CN219262675U - 双螺杆压缩机及制冷设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种双螺杆压缩机及制冷设备，涉及空气压缩技术领域。本实用新型的双螺杆压缩机包括壳体、低压部以及高压部；低压部包括第一低压转子与第二低压转子，第一低压转子与第二低压转子的螺旋齿的旋向相反且相互啮合以形成一级压缩；高压部包括第一高压转子与第二高压转子，第一高压转子与第二高压转子的螺旋齿的旋向相反且相互啮合以形成二级压缩；其中，第一低压转子与第一高压转子的螺旋齿的旋向相反，第二低压转子与第二高压转子的螺旋齿的旋向相反，以使一级压缩在低压部上产生的一级轴向力与二级压缩在高压部上产生的二级轴向力的方向相反。本申请所公开的技术方案能够解决现有双螺杆压缩机振动且噪音较大，极易出现故障的问题。

Description

双螺杆压缩机及制冷设备

技术领域

本实用新型涉及空气压缩技术领域，特别地涉及一种双螺杆压缩机及制冷设备。

背景技术

制冷设备，是指用人工手段，对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备。压缩机是制冷设备的心脏，其与制冷设备的使用寿命和制冷效果密切相关，其中，双螺杆压缩机的应用最为广泛。

双螺杆压缩机具有结构简单、可靠性高、适应性强等优点，双螺杆压缩机包括一对互相啮合且相反旋向的螺旋形齿的转子，通过转子的旋转运动来达到吸气、压缩和排气的目的。

但是，双螺杆压缩机中的气体由低压被压缩成高压的过程中，压缩机的吸气口指向排气口的方向上气体压力由低至高，从而会在转子上均形成由排气端指向吸气端的轴向力，导致双螺杆压缩机振动且噪音较大，极易出现故障。

实用新型内容

本申请实施例提供一种双螺杆压缩机及制冷设备，能够解决现有双螺杆压缩机振动且噪音较大，极易出现故障的问题。

第一方面，本申请实施例提供一种双螺杆压缩机，包括：

壳体；

低压部，其包括可转动地设置于所述壳体内的第一低压转子与第二低压转子，所述第一低压转子与所述第二低压转子的螺旋齿的旋向相反且相互啮合以形成对工作介质的一级压缩；以及

高压部，其包括可转动地设置于所述壳体内的第一高压转子与第二高压转子，所述第一高压转子与所述第一低压转子同轴设置且转向相同，所述第二高压转子与所述第二低压转子同轴设置且转向相同，所述第一高压转子与所述第二高压转子的螺旋齿的旋向相反且相互啮合以形成对工作介质的二级压缩；

其中，所述第一低压转子与所述第一高压转子的螺旋齿的旋向相反，所述第二低压转子与所述第二高压转子的螺旋齿的旋向相反，以使所述一级压缩在所述第一低压转子、所述第二低压转子上产生的一级轴向力与所述二级压缩在所述第一高压转子、所述第二高压转子上产生的二级轴向力的方向相反。

