CN114198164A - 一种汽轮机试验用安全防护装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于汽轮机安全防护领域，具体的说是一种汽轮机试验用安全防护装置，一种汽轮机试验用安全防护装置，包括支撑座和保护罩，所述保护罩固定设置在支撑座上侧壁上，且保护罩上端设置有匹配的开口，所述支撑座上侧壁中心处设置有支撑垫板，所述支撑垫板位于保护罩内，所述支撑垫板上固定设置有下缸体，所述下缸体上配合设置有上缸体，所述下缸体和上缸体相对的两侧均规定设置有对接耳，每组所述对接耳外侧均套设有对应的密封保护装置，所述保护罩两侧外壁上端固定连接有位置对称的连接耳；能够针对不同规格的汽轮机进行安全防护，有效的解决了汽轮机长期使用容易导致紧固螺母松动造成对接耳出现缝隙蒸汽外溢的问题。
Description
技术领域
本发明涉及汽轮机安全防护领域，具体是一种汽轮机试验用安全防护装置。
背景技术
汽轮机是透平机械的一种，用于使气体热能与机械功发生相互转化。汽轮机是以蒸汽为工质并将蒸汽的热能转化为机械功的热力透平，汽轮机是由上半外缸体和下半外缸体组成一个腔室，腔室中装有叶片，在工作时，会通入高温高压蒸汽。
在汽轮机的实验过程中，汽轮机上缸体与下缸体连接处的紧固螺母会随着汽轮机的使用年限增长发生松动，导致汽轮机缸体对接处出现缝隙，导致蒸汽外溢，容易烫伤工作人员，因此需要设计一种一种汽轮机试验用安全防护装置来解决上述问题。
发明内容
为了弥补现有技术的不足，解决汽轮机上缸体与下缸体连接处的紧固螺母会随着汽轮机的使用年限增长发生松动导致蒸汽外溢，容易烫伤工作人员的问题，本发明提出一种汽轮机试验用安全防护装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽轮机试验用安全防护装置，包括支撑座和保护罩，所述保护罩固定设置在支撑座上侧壁上，且保护罩上端设置有匹配的开口，所述支撑座上侧壁中心处设置有支撑垫板，所述支撑垫板位于保护罩内，所述支撑垫板上固定设置有下缸体，所述下缸体上配合设置有上缸体，所述下缸体和上缸体相对的两侧均规定设置有对接耳，每组所述对接耳外侧均套设有对应的密封保护装置，所述保护罩两侧外壁上端固定连接有位置对称的连接耳，两组所述连接耳顶端共同固定连接有横梁，所述保护罩顶端中心处固定设置有中间板，所述中间板位于横梁正下方，所述中间板两侧滑动连接有对应的收缩板，所述收缩板与保护罩上端开口处匹配设置，所述横梁两端固定设置有液压伸缩杆，每个所述液压伸缩杆远离横梁的一端均与对应的收缩板上侧壁固定连接；通过保护罩、中间板、收缩板配合液压伸缩杆的使用，能够对汽轮机整体进行密封保护，这些零部件常见通用，便于后期的维修和更换。
优选的，每个所述密封保护装置均包括密封罩和密封板，所述密封板位于密封罩上方，且密封板与密封罩配合，所述支撑垫板上设置有多组均匀分布的螺纹杆，每组所述螺纹杆顶端均向上贯穿密封板和密封罩设置，所述密封板上侧壁开设有与螺纹杆轴线重合的六角凹槽，所述螺纹杆上螺纹连接有紧固螺母，所述紧固螺母与六角凹槽下侧内壁相抵，所述螺纹杆上竖直滑动有六角滑块，所述六角滑块与六角凹槽匹配设置；六角滑块能与六角凹槽配合将紧固螺母压紧在六角凹槽内，有效的解决了汽轮机长期使用容易导致紧固螺母松动造成对接耳出现缝隙蒸汽外溢的问题。
优选的，所述螺纹杆上还螺纹连接有调节螺母，所述调节螺母位于六角滑块上方，所述螺纹杆上套设有挤压弹簧，所述挤压弹簧位于六角滑块和调节螺母之间；避免六角滑块滑出六角凹槽，确保密封板和密封罩对对接耳的封堵效果。
优选的，每个所述收缩板下侧壁远离中间板的一端均定设置有位置对称的水箱，每个所述水箱内均设置有对应的第一水泵，所述水箱下侧壁设置有多组均匀分布的雾化喷头，且防护罩外侧壁设置有与雾化喷头匹配的控制阀；当上缸体和下缸体对接耳有少量的蒸汽外溢时，雾化喷头可以及时喷出水对蒸汽进行降温处理。
