CN114032780A - 一种钢结构桥梁及其加工工艺 - Google Patents

Abstract

本发明涉及钢结构桥梁技术领域，具体涉及一种钢结构桥梁及其加工工艺；钢结构桥梁由多个桥架模块依次连接而成，桥架模块包括支撑柱、固定组件、连接柱、门板、抵持组件、浇筑架和减震弹簧，固定组件分别与支撑柱和浇筑架固定连接，连接柱的两端分别与支撑柱和浇筑架固定连接，门板与支撑柱滑动连接，抵持组件包括复位弹簧、抵持柱和抵持块，复位弹簧的一端与浇筑架固定连接，抵持柱与复位弹簧的另一端固定连接，抵持块与抵持柱固定连接，通过滑动门板，抵持块接触门板，抵持块和抵持柱将门板的位置进行固定，实现检查减震弹簧是否受损的过程便捷，便于维修人员对减震弹簧进行检查。

Description

一种钢结构桥梁及其加工工艺

技术领域

本发明涉及钢结构桥梁技术领域，尤其涉及一种钢结构桥梁及其加工工艺。

背景技术

钢结构桥梁是一种桥跨结构用钢材建造的桥梁，由于钢材的各向同性，质地均匀及弹性模量大，使钢桥的工作情况与计算图示假定比较符合。钢桥一般采用工厂预制，工地拼接，施工周期短，加工方便且不受季节影响。

目前在桥梁中添加减震弹簧，从而增加桥梁的减震效果，当减震弹簧受损，需对减震弹簧进行更换，但在检查减震弹簧的过程中，检查过程麻烦，维修人员不便于对其进行检查。

发明内容

本发明的目的在于提供一种钢结构桥梁及其加工工艺，旨在解决现有技术中的检查减震弹簧是否受损的过程麻烦，维修人员不便于对减震弹簧进行检查的技术问题。

为实现上述目的，本发明采用的一种钢结构桥梁，所述钢结构桥梁由多个桥架模块依次连接而成，相邻两个所述桥架模块相互适配，所述桥架模块包括支撑柱、固定组件、连接柱、门板、抵持组件、浇筑架和减震弹簧，所述固定组件分别与所述支撑柱和所述浇筑架固定连接，所述连接柱的两端分别与所述支撑柱和所述浇筑架固定连接，所述支撑柱上具有减震腔，所述减震腔内设置有多根所述减震弹簧，所述浇筑架上具有安装腔和滑动槽，所述安装腔内设置有所述抵持组件，所述门板与所述支撑柱滑动连接，并位于所述减震腔内，且所述门板与所述滑动槽相适配；

所述抵持组件包括复位弹簧、抵持柱和抵持块，所述复位弹簧的一端与所述浇筑架固定连接，所述抵持柱与所述复位弹簧的另一端固定连接，且所述复位弹簧设置于所述安装腔内，所述抵持块与所述抵持柱固定连接，并位于所述抵持柱的外侧壁。

滑动所述门板，所述抵持块接触所述门板，所述抵持块和所述抵持柱将所述门板的位置进行固定，实现检查所述减震弹簧是否受损的过程便捷，便于维修人员对所述减震弹簧进行检查。

其中，所述固定组件包括固定筒、嵌合柱和贯穿柱，所述固定筒与所述支撑柱固定连接，所述嵌合柱的一端与所述浇筑架固定连接，所述嵌合柱的另一端与所述固定筒滑动连接，所述贯穿柱分别贯穿所述固定筒和所述嵌合柱。

将所述贯穿柱分别贯穿所述固定筒和所述嵌合柱，使得所述固定筒和所述嵌合柱相对固定。

其中，所述桥架模块还包括轨道和滑块，所述轨道均与所述支撑柱和所述浇筑架固定连接，并分别位于所述减震腔和所述滑动槽内，所述滑块与所述门板固定连接，并位于所述门板的外侧壁，且所述滑块滑动设置于所述轨道内。

