CN114108476A - 一种桥梁施工用切缝装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种桥梁施工用切缝装置，包括切割机箱和用于安装所述切割机箱的导向机构，所述导向机构上安装有用于驱动所述切割机箱移动的机箱驱动机构；所述切割机箱的内部安装有切缝机构和切缝驱动机构，所述切割机向的外部安装有破碎机构，所述切缝机构与破碎机构均与所述切缝驱动机构连接同步传动；所述切割机箱的内部还安装有用于推拉所述切缝机构的液压缸；本方案使切割过程缩短，大大提高施工效率；减少人工推动，保证切缝的直线度，确保伸缩缝成型质量；设置破碎机构，在对混凝对进行切割之后可随之进行破碎，减少人工劳力的同时，使伸缩缝的切割与成型能够同时进行。

Description

一种桥梁施工用切缝装置
技术领域
本发明涉及桥梁施工设备技术领域，具体涉及一种桥梁施工用切缝装置。
背景技术
道路桥梁一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，在对道路桥梁进行修建的过程中，需要对路面进行切缝；伸缩缝是建造公路桥梁时特意保留的构造，主要防止温度变化等因素影响公路桥梁的安全，避免热胀冷缩导致路面破裂；在切割伸缩缝时，要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。
在现有技术中的桥梁施工用混凝土路面切缝装置，大部分为推车结构，需要施工人员手动进行推动操作，此过程非常消耗施工人员的体力，并且通过人工推进，不可避免的会在移动过程中产生偏差，这就导致切缝质量达不到预期要求；此外，现有的切缝装置多采用单切缝片结构，每次切缝的宽度仅为切缝片的厚度，然而在一般伸缩缝的施工中，伸缩缝的宽度一般为20毫米至30毫米，这就需要单切缝片的切缝机多次进行切割，才可将伸缩缝切割成型，并且在切割完成后，还需要另外的施工人员使用冲击钻对切割范围内的混凝土进行击碎，便于将混凝土取出，此过程费时费力，需要多名施工人员协同工作，提高劳动成本，此外，由于施工人员需要近距离对装置设备进行操作，在施工过程中对施工人员的人身安全存在一定的隐患。
发明内容
本发明的目的在于解决现有技术中的上述问题，提出了一种桥梁施工用切缝装置，通过采用可调节的双切缝刀片，使切割过程缩短，大大提高施工效率；减少人工推动，保证切缝的直线度，确保伸缩缝成型质量；设置破碎机构，在对混凝对进行切割之后可随之进行破碎，减少人工劳力的同时，使伸缩缝的切割与成型能够同时进行。
本发明的技术方案是：
1、一种桥梁施工用切缝装置，包括切割机箱，其特征在于，所述切割机箱的内部安装有切缝机构，所述切缝机构包括并排设置有同轴且同步转动的切缝刀片，所述切缝刀片之间设置有用于调节所述切缝刀片间距的限位机构。
优选的，所述限位机构包括用于安装所述切缝刀片的传动杆，所述传动杆上螺纹安装若干个用固定所述切缝刀片位置的限位螺母；所述传动杆上固定设置有第一驱动轮，所述切缝刀片均匀对称分布在所述第一驱动轮两侧；所述切缝机构还包括用于安装所述传动杆的外罩，所述传动杆转动安装在所述外罩上；所述外罩的一侧设置有开槽，所述外罩的顶部中心位置处设置有夹紧环，所述外罩的底部还设置有吊环。
优选的，所述切割机箱的内部底面设置有用于所述外罩穿过的切割窗口，在所述切割机箱的内部底面上固定安装有对称设置的外罩限位板；所述外罩限位板上开设有滑槽，所述滑槽中滑动安装有外罩滑块，所述外罩与外罩滑块通过外罩支撑杆连接。
优选的，所述切割机箱的外部安装有破碎机构，所述切缝机构与破碎机构通过切缝驱动机构连接同步传动；所述切缝驱动机构包括切缝电机，所述切缝电机输出端连接主动轴，所述主动轴上并排安装有第一主动轮和第二主动轮，所述第一主动轮通过第一传动链与所述第一驱动轮连接传动；所述第二主动轮通过第二传动链与所述破碎机构传动连接。
