CN114165443A - 一种油润滑摆动转子压缩机 - Google Patents

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Abstract

本发明属于压缩机相关技术领域，并公开了一种油润滑摆动转子压缩机。该压缩机包括气缸、摆动转子、偏心轮轴和滑块，其中，摆动转子设置在气缸中，包括滚环和摆杆，偏心轮轴设置在滚环的中心，滑块套在摆杆上，偏心轮轴转动带动摆动转子转动；偏心轮轴包括主轴、副轴和偏心轮，主轴的长度大于副轴的长度，偏心轮在短径方向的一侧开设有油腔，副轴中开设有轴向油道，偏心轮沿径向还设置有多个与油腔和轴向油道连通的径向油孔，偏心轮转动时，油腔中的油实现偏心轮和滚环之间的间隙供油。通过本发明，解决油润滑压缩机中供油不足的问题。

Description

一种油润滑摆动转子压缩机
技术领域
本发明属于压缩机相关技术领域，更具体地，涉及一种油润滑摆动转子压缩机。
背景技术
摆动转子压缩机被广泛地应用家用空调领域。相较于滚动转子压缩机，摆动转子压缩机内偏心轮与摆动转子之间的相对速度更大，造成的摩擦损失更高。经过长期的运行，偏心轮承压部位出现磨损，导致摆动转子与气缸之间的径向间隙变大，压缩机泄漏损失增大。因此，改善摆动转子与偏心轮之间的润滑特性对于提升压缩机的性能而言很有意义。
摆动转子与偏心轮组成的偏心轴承与滑动轴承有所不同，偏心轴承的承压部位为以长径为对称轴，角度180°的扇形面。而以短径为对称轴，开口角度为90°的扇形面为非承压面。现有摆动转子压缩机一般在非承压面上开设轴向油槽，在非承压面对应的偏心轴承内部开设轴向油孔，用以为偏心轴承供油。然而，随着压缩机转速的增大与制冷工质的更新迭代，供油系统无法满足偏心轴承对油量的需求，压缩机的性能受到限制。因此本发明研究设计出一种新的油润滑摆动转子压缩机。
发明内容
针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本发明提供了一种油润滑摆动转子压缩机，解决油润滑压缩机中供油不足的问题。
为实现上述目的，按照本发明，提供了一种油润滑摆动转子压缩机，该压缩机包括气缸、摆动转子、偏心轮轴和滑块，其中，
所述摆动转子设置在所述气缸中，包括滚环和摆杆，所述偏心轮轴设置在所述滚环的中心，所述滑块套在所述摆杆上，所述偏心轮轴旋转带动所述摆动转子摆动；
所述偏心轮轴包括主轴、偏心轮和副轴，主轴的长度大于所述副轴的长度，所述偏心轮在短径方向的一侧开设有油腔，所述副轴中开设有轴向油道，所述偏心轮沿径向还设置有多个与所述油腔和轴向油道连通的径向油孔，所述偏心轮转动时，所述油腔中的油可为偏心轮和滚环之间的间隙供油。
进一步优选地，所述滚环的内壁上设置有多条呈螺旋上升的螺旋油槽，一方面用于存油，另一方面使得滚环旋转时下端的油在离心力的作用下向上运动。
进一步优选地，所述油腔为月牙形油腔，以短径为对称轴、偏心轮几何中心为圆心，月牙形油腔的开口角度大于60°且小于120°。
进一步优选地，所述螺旋油槽的旋转角度为90°，且螺旋油槽旋转方向与偏心轮旋转方向一致。
进一步优选地，所述向油孔的数量为三个，所述螺旋油槽的数量为四条。
进一步优选地，所述偏心轮的高度小于所述滚环的高度。
进一步优选地，所述轴向有道的轴向高度大于副轴轴向高度与偏心轮高度之和。
进一步优选地，所述轴向油道内设置有螺旋吸油片。
进一步优选地，所述主轴和副轴与所述偏心轮的连接处设置有环形油槽，该环形油槽与所述向油孔连通。
总体而言，通过本发明所构思的以上技术方案与现有技术相比，具备下列有益效果：
1.本发明在偏心轮的短径方向上设置有油腔，当压缩机运行时，偏心轮长径方向的侧面为承压面，短径方向的侧面为非承压面，通过采用在短径方向的非承压面上开设月牙形油腔的结构，可以保证偏心轮承压面的完整性；
2.本发明通过采用月牙形油腔和三个径向油孔的结构，能够使得偏心轮旋转过程中滚环内壁面以及环形油槽均可以获得充足的油量供给，保证偏心轴承内油膜的稳定性，同时，月牙形油腔内的润滑油可以快速带走偏心轴承内产生的热量，保证偏心轴承的稳定运行；
3.本发明通过采用滚环内壁面开设螺旋油槽，螺旋槽的数量为四条、旋转角度为90°，偏心轮短径方向开设月牙形油腔与三个径向油孔，在偏心轮的每一个旋转角度下月牙形油腔至少与一条螺旋油槽连通，使得偏心轴承间隙内获得充分的油量供给，保证偏心轴承油膜的稳定性；
4.本发明通过采用偏心轮的高度小于摆动转子高度的结构，能够使得偏心轴承轴向顶层获得一层油膜，同时为螺旋油槽内的油提供流道，保证压缩机油路系统的稳定运行；通过采用环形油槽与径向油孔连通的结构，能够使得主轴与副轴在旋转过程中获得较好的润滑特性，降低主轴与副轴的磨损。
附图说明
图1是按照本发明的优选实施例所构建的一种油润滑摆动转子压缩机的结构爆炸图；
图2是按照本发明的优选实施例所构建的俯视图；
