CN114197325A - 墩身施工安全防护平台 - Google Patents

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CN114197325A
CN114197325A CN202210033743.3A CN202210033743A CN114197325A CN 114197325 A CN114197325 A CN 114197325A CN 202210033743 A CN202210033743 A CN 202210033743A CN 114197325 A CN114197325 A CN 114197325A
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China
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beams
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safety protection
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CN202210033743.3A
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安邦
刘怀刚
高世强
费永忠
肖向荣
赵升辉
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Road and Bridge International Co Ltd
Road and Bridge South China Engineering Co Ltd
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Road and Bridge International Co Ltd
Road and Bridge South China Engineering Co Ltd
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

本发明的墩身施工安全防护平台,其包括由多层标准单元叠加而成的支撑架,每层所述标准单元包括多层过道层及垂直相交连接若干个所述过道层的支撑杆,相邻两层的所述标准单元之间通过连接板连接,所述连接板上设有多个安装孔,以通过螺栓穿过相邻层的两所述标准单元的连接板来连接相邻层的两所述标准单元,位于底部的标准单元与预埋在混凝土基模中的地脚螺栓稳固安装。支撑架由多层标准单元叠加固定而成,标准单元为提前预制的整体结构,在需要使用时,只需要将标准单元通过吊装的方式进行层层叠加安装,就可形成一个整体的墩身施工安全防护平台,节约了安装的时间和人力成本,方便拆装,便于循环使用。

Description

墩身施工安全防护平台
本申请为专利申请“墩身施工安全防护平台”的分案申请,原申请的申请日为2017年06月28日,申请号为2017105122812,公开号为CN107119576A。
技术领域
本发明涉及桥梁建筑工程领域,尤其涉及一种墩身施工安全防护平台。
背景技术
桥梁墩身施工中常采用钢管支架搭设墩身施工的安全防护平台,常见的安全防护平台主要包括灯笼架、轻型爬架、悬臂模板、脚手架钢管安全通道等,灯笼架安全防护平台主要通过焊接和钢筋绑扎的方式进行搭建,在墩身施工完成后,需要对结构进行构件的拆除,特别在拆除架体模板时,需要工人手动拆除,且需到模板下方进行拆除,对工人的安全保障性差;轻型爬架虽然拆除方便,安全性相对较高,但是其费用较高,不适合广泛的实施使用;而悬臂模板与轻型爬架架体结构基本一致,但是在结构绑扎完成后,需要采用吊塔进行提升,提升过程中的安全性得不到保障;脚手架钢管搭建的安全防护架常应用于高度低于20m的墩身,该防护架搭建形成的安全防护平台需花费较多的人工,搭设构件量多、搭设过程慢、搭设不标准,墩身施工完成后需要完全拆除,不能实现安全防护平台的循环利用。