优选的，所述保护罩两侧内壁上端均固定连接有位置对称的电动伸缩杆，每个所述电动伸缩杆末端均固定连接有折弯板，所述上缸体顶端固定连接有配合块，多组所述折弯板均与配合块紧紧相抵；通过在保护罩内设置电动伸缩杆配合折弯板能够对上缸体进行限位，确保上缸体与下缸体配合稳固。
优选的，所述支撑座两侧对称设置有冷却箱，所述保护罩内壁设置有对应的冷却管，每组所述冷却管下端与对应的冷却箱之间均通过通液管连通，所述冷却箱顶端固定安装有与通液管连通的第二水泵；能够及时对防护罩内的蒸汽进行降温处理，与雾化喷头和水箱配合在一起，效果更佳。
优选的，每组所述冷却管均设置成多级弯折型，且冷却管管壁采用铝合金材料制作而成；铝合金制作的冷却管导热能力强，又具有较强的抗锈蚀能力，能够快速将蒸汽的热量传递给冷却管内的冷却液。
优选的，所述支撑垫板与支撑座之间通过多组均匀分布的紧固螺栓紧固连接，且支撑垫板的厚度与支撑座厚度一致；支撑垫板和从支撑座上拆卸下来，使得保护罩能够针对不同规格的汽轮机进行安全防护。
本发明的有益之处在于：
1.通过保护罩、中间板、收缩板配合液压伸缩杆的使用，能够对汽轮机整体进行密封保护，能够针对不同规格的汽轮机进行安全防护，通过密封罩、密封板配合螺纹杆、紧固螺母和六角滑块的使用，六角滑块能与六角凹槽配合将紧固螺母压紧在六角凹槽内，有效的解决了汽轮机长期使用容易导致紧固螺母松动造成对接耳出现缝隙蒸汽外溢的问题，尽量避免高温气体外溢烫伤工作人员；
2.通过在收缩板下侧壁设置水箱、配合多组雾化喷头的设置，当上缸体和下缸体对接耳有少量的蒸汽外溢时，雾化喷头可以及时喷出水对蒸汽进行降温处理，通过在支撑座上设置冷却箱配合冷却管的使用，能够及时对防护罩内的蒸汽进行降温处理，与雾化喷头和水箱配合在一起，效果更佳。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为实施例一的整体外观结构示意图；
图2为实施例一的剖面结构示意图；
图3为图2中A处的放大示意图；
图4为实施例一的防护罩内部结构示意图；
图5为实施例一的支撑垫板与封堵板和密封罩位置结构示意图；
图6为图5中B处的放大示意图；
图7为实施例二的密封垫圈和收缩板配合的结构示意图。
图中：1支撑座、2保护罩、3连接耳、4横梁、5中间板、6收缩板、7液压伸缩杆、 8冷却箱、9支撑垫板、10下缸体、11上缸体、12配合块、13螺纹杆、14电动伸缩杆、 15折弯板、16水箱、17雾化喷头、18冷却管、19密封罩、20密封板、21紧固螺母、22 六角滑块、23挤压弹簧、24调节螺母、25六角凹槽、26密封垫圈。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一
请参阅图1-6所示，一种汽轮机试验用安全防护装置，包括支撑座1和保护罩2，保护罩2固定设置在支撑座1上侧壁上，且保护罩2上端设置有匹配的开口，支撑座1上侧壁中心处设置有支撑垫板9，支撑垫板9位于保护罩2内，支撑垫板9上固定设置有下缸体10，下缸体10上配合设置有上缸体11，下缸体10和上缸体11相对的两侧均规定设置有对接耳，每组对接耳外侧均套设有对应的密封保护装置，保护罩2两侧外壁上端固定连接有位置对称的连接耳3，两组连接耳3顶端共同固定连接有横梁4，保护罩2顶端中心处固定设置有中间板5，中间板5位于横梁4正下方，中间板5两侧滑动连接有对应的收缩板6，收缩板6与保护罩2上端开口处匹配设置，横梁4两端固定设置有液压伸缩杆7，每个液压伸缩杆7远离横梁4的一端均与对应的收缩板6上侧壁固定连接；通过保护罩2、中间板5、收缩板6配合液压伸缩杆7的使用，能够对汽轮机整体进行密封保护，这些零部件常见通用，便于后期的维修和更换。
