CN114103691A

CN114103691A - 一种停车场移动充电桩控制系统

Info

Publication number: CN114103691A
Application number: CN202111255295.3A
Authority: CN
Inventors: 陈玮
Original assignee: Guangdong Dashan Network Technology Co ltd
Current assignee: Guangdong Dashan Network Technology Co ltd
Priority date: 2021-10-27
Filing date: 2021-10-27
Publication date: 2022-03-01

Abstract

本发明提供一种停车场移动充电桩控制系统。所述停车场移动充电桩控制系统包括：车库、移动充电桩本体和行走导轨，所述行走导轨安装于所述车库的内部；所述车库的一侧安装有控制系统车间；停车位，所述停车位设置于所述车库的内部。本发明提供的停车场移动充电桩控制系统，通过将移动充电桩本体集中布置在控制系统车间的内部，方便对移动充电桩本体的管理和维护，而移动充电桩本体的底端通过行走机构方便在行走导轨的内部进行移动，以便于将移动充电桩本体移动输送至所需充电的停车位对应位置，而行走导轨上设置有轨道分支，方便对移动充电桩本体移动后的限位，同时不会影响另外的移动充电桩本体的行走，方便移动充电桩本体的移动管理。

Description

一种停车场移动充电桩控制系统

技术领域

本发明涉及移动充电设备技术领域，尤其涉及一种停车场移动充电桩控制系统。

背景技术

随着新能源技术不断的开发和进步，采用新能源汽车代替传统的加油汽车，能够节约对石油能源的需求，避免石油市场的垄断，而影响汽车市场的动荡。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车在使用时，需要根据需求在所需的停车点位上进行及时的充电，以保障新能源汽车行驶的连续性。

在现有技术中，现有的停车场内部移动充电桩设备在安装时，采用固定式的安装结构，不方便集中的管控和维护，同时直接安装在停车场的车库内部在不使用的状态下，易受到外界环境的影响而发生损坏，因此如何稳定的控制移动充电桩结构在车库内进行移动调节和使用成为需要解决的问题。

因此，有必要提供一种停车场移动充电桩控制系统解决上述技术问题。

发明内容

本发明提供一种停车场移动充电桩控制系统，解决了移动充电桩固定式的安装不方便对移动充电桩设备的集中管理和控制的问题。

为解决上述技术问题，本发明提供的停车场移动充电桩控制系统包括：车库、移动充电桩本体和行走导轨，所述行走导轨安装于所述车库的内部；所述车库的一侧安装有控制系统车间；停车位，所述停车位设置于所述车库的内部，并且停车位的尾端安装有检测架；连接套管，所述连接套管的顶端固定安装于所述移动充电桩本体的底部，所述连接套管的内部安装有伸缩件，所述伸缩件的输出端固定安装有联动滑盘，所述联动滑盘的底部固定安装有转动电机，所述转动电机的输出端固定安装有齿轮，所述齿轮的表面啮合有内齿环，所述内齿环的外表面固定安装有转动套管，所述转动套管的底部固定安装有支撑托盘；行走电机，所述行走电机安装于所述移动充电桩本体的底部，所述行走电机的输出端固定安装有第一链轮，所述第一链轮的表面通过链条传动连接有第二链轮，所述第二链轮的轴端固定安装有驱动滚轴，所述驱动滚轴的轴端安装有行走轮。

优选的，所述行走导轨内嵌在所述车库的内部，并且行走导轨位于所述停车位的尾端。

优选的，所述移动充电桩本体安置在所述控制系统车间的内部，所述行走导轨的内部与所述控制系统车间的内部相互连通，并且行走导轨的内部设置有T形滑槽。

优选的，所述伸缩件的顶部与所述移动充电桩本体的底部固定连接，所述联动滑盘的外表面与所述连接套管的内表面滑动连接。

优选的，所述转动套管的顶端与所述联动滑盘的底部转动连接，并且转动套管的外表面与所述连接套管的内表面滑动连接。

优选的，所述移动充电桩本体的底部固定安装有防护架，所述防护架安装于所述行走轮的外侧，所述驱动滚轴的表面贯穿所述防护架的表面且延伸至所述防护架的内部，并且驱动滚轴的表面与所述防护架的表面转动连接。

优选的，所述驱动滚轴设置有两组，两组驱动滚轴均设置有两组行走轮。

优选的，所述移动充电桩本体上开设有镶嵌槽，所述镶嵌槽的内部安装有安装箱，所述安装箱的内部安装有过滤板，并且安装箱上安装有调控箱门，所述安装箱的顶部安装有风机，所述风机的输入端固定安装有抽气管，所述安装箱的外表面固定安装有吸引管。

