CN114044108B - 一种船用压载泵定位安装方法 - Google Patents
一种船用压载泵定位安装方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明属于船用压载泵安装定位技术领域,公开了一种船用压载泵定位安装方法,包括:压载泵壳体安装,中间支撑圈基座安装以及甲板围井安装。本发明提供的船用压载泵定位安装方法利用激光直线性好、易于观察的特点,不仅能保证压载泵中心线与甲板有较高的垂直度,而且提高压载泵安装效率。
Description
技术领域
本发明涉及船用压载泵安装定位技术领域,特别涉及一种船用压载泵定位安装方法。
背景技术
船用压载泵在船上安装时,要求其定位准确,保证压载泵中心线与甲板有较高的垂直度。然而,通常在安装压载泵时,采用“吊铅锤法”,该方法易于受人为因素及环境变化的影响,很难保证压载泵中心线与甲板的垂直度的可靠性。
发明内容
本发明提供一种船用压载泵定位安装方法,解决现有技术中安装压载泵安装垂直度不可靠的技术问题。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种船用压载泵定位安装方法,包括:
压载泵壳体的安装:
标记甲板围井中心位置:
在泵壳体基座上标记出泵壳体中心点;
测量出泵壳体中心点到舱壁和肋骨的距离(x,y),按照所述距离(x,y)在甲板上表面标出甲板围井的中心点,在甲板下表面以甲板围井中心点为原点标记出直径20mm的圆圈;
泵壳体定位:
将泵壳体置于泵壳体基座上,将泵壳体模板固定安装在泵壳体上;
将激光器安装到泵壳体模板,并校准激光器:
将激光器安装在泵壳体模板上;
打开激光器,以90度为转动单位连续转动激光器并标记激光束照射形成的光斑中心,其中,以所有的标记集中在直径20mm的圆内为标准调整激光器姿态已校准激光器;
调整压载泵壳体位置,使激光束与压载舱纵舱壁平行,同时保证激光束在以甲板围井中心点为圆心的直径20mm圆圈内;
将泵壳体模板以90度为转动单位转动360度,其中,确保激光束与舱壁面平行,同时保证激光束在以甲板围井中心点为圆心的直径20mm圆圈内;
将泵壳安装到泵壳体基座上;
安装中间支撑圈基座:
中间支撑圈基座定位:
将中间支撑圈模板固定到中间支撑圈基座上;
将测量尺0刻度处固定在泵壳体顶部上表面;
调整中间支撑圈基座,并保证泵壳体上表面至中间支撑模板下表面的高度值AD尺寸公差满足设定范围,且激光斑点与树脂玻璃中心重合,同时确保投射在中间支撑模板反光镜上的反射激光反射到泵壳体顶板法兰上;
中间支撑圈基座装焊:
焊接过程中,随时监测因焊接应力造成的变化,及时调整焊接部位及焊接工艺参数,维持中间支撑圈基座的位置与姿态;
焊接完成后,重新测量泵壳体上表面至中间支撑模板下表面的高度值AD尺寸,确保其值在设定的公差范围内,并保证激光束斑点在中间支撑模板上面所标记的直径20mm的圆圈内,同时保证投射在中间支撑模板反光镜上的反射激光反射到泵壳体顶板法兰上;
甲板围井安装:
甲板围井开孔:
使甲板下表面上已经标记好的直径20mm的圆圈扩孔至直径250mm的孔;
把甲板围井放在预开孔的正上方,而后将树脂玻璃固定在顶板模板的中心,将顶板模板安装固定在甲板围井上;
调整甲板围井的位置,使激光点与树脂玻璃上标出的中心点重合,沿甲板围井的外径画线,按照画线轨迹,在甲板上切割出甲板围井的安装孔,且安装孔的直径比甲板围井的外径大6mm;
切割焊接坡口,斜开50°坡口,留根2mm,确保切割面光滑过渡,打磨光顺;
甲板围井定位:
调整螺杆将甲板围井支撑在甲板开孔处上方,保证甲板围井与甲板之间的间隙为单边3mm,确保电焊熔透,甲板反顶与甲板围井间隙处贴三角衬垫;
将树脂玻璃放到泵壳体模板上,激光器移到顶板模板上并校准激光器;
调整甲板围井,确保激光束与舱壁面平行,同时激光束斑点与树脂玻璃中心重合,且泵壳体上表面至顶板模板下表面高度值LD的公差满足设定公差范围;
甲板围井定位焊:
将甲板围井一周用码板固定,保证甲板围井与甲板之间3mm的装配间隙,烧制定位焊,甲板围井定位电焊的焊缝长30-40mm,甲板围井一周设置8处定位点,点焊过程中确保LD值在安装要求范围内,且激光束与舱壁面平行、激光束斑点与树脂玻璃中心重合;