每个密封保护装置均包括密封罩19和密封板20，密封板20位于密封罩19上方，且密封板20与密封罩19配合，支撑垫板9上设置有多组均匀分布的螺纹杆13，每组螺纹杆 13顶端均向上贯穿密封板20和密封罩19设置，密封板20上侧壁开设有与螺纹杆13轴线重合的六角凹槽25，螺纹杆13上螺纹连接有紧固螺母21，紧固螺母21与六角凹槽25下侧内壁相抵，螺纹杆13上竖直滑动有六角滑块22，六角滑块22与六角凹槽25匹配设置；通过密封罩20、密封板配合螺纹杆13、紧固螺母21和六角滑块22的使用，六角滑块22 能与六角凹槽25配合将紧固螺母21压紧在六角凹槽25内，有效的解决了汽轮机长期使用容易导致紧固螺母21松动造成对接耳出现缝隙蒸汽外溢的问题，避免高温气体外溢烫伤工作人员。
螺纹杆13上还螺纹连接有调节螺母24，调节螺母24位于六角滑块22上方，螺纹杆13上套设有挤压弹簧23，挤压弹簧23位于六角滑块22和调节螺母24之间；通过调节螺母24和挤压弹簧23的配合使用能够对六角滑块22进行压紧，避免六角滑块22滑出六角凹槽25，确保密封板20和密封罩19对对接耳的封堵效果。
每个收缩板6下侧壁远离中间板5的一端均定设置有位置对称的水箱16，每个水箱16内均设置有对应的第一水泵，水箱16下侧壁设置有多组均匀分布的雾化喷头17，且防护罩外侧壁设置有与雾化喷头17匹配的控制阀；通过在收缩板6下侧壁设置水箱16、配合多组雾化喷头17的设置，当上缸体11和下缸体10对接耳有少量的蒸汽外溢时，雾化喷头17可以及时喷出水对蒸汽进行降温处理。
保护罩2两侧内壁上端均固定连接有位置对称的电动伸缩杆14，每个电动伸缩杆14 末端均固定连接有折弯板15，上缸体11顶端固定连接有配合块12，多组折弯板15均与配合块12紧紧相抵；通过在保护罩2内设置电动伸缩杆14配合折弯板15能够对上缸体 11进行限位，确保上缸体11与下缸体10配合稳固。
支撑座1两侧对称设置有冷却箱8，保护罩2内壁设置有对应的冷却管18，每组冷却管18下端与对应的冷却箱8之间均通过通液管连通，冷却箱8顶端固定安装有与通液管连通的第二水泵；通过在支撑座1上设置冷却箱8配合冷却管18的使用，能够及时对防护罩2内的蒸汽进行降温处理，与雾化喷头17和水箱16配合在一起，效果更佳。
每组冷却管18均设置成多级弯折型，且冷却管18管壁采用铝合金材料制作而成；铝合金制作的冷却管18导热能力强，又具有较强的抗锈蚀能力，能够快速将蒸汽的热量传递给冷却管18内的冷却液。
支撑垫板9与支撑座1之间通过多组均匀分布的紧固螺栓紧固连接，且支撑垫板9的厚度与支撑座1厚度一致；支撑垫板9和从支撑座1上拆卸下来，使得保护罩能够针对不同规格的汽轮机进行安全防护。
实施例二
请参阅图7所示，对比实施例一，作为本发明的另一种实施方式，每个收缩板6与保护罩2相抵的一侧设置密封垫圈26；通过密封垫圈26的设置提高了收缩板6与保护罩2 配合的密封效果。
工作原理，在汽轮机实验的过程中，将密封板20配合密封罩19紧密相抵，然后拧紧紧固螺母21，紧固螺母21与六角凹槽25紧密相抵，手动向下推动六角滑块22，使六角滑块22与六角凹槽25紧密配合，拧动调节螺母24，缩短调节螺母24与六角滑块22的间距，在二者之间的挤压弹簧23随之紧紧抵住封堵板20，避免六角滑块22滑出六角凹槽25，避免紧固螺母21松动，从而有效解决上缸体11与下缸体1-对接耳易松动的问题，当上缸体11和下缸体10对接耳缝隙有少量的蒸汽进入防护罩2内，第一水泵和第二水泵启动，雾化喷头17对上缸体11和下缸体10表面喷水冷却降温，避免高温气体外溢对人体肌肤造成伤害，冷却箱8内的冷却液经过通液管进入冷却管18内，吸收保护罩2内的高温气体，二者结合，避免蒸汽外溢对人体造成的伤害。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。
Claims (8)
