CN114109804A - 高压注液阀及超高压泵 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高压注液阀及具有其的超高压泵。其中高压注液阀的阀体内设有油液通道和柱塞腔,柱塞腔与油液通道连通,柱塞腔的一端设有用于连接低压油液拱给系统的单向阀,柱塞腔的另一端用于连接增压源,柱塞腔内设有柱塞,油液通道的出口设有用于连接待注液设备的接口。根据上述技术方案的超高压泵,可以实现油液介质的更换,增压注入不同的油液介质,可以单个泵体实现多种应用场景的适配。高压注液阀采用一体化设计,加工工艺简单,易于制造。
Description
技术领域
本发明涉及液体超高压技术领域,特别涉及一种高压注液阀阀及超高压泵。
背景技术
超高压泵在各个领域得到了广泛应用,其中手动超高压在液压过盈联结的拆装,液压螺栓预紧、液压千斤顶、压力元件标定、高压容器试压以及静压装置压力源等方面有着广泛应用。但其工作介质一般都为固定液压粘度等级的油液,而在不同使用情景中液压油液粘度有有不同需求,比如在高压密封试验中,要测试不同粘度油液的密封性能就需要不同的油液介质。现有的泵无法满足不同油液介质的快速更换,使用不便。
发明内容
发明目的:本发明的目的是提出一种高压注液阀,可以快速实现超高压泵的不同油液介质的超高压注入。
本发明的另一目的是提出一种具有上述高压注液阀的超高压泵,可以更换不同的油液介质,便于使用。
技术方案:本发明所述的高压注液阀,包括阀体,所述阀体内设有油液通道和柱塞腔,所述柱塞腔与所述油液通道连通,所述柱塞腔的一端设有用于连接低压油液拱给系统的单向阀,所述柱塞腔的另一端用于连接增压源,所述柱塞腔内设有柱塞,所述油液通道的出口设有用于连接待注液设备的接口。
进一步的,所述油液通道的一端设有排气阀。
进一步的,所述柱塞上设有金属密封环。
进一步的,所述柱塞的两端设有圆形端盖。
进一步的,所述所述金属密封环的外侧设有环槽,所述环槽内设有柔性密封圈。
进一步的,所述柱塞背向所述单向阀的一端设有压簧,所述压簧设置于所述端盖与所述柱塞主体之间。
本发明所述的超高压泵,包括上述高压注液阀、油液供给系统和增压源,所述油液供给系统与所述高压注液阀的单向阀连接,所述增压源与所述高压注液阀的柱塞腔连接。
有益效果:与现有技术相比,本发明具有如下优点:1、仅需要一种增压源即可实现对不同低压油液介质的增压。2、排气阀可以排除注液过程中油液介质中国的气体。3、结构紧凑,易于制作。
附图说明
图1为本发明实施例的高压注液阀的结构示意图;
图2为本发明实施例的柱塞的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的技术方案作进一步说明。
参照图1,根据本发明实施例的高压注液阀,包括阀体100,阀体100内设有油液通道120和柱塞腔110,油液通道120和柱塞腔110连通。柱塞腔110的一端设有用于灌入低压油的单向阀111,柱塞腔110的另一端设有用于连接增压源的接头101。柱塞腔110的内部设有柱塞130,柱塞130将柱塞腔110分为互不连通的两个区域,单向阀111和用于连接增压源的接头分别位于两个区域中,柱塞130可以往返运动于柱塞130中。油液通道120的出口设置有用于连接超高压泵的油箱。
根据上述技术方案的高压注液阀,通过油液供给系统或人工手动通过单向阀111向柱塞腔110内注入低压油液介质,并流入到与柱塞腔110连通的油液通道120,从油液通道120的出口流入到超高压泵的油箱中。待油箱注满后,继续将柱塞腔110填充满低压油液介质,然后增压源通过接口向柱塞腔110内施加压力,由于单向阀111并不会使油液外流,柱塞130在增压源施加的压力的作用下运动,将柱塞腔110内的低压油液介质进入油液通道120并注入到油箱中,实现对油箱内的低压油液介质的增压注入。需要更换油液介质时,仅需将邮箱内的油液介质清空,更换连接单向阀111的油液供给系统攻击的油液介质,重复上述操作即可完成对超高压泵的油液介质的更换,以适应不同的应用场景。
实际中,增压源可以为气压源或者液压源,通过向柱塞腔110内注入高压的气体或者高压油液介质,实现对柱塞130的施压,实现对超高压泵油箱内油液介质的增压注入。
参照图1,在一些实施例中,由于低压油液的注入过程中可能会有气体混入,所以在油液通道120的一端设置一个排气阀111,在增压过程中,低压油液介质中的气体会从排气阀111中排除。实际中,为了便于高压注液阀与超高压泵的油箱连接,油液通道120的出口处的接头101设有外螺纹,超高压泵的油箱上对应设有内螺纹。
在本实施例中,为了提高柱塞130的密封性,防止增压源的增压介质污染低压油液介质,柱塞130的结构如图2所示。柱塞130的主体131上套设有金属密封环132,密封环外设有环槽,环槽内设有柔性密封圈134。柱塞130的两端还设有端盖133,柱塞130背向单向阀111的一端还设有缓冲用的压簧135,以保护柱塞130不被增压源的高压损坏,压簧135设置于端盖133和柱塞130的主体131之间。柱塞130和端盖133、压簧135通过一个螺纹销轴137串接,并通过紧固螺母136固定。
参照图1,实际中为了方便油液通道120的加工,会在阀体100上留下工艺孔,工艺孔处需要设置油路堵头122封堵。
根据本发明实施例的超高压泵,油箱上设有上述高压注油阀。需要更换油液介质时,将高压注油阀拆下,清空油箱后重新安装,再连接好油液供给系统和增压源,即可实现对超高压泵的增压注液,完成油液介质的更换。
Claims (7)
1.一种高压注液阀,其特征在于,包括阀体,所述阀体内设有油液通道和柱塞腔,所述柱塞腔与所述油液通道连通,所述柱塞腔的一端设有用于连接低压油液拱给系统的单向阀,所述柱塞腔的另一端用于连接增压源,所述柱塞腔内设有柱塞,所述油液通道的出口设有用于连接待注液设备的接口。
2.根据权利要求1所述的高压注液阀,其特征在于,所述油液通道的一端设有排气阀。
3.根据权利要求1所述的高压注液阀,其特征在于,所述柱塞上设有金属密封环。
4.根据权利要求3所述的高压注液阀,其特征在于,所述柱塞的两端设有圆形端盖。
5.根据权利要求3所述的高压注液阀,其特征在于,所述所述金属密封环的外侧设有环槽,所述环槽内设有柔性密封圈。
6.根据权利要求4所述的高压注液阀,其特征在于,所述柱塞背向所述单向阀的一端设有压簧,所述压簧设置于所述端盖与所述柱塞主体之间。
7.一种超高压泵,其特征在于,包括根据权利要求1至6任一项所述的高压注液阀、油液供给系统和增压源,所述油液供给系统与所述高压注液阀的单向阀连接,所述增压源与所述高压注液阀的柱塞腔连接。
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