CN116927903B - 一种汽轮机自适应罩壳 - Google Patents

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Abstract

本发明属于汽轮机领域,公开了一种汽轮机自适应罩壳,本发明示例的技术方案,包括支架,所述的支架包括上梁、下梁和侧面支撑柱,所述的上梁和下梁上分别设有数个第一中空隔断板,上梁和下梁上的第一中空隔断板错位设置且均能够固定安装在对应的上梁和下梁上,通过本装置,能够通过水吸热的方式来辅助汽轮机外部周围的环境进行散热,并且能够降低汽轮机的噪音,同时,当发生火灾时,能够迅速将第二中空隔断板和第三中空隔断板收起,方便人和消防器械迅速进入,方便进行救火,并且在收起第二中空隔断板和第三中空隔断板的过程中能够向内部喷水,起到控制火势的作用。

Description

一种汽轮机自适应罩壳
技术领域
本发明属于汽轮机领域,具体涉及一种汽轮机自适应罩壳。
背景技术
在汽轮机组运行期间,会产生很大的噪音,并散发出热量,因此,需要通过汽轮机罩壳进行隔音,并进行热量的散发。现有的罩壳,使用螺栓将化妆板安装在支架上,通过将多个化妆板依次安装在支架上的形式,进行墙面的组装,但通过螺栓连接,化妆板在进行安装拆卸时都需要一定的时间,当出现火灾时,需要将螺栓一个一个的拧下之后才能将化妆板拆除,无法迅速拆卸化妆板,使消防人员和器材难以第一时间进入火灾位置,影响对火势的控制。
发明内容
为了解决上述现有技术中的不足,本发明的目的在于提供一种汽轮机自适应罩壳,以解决背景技术中提到的现有罩壳拆卸不便,在应急状态时难以快速打开罩壳的问题。
本一种汽轮机自适应罩壳解决其技术问题所采用的技术方案为:
提供了一种汽轮机自适应罩壳,包括支架,所述的支架包括上梁、下梁和侧面支撑柱,所述的上梁和下梁上分别设有数个第一中空隔断板,上梁和下梁上的第一中空隔断板错位设置且均能够固定安装在对应的上梁和下梁上,第一中空隔断板的一侧开口并配合安装数个套接排列的第二中空隔断板,最内侧的第二中空隔断板内套接第三中空隔断板,第三中空隔断板上固定安装卡扣,上梁和下梁上分别开设卡接装置,卡扣分别能够插入对应的卡接装置内,第一中空隔断板和第三中空隔断板的一侧分别开设凹槽,凹槽内分别通过扭簧转动安装活动板,凹槽的内壁分别开设弧形透槽,弧形透槽内分别设有弧形管,弧形管的一端分别穿透活动板,弧形管的另一端分别固定安装盒体,弧形管与盒体连通,弧形管与盒体连接侧的外壁上开设数个第一通孔,支撑柱上分别设有水管,水管分别与对应的弧形管连通,第三中空隔断板的侧壁分别开设数个第二通孔,第二通孔内分别设有喷嘴,盒体上固定安装挡板,挡板与第三中空隔断板开设第二通孔一侧的内壁滑动接触配合。
进一步的,所述的卡接装置包括分别开设在对应的上梁和下梁上的横槽,横槽的中部分别开设安置槽,安置槽的两侧分别设有固定安装在横槽内的电动伸缩杆,安置槽的上方设有两个楔形块,楔形块朝向电动伸缩杆的一侧分别开设沉孔,电动伸缩杆的活动端分别插入对应的沉孔中且能够在沉孔中滑动,沉孔内分别固定连接弹簧的一端,弹簧的另一端分别与对应的电动伸缩杆的活动端固定连接,所述的卡扣包括连杆,连杆的一端分别固定安装在对应的第三中空隔断板上,连杆的另一端分别固定安装三角形块。
进一步的,所述的电动伸缩杆活动杆的外周分别套装滑环,滑环分别与对应的横槽固定连接。
进一步的,所述的第一中空隔断板上固定安装电机,电机的输出端通过单向轴承转动安装绞盘,绞盘的外周固定连接拉绳的一端,拉绳的另一端固定连接在第三中空隔断板上。
进一步的,所述的支撑柱上固定安装控制器,控制器分别与电动伸缩杆和电机通过电路连接。
进一步的,所述的第一中空隔断板内壁的底部固定安装中空板,中空板上固定连接数个脱气膜丝的一端,脱气膜丝的另一端沿竖直方向延伸并与对应第一中空隔断板、第二中空隔断板和第三中空隔断板的内壁固定连接,脱气膜丝横向排列且相邻之间相互连接,第一中空隔断板上固定安装真空泵,真空泵分别与对应的中空板连通,脱气膜丝分别与对应的中空板连通。
