CN114183951A - 一种制冷剂净化回收装置及制冷剂净化系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种制冷剂净化回收装置及制冷剂净化系统，该制冷剂净化回收装置包括：净化装置，净化装置内设置有过滤网，适于将制冷剂和润滑油进行分离；换热器，设置于净化装置出口端；回收容器，设置于换热器出口端，适于对制冷剂进行回收；第一管路，依序连接净化装置、换热器和回收容器；第二管路，依序连接净化装置和换热器，净化装置、换热器和第二管路形成闭环回路，适于将制冷剂进行循环净化。本发明提供的制冷剂净化回收装置及制冷剂净化系统，通过利用回收的制冷剂构建制冷循环，并结合蒸气压缩制冷原理与蒸馏净化原理，对回收后制冷剂进行高效的净化处理，从而有效过滤杂质特别是润滑油，保证将润滑油从制冷剂中完全过滤出来。

Description

一种制冷剂净化回收装置及制冷剂净化系统

技术领域

本发明涉及空调系统领域，具体涉及一种制冷剂净化回收装置及制冷剂净化系统。

背景技术

制冷剂由于长时间在空调系统中流通，逐渐会携带润滑油、水及固体颗粒等杂质，含有杂质的制冷剂会对空调系统的换热性能产生影响。通过对制冷剂进行净化回收，不仅实现了制冷剂的循环利用，还可以更好地保证空调系统的换热效果。

现有技术中，空调系统中的制冷剂一方面通过第一油分离器和过滤干燥器分别进行润滑油和水的过滤，过滤后的制冷剂进入压缩机变为气相制冷剂，气相制冷剂通过第二油分离器将携带的润滑油进行过滤，并通过在冷凝器内放热转化为液相制冷剂，液相制冷剂进入回收容器进行回收；另一方面，为保证制冷剂的回收效果，通过增设支路使回收容器内的制冷剂依次经过第二干燥过滤器、毛细管、蒸发器、压缩机、第二油分离器、冷凝器再次回到回收容器。

上述方式虽然考虑到利用循环支路对制冷剂进行净化再回收，但由于循环支路内依然有压缩机对制冷剂进行增压处理，导致压缩机出口处的制冷剂仍会携带润滑油等杂质，进而无法保证将杂质特别是润滑油从制冷剂中完全过滤处理。

发明内容

因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中制冷剂净化回收装置无法将润滑油从制冷剂中完全过滤处理的缺陷，从而提供一种有效过滤杂质特别是润滑油的制冷剂净化回收装置。

本发明要解决的另一个技术问题在于克服现有技术中制冷剂净化回收装置无法将润滑油从制冷剂中完全过滤处理的缺陷，从而提供一种有效过滤杂质特别是润滑油的制冷剂净化系统。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种制冷剂净化回收装置，包括：

净化装置，适于制冷剂在所述净化装置内进行净化；所述净化装置内设置有过滤网，适于将所述制冷剂和润滑油进行分离；

换热器，设置于所述净化装置出口端，适于所述制冷剂在所述换热器内进行换热；

回收容器，设置于所述换热器出口端，适于对所述制冷剂进行回收；

第一管路，依序连接所述净化装置、所述换热器和所述回收容器，适于将所述制冷剂进行回收；

第二管路，依序连接所述净化装置和所述换热器，所述净化装置、所述换热器和所述第二管路形成闭环回路，适于将所述制冷剂进行循环净化。

可选地，所述换热器至少为两个，相邻两个所述换热器之间设置有节流装置。

可选地，所述换热器包括：

第一换热器，设置于所述净化装置出口端；

第二换热器，设置于所述节流装置出口端；

其中，所述第一管路和所述第二管路均穿设于所述第一换热器和所述第二换热器内。

可选地，所述制冷剂净化回收装置还包括：

轴流风机，设置于所述第一换热器内，适于与所述第一换热器配合，对所述制冷剂进行换热。

可选地，所述制冷剂净化回收装置还包括：

压缩机，设置于所述净化装置入口端，适于将所述制冷剂状态转化为过热状态；

主管路，依序连接所述压缩机和所述净化装置，所述主管路内适于流通所述制冷剂；

液位传感器，适于获取液位高度数据，所述液位传感器包括设置在所述净化装置中的第一液位传感器和设置在所述回收容器中的第二液位传感器，当所述液位高度数据超过所述净化装置或所述回收容器容量的第一预设值时，所述压缩机停止工作；