在一个实施方式中，所述双螺杆压缩机包括分隔件，所述分隔件设置于所述壳体内且将所述壳体分隔为彼此隔离的低压腔和高压腔；

其中，所述低压部位于所述低压腔内，所述高压部位于所述高压腔内。

在一个实施方式中，所述分隔件的侧壁上设置有低压缺口以及高压缺口；

所述低压缺口延伸至所述分隔件靠近所述低压部的端面上，以使所述低压缺口与所述低压腔相连通；

所述高压缺口延伸至所述分隔件靠近所述高压部的端面上，以使所述高压缺口与所述高压腔相连通；

其中，所述低压缺口与所述高压缺口不连通。

在一个实施方式中，所述壳体上设置有一级吸气口、一级排气口、二级吸气口以及二级排气口；

所述一级吸气口位于所述壳体靠近所述低压部的一端上；

所述一级排气口位于所述壳体的侧壁上，且所述一级排气口与所述低压缺口相连通；

所述二级吸气口位于所述壳体靠近所述高压部的一端上；

所述二级排气口位于所述壳体的侧壁上，且所述二级排气口与所述高压缺口相连通；

其中，所述一级排气口与所述二级吸气口通过管道相连通。

在一个实施方式中，所述壳体上设置有一级吸气口、一级排气口、二级吸气口以及二级排气口；

所述一级吸气口位于所述壳体的侧壁上，且所述一级吸气口与所述低压缺口相连通；

所述一级排气口位于壳体靠近所述低压部的一端上；

所述二级吸气口位于所述壳体的侧壁上，且所述二级吸气口与所述高压缺口相连通；

所述二级排气口位于壳体靠近所述高压部的一端上；

其中，所述一级排气口与所述二级吸气口通过管道相连通。

在一个实施方式中，所述双螺杆压缩机包括：

第一转轴，其可转动地设置于所述壳体内，所述第一转轴、所述第一低压转子与所述第一高压转子一体成型；以及

第二转轴，其可转动地设置于所述壳体内，所述第二转轴的转动方向与所述第一转轴的转动方向相反，且所述第二转轴与所述第一转轴相平行，所述第二转轴、所述第二低压转子与所述第二高压转子一体成型；

其中，所述第一低压转子与所述第一高压转子在所述第一转轴的轴向方向上间隔布置，所述第二低压转子与所述第二高压转子在所述第二转轴的轴向方向上间隔布置。

在一个实施方式中，所述分隔件上具有第一通孔与第二通孔，所述第一通孔供所述第一转轴穿设，所述第二通孔供所述第二转轴穿设。

在一个实施方式中，所述第一转轴、所述第二转轴的两端均通过径向轴承与所述壳体相连。

在一个实施方式中，所述第一转轴、所述第二转轴上均设置有轴向轴承；

其中，所述轴向轴承仅位于所述第一转轴、第二转轴靠近所述高压部的一端上。

第二方面，本申请实施例提供一种制冷设备，包括如前所述的双螺杆压缩机。

与现有技术相比，本申请实施例的优点在于，通过设置第一低压转子与第一高压转子的螺旋齿的旋向相反，第二低压转子与第二高压转子的螺旋齿的旋向相反，使工作介质在一级压缩中产生的一级轴向力与工作介质在二级压缩中的产生的二级轴向力的方向相反，从而一级轴向力与二级轴向力可至少相互抵消部分，以减少轴向合力，从而解决现有双螺杆压缩机振动且噪音较大，极易出现故障的问题，另外，相较于现有的双螺杆压缩机需设置少量大型号或多个小型号的轴向轴承来承受轴向力，本申请因轴向合力减少，只需设置少量小型号的轴向轴承，从而使压缩机轴承座的尺寸更加紧凑，进而降低生产成本。

附图说明

在下文中将基于实施例并参考附图来对本实用新型进行更详细的描述。

图1是本实用新型一实施例提供的双螺杆压缩机的结构示意图；

图2是图1中实施例提供的分隔件沿A-A方向的剖视图；

图3是图1中实施例提供的分隔件沿B-B方向的剖视图；

图4是图1中实施例提供的双螺杆压缩机未安装分隔件时的剖视图；

图5是本实用新型另一实施例提供的双螺杆压缩机的结构示意图。

附图标记：

10、壳体；110、低压腔；120、高压腔；130、一级吸气口；140、一级排气口；150、二级吸气口；160、二级排气口；20、低压部；210、第一低压转子；220、第二低压转子；30、高压部；310、第一高压转子；320、第二高压转子；40、分隔件；410、低压缺口；420、高压缺口；430、第一通孔；440、第二通孔；50、第一转轴；60、第二转轴；70、径向轴承；80、轴向轴承。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