发明内容
为了解决上述问题或者至少部分地解决上述问题,本发明提出了一种墩身施工安全防护平台,其结合墩身的高度实施,具有安全性高、拆装周转方便、拆卸时间短、经济成本的优点。
为了实现上述目的,本发明提供以下技术方案:
一种墩身施工安全防护平台,包括至少一个标准单元,所述标准单元包括:
过道层,包括首尾连接形成闭合框架的外围横梁,以及连接在所述闭合框架内部的分别与所述外围横梁平行的内围横梁;
支撑杆,垂直相交连接若干个所述过道层;
剪刀撑,相交连接在邻近的所述过道层的外围横梁/内围横梁上;
连接板,分别设置在所述支撑杆的两端并开设对应的定位孔。
进一步地,相邻的两个所述内围横梁交叉连接以形成预留中央通道的闭合框架,且所述内围横梁两端分别与相交的所述外围横梁连接。
进一步地,所述外围横梁和所述内围横梁的相交处、所述外围横梁之间的相交处、所述内围横梁之间的相交处形成第一连接点,所述支撑杆在垂直方向连接若干个不属于同一个所述过道层的所述第一连接点,以实现多个所述过道层的垂直连接。
进一步地,属于同一个所述过道层的相平行的所述外围横梁和所述内围横梁的中部之间设有加强杆,所述加强杆分别与所述外围横梁和所述内围横梁的连接处形成第二连接点,所述支撑杆在垂直方向连接若干个不属于同一个所述过道层的所述第二连接点,以实现多个所述过道层的垂直连接。
进一步地,所述剪刀撑包括跨越至少三个所述过道层的长斜撑,所述长斜撑两端分别连接在位于同一侧面上的所述外围横梁/所述内围横梁上。
优选地,所述长斜撑在所述第一连接点和/或第二连接点进行连接,以实现与所述外围横梁和/或所述内围横梁的连接。
进一步地,所述剪刀撑还包括连接相邻的所述过道层的短斜撑,所述短斜撑的两端分别连接在位于同一侧面上的所述外围横梁/所述内围横梁上。
优选地,所述短斜撑连接不属于同一个所述过道层的第一连接点和第二连接点。
进一步地,所述标准单元还包括爬梯,所述爬梯两端沿所述长斜撑和/或短斜撑设置,且位于所述外围横梁和所述内围横梁之间。
优选地,所述支撑杆、所述外围横梁、所述内围横梁和所述剪刀撑由角钢制成。
优选地,所述标准单元的角钢之间通过焊接实现连接。
进一步地,至少一层所述过道层的所述外围横梁和所述内围横梁之间设有木板。
优选地,上下拼接的所述标准单元通过所述连接实现基于所述定位孔的对位连接。
进一步地,最底层的所述标准单元与墩身底部的混凝土基模中的锚固连接件进行连接。
进一步地,最高层的所述标准单元与墩身底部的混凝土承台通过缆风绳进行连接。
相比现有技术,本发明的方案具有以下优点:
1、本发明的墩身施工安全防护平台,其支撑架由多层标准单元叠加固定而成,标准单元为提前预制的整体结构,在需要使用时,只需要将标准单元通过吊装的方式进行层层叠加安装,就可形成一个整体的墩身施工安全防护平台,节约了安装的时间和人力成本;在使用结束时,也可将支撑架按照一层一层标准单元整体拆卸,拆卸后的标准单元可应用于其他墩身,实现了支撑架的循环使用,降低了施工的经济成本和时间成本。
2、本发明的墩身施工安全防护平台,所述支撑杆、所述外围横梁横梁、所述内围横梁、所述加强杆和所述剪刀撑由角钢制成,整体结构使用型材基本一致,降低了整个支撑架的经济成本,所述外围横梁和所述内围横梁间均设有木板,形成工人施工以及走动的过道层,在保证安全的同时进一步的降低了整个支撑架的经济成本。
3、本发明的墩身施工安全防护平台,由于为整体安装拆卸,施工人员主要通过吊装装置对所述标准单元进行整体的叠加安装和拆卸,在安装和拆卸过程中都保证了施工人员的安全性。
4、本发明的墩身施工安全防护平台,所述标准单元设有剪刀撑,相交连接在邻近的所述过道层的外围横梁/内围横梁上,剪刀撑增加了每层标准单元和支撑架整体的刚性和稳定性,并同时保证了施工人员的安全。
5、本发明的墩身施工安全防护平台,所述外围横梁和所述内围横梁的中部之间设有加强杆,进一步的增加了每层标准单元和支撑架整体的刚性、稳定性。