当所述液位高度数据超过所述净化装置容量的第二预设值时，调节所述轴流风机或所述节流装置的开度，加快制冷剂回收速度。

可选地，所述制冷剂净化回收装置还包括：

压力传感器，适于获取压力数据，所述压力传感器包括设置在所述净化装置中的第一压力传感器和设置在所述回收容器中的第二压力传感器；

温度传感器，适于获取温度数据，所述温度传感器包括设置在所述净化装置中的第一温度传感器和设置在所述回收容器中的第二温度传感器；

所述压力传感器和所述温度传感器通讯连接。

可选地，所述净化装置内设置有排油口，适于将分离后的所述润滑油排出所述制冷剂净化回收装置。

可选地，所述制冷剂净化回收装置还包括：

第三管路，所述第三管路设置于所述压缩机入口端和所述回收容器出口端。

可选地，所述制冷剂净化回收装置还包括：

油分离器，适于将所述制冷剂中的润滑油进行分离，所述油分离器包括：

一级油分离器，设置于所述压缩机入口端，适于对所述制冷剂进行初步净化；

二级油分离器，设置于所述压缩机出口端，适于将所述制冷剂带出的所述压缩机的润滑油进行初步分离。

可选地，所述制冷剂净化回收装置还包括：

干燥过滤器，设置于所述一级油分离器和所述压缩机之间，适于对所述制冷剂中的水分、酸性物质进行过滤。

本发明还提供了一种制冷剂净化系统，包括：

制冷设备；

如上述所述的制冷剂净化回收装置，设置在所述制冷设备下游。

本发明技术方案，具有如下优点：

1.本发明提供的制冷剂净化回收装置，通过在所述净化装置内设置过滤网，可将所述制冷剂和润滑油进行分离，同时，由于制冷剂沸点低，所述制冷剂会在所述净化装置内变为过热的制冷剂气体，而润滑油的状态不变，因而更容易实现分离；通过在所述净化装置的出口端设置所述换热器，保证所述制冷剂在内进行充分换热，同时，由于所述制冷剂是利用自身温度差在所述换热器内进行换热，更加节能环保；所述制冷剂最终进入到所述回收容器内被回收；通过设置两套管路，分别用于对所述制冷剂进行回收、净化，两套管路互不干扰，通过上述各装置的联合作用，利用回收的制冷剂构建制冷循环，并结合蒸气压缩制冷原理与蒸馏净化原理，对回收后制冷剂进行高效的净化处理，从而有效过滤杂质特别是润滑油，保证将润滑油从制冷剂中完全过滤出来，提高制冷剂回收速度以及回收后制冷剂的纯净度。

2.本发明提供的制冷剂净化回收装置，所述换热器至少为两个，相邻两个所述换热器之间设置有节流装置，通过设置至少两个换热器，保证了所述制冷剂的换热效果；所述节流装置对所述制冷剂进行节流减压，通过将所述节流装置设置在两个所述换热器之间，在保证了所述制冷剂的净化和回收质量的同时，还提高了所述制冷剂的净化和回收速度。

3.本发明提供的制冷剂净化回收装置，所述换热器包括：第一换热器，设置于所述净化装置出口端；第二换热器，设置于所述节流装置出口端；其中，所述第一管路和所述第二管路均穿设于所述第一换热器和所述第二换热器内，由于所述第一管路和所述第二管路内均有制冷剂流通，两套管路内的制冷剂通过所述第一换热器进行初步换热，在所述第二管路内的制冷剂经过所述节流装置进行节流减压后，再进入所述第二换热器进行二次换热，利用节流后低温低压的制冷剂作为回收制冷剂的冷源，将纯度高的制冷剂进一步冷凝后进入所述回收容器，在保证了所述制冷剂的回收质量的同时，进一步提高了所述制冷剂的回收速度。

