CN114151421A - 深海对开分离装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种深海对开分离装置,包括有:分离壳体,设置有2个,上下对接配合;卡设件,设置有2个,沿分离壳体径向方向分别卡入2个分离壳体两侧的对接位置处,在卡设件上设置有连接部,在卡设件与分离壳体之间形成有容置腔;弹性元件,设置在容置腔内,被压缩在卡设件和分离壳体之间;液压缸,固定在分离壳体上;活塞,设置在腔体内且与腔体滑动密封连接,滑动件活塞从腔体中伸出插入到2个卡设件的连接部内。通过本发明解决了现有技术中采用能源驱动进行部件分离,需要对能源进行密封防水耐压设置,导致整个装置结构复杂的问题。

Description

深海对开分离装置
技术领域
本发明涉及水下设备技术领域,具体涉及一种在水深大于50m深度下,无需其他能源辅助,能够自动完成部件分离的对开分离装置。
背景技术
当前人类对海洋的不断探索,许多水下设备应运而生,其中由于人们对海底的探索不断深入,设备需要一部分深入到海底进行勘测,另一部分在水平面或水下一定深度,因此需要将整个装置进行分离,传统分离装置一般使用电能或转换成其他能源进行驱动。但是有些装备的空间和能源如电能等有限,并且采用电能等方式驱动会存在有漏电的风险,为防止漏电则需要进行严格的密封防水设置,同时还需要对能源的耐压性进行相应结构设置,最终导致整个分离结构复杂,生产成本高。
发明内容
本发明针对现有技术中采用能源驱动进行部件分离,需要对能源进行密封防水耐压设置,导致整个装置结构复杂的问题,本发明提出一种新型的水下分离装置,其能够在达到预设深度时通过水的压力实现自动分离,简化了整个分离装置的结构,降低了生产成本。
为实现上述发明目的,本发明采用下述技术方案予以实现:
一种深海对开分离装置,包括有:
分离壳体,设置有2个,上下对接配合;
卡设件,设置有2个,沿分离壳体径向方向分别卡入2个分离壳体两侧的对接位置处,在所述卡设件上设置有连接部,2个卡设件的连接部位置对应,
在卡设件与分离壳体之间形成有容置腔;
弹性元件,设置在所述容置腔内,被压缩在卡设件和分离壳体之间;
液压锁紧装置,包括有:液压缸,固定在所述分离壳体上;
活塞,设置在所述腔体内且与所述腔体滑动密封连接,所述滑动件活塞从所述腔体中伸出插入到2个卡设件的所述连接部内;
其中,所述滑动件能够在水深达到第一预设深度时,向所述滑动腔内移动以解锁所述卡设件,所述弹性元件能够在卡设件解锁时施加沿分离壳体径向方向弹力以使得卡设件与所述分离壳体分离。
在本申请的一些实施例中,所述卡设件为半环形,其与分离壳体外部轮廓适配,卡入到2个分离壳体上并对接。
在本申请的一些实施例中,在其中一个所述分离壳体的底部设置有第一环形凸起,在另一个分离壳体的顶部设置有第二环形凸起,在2个分离壳体对接时,所述第一环形凸起和所述第二环形凸起对接形成环形连接凸台,在所述卡设件上设置有和所述环形连接凸台卡设配合的卡槽。
在本申请的一些实施例中,其中一个分离壳体上设置有上限位部,在另一个分离壳体上设置有下限位部,所述卡设件卡设在2个分离壳体上且两端分别抵靠在所述上限位部和所述下限位部上。
在本申请的一些实施例中,所述卡设件外侧面与所述分离壳体外侧面平齐。
在本申请的一些实施例中,所述连接部垂直所述卡设件设置,其伸入到所述分离壳体内部,在所述分离壳体上设置有用以避让所述连接部的避让缺口。
在本申请的一些实施例中,在所述卡设件上形成有凹槽,所述凹槽设置有2个,分别布置在所述卡设件的两端,其通过所述凹槽与2个分离壳体的之间均形成有容置腔,在每一容置腔内均设置有所述弹性元件。
在本申请的一些实施例中,所述连接部设置有2个,分别设置在所述卡设件的两端。
在本申请的一些实施例中,连接部为连接耳,在所述连接耳上设有连接孔。
