CN114162739A - 悬索桥钢桁梁边跨吊装调节系统 - Google Patents
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Abstract
本公开涉及建筑工程技术领域,该悬索桥钢桁梁边跨吊装调节系统包括卷扬机,所述卷扬机为双筒卷扬机,所述卷扬机上分别设置有第一绳索和第二绳索,所述第二绳索与钢桁梁连接,所述第二绳索用于牵引钢桁梁沿水平方向移动;起吊组件,所述起吊组件设置在主缆上,所述第一绳索与所述起吊组件连接,所述起吊组件与钢桁梁连接,所述第一绳索通过所述起吊组件牵引钢桁梁沿竖直方向移动,该装置通过设置在主缆上的起吊组件,能够利用现有的主缆稳定的将钢桁梁吊起,并且,第一绳索进行起吊工作时,可以利用第二绳索和卷扬机对悬空的钢桁梁进行辅助其稳定的工作,并且可以通过第二绳索和第一绳索的配合,控制钢桁梁做与竖直方向呈一定角度的斜向运动。
Description
技术领域
本公开涉及建筑工程技术领域,尤其涉及一种悬索桥钢桁梁边跨吊装调节系统。
背景技术
近年来,随着我国经济建设的飞速发展和国家对基础设施建设的大力投入,我国公路建设行业取得了长足发展,其中桥梁工程建设也取得了举世瞩目的辉煌业绩,而悬索桥的建设也取得了蓬勃发展。清江特大桥横跨清江水库,两岸地形起伏极大、山谷陡峭、地势险峻、场地狭小、交通不便,钢桁梁采用岸边拼装及水上吊装显然无法实现。清江特大桥钢桁梁拼装场布设在两岸锚后路基,为保证钢桁梁边跨满足吊装,需要在主塔处安装首节钢桁梁作为吊装平台,因悬索桥自身的设计特点,钢桁梁整体宽度大于吊索间距,为满足钢桁梁运至吊装平台能够顺利吊装,需要采用特殊的施工技术将首节钢桁梁悬空端进行固定且满足其他钢桁梁吊装空间,目前使用的吊装钢桁梁的方式不仅成本高,工期长,而且施工难度大,步骤繁琐,受周边环境影响大。
发明内容
为了解决上述吊装钢桁梁的方式不仅成本高,工期长,而且施工难度大,步骤繁琐,受周边环境影响大的技术问题,本公开提供了一种悬索桥钢桁梁边跨吊装调节系统。
本公开提供了一种悬索桥钢桁梁边跨吊装调节系统,包括
卷扬机,所述卷扬机为双筒卷扬机,所述卷扬机上分别设置有第一绳索和第二绳索,所述第二绳索与钢桁梁连接,所述第二绳索用于牵引钢桁梁沿水平方向移动;
起吊组件,所述起吊组件设置在主缆上,所述第一绳索与所述起吊组件连接,所述起吊组件与钢桁梁连接,所述第一绳索通过所述起吊组件牵引钢桁梁沿竖直方向移动。
可选的,还包括导向轮,所述第一绳索绕过所述导向轮与所述起吊组件连接。
可选的,所述导向轮设置在所述卷扬机与所述起吊组件之间。
可选的,所述第二绳索绕过所述导向轮后与钢桁梁连接。
可选的,所述卷扬机、所述起吊组件和所述导向轮均有两组,并且对称设置在钢桁梁的两侧。
可选的,钢桁梁的两侧的上段对称设置有一对支撑块。
可选的,所述起吊组件的下端连接到钢桁梁的下主弦杆,所述起吊组件与钢桁梁的上主弦杆的接触点被所述支撑块向外侧支撑。
可选的,还包括滑轨组件,所述滑轨组件有两组,两组所述滑轨组件对称设置在钢桁梁的底部,所述滑轨组件包括轨道,多个所述轨道沿钢桁梁的运动方向布置在桥面板与钢桁梁之间。
可选的,所述滑轨组件还包括滑动支座,所述滑动支座设置在支撑钢桁梁的底部,所述滑动支座与所述轨道滑动连接。
可选的,所述起吊组件包括抱箍、索夹、卸扣、定滑轮、动滑轮和吊索,所述抱箍和所述索夹均设置在主缆上,所述索夹的端面与所述抱箍的端面抵接,所述定滑轮通过所述卸扣安装在所述抱箍的下方,所述动滑轮通过所述第一绳索设置在所述定滑轮的下方,所述吊索的一端与所述动滑轮连接,另一端与所述钢桁梁连接,所述吊索的下端与钢桁梁的下主弦杆连接,所述吊索与钢桁梁的上主弦杆的接触点被所述支撑块向外侧支撑。