4.本发明提供的制冷剂净化回收装置，通过设置轴流风机对所述第一换热器内制冷剂进行强制换热，在保证换热效果的同时，提高了换热速度。

5.本发明提供的制冷剂净化回收装置，通过设置液位传感器获取所述净化装置和所述回收容器内的液位高度数据，通过将液位高度数据和预设值进行比较，根据比较结果对应调整相关装置，不仅可以保证制冷剂净化回收装置平稳运行，还可以有针对性的提高制冷剂回收速度。

6.本发明提供的制冷剂净化回收装置，通过设置压力传感器获取所述净化装置和所述回收容器内的压力数据，避免对应装置内的压力超过设计压力，进而影响制冷剂的净化和回收效果；通过设置温度传感器获取所述净化装置和所述回收容器内的温度数据，在直观监控对应装置内的温度变化情况的同时，还可以防止温度过高引发对应装置内压力变化，进而影响制冷剂的净化回收效果。

7.本发明提供的制冷剂净化回收装置，通过设置排油口可将所述净化装置内的润滑油杂质尽快排出，防止润滑油在所述净化装置内堆积，提高制冷剂的净化和回收效率。

8.本发明提供的制冷剂净化回收装置，还包括第三管路，所述第三管路设置于所述压缩机入口端和所述回收容器出口端，所述制冷剂通过第三管路重新进入压缩机变为过热制冷剂气体，依次进行换热、节流、换热和回收的过程，通过多次净化，可以进一步提高制冷剂净化后的纯度。

9.本发明提供的制冷剂净化回收装置，通过设置油分离器将制冷剂内的润滑油进行分离，所述一级油分离器设置于所述压缩机入口端，对所述制冷剂进行初步净化，防止过多润滑油进入压缩机；所述二级油分离器设置于所述压缩机出口端，对所述制冷剂带出的所述压缩机的润滑油进行初步分离，减少润滑油进入所述制冷剂净化回收装置，从而更好地实现所述制冷剂的净化和回收。

10.本发明提供的制冷剂净化回收装置，通过将干燥过滤器设置于所述一级油分离器和所述压缩机之间，在对所述制冷剂中的水分、酸性物质进行过滤的同时，提高了进入压缩机的制冷剂的纯度，进而提高了净化和回收的速度。

11.本发明提供的制冷剂净化系统，设置有制冷设备；如上述所述的制冷剂净化回收装置，设置在所述制冷设备下游，通过在所述制冷设备中设置所述制冷剂净化回收装置，利用回收的制冷剂构建制冷循环，并结合蒸气压缩制冷原理与蒸馏净化原理，对回收后制冷剂进行高效的净化处理，从而有效过滤杂质特别是润滑油，保证将润滑油从制冷剂中完全过滤出来，提高制冷剂回收速度以及回收后制冷剂的纯净度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例的制冷剂净化回收装置的结构示意图。

附图标记说明：

1-一级油分离器；2-干燥过滤器；3-压缩机；4-二级油分离器；

5-净化装置；6-第一换热器；7-节流装置；8-第二换热器；

9-回收容器；11-第一管路；12-第二管路；13-第三管路；14-主管路；

21-第一压力传感器；22-第二压力传感器；31-第一液位传感器；

32-第二液位传感器；41-第一温度传感器；42-第二温度传感器；

51-轴流风机；61-过滤网。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“垂直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

此外，下面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

如图1所示，本实施例提供了一种制冷剂净化回收装置，其从冷冻机、空调机等制冷设备中吸收制冷剂，对制冷剂中存留的油渣、焊渣、不凝气体、水、润滑油等物质进行过滤，所述制冷剂净化回收装置包括：