6、本发明的墩身施工安全防护平台,标准单元间的钢材结构的连接方式为焊接,使标准单元结构更为牢固,两标准单元之间主要通过螺栓实现连接,方便了标准单元的整体拆卸。
7、本发明的墩身施工安全防护平台,在每层标准单元都设有爬梯,方便工人对墩身的施工,增加了施工过程中的便利性。
本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,这些将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为本发明的墩身施工安全防护平台标准单元爬梯侧的俯视图;
图2为图1所示A-A的断面图;
图3为图1所示B-B的断面图;
图4为图1所示C-C的断面图;
图5为本发明的墩身施工安全防护平台另一实施例的结构图。
具体实施方式
下面详细描述发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能解释为对本发明的限制。
参见图1至图2,一种墩身施工安全防护平台,包括:由多层标准单元1叠加固定而成的支撑架,所述标准单元1包括横梁过道层3、垂直相交连接若干个所述过道层3的多根支撑杆12,在同一标准单元中,包括多层所述过道层3,所述过道层3包括多根横梁11,在所述横梁11之间的连接处形成第一连接点13,所述第一连接点13包括所述横梁11的顶端的连接点、相交处的连接点,多根所述支撑杆12分别与不属于同一个所述过道层的所述顶端的连接点、所述相交处的连接点相连接,从而分别与所述横梁12连接,并在连接点处与各所述横梁12垂直相交,从而形成所述横梁12与若干个所述过道层3垂直并相交,所述横梁11和所述支撑杆12以焊接的形式连接,所述横梁11和所述支撑杆12均为角钢,所述横梁11采用L63*5mm的角钢,所述支撑杆12采用L100*10mm的角钢,角钢具有较好可焊性、塑性变形性能及一定的机械强度,所述角钢均为等边角钢,角钢便于连接而形成框架形结构,并能节约经济成本,所述标准单元竖直方向的高度为6m,所述支撑杆12在所述标准单元1中为一整杆,且高度为6m,在其他的实施方式中,所述横梁11和所述支撑杆12还可以以钢筋捆绑的形式连接。
参见图1,所述横梁11包括外围横梁111和内围横梁112,所述外围横梁111和所述内围横梁112在制作时预留了一中央通道,所述中央通道的外周尺寸与墩身2为外周尺寸相匹配,并在所述外围横梁111和所述内围横梁112之间形成了所述过道层3,同一层所述过道层3的所述外围横梁111之间的首尾连接形成闭合框架,连接方式为焊接,进一步的,在所述外围横梁111围合的框架结构内设有所述内围横梁112,所述内围横梁112与相对应的所述外围横梁111相互平行,相邻两个所述内围横梁112垂直交叉连接,且在交叉连接处通过焊接的方式实现所述内围横梁112之间的稳固连接,并形成预留中央通道的闭合框架,所述内围横梁112两端分别与相交的所述外围横梁111焊接连接,所述墩身2位于所述内围横梁112所围的闭合框架结构的中央,同一所述过道层3的同一侧的所述外围横梁111和所述内围横梁112形成框架结构,有利于在其上安装所述木板7,使所述木板7能平整地安装在所述外围横梁111和所述内围横梁112之间,以利于工人在所述木板7上行走以及施工,所述木板7的厚度为2cm,保证工人在所述防护平台3上平稳地施工,保证施工工人的安全;同一所述过道层3中相平行的所述外围横梁111和所述内围横梁112位于同一平面并相互平行等长,且两端相互平齐;所述标准单元1同一侧面不同所述过道层3中相平行的所述外围横梁111之间、所述内围横梁112之间分别位于同一平面内并相互平行等长,且两端相互平齐;具体的,所述标准单元1一相对面的所述内、外围横梁112、111形成一长边,与长边相邻的所述内、外围横梁112、111为短边,长边的所述内、外围横梁112、111的长度为5.70m,短边的所述内、外围横梁112、111的长度为4.8mm.