本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点:
本公开提供的悬索桥钢桁梁边跨吊装调节系统,通过设置在主缆上的起吊组件,能够利用现有的主缆稳定的将钢桁梁吊起,并且,第一绳索进行起吊工作时,可以利用第二绳索和卷扬机对悬空的钢桁梁进行辅助其稳定的工作,并且可以通过第二绳索和第一绳索的配合,控制钢桁梁做与竖直方向呈一定角度的斜向运动,降低了前期准备的工作难度,并且利用主缆作为主要固定点,受周边环境影响很小,不会出现周围的河流、峡谷等地势使起吊固定点难以搭设的问题。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。
为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本公开实施例所述的悬索桥钢桁梁边跨吊装调节系统的结构示意图;
图2为本公开实施例所述的悬索桥钢桁梁边跨吊装调节系统的侧视图。
其中,1、卷扬机;21、轨道;22、滑动支座;31、抱箍;32、索夹;33、定滑轮;34、动滑轮;35、吊索;36、卸扣;4、钢桁梁;41、上主弦杆;42、下主弦杆;5、主缆;6、导向轮;7、支撑块;8、桥面板;9、地面;10、下横梁;11、第一绳索;12、第二绳索;13、索缆行走车。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本公开的上述目的、特征和优点,下面将对本公开的方案进行进一步描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本公开,但本公开还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施;显然,说明书中的实施例只是本公开的一部分实施例,而不是全部的实施例。
近年来,随着我国经济建设的飞速发展和国家对基础设施建设的大力投入,我国公路建设行业取得了长足发展,其中桥梁工程建设也取得了举世瞩目的辉煌业绩,而悬索桥的建设也取得了蓬勃发展。
现有技术中,目前清江特大桥横跨清江水库,两岸地形起伏极大、山谷陡峭、地势险峻、场地狭小、交通不便,钢桁梁采用岸边拼装及水上吊装显然无法实现。清江特大桥钢桁梁拼装场布设在两岸锚后路基,为保证钢桁梁边跨满足吊装,需要在主塔处安装首节钢桁梁作为吊装平台,因悬索桥自身的设计特点,钢桁梁整体宽度大于吊索间距,为满足钢桁梁运至吊装平台能够顺利吊装,需要采用特殊的施工技术将首节钢桁梁悬空端进行固定且满足其他钢桁梁吊装空间。
基于此,本实施例提供一种悬索桥钢桁梁边跨吊装调节系统,能够通过设置在主缆上的起吊组件,能够利用现有的主缆稳定的将钢桁梁吊起,并且,第一绳索进行起吊工作时,可以利用第二绳索和卷扬机对悬空的钢桁梁进行辅助其稳定的工作,并且可以通过第二绳索和第一绳索的配合,控制钢桁梁做与竖直方向呈一定角度的斜向运动,降低了前期准备的工作难度,并且利用主缆作为主要固定点,受周边环境影响很小,不会出现周围的河流、峡谷等地势使起吊固定点难以搭设的问题。下面通过具体的实施例对其进行详细说明:
参照图1至图2所示,本实施例提供的一种悬索桥钢桁梁边跨吊装调节系统包括卷扬机1,卷扬机1为双筒卷扬机,卷扬机1上分别设置有第一绳索11和第二绳索12,第二绳索12与钢桁梁4连接,第二绳索12用于牵引钢桁梁4沿水平方向移动;
