CN114179754A - 一种高效的雨刮器喷水清洗系统和方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于汽车雨刮方法技术领域，具体涉及一种高效的雨刮器喷水清洗系统和方法；系统包括雨刮器、电磁阀、玻璃水泵和控制器，其中雨刮器的刮片上分别设有上进水孔和下进水孔，且在雨刮器的刮片上方设有上出水孔和下出水孔；上进水孔和下进水孔分别与电磁阀连通，电磁阀与位于玻璃水泵连接；玻璃水泵、电磁阀和雨刮器的继电器分别与控制器之间控制连接；本发明通过控制双排喷水孔分时喷水配合雨刮器对前挡风玻璃清洗，即在雨刮器一个上下刮水的周期内完成对前挡风玻璃的清洗，提高对前挡风玻璃的洗涤效率，降低对雨刮器以及前挡风玻璃的磨损，并降低驾驶员由于视线不清带来的风险。
Description
技术领域
本发明属于汽车雨刮方法技术领域，具体涉及一种高效的雨刮器喷水清洗系统和方法。
背景技术
在汽车行驶过程中前挡风玻璃由于灰尘、污垢等影响驾驶人员视线，容易造成安全隐患，现有技术雨刮器的作用是将前挡风玻璃擦干净，为驾驶员提供良好的驾驶视线；传统的雨刮器喷水系统是在雨刮器刮玻璃之前，先由喷水系统将玻璃水喷到前挡风玻璃上，然后雨刮片往复数次把玻璃擦干净，这种喷水清洗的方式需要大量的玻璃水，并且会对雨刮器以及前档风玻璃带来很大的磨损。
发明内容
为了克服上述问题，本发明提供一种高效的雨刮器喷水清洗系统和方法，在雨刮器上集成双排喷水孔，且双排喷水孔分时喷水配合雨刮器对前挡风玻璃清洗，即能够在确定的时间准确控制喷水量以及喷水位置，在雨刮器一个上下刮水的周期内完成对前挡风玻璃的清洗，提高对前挡风玻璃的洗涤效率，降低对雨刮器以及前挡风玻璃的磨损，并降低驾驶员由于视线不清带来的风险。
一种高效的雨刮器喷水清洗系统，包括设置在车辆上的雨刮器2、电磁阀3、玻璃水泵4和控制器，其中雨刮器2的刮片上分别设有上进水孔和下进水孔，且在雨刮器2的刮片上方设有与上进水孔连通的上出水孔，在雨刮器2的刮片下方设有与下进水孔连通的下出水孔；上进水孔和下进水孔分别与电磁阀3上对应的导通孔连通，同时电磁阀3的导通孔与位于车辆内部的玻璃水泵4连接；玻璃水泵4、电磁阀3和雨刮器2的继电器分别与控制器之间控制连接。
所述雨刮器2的刮片上方设有并排设置的多个上出水孔，在雨刮器2的刮片下方设有并排设置的多个下出水孔，每个上出水孔均通过管路与上进水孔连通，每个下出水孔均通过管路与下进水孔连通。
一种应用上述一种高效的雨刮器喷水清洗系统对挡风玻璃进行清洗的方法，包括如下步骤：
步骤一，将玻璃水泵4与位于车内的玻璃水承装容器连通，同时将位于车内的雨刮开关通过导线与控制器连接；
步骤二，当驾驶员启动雨刮开关，控制器接收到雨刮开关开启的信号，然后控制玻璃水泵4开启，同时控制电磁阀3关闭，此时电磁阀3内与上进水口连通的导通孔处于开通状态，此时玻璃水由玻璃水泵4带动依次经电磁阀3的导通孔和雨刮器2刮片上的上进水孔流入雨刮器2刮片上的上出水孔，由上出水孔喷出，此时控制器控制雨刮器2的继电器延时0.1S开启，并控制雨刮器2的刮片从下止点运动到上止点，预清洗完成；
步骤三，当雨刮器2的刮片到达上止点后，控制器控制电磁阀3通电开启，其内线圈导通，电磁阀3内的导通孔位变换，此时电磁阀3内与下进水口连通的导通孔处于开通状态，此时玻璃水由玻璃水泵4带动依次经电磁阀3的导通孔和雨刮器2刮片上的下进水孔流入雨刮器2刮片上的下出水孔，由下出水孔喷出，此时控制器控制雨刮器2的继电器延时0.1S开启，并控制雨刮器2的刮片从上止点运动到下止点，清洗完成。
本发明的有益效果：
与现有技术相比，本技术方案中喷水装置在雨刮片两侧分别有一排排水孔，分别位于雨刮片上下两侧，在雨刮器工作时，向上摆动，上面的一排孔位工作，可以向上及向左右两侧喷水，配合雨刮器将玻璃做预清洁，向下摆动，下面的一排孔位工作，可以向下及向左右两侧喷水，配合雨刮器将玻璃做终清洁；提高对前挡风玻璃的洗涤效率，降低对雨刮系统以及前挡风玻璃的磨损，并降低驾驶员由于视线不清带来的风险。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对本发明实施例描述中所要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本发明实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明雨刮器的刮片示意图。
其中：1挡风玻璃；2雨刮器；3电磁阀；4玻璃水泵。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
实施例1
