CN114164746A - 一种六边拱肋节段的临时横撑装置及拱肋拼装方法 - Google Patents

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CN114164746A CN202111485918.6A CN202111485918A CN114164746A CN 114164746 A CN114164746 A CN 114164746A CN 202111485918 A CN202111485918 A CN 202111485918A CN 114164746 A CN114164746 A CN 114164746A
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Abstract

本申请公开了一种六边拱肋节段的临时横撑装置,涉及拱肋安装定位技术领域,所述临时横撑装置垂直设置于一对六边拱肋节段之间,所述临时横撑装置包含可调端头、固定柱头和钢管,所述可调端头和固定柱头分别设置于钢管的两端;所述固定柱头固定安装于一个六边拱肋节段,所述可调端头分为两个部分,且两个部分的顶面用于安置千斤顶,并在千斤顶的作用下,改变相邻两个六边拱肋节段的横向距离。本申请还公开了一种基于上述临时横撑装置的拱肋拼装方法。本申请的临时横撑装置及拱肋拼装方法,可实现六边形拱肋节段的内倾角和横向距离的精调,能够进行二次调整,解决了因焊接热变形或自重等影响使拱肋姿态产生偏差的技术问题。

Description

一种六边拱肋节段的临时横撑装置及拱肋拼装方法
技术领域
本申请涉及拱肋安装定位技术领域,具体涉及一种六边拱肋节段的临时横撑装置及拱肋拼装方法。
背景技术
在进行桥梁施工的过程中,经常需要进行提篮拱的拼装工作。常见提篮拱的拱肋节段为矩形或管状,管状提篮拱在安装的过程中,一般先将横向距离调整至设计姿态,再采用临时横撑将其连接。而矩形提篮拱的安装过程更为复杂,在采用临时横撑固定前,除了调节横向距离外,还需要调节内倾角。而临时横撑的长度固定,一旦安装固定,无法进行再次调节。因此,安装临时横撑前,需要确保拱肋的横向距离及内倾角的精度满足要求。
随着桥梁工程的发展,在某些场景中,需要用到六边形截面提篮拱,六边形截面提篮拱造型新异,结构稳固,力学性能优越。
但是,六边形截面提篮拱的拱肋节段,空间结构复杂,其内倾角和横向距离难以控制,尤其是内倾角,其相对于矩形提篮拱需要对更多的支撑面进行调节(矩形提篮拱需要对一个支撑面进行调节,六边形提南拱至少需要对两个支撑面进行调节),且常常需要进行多次调整。更为关键的是,在安装临时横撑的过程中,六边形拱肋节段易因焊接热变形或自重等影响,使拱肋内倾角或横向距离产生偏差。
发明内容
针对现有技术中存在的缺陷,本申请的目的在于提供一种六边拱肋节段的临时横撑装置及拱肋拼装方法,可实现六边形拱肋节段的内倾角和横向距离的精调,能够进行二次调整,解决了因焊接热变形或自重等影响使拱肋姿态产生偏差的技术问题。
为达到以上目的,采取的技术方案是:一种六边拱肋节段的临时横撑装置,设置于一对六边拱肋节段之间,所述临时横撑装置垂直设置于一对六边拱肋节段之间,所述临时横撑装置包含可调端头、固定柱头和钢管,所述可调端头和固定柱头分别设置于钢管的两端;
所述固定柱头固定安装于一个六边拱肋节段,所述可调端头分为两个部分,一部分固定于另一个六边拱肋节段,另一部分固定于钢管的端部,且两个部分的顶面用于安置千斤顶,并在千斤顶的作用下,改变相邻两个六边拱肋节段的横向距离。
在上述技术方案的基础上,所述可调端头的两个部分分别为第一端头和第二端头,所述第一端头固定于六边拱肋节段,第二端头固定于钢管的端部,且第一端头设置滑槽,第二端头设置滑板,所述滑板可滑动插设于所述滑槽内。
在上述技术方案的基础上,所述第一端头的横截面为L形立面壳体状,所述第二端头的横截面为倒L形立面壳体状;所述第一端头和第二端头的贴合面均为匹配面板,所述滑槽开设于第一端头的匹配面板,所述滑板垂直设置于第二端头的匹配面板下表面。
