第一级转子的吸气端和第二级转子的排气端，由于第一级转子、连接段和第二级转子为一体式结构，第一级转子和第二级转子之间无需轴承支撑，仅在第一级转子的吸气端和第二级转子的排气端设置轴承，相比于现有技术中的两级螺杆转子，本发明优选技术方案的螺杆转子可减少至少4个轴承，从而可简化螺杆转子结构，提高传动效率，降低轴承摩擦损失，降低损耗，进一步提高压缩机效率，解决了现有技术中第一级转子和第二级转子的吸气端和排气端均需要配备轴承，多套轴承导致摩擦损耗大的技术问题。
此外，本发明优选技术方案的螺杆转子还包括滑阀组件，滑阀组件可滑动的设置于第一级转子和第二级转子上，并且滑阀组件由第一级转子向第二级转子滑动的过程中，滑阀组件用于调节第二级转子的VI和/或第一级转子的容积，本发明优选技术方案的螺杆转子，通过滑阀组件的滑动，不仅可以调节第二级转子的VI，还可以调节第一级转子的容积，相比于现有技术中只在高压级转子中设置滑阀的结构，本发明优选技术方案的螺杆转子可在不降低转速的情况下实现压缩机容量的调节；同时相比于现有技术在高压级转子和低压级转子中分别调节滑阀的结构，本发明优选技术方案的螺杆转子只需一套滑阀组件，简化了螺杆转子的控制逻辑，精简了螺杆转子的结构。
本发明的另一个目的是提出一种压缩机。
本发明的压缩机，包括壳体和螺杆转子，所述螺杆转子设置于所述壳体内，并且所述螺杆转子为本发明中任一项技术方案所述的螺杆转子。
根据一个优选实施方式，所述壳体包括第一级转子壳体和第二级转子壳体，所述第一级转子壳体用于容纳所述第一级转子，所述第二级转子壳体用于容纳所述第二级转子，并且所述第一级转子壳体和所述第二级转子壳体连接，所述第一级转子的排气端面和所述第二级转子的吸气端面设置密封板；或者所述壳体包括第一壳体部和第二壳体部，所述第一壳体部用于容纳所述第一级转子和所述第二级转子的下部分，所述第二壳体部用于容纳所述第一级转子和所述第二级转子的上部分，并且所述第一壳体部与所述第二壳体部连接。
本发明提供的压缩机至少具有如下有益技术效果：
本发明的压缩机，包括本发明中任一项技术方案的螺杆转子，通过本发明中任一项技术方案的螺杆转子，不仅可使压缩机实现二级压缩，而且还具结构精简、传动效率高、传动功率损失小的优势，可提高压缩机效率。
本发明的另一个目的是提出一种空调。
本发明的空调，包括本发明中任一项技术方案的压缩机。
本发明提供的空调至少具有如下有益技术效果：
本发明的空调，由于包括本发明中任一项技术方案的压缩机，通过本发明中任一项技术方案的压缩机，可提高本发明空调的性能。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明螺杆转子的第一优选实施方式示意图；
图2是本发明螺杆转子加工前的示意图；
图3是本发明第一级阳转子的直径和端面型线示意图；
图4是本发明滑阀组件处于第一状态时的示意图；
图5是本发明滑阀组件处于吸气端刚好脱离第一级转子吸气端面，排气端刚好与第二级转子的径向排气口接触时的示意图；
图6是本发明滑阀组件处于第三状态时的示意图。
图中：100、连接段；101、第一级阳转子；102、第一级阴转子；103、第二级阳转子；104、第二级阴转子；105、第一轴承；106、第二轴承；107、第三轴承；108、第四轴承；109、滑阀组件。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本发明所保护的范围。
下面结合说明书附图1～6以及实施例1～3对本发明的螺杆转子、压缩机和空调进行详细说明。
实施例1
本实施例对本发明的螺杆转子进行详细说明。
本实施例的螺杆转子，包括第一级转子、第二级转子和连接段100，如图1所示。优选的，连接段100位于第一级转子和第二级转子之间，并且第一级转子、连接段100和第二级转子为一体式结构，如图1所示。本实施例的第一级转子也可叫做低压级转子，第二级转子也可叫做高压级转子。
本实施例的螺杆转子，连接段100位于第一级转子和第二级转子之间，可使螺杆转子形成两对转子，从而实现二级压缩；另一方面，相比于现有技术中的两级螺杆转子，本实施例螺杆转子的第一级转子和第二级转子之间无需联轴器连接，可简化螺杆转子结构，提高传动效率，降低传动功率损失，降低损耗，从而可提高压缩机效率，解决了现有技术中两级双螺杆压缩机高压级转子和低压级转子需要通过联轴器连接，导致传动功率损失，降低了压缩机效率的技术问题。