1.一种汽轮机试验用安全防护装置，其特征在于：包括支撑座(1)和保护罩(2)，所述保护罩(2)固定设置在支撑座(1)上侧壁上，且保护罩(2)上端设置有匹配的开口，所述支撑座(1)上侧壁中心处设置有支撑垫板(9)，所述支撑垫板(9)位于保护罩(2)内，所述支撑垫板(9)上固定设置有下缸体(10)，所述下缸体(10)上配合设置有上缸体(11)，所述下缸体(10)和上缸体(11)相对的两侧均规定设置有对接耳，每组所述对接耳外侧均套设有对应的密封保护装置，所述保护罩(2)两侧外壁上端固定连接有位置对称的连接耳(3)，两组所述连接耳(3)顶端共同固定连接有横梁(4)，所述保护罩(2)顶端中心处固定设置有中间板(5)，所述中间板(5)位于横梁(4)正下方，所述中间板(5)两侧滑动连接有对应的收缩板(6)，所述收缩板(6)与保护罩(2)上端开口处匹配设置，所述横梁(4)两端固定设置有液压伸缩杆(7)，每个所述液压伸缩杆(7)远离横梁(4)的一端均与对应的收缩板(6)上侧壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机试验用安全防护装置，其特征在于：每个所述密封保护装置均包括密封罩(19)和密封板(20)，所述密封板(20)位于密封罩(19)上方，且密封板(20)与密封罩(19)配合，所述支撑垫板(9)上设置有多组均匀分布的螺纹杆(13)，每组所述螺纹杆(13)顶端均向上贯穿密封板(20)和密封罩(19)设置，所述密封板(20)上侧壁开设有与螺纹杆(13)轴线重合的六角凹槽(25)，所述螺纹杆(13)上螺纹连接有紧固螺母(21)，所述紧固螺母(21)与六角凹槽(25)下侧内壁相抵，所述螺纹杆(13)上竖直滑动有六角滑块(22)，所述六角滑块(22)与六角凹槽(25)匹配设置。
3.根据权利要求2所述的一种汽轮机试验用安全防护装置，其特征在于：所述螺纹杆(13)上还螺纹连接有调节螺母(24)，所述调节螺母(24)位于六角滑块(22)上方，所述螺纹杆(13)上套设有挤压弹簧(23)，所述挤压弹簧(23)位于六角滑块(22)和调节螺母(24)之间。
4.根据权利要求3所述的一种汽轮机试验用安全防护装置，其特征在于：每个所述收缩板(6)下侧壁远离中间板(5)的一端均定设置有位置对称的水箱(16)，每个所述水箱(16)内均设置有对应的第一水泵，所述水箱(16)下侧壁设置有多组均匀分布的雾化喷头(17)，且防护罩外侧壁设置有与雾化喷头(17)匹配的控制阀。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机试验用安全防护装置，其特征在于：所述保护罩(2)两侧内壁上端均固定连接有位置对称的电动伸缩杆(14)，每个所述电动伸缩杆(14)末端均固定连接有折弯板(15)，所述上缸体(11)顶端固定连接有配合块(12)，多组所述折弯板(15)均与配合块(12)紧紧相抵。
6.根据权利要求1所述的一种汽轮机试验用安全防护装置，其特征在于：所述支撑座(1)两侧对称设置有冷却箱(8)，所述保护罩(2)内壁设置有对应的冷却管(18)，每组所述冷却管(18)下端与对应的冷却箱(8)之间均通过通液管连通，所述冷却箱(8)顶端固定安装有与通液管连通的第二水泵。
7.根据权利要求6所述的一种汽轮机试验用安全防护装置，其特征在于：每组所述冷却管(18)均设置成多级弯折型，且冷却管(18)管壁采用铝合金材料制作而成。
8.根据权利要求1所述的一种汽轮机试验用安全防护装置，其特征在于：所述支撑垫板(9)与支撑座(1)之间通过多组均匀分布的紧固螺栓紧固连接，且支撑垫板(9)的厚度与支撑座(1)厚度一致。
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2021
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