在上述技术方案的基础上,所述第一端头的顶面设置第一反力座,所述第二端头的顶面设置第二反力座,所述第一反力座和第二反力座间隔设置,当所述千斤顶设置于第一端头和第二端头之间,所述千斤顶可调大第一端头和第二端头之间的距离。
在上述技术方案的基础上,所述临时横撑装置还包含矩形的反力框架,所述反力框架的两端分别为第一框架端和第二框架端;
所述反力框架用于套设第一反力座和第二反力座,且反力框架的长度长于第一反力座和第二反力座之间的最远距离;当千斤顶设置于第二反力座与第二框架端之间时,所述千斤顶可通过第一框架端调小第一端头和第二端头之间的距离。
本申请还公开了一种基于上述临时横撑装置的拱肋拼装方法,一对六边拱肋节段被若干对称设置的拼装胎架承托,其特征在于,所述拱肋拼装方法包含以下步骤:
S1:将六边拱肋节段放置于拼装胎架上,进行初调,确保两个六边拱肋节段的里程和高程坐标值相等,且横向坐标值之差与两个六边拱肋节段的目标横向距离的误差在设定范围内;
S2:将多个临时横撑装置的可调端头的一个部分和固定柱头分别焊接到两个六边拱肋节段,且部分临时横撑装置设置于两个六边拱肋节段的上腹板之间,另一部分临时横撑装置设置于六边拱肋节段的下腹板之间;
将临时横撑装置的钢管与可调端头的另一个部分进行焊接,并吊装使得可调端头的两部分相匹配,将固定柱头与钢管进行焊接;
S3:将千斤顶安装至可调端头的两部分顶面,并调节可调端头的两部分的横向距离;使得一对六边拱肋节段的内倾角和横向距离均达到设定精度;
S4:将所有临时横撑装置的可调端头的两部分焊接固定。
在上述技术方案的基础上,所述可调端头的两个部分分别为第一端头和第二端头,所述第一端头固定于六边拱肋节段,第二端头固定于钢管的端部,且第一端头设置滑槽,第二端头设置滑板,所述滑板可滑动插设于所述滑槽内;
在步骤S2中,先将第一端头和固定柱头分别焊接到两个六边拱肋节段;再将钢管与第二端头焊接固定为一个整体;最后,将钢管和第二端头的整体吊装至第一端头和固定柱头之间,焊接钢管和固定柱头,并使得第二端头的滑板插入第一端头的滑槽内。
在步骤S3中,将千斤顶安装至第一端头和第二端头的顶面,调节第一端头和第二端头之间的横向距离。
在上述技术方案的基础上,所述第一端头的顶端设置第一反力座,所述第二端头的顶端设置第二反力座,所述第一反力座和第二反力座间隔设置;
在步骤S3中,将千斤顶安装至第一端头和第二端头之间,通过千斤顶调大第一端头和第二端头的横向距离。
在上述技术方案的基础上,所述临时横撑装置还包含矩形的反力框架,所述反力框架的两端分别为第一框架端和第二框架端;所述反力框架用于套设第一反力座和第二反力座,且反力框架的长度长于第一反力座和第二反力座之间的最远距离;
在步骤S3中,反力框架套设第一反力座和第二反力座,将千斤顶设置于第二反力座与第二框架端之间,用千斤顶通过第一框架端调小第一端头和第二端头之间的距离。
在上述技术方案的基础上,所述六边拱肋节段的下腹板与拼装胎架之间设置若干垫块;在步骤S3中,根据实际情况,增加或减少垫块的数量,调节六边拱肋节段的内倾角。
本申请提供的技术方案带来的有益效果包括:
1、本申请的临时横撑装置,设置于两个六边拱肋节段之间,在临时横撑装置固有长度的作用下,进行粗调;还可以在可调端头的第一端头和第二端头的作用下,进行精调。具体地,第一端头的顶面设置第一反力座,第二端头的顶面设置第二反力座,通过千斤顶、第一反力座、第二反力座和反力框架,进行两个六边拱肋节段的精调(包含距离的调大和调小),且多个两个六边拱肋节段相互配合可调节六边拱肋节段的内倾角和横向距离;当需要调节横向距离时,所有的临时横撑装置同步进行调大或调小即可,当需要调节内倾角时,连接于上腹部的临时横撑装置和连接于下腹部的临时横撑装置不同步调节即可。本申请的临时横撑装置解决了传统的临时横撑在安装时因焊接变形或自重等影响使六边拱肋节段的姿态产生偏差而无法二次调整的技术问题,能够在粗调后进行精调,调节精度高,且结构简单,适用面广,经济价值高。