定位焊结束后,须将定位焊两端头磨斜,用以保证后续焊接过程中与打底焊、填充焊的过渡;
甲板围井满焊:
使用单面焊双面成型方法对甲板围井进行满焊,衬垫去除后,反面焊缝修补采用氩弧焊进行修补;
控制结构加强处的焊接变形量小于没有加强结构处的变形量,焊接前,甲板围井距离结构加强较远的方向,激光斑点偏离泵壳体模板中心的距离可保留适当余量,在焊接过程中通过电焊的收缩拉动甲板围井,使激光斑点回到以泵壳体模板中心点为圆心的直径100mm圆圈范围内;
压载泵甲板围井正面5道焊缝,包括1道打底,2道填充,2道盖面,每道焊缝按定位点分8段焊接,反面2道焊缝,焊接前打磨干净,1道打底,最后一道用氩弧焊分16段修补接盖面,甲板围井不能连续焊接,一段焊缝结束,需等焊缝冷却后进行打磨,再接着焊接下一段焊缝;
焊接顺序采用对称电焊的顺序,并且严格控制烧制打底焊、填充焊、盖面焊,以释放焊接应力,每一步焊接过程中都需要检查泵壳体模板处激光斑点的位置,如果发现激光斑点偏移泵壳体模板中心点过大的情况,必须刨掉某一侧焊缝,再次电焊,以便通过电焊的收缩来拉动甲板围井,使激光斑点回到直径100mm圆圈范围内;
电焊结束且焊缝冷却后,确保LD值在安装要求范围内、保证激光束与压载舱壁面平行、使激光束光斑点在以泵壳体模板中心点为圆心的直径100mm圆圈范围内;
在焊接完成并且拆除顶板模板后保护好甲板围井的法兰面。
本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
本申请实施例中提供的船用压载泵定位安装方法,利用激光直线性好、易于观察的特点,不仅能保证压载泵中心线与甲板有较高的垂直度,而且提高压载泵安装效率。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的压载泵壳体安装示意图;
图2为本发明实施例提供的中间支撑圈基座安装示意图;
图3为本发明实施例提供的坡口示意图;
图4为本发明实施例提供的甲板围井与甲板之间装配间隙示意图;
图5为本发明实施例提供的定位焊示意图;
图6为本发明实施例提供的甲板围井满焊示意图;
图7为本发明实施例提供的对称焊接顺序示意图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
需要说明的是,本申请实施例中所有方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本申请的不同结构。为了简化本申请的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本申请。此外,本申请可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母,这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。此外,本申请提供了的各种特定的工艺和材料的例子,但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
下面结合附图并参考具体实施例描述本申请。
本申请实施例通过提供一种船用压载泵定位安装方法,解决现有技术中安装压载泵安装垂直度不可靠的技术问题。
为了更好地理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细说明,应当理解本发明实施例以及实施例中的具体特征是对本申请技术方案的详细的说明,而不是对本申请技术方案的限定,在不冲突的情况下,本申请实施例以及实施例中的技术特征可以相互组合。
参见图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7,本实施例为了解决船用压载泵准确定位及压载泵中心线与甲板有较高的垂直度问题,提供如下解决方法,压载泵关键安装过程:安装压载泵壳体,中间支撑圈基座安装,甲板围井安装。
一、压载泵壳体的安装
(1)标记甲板围井中心位置
1)在泵壳体基座上标记出泵壳体中心点(如FR78+425,CL+12900);