双螺杆压缩机具有结构简单、可靠性高、适应性强等优点，双螺杆压缩机包括壳体、以及位于壳体内的一对转子，一对转子互相啮合且具有相反旋向的螺旋形齿，一对转子分别对应为阳转子和阴转子，阳转子和阴转子分别配置有吸气端和排气端，吸气端和壳体的吸气口相连通，排气端和壳体的排气口相连通，工作介质通过阳转子与阴转子的旋转运动来达到吸入、压缩和排出的目的。

在双螺杆压缩机中的气体由低压被压缩成高压的过程中，吸气口指向排气口的方向上的气体压力会由低至高，从而会在阳转子与阴转子上均形成由排气端指向吸气端的轴向力，导致双螺杆压缩机振动且噪音较大，极易出现故障。所以现有的双螺杆压缩机会布置轴向轴承来承载轴向力，为了避免轴向力超出轴向轴承的载荷范围，一般需要设置少量大型号或多个小型号的轴向轴承来承受轴向力，但这会使得压缩机轴承座的径向尺寸或轴向尺寸变大，进而增加生产成本。

为了解决该问题，现有专利CN205937114U公开了一种阳转子对称布置的螺杆压缩机，包括两个阳转子和两个阴转子，两个阳转子同轴固定联接设置且两个阳转子各自具有吸气端和排气端，两个阳转子各自的吸气端互相连接或者各自的排气端互相连接，通过在两个阳转子设置各自的吸气端互相连接或者各自的排气端互相连接，以使得在螺杆压缩机运转时沿轴向方向分别产生在两个阳转子上的作用力相互抵消，从而解决轴向力超出螺杆压缩机的轴承的载荷范围的问题，提高了螺杆压缩机的稳定性。但是该方案并未解决阴转子上的轴向力会超出轴承的载荷范围的问题，导致双螺杆压缩机仍然存在上述的技术问题。

为了解决上述技术问题，本申请至少一实施例提供一种双螺杆压缩机，包括壳体10、低压部20以及高压部30；低压部20包括可转动地设置于壳体10内的第一低压转子210与第二低压转子220，第一低压转子210与第二低压转子220的螺旋齿的旋向相反且相互啮合以形成对工作介质的一级压缩。高压部30包括可转动地设置于壳体10内的第一高压转子310与第二高压转子320，第一高压转子310与第一低压转子210同轴设置且转向相同，第二高压转子320与第二低压转子220同轴设置且转向相同，第一高压转子310与第二高压转子320的螺旋齿的旋向相反且相互啮合以形成对工作介质的二级压缩；其中，第一低压转子210与第一高压转子310的螺旋齿的旋向相反，第二低压转子220与第二高压转子320的螺旋齿的旋向相反，以使一级压缩在第一低压转子210、第二低压转子220上产生的一级轴向力与二级压缩在第一高压转子310、第二高压转子320上产生的二级轴向力的方向相反。

由上可见，通过设置第一低压转子210与第一高压转子310的螺旋齿的旋向相反，第二低压转子220与第二高压转子320的螺旋齿的旋向相反，使工作介质在一级压缩中产生的一级轴向力与工作介质在二级压缩中的产生的二级轴向力的方向相反，从而一级轴向力与二级轴向力可至少相互抵消部分，以减少轴向合力，从而解决现有双螺杆压缩机振动且噪音较大，极易出现故障的问题，另外，相较于现有的双螺杆压缩机需设置少量大型号或多个小型号的轴向轴承80来承受轴向力，本申请因轴向合力减少，只需设置少量小型号的轴向轴承80，从而使压缩机轴承座的尺寸更加紧凑，进而降低生产成本。

如图1所示，双螺杆压缩机包括壳体10、低压部20以及高压部30。需要说明的是，壳体10与低压部20、高压部30的外形相匹配。还需要说明的是，双螺杆压缩机中的工作介质可以是制冷剂。