如图和图2所示，一种高效的雨刮器喷水清洗系统，包括设置在车辆上的雨刮器2、电磁阀3、玻璃水泵4和控制器，其中雨刮器2的刮片上分别设有上进水孔和下进水孔，且在雨刮器2的刮片上方设有通过管路与上进水孔连通的上出水孔，在雨刮器2的刮片下方设有通过管路与下进水孔连通的下出水孔；上进水孔和下进水孔分别通过管路与电磁阀3上对应的两个导通孔连通，电磁阀3的导通孔通过管路与位于车辆内部的玻璃水泵4连接；玻璃水泵4、电磁阀3和雨刮器2的继电器分别与控制器之间控制连接。
所述雨刮器2的刮片上方设有并排设置的多个上出水孔，在雨刮器2的刮片下方设有并排设置的多个下出水孔，每个上出水孔均通过管路与上进水孔连通，每个下出水孔均通过管路与下进水孔连通。
一种应用上述一种高效的雨刮器喷水清洗系统对挡风玻璃进行清洗的方法，包括如下步骤：
步骤一，将玻璃水泵4与位于车内的玻璃水承装容器连通，同时将位于车内的雨刮开关通过导线与控制器连接；
步骤二，当驾驶员启动雨刮开关，控制器接收到雨刮开关开启的信号，然后控制玻璃水泵4开启，同时控制电磁阀3关闭，此时电磁阀3内与上进水口连通的导通孔处于开通状态，此时玻璃水由玻璃水泵4带动依次经电磁阀3的导通孔和雨刮器2刮片上的上进水孔流入雨刮器2刮片上的上出水孔，由上出水孔喷出，此时控制器控制雨刮器2的继电器延时0.1S开启，并控制雨刮器2的刮片从下止点运动到上止点，预清洗完成；
步骤三，当雨刮器2的刮片到达上止点后，控制器控制电磁阀3通电开启，其内线圈导通，电磁阀3内的导通孔位变换，此时电磁阀3内与下进水口连通的导通孔处于开通状态，此时玻璃水由玻璃水泵4带动依次经电磁阀3的导通孔和雨刮器2刮片上的下进水孔流入雨刮器2刮片上的下出水孔，由下出水孔喷出，此时控制器控制雨刮器2的继电器延时0.1S开启，并控制雨刮器2的刮片从上止点运动到下止点，清洗完成。
实施例2
本方法中喷水装置在雨刮片两侧分别有一排排水孔，分别位于雨刮器的刮片上下两侧，在雨刮器工作时，向上摆动，上面的一排孔位工作，可以向上及向左右两侧喷水，配合雨刮器将玻璃做预清洁，向下摆动，下面的一排孔位工作，可以向下及向左右两侧喷水，配合雨刮器将玻璃做终清洁。
本方法在清洗前挡风玻璃过程中，分预清洗过程及终清洗过程，预清洗清洗过程中，喷水开关开启，电磁阀默认位置工作，雨刮器上面一排孔位导通并开始喷水，雨刮器继电器延时0.1S开启，然后从下止点到上止点运动，直到到达上止点，预清洗完成；终清洗过程过程中，检测到雨刮器位置处于上止点，电磁阀线圈导通，阀体导通孔位变换，雨刮器下面一排孔位导通并开始喷水，然后从上止点到下止点运动，直到到达下止点，终清洗完成。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明的保护范围并不局限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。
Claims (3)
1.一种高效的雨刮器喷水清洗系统，包括设置在车辆上的雨刮器(2)，其特征在于还包括电磁阀(3)、玻璃水泵(4)和控制器，其中雨刮器(2)的刮片上分别设有上进水孔和下进水孔，且在雨刮器(2)的刮片上方设有与上进水孔连通的上出水孔，在雨刮器(2)的刮片下方设有与下进水孔连通的下出水孔；上进水孔和下进水孔分别与电磁阀(3)上对应的导通孔连通，同时电磁阀(3)的导通孔与位于车辆内部的玻璃水泵(4)连接；玻璃水泵(4)、电磁阀(3)和雨刮器(2)的继电器分别与控制器之间控制连接。
2.根据权利要求1所述的一种高效的雨刮器喷水清洗系统，其特征在于所述雨刮器(2)的刮片上方设有并排设置的多个上出水孔，在雨刮器(2)的刮片下方设有并排设置的多个下出水孔，每个上出水孔均通过管路与上进水孔连通，每个下出水孔均通过管路与下进水孔连通。
3.一种对挡风玻璃进行清洗的方法，其特征在于包括如下步骤：
步骤一，将玻璃水泵(4)与位于车内的玻璃水承装容器连通，同时将位于车内的雨刮开关通过导线与控制器连接；
步骤二，当驾驶员启动雨刮开关，控制器接收到雨刮开关开启的信号，然后控制玻璃水泵(4)开启，同时控制电磁阀(3)关闭，此时电磁阀(3)内与上进水口连通的导通孔处于开通状态，此时玻璃水由玻璃水泵(4)带动依次经电磁阀(3)的导通孔和雨刮器(2)刮片上的上进水孔流入雨刮器(2)刮片上的上出水孔，由上出水孔喷出，此时控制器控制雨刮器(2)的继电器延时0.1S开启，并控制雨刮器(2)的刮片从下止点运动到上止点，预清洗完成；
步骤三，当雨刮器(2)的刮片到达上止点后，控制器控制电磁阀(3)通电开启，其内线圈导通，电磁阀(3)内的导通孔位变换，此时电磁阀(3)内与下进水口连通的导通孔处于开通状态，此时玻璃水由玻璃水泵(4)带动依次经电磁阀(3)的导通孔和雨刮器(2)刮片上的下进水孔流入雨刮器(2)刮片上的下出水孔，由下出水孔喷出，此时控制器控制雨刮器(2)的继电器延时0.1S开启，并控制雨刮器(2)的刮片从上止点运动到下止点，清洗完成。
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