请继续参见图2至图4,所述外围横梁111和所述内围横梁112的相交处、所述外围横梁111之间的相交处、所述内围横梁112之间的相交处形成第一连接点13,所述支撑杆12分别与垂直方向的若干个不属于同一个所述过道层3的所述第一连接点13连接,使得所述支撑杆12垂直相交连接于述外围横梁111和所述内围横梁112,且连接方式为焊接,并实现多个所述过道层3的垂直连接。进一步的,所述支撑杆12分别与不同层所述外围横梁111顶端相交处的第一连接点13连接,并形成所述外围支撑杆121,使所述外围支撑杆121与相交的两所述外围横梁111相连接,所述支撑杆12分别与不同层所述内围横梁112顶端和所述外围横梁111相交处的第一连接点13连接,并形成了所述外围支撑杆121,使所述外围支撑杆121与相交的两所述外围横梁111和所述内围支撑杆112相连接,所述支撑杆12分别与不同层所述内围横梁121相交形成的第一连接点13连接,并形成了所述内围支撑杆122,使所述内围支撑杆122与相交的两所述内围横梁111相连接,所述外围支撑杆121和所述内围支撑杆122相互平行且两端平齐,所述内、外围支撑杆122、121与所述内、外围横梁112、111的连接处形成所述内、外围横梁112、111的受力支点,可用于分散所述内、外围横梁112、111承受的重力以及所述内、外围横梁112、111自身的重力,使所述内、外围横梁112、111受力分布更为均匀,所述标准单元受到侧面的力(如风力)时,所述内、外围支撑杆122、121可增加所述标准单元1的稳定性、延长所述标准单元1的使用寿命。
参见图2,所述标准单元1至少一对相对面的两外侧面设有剪刀撑4,所述剪刀撑4包括跨越至少三个所述过道层3的长斜撑41,所述长斜撑41分别与不同层的所述第一连接点13和第二连接点连接,以实现与所述外围横梁111和/或所述内围横梁112的连接,所述外围横梁111和/或所述内围横梁112位于所述标准单元1的同一侧面,两所述长斜撑41在交叉处通过焊接实现连接,且所述交叉处位于所述第二连接点14,所述长斜撑41的两端分别焊接在两个所述过道层3的转角处,所述转角处为两相邻所述外围横梁111的相交连接处,和/或所述转角处为两相邻所述内围横梁112的相交连接处,即为第一连接点13,且连接方式为焊接,使所述长斜撑41与同一侧面的所述外围横梁111和/或所述内围横梁112相交并通过焊接实现所述长斜撑41与所述外围横梁111和/或所述内围横梁112的连接,所述长斜撑41两端所连接的两个所述过道层3的所述外围横梁111和与所述外围横梁111两端连接的支撑杆12共同构成一方框,所述长斜撑41的长度等于所述方框对角线的长度,和/或所述长斜撑41两端所连接的两个所述过道层3的所述内围横梁112和与所述内围横梁112两端连接的支撑杆12共同构成一方框,所述长斜撑41的长度等于所述方框对角线的长度。
请继续参见图2,所述剪刀撑4还包括连接相邻的所述过道层3的短斜撑42,所述短斜撑42分别位于两相邻过道层3的同一侧面上的所述外围横梁111和/或所述内围横112之间,所述短斜撑42在所述第一连接点13和第二连接点14实现与所述外围横梁111和/或所述内围横梁112,所述第一连接点13和所述第二连接点14不属于同一个所述过道层3,所述短斜撑42所连接的所述外围横梁111和/或所述内围横112也不属于同一个所述过道层3,相邻过道层3为所述标准单元1顶部和/或低部,且其中一层所述过道层3为所述标准单元1的顶端和/或低端,所述短斜撑42两端分别与相邻所述过道层3的所述外围横梁111连接,所述短斜撑42的其中一端位于一层所述过道层3的转角处,并与所述外围横梁111焊接连接,所述短斜撑42的另一端位于相邻所述过道层3外侧的中部,并在所述外围横梁111中部实现与所述外围横梁111的焊接连接,其中中部为第二连接点14处;所述剪刀撑4有利于分散所述外围横梁111承受的剪应力,并可分散所述支撑杆121竖直方向承受的应力,降低所述标准单元1发生变形,增加所述标准单元1的承重力,延长所述标准单元1的使用寿命,由于所述长斜撑41过长,使得防护平台整体的稳固有所欠缺,同时部分所述外围横梁111承受的剪应力增加,不利于整个防护平台的安全性,所述短斜撑42主要用于设置在防护平台的顶端和底端,补足所述长斜撑41无法加固的位置,均匀分散所述外围横梁111承受的剪应力,并可分散所述支撑杆121竖直方向承受的应力。