优选的，所述破碎机构包括安装板，所述安装板固定在所述切割机箱上，所述安装板上固定有安装架，所述安装架的顶部设置有用于与所述第二传动链连接的第二驱动轮，所述第二驱动轮通过连杆安装在所述安装架上，所述连杆固定贯穿所述第二驱动轮，并且所述连杆的一端转动安装在所述安装架上，另一端固定有转盘；所述转盘的端面上靠近边缘的位置处设置有铰接头，所述铰接头上转动套接有摇杆，所述摇杆固定连接有曲柄滑块，所述曲柄滑块的底面上设置有均匀分布的钻钉。
优选的，所述安装板上设置有用于所述曲柄滑块和钻钉通过的破碎口，所述安装板上还固定安装有对称设置的滑块限位板；所述曲柄滑块上固定设置有用于安装进所述滑块限位板中的限位滑杆，所述滑块限位板上设置有用于放置所述限位滑杆的凹槽。
优选的，所述切割机箱内部安装有用于推拉所述切缝机构的液压缸，所述液压缸的推杆端部与所述夹紧环固定连接；所述切割机箱的内部还安装有水箱，所述水箱上设置输水软管，所述输水软管穿过所述吊环后安装喷头，所述喷头靠近所述切缝刀片；所述切割机箱的内部还设置有用于放置所述液压缸的安装横梁，在所述安装横梁上安装有注水管，所述注水管一端伸入所述水箱中，另一端贯穿所述切割机箱的顶面后安装注水罩。
优选的，还包括用于安装所述切割机箱的导向机构，所述导向机构上安装有用于驱动所述切割机箱移动的机箱驱动机构；所述导向机构包括并排对称设置的滑轨，所述滑轨上设置有主驱动杆；所述滑轨的一端固定连接有滑轨固定板，另一端连接所述机箱驱动机构；所述主驱动杆的一端与所述机箱驱动机构连接传动，另一端通过轴承转动安装在所述滑轨固定板上。
优选的，所述切割机箱的底部设置有用于安装在所述滑轨上的滑动支撑机构，所述滑动支撑机构包括驱动滑块，所述驱动滑块安装进所述滑轨中，并在所述驱动滑块上设置有用于所述主驱动杆贯穿安装的螺纹孔；所述驱动滑块的两侧对称设置有用于与所述滑轨外侧壁相接触的限位支撑板。
优选的，所述机箱驱动机构包括驱动机箱和驱动电机，所述驱动电机固定在所述驱动机箱上，所述驱动机箱的内部中心位置处设置有主驱动齿轮，所述主驱动齿轮与驱动电机通过主驱动轴连接传动；所述主驱动齿轮的两侧对称设置有与所述主驱动齿轮啮合转动的从动齿轮，所述从动齿轮与所述主驱动杆固定连接。
本发明的有益效果：
本发明提供的一种桥梁施工用切缝装置，通过采用可调节的双切缝刀片，使切割过程缩短，大大提高施工效率；通过导轨及驱动电机设置，减少人工推动，保证切缝的直线度，确保伸缩缝成型质量；通过设置破碎机构，在对混凝对进行切割之后可随之进行破碎，无需另外采用人工使用冲击钻进行破碎，减少人工劳力的同时，使伸缩缝的切割与成型能够同时进行，提高施工效率；通过链传动设置，实现一机多用，同时驱动切缝机构与破碎机构，减少设备使用成本，降低能源消耗，同时使整体装置设备结构简化，便于发现故障并进行维修，减少工期延误。
附图说明
图1为本发明提供的桥梁施工用切缝装置整体结构示意图；
图2为本发明提供的桥梁施工用切缝装置导向机构结构示意图；
图3为本发明提供的桥梁施工用切缝装置机箱驱动机构结构示意图；
图4为本发明提供的桥梁施工用切缝装置切割机箱内部结构示意图一；
图5为图4主视剖面结构示意图；
图6为本发明提供的桥梁施工用切缝装置切缝机构结构示意图；
图7为本发明提供的桥梁施工用切缝装置切割机箱内部结构示意图二；
图8为本发明提供的桥梁施工用切缝装置破碎机构结构示意图；
图中，1、切割机箱；101、安装横梁；102、外罩限位板；103、切割窗口；104、滑槽；105、外罩支撑杆；106、外罩滑块；107、水箱、108、输水软管；109、喷头；110、阀门；111、注水管；112、注水罩；113、链传动开口；114、把手；
2、导向机构；201、滑轨；202、主驱动杆；203、滑轨固定板；204、轴承；
