CN114135720A - 一种用于固定lng船低温管的双联管夹 - Google Patents

一种用于固定lng船低温管的双联管夹 Download PDF

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张�浩
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戴数峰
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Abstract

本发明公开了一种用于固定LNG船低温管的双联管夹,包括通过调整组件固定在船体支架上的抱箍、固定在抱箍两侧和顶部的低温支架、以及横跨抱箍并分别与船体支架和抱箍的低温支架相固定的紧固支架,所述抱箍由两片呈中心对称布置的抱箍片对合后联接而成,每片抱箍片均包括优弧段、与优弧段相衔接的直线段、以及与直线段相衔接的劣弧段,优弧段的端部与劣弧段的端部均向外弯折延伸出有固定耳。本发明有效地解决了LNG船双排低温管的安装问题,极大地节省了甲板上的操作空间,降低了管夹支架的使用量。

Description

一种用于固定LNG船低温管的双联管夹
技术领域
本发明涉及船舶建造技术领域,尤其涉及一种用于固定LNG船低温管的双联管夹。
背景技术
LNG运输船是一种具有高技术,高成本,高附加值的液货运输船舶,其液货处理系统作为LNG运输船的核心系统之一,甲板上需要大量的低温管安装固定来形成该系统,普通的低温管管夹在满足方向限位的同时还要兼顾甲板上的空间,以往类似甲板上双排低温管的安装固定,需要两个低温管管夹固定,这就对应增加了管夹支架的制造安装成本,且由于管夹需要支架的支撑固定,会占用甲板上本就不宽裕的空间,这对于LNG运输船而言通常都是一个难以解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种用于固定LNG船低温管的双联管夹,用以解决上述背景技术中存在的问题。
一种用于固定LNG船低温管的双联管夹,包括通过调整组件固定在船体支架上的抱箍、固定在抱箍两侧和顶部的低温支架、以及横跨抱箍并分别与船体支架和抱箍的低温支架相固定的紧固支架,
其中,所述抱箍由两片呈中心对称布置的抱箍片对合后联接而成,每片抱箍片均包括优弧段、与优弧段相衔接的直线段、以及与直线段相衔接的劣弧段,优弧段的端部与劣弧段的端部均向外弯折延伸出有固定耳,固定耳上开设有固定孔;其中一抱箍片的优弧段与另一抱箍片上的劣弧段对合形成一个圆形的用以固定低温管的抱夹槽、其劣弧段与另一抱箍片上的优弧段对合形成另一个圆形的抱夹槽。
优选地,所述抱夹槽的内侧还设置有绝缘层。
优选地,所述抱箍片的直线段上还设有加固孔,两片抱箍片对合后,两片抱箍片的直线段相平行并通过设置在加固孔内的螺栓锁紧固定。
优选地,所述低温支架与紧固支架之间还设置有第一隔离板,第一隔离板与紧固支架之间保持设定间隙。
优选地,所述第一隔离板与紧固支架之间的间隙为1mm-2mm。
优选地,所述第一隔离板为PTFE板。
优选地,所述紧固支架为倒U形结构。
优选地,所述调整组件包括调整楔块和设置在调整楔块上表面的第二隔离板,调整楔块和第二隔离板通过螺栓固定在船体支架上,所述抱箍的底部还固定有对其进行支撑的顶撑支架,顶撑支架设置于第二隔离板上。
优选地,所述第二隔离板为PTFE板。
优选地,所述抱箍片采用316L低温不锈钢材料一体制造而成。
本发明的有益效果是:
1、本申请通过设计一种结构简单的双联管夹有效地解决了LNG船双排低温管的安装问题,极大地节省了甲板上的操作空间,降低了管夹支架的使用量,为后续LNG船低温管的安装固定提供了技术支持和借鉴。
2、本申请通过在抱夹槽内侧设置绝缘层,不仅减少了低温液态天然气在管子内的热传递,减少低温液态天然气在管线内的蒸发,从而降低了低温管的压力,也可避免无法承受-163℃低温的管夹与低温管直接接触。同时绝缘层也可保护工作人员,避免工作人员因不慎接触低温管而造成损伤。
3、通过在低温支架与紧固支架之间设置第一隔离板,并使第一隔离板与紧固支架之间保持一定的间隙,可以使只能轴向转动和移动的低温管能具备更好的柔性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1中A-A向剖视图。
图3是抱箍片的结构示意图。
图中标号的含义为:
1为绝缘层,2为抱箍,3为紧固支架,4为第一隔离板,5为第二隔离板,6为调整楔块,7为船体支架,8为顶撑支架,9为低温支架,10为优弧段,11为直线段,12为劣弧段,13为固定耳,14为固定孔,15为加固孔,16为抱夹槽。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图中示出的具体实施例来描述本发明。但是应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本发明的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本发明的概念。
在本公开使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本公开。在本公开和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。
应当理解,尽管在本公开可能采用术语第一、第二、第三等来描述各种信息,但这些信息不应限于这些术语,不能理解为指示或暗示相对重要性。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如,在不脱离本公开范围的情况下,第一信息也可以被称为第二信息,类似地,第二信息也可以被称为第一信息。
在本发明的描述中,除非另有规定和限定,需要说明的是,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
为了更好的理解本发明的技术方案,下面结合附图对本发明进行详细描述。
本发明给出一种用于固定LNG船低温管的双联管夹,包括通过调整组件固定在船体支架7上的抱箍2、固定在抱箍2两侧和顶部的低温支架9、以及横跨抱箍2并分别与船体支架7和抱箍2上的低温支架9相固定的紧固支架3。
所述抱箍2由两片呈中心对称布置的抱箍片对合后联接而成,每片抱箍片均包括优弧段10、与优弧段相衔接的直线段11、以及与直线段相衔接的劣弧段12,优弧段10的端部与劣弧段12的端部均向外弯折延伸出有固定耳13,固定耳13上开设有固定孔14。
优选地,所述抱箍片的直线段11上还设有加固孔15,两片抱箍片对合后,两片抱箍片的直线段11相平行并通过设置在加固孔15内的螺栓锁紧固定。
当两片抱箍片呈中心对称对合后,其中一抱箍片的优弧段与另一抱箍片上的劣弧段对合形成一个圆形的抱夹槽16、其劣弧段与另一抱箍片上的优弧段对合形成另一个圆形的抱夹槽16。
本实施例中,所述抱箍片采用316L低温不锈钢材料一体制造而成,紧固支架3为倒U形结构。
所述调整组件包括调整楔块6和设置在调整楔块6上表面的第二隔离板5。调整楔块6和第二隔离板4通过螺栓固定在船体支架7上,所述抱箍2的底部还固定有对其进行支撑的顶撑支架8,顶撑支架8坐落于第二隔离板5上。
本实施例中,所述第二隔离板5为PTFE板。
在利用本发明的双联管夹固定LNG船甲板上的双排低温管时,具体包括以下安装步骤:
首先,利用螺栓将调整楔块6和第二隔离板5固定在船体支架7上,将其中一片抱箍片(图2中位于下方的抱箍片)放置在双排低温管的下方,左、右两个低温管分别对准该抱箍片的优弧段和劣弧段。
然后,将紧固支架3固定在船体支架7上,并利用螺栓将上述抱箍片左侧的低温支架9与紧固支架3相固定。由于抱箍片采用316L低温不锈钢材料制作而成,而紧固支架3为普通不锈钢材质,为避免不同金属间的电化学腐蚀,保持两种金属间的电平衡,可在低温支架9与紧固支架3之间设置第一隔离板4,同时应使第一隔离板4与紧固支架34之间保持一定的间隙,以使只能轴向转动和移动的低温管能具备更好的柔性。优选地,本实施例中,所述第一隔离板4与紧固支架3之间的间隙为1mm-2mm,第一隔离板4为PTFE板。
然后,将另一片抱箍片(图2中位于上方的抱箍片)与上述抱箍片相对合,并使用螺栓将两者对合的固定耳13进行固定,通过将该抱箍片顶部和右侧的低温支架9与紧固支架3相固定,此时,左、右两个低温管便被抱夹在左、右两个抱夹槽16内。
由于低温管内输送的是-163℃的低温液态天然气,为了减少低温液态天然气在管子内的热传递,减少低温液态天然气在管线内的蒸发,以降低低温管压力,同时也为了避免无法承受-163℃低温的管夹与低温管直接接触,可在抱夹槽16的内侧设置绝缘层1。绝缘层1也可保护工作人员,避免工作人员因不慎接触低温管而造成损伤。
应当明确,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。