根据一个优选实施方式，第一级转子包括第一级阳转子101和第一级阴转子102，第一级阳转子101和第一级阴转子102彼此啮合，第二级转子包括第二级阳转子103和第二级阴转子104，第二级阳转子103和第二级阴转子104彼此啮合，如图1所示。优选的，第一级阳转子101与第二级阳转子103的导程和型线均相同，第一级阴转子102与第二级阴转子104的导程和型线均相同，如图1所示。图3示出了第一级阳转子的端面型线示意图。本实施例优选技术方案的第一级转子、连接段和第二级转子为一体式结构，并且第一级阳转子101与第二级阳转子103的导程和型线均相同，第一级阴转子102与第二级阴转子104的导程和型线均相同，相比于现有技术中的两级螺杆转子，本实施例优选技术方案的螺杆转子只需一次加工即可加工完成两级转子，加工效率高、成本低，解决了现有技术中两级双螺杆转子的两对转子需要单独加工，成本较高的技术问题。
图2为本实施例螺杆转子加工前的示意图，通过将螺杆转子中一部分不加工螺纹，即连接段100不加工螺纹，可形成两对导程和转子型线均相同的转子，从而实现二级压缩，加工后的示意图如图1所示。具体的，本实施例优选技术方案的螺杆转子加工时，只需要铣刀滚过一遍转子，就能加工完两级转子。本实施例优选技术方案的螺杆转子也可在加工时先加工成一个整体转子，如图2所示，再通过刀具研磨成两段转子用于两级压缩，如图1所示。
根据一个优选实施方式，螺杆转子还包括轴承组件，轴承组件包括多个轴承，并且轴承设置于第一级转子的吸气端和第二级转子的排气端。优选的，轴承组件包括第一轴承105、第二轴承106、第三轴承107和第四轴承108，其中，第一轴承105和第二轴承106分别设置于第一级阳转子101和第一级阴转子102的吸气端；第三轴承107和第四轴承108分别设置于第二级阳转子103和第二级阴转子104的排气端，如图1所示。由于第一级转子、连接段100和第二级转子为一体式结构，第一级转子和第二级转子之间无需轴承支撑，本实施例优选技术方案的螺杆转子仅在第一级转子的吸气端和第二级转子的排气端设置轴承，相比于现有技术中的两级螺杆转子，本实施例优选技术方案的螺杆转子可减少至少4个轴承，从而可简化螺杆转子结构，提高传动效率，降低轴承摩擦损失，降低损耗，解决了现有技术中第一级转子和第二级转子的吸气端和排气端均需要配备轴承，多套轴承导致摩擦损耗大的技术问题。
根据一个优选实施方式，第一级转子的长径比为1～1.7，第二级转子的长径比为1～1.4，并且第一级转子的长径比大于第二级转子的长径比0.3～0.4。优选的，第一级转子的长径比为1.4，第二级转子的长径比为1。本实施例优选技术方案所说的第一级转子的长径比为L1/D，第二级转子的长径比为L2/D。其中，L1为第一级转子的长度，L2为第二级转子的长度；由于本实施例螺杆转子的第一级阳转子101与第二级阳转子103的直径相同，因此D既可以说是第一级阳转子101的直径，也可以说是第二级阳转子103的直径。第一级阳转子101的直径D如图3所示的直径。本实施例优选技术方案通过调节第一级转子的长径比和第二级转子的长径比，或者说是调节螺杆转子的长度和扭转角，即可实现不同压比，以适应不同工况。本实施例优选技术方案第一级转子的长径比比第二级转子的长径比大0.3～0.4，可使第一级转子的气量大于第二级转子30～40％，实现两级压缩。
根据一个优选实施方式，连接段100的长度为0.1D～0.4D，其中，D为第一级阳转子101的直径。本实施例优选技术方案连接段100的长度为0.1D～0.4D，可便于在连接段100处设置第一级转子的排气口和第二级转子的吸气口，避免连接段100的尺寸过小无法设置第一级转子的排气口和第二级转子的吸气口，也可避免连接段100的尺寸过大，影响压缩机的整体长度。
根据一个优选实施方式，螺杆转子的总长度为2.4D～3.5D，其中，D为第一级阳转子101的直径。如图1所示，本实施例优选技术方案螺杆转子的总长度是指第一级转子的长度L1、连接段100的长度L3和第二级转子的长度L2之和，即L1+L2+L3＝2.4D～3.5D。