3、机箱驱动机构；301、驱动机箱；302、驱动电机；303、主驱动轴；304、主驱动齿轮；305、从动齿轮；
4、切缝机构；401、外罩；402、传动杆；403、第一驱动轮；404、切缝刀片；405、限位螺母；406、开槽；407、夹紧环；408、吊环；
5、切缝驱动机构；501、切缝电机；502、第一主动轮；503、第一传动链；504、第二主动轮；505、第二传动链；506、主动轴；
6、滑动支撑机构；601、驱动滑块；602、螺纹孔；603；支撑轮；604、限位支撑板；605、限位轮；
7、破碎机构；701、安装架；702、第二驱动轮；703、连杆；704、转盘；705、铰接头；706、摇杆；707、曲柄滑块；708、钻钉；709、限位滑杆；710、安装板；711、破碎口；712、滑块限位板；
8、液压缸；
9、地钉。
具体实施方式
为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不限定本发明。
需要理解的是，术语“水平、竖直、顶端、底端、两侧、上方、下方、两端、一端、另一端、靠近、远离”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一、第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量；由此，限定有“第一、第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。
如图1至图8所示，本发明为一种桥梁施工用切缝装置，包括切割机箱1，在切割机箱1的内部底面上安装有切缝机构4，用于对混凝土路面进行切割；在切缝机构4中包括若干个并排设置且同轴同步转动的切缝刀片404，在每两个相邻的切缝刀片404之间设置有用于调节切缝刀片404间距的限位机构，通过限位机构的调节，使最两端的切缝刀片404之间的间距与所要切割的伸缩缝宽度一致，进而使切缝机构4所切割处的缝隙宽度范围与所要施工的伸缩缝宽度保持一致，实现对伸缩缝一次切割成型，减少往返切缝次数，提高施工效率。
需要说明的是，如图4至图7所示，在具体实施方式中，限位机构包括用于安装切缝刀片404的传动杆402，切缝刀片404套设安装在传动杆402上，切缝刀片404与传动杆402通过键连接，在传动杆402上设置有用于放置键的键槽；在传动杆402上螺纹安装有若干个用于固定切缝刀片404位置的限位螺母405，并且限位螺母405分别均匀设置在切缝刀片404的两，对切缝刀片404进行夹紧，进而对切缝刀片404的位置进行调整和固定，实现对切缝刀片404之间的间距调控，使其间距满足所需伸缩缝的切割宽度；在传动杆402的中部位置固定安装有第一驱动轮403，切缝刀片404均匀对称分布在第一驱动轮403的两侧，通过第一驱动轮403转动带动传动杆402转动，进而带动切缝刀片404转动，对混凝土路面进行切割；此外，切缝机构4还包括用于安装传动杆402的外罩401，外罩401呈半圆筒状结构设置，传动杆402的两端分别转动安装在外罩401的内侧壁上，通过设置外罩401，能够有效对切割灰尘进行阻挡，避免切割灰尘进入切割机向1的内部；另外的，在外罩401上设置有开槽406，在外罩401的顶部中心位置处设置有夹紧环407，在外罩401的两侧底部还设置有吊环408。
进一步的，在具体实施方式中，上述切割机箱1的内部底面上设置有用于外罩401穿过的切割窗口103，切缝刀片404穿过切割窗口103后与混凝土路面接触并进行切割；另外的，在切割机箱1内部底面上固定安装有竖直对称设置的外罩限位板102，外罩限位板102分别位于外罩401的两侧，并且外罩限位板102靠近切割窗口103的边缘位置处；此外，在外罩限位板102面朝外罩401的一侧开设有竖直设置的滑槽104，在滑槽104中滑动安装有外罩滑块106，外罩401的两侧外壁均通过外罩支撑杆105与外罩滑块106固定连接；通过设置外罩限位板102，使外罩401只能够沿外罩限位板102进行竖直上下移动，对外罩401在水平方向上的位置进行限定，避免在切缝过程中外罩401在水平方向上发生偏移，对切缝刀片404和切出的缝隙造成损坏。