起吊组件,起吊组件设置在主缆5上,第一绳索11与起吊组件连接,起吊组件与钢桁梁4连接,第一绳索11通过起吊组件牵引钢桁梁4沿竖直方向移动,其中,通过设置在主缆5上的起吊组件,能够利用现有的主缆5稳定的将钢桁梁4吊起,并且,第一绳索11进行起吊工作时,可以利用第二绳索12和卷扬机1对悬空的钢桁梁4进行辅助其稳定的工作,并且可以通过第二绳索12和第一绳索11的配合,控制钢桁梁4做与竖直方向呈一定角度的斜向运动,降低了前期准备的工作难度,并且利用主缆5作为主要固定点,受周边环境影响很小,不会出现周围的河流、峡谷等地势使起吊固定点难以搭设的问题。
继续参照图1和图2所示,钢桁梁4首先被运输车运送到地面9上,然后通过起吊组件将钢桁梁4吊到被下横梁10支撑的桥面板8上,接着由索缆行走车13和起吊组件的配合工作将钢桁梁4水平拉动到设定位置,然后再由起吊组件将其起吊至设定高度。
其中,还包括导向轮6,第一绳索11绕过导向轮6与起吊组件连接,通过导向轮6的设置,能够将第一绳索11靠近卷扬机1的一端上的振动有效的消除大部分,从而保证第一绳索11连接到起吊组件上的部分更加平稳,进而使起吊组件能够运行的更加稳定,降低钢桁梁4在起吊过程中的晃动,提高了起吊工作的安全性。
较为优选的,导向轮6设置在卷扬机1与起吊组件之间,这样设置能够在起吊工作时,使第一绳索11在导向轮6和起吊组件之间的一段更趋向于竖直状态,使起吊组件在空中受到的第一绳索11的拉力更趋向于竖直状态,防止起吊组件在空中受到过多第一绳索11其他方向的拉力影响,继而导致起吊组件自身偏移量太大,影响起吊工作的问题。
示例性的,当钢桁梁4在桥面板8上水平移动时,第二绳索12绕过导向轮6后与钢桁梁4连接,绕过导向轮6也是为了消除大部分第二绳索12靠近卷扬机1一端的振动,使钢桁梁4能够更加平稳的水平移动。
需要说明的是,卷扬机1、起吊组件和导向轮6均有两组,并且对称设置在钢桁梁4的两侧,这样设置能够使钢桁梁4无论是在平移过程中还是在起吊过程中都能受力更加均匀,并且不容易在移动过程中发生预期外的偏移,对钢桁梁4在运动中的稳定效果更好,而且两侧都设有卷扬机1、起吊组件和导向轮6能够在移动钢桁梁4的过程中更方便调整钢桁梁4的姿态。
具体实现时,钢桁梁4的两侧的上段对称设置有一对支撑块7。
其中,起吊组件包括抱箍31、索夹32、卸扣36、定滑轮33、动滑轮34和吊索35,抱箍31和索夹32均设置在主缆5上,索夹32的端面与抱箍31的端面抵接,定滑轮33通过卸扣36安装在抱箍31的下方,动滑轮34通过第一绳索11设置在定滑轮33的下方,吊索35的一端与动滑轮34连接,另一端与钢桁梁4连接,吊索35的下端与钢桁梁4的下主弦杆42连接,吊索35与钢桁梁4的上主弦杆41的接触点被支撑块7向外侧支撑,通过支撑块7的设置能够使吊索35呈篮网状兜住钢桁梁4,使钢桁梁4的受力更稳定,并且两侧均受到向中间的挤压力,保证钢桁梁4始终能够稳定在桥梁的中间的位置,使其在空中更不易发生偏移和滑脱,提高了整个装置的安全性。
同时,还包括滑轨组件,滑轨组件有两组,两组滑轨组件对称设置在钢桁梁4的底部,滑轨组件包括轨道21,多个轨道21沿钢桁梁4的运动方向布置在桥面板8与钢桁梁4之间,通过轨道21的设置能够使钢桁梁4按照指定的路线进行平移,能够对钢桁梁4的水平移动起到导向的作用,应当能够理解的是,起吊组件将钢桁梁4从地面9吊起后,直接吊到桥面板8的轨道21上。
需要说明的是,滑轨组件还包括滑动支座22,滑动支座22设置在支撑钢桁梁4的底部,滑动支座22与轨道21滑动连接,通过滑动支座22的设置,能够有效的降低钢桁梁4与轨道21的间接接触面积,从而使钢桁梁4在轨道21上的滑动更加流畅,同时也能对钢桁梁4的底部起到保护的作用,减少钢桁梁4底部的划痕和磨损,应当能够理解的是,当钢桁梁4在放置到轨道21之前,滑动支座22已经设置在轨道21上,并且将钢桁梁4直接吊到滑动支座22上再松开钢桁梁4。