净化装置5，适于制冷剂在所述净化装置5内进行净化；所述净化装置5内设置有过滤网61，适于将所述制冷剂和润滑油进行分离；

本实施例中，对过滤网61自身的结构和材质不进行限定，其上设置有孔洞，当杂质流经孔洞后，杂质将存留在孔洞中。具体地，孔洞自身的孔径小于杂质自身的尺寸，从而有效提高过滤效果。

换热器，设置于所述净化装置5出口端，适于所述制冷剂在所述换热器内进行换热；

回收容器9，设置于所述换热器出口端，适于对所述制冷剂进行回收；

第一管路11，依序连接所述净化装置5、所述换热器和所述回收容器9，适于将所述制冷剂进行回收；

第二管路12，依序连接所述净化装置5和所述换热器，所述净化装置5、所述换热器和所述第二管路12形成闭环回路，适于将所述制冷剂进行循环净化。

优选地，所述制冷剂为氢氟烃类制冷剂，如R32、R134a、R22等，通过所述制冷剂净化回收装置进行回收的制冷剂数量可以为一种，也可以为多种制冷剂的混合态。

优选地，所述第一管路11和所述第二管路12的材质为铜。

优选地，在保证所述制冷剂净化回收装置正常工作的前提下，所述第一管路11和所述第二管路12在所述净化装置5内的长度在不影响过滤润滑油的情况下应设置得长一些，从而保证换热效果。

本实施例提供的制冷剂净化回收装置，通过在所述净化装置5内设置过滤网61，可将所述制冷剂和润滑油进行分离，同时，由于所述制冷剂沸点低，所述制冷剂会在所述净化装置5内变为过热的制冷剂气体，而润滑油的状态不变，因而更容易实现分离；通过在所述净化装置5的出口端设置所述换热器，保证所述制冷剂在内进行充分换热，同时，由于所述制冷剂是利用自身温度差在所述换热器内进行换热，更加节能环保；所述制冷剂最终进入到所述回收容器9内被回收；通过设置两套管路，分别用于对所述制冷剂进行回收、净化，两套管路互不干扰，通过上述各装置的联合作用，利用回收的制冷剂构建制冷循环，并结合蒸气压缩制冷原理与蒸馏净化原理，对回收后制冷剂进行高效的净化处理，从而有效过滤杂质特别是润滑油，保证将润滑油从制冷剂中完全过滤出来，提高制冷剂回收速度以及回收后制冷剂的纯净度。

如图1所示，第二管路12进入所述净化装置5的一端位于过滤网61的下方位置，进入到净化装置5后向上流动至过滤网61处，经过过滤网61过滤后完成过滤操作。

具体地，所述换热器至少为两个，相邻两个所述换热器之间设置有节流装置7。

本实施例提供的制冷剂净化回收装置，所述换热器至少为两个，相邻两个所述换热器之间设置有节流装置7，通过设置至少两个换热器，保证了所述制冷剂的换热效果；所述节流装置7对所述制冷剂进行节流减压，通过将所述节流装置7设置在两个所述换热器之间，在保证了所述制冷剂的净化和回收质量的同时，还提高了所述制冷剂的净化和回收速度。

具体地，所述换热器包括：

第一换热器6，设置于所述净化装置5出口端；

第二换热器8，设置于所述节流装置7出口端；

其中，所述第一管路11和所述第二管路12均穿设于所述第一换热器6和所述第二换热器8内。

优选地，所述第一换热器6内温度高于所述第二换热器8，通过进行二次换热，保证制冷剂以过冷状态被回收，保证了制冷剂的回收效果。

优选地，在保证所述制冷剂净化回收装置正常工作的前提下，为满足换热效果，所述第一管路11和所述第二管路12在所述第一换热器6和所述第二换热器8内的长度应设置得长一些，从而保证换热效果。