2、本申请的拱肋拼装方法,先利用临时横撑装置的固有长度的进行粗调;再利用千斤顶、第一反力座、第二反力座和反力框架进行精调,可以使得六边拱肋节段的内倾角和横向距离调节更加精准,能够使得六边拱肋节段的节段与节段直接安装性能好,力学性能优越;同时,本申请的临时横撑装置解决了传统的临时横撑在安装时因焊接变形或自重等影响使六边拱肋节段的姿态产生偏差而无法二次调整的技术问题,能够在粗调后进行精调,调节精度高,操作简单,能够有效控制六边拱肋节段的安装质量。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的临时横撑装置的结构示意图;
图2为图1的A-A或C-C的剖视图;
图3为图1的B-B的剖视图;
图4为本申请实施例提供的第一端头的俯视图;
图5为本申请实施例提供的可调端头的俯视图;
图6为本申请实施例提供的反力架的结构示意图;
图7为本申请实施例提供的反力架安装至可调端头的俯视图;
图8为本申请实施例提供的临时横撑装置装配至六角拱肋节段之间的结构示意图;
图9为图8的左视图;
附图标记:100、临时横撑装置;50、可调端头;1、第一端头;2、固定柱头;3、第二端头;4、第一反力座;5、第二反力座;6、钢管;7、滑板;8、滑槽;9、反力框架;91、第一框架端;92、第二框架端;10、千斤顶;21、六边拱肋节段;22、拼装胎架;23、胎架连接组件;24、垫块。
具体实施方式
为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。此外,下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1所示,本申请公开了一种六边拱肋节段的临时横撑装置的实施例,设置于一对六边拱肋节段21之间,每个六边拱肋节段21沿纵向设置,两个六边拱肋节段21沿横向间隔设置。临时横撑装置100垂直设置于一对六边拱肋节段21之间,用于精调两个六边拱肋节段21之间的距离。临时横撑装置100包含可调端头50、固定柱头2和钢管6,可调端头50和固定柱头2分别设置于钢管6的两端。固定柱头2起着支撑固定的作用,可调端头50可以调节自身的横向距离。
固定柱头2固定安装于一个六边拱肋节段21,可调端头50分为两个部分,一部分固定于另一个六边拱肋节段21,另一部分固定于钢管6的端部,且两个部分的顶面用于安置千斤顶10,并在千斤顶10的作用下,改变相邻两个六边拱肋节段21的横向距离。
本申请的临时横撑装置100,设置于两个六边拱肋节段21之间,在临时横撑装置100固有长度的作用下,进行粗调;还可以在可调端头50的调节作用下,进行精调,解决了在安装临时横撑装置时因焊接变形或自重等影响使六边拱肋节段21的姿态产生偏差而无法二次调整的技术问题,能够在粗调后进行精调,调节精度高,且结构简单,适用面广,经济价值高。
如图1、图2、图3、图4和图5所示,在一个实施例中,可调端头50的两个部分分别为第一端头1和第二端头3,第一端头1固定于六边拱肋节段21,第二端头3固定于钢管6的端部,且第一端头1设置滑槽8,第二端头3设置滑板7,滑板7可滑动插设于滑槽8内。本申请的临时横撑装置100,可调端头50设计简单灵活,为临时横撑装置100的精调提供了平稳可靠的结构基础。
进一步地,第一端头1的横截面为L形立面壳体状,第二端头3的横截面为倒L形立面壳体状;L形立面壳体状和倒L形立面壳体状相互扣合在一起,且第一端头1和第二端头3的贴合面均为匹配面板,滑槽8开设于第一端头1的匹配面板,滑板7垂直设置于第二端头3的匹配面板下表面,且滑板7插设于滑槽8内。本申请的第一端头1和第二端头3的结构形状使得两者的配合更加紧密,第一端头1焊接固定于六边拱肋节段(21),第二端头3被第一端头1托举,且两者可滑动,设计巧妙,调节灵活。
在一个实施例中,第一端头1的顶面设置第一反力座4,第二端头3的顶面设置第二反力座5,第一反力座4和第二反力座5间隔设置,千斤顶10设置于第一端头1和第二端头3之间。当千斤顶10设置于第一端头1和第二端头3之间时,千斤顶10可调大第一端头1和第二端头3之间的距离。第一反力座4和第二反力座5相当于两个抵持位,当千斤顶10在第一反力座4和第二反力座5之间伸长时,第一反力座4和第二反力座5相互远离,进而带动可调端50的第一端头1和第二端头3相互远离,使得一对六边拱肋节段21的距离增大。本申请通过千斤顶10配合第一反力座4和第二反力座5,用小结构的调节,调整大型机构六边拱肋节段21之间的横向距离,设计巧妙,实用性强。