在本申请的一些实施例中,所述容置腔为半环形腔,所述弹性元件为与半环形腔适配的半环形弹性件。
与现有技术相比,本发明的优点和积极效果是:
本发明中的深海对开分离装置,设置有液压锁止装置,在使用时,可通过水压作用给活塞,使得沿液压油缸滑动,以使得活塞和卡设件上的连接部分离,实现对卡设件解锁,同时,通过设置在卡设件和分离壳体之间的弹性元件,将卡设件沿分离壳体径向方向向外弹出,以实现卡设件和分离壳体分离,最终解除对分离壳体的锁止,实现分离壳体的自动分离,无需采用额外动力驱动其分离,即可自动分离,节省了能源,且无需做相关的耐压以及防水等设计,简化了整个装置结构。
结合附图阅读本发明的具体实施方式后,本发明的其他特点和优点将变得更加清楚。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例中深海对开分离装置的结构分解图;
图2为本发明实施例中深海对开分离装置的内部结构示意图一;
图3为本发明实施例中深海对开分离装置的内部结构示意图二。
分离壳体100;第一环形凸起110;第二环形凸起120;
上限位部130;下限位部140;第一避让缺口151;
第二避让缺口152;
卡设件200;连接部210;卡槽220;凹槽230 ;容置腔300;
弹性元件400;
液压缸500;活塞600。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下将结合附图和实施例,对本发明作进一步详细说明。
需要说明的是,在本发明的描述中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖”、“横”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
本发明提出一种深海对开分离装置的实施例,参照图1-图3所示,包括有:
分离壳体100,设置有2个,上下对接配合;
在本申请的一些实施例中,将方便描述,设位于上方的分离壳体100为上分离壳体,位于下方的分离壳体100为下分离壳体。
在配合时,上分离壳体和下分离壳体对接配合。
上分离壳体为圆形壳体,下分离壳体也为圆形壳体,其对应的直径相同,以保证能够配合时可实现对接。
卡设件200,设置有2个,沿分离壳体100径向方向分别卡入2个分离壳体100两侧的对接位置处。
在本申请的一些实施例中,卡设件200为半环形卡箍,2个卡箍半径相同,其与分离壳体100外部轮廓适配,卡入到2个分离壳体100上并对接。
在所述卡设件200上设置有连接部210,2个卡设件200的连接部210位置对应,在2个卡设件200卡在分离壳体100上后其对应的连接部210之间能够对接。
在本申请的一些实施例中,连接部210为连接耳,在所述连接耳上设有连接孔,在2个卡设件200对接后,其对应的连接部210上的连接孔上下对齐。
在本申请的一些实施例中,在其中一个所述分离壳体100的底部设置有第一环形凸起110,在另一个分离壳体100的顶部设置有第二环形凸起120,在2个分离壳体100对接时,所述第一环形凸起110和所述第二环形凸起120对接形成环形连接凸台,在所述卡设件200上设置有和所述环形连接凸台卡设配合的卡槽220。
每个卡设件200上均在其中间位置处设置有沿其周向开设的半环形的卡槽220,2个卡设件200其中一个通过半环形的卡槽卡在环形连接凸台的一半,另一个卡在环形连接凸台的另一半处,实现了沿分离壳体100径向卡装到分离壳体100上。
当卡设件200受到径向方向外力作用时,其能够与环形连接凸台分离,进而能够与分离壳体100实现分离。
在卡设件200与分离壳体100之间形成有容置腔300;
弹性元件400,设置在所述容置腔300内,被压缩在卡设件200和分离壳体100之间;
液压锁紧装置,包括有:液压缸500,固定在所述分离壳体100上;