需要说明的是,在本文中,诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅是本公开的具体实施方式,使本领域技术人员能够理解或实现本公开。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本公开的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本公开将不会被限制于本文所述的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种悬索桥钢桁梁边跨吊装调节系统,其特征在于,包括:
卷扬机(1),所述卷扬机(1)为双筒卷扬机,所述卷扬机(1)上分别设置有第一绳索(11)和第二绳索(12),所述第二绳索(12)与钢桁梁(4)连接,所述第二绳索(12)用于牵引钢桁梁(4)沿水平方向移动;
起吊组件,所述起吊组件设置在主缆(5)上,所述第一绳索(11)与所述起吊组件连接,所述起吊组件与钢桁梁(4)连接,所述第一绳索(11)通过所述起吊组件牵引钢桁梁(4)沿竖直方向移动。
2.根据权利要求1所述的悬索桥钢桁梁边跨吊装调节系统,其特征在于,还包括导向轮(6),所述第一绳索(11)绕过所述导向轮(6)与所述起吊组件连接。
3.根据权利要求2所述的悬索桥钢桁梁边跨吊装调节系统,其特征在于,所述导向轮(6)设置在所述卷扬机(1)与所述起吊组件之间。
4.根据权利要求2所述的悬索桥钢桁梁边跨吊装调节系统,其特征在于,所述第二绳索(12)绕过所述导向轮(6)后与钢桁梁(4)连接。
5.根据权利要求2所述的悬索桥钢桁梁边跨吊装调节系统,其特征在于,所述卷扬机(1)、所述起吊组件和所述导向轮(6)均有两组,并且对称设置在钢桁梁(4)的两侧。
6.根据权利要求5所述的悬索桥钢桁梁边跨吊装调节系统,其特征在于,钢桁梁(4)的两侧的上段对称设置有一对支撑块(7)。
7.根据权利要求6所述的悬索桥钢桁梁边跨吊装调节系统,其特征在于,所述起吊组件的下端连接到钢桁梁(4)的下主弦杆(42),所述起吊组件与钢桁梁(4)的上主弦杆(41)的接触点被所述支撑块(7)向外侧支撑。
8.根据权利要求1所述的悬索桥钢桁梁边跨吊装调节系统,其特征在于,还包括滑轨组件,所述滑轨组件有两组,两组所述滑轨组件对称设置在钢桁梁(4)的底部,所述滑轨组件包括轨道(21),多个所述轨道(21)沿钢桁梁(4)的运动方向布置在桥面板(8)与钢桁梁(4)之间。
9.根据权利要求8所述的悬索桥钢桁梁边跨吊装调节系统,其特征在于,所述滑轨组件还包括滑动支座(22),所述滑动支座(22)设置在支撑钢桁梁(4)的底部,所述滑动支座(22)与所述轨道(21)滑动连接。
10.根据权利要求6所述的悬索桥钢桁梁边跨吊装调节系统,其特征在于,所述起吊组件包括抱箍(31)、索夹(32)、卸扣(36)、定滑轮(33)、动滑轮(34)和吊索(35),所述抱箍(31)和所述索夹(32)均设置在主缆(5)上,所述索夹(32)的端面与所述抱箍(31)的端面抵接,所述定滑轮(33)通过所述卸扣(36)安装在所述抱箍(31)的下方,所述动滑轮(34)通过所述第一绳索(11)设置在所述定滑轮(33)的下方,所述吊索(35)的一端与所述动滑轮(34)连接,另一端与所述钢桁梁(4)连接,所述吊索(35)的下端与钢桁梁(4)的下主弦杆(42)连接,所述吊索(35)与钢桁梁(4)的上主弦杆(41)的接触点被所述支撑块(7)向外侧支撑。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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