所述滑块和所述轨道相配合，限制所述门板滑动轨迹，从而提高所述门板在滑动过程中的稳定性。

其中，所述桥架模块还包括把手，所述把手与所述门板固定连接，并位于所述门板的外侧壁。

维修人员在滑动所述门板时，手持所述把手，并施加力，从而将所述门板在所述减震腔和所述滑动槽内进行滑动。

其中，所述桥架模块还包括缓冲垫，所述缓冲垫与所述支撑柱固定连接，并位于所述门板的下方。

所述缓冲垫缓冲所述门板对所述支撑柱的冲击力，避免冲击力过大，从而导致所述门板损坏。

其中，所述桥架模块还包括观察窗，所述观察窗与所述门板固定连接，并贯穿所述门板。

所述观察窗由透明材质制作而成，维修人员可通过所述观察窗，观察所述减震腔内的情况。

本发明还提供一种采用上述所述的一种钢结构桥梁的加工工艺，包括如下步骤：

将所述支撑柱固定至待安装地面内；

将所述连接柱与所述支撑柱焊接，将所述浇筑架放置于所述支撑柱的上方，调节所述浇筑架与所述支撑柱之间的位置；

焊接所述连接柱至所述浇筑架上；

将每组所述桥架模块内的所述浇筑架相重合，并进行固定，组装完毕；

在组装完毕后的所述浇筑架上浇筑混凝土桥面，等待混凝土桥面凝固成型。

本发明的一种钢结构桥梁及其加工工艺，所述抵持块上具有弧面，且弧面靠近所述门板，通过当维修人员对所述减震腔内的所述减震弹簧进行检查时，滑动所述门板，使得所述门板从所述减震腔移动至所述滑动槽内，在这个过程中，所述门板将接触所述抵持块上的弧面，并挤压所述抵持块，所述抵持块和所述抵持柱往所述安装腔内移动，此时所述复位弹簧压缩，并具有回弹力，当所述门板移动至所述抵持块的上方时，在所述复位弹簧的回弹力下，所述抵持块和所述抵持柱在所述安装腔滑动，且所述抵持块在所述门板的下方将所述门板进行位置固定，此时维修人员可对所述减震腔内的所述减震弹簧进行检查；检查完毕后，维修人员按压所述抵持块，使得所述抵持块和所述抵持柱往所述安装腔内移动，从而将所述门板从所述滑动槽滑动至所述减震腔内，对所述减震腔内的所述减震弹簧进行保护，实现了检查所述减震弹簧是否受损的过程便捷，便于维修人员对所述减震弹簧进行检查。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的桥架模块的结构示意图。

图2是本发明的桥架模块的左视图。

图3是本发明的图2的A-A线结构剖视图。

图4是本发明的图3的B处局部结构放大图。

图5是本发明的钢结构桥梁的结构示意图。

图6是本发明的图5的C-C线结构剖视图。

图7是本发明的图6的D处局部结构放大图。

图8是本发明的钢结构桥梁加工工艺的步骤流程图。

100-桥架模块、1-支撑柱、2-固定组件、3-连接柱、4-门板、5-抵持组件、6-浇筑架、7-减震弹簧、8-轨道、9-滑块、11-减震腔、21-固定筒、22-嵌合柱、23-贯穿柱、51-复位弹簧、52-抵持柱、53-抵持块、61-安装腔、62-滑动槽、101-把手、102-缓冲垫、103-观察窗、104-放置板、105-托块、106-滑轨、107-移动块、108-拉环、109-外筒、110-内杆。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1至图7，本发明提供了一种钢结构桥梁，所述钢结构桥梁由多个桥架模块100依次连接而成，相邻两个所述桥架模块100相互适配，每组所述桥架模块100相适配，所述桥架模块100包括支撑柱1、固定组件2、连接柱3、门板4、抵持组件5、浇筑架6和减震弹簧7，所述固定组件2分别与所述支撑柱1和所述浇筑架6固定连接，所述连接柱3的两端分别与所述支撑柱1和所述浇筑架6固定连接，所述支撑柱1上具有减震腔11，所述减震腔11内设置有多根所述减震弹簧7，所述浇筑架6上具有安装腔61和滑动槽62，所述安装腔61内设置有所述抵持组件5，所述门板4与所述支撑柱1滑动连接，并位于所述减震腔11内，且所述门板4与所述滑动槽62相适配；