2)测量出泵壳体中心点到舱壁或肋骨的距离(x,y),按照该距离(x,y)在甲板上表面标出甲板围井的中心点。在甲板下表面,以甲板围井中心点为原点标记出直径20mm的圆圈。
(2)泵壳体定位
1)将泵壳体放到面板上垫有厚度为15mm调整垫片的泵壳体基座上,注意泵壳体进出口方向要与压载泵布置图实际方向相同。然后将泵壳体模板固定安装在泵壳体上;
2)将激光器安装到泵壳体模板,并校准激光器:
a)在激光器的法兰上涂上油脂,以使激光器转动更容易;
b)将激光器通过螺钉安装在泵壳体模板上;
c)打开激光器,在激光束照射在甲板下表面形成的光斑中心做好标记。把激光器转90度,在激光束所击中的新位置的中心处做好标记。如此重复,直到激光器转了一圈,每一步均要作上标记,所有的标记需要集中在直径20mm的圆内;
d)如果不是所有标记都集中在直径为20mm的圆内,用螺丝刀调节激光器上的两个调节螺钉。调节好激光器后,重新检查激光器,不断重复上述步骤,直到检查结果满足上述的精度。
3)调整压载泵壳体位置(要保证泵壳体进出口方向要与压载泵布置图中方向相同),使激光束与压载舱纵舱壁平行,同时保证激光束在以甲板围井中心点为圆心的直径20mm圆圈内;接着将泵壳体模板以90°转完一圈,确保激光束与舱壁面平性,同时保证激光束在以甲板围井中心点为圆心的直径20mm圆圈内。必要的话,调整压载泵壳体安装面与基座安装面之间的垫板,使激光点打到孔的中心。
4)在泵壳体基座上配钻孔,将泵壳安装到基座上,并使用双螺母锁紧。操作示意图,如图1所示。
二、安装中间支撑圈基座
安装中间支撑圈基座前,泵壳体必须严格保护好,防止焊接飞溅、冲砂和油漆损坏泵壳体。
(1)中间支撑圈基座定位
1)将中间支撑圈模板通过螺栓固定在基座上;
2)将测量尺“0”刻度处固定在泵壳体顶部上表面;
3)调整中间支撑圈基座,见图2,满足以下要求:
a)保证泵壳体上表面至中间支撑模板下表面的高度值AD尺寸公差正确(如AD=3810±5);
b)激光斑点要与树脂玻璃中心重合;
c)确保投射在中间支撑模板反光镜上的反射激光反射到泵壳体顶板法兰上。具体操作:在中间支撑模板下方粘贴反光镜,由固定在泵壳体模板上的激光器发射出的激光束入射到反光镜后,发射激光反射到泵壳体顶板法兰上。
(2)中间支撑圈基座装焊
1)焊接过程中,随时监测因焊接应力造成的变化,及时调整焊接部位及焊接工艺参数,使基座的位置与姿态满足上述步骤3)的要求;
2)焊接完成后,重新测量泵壳体上表面至中间支撑模板下表面的高度值AD尺寸,确保其值在公差范围内;检验激光束斑点是否在中间支撑模板上面所标记的直径20mm的圆圈内、投射在中间支撑模板反光镜上的反射激光是否反射到泵壳体顶板法兰上。如果有一项不满足要求,则重新调整确定支架的位置与姿态。
三、甲板围井安装
(1)甲板围井开孔
1)使甲板下表面上已经标记好的直径20mm的圆圈扩孔至直径250mm的孔;
2)首先,把甲板围井放在预开孔的正上方。然后,将树脂玻璃固定在顶板模板的中心。最后,将顶板模板安装固定在甲板围井上;
3)调整甲板围井的位置,使激光点与树脂玻璃上标出的中心点重合。沿甲板围井的外径画线,按照画线轨迹,在甲板上切割出甲板围井的安装孔(安装孔的直径比甲板围井的外径大6mm)。
4)切割焊接坡口,如图3所示,斜开50°坡口,留根2mm,确保切割面光滑过渡,打磨光顺。
(2)甲板围井定位
1)甲板围井通过调整螺杆支撑在甲板开孔处上方,保证甲板围井与甲板之间的间隙为单边3mm,确保电焊熔透,甲板反顶与甲板围井间隙处贴三角衬垫,如图4所示。操作过程中注意以下事项:
a)因为甲板围井上表面的保护装置已被拆除,所以要避免上表面被损伤;
b)甲板围井对接焊缝位置要在船长方向;
c)甲板围井上安装自吸装置的位置要与泵壳体上安装自吸装置真空管的位置相同。
2)将树脂玻璃放到泵壳体模板上、激光器移到顶板模板上并校准激光器:
a)在激光器的法兰上涂上油脂,以使激光器转动更容易;
b)打开激光器,在激光束照射至泵壳体模板上表面所形成的光斑中心做好标记。把激光器转90度,在激光束所击中的新位置的中心处做好标记。如此重复,直到激光器转了一圈,每一步均要作上标记,所有的标记需要集中在直径20mm的圆内;
c)如果不是所有标记都集中在直径为20mm的圆内,用螺丝刀调节激光器上的两个调节螺钉。在调节好激光器后,重新检查激光器,不断重复上述步骤,直到检查结果满足上述精度。