进一步的,所述的第二中空隔断板和第三中空隔断板上分别设有凸沿。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
1、本发明示例的一种汽轮机自适应罩壳,本装置应用于罩壳的前后墙板,将罩壳整体的前后墙板分别替换成本装置,将支架安装在原先罩壳的前后墙板位置,将第一中空隔断板分别错位固定安装在对应的上梁和下梁上,拉动对应的第三中空隔断板,将对应的卡扣插入卡接装置中,完成固定,在拉动的过程中,活动板分别被对应的第一中空隔断板和第三中空隔断板推入对应的凹槽中,两个对应的弧形管的端部相互连通,且盒体不再与对应的第一中空隔断板和第三中空隔断板的内壁贴合,将其中一个水管接入水源,另一个水管接出至汽轮机的上水部分,水沿着弧形管、盒体、第一通孔、第一中空隔断板、第二中空隔断板和第三中空隔断板形成的通路流动,水流动时对周围环境吸热,降低了周围环境的温度,同时声波在穿过不同介质时会造成衰减,穿过水流后再传出,能够使隔音的效果更好;当正常对汽轮机进行检修时,向水管内停止供水,卡接装置与卡扣分离,即可收起第二中空隔断板和第三中空隔断板,方便进入内部对汽轮机进行检修;而当发生火灾时,控制卡接装置与卡扣分离,并将第二中空隔断板和第三中空隔断板收回对应的第一中空隔断板中,在该过程中,在第三中空隔断板移动的过程中,对应的第一中空隔断板上的活动板与第三中空隔断板分离,并在扭簧的作用下沿转动轴向外转动,使得盒体与对应的第一中空隔断板的内壁贴合,第一通孔被堵住,第三中空隔断板则继续收回,内部水压上升,直至第三中空隔断板与对应的第一中空隔断板分离,第三中空隔断板上的活动板在扭簧的作用下沿转动轴向外转动,使得盒体与对应的第三中空隔断板的内壁贴合,第一通孔被堵住,而挡板随盒体转动后不再对第二通孔进行阻挡,升压后的水能够快速从喷嘴中喷出,能够产生减小火势的效果,通过本装置,能够通过水吸热的方式来辅助汽轮机外部周围的环境进行散热,并且能够降低汽轮机的噪音,同时,当发生火灾时,能够迅速将第二中空隔断板和第三中空隔断板收起,方便人和消防器械迅速进入,方便进行救火,并且在收起第二中空隔断板和第三中空隔断板的过程中能够向内部喷水,起到控制火势的作用。
2、本发明示例的一种汽轮机自适应罩壳,在移动第三中空隔断板时,能够带动连杆和三角形块向安置槽中移动,三角形块的斜面与对应的楔形块的斜面接触,并推动对应的楔形块移动,直至三角形块越过楔形块进入安置槽中,楔形块不再受到阻碍而回弹,能够对三角形块进行限位,实现对第三中空隔断板的位置固定,当需要收回第三中空隔断板时,控制对应的电动伸缩杆收缩,使楔形块不再对三角形块进行阻挡,即可进行第三中空隔断板的收回。
3、本发明示例的一种汽轮机自适应罩壳,通过滑环,能够对电动伸缩杆的活动杆进行支撑,能够增强电动伸缩杆的稳定性。
4、本发明示例的一种汽轮机自适应罩壳,通过电机带动绞盘转动的方式,能够通过拉绳快速带动第三中空隔断板和第二中空隔断板向第一中空隔断板内收缩,而在将第三中空隔断板和第二中空隔断板从第一中空隔断板内向外拉出的时候,绞盘在单向轴承能够单向转动的特性下,不会受到电机输出轴的阻碍,通过电机、绞盘和拉绳,能够方便对第三中空隔断板和第二中空隔断板进行收起。
5、本发明示例的一种汽轮机自适应罩壳,控制器在使用时与火灾报警器连接,当发生火灾时,火灾报警器向控制器传递信号,控制器通过控制电动伸缩杆收缩和电机转动控制第三中空隔断板和第二中空隔断板收回,能够提高响应速度,减少人工操作。
6、本发明示例的一种汽轮机自适应罩壳,在使用时,通过真空泵抽气,能够使脱气膜丝将水中的溶解气体分离出来,使得脱氧后的水在流出本装置后能够注入汽轮机锅炉中,并且在该过程中,水吸热能够减少热力的流失,降低后续对水加热所需的能量,同时,脱气膜丝横向排列进行抽气,能够进一步对汽轮机工作时产生的噪声进行阻隔,能够进一步起到降噪的作用,提高本装置的降噪效果。