参见图1至图4,所述标准单元1一侧面相邻层的所述外围横梁111和所述内围横梁112间设置有爬梯5,所述标准单元1至少包括一层所述过道层3,具体的,请参见图1、图2和图4,所述标准单元1包括四层所述过道层3,且在相邻层的所述过道层3间设有爬梯5,爬梯5便于工人在不同层同时对墩身施工,同时爬梯5设置有护栏51和踩踏件52,安装所述爬梯5的所述内围横梁112设置有与所述外围横梁111相对应的长斜撑41和/或所述短斜撑42,所述踩踏件52通过焊接的方式稳固焊接在相邻所述过道层3之间的平行平齐且等长的两所述长斜撑41的一段上,或者所述短斜撑42上,或者与所述短斜撑42相对且平行的所述长斜撑41的一段上,所述长斜撑41的一段与所述短斜撑的长度相等,所述护栏51设置在所述踩踏件52相对应的所述长斜撑41和/或短斜撑42上,即所述护栏51沿所述踩踏件52延伸的所述剪刀撑4的一段设置;护栏51有助于保护工人在上下所述过道层3的安全性,护栏51采用的钢材为螺纹钢,螺纹钢为常见钢材,具有较好的摩擦力、较强的刚性,增加护栏的使用寿命,踩踏件52采用L63*5mm的角钢,等边角钢具有宽边,使人可平稳的踩在踩踏件52上,不容易滑倒。
参见图1,所述外围横梁111和所述内围横梁112间设有加强杆8,所述加强杆8分别与所述外围横梁111和所述内围横梁112通过焊接实现连接,所述加强杆8两端分别位于所述外围横梁111和所述内围横梁112的中部,并分别与所述外围横梁111和所述内围横梁112相互连接,所述加强杆8分别与所述外围横梁111和所述内围横梁112的连接处形成第二连接点,所述支撑杆12在垂直方向连接若干个不属于同一个所述过道层3的所述第二连接点14,以实现多个所述过道层3的垂直连接,进一步的,所述支撑杆12连接不同层所述加强杆8与所述外围横梁111的第二连接点,并形成了所述外围支撑杆121,所述支撑杆12连接不同层所述加强杆8与所述内围横梁112的第二连接点,并形成了所述内围支撑杆122,加强杆8的设置使在吊装过程中,吊装点位于一相对面的所述内围横梁112与加强杆的连接处,有利于降低吊装过程的力矩,同时增加了吊装过程中的稳定性,并进一步增加了所述标准单元1和整个防护平台的稳定性。
请继续参加图1,相邻层的两所述标准单元1间通过连接板6实现连接,所述连接板6为正方形,且边长为30mm所述连接板6上设有多个安装孔61,所述外围横梁111、所述内围横梁112和所述加强杆8对应所述连接板6设有多个定位孔(未标号),以便于通过螺栓连接的方式实现相邻层的两所述标准单元1间的连接,便于相邻所述标准单元1间的拆装,所述连接板的厚度为2mm,使标准单元1之间的连接更为稳定。
参见图2至图4,所述标准单元竖直方向的高度为6m,所述标准单元1常用于高度较低的墩身施工安全防护平台,在本实施例中,墩身竖直方向高度为17.5m,仅需要三节所述标准单元1便可搭建完成墩身施工安全防护平台,进一步地,所述标准单元1的相邻层所述外围横梁111间均设有防护网,即在所述每层所述安全防护平台外围设有防护网,其用于保护施工工人在施工过程中的生命安全,使工人在倾倒时可保护工人的生命安全,一相对面的所述内、外围横梁112、111的长度为与墩身的距离为59.1cm,另一相对面的所述内、外围横梁112、111的长度为84.1cm,较短的距离便于工人施工,同时也可保证工人的安全。