3)调整甲板围井满足以下要求:
a)激光束与舱壁面平行,同时激光束斑点与树脂玻璃中心重合;
b)满足泵壳体上表面至顶板模板下表面高度值LD的公差要求(如LD=10580±5mm)
(3)甲板围井定位焊
1)将甲板围井一周用码板固定好,保证甲板围井与甲板之间3mm的装配间隙。接着烧制定位焊,甲板围井定位电焊的焊缝长30-40mm,一周8处定位点(如图5所示)。点焊时要不断检查、监测围井的定位情况变化(高度、水平度及对中),即一定确保LD值在安装要求范围内、务必保证激光束与舱壁面平行、激光束斑点与树脂玻璃中心重合。
2)定位焊结束后,须将定位焊两端头磨斜,用以保证后续焊接过程中与打底焊、填充焊的过渡。
(4)甲板围井满焊
1)使用单面焊双面成型方法对甲板围井进行满焊(如图6所示)。衬垫去除后,反面焊缝修补采用氩弧焊进行修补。
2)有结构加强处的焊接变形量一般小于没有加强结构处的变形量。焊接前,甲板围井距离结构加强较远的方向,激光斑点偏离泵壳体模板中心的距离可保留适当余量,在焊接过程中通过电焊的收缩拉动甲板围井,使激光斑点回到以泵壳体模板中心点为圆心的直径100mm圆圈范围内。
3)压载泵甲板围井正面5道焊缝,包括1道打底,2道填充,2道盖面,每道焊缝按定位点分8段焊接,如图7所示(可根据各舱现场实际情况进行调整)。反面2道焊缝,焊接前打磨干净,1道打底,最后一道用氩弧焊分16段修补接盖面。甲板围井不能连续焊接,一段焊缝结束,需等焊缝冷却后进行打磨,再接着焊接下一段焊缝。焊接过程中,要不断检查、监测围井的定位情况变化(高度、水平度及对中)。
4)为释放焊接应力,焊接顺序采用对称电焊的顺序(见图7),并且严格控制烧制打底焊、填充焊、盖面焊。每一步焊接过程中都需要检查泵壳体模板处激光斑点的位置,如果发现激光斑点偏移泵壳体模板中心点过大的情况,必须刨掉某一侧焊缝,再次电焊,以便通过电焊的收缩来拉动甲板围井,使激光斑点回到直径100mm圆圈范围内(整个过程需要两位工人配合作业:一位有经验的二类焊工进行甲板面电焊,一位工人在舱底监控激光斑点的位置)。
5)电焊结束且焊缝冷却后,一定确保LD值在安装要求范围内、务必保证激光束与压载舱壁面平行、必须使激光束光斑点在以泵壳体模板中心点为圆心的直径100mm圆圈范围内。
6)在焊接完成并且拆除顶板模板后应尽快保护好甲板围井的法兰面。
本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
本申请实施例中提供的船用压载泵定位安装方法,利用激光直线性好、易于观察的特点,不仅能保证压载泵中心线与甲板有较高的垂直度,而且提高压载泵安装效率。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
另外,在本申请中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本申请要求的保护范围之内。
在本发明的描述中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行结合和组合
尽管已描述了本申请的优选实施例,但本领域内的普通技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本申请范围的所有变更和修改。
显然,本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样,倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内,则本申请也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (1)
1.一种船用压载泵定位安装方法,其特征在于,包括:
压载泵壳体的安装:
标记甲板围井中心位置:
在泵壳体基座上标记出泵壳体中心点;
测量出泵壳体中心点到舱壁和肋骨的距离(x,y),按照所述距离(x,y)在甲板上表面标出甲板围井的中心点,在甲板下表面以甲板围井中心点为原点标记出直径20mm的圆圈;
泵壳体定位:
将泵壳体置于泵壳体基座上,将泵壳体模板固定安装在泵壳体上;
将激光器安装到泵壳体模板,并校准激光器:
将激光器安装在泵壳体模板上;
打开激光器,以90度为转动单位连续转动激光器并标记激光束照射形成的光斑中心,其中,以所有的标记集中在直径20mm的圆内为标准调整激光器姿态已校准激光器;
调整压载泵壳体位置,使激光束与压载舱纵舱壁平行,同时保证激光束在以甲板围井中心点为圆心的直径20mm圆圈内;
将泵壳体模板以90度为转动单位转动360度,其中,确保激光束与舱壁面平行,同时保证激光束在以甲板围井中心点为圆心的直径20mm圆圈内;
将泵壳安装到泵壳体基座上;
安装中间支撑圈基座:
中间支撑圈基座定位:
将中间支撑圈模板固定到中间支撑圈基座上;
将测量尺0刻度处固定在泵壳体顶部上表面;
调整中间支撑圈基座,并保证泵壳体上表面至中间支撑模板下表面的高度值AD尺寸公差满足设定范围,且激光斑点与树脂玻璃中心重合,同时确保投射在中间支撑模板反光镜上的反射激光反射到泵壳体顶板法兰上;
中间支撑圈基座装焊:
焊接过程中,随时监测因焊接应力造成的变化,及时调整焊接部位及焊接工艺参数,维持中间支撑圈基座的位置与姿态;
焊接完成后,重新测量泵壳体上表面至中间支撑模板下表面的高度值AD尺寸,确保其值在设定的公差范围内,并保证激光束斑点在中间支撑模板上面所标记的直径20mm的圆圈内,同时保证投射在中间支撑模板反光镜上的反射激光反射到泵壳体顶板法兰上;
甲板围井安装:
甲板围井开孔:
使甲板下表面上已经标记好的直径20mm的圆圈扩孔至直径250mm的孔;
把甲板围井放在预开孔的正上方,而后将树脂玻璃固定在顶板模板的中心,将顶板模板安装固定在甲板围井上;
调整甲板围井的位置,使激光点与树脂玻璃上标出的中心点重合,沿甲板围井的外径画线,按照画线轨迹,在甲板上切割出甲板围井的安装孔,且安装孔的直径比甲板围井的外径大6mm;
切割焊接坡口,斜开50°坡口,留根2mm,确保切割面光滑过渡,打磨光顺;
甲板围井定位:
调整螺杆将甲板围井支撑在甲板开孔处上方,保证甲板围井与甲板之间的间隙为单边3mm,确保电焊熔透,甲板反顶与甲板围井间隙处贴三角衬垫;
将树脂玻璃放到泵壳体模板上,激光器移到顶板模板上并校准激光器;
调整甲板围井,确保激光束与舱壁面平行,同时激光束斑点与树脂玻璃中心重合,且泵壳体上表面至顶板模板下表面高度值LD的公差满足设定公差范围;
甲板围井定位焊:
将甲板围井一周用码板固定,保证甲板围井与甲板之间3mm的装配间隙,烧制定位焊,甲板围井定位电焊的焊缝长30-40mm,甲板围井一周设置8处定位点,点焊过程中确保LD值在安装要求范围内,且激光束与舱壁面平行、激光束斑点与树脂玻璃中心重合;
定位焊结束后,须将定位焊两端头磨斜,用以保证后续焊接过程中与打底焊、填充焊的过渡;
甲板围井满焊:
使用单面焊双面成型方法对甲板围井进行满焊,衬垫去除后,反面焊缝修补采用氩弧焊进行修补;
控制结构加强处的焊接变形量小于没有加强结构处的变形量,焊接前,甲板围井距离结构加强较远的方向,激光斑点偏离泵壳体模板中心的距离可保留适当余量,在焊接过程中通过电焊的收缩拉动甲板围井,使激光斑点回到以泵壳体模板中心点为圆心的直径100mm圆圈范围内;
压载泵甲板围井正面5道焊缝,包括1道打底,2道填充,2道盖面,每道焊缝按定位点分8段焊接,反面2道焊缝,焊接前打磨干净,1道打底,最后一道用氩弧焊分16段修补接盖面,甲板围井不能连续焊接,一段焊缝结束,需等焊缝冷却后进行打磨,再接着焊接下一段焊缝;
焊接顺序采用对称电焊的顺序,并且严格控制烧制打底焊、填充焊、盖面焊,以释放焊接应力,每一步焊接过程中都需要检查泵壳体模板处激光斑点的位置,如果发现激光斑点偏移泵壳体模板中心点过大的情况,必须刨掉某一侧焊缝,再次电焊,以便通过电焊的收缩来拉动甲板围井,使激光斑点回到直径100mm圆圈范围内;
电焊结束且焊缝冷却后,确保LD值在安装要求范围内、保证激光束与压载舱壁面平行、使激光束光斑点在以泵壳体模板中心点为圆心的直径100mm圆圈范围内;
在焊接完成并且拆除顶板模板后保护好甲板围井的法兰面。
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