本实施例提供的制冷剂净化回收装置，所述换热器包括：第一换热器6，设置于所述净化装置5出口端；第二换热器8，设置于所述节流装置7出口端；其中，所述第一管路11和所述第二管路12均穿设于所述第一换热器6和所述第二换热器8内，由于所述第一管路11和所述第二管路12内均有制冷剂流通，两套管路内的制冷剂通过所述第一换热器6进行初步换热，在所述第二管路12内的制冷剂经过所述节流装置7进行节流减压后，再进入所述第二换热器8进行二次换热，利用节流后低温低压的制冷剂作为回收制冷剂的冷源，将纯度高的制冷剂进一步冷凝后进入所述回收容器9，在保证了所述制冷剂的回收质量的同时，进一步提高了所述制冷剂的回收速度。

具体地，所述制冷剂净化回收装置还包括：

轴流风机51，设置于所述第一换热器6内，适于与所述第一换热器6配合，对所述制冷剂进行换热。

本实施例提供的制冷剂净化回收装置，通过设置轴流风机51对所述第一换热器6内制冷剂进行强制换热，在保证换热效果的同时，提高了换热速度。

具体地，所述制冷剂净化回收装置还包括：

压缩机3，设置于所述净化装置5入口端，适于将所述制冷剂状态转化为过热状态；

主管路14，依序连接所述压缩机3和所述净化装置5，所述主管路14内适于流通所述制冷剂；

液位传感器，适于获取液位高度数据，所述液位传感器包括设置在所述净化装置5中的第一液位传感器31和设置在所述回收容器9中的第二液位传感器32，当所述液位高度数据超过所述净化装置5或所述回收容器9容量的第一预设值时，所述压缩机3停止工作；

当所述液位高度数据超过所述净化装置5容量的第二预设值时，调节所述轴流风机51或所述节流装置7的开度，加快制冷剂回收速度。

优选地，所述净化装置5和所述回收容器9内分别设置液位传感器，用于获取对应装置内的液位高度数据，所述制冷剂净化回收装置在进行所述制冷剂的净化和回收过程中，当所述制冷剂未进行及时流通时，可能会在所述净化装置5和所述回收容器9内出现制冷剂堆积现象，通过对液位高度进行及时获取，可以保证所述制冷剂在所述净化装置5内与润滑油进行快速分离，及时将所述回收容器9内的制冷剂进行回收。

优选地，所述液位高度第一预设值为对应装置的2/3容量高度，当所述液位高度数据超过所述净化装置5或所述回收容器9容量的第一预设值时，此时对应装置内液位过高，所述制冷剂净化回收装置内制冷剂过多，处于超负荷运行状态，需要所述压缩机3停止工作，当所述液位高度低于所述第一预设值时，重新启动压缩机。

优选地，所述液位高度第二预设值为对应装置的1/3容量高度，当所述液位高度数据超过所述净化装置5容量的第二预设值时，表明此时所述制冷剂净化回收装置的净化回收速度较慢，所述制冷剂处于堆积过程中，需要调节所述轴流风机51或所述节流装置7的开度，加快制冷剂回收速度。

在实际应用中，利用所述压缩机3压缩后的高温高压制冷剂气体作为所述净化装置5的热源进行油气分离，高温高压的制冷剂气体可以在所述净化装置5中被初步冷却。

本实施例提供的制冷剂净化回收装置，通过设置液位传感器获取所述净化装置5和所述回收容器9内的液位高度数据，通过将液位高度数据和预设值进行比较，根据比较结果对应调整相关装置，不仅可以保证制冷剂净化回收装置平稳运行，还可以有针对性的提高制冷剂回收速度。