低压部20包括可转动地设置于壳体10内的第一低压转子210与第二低压转子220，第一低压转子210与第二低压转子220的螺旋齿的旋向相反且相互啮合以形成对工作介质的一级压缩。需要说明的是，可以将第一低压转子210作为低压级阳转子且第二低压转子220作为低压级阴转子，当然，也可以将第一低压转子210作为低压级阴转子且第二低压转子220作为低压级阳转子，其中，阳转子可以理解为是主动转子，阴转子可以理解为是从动转子。还需要说明的是，第一低压转子210与第二低压转子220之间的啮合间隙可以是0.01mm。

高压部30包括可转动地设置于壳体10内的第一高压转子310与第二高压转子320，第一高压转子310与第一低压转子210同轴设置且转向相同，第二高压转子320与第二低压转子220同轴设置且转向相同，第一高压转子310与第二高压转子320的螺旋齿的旋向相反且相互啮合以形成对工作介质的二级压缩。需要说明的是，可以将第一高压转子310作为高压级阳转子且第二高压转子320作为高压级阴转子，当然，也可以将第一高压转子310作为高压级阴转子且第二高压转子320作为高压级阳转子，其中，阳转子可以理解为是主动转子，阴转子可以理解为是从动转子。还需要说明的是，第一高压转子310与第二高压转子320之间的啮合间隙可以是0.01mm。

其中，第一低压转子210与第一高压转子310的螺旋齿的旋向相反，第二低压转子220与第二高压转子320的螺旋齿的旋向相反，以使一级压缩在第一低压转子210、第二低压转子220上产生的一级轴向力与二级压缩在第一高压转子310、第二高压转子320上产生的二级轴向力的方向相反。

需要说明的是，低压部20与高压部30产生的轴向力的方向相反，可使轴向力至少部分抵消，最佳状态可使轴向力完全抵消，从而无需在低压转子和高压转子上设置轴向轴承80，但由于双螺杆压缩机在运行过程中受工况变换以及其他外界因素的影响，会导致轴向力有波动，为了保证可靠性，仍然会布置少量的轴向轴承80。

通过设置第一低压转子210与第一高压转子310的螺旋齿的旋向相反，第二低压转子220与第二高压转子320的螺旋齿的旋向相反，使工作介质在一级压缩产生的一级轴向力方向与工作介质在二级压缩产生二级轴向力的方向相反，从而一级轴向力与二级轴向力可至少相互抵消部分，以减小阳转子与阴转子上的轴向合力，从而解决现有双螺杆压缩机振动且噪音较大，极易出现故障的问题。

例如，如图1所示，工作介质一级压缩在第一低压转子210、第二低压转子220上产生的一级轴向力分别为F_低1、F_低2，工作介质二级压缩在第一高压转子310、第二高压转子320上产生的二级轴向力分别为F_高1、F_高2，F_低1与F_高1的方向相反；

若第一低压转子210、第一高压转子310是阳转子，则阳转子上的轴向合力F_阳＝F_低1—F_高1；

若第二低压转子220、第二高压转子320是阳转子，则阴转子上的轴向合力F_阴＝F_低2—F_高2。

在一些实施例中，双螺杆压缩机包括分隔件40，分隔件40设置于壳体10内且将壳体10分隔为彼此隔离的低压腔110和高压腔120；其中，低压部20位于低压腔110内，高压部30位于高压腔120内。通过设置低压腔110、高压腔120形成工作介质进行一级压缩、二级压缩的独立空间，以使一级压缩与二级压缩相对独立，为实现双螺杆压缩机中低压部20和高压部30的轴向力方向相反提供结构基础。

如图2、图3所示，在一些实施例中，分隔件40的侧壁上设置有低压缺口410以及高压缺口420；低压缺口410延伸至分隔件40靠近低压部20的端面上，以使低压缺口410与低压腔110相连通；高压缺口420延伸至分隔件40靠近高压部30的端面上，以使高压缺口420与高压腔120相连通；其中，低压缺口410与高压缺口420不连通。需要说明的是，高压缺口420与低压缺口410关于隔板在隔板的轴向方向上对称，当然，高压缺口420与低压缺口410也可以根据双螺杆压缩机在低压部20和高压部30的压比分配来进行设计。