如图4和图7所示，在本发明中，切割机箱1的外部固定安装有破碎机构7，切缝机构4与破碎机构7通过切缝驱动机构5连接并同步传动，通过切缝驱动机构5来带动切缝机构4对混凝土路面进行切割，并同时带动破碎机构7对切割后的混凝土路面进行开凿，将切割后的混凝土路面破碎，便于清理去除；其中，切缝驱动机构5包括切缝电机501，在切缝电机501的输出端固定连接有水平设置的主动轴506，并且主动轴506与传动杆402平行；在主动轴506上，固定套设有第一主动轮502和第二主动轮504，第一主动轮502与第二主动轮504并排设置；此外，第一主动轮502通过第一传动链503与第一驱动轮403连接传动，第一传动链503一端套接在第一主动轮502上，另一端穿过开槽406后与第一驱动轮403套接连接，当切缝电机501带动主动轴506和第一主动轮502转动，通过第一传动链503带动第一驱动轮403同步转动，进行切缝施工；另外的，第二主动轮504通过第二传动链505与破碎机构7连接传动，需要说明的是，在切割机箱1上开设有用于第二传动链505穿过的链传动开口113；当切缝电机501带动主动轴506和第一主动轮502转动的同时，第二主动轮504同步带动旋转，进而通过第二传动链505带动破碎机构7运转，实现切缝与破碎施工同时同步进行。
需要解释的是，，如图7和图8所示，在具体实施方式中，破碎机构7包括安装板710，安装板710固定在切割机箱1的侧面底部位置，在安装板710的顶面上固定有竖直设置的安装架701，在安装架701的顶部位置处转动安装有用于与第二传动链505连接的第二驱动齿轮702，第二主动轮504通过第二传动链505带动第二驱动齿轮702同步转动；第二驱动齿轮702通过水平设置的连杆703安装在安装架701上，连杆703固定贯穿第二驱动轮702设置，并且连杆703的一端转动安装在安装架701上，连杆703的另一端固定连接有转盘704，当第二驱动齿轮702转动时，带动连杆703旋转，进而带动转盘704转动；此外，在转盘704背离连杆703的端面上固定安装有铰接头705，铰接头705靠近转盘704的边缘位置处设置，在铰接头705上转动套接有摇杆706，摇杆706竖直设置，并且摇杆706的顶端转动安装在铰接头705上，摇杆706的底端连接有曲柄滑块707，曲柄滑块707与摇杆706的底端转动连接；通过转盘704的旋转，使铰接头705的水平高度发生变化，来带动摇杆706运动，进而使曲柄滑块707在竖直方向上产生上下位移运动；另外的，在曲柄滑块707的底面上固定安装有若干个竖直均匀分布的钻钉708，当曲柄滑块707产生竖直方向的运动时，带动钻钉708一起运动，进而使钻钉708对切割过的混凝土路面进行敲击破碎，便于将切割后产生的废弃混凝土去除。
进一步的，在具体实施方式中，上述安装板710上设置有用于曲柄滑块707和钻钉708通过的破碎口711，钻钉708穿过破碎口711后与混凝土路面相接触，进行敲击破碎施工；此外，在安装板710的顶面上还固定安装有竖直对称设置的滑块限位板712，滑块限位板712分别位于曲柄滑块707的两侧，并且滑块限位板712靠近破碎口711的边缘位置处设置；另外的，在曲柄滑块707的两侧均固定设置有用于安装进滑块限位板712中的限位滑杆709，在滑块限位板712面向曲柄滑块707的侧面上开设有竖直设置的凹槽，用于放置限位滑杆709，使限位滑杆709只能够沿凹槽进行竖直方向上的上下移动；通过设置滑块限位板712，使曲柄滑块707只能够在竖直方向上进行位移运动，进而稳固钻钉708的敲击落点，使钻钉708能够对切割范围内的混凝土路面进行更准确的敲击破碎，避免钻钉708对其余非切割范围内的混凝土路面造成破坏。