具体地，所述制冷剂净化回收装置还包括：

压力传感器，适于获取压力数据，所述压力传感器包括设置在所述净化装置5中的第一压力传感器21和设置在所述回收容器9中的第二压力传感器22；

温度传感器，适于获取温度数据，所述温度传感器包括设置在所述净化装置5中的第一温度传感器41和设置在所述回收容器9中的第二温度传感器42；

所述压力传感器和所述温度传感器通讯连接。

优选地，所述压力传感器用于获取压力数据，保证对应装置内的压力不超过设计压力。

优选地，所述净化装置5和所述回收容器9内的设计压力相同，一般为5MPa。

优选地，所述回收容器9中的第二温度传感器42是为了获取温度值，与相应温度下的饱和蒸气压做对比。在实际应用中，制冷剂的蒸发温度一般低于0℃，会远低于温度警戒值。

优选地，当所述温度数据稳定时，由于所述回收容器9中的压力高于制冷剂在此温度下对应的饱和蒸气压，则开启所述净化装置5排出不凝性气体杂质。

本实施例提供的制冷剂净化回收装置，通过设置压力传感器获取所述净化装置5和所述回收容器9内的压力数据，避免对应装置内的压力超过设计压力，进而影响制冷剂的净化和回收效果；通过设置温度传感器获取所述净化装置5和所述回收容器9内的温度数据，在直观监控对应装置内的温度变化情况的同时，还可以防止温度过高引发对应装置内压力变化，进而影响制冷剂的净化回收效果。

具体地，所述净化装置5内设置有排油口，适于将分离后的所述润滑油排出所述制冷剂净化回收装置。

本实施例提供的制冷剂净化回收装置，通过设置排油口可将所述净化装置内的润滑油杂质尽快排出，防止润滑油在所述净化装置5内堆积，提高制冷剂的净化和回收效率。

具体地，所述制冷剂净化回收装置还包括：

第三管路13，所述第三管路13设置于所述压缩机3入口端和所述回收容器9出口端。

优选地，关闭制冷剂进口，将所述回收容器9与所述压缩机3连通，回收后的制冷剂进入所述压缩机3后再次循环，达到多次净化的效果。

本实施例提供的制冷剂净化回收装置，还包括第三管路13，所述第三管路13设置于所述压缩机3入口端和所述回收容器9出口端，所述制冷剂通过第三管路13重新进入压缩机3变为过热制冷剂气体，依次进行换热、节流、换热和回收的过程，通过多次净化，可以进一步提高制冷剂净化后的纯度。

具体地，所述制冷剂净化回收装置还包括：

油分离器，适于将所述制冷剂中的润滑油进行分离，所述油分离器包括：

一级油分离器1，设置于所述压缩机3入口端，适于对所述制冷剂进行初步净化；

二级油分离器4，设置于所述压缩机3出口端，适于将所述制冷剂带出的所述压缩机3的润滑油进行初步分离。

本实施例提供的制冷剂净化回收装置，通过设置油分离器将制冷剂内的润滑油进行分离，所述一级油分离器1设置于所述压缩机3入口端，对所述制冷剂进行初步净化，防止过多润滑油进入压缩机3；所述二级油分离器4设置于所述压缩机3出口端，对所述制冷剂带出的所述压缩机3的润滑油进行初步分离，减少润滑油进入所述制冷剂净化回收装置，从而更好地实现所述制冷剂的净化和回收。

优选地，所述油分离器可选择填料式油分离器和过滤式油分离器，内部材料可以是金属丝网、陶瓷或者金属屑。

具体地，所述制冷剂净化回收装置还包括：

干燥过滤器2，设置于所述一级油分离器1和所述压缩机3之间，适于对所述制冷剂中的水分、酸性物质进行过滤。

在实际应用中，干燥过滤器2具有除水、除酸和固体颗粒杂质功能的至少一种，可通过在干燥过滤器2内设置金属网对固体颗粒杂质的进行过滤；通过在干燥过滤器2内填充分子筛、氧化铝和硅胶的一种或几种对所述制冷剂中的水分进行去除；通过干燥过滤器2内添加活性炭将所述制冷剂中的酸性物质进行过滤。

本实施例提供的制冷剂净化回收装置，通过将干燥过滤器2设置于所述一级油分离器1和所述压缩机3之间，在对所述制冷剂中的水分、酸性物质进行过滤的同时，提高了进入所述压缩机1的制冷剂的纯度，进而提高了净化和回收的速度。