如图1、图4所示，在一些实施例中，壳体10上设置有一级吸气口130、一级排气口140、二级吸气口150以及二级排气口160；一级吸气口130位于壳体10靠近低压部20的一端上；一级排气口140位于壳体10的侧壁上，且一级排气口140与低压缺口410相连通；二级吸气口150位于壳体10靠近高压部30的一端上；二级排气口160位于壳体10的侧壁上，且二级排气口160与高压缺口420相连通；其中，一级排气口140与二级吸气口150通过管道相连通。需要说明的是，管道可以是设置在壳体10内且与低压腔110、高压腔120相互隔离的流道，也可以是设置在壳体10外的外置管路。

通过在壳体上设置与低压腔110相连通的一级吸气口130、一级排气口140，设置与高压腔120相连通的二级吸气口150、二级排气口160，以分别配合低压部20、高压部30的压缩工作，使低压腔110内的工作介质流动方向与高压腔120内的工作介质流动方向相反，从而在低压部20和高压部30形成方向相反的轴向力；通过将分隔件40上的低压缺口410、高压缺口420分别与一级排气口140、二级排气口160相连通，以形成低压腔110、高压腔120的排气通道，结构简单且加工方便，更换便捷且成本低。

例如，如图1所示，工作介质从一级吸气口130进入低压腔110，经低压部20一级压缩后从一级排气口140排出，在第一低压转子210上形成由分隔件40指向第一低压转子210的轴向力，在第二低压转子220上形成由分隔件40指向第二低压转子220的轴向力；经一级压缩后的工作介质通过管道由二级吸气口150进入高压腔120，经高压部30二级压缩后从二级排气口160排出，在第一高压转子310上形成由分隔件40指向第一高压转子310的轴向力，在第二高压转子320上形成由分隔件40指向第二高压转子320的轴向力，从而低压部20转子产生的轴向力方向与高压部30产生的轴向力方向相反，可相互抵消至少部分。

如图4所示，在一些实施例中，双螺杆压缩机包括第一转轴50以及第二转轴60；第一转轴50可转动地设置于壳体10内，第一转轴50、第一低压转子210以及第一高压转子310是一体成型。需要说明的是，第一转轴50、第一低压转子210以及第一高压转子310可在同一根光轴上通过磨削等机械加工方式加工以实现一体成型。

第二转轴60可转动地设置于壳体10内，第二转轴60的转动方向与第一转轴50的转动方向相反，且第二转轴60与第一转轴50相平行，第二转轴60、第二低压转子220以及第二高压转子320是一体成型。需要说明的是，第二转轴60、第二低压转子220以及第二高压转子320可在同一根光轴上通过磨削等机械加工方式加工以实现一体成型。

其中，第一低压转子210与第一高压转子310在第一转轴50的轴向方向上间隔布置，第二低压转子220与第二高压转子320在第二转轴60的轴向方向上间隔布置。

需要说明的，第一转轴50可作为主动轴与驱动电机相连，第二转轴60作为从动轴转动，此时，第一转轴50上的转子为阳转子，第二转轴60上的转子为阴转子；当然，也可以将第二转轴60作为主动轴与驱动电机相连，第一转轴50作为从动轴转动，此时，第一转轴50上的转子为阴转子，第二转轴60上的转子为阳转子。

通过第一低压转子210、第一高压转子310与第一转轴50一体成型，第二低压转子220、第二高压转子320与第二转轴60一体成型，保证同轴度，避免出现偏心而导致转子的啮合间隙存在偏差。相较于现有的转子由光轴和螺旋套通过径向定位建和紧固螺母组装而成，本申请不易出现偏心，且转子的啮合间隙能够达到要求的精度。

如图2、图3所示，在一些实施例中，分隔件40上具有第一通孔430与第二通孔440，第一通孔430供第一转轴50穿设，第二通孔440供第二转轴60穿设。需要说明的是，第一通孔430与第一转轴50密封的同时需要保证第一转轴50能够正常转动，第二通孔440与第二转轴60密封的同时需要保证第二转轴60能够正常转动。