优选的，所述抽气管的输入端贯穿所述安装箱的表面且延伸至所述安装箱的内部，并且抽气管的内部与所述安装箱的内部相互连通。

优选的，所述吸引管的输入端位于所述移动充电桩本体的前端，并且吸引管的输出端与所述安装箱的内部相互连通。

与相关技术相比较，本发明提供的停车场移动充电桩控制系统具有如下有益效果：

本发明提供一种停车场移动充电桩控制系统，通过将移动充电桩本体集中布置在控制系统车间的内部，方便对移动充电桩本体的管理和维护，而移动充电桩本体的底端通过行走机构方便在行走导轨的内部进行移动，以便于将移动充电桩本体移动输送至所需充电的停车位对应位置，而行走导轨上设置有轨道分支，方便对移动充电桩本体移动后的限位，同时不会影响另外的移动充电桩本体的行走，方便移动充电桩本体的移动管理。

附图说明

图1为本发明提供的停车场移动充电桩控制系统的第一实施例的系统分布图；

图2为图1所示的移动充电桩本体的三维图；

图3为图2所示的移动充电桩本体的结构示意图；

图4为图2所示的行走电机部分的三维图；

图5为图4所示的整体的剖视图；

图6为本发明提供的停车场移动充电桩控制系统的第二实施例的结构示意图；

图7为图6所示的安装箱部分的结构示意图；

图8为图6所示的安装箱的优化方案的结构示意图。

图中标号：

1、车库，11、控制系统车间；

2、移动充电桩本体，21、镶嵌槽；

3、行走导轨；

4、停车位，41、检测架；

5、连接套管，51、伸缩件，52、联动滑盘，53、转动电机，54、齿轮，55、内齿环，56、转动套管，57、支撑托盘；

6、行走电机，61、第一链轮，62、链条，63、第二链轮，64、驱动滚轴，65、行走轮，66、防护架；

7、安装箱，71、过滤板，72、调控箱门；

8、风机，81、抽气管，82、吸引管；

9、凸轮，91、传动板，92、伸缩轴，93、清扫板，94、缓冲弹簧。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本发明作进一步说明。

第一实施例：

请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，图1为本发明提供的停车场移动充电桩控制系统的第一实施例的系统分布图；图2为图1所示的移动充电桩本体的三维图；图3为图2所示的移动充电桩本体的结构示意图；图4为图2所示的行走电机部分的三维图；图5为图4所示的整体的剖视图。

一种停车场移动充电桩控制系统包括：车库1、移动充电桩本体2和行走导轨3，所述行走导轨3安装于所述车库1的内部；所述车库1的一侧安装有控制系统车间11；停车位4，所述停车位4设置于所述车库1的内部，并且停车位4的尾端安装有检测架41；连接套管5，所述连接套管5的顶端固定安装于所述移动充电桩本体2的底部，所述连接套管5的内部安装有伸缩件51，所述伸缩件51的输出端固定安装有联动滑盘52，所述联动滑盘52的底部固定安装有转动电机53，所述转动电机53的输出端固定安装有齿轮54，所述齿轮54的表面啮合有内齿环55，所述内齿环55的外表面固定安装有转动套管56，所述转动套管56的底部固定安装有支撑托盘57；行走电机6，所述行走电机6安装于所述移动充电桩本体2的底部，所述行走电机6的输出端固定安装有第一链轮61，所述第一链轮61的表面通过链条62传动连接有第二链轮63，所述第二链轮63的轴端固定安装有驱动滚轴64，所述驱动滚轴64的轴端安装有行走轮65。

通过将移动充电桩本体2集中布置在控制系统车间11的内部，方便对移动充电桩本体2的管理和维护，而移动充电桩本体2的底端通过行走机构方便在行走导轨3的内部进行移动，以便于将移动充电桩本体2移动输送至所需充电的停车位4对应位置，而行走导轨3上设置有轨道分支，方便对移动充电桩本体2移动后的限位，同时不会影响另外的移动充电桩本体2的行走，方便移动充电桩本体2的移动管理。

所述行走导轨3内嵌在所述车库1的内部，并且行走导轨3位于所述停车位4的尾端。

所述移动充电桩本体2安置在所述控制系统车间11的内部，所述行走导轨3的内部与所述控制系统车间11的内部相互连通，并且行走导轨3的内部设置有T形滑槽。

行走导轨3的内部设置有一个主轨道和多个轨道分支；

主轨道用于移动充电桩本体2的移动和位置调整；

一个轨道分支对应一个停车位4，轨道分支的内部与主轨道的内部相互连通，当移动充电桩本体2移动至轨道分支的正上方时，不影响主轨道内部的正常行走和移动。

轨道分支与主轨道之间呈T形结构；

而行走导轨3内部的轨道内凹结构可根据实际使用的需求选用倒T型凹槽截面结构；

使用该凹槽导轨结构时，支撑托盘57的表面与内表面的尺寸相适配，并且支撑托盘57能够在凹槽导轨结构的内部进行升降调节，但是不会向上脱离凹槽导轨结构的内部，在支撑托盘57向上收缩时能够对凹槽导轨结构的内壁向上抱紧，实现对移动充电桩本体2定位后抱紧在行走导轨3上。