如图6和图7所示,在一个实施例中,临时横撑装置100还包含矩形的反力框架9,反力框架9的两端分别为第一框架端91和第二框架端92;反力框架9用于套设第一反力座4和第二反力座5。反力框架9的长度长于第一反力座4和第二反力座5之间的最远距离,为千斤顶空出布置空间。当千斤顶10设置于第二反力座5与第二框架端92之间时,千斤顶10可通过第一框架端91调小第一端头1和第二端头3之间的距离。具体地,见图7,反力框架9框设在第一反力座4和第二反力座5上时,第一框架端91紧邻第一反力座4,第二反力座5与第二框架端92之间空出布置千斤顶10的空间,千斤顶10伸长,第二框架端92向右运动,第一框架端91抵持住第一反力座4向右运动。
本申请的临时横撑装置100,设置于两个六边拱肋节段21之间,在临时横撑装置100固有长度的作用下,进行粗调;还可以在可调端头50的第一端头1和第二端头3的作用下,进行精调。具体地,第一端头1的顶面设置第一反力座4,第二端头3的顶面设置第二反力座5,通过千斤顶10、第一反力座4、第二反力座5和反力框架9,进行两个六边拱肋节段21的精调(包含距离的调大和调小),且多个两个六边拱肋节段21相互配合可调节六边拱肋节段21的内倾角和横向距离;当需要调节横向距离时,所有的临时横撑装置100同步进行调大或调小即可,当需要调节内倾角时,连接于上腹部的临时横撑装置100和连接于下腹部的临时横撑装置100不同步调节即可。本申请的临时横撑装置100解决了传统的临时横撑在安装时因焊接变形或自重等影响使六边拱肋节段21的姿态产生偏差而无法二次调整的技术问题,能够在粗调后进行精调,调节精度高,且结构简单,适用面广,经济价值高。
如图8和图9所示,本申请还公开了一种基于上述临时横撑装置的拱肋拼装方法,一对六边拱肋节段21被若干对称设置的拼装胎架22承托放置。优选地,每个六边拱肋节段21被三个沿六边拱肋节段21的长度方向均布的拼装胎架22承托放置。
拱肋拼装方法包含以下步骤:
S1:将六边拱肋节段21放置于拼装胎架22上,进行初调,确保两个六边拱肋节段21的里程(图8的里外方向)和高程(图8的上下方向)坐标值相等,且横向(图8的左右方向)坐标值之差(即两者的横向距离)与两个六边拱肋节段21的目标横向距离的误差在设定范围内。该设定范围根据经验进行设定。
具体地,在每个六边拱肋节段21上选取多个测点,使得两个六边拱肋节段21的多个测点的里程和高程坐标相等,本申请着重调节横向坐标和横向距离,后续所指的粗调和精调均指代横向距离。
S2:将多个临时横撑装置100的可调端头50的一个部分和固定柱头2分别焊接到两个六边拱肋节段21,且部分临时横撑装置100设置于两个六边拱肋节段21的上腹板之间,另一部分临时横撑装置100设置于两个六边拱肋节段21的下腹板之间。优选地,设置于上腹板之间的部分临时横撑装置100间隔设置,设置于下腹板之间的另一部分临时横撑装置100同样间隔设置。
将临时横撑装置100的钢管6与可调端头50的另一个部分进行焊接,并吊装使得可调端头50的两部分相匹配,将固定柱头2与钢管6进行焊接;
S3:将千斤顶10安装至可调端头50的两部分顶面,并调节可调端头50的两部分的横向距离;使得一对六边拱肋节段21的内倾角和横向距离均达到设定精度。
S4:将所有临时横撑装置100的可调端头50的两部分进行焊接固定。
在一个实施例中,可调端头50的两个部分分别为第一端头1和第二端头3,第一端头1固定于六边拱肋节段21,第二端头3固定于钢管6的端部,且第一端头1设置滑槽8,第二端头3设置滑板7,滑板7可滑动插设于滑槽8内。
在步骤S2中,先将第一端头1和固定柱头2分别焊接到两个六边拱肋节段21;再将钢管6与第二端头3焊接固定为一个整体;最后,将钢管6和第二端头3的整体吊装至第一端头1和固定柱头2之间,焊接钢管6和固定柱头2,并使得第二端头3的滑板7插入第一端头1的滑槽8内。
在步骤S3中,将千斤顶10安装至第一端头1和第二端头3的顶面,调节第一端头1和第二端头3之间的横向距离。
进一步地,第一端头1的顶端设置第一反力座4,第二端头3的顶端设置第二反力座5,第一反力座4和第二反力座5间隔设置;