根据一个优选实施方式，螺杆转子还包括滑阀组件109，滑阀组件109可滑动的设置于第一级转子和第二级转子上，并且滑阀组件109由第一级转子向第二级转子滑动的过程中，滑阀组件109用于调节第二级转子的VI和/或第一级转子的容积。优选的，本实施例滑阀组件包括油活塞、滑阀和电磁阀等结构，可与现有技术相同，但滑阀的长度大于现有技术中滑阀的长度。
优选的，滑阀组件109至少具有吸气端完全遮挡第一级转子吸气端的第一状态，滑阀组件109在第一状态滑动时，滑阀组件109用于调节第二级转子的VI。具体的，图4示出了滑阀组件处于第一状态时的示意图。如图4所示，当滑阀组件109处于第一状态，并且滑阀组件109由第一级转子向第二级转子滑动的过程中，滑阀组件109仅用于第二级转子的VI，具体是增大第二级转子的VI。
优选的，滑阀组件109还具有吸气端部分遮挡第一级转子吸气端的第二状态，滑阀组件109在第二状态滑动时，滑阀组件109用于调节第二级转子的VI和第一级转子的容积。滑阀组件109在第一状态滑动至其吸气端刚好脱离第一级转子吸气端时，滑阀组件109进入第二状态，如图5所示。滑阀组件109处于第二状态滑动，并且滑阀组件109由第一级转子向第二级转子滑动的过程中，滑阀组件109不仅用于第二级转子的VI，还可用于调节第一转子的容积，具体是增大第二级转子的VI，减小第一转子的容积。
优选的，滑阀组件109还具有排气端与第二级转子径向排气口接触的第三状态，并且滑阀组件109在第三状态滑动时，滑阀组件109用于调节第一级转子的容积。滑阀组件109在第二状态滑动至其排气端与第二级转子径向排气口接触时，滑阀组件109进入第三状态，此时第二级转子的VI已达到最大值，如图5所示。滑阀组件109处于第三状态滑动，并且滑阀组件109由第一级转子向第二级转子滑动的过程中，滑阀组件109仅用于调节第一转子的容积，具体是减小第一转子的容积。
本实施例优选技术方案的螺杆转子，通过滑阀组件的滑动，不仅可以调节第二级转子的VI，还可以调节第一级转子的容积，相比于现有技术中只在第二级转子中设置滑阀的结构，本实施例优选技术方案的螺杆转子可在不降低转速的情况下实现压缩机容量的调节；同时相比于现有技术在第一级转子和第二级转子中分别调节滑阀的结构，本实施例优选技术方案的螺杆转子只需一套滑阀组件，简化了螺杆转子的控制逻辑，精简了螺杆转子的结构。
根据一个优选实施方式，螺杆转子还包括补气口，补气口设置于连接段100上，并且补气口用于向第二级转子补气。补气口的结构和补气方式可与现有技术相同，在此不再赘述。
实施例2
本实施例对本发明的压缩机进行详细说明。
本实施例的压缩机，包括壳体和螺杆转子，螺杆转子设置于壳体内，并且螺杆转子为实施例1中任一项技术方案的螺杆转子。本实施例压缩机的其余结构可与现有技术相同，在此不再赘述。
本实施例的压缩机，包括实施例1中任一项技术方案的螺杆转子，通过实施例1中任一项技术方案的螺杆转子，不仅可使压缩机实现二级压缩，而且还具结构精简、传动效率高、传动功率损失小的优势，可提高压缩机效率。
根据一个优选实施方式，壳体包括第一级转子壳体和第二级转子壳体，第一级转子壳体用于容纳第一级转子，第二级转子壳体用于容纳第二级转子，并且第一级转子壳体和第二级转子壳体连接，第一级转子的排气端面和第二级转子的吸气端面设置密封板。更优选的，第一级转子壳体和第二级转子壳体中间设置铸件，铸件上设置有第一级转子的轴向排气口和第二级转子的轴向吸气口，并且第一级转子的轴向排气口和第二级转子的轴向吸气口连通。本实施例优选技术方案的壳体包括第一级转子壳体和第二级转子壳体，第一级转子壳体和第二级转子壳体可通过法兰连接，可方便一体化结构螺杆转子与壳体的装配。另一方面，本实施例优选技术方案在第一级转子的排气端面和第二级转子的吸气端面设置密封板，可防止压缩机出现泄漏的问题。
根据一个优选实施方式，壳体包括第一壳体部和第二壳体部，第一壳体部用于容纳第一级转子和第二级转子的下部分，第二壳体部用于容纳第一级转子和第二级转子的上部分，并且第一壳体部与第二壳体部连接。本实施例优选技术方案的壳体包括第一壳体部和第二壳体部，二者可通过法兰连接，可方便一体化结构螺杆转子与壳体的装配。
实施例3
本实施例对本发明的空调进行详细说明。
本实施例的空调，包括实施例2中任一项技术方案的压缩机。本实施例空调的其余结构可与现有技术相同，在此不再赘述。