7、本发明示例的一种汽轮机自适应罩壳,通过凸沿,能够避免在拉动第二中空隔断板和第三中空隔断板时,相邻的部件之间脱落。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1的A向视图;
图3是图1的Ⅰ局部放大图;
图4是图1的Ⅱ局部放大图。
图中:1、支架;2、第一中空隔断板;3、第二中空隔断板;4、第三中空隔断板;5、卡扣;6、活动板;7、弧形管;8、盒体;9、第一通孔;10、水管;11、上梁;12、下梁;13、支撑柱;14、第二通孔;15、喷嘴;16、挡板;17、电机;18、绞盘;19、拉绳;20、横槽;21、安置槽;22、电动伸缩杆;23、楔形块;24、沉孔;25、弹簧;26、滑环;27、控制器;28、中空板;29、脱气膜丝;30、真空泵;31、凹槽;32、弧形透槽;51、连杆;52、三角形块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明,而非对该发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与发明相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
实施例一:
如图1、图2、图3和图4所示,本实施例提供了一种汽轮机自适应罩壳,包括支架1,所述的支架1包括上梁11、下梁12和侧面支撑柱13,所述的上梁11和下梁12上分别设有数个第一中空隔断板2,上梁11和下梁12上的第一中空隔断板2错位设置且均能够固定安装在对应的上梁11和下梁12上,第一中空隔断板2的一侧开口并配合安装数个套接排列的第二中空隔断板3,最内侧的第二中空隔断板3内套接第三中空隔断板4,第三中空隔断板4上固定安装卡扣5,上梁11和下梁12上分别开设卡接装置,卡扣5分别能够插入对应的卡接装置内,第一中空隔断板2和第三中空隔断板4的一侧分别开设凹槽31,凹槽31内分别通过扭簧转动安装活动板6,凹槽31的内壁分别开设弧形透槽32,弧形透槽32内分别设有弧形管7,弧形管7的一端分别穿透活动板6,弧形管7的另一端分别固定安装盒体8,弧形管7与盒体8连通,弧形管7与盒体8连接侧的外壁上开设数个第一通孔9,支撑柱13上分别设有水管10,水管10分别与对应的弧形管7连通,弧形管7所在圆的圆心位于对应的活动板6与凹槽31的转动连接点上,第三中空隔断板4的侧壁分别开设数个第二通孔14,第二通孔14内分别设有喷嘴15,盒体8上固定安装挡板16,挡板16与第三中空隔断板4开设第二通孔14一侧的内壁滑动接触配合。
本实施例中,所述的卡接装置包括分别开设在对应的上梁11和下梁12上的横槽20,横槽20的中部分别开设安置槽21,安置槽21的两侧分别设有固定安装在横槽20内的电动伸缩杆22,安置槽21的上方设有两个楔形块23,楔形块23朝向电动伸缩杆22的一侧分别开设沉孔24,电动伸缩杆22的活动端分别插入对应的沉孔24中且能够在沉孔24中滑动,沉孔24内分别固定连接弹簧25的一端,弹簧25的另一端分别与对应的电动伸缩杆22的活动端固定连接,所述的卡扣5包括连杆51,连杆51的一端分别固定安装在对应的第三中空隔断板4上,连杆51的另一端分别固定安装三角形块52。
本实施例中,所述的电动伸缩杆22活动杆的外周分别套装滑环26,滑环26分别与对应的横槽21固定连接。
本实施例中,所述的第一中空隔断板2上固定安装电机17,电机17的输出端通过单向轴承转动安装绞盘18,绞盘18的外周固定连接拉绳19的一端,拉绳19的另一端固定连接在第三中空隔断板4上。
本实施例中,所述的支撑柱13上固定安装控制器27,具体的,控制器27为PLC控制器,控制器分别与电动伸缩杆22和电机17通过电路连接。