所述伸缩件51的顶部与所述移动充电桩本体2的底部固定连接，所述联动滑盘52的外表面与所述连接套管5的内表面滑动连接。

伸缩件51采用液压伸缩杆，使用时连接外界的液压设备，为联动滑盘52的升降调节提供动力的来源。

所述转动套管56的顶端与所述联动滑盘52的底部转动连接，并且转动套管56的外表面与所述连接套管5的内表面滑动连接。

所述移动充电桩本体2的底部固定安装有防护架66，所述防护架66安装于所述行走轮65的外侧，所述驱动滚轴64的表面贯穿所述防护架66的表面且延伸至所述防护架66的内部，并且驱动滚轴64的表面与所述防护架66的表面转动连接。

所述驱动滚轴64设置有两组，两组驱动滚轴64均设置有两组行走轮65。

防护架66为驱动滚轴64的转动调节提供支撑的作用，保障行走轮65转动调节时的稳定性。

本发明提供的停车场移动充电桩控制系统的工作原理如下：

当需要对移动充电桩本体2进行移动时优先启动伸缩件51，伸缩件51通过联动滑盘52和转动套管56带动支撑托盘57同步向上移动，使得支撑托盘57的表面脱离地面，使得行走轮65的表面紧贴行走导轨3的上表面；

启动行走电机6，行走电机6带动第一链轮61转动，第一链轮61转动时通过链条62带动第二链轮63转动，第二链轮63转动时带动驱动滚轴64滚动，驱动滚轴64滚动时带动行走轮65滚动行走，以便于带动整个移动充电桩本体2在行走导轨3上沿轨槽行走；

当移动充电桩本体2移动至行走导轨3的分支交错点位时，关闭行走电机6，启动伸缩件51，伸缩件51通过联动滑盘52、转动套管56带动支撑托盘57向下移动，使得移动充电桩本体2被支撑托盘57向上撑起，移动充电桩本体2底部的行走轮65脱离行走导轨3的上表面；

启动转动电机53，转动电机53带动齿轮54转动，齿轮54转动时在内齿环55的内表面滚动旋转，齿轮54滚动旋转时通过转动电机53带动抬起的移动充电桩本体2进行旋转90°，关闭转动电机53；

再次启动伸缩件51，伸缩件51通过联动滑盘52、转动套管56带动支撑托盘57向上移动，支撑托盘57向上收起，而转动后的移动充电桩本体2底部的行走轮65与行走导轨3的上表面接触，启动行走电机6，使得行走轮65在行走导轨3的上表面行走且移动至行走导轨3的轨道分支内部，不影响行走导轨3的主轨道。

第二实施例：

请参阅图6、图7和图8，基于本申请的第一实施例提供的一种可调式双面切屑刀盘，本申请的第二实施例提出另一种可调式双面切屑刀盘。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。具体的，本申请的第二实施例提供的可调式双面切屑刀盘的不同之处在于，如图6-7所示，可调式双面切屑刀盘，还包括：

所述移动充电桩本体2上开设有镶嵌槽21，所述镶嵌槽21的内部安装有安装箱7，所述安装箱7的内部安装有过滤板71，并且安装箱7上安装有调控箱门72，所述安装箱7的顶部安装有风机8，所述风机8的输入端固定安装有抽气管81，所述安装箱7的外表面固定安装有吸引管82。

风机8使用时连接移动充电桩本体2的电源输出端，为风机8的运行提供稳定的保障；

风机8的输入端与抽气管81连接，抽气管81的内部与安装箱7的内部连通，安装箱7的一侧安装有吸引管82，抽气管81的输入端与吸引管82的输出端分别安装在过滤板71的两侧，以便于对吸引后的杂质进行遮挡和收集；

收集后的杂质通过安装的调控箱门72方便对安装箱7的内部进行开关的调控，调控箱门72开启时方便对安装箱7的内部进行清理和维护。

所述抽气管81的输入端贯穿所述安装箱7的表面且延伸至所述安装箱7的内部，并且抽气管81的内部与所述安装箱7的内部相互连通。

所述吸引管82的输入端位于所述移动充电桩本体2的前端，并且吸引管82的输出端与所述安装箱7的内部相互连通。

有益效果：

通过在移动充电桩本体2上安装有安装箱7，安装箱7上设置有风机8，风机8方便通过安装箱7的内部和吸引管82对行走导轨3内部的杂质进行吸引，从而方便在移动充电桩本体2进行移位时对行走导轨3内部的杂质进行清理和维护，为设备的移动调节提供稳定的保障和支持。