作为具体的实现形式，本实施例提供的制冷剂净化回收装置的工作过程如下，结合图1所示：

回收的制冷剂气体先通过一级油分离器1和干燥过滤器2进行初步净化，接着进入压缩机3被压缩成过热气体，二级油分离器4将制冷剂从压缩机3带出的润滑油初步分离并返回压缩机3中，过热的蒸气则进入净化装置5，高温高压的制冷剂蒸气在净化装置5中冷凝后进入第一换热器6，通过轴流风机51将制冷剂进一步冷凝为过冷液体，过冷的制冷剂通过节流装置7节流为两相的低温低压液体，进入第二换热器8进行初步换热，换热后的制冷剂流体进入净化装置5，制冷剂由于沸点低，被加热后变为过热蒸气，制冷剂携带的润滑油残留在净化装置5中，通过排油口排出，而纯度高的过热制冷剂蒸气通过净化装置5中的过滤网61后进入第一换热器6被轴流风机51冷却，接着进入第二换热器8，与低温低压的流体换热成为过冷液体后进入回收容器9。其中，干燥过滤器2具有除水、除酸和固体颗粒杂质功能的至少一种。

其中净化装置5中还有第一温度传感器41，第一液位传感器31和第一压力传感器21，回收容器9中还有第二温度传感器42，第二液位传感器32和第二压力传感器22。第一温度传感器41和第二温度传感器42分别测量净化装置5和回收容器9的温度。第一液位传感器31和第二液位传感器32分别测量净化装置5和回收容器9的液位高度，当液位高度超过容器的2/3时，压缩机3停止工作；当净化装置5中的液位高度超过容器的1/3，调节第一换热器6中轴流风机51功率或节流装置7的开度，加快制冷剂冷凝回收速度。第一压力传感器21和第二压力传感器22分别测量净化装置5和回收容器9的压力，保证压力不超过设计压力；当温度稳定后，回收容器9中的压力高于制冷剂在此温度下对应的饱和蒸气压，则打开净化装置5，排出部分不凝性气体，不凝性气体多为空气。

回收制冷剂中的润滑油通过一级油分离器1、二级油分离器4以及净化装置5进行分离。

回收制冷剂中的水分通过干燥过滤器2以及净化装置5进行分离。

回收制冷剂中的酸性物质通过干燥过滤器2以及净化装置5进行分离。

回收制冷剂中的固体颗粒杂质通过干燥过滤器2进行分离。

回收制冷剂中的不凝性气体通过回收容器9进行分离。

为保证净化效果，如图1所示，关闭制冷剂进口，将回收容器9与压缩机3通过第三管路13连通，回收后的制冷剂进入压缩机3后再次循环，达到多次净化的效果，以进一步提高制冷剂净化后的纯度。

本实施例提供了一种制冷剂净化系统，包括：

制冷设备；

如上述所述的制冷剂净化回收装置，设置在所述制冷设备下游。

具体地，制冷设备可以为冷冻机、空调器等需要进行冷媒循环的设备，冷媒为氟氯烃类制冷剂。

通过将上述所述的制冷剂净化回收装置设置在所述制冷设备下游，将所述制冷设备中冷媒循环管路内的杂质带入所述制冷剂净化回收装置进行处理，在去除所述制冷设备中杂质的同时，对所述制冷剂进行净化回收，从而保证再次进入所述制冷设备的制冷剂的高纯度，进而提高了所述制冷设备的性能。

本实施例提供的制冷剂净化系统，设置有制冷设备；如上述所述的制冷剂净化回收装置，设置在所述制冷设备下游，通过在所述制冷设备中设置所述制冷剂净化回收装置，利用回收的制冷剂构建制冷循环，并结合蒸气压缩制冷原理与蒸馏净化原理，对回收后制冷剂进行高效的净化处理，从而有效过滤杂质特别是润滑油，保证将润滑油从制冷剂中完全过滤出来，提高制冷剂回收速度以及回收后制冷剂的纯净度。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

Claims (11)