在步骤S3中,将千斤顶10安装至第一端头1和第二端头3之间,通过千斤顶10调大第一端头1和第二端头3的横向距离,进而调节六边拱肋节段21的内倾角和横向距离。
在一个实施例中,临时横撑装置100还包含矩形的反力框架9,反力框架9的两端分别为第一框架端91和第二框架端92;反力框架9用于套设第一反力座4和第二反力座5,且反力框架9的长度长于第一反力座4和第二反力座5之间的最远距离;
在步骤S3中,反力框架9套设第一反力座4和第二反力座5,将千斤顶10设置于第二反力座5与第二框架端92之间,用千斤顶10通过第一框架端91调小第一端头1和第二端头3之间的距离。反力框架9框设在第一反力座4和第二反力座5上时,第一框架端91紧邻第一反力座4,第二反力座5与第二框架端92之间空出布置千斤顶10的空间,千斤顶10伸长,第二框架端92向右运动,第一框架端91抵持住第一反力座4向右运动。
在一个实施例中,六边拱肋节段21的下腹板与拼装胎架22之间设置若干垫块24;在步骤S3中,根据实际情况,使得两个六边拱肋节段21的下腹板之间的距离不同于两个六边拱肋节段21的上腹板之间的距离,再增加或减少垫块24的数量,从而调节六边拱肋节段21的内倾角。
进一步地,在步骤S4中,通过马板进行焊接固定第一端头1和第二端头3。
本申请的拱肋拼装方法,先利用临时横撑装置100的固有长度的进行粗调;再利用千斤顶10、第一反力座4、第二反力座5和反力框架9进行精调,可以使得六边拱肋节段21的内倾角和横向距离调节更加精准,能够使得六边拱肋节段21的节段与节段直接安装性能好,力学性能优越;同时,本申请的临时横撑装置100解决了传统的临时横撑在安装时因焊接变形或自重等影响使六边拱肋节段21的姿态产生偏差而无法二次调整的技术问题,能够在粗调后进行精调,调节精度高,操作简单,能够有效控制六边拱肋节段21的安装质量。
在本申请的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
需要说明的是,在本申请中,诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅是本申请的具体实施方式,使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例,而要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种六边拱肋节段的临时横撑装置,设置于一对六边拱肋节段(21)之间,其特征在于:所述临时横撑装置(100)垂直设置于一对六边拱肋节段(21)之间,所述临时横撑装置(100)包含可调端头(50)、固定柱头(2)和钢管(6),所述可调端头(50)和固定柱头(2)分别设置于钢管(6)的两端;
所述固定柱头(2)固定安装于一个六边拱肋节段(21),所述可调端头(50)分为两个部分,一部分固定于另一个六边拱肋节段(21),另一部分固定于钢管(6)的端部,且两个部分的顶面用于安置千斤顶(10),并在千斤顶(10)的作用下,改变相邻两个六边拱肋节段(21)的横向距离。
2.如权利要求1所述的一种六边拱肋节段的临时横撑装置,其特征在于:所述可调端头(50)的两个部分分别为第一端头(1)和第二端头(3),所述第一端头(1)固定于六边拱肋节段(21),第二端头(3)固定于钢管(6)的端部,且第一端头(1)设置滑槽(8),第二端头(3)设置滑板(7),所述滑板(7)可滑动插设于所述滑槽(8)内。
3.如权利要求2所述的一种六边拱肋节段的临时横撑装置,其特征在于:所述第一端头(1)的横截面为L形立面壳体状,所述第二端头(3)的横截面为倒L形立面壳体状;所述第一端头(1)和第二端头(3)的贴合面均为匹配面板,所述滑槽(8)开设于第一端头(1)的匹配面板,所述滑板(7)垂直设置于第二端头(3)的匹配面板下表面。
4.如权利要求2所述的一种六边拱肋节段的临时横撑装置,其特征在于:所述第一端头(1)的顶面设置第一反力座(4),所述第二端头(3)的顶面设置第二反力座(5),所述第一反力座(4)和第二反力座(5)间隔设置,当所述千斤顶(10)设置于第一端头(1)和第二端头(3)之间,所述千斤顶(10)可调大第一端头(1)和第二端头(3)之间的距离。