在一些实施例中，第一转轴50、第二转轴60的两端均通过径向轴承70与壳体10相连。需要说明的是，壳体10上会设置轴承座，径向轴承70与相应的轴承座相连。还需要说明的是，径向轴承70可以是圆柱滚子轴承。

在一些实施例中，第一转轴50、第二转轴60上均设置有轴向轴承80；其中，轴向轴承80仅位于第一转轴50、第二转轴60靠近高压部30的一端上。需要说明的是，第一转轴50与第二转轴60的两端上均具有轴肩，径向轴承70、轴向轴承80设置于轴肩处，以实现径向轴承70、轴向轴承80轴向定位。还需要说明的是，轴向轴承80可以是角接触轴承。

通过仅在转轴靠近高压部30的一端上设置轴向轴承80，承载未完全抵消的轴向力、因工况变化等因素引起的轴向力，提高双螺杆压缩机工作的可靠性。相较于现有的双螺杆压缩机需要在低压级和高压级均设置轴向轴承80、在转子中隔部也设置轴向轴承80来承载轴向力，因本申请中低压部20和高压部30产生的轴向力会自主平衡，且不存在轴向缓冲，所以也无需在低压部20设置轴向轴承80，从而使本申请的压缩机结构更加紧凑，成本更低。

如图5所示，示例性地，图5与图1的区别在于：壳体10上设置有一级吸气口130、一级排气口140、二级吸气口150以及二级排气口160；一级吸气口130位于壳体10的侧壁上，且一级吸气口130与低压缺口410相连通；一级排气口140位于壳体10靠近低压部20的一端上；二级吸气口150位于壳体10的侧壁上，且二级吸气口150与高压缺口420相连通；二级排气口160位于壳体10靠近高压部30的一端上；其中，一级排气口140与二级吸气口150通过管道相连通。

通过设置与低压腔110相连通的一级吸气口130、一级排气口140，设置与高压腔120相连通的二级吸气口150、二级排气口160，以分别配合低压部20、高压部30的压缩工作，使低压腔110内的工作介质流动方向与高压腔120内的工作介质流动方向相反，从而在低压部20和高压部30形成方向相反的轴向力；通过将分隔件40上的低压缺口410、高压缺口420分别与一级吸气口130、二级吸气口150相连通，以形成低压腔110、高压腔120的吸气通道，结构简单且加工方便，更换便捷且成本低。

例如，如图5所示，工作介质从一级吸气口130进入低压腔110，经低压部20一级压缩后从一级排气口140排出，在第一低压转子210上形成由第一低压转子210指向分隔件40的轴向力，在第二低压转子220上形成由第二低压转子220指向分隔件40的轴向力；经一级压缩后的工作介质通过管道由二级吸气口150进入高压腔120，经高压部30二级压缩后从二级排气口160排出，在第一高压转子310上形成由第一高压转子310指向分隔件40的轴向力，在第二高压转子320上形成由第二高压转子320指向分隔件40的轴向力，从而低压部20转子产生的轴向力方向与高压部30产生的轴向力方向相反，可相互抵消至少部分。

本申请至少一实施例还提供一种制冷设备，包括本申请任一实施例所述的双螺杆压缩机，进而具有上述实施例的技术方案所带来的所有技术效果。需要说明的是，制冷设备包括但不限于空调。

虽然已经参考优选实施例对本实用新型进行了描述，但在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (10)

1.一种双螺杆压缩机，其特征在于，包括：

壳体；

低压部，其包括可转动地设置于所述壳体内的第一低压转子与第二低压转子，所述第一低压转子与所述第二低压转子的螺旋齿的旋向相反且相互啮合以形成对工作介质的一级压缩；以及

