CN114162698A - 一种电梯轿架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电梯轿架，包括有配合安装的上梁、立柱和下梁，所述下梁上设有用于托着轿厢的底托架，所述底托架上设有用于为轿厢减震的空气弹簧以及减震垫，所述空气弹簧高于减震垫，在升降过程中的轿厢停靠时，先通过空气弹簧一级减震后再通过减震垫二级减震，升降过程中的轿厢停靠时，先通过空气弹簧一级减震后再通过减震垫来二级减震，从而有效地减小轿厢的震动且通过空气弹簧减震的噪音低，同时减震垫也能起到一定的限位的作用，能限制空气弹簧的形变超过极限值，使空气弹簧能有更长的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及电梯领域，尤其涉及一种电梯轿架。
背景技术
随着人们生活水平的提高，电梯被广泛地应用在各种建筑之中，但在电梯轿厢在升降到目标楼层停靠时，轿厢内的人们有时会感到有震动感和噪音，影响人们使用电梯时的舒适感，目前还没有解决上述问题的有效方法。
本发明就是基于上述情况作出的。
发明内容
本发明克服了现有技术的不足，提供了一种能让电梯轿厢减小震动和噪音的轿架。
本发明是通过以下技术方案实现的：
一种电梯轿架，包括有配合安装的上梁、立柱和下梁，所述下梁上设有用于托着轿厢的底托架，所述底托架上设有用于为轿厢减震的空气弹簧以及减震垫，所述空气弹簧高于减震垫，在升降过程中的轿厢停靠时，先通过空气弹簧一级减震后再通过减震垫二级减震。
上述空气弹簧由上顶盖、下顶盖以及设于上顶盖与下顶盖之间的橡胶气囊组成，所述上顶盖或下顶盖上设有用于往橡胶气囊充入惰性气体的充气孔。
上述底托架为矩形，底托架包括有两条前后设置的横梁以及两条左右设置侧梁。
上述空气弹簧和减震垫各为四个并分布在底托架的四个角处。
上述立柱上连接有用于加强底托架稳定性的斜拉杆，所述斜拉杆的另一端连接在横梁的端面上。
上述底托架的下方设有反绳轮，所述下梁的旁边设有用于悬挂反绳轮的悬吊梁。
上述悬吊梁上还设有用于悬吊电缆的挂线轴。
与现有技术相比，本发明有如下优点：
空气弹簧高于减震垫，升降过程中的轿厢停靠时，先通过空气弹簧一级减震后再通过减震垫来二级减震，从而有效地减小轿厢的震动且通过空气弹簧减震的噪音低，同时减震垫也能起到一定的限位的作用，能限制空气弹簧的形变超过极限值，使空气弹簧能有更长的使用寿命。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明，其中：
图1是本发明中轿厢安装在轿架上时的结构示意图；
图2是本发明中轿厢的结构示意图；
图3是本发明中空气弹簧的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述：
如图1至图3所示的一种电梯轿厢，包括有配合安装的上梁1、立柱2和下梁3，所述下梁3上设有用于托着轿厢4的底托架5，所述底托架5上设有用于为轿厢4减震的空气弹簧6以及减震垫7，所述空气弹簧6高于减震垫7，在升降过程中的轿厢4停靠时，先通过空气弹簧6一级减震后再通过减震垫7二级减震。
空气弹簧6高于减震垫7，升降过程中的轿厢4停靠时，先通过空气弹簧6一级减震后再通过减震垫7来二级减震，从而有效地减小轿厢4的震动且通过空气弹簧6减震的噪音低，让人们能有更好的使用体验，同时减震垫7也能起到一定的限位的作用，能限制空气弹簧6的形变超过极限值，使空气弹簧6能有更长的使用寿命。
空气弹簧6由上顶盖61、下顶盖62以及设于上顶盖61与下顶盖62之间的橡胶气囊63组成，所述上顶盖61或下顶盖62上设有用于往橡胶气囊63充入惰性气体的充气孔64。
根据所需，通过充气孔64往橡胶气囊63充入适量的惰性气体，调整空气弹簧6的刚度和承载力的大小，空气弹簧6在有效的行程内，空气弹簧6的高度、内腔容积、承载能力随着振动载荷的递增与减小发生了平稳的柔性传递，振幅与震动载荷得到高效控制。
底托架5为矩形，底托架5包括有两条前后设置的横梁51以及两条左右设置侧梁52，空气弹簧6和减震垫7各为四个并分布在底托架5的四个角处，让轿厢4能放置得更加平稳。
立柱2上连接有用于加强底托架5稳定性的斜拉杆8，所述斜拉杆8的另一端连接在横梁51的端面上。4条斜拉杆8分别拉着横梁51的两端，让底托架5能有更好的稳定性，让轿厢4能减小晃动
底托架5的下方设有反绳轮9，所述下梁3的旁边设有用于悬挂反绳轮9的悬吊梁10，根据需要曳引绳绕过反绳轮9可以构成不同的曳引比从而减小曳引机的输出功率和力距。
悬吊梁10上还设有用于悬吊电缆的挂线轴11。
Claims (7)
1.一种电梯轿架，其特征在于：包括有配合安装的上梁(1)、立柱(2)和下梁(3)，所述下梁(3)上设有用于托着轿厢(4)的底托架(5)，所述底托架(5)上设有用于为轿厢(4)减震的空气弹簧(6)以及减震垫(7)，所述空气弹簧(6)高于减震垫(7)，在升降过程中的轿厢(4)停靠时，先通过空气弹簧(6)一级减震后再通过减震垫(7)二级减震。
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿架，其特征在于：所述空气弹簧(6)由上顶盖(61)、下顶盖(62)以及设于上顶盖(61)与下顶盖(62)之间的橡胶气囊(63)组成，所述上顶盖(61)或下顶盖(62)上设有用于往橡胶气囊(63)充入惰性气体的充气孔(64)。
3.根据权利要求1所述的一种电梯轿架，其特征在于：所述底托架(5)为矩形，底托架(5)包括有两条前后设置的横梁(51)以及两条左右设置侧梁(52)。
4.根据权利要求1所述的一种电梯轿架，其特征在于：所述空气弹簧(6)和减震垫(7)各为四个并分布在底托架(5)的四个角处。
5.根据权利要求1所述的一种电梯轿架，其特征在于：所述立柱(2)上连接有用于加强底托架(5)稳定性的斜拉杆(8)，所述斜拉杆(8)的另一端连接在横梁(51)的端面上。
6.根据权利要求1所述的一种电梯轿架，其特征在于：所述底托架(5)的下方设有反绳轮(9)，所述下梁(3)的旁边设有用于悬挂反绳轮(9)的悬吊梁(10)。
7.根据权利要求1所述的一种电梯轿架，其特征在于：所述悬吊梁(10)上还设有用于悬吊电缆的挂线轴(11)。
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