1.一种制冷剂净化回收装置，其特征在于，包括：

净化装置(5)，适于制冷剂在所述净化装置(5)内进行净化；所述净化装置(5)内设置有过滤网(61)，适于将所述制冷剂和润滑油进行分离；

换热器，设置于所述净化装置(5)出口端，适于所述制冷剂在所述换热器内进行换热；

回收容器(9)，设置于所述换热器出口端，适于对所述制冷剂进行回收；

第一管路(11)，依序连接所述净化装置(5)、所述换热器和所述回收容器(9)，适于将所述制冷剂进行回收；

第二管路(12)，依序连接所述净化装置(5)和所述换热器，所述净化装置(5)、所述换热器和所述第二管路(12)形成闭环回路，适于将所述制冷剂进行循环净化。

2.根据权利要求1所述的制冷剂净化回收装置，其特征在于，所述换热器至少为两个，相邻两个所述换热器之间设置有节流装置(7)。

3.根据权利要求2所述的制冷剂净化回收装置，其特征在于，所述换热器包括：

第一换热器(6)，设置于所述净化装置(5)出口端；

第二换热器(8)，设置于所述节流装置(7)出口端；

其中，所述第一管路(11)和所述第二管路(12)均穿设于所述第一换热器(6)和所述第二换热器(8)内。

4.根据权利要求3所述的制冷剂净化回收装置，其特征在于，还包括：

轴流风机(51)，设置于所述第一换热器(6)内，适于与所述第一换热器(6)配合，对所述制冷剂进行换热。

5.根据权利要求4所述的制冷剂净化回收装置，其特征在于，还包括：

压缩机(3)，设置于所述净化装置(5)入口端，适于将所述制冷剂状态转化为过热状态；

主管路(14)，依序连接所述压缩机(3)和所述净化装置(5)，所述主管路(14)内适于流通所述制冷剂；

液位传感器，适于获取液位高度数据，所述液位传感器包括设置在所述净化装置(5)中的第一液位传感器(31)和设置在所述回收容器(9)中的第二液位传感器(32)，当所述液位高度数据超过所述净化装置(5)或所述回收容器(9)容量的第一预设值时，所述压缩机(3)停止工作；

当所述液位高度数据超过所述净化装置(5)容量的第二预设值时，调节所述轴流风机(51)或所述节流装置(7)的开度，加快制冷剂回收速度。

6.根据权利要求1所述的制冷剂净化回收装置，其特征在于，还包括：

压力传感器，适于获取压力数据，所述压力传感器包括设置在所述净化装置(5)中的第一压力传感器(21)和设置在所述回收容器(9)中的第二压力传感器(22)；

温度传感器，适于获取温度数据，所述温度传感器包括设置在所述净化装置(5)中的第一温度传感器(41)和设置在所述回收容器(9)中的第二温度传感器(42)；

所述压力传感器和所述温度传感器通讯连接。

7.根据权利要求1所述的制冷剂净化回收装置，其特征在于，所述净化装置(5)内设置有排油口，适于将分离后的所述润滑油排出所述制冷剂净化回收装置。

8.根据权利要求1所述的制冷剂净化回收装置，其特征在于，还包括：

第三管路(13)，所述第三管路(13)设置于压缩机(3)入口端和所述回收容器(9)出口端。

9.根据权利要求1所述的制冷剂净化回收装置，其特征在于，还包括：

油分离器，适于将所述制冷剂中的润滑油进行分离，所述油分离器包括：

一级油分离器(1)，设置于压缩机(3)入口端，适于对所述制冷剂进行初步净化；

二级油分离器(4)，设置于所述压缩机(3)出口端，适于将所述制冷剂带出的所述压缩机(3)的润滑油进行初步分离。

10.根据权利要求9所述的制冷剂净化回收装置，其特征在于，还包括：

干燥过滤器(2)，设置于所述一级油分离器(1)和所述压缩机(3)之间，适于对所述制冷剂中的水分、酸性物质进行过滤。

11.一种制冷剂净化系统，其特征在于，包括：

制冷设备；

权利要求1-10中任一所述的制冷剂净化回收装置，设置在所述制冷设备下游。

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