还需解释的是，如图4和图5所示，在具体实施方式中，切割机箱1的内部安装有用于推拉切缝机构4的液压缸8，液压缸8的推杆端部与夹紧环407固定夹紧连接，通过夹紧环407将外罩401与液压缸8固定连接，使液压缸8带动外罩401移动，通过液压缸8对切缝机构4提供竖直方向上的推力或拉力，对切缝机构4的水平高度进行调整，进而实现对切缝深度的调整，使切缝机构4切割后的缝隙满足施工需求；切割机箱1的内部底面上还安装有水箱107，水箱107的底部安装有输水软管108，输水软管108的一端通过阀门110与水箱107连接，另一端穿过吊环408后安装有喷头109，喷头109靠近切缝刀片404设置，通过喷头109向切缝刀片404精确喷水，对切缝刀片404起到清洗和降温的作用，吊环408对输水软管108起到悬挂稳固的作用，避免输水软管108在送水过程中产生甩动现象；此外，在切割机箱1的内部还固定安装有水平设置的安装横梁101，安装横梁101位于切缝机构4的上方，一方面是用于安装并稳固液压缸8，使液压缸8保持相对固定，另一方面，在安装横梁101上安装输注水管111，注水管111的底部端口伸入进水箱107中，注水管111的顶部端口贯穿切割机箱1的顶面后安装注水罩112，通过相注水罩112中加注水，在不打开切割机箱1的同时，对水箱107中的水进行补充，保证切缝施工过程中对切缝刀片404的清洗和冷却。
如图1和图2所示，在本发明的桥梁施工用切缝装置中，还包括了用于安装切割机箱1的导向机构2，导向机构2水平设置，并且在导向机构2上安装有用于驱动切割机箱1移动的机箱驱动机构3，通过机箱驱动机构3来带动切割机箱1在导向机构2上进行移动；其中，导向机构2包括并排对称设置的滑轨201，滑轨201水平设置，并且滑轨201的截面呈“凹”型结构，在滑轨201的凹槽中安装有主驱动杆202；此外，滑轨201的一端固定连接有滑轨固定板203，另一端连接机箱驱动机构3，通过滑轨固定板203对滑轨201之间的相对位置进行固定，避免在切缝过程中滑轨201出现相对偏移现象；另外的，主驱动杆202的一端与机箱驱动机构3连接传动，通过机箱驱动机构3带动主驱动杆202转动；主驱动杆202的另一端通过轴承204转动安装在滑轨固定板203上。
进一步的，如图5所示，在具体实施方式中，切割机箱1的底部端面上固定设置有支撑机构6，支撑机构6安装在滑轨201上，通过支撑机构6在滑轨201上的移动，来带动切割机箱1在水平方向上的移动；其中，支撑机构6包括驱动滑块601，驱动滑块601的顶面固定在切割机箱1的底面上，并且驱动滑块601安装进滑轨201的凹槽中，此外，在驱动滑块601上设置有用于主驱动杆202贯穿安装的螺纹孔602，主驱动杆202贯穿螺纹孔602并与螺纹孔602螺纹连接，在驱动滑块601的底部还安装有滚动设置的支撑轮603，用于减少驱动滑块601与滑轨201之间的摩擦损耗，当主驱动杆202转动时，通过主驱动杆202与螺纹孔602之间的螺纹啮合作用，使驱动滑块601在主驱动杆202上移动，进而带动切割机箱1移动，实现对混凝土路面的切割；另外的，在驱动滑块601的两侧还对称设置有限位支撑板604，限位支撑板604固定在切割机箱1的底面上，并且限位支撑板604与滑轨201的外侧壁相接触，在限位支撑板604与滑轨201相接触的面上安装有限位轮605，通过限位支撑板604将滑轨201进行半包裹，其作用是对切割机箱1进一步的稳固，避免切割机箱1在滑轨201上发生偏移脱落，通过设置限位轮605，降低限位支撑板604与滑轨201之间的摩擦损耗。