本实施例中,所述的第一中空隔断板2内壁的底部固定安装中空板28,中空板28上固定连接数个脱气膜丝29的一端,脱气膜丝29的另一端沿竖直方向延伸并与对应第一中空隔断板2、第二中空隔断板3和第三中空隔断板4的内壁固定连接,脱气膜丝29横向排列且相邻之间相互连接,第一中空隔断板2上固定安装真空泵30,真空泵30分别与对应的中空板28连通,脱气膜丝29分别与对应的中空板28连通。
本实施例中,所述的第二中空隔断板3和第三中空隔断板4上分别设有凸沿。
本装置应用于罩壳的前后墙板,将罩壳整体的前后墙板分别替换成本装置,将支架1安装在原先罩壳的前后墙板位置,将第一中空隔断板2分别错位固定安装在对应的上梁11和下梁12上,拉动对应的第三中空隔断板4,将对应的三角形块52插入安置槽21中,使楔形块23将对应的三角形块52卡住,此时相邻的第一中空隔断板2、第二中空隔断板3和第三中空隔断板4相互贴合,同时在拉动的过程中,活动板6分别被对应的第一中空隔断板2和第三中空隔断板4推入对应的凹槽31中,两个对应的弧形管7的端部相互连通,且盒体8不再与对应的第一中空隔断板2和第三中空隔断板4的内壁贴合,将其中一个水管10接入水源,另一个水管10接出至汽轮机的上水部分,水沿着弧形管7、盒体8、第一通孔9、第一中空隔断板2、第二中空隔断板3和第三中空隔断板4形成的通路流动,并且在流动的过程中,真空泵30吸气,能够通过脱气膜丝29将水中溶解的空气抽出,实现了水的除氧效果,同时水流动时对周围环境吸热,既降低了周围环境的温度,又能够降低后续对水加热所需的能量,同时脱气膜丝29横向排列进行抽气,能够进一步对汽轮机工作时产生的噪声进行阻隔,能够进一步起到降噪的作用,提高本装置的降噪效果;当正常对汽轮机进行检修时,向水管10内停止供水,控制电动伸缩杆22收缩,使楔形块23不再对三角形块52进行阻挡,即可收起第二中空隔断板3和第三中空隔断板4,方便进入内部对汽轮机进行检修;而当发生火灾时,与火灾报警器连接的控制器27接收到火灾发生的信号,能够控制电机17和电动伸缩杆22运行,电动伸缩杆22收缩,使楔形块23不再对三角形块52进行阻挡,同时电机17带动绞盘18转动,通过拉绳19拉动第二中空隔断板3和第三中空隔断板4相互贴合收缩,在第三中空隔断板4移动的过程中,对应的第一中空隔断板4上的活动板6与第三中空隔断板4分离,并在扭簧的作用下沿转动轴向外转动,使得盒体8与对应的第一中空隔断板2的内壁贴合,第一通孔9被堵住,第三中空隔断板4则继续收回,内部水压上升,直至第三中空隔断板4与对应的第一中空隔断板4分离,第三中空隔断板4上的活动板6在扭簧的作用下沿转动轴向外转动,使得盒体8与对应的第三中空隔断板4的内壁贴合,第一通孔9被堵住,而挡板16随盒体8转动后不再对第二通孔14进行阻挡,升压后的水能够快速从喷嘴15中喷出,进行灭火,同时,第二中空隔断板3和第三中空隔断板4向第一中空隔断板2内回收,相对于现有技术中化妆板的拆卸复杂,能够快速的将内部的汽轮机暴露出来,方便后续的消防人员和器材快速进场进行灭火操作,通过本装置,能够快速方便的进行安装,在安装完成后,通过水流动的方式,能够带走汽轮机工作时产生的热量,并且在流动过程中进行除氧,使带有热量的水能够通入汽轮机的锅炉中使用,并且在使用脱气膜丝29进行脱气的过程,由于脱气膜丝29横向排列,声波向外穿过时需要经过固、液、气、液、固的五层削弱,并且真空泵30的抽气,能够降低脱气膜丝29内部空气量,进一步对声波的传播进行削弱,能够实现良好的降噪效果,并且在本装置在应对火灾发生时,能够快速的将罩壳的墙壁打开,方便人员进行灭火,并且在打开的过程中,能够进行喷水灭火操作,降低火势,起到组织火势扩大的效果,方便后续人员和器材进入其中灭火。
以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本申请中所涉及的发明范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