所述墩身2底部浇筑有混凝土基模9,所述混凝土基模9中锚固有地脚螺栓(未标号,下同),混凝土基模9不但承受了来自墩身的重力,且通过混凝土基模9中的地脚螺栓实现与所述标准单元1的稳固安装,与所述混凝土基模9相连接的所述标准单元1为第一层所述标准单元,所述标准单元1与所述混凝土基模连接所述横梁11为第一层所述横梁,所述地脚螺栓穿过第一层所述横梁11的通孔(未标号)并通过螺帽锁紧,可快速的实现所述标准单元1与所述混凝土基模9的连接,且固定牢固,进一步的保证了整个墩身施工安全防护平台的稳定性;或所述混凝土基模9与墩身2连接面预留有型钢臂,所述型钢锚固在所述混凝土基模9中,第一层所述横梁11与所述型钢臂焊接连接,连接方式牢固,并可进一步避免整个墩身施工安全防护平台的失稳。
在另一实施方式中,参见图5,示出了三个已经拼接好的所述标准单元1,并围绕在所述墩身2的外周,形成防护平台,所述防护平台采用四根缆风绳10固定,所述缆风绳10的一端与墩身施工安全防护防护平台的最顶层的所述标准单元1连接,且具体连接点位于所述标准单元1顶层的所述防护平台3相邻的下一层所述防护平台3,所述缆风绳10的另一端固定在地锚混凝土承台(未标号,下同)处,所述地锚混凝土承台距离所述混凝土基模9外周2.6m。
以上所述仅是本发明的部分实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种墩身施工安全防护平台,其特征在于,包括由多层标准单元叠加而成的支撑架,每层所述标准单元包括多层过道层及垂直相交连接若干个所述过道层的支撑杆,相邻两层的所述标准单元之间通过连接板连接,所述连接板上设有多个安装孔,以通过螺栓穿过相邻层的两所述标准单元的连接板来连接相邻层的两所述标准单元,位于底部的标准单元与预埋在混凝土基模中的地脚螺栓稳固安装。
2.根据权利要求1所述的墩身施工安全防护平台,其特征在于,所述过道层包括首尾连接形成闭合框架的外围横梁,以及连接在所述闭合框架内部的分别与所述外围横梁平行的内围横梁;
每层所述标准单元的相邻两个所述内围横梁垂直交叉连接,且垂直交叉连接处进行焊接以使相邻的两个所述内围横梁稳固连接以形成预留中央通道的闭合框架,所述内围横梁两端分别与相交的所述外围横梁焊接。
3.根据权利要求2所述的墩身施工安全防护平台,其特征在于,所述外围横梁和所述内围横梁的相交处、所述外围横梁之间的相交处、所述内围横梁之间的相交处形成第一连接点,所述支撑杆在垂直方向连接若干个不属于同一个所述过道层的所述第一连接点,以实现多个所述过道层的垂直连接。
4.根据权利要求2所述的墩身施工安全防护平台,其特征在于,属于同一个所述过道层的相平行的所述外围横梁和所述内围横梁的中部之间设有加强杆,所述加强杆分别与所述外围横梁和所述内围横梁的连接处形成第二连接点,所述支撑杆在垂直方向连接若干个不属于同一个所述过道层的所述第二连接点,以实现多个所述过道层的垂直连接。
5.根据权利要求4所述的墩身施工安全防护平台,其特征在于,所述标准单元的至少一对相对面的外侧面设有剪刀撑,所述剪刀撑包括跨越至少三个所述过道层的长斜撑,所述长斜撑两端分别连接在位于同一侧面上的所述外围横梁/所述内围横梁上。
6.根据权利要求5所述的墩身施工安全防护平台,其特征在于,所述长斜撑在所述第一连接点和/或第二连接点进行连接,以实现与所述外围横梁和/或所述内围横梁的连接。
7.根据权利要求5所述的墩身施工安全防护平台,其特征在于,所述剪刀撑还包括连接相邻的所述过道层的短斜撑,所述短斜撑的两端分别连接在位于同一侧面上的所述外围横梁/所述内围横梁上。
8.根据权利要求7所述的墩身施工安全防护平台,其特征在于,所述短斜撑连接不属于同一个所述过道层的第一连接点和第二连接点。
9.根据权利要求7所述的墩身施工安全防护平台,其特征在于,所述标准单元还包括爬梯,所述爬梯沿所述长斜撑和/或短斜撑设置,且位于所述外围横梁和所述内围横梁之间。
10.根据权利要求1所述的墩身施工安全防护平台,其特征在于,最高层的所述标准单元与墩身底部的混凝土承台通过缆风绳进行连接。
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