更进一步的，如图3所示，在具体实施方式中，机箱驱动机构3包括驱动机箱301和驱动电机302，驱动机箱301安装在滑轨201的端部，驱动电机302固定安装在驱动机箱301的外壁上，在驱动机箱301上安装有地钉9，通过地钉9将驱动机箱301固定在底面上，避免因驱动电机302的震动而导致驱动机箱301发生偏移；此外，在驱动机箱301的内部中心位置处设置有主动齿轮304，主动齿轮304通过主驱动轴303与驱动电机302的输出端固定连接，通过驱动电机302带动主驱动轴303转动，进而带动主驱动齿轮304转动；另外的，在主驱动齿轮304的两侧对称设置有与主驱动齿轮304啮合转动的从动齿轮305，从动齿轮305的直径大于主驱动齿轮304，并且从动齿轮305与主驱动杆202固定连接，通过主驱动齿轮304啮合带动从动齿轮305转动，进而带动主驱动杆202转动，实现对切割机箱1的移动，使其完成切缝施工。
上述对本发明的具体实施方案的描述是为了说明和例证的目的，这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然的，根据上述描述，可以进行多次改变和变化，对实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (10)

1.一种桥梁施工用切缝装置，包括切割机箱(1)，其特征在于，所述切割机箱(1)的内部安装有切缝机构(4)，所述切缝机构(4)包括并排设置有同轴且同步转动的切缝刀片(404)，所述切缝刀片(404)之间设置有用于调节所述切缝刀片(404)间距的限位机构。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用切缝装置，其特征在于，所述限位机构包括用于安装所述切缝刀片(404)的传动杆(402)，所述传动杆(402)上螺纹安装若干个用固定所述切缝刀片(404)位置的限位螺母(405)；所述传动杆(402)上固定设置有第一驱动轮(403)，所述切缝刀片(404)对称分布在所述第一驱动轮(403)两侧；所述切缝机构(4)还包括用于安装所述传动杆(402)的外罩(401)，所述传动杆(402)转动安装在所述外罩(401)上。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用切缝装置，其特征在于，所述切割机箱(1)的内部底面设置有用于所述外罩(401)穿过的切割窗口(103)，在所述切割机箱(1)的内部底面上固定安装有对称设置的外罩限位板(102)；所述外罩限位板(102)上开设有滑槽(104)，所述滑槽(104)中滑动安装有外罩滑块(106)，所述外罩(401)与外罩滑块(106)通过外罩支撑杆(105)连接。
4.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用切缝装置，其特征在于，所述切割机箱(1)的外部安装有破碎机构(7)，所述切缝机构(4)与破碎机构(7)通过切缝驱动机构(5)连接同步传动；所述切缝驱动机构(5)包括切缝电机(501)，所述切缝电机(501)输出端连接主动轴(506)，所述主动轴(506)上并排安装有第一主动轮(502)和第二主动轮(504)，所述第一主动轮(502)通过第一传动链(503)与所述第一驱动轮(403)连接传动；所述第二主动轮(504)通过第二传动链(505)与所述破碎机构(7)传动连接。