除说明书所述的技术特征外,其余技术特征为本领域技术人员的已知技术,为突出本发明的创新特点,其余技术特征在此不再赘述。

Claims (4)

1.一种汽轮机自适应罩壳,包括支架(1),所述的支架(1)包括上梁(11)、下梁(12)和侧面支撑柱(13),所述的上梁(11)和下梁(12)上分别设有数个第一中空隔断板(2),上梁(11)和下梁(12)上的第一中空隔断板(2)错位设置且均能够固定安装在对应的上梁(11)和下梁(12)上,第一中空隔断板(2)的一侧开口并配合安装数个套接排列的第二中空隔断板(3),最内侧的第二中空隔断板(3)内套接第三中空隔断板(4),第三中空隔断板(4)上固定安装卡扣(5),上梁(11)和下梁(12)上分别开设卡接装置,卡扣(5)分别能够插入对应的卡接装置内,第一中空隔断板(2)和第三中空隔断板(4)的一侧分别开设凹槽(31),凹槽(31)内分别通过扭簧转动安装活动板(6),凹槽(31)的内壁分别开设弧形透槽(32),弧形透槽(32)内分别设有弧形管(7),弧形管(7)的一端分别穿透活动板(6),弧形管(7)的另一端分别固定安装盒体(8),弧形管(7)与盒体(8)连通,弧形管(7)与盒体(8)连接侧的外壁上开设数个第一通孔(9),支撑柱(13)上分别设有水管(10),水管(10)分别与对应的弧形管(7)连通,第三中空隔断板(4)的侧壁分别开设数个第二通孔(14),第二通孔(14)内分别设有喷嘴(15),盒体(8)上固定安装挡板(16),挡板(16)与第三中空隔断板(4)开设第二通孔(14)一侧的内壁滑动接触配合;
所述的卡接装置包括分别开设在对应的上梁(11)和下梁(12)上的横槽(20),横槽(20)的中部分别开设安置槽(21),安置槽(21)的两侧分别设有固定安装在横槽(20)内的电动伸缩杆(22),安置槽(21)的上方设有两个楔形块(23),楔形块(23)朝向电动伸缩杆(22)的一侧分别开设沉孔(24),电动伸缩杆(22)的活动端分别插入对应的沉孔(24)中且能够在沉孔(24)中滑动,沉孔(24)内分别固定连接弹簧(25)的一端,弹簧(25)的另一端分别与对应的电动伸缩杆(22)的活动端固定连接,所述的卡扣(5)包括连杆(51),连杆(51)的一端分别固定安装在对应的第三中空隔断板(4)上,连杆(51)的另一端分别固定安装三角形块(52);
所述的电动伸缩杆(22)活动杆的外周分别套装滑环(26),滑环(26)分别与对应的横槽(21)固定连接;
所述的第一中空隔断板(2)上固定安装电机(17),电机(17)的输出端通过单向轴承转动安装绞盘(18),绞盘(18)的外周固定连接拉绳(19)的一端,拉绳(19)的另一端固定连接在第三中空隔断板(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机自适应罩壳,其特征是,所述的支撑柱(13)上固定安装控制器(27),控制器分别与电动伸缩杆(22)和电机(17)通过电路连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机自适应罩壳,其特征是,所述的第一中空隔断板(2)内壁的底部固定安装中空板(28),中空板(28)上固定连接数个脱气膜丝(29)的一端,脱气膜丝(29)的另一端沿竖直方向延伸并与对应第一中空隔断板(2)、第二中空隔断板(3)和第三中空隔断板(4)的内壁固定连接,脱气膜丝(29)横向排列且相邻之间相互连接,第一中空隔断板(2)上固定安装真空泵(30),真空泵(30)分别与对应的中空板(28)连通,脱气膜丝(29)分别与对应的中空板(28)连通。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮机自适应罩壳,其特征是,所述的第二中空隔断板(3)和第三中空隔断板(4)上分别设有凸沿。
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