本实施例的空调，由于包括实施例2中任一项技术方案的压缩机，通过实施例2中任一项技术方案的压缩机，可提高本实施例空调的性能。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (13)

1.一种螺杆转子，其特征在于，包括第一级转子、第二级转子和连接段(100)，所述连接段(100)位于所述第一级转子和所述第二级转子之间，并且所述第一级转子、所述连接段(100)和所述第二级转子为一体式结构。
2.根据权利要求1所述的螺杆转子，其特征在于，所述第一级转子包括第一级阳转子(101)和第一级阴转子(102)，所述第一级阳转子(101)和所述第一级阴转子(102)彼此啮合，所述第二级转子包括第二级阳转子(103)和第二级阴转子(104)，所述第二级阳转子(103)和所述第二级阴转子(104)彼此啮合，并且所述第一级阳转子(101)与所述第二级阳转子(103)的导程和型线均相同，所述第一级阴转子(102)与所述第二级阴转子(104)的导程和型线均相同。
3.根据权利要求1所述的螺杆转子，其特征在于，还包括轴承组件，所述轴承组件包括多个轴承，并且所述轴承设置于所述第一级转子的吸气端和所述第二级转子的排气端。
4.根据权利要求3所述的螺杆转子，其特征在于，所述轴承组件包括第一轴承(105)、第二轴承(106)、第三轴承(107)和第四轴承(108)，其中，所述第一轴承(105)和所述第二轴承(106)分别设置于第一级阳转子(101)和第一级阴转子(102)的吸气端；所述第三轴承(107)和所述第四轴承(108)分别设置于第二级阳转子(103)和第二级阴转子(104)的排气端。
5.根据权利要求1所述的螺杆转子，其特征在于，所述第一级转子的长径比为1～1.7，所述第二级转子的长径比为1～1.4，并且所述第一级转子的长径比大于所述第二级转子的长径比0.3～0.4。
6.根据权利要求5所述的螺杆转子，其特征在于，所述第一级转子的长径比为1.4，所述第二级转子的长径比为1。
7.根据权利要求1所述的螺杆转子，其特征在于，所述连接段(100)的长度为0.1D～0.4D，其中，D为第一级阳转子(101)的直径。
8.根据权利要求1所述的螺杆转子，其特征在于，所述螺杆转子的总长度为2.4D～3.5D，其中，D为第一级阳转子(101)的直径。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的螺杆转子，其特征在于，还包括滑阀组件(109)，所述滑阀组件(109)可滑动的设置于所述第一级转子和第二级转子上，并且所述滑阀组件(109)由所述第一级转子向所述第二级转子滑动的过程中，所述滑阀组件(109)用于调节所述第二级转子的VI和/或所述第一级转子的容积。
10.根据权利要求9所述的螺杆转子，其特征在于，所述滑阀组件(109)至少具有吸气端完全遮挡所述第一级转子吸气端的第一状态，所述滑阀组件(109)在第一状态滑动时，所述滑阀组件(109)用于调节所述第二级转子的VI；
所述滑阀组件(109)还具有吸气端部分遮挡所述第一级转子吸气端的第二状态，所述滑阀组件(109)在第二状态滑动时，所述滑阀组件(109)用于调节所述第二级转子的VI和所述第一级转子的容积；
所述滑阀组件(109)还具有排气端完全与所述第二级转子径向排气口接触的第三状态，并且所述滑阀组件(109)在第三状态滑动时，所述滑阀组件(109)用于调节所述第一级转子的容积。
11.一种压缩机，其特征在于，包括壳体和螺杆转子，所述螺杆转子设置于所述壳体内，并且所述螺杆转子为权利要求1至10中任一项所述的螺杆转子。
12.根据权利要求11所述的压缩机，其特征在于，所述壳体包括第一级转子壳体和第二级转子壳体，所述第一级转子壳体用于容纳所述第一级转子，所述第二级转子壳体用于容纳所述第二级转子，并且所述第一级转子壳体和所述第二级转子壳体连接，所述第一级转子的排气端面和所述第二级转子的吸气端面设置密封板；或者
所述壳体包括第一壳体部和第二壳体部，所述第一壳体部用于容纳所述第一级转子和所述第二级转子的下部分，所述第二壳体部用于容纳所述第一级转子和所述第二级转子的上部分，并且所述第一壳体部与所述第二壳体部连接。
13.一种空调，其特征在于，包括权利要求11或12所述的压缩机。
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