Claims (10)

1.一种用于固定LNG船低温管的双联管夹,其特征在于,包括通过调整组件固定在船体支架上的抱箍、固定在抱箍两侧和顶部的低温支架、以及横跨抱箍并分别与船体支架和抱箍的低温支架相固定的紧固支架,
其中,所述抱箍由两片呈中心对称布置的抱箍片对合后联接而成,每片抱箍片均包括优弧段、与优弧段相衔接的直线段、以及与直线段相衔接的劣弧段,优弧段的端部与劣弧段的端部均向外弯折延伸出有固定耳,固定耳上开设有固定孔;其中一抱箍片的优弧段与另一抱箍片上的劣弧段对合形成一个圆形的用以固定低温管的抱夹槽、其劣弧段与另一抱箍片上的优弧段对合形成另一个圆形的抱夹槽。
2.根据权利要求1所述的用于固定LNG船低温管的双联管夹,其特征在于,所述抱夹槽的内侧还设置有绝缘层。
3.根据权利要求1所述的用于固定LNG船低温管的双联管夹,其特征在于,所述抱箍片的直线段上还设有加固孔,两片抱箍片对合后,两片抱箍片的直线段相平行并通过设置在加固孔内的螺栓锁紧固定。
4.根据权利要求1所述的用于固定LNG船低温管的双联管夹,其特征在于,所述低温支架与紧固支架之间还设置有第一隔离板,第一隔离板与紧固支架之间保持设定间隙。
5.根据权利要求4所述的用于固定LNG船低温管的双联管夹,其特征在于,所述第一隔离板与紧固支架之间的间隙为1mm-2mm。
6.根据权利要求4或5所述的用于固定LNG船低温管的双联管夹,其特征在于,所述第一隔离板为PTFE板。
7.根据权利要求4或5所述的用于固定LNG船低温管的双联管夹,其特征在于,所述紧固支架为倒U形结构。
8.根据权利要求1所述的用于固定LNG船低温管的双联管夹,其特征在于,所述调整组件包括调整楔块和设置在调整楔块上表面的第二隔离板,调整楔块和第二隔离板通过螺栓固定在船体支架上,所述抱箍的底部还固定有对其进行支撑的顶撑支架,顶撑支架设置于第二隔离板上。
9.根据权利要求1所述的用于固定LNG船低温管的双联管夹,其特征在于,所述第二隔离板为PTFE板。
10.根据权利要求1所述的用于固定LNG船低温管的双联管夹,其特征在于,所述抱箍片采用316L低温不锈钢材料一体制造而成。
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