5.如权利要求4所述的一种六边拱肋节段的临时横撑装置,其特征在于:所述临时横撑装置(100)还包含矩形的反力框架(9),所述反力框架(9)的两端分别为第一框架端(91)和第二框架端(92);
所述反力框架(9)用于套设第一反力座(4)和第二反力座(5),且反力框架(9)的长度长于第一反力座(4)和第二反力座(5)之间的最远距离;当千斤顶(10)设置于第二反力座(5)与第二框架端(92)之间时,所述千斤顶(10)可通过第一框架端(91)调小第一端头(1)和第二端头(3)之间的距离。
6.一种基于权利要求1所述临时横撑装置的拱肋拼装方法,一对六边拱肋节段(21)被若干对称设置的拼装胎架(22)承托,其特征在于,所述拱肋拼装方法包含以下步骤:
S1:将六边拱肋节段(21)放置于拼装胎架(22)上,进行初调,确保两个六边拱肋节段(21)的里程和高程坐标值相等,且横向坐标值之差与两个六边拱肋节段(21)的目标横向距离的误差在设定范围内;
S2:将多个临时横撑装置(100)的可调端头(50)的一个部分和固定柱头(2)分别焊接到两个六边拱肋节段(21),且部分临时横撑装置(100)设置于两个六边拱肋节段(21)的上腹板之间,另一部分临时横撑装置(100)设置于六边拱肋节段(21)的下腹板之间;
将临时横撑装置(100)的钢管(6)与可调端头(50)的另一个部分进行焊接,并吊装使得可调端头(50)的两部分相匹配,将固定柱头(2)与钢管(6)进行焊接;
S3:将千斤顶(10)安装至可调端头(50)的两部分顶面,并调节可调端头(50)的两部分的横向距离;使得一对六边拱肋节段(21)的内倾角和横向距离均达到设定精度;
S4:将所有临时横撑装置(100)的可调端头(50)的两部分焊接固定。
7.如权利要求6所述的拱肋拼装方法,其特征在于:所述可调端头(50)的两个部分分别为第一端头(1)和第二端头(3),所述第一端头(1)固定于六边拱肋节段(21),第二端头(3)固定于钢管(6)的端部,且第一端头(1)设置滑槽(8),第二端头(3)设置滑板(7),所述滑板(7)可滑动插设于所述滑槽(8)内;
在步骤S2中,先将第一端头(1)和固定柱头(2)分别焊接到两个六边拱肋节段(21);再将钢管(6)与第二端头(3)焊接固定为一个整体;最后,将钢管(6)和第二端头(3)的整体吊装至第一端头(1)和固定柱头(2)之间,焊接钢管(6)和固定柱头(2),并使得第二端头(3)的滑板(7)插入第一端头(1)的滑槽(8)内。
在步骤S3中,将千斤顶(10)安装至第一端头(1)和第二端头(3)的顶面,调节第一端头(1)和第二端头(3)之间的横向距离。
8.如权利要求7所述的拱肋拼装方法,其特征在于:所述第一端头(1)的顶端设置第一反力座(4),所述第二端头(3)的顶端设置第二反力座(5),所述第一反力座(4)和第二反力座(5)间隔设置;
在步骤S3中,将千斤顶(10)安装至第一端头(1)和第二端头(3)之间,通过千斤顶(10)调大第一端头(1)和第二端头(3)的横向距离。
9.如权利要求8所述的拱肋拼装方法,其特征在于:所述临时横撑装置(100)还包含矩形的反力框架(9),所述反力框架(9)的两端分别为第一框架端(91)和第二框架端(92);所述反力框架(9)用于套设第一反力座(4)和第二反力座(5),且反力框架(9)的长度长于第一反力座(4)和第二反力座(5)之间的最远距离;
在步骤S3中,反力框架(9)套设第一反力座(4)和第二反力座(5),将千斤顶(10)设置于第二反力座(5)与第二框架端(92)之间,用千斤顶(10)通过第一框架端(91)调小第一端头(1)和第二端头(3)之间的距离。
10.如权利要求8所述的拱肋拼装方法,其特征在于:所述六边拱肋节段(21)的下腹板与拼装胎架(22)之间设置若干垫块(24);
在步骤S3中,根据实际情况,增加或减少垫块(24)的数量,调节六边拱肋节段(21)的内倾角。
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