图3是按照本发明的优选实施例所构建的摆动转子的结构示意图；
图4是按照本发明的优选实施例所构建的滚环的剖视图；
图5是按照本发明的优选实施例所构建的偏心轮轴的结构示意图；
图6是按照本发明的优选实施例所构建的偏心轮轴的剖视图；
图7是按照本发明的优选实施例所构建的偏心轮轴的仰视图。
在所有附图中，相同的附图标记用来表示相同的元件或结构，其中：
1-气缸，2-摆动转子，21滚环，22-摆杆，3-偏心轮轴，30-轴向油道，31-主轴，32-偏心轮，33-副轴，34-环形油槽，35-径向油孔，36-油腔，37-螺旋油槽，4-滑块。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
图1和2所示一种摆动转子压缩机，包括气缸1、摆动转子2、偏心轮轴3和滑块4，摆动转子2设置在所述气缸中，偏心轮轴3设置在滚环的中心，滑块4套在所述摆杆上，偏心轮轴3旋转带动摆动转子2摆动。
摆动转子2包括滚环21和摆杆22，偏心轮轴3包括主轴31、偏心轮32、副轴33、环形油槽34，径向油孔35，油腔36和轴向油道30。摆动转子2套装在偏心轮32上，摆杆22在滑块4间做上下运动，并随滑块4做左右摆动。油腔36的形状不限，在本实施例中油腔采用的是月牙形的油腔。
偏心轮32短径方向开设月牙形的油腔36，以短径为对称轴、偏心轮几何中心为圆心，月牙形的油腔36的开口角度大于60°且小于120°，螺旋油槽37开设4条，每条螺旋油槽旋转角度为90°，螺旋油槽旋转方向与偏心轮32旋转方向一致；偏心轮短径方向上开设三个径向油孔，三个径向油孔沿轴向等距依次排列。
在本实施例中，如图3和4所示，滚环21内开设四条螺旋油槽37，每条油槽的旋转角度为90°。如图5和6所示，主轴31和副轴33与偏心轮连接处均设置有环形油槽34，偏心轮32短径方向非承压面上开设月牙形的油腔36、三个径向油孔35，靠近副轴33的径向油孔35与副轴上的环形油槽34连通，靠近主轴的径向油孔35与主轴上的环形油槽34连通，可实现径向油孔35与环形油槽34的供油。
偏心轮32在滚环21内做相对旋转运动，径向油孔35内的润滑油在离心力作用下进入月牙形的油腔36，月牙形的油腔36在偏心轮32的任一旋转角度下均至少连通一条螺旋油槽。螺旋油槽可将月牙形的油腔36底部的润滑油引流至顶部。
如图7所示，副轴33内开设轴向油道30，其高度大于副轴高度与偏心轮高度的和，轴向油道30内可增设螺旋吸油片，螺旋吸油片有利于轴向油道内润滑油的流动。
本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种油润滑摆动转子压缩机，其特征在于，该压缩机包括气缸(1)、摆动转子(2)、偏心轮轴(3)和滑块(4)，其中，
所述摆动转子(2)设置在所述气缸(1)中，包括滚环(21)和摆杆(22)，所述偏心轮轴(3)设置在所述滚环(21)的中心，所述滑块(4)套在所述摆杆(22)上，所述偏心轮轴转动带动所述摆动转子转动；
所述偏心轮轴(3)包括主轴(31)、偏心轮(32)和副轴(33)，主轴(31)的长度大于所述副轴的长度，所述偏心轮(32)在短径方向的一侧开设有油腔(36)，所述副轴(33)中开设有轴向油道(30)，所述偏心轮(32)沿径向还设置有多个与所述油腔和轴向油道连通的径向油孔(35)，所述偏心轮转动时，所述油腔中的油实现偏心轮和滚环之间的间隙供油。
2.如权利要求1所述的一种油润滑摆动转子压缩机，其特征在于，所述滚环的内壁上设置有多条呈螺旋上升的螺旋油槽(37)，一方面用于存油，另一方面使得滚环旋转时下端的油在离心力的作用下向上运动。
3.如权利要求2所述的一种油润滑摆动转子压缩机，其特征在于，所述油腔(36)为月牙形油腔，以短径为对称轴、偏心轮几何中心为圆心，月牙形油腔的开口角度大于60°且小于120°。
4.如权利要求3所述的一种油润滑摆动转子压缩机，其特征在于，所述螺旋油槽(37)的旋转角度为90°，且螺旋油槽旋转方向与偏心轮旋转方向一致。
5.如权利要求4所述的一种油润滑摆动转子压缩机，其特征在于，所述径向油孔(35)的数量为三个，所述螺旋油槽(37)的数量为四条。
6.如权利要求1或2所述的一种油润滑摆动转子压缩机，其特征在于，所述偏心轮(32)的高度小于所述滚环(21)的高度。
7.如权利要求1或2所述的一种油润滑摆动转子压缩机，其特征在于，所述轴向有道的轴向高度大于副轴轴向高度与偏心轮高度之和。
8.如权利要求1或2所述的一种油润滑摆动转子压缩机，其特征在于，所述轴向油道(30)内设置有螺旋吸油片。
9.如权利要求1或2所述的一种油润滑摆动转子压缩机，其特征在于，所述主轴和副轴与所述偏心轮的连接处设置有环形油槽，该环形油槽与所述径向油孔连通。
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