其可固定在下方的分离壳体100上 或者固定在上方的分离壳体100上均可,在此不做具体限制。
活塞600,设置在所述腔体内且与所述腔体滑动密封连接,所述滑动件活塞600从所述腔体中伸出插入到2个卡设件200的所述连接部210内;
在活塞600外周设置有密封圈,其通过密封圈和腔体之间实现密封。
在液压缸500底部设置有进油口。
液压油缸通过液压管路和液压站连接,在液压管路上设置有电磁阀。
其中,所述滑动件能够在水深达到第一预设深度时,向所述滑动腔内移动以解锁所述卡设件200,所述弹性元件400能够在卡设件200解锁时施加沿分离壳体100径向方向弹力以使得卡设件200与所述分离壳体100分离。
在电磁阀不通电的状态时候,油液不流通,液压管路处于闭合状态,活塞600不做运动,活塞600伸入到2个卡设件200的2个连接部210内,2个卡设件200沿径向通过卡槽220卡入到2个分离壳体100的环形连接凸台内将2个分离壳体100进行锁紧固定,2个卡设件200被锁紧,2个分离壳体100通过卡设件200锁紧。
当深海对开分离装置放入海内时,可控制电磁阀开启,使得液压油可沿液压管路流动,在深海对开分离装置在海底内部深度达到第一预设深度时,水压可达到一定的压力值,此时,水流压力会作用到活塞600上,使其向液压油缸内滑动,使得液压油回流到液压站内,以使得其与2个卡设件200上的连接部210分离,对卡设件200的锁止限位消除,此时,由于弹性元件400被压缩在卡设件200和分离壳体100之间,当卡设件200上的活塞600与其脱离时,弹性元件400会作用力给卡设件200,使其沿分离壳体100的径向方向向外弹出,卡设件200上的卡槽220和环形连接凸台分离,卡设件200对分离壳体100的限位消除,此时,2个分离壳体100实现自动分离。
本实施例中的深海对开分离装置,能够在水深达到一定深度后在水压作用下实现自动分离,无需额外利用动力驱动其分离,节省了能源,并且利用水压自动分离使得整个装置分离更加简单,无需做耐压防水设计,简化了整个装置结构,降低了生产成本。
此外,本实施例中的深海对开分离装置通过液压控制,实现主动分离,解决了被动分离的弊端;
本实施例中的深海对开分离装置设置有弹性元件400,通过弹性元件400作用力给卡设件200使其向外运动,脱离出分离壳体100,达到快速分离目的,提高分离效率;
本实施例中的液压缸500、活塞600均位于分离壳体100内部,提高空间利用率。
在本申请的一些实施例中,其中一个分离壳体100上设置有上限位部130,在另一个分离壳体100上设置有下限位部140,所述卡设件200卡设在2个分离壳体100上且两端分别抵靠在所述上限位部130和所述下限位部140上。
上限位部130为上限位台,下限位部140为下限位台,通过上限位部130和下限位部140的配合可限制卡设件200沿分离壳体100的轴向方向移动,对卡设件200限位。
在本申请的一些实施例中,为增强整个深海对开装置的美观性,使得所述卡设件200卡设在分离壳体100上后其对应的外侧面与所述分离壳体100外侧面平齐。
在本申请的一些实施例中,所述连接部210垂直所述卡设件200设置,其伸入到所述分离壳体100内部,在2个所述分离壳体100上形成有用以避让所述连接部210的避让缺口150。
优选的,在上方的分离壳体100上设置有第一避让缺口151,在下方的分离壳体100上设置有第二避让缺口152,2个分离壳体100对接时,第一避让缺口151和第二避让缺口152对接形成所述避让缺口,连接部210通过所述避让缺口伸入到分离壳体100内部。
在本申请的一些实施例中,在所述卡设件200上形成有凹槽230,所述凹槽230设置有2个,分别布置在所述卡设件200的两端,其通过所述凹槽230与2个分离壳体100的之间均形成有容置腔300,在每一容置腔300内均设置有所述弹性元件400。