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁施工用切缝装置，其特征在于，所述破碎机构(7)包括安装板(710)，所述安装板(710)固定在所述切割机箱(1)上，所述安装板(710)上固定有安装架(701)，所述安装架(701)的顶部设置有用于与所述第二传动链(505)连接的第二驱动轮(702)，所述第二驱动轮(702)通过连杆(703)安装在所述安装架(701)上，所述连杆(703)固定贯穿所述第二驱动轮(702)，并且所述连杆(703)的一端转动安装在所述安装架(701)上，另一端固定有转盘(704)；所述转盘(704)的端面上靠近边缘的位置处设置有铰接头(705)，所述铰接头(705)上转动套接有摇杆(706)，所述摇杆(706)固定连接有曲柄滑块(707)，所述曲柄滑块(707)的底面上设置有均匀分布的钻钉(708)。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁施工用切缝装置，其特征在于，所述安装板(710)上设置有用于所述曲柄滑块(707)和钻钉(708)通过的破碎口(711)，所述安装板(710)上还固定安装有对称设置的滑块限位板(712)；所述曲柄滑块(707)上固定设置有用于安装进所述滑块限位板(712)中的限位滑杆(709)，所述滑块限位板(712)上设置有用于放置所述限位滑杆(709)的凹槽。
7.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用切缝装置，其特征在于，所述切割机箱(1)内部安装有用于推拉所述切缝机构(4)的液压缸(8)，所述液压缸(8)的推杆端部与所述夹紧环(407)固定连接；所述切割机箱(1)的内部还安装有水箱(107)，所述水箱(107)上设置输水软管(108)，所述输水软管(108)穿过所述吊环(408)后安装喷头(109)，所述喷头(109)靠近所述切缝刀片(404)；所述切割机箱(1)的内部还设置有用于放置所述液压缸(8)的安装横梁(101)，在所述安装横梁(101)上安装有注水管(111)，所述注水管(111)一端伸入所述水箱(107)中，另一端贯穿所述切割机箱(1)的顶面后安装注水罩(112)。
8.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用切缝装置，其特征在于，还包括用于安装所述切割机箱(1)的导向机构(2)，所述导向机构(2)上安装有用于驱动所述切割机箱(1)移动的机箱驱动机构(3)；所述导向机构(2)包括并排对称设置的滑轨(201)，所述滑轨(201)上设置有主驱动杆(202)；所述滑轨(201)的一端固定连接有滑轨固定板(203)，另一端连接所述机箱驱动机构(3)；所述主驱动杆(202)的一端与所述机箱驱动机构(3)连接传动，另一端通过轴承(204)转动安装在所述滑轨固定板(203)上。
9.根据权利要求8所述的一种桥梁施工用切缝装置，其特征在于，所述切割机箱(1)的底部设置有用于安装在所述滑轨(201)上的滑动支撑机构(6)，所述滑动支撑机构(6)包括驱动滑块(601)，所述驱动滑块(601)安装进所述滑轨(201)中，并在所述驱动滑块(601)上设置有用于所述主驱动杆(202)贯穿安装的螺纹孔(602)；所述驱动滑块(601)的两侧对称设置有用于与所述滑轨(201)外侧壁相接触的限位支撑板(604)。
10.根据权利要求9所述的一种桥梁施工用切缝装置，其特征在于，所述机箱驱动机构(3)包括驱动机箱(301)和驱动电机(302)，所述驱动电机(302)固定在所述驱动机箱(301)上，所述驱动机箱(301)的内部中心位置处设置有主驱动齿轮(304)，所述主驱动齿轮(304)与驱动电机(302)通过主驱动轴(303)连接传动；所述主驱动齿轮(304)的两侧对称设置有与所述主驱动齿轮(304)啮合转动的从动齿轮(305)，所述从动齿轮(305)与所述主驱动杆(202)固定连接。
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