进一步的，如图8所示，驱动滚轴64的外表面固定干装有凸轮9，所述凸轮9的表面传动连接有传动板91，所述传动板91的顶部固定安装有伸缩轴92，所述伸缩轴92的顶端贯穿所述安装箱7的表面且延伸至所述安装箱7的内部，并且伸缩轴92的顶端固定安装有清扫板93，所述清扫板93的顶部固定安装有缓冲弹簧94。

驱动滚轴64在行走滚动时能够同步带动凸轮9进行转动，凸轮9转动时方便带动传动板91上下滑动，传动板91在调节时能够保持与凸轮9表面的活动接触，传动板91在上下活动的同时能够带动伸缩轴92同步移动，伸缩轴92移动时方便带动清扫板93上下移动，清扫板93上下移动时方便对过滤板71的表面进行循环清扫，保障过滤板71的通风效率，保障过滤板71长期运行的使用寿命。

通过在移动充电桩本体2行走时驱动滚轴64的转动同步带动凸轮9旋转，凸轮9旋转时通过与传动板91的活动连接方便带动传动板91升降调节，传动板91带动伸缩轴92同步伸缩，伸缩轴92伸缩时能够同步带动清扫板93移动，清扫板93的顶端连接有缓冲弹簧94，能够保持传动板91的表面与凸轮9表面的活动抵接。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims

1.一种停车场移动充电桩控制系统，其特征在于，包括：

车库、移动充电桩本体和行走导轨，所述行走导轨安装于所述车库的内部；

所述车库的一侧安装有控制系统车间；

停车位，所述停车位设置于所述车库的内部，并且停车位的尾端安装有检测架；

连接套管，所述连接套管的顶端固定安装于所述移动充电桩本体的底部，所述连接套管的内部安装有伸缩件，所述伸缩件的输出端固定安装有联动滑盘，所述联动滑盘的底部固定安装有转动电机，所述转动电机的输出端固定安装有齿轮，所述齿轮的表面啮合有内齿环，所述内齿环的外表面固定安装有转动套管，所述转动套管的底部固定安装有支撑托盘；

行走电机，所述行走电机安装于所述移动充电桩本体的底部，所述行走电机的输出端固定安装有第一链轮，所述第一链轮的表面通过链条传动连接有第二链轮，所述第二链轮的轴端固定安装有驱动滚轴，所述驱动滚轴的轴端安装有行走轮。

2.根据权利要求1所述的停车场移动充电桩控制系统，其特征在于，所述行走导轨内嵌在所述车库的内部，并且行走导轨位于所述停车位的尾端。

3.根据权利要求1所述的停车场移动充电桩控制系统，其特征在于，所述移动充电桩本体安置在所述控制系统车间的内部，所述行走导轨的内部与所述控制系统车间的内部相互连通，并且行走导轨的内部设置有T形滑槽。

4.根据权利要求1所述的停车场移动充电桩控制系统，其特征在于，所述伸缩件的顶部与所述移动充电桩本体的底部固定连接，所述联动滑盘的外表面与所述连接套管的内表面滑动连接。

5.根据权利要求1所述的停车场移动充电桩控制系统，其特征在于，所述转动套管的顶端与所述联动滑盘的底部转动连接，并且转动套管的外表面与所述连接套管的内表面滑动连接。

6.根据权利要求1所述的停车场移动充电桩控制系统，其特征在于，所述移动充电桩本体的底部固定安装有防护架，所述防护架安装于所述行走轮的外侧，所述驱动滚轴的表面贯穿所述防护架的表面且延伸至所述防护架的内部，并且驱动滚轴的表面与所述防护架的表面转动连接。

7.根据权利要求6所述的停车场移动充电桩控制系统，其特征在于，所述驱动滚轴设置有两组，两组驱动滚轴均设置有两组行走轮。

8.根据权利要求1所述的停车场移动充电桩控制系统，其特征在于，所述移动充电桩本体上开设有镶嵌槽，所述镶嵌槽的内部安装有安装箱，所述安装箱的内部安装有过滤板，并且安装箱上安装有调控箱门，所述安装箱的顶部安装有风机，所述风机的输入端固定安装有抽气管，所述安装箱的外表面固定安装有吸引管。

9.根据权利要求8所述的停车场移动充电桩控制系统，其特征在于，所述抽气管的输入端贯穿所述安装箱的表面且延伸至所述安装箱的内部，并且抽气管的内部与所述安装箱的内部相互连通。

10.根据权利要求8所述的停车场移动充电桩控制系统，其特征在于，所述吸引管的输入端位于所述移动充电桩本体的前端，并且吸引管的输出端与所述安装箱的内部相互连通。