在本申请的一些实施例中,所述容置腔300为半环形腔,所述弹性元件400为与半环形腔适配的半环形弹性件。
半环形弹性件可以为板簧,其两端分别抵靠在分离壳体100和卡设件200上,以能够施加径向力给卡设件200,使其和分离壳体100之间进行分离。
在本申请的一些实施例中,也可以沿半环形的容置槽等间距设置多个弹簧,以使得卡设件200和分离壳体100分离效果,在此不做具体限制。
在卡设件200的两端均设置凹槽230,且与2个分离壳体100之间均形成容置腔300和设置弹性元件400的方式可使得卡设件200的上段和下段能够在与分离壳体100分离时受到均匀的弹性作用力上段和下段同步向外移动分离,保证分离效果。
在本申请的一些实施例中,所述连接部210设置有2个,分别设置在所述卡设件200的两端。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其进行限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的普通技术人员来说,依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明所要求保护的技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种深海对开分离装置,其特征在于,包括有:
分离壳体,设置有2个,上下对接配合;
卡设件,设置有2个,沿分离壳体径向方向分别卡入2个分离壳体两侧的对接位置处,在所述卡设件上设置有连接部,2个卡设件的连接部位置对应,
在卡设件与分离壳体之间形成有容置腔;
弹性元件,设置在所述容置腔内,被压缩在卡设件和分离壳体之间;
液压锁紧装置,包括有:液压缸,固定在所述分离壳体上;
活塞,设置在所述腔体内且与所述腔体滑动密封连接,所述滑动件活塞从所述腔体中伸出插入到2个卡设件的所述连接部内;
其中,所述滑动件能够在水深达到第一预设深度时,向所述滑动腔内移动以解锁所述卡设件,所述弹性元件能够在卡设件解锁时施加沿分离壳体径向方向弹力以使得卡设件与所述分离壳体分离。
2.根据权利要求1所述的深海对开分离装置,其特征在于,所述卡设件为半环形,其与分离壳体外部轮廓适配,卡入到2个分离壳体上并对接。
3.根据权利要求1所述的深海对开分离装置,其特征在于,在其中一个所述分离壳体的底部设置有第一环形凸起,在另一个分离壳体的顶部设置有第二环形凸起,在2个分离壳体对接时,所述第一环形凸起和所述第二环形凸起对接形成环形连接凸台,在所述卡设件上设置有和所述环形连接凸台卡设配合的卡槽。
4.根据权利要求1所述的深海对开分离装置,其特征在于,其中一个分离壳体上设置有上限位部,在另一个分离壳体上设置有下限位部,所述卡设件卡设在2个分离壳体上且两端分别抵靠在所述上限位部和所述下限位部上。
5.根据权利要求4所述的深海对开分离装置,其特征在于,所述卡设件外侧面与所述分离壳体外侧面平齐。
6.根据权利要求1所述的深海对开分离装置,其特征在于,所述连接部垂直所述卡设件设置,其伸入到所述分离壳体内部,在所述分离壳体上设置有用以避让所述连接部的避让缺口。
7.根据权利要求1所述的深海对开分离装置,其特征在于,在所述卡设件上形成有凹槽,所述凹槽设置有2个,分别布置在所述卡设件的两端,其通过所述凹槽与2个分离壳体的之间均形成有容置腔,在每一容置腔内均设置有所述弹性元件。
8.根据权利要求1所述的深海对开分离装置,其特征在于,所述连接部设置有2个,分别设置在所述卡设件的两端。
9.根据权利要求1所述的深海对开分离装置,其特征在于,连接部为连接耳,在所述连接耳上设有连接孔。
10.根据权利要求1所述的深海对开分离装置,其特征在于,所述容置腔为半环形腔,所述弹性元件为与半环形腔适配的半环形弹性件。
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