高压部，其包括可转动地设置于所述壳体内的第一高压转子与第二高压转子，所述第一高压转子与所述第一低压转子同轴设置且转向相同，所述第二高压转子与所述第二低压转子同轴设置且转向相同，所述第一高压转子与所述第二高压转子的螺旋齿的旋向相反且相互啮合以形成对工作介质的二级压缩；

其中，所述第一低压转子与所述第一高压转子的螺旋齿的旋向相反，所述第二低压转子与所述第二高压转子的螺旋齿的旋向相反，以使所述一级压缩在所述第一低压转子、所述第二低压转子上产生的一级轴向力与所述二级压缩在所述第一高压转子、所述第二高压转子上产生的二级轴向力的方向相反。

2.根据权利要求1所述的双螺杆压缩机，其特征在于，所述双螺杆压缩机包括分隔件，所述分隔件设置于所述壳体内且将所述壳体分隔为彼此隔离的低压腔和高压腔；

其中，所述低压部位于所述低压腔内，所述高压部位于所述高压腔内。

3.根据权利要求2所述的双螺杆压缩机，其特征在于，所述分隔件的侧壁上设置有低压缺口以及高压缺口；

所述低压缺口延伸至所述分隔件靠近所述低压部的端面上，以使所述低压缺口与所述低压腔相连通；

所述高压缺口延伸至所述分隔件靠近所述高压部的端面上，以使所述高压缺口与所述高压腔相连通；

其中，所述低压缺口与所述高压缺口不连通。

4.根据权利要求3所述的双螺杆压缩机，其特征在于，所述壳体上设置有一级吸气口、一级排气口、二级吸气口以及二级排气口；

所述一级吸气口位于所述壳体靠近所述低压部的一端上；

所述一级排气口位于所述壳体的侧壁上，且所述一级排气口与所述低压缺口相连通；

所述二级吸气口位于所述壳体靠近所述高压部的一端上；

所述二级排气口位于所述壳体的侧壁上，且所述二级排气口与所述高压缺口相连通；

其中，所述一级排气口与所述二级吸气口通过管道相连通。

5.根据权利要求3所述的双螺杆压缩机，其特征在于，所述壳体上设置有一级吸气口、一级排气口、二级吸气口以及二级排气口；

所述一级吸气口位于所述壳体的侧壁上，且所述一级吸气口与所述低压缺口相连通；

所述一级排气口位于壳体靠近所述低压部的一端上；

所述二级吸气口位于所述壳体的侧壁上，且所述二级吸气口与所述高压缺口相连通；

所述二级排气口位于壳体靠近所述高压部的一端上；

其中，所述一级排气口与所述二级吸气口通过管道相连通。

6.根据权利要求2所述的双螺杆压缩机，其特征在于，所述双螺杆压缩机包括：

第一转轴，其可转动地设置于所述壳体内，所述第一转轴、所述第一低压转子与所述第一高压转子一体成型；以及

第二转轴，其可转动地设置于所述壳体内，所述第二转轴的转动方向与所述第一转轴的转动方向相反，且所述第二转轴与所述第一转轴相平行，所述第二转轴、所述第二低压转子与所述第二高压转子一体成型；

其中，所述第一低压转子与所述第一高压转子在所述第一转轴的轴向方向上间隔布置，所述第二低压转子与所述第二高压转子在所述第二转轴的轴向方向上间隔布置。

7.根据权利要求6所述的双螺杆压缩机，其特征在于，所述分隔件上具有第一通孔与第二通孔，所述第一通孔供所述第一转轴穿设，所述第二通孔供所述第二转轴穿设。

8.根据权利要求6所述的双螺杆压缩机，其特征在于，所述第一转轴、所述第二转轴的两端均通过径向轴承与所述壳体相连。

9.根据权利要求6所述的双螺杆压缩机，其特征在于，所述第一转轴、所述第二转轴上均设置有轴向轴承；

其中，所述轴向轴承仅位于所述第一转轴、第二转轴靠近所述高压部的一端上。

10.一种制冷设备，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一项所述的双螺杆压缩机。

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