所述抵持组件5包括复位弹簧51、抵持柱52和抵持块53，所述复位弹簧51的一端与所述浇筑架6固定连接，所述抵持柱52与所述复位弹簧51的另一端固定连接，且所述复位弹簧51设置于所述安装腔61内，所述抵持块53与所述抵持柱52固定连接，并位于所述抵持柱52的外侧壁。

在本实施方式中，所述抵持块53上具有弧面，且弧面靠近所述门板4，通过当维修人员对所述减震腔11内的所述减震弹簧7进行检查时，滑动所述门板4，使得所述门板4从所述减震腔11移动至所述滑动槽62内，在这个过程中，所述门板4将接触所述抵持块53上的弧面，并挤压所述抵持块53，所述抵持块53和所述抵持柱52往所述安装腔61内移动，此时所述复位弹簧51压缩，并具有回弹力，当所述门板4移动至所述抵持块53的上方时，在所述复位弹簧51的回弹力下，所述抵持块53和所述抵持柱52在所述安装腔61滑动，且所述抵持块53在所述门板4的下方将所述门板4进行位置固定，此时维修人员可对所述减震腔11内的所述减震弹簧7进行检查；检查完毕后，维修人员按压所述抵持块53，使得所述抵持块53和所述抵持柱52往所述安装腔61内移动，从而将所述门板4从所述滑动槽62滑动至所述减震腔11内，对所述减震腔11内的所述减震弹簧7进行保护，实现了检查所述减震弹簧7是否受损的过程便捷，便于维修人员对所述减震弹簧7进行检查。

进一步地，所述固定组件2包括固定筒21、嵌合柱22和贯穿柱23，所述固定筒21与所述支撑柱1固定连接，所述嵌合柱22的一端与所述浇筑架6固定连接，所述嵌合柱22的另一端与所述固定筒21滑动连接，所述贯穿柱23分别贯穿所述固定筒21和所述嵌合柱22。

在本实施方式中，在组装所述桥架模块100时，将所述浇筑架6放置于所述支撑柱1的上方，使得所述嵌合柱22与所述固定筒21相对应，从而调节所述浇筑架6与所述支撑柱1之间的位置，将所述贯穿柱23分别贯穿所述固定筒21和所述嵌合柱22，使得所述固定筒21和所述嵌合柱22相对固定。

进一步地，所述桥架模块100还包括轨道8和滑块9，所述轨道8均与所述支撑柱1和所述浇筑架6固定连接，并分别位于所述减震腔11和所述滑动槽62内，所述滑块9与所述门板4固定连接，并位于所述门板4的外侧壁，且所述滑块9滑动设置于所述轨道8内。

在本实施方式中，所述门板4在滑动过程中，所述滑块9在所述轨道8内滑动，所述滑块9和所述轨道8相配合，限制所述门板4滑动轨迹，从而提高所述门板4在滑动过程中的稳定性。

进一步地，所述桥架模块100还包括把手101，所述把手101与所述门板4固定连接，并位于所述门板4的外侧壁。

在本实施方式中，维修人员在滑动所述门板4时，手持所述把手101，并施加力，从而将所述门板4在所述减震腔11和所述滑动槽62内进行滑动。

进一步地，所述桥架模块100还包括缓冲垫102，所述缓冲垫102与所述支撑柱1固定连接，并位于所述门板4的下方。

在本实施方式中，当所述门板4从所述滑动槽62滑动至所述减震腔11内时，所述缓冲垫102缓冲所述门板4对所述支撑柱1的冲击力，避免冲击力过大，从而导致所述门板4损坏。

进一步地，所述桥架模块100还包括观察窗103，所述观察窗103与所述门板4固定连接，并贯穿所述门板4。

在本实施方式中，所述观察窗103由透明材质制作而成，维修人员可通过所述观察窗103，观察所述减震腔11内的情况。

进一步地，所述桥架模块100还包括放置板104、托块105、滑轨106、移动块107和拉环108，所述放置板104设置于所述减震腔11内，所述放置板104与所述托块105之间设置有多根所述减震弹簧7，所述滑轨106与所述支撑柱1固定连接，并位于所述减震腔11内，所述移动块107与所述放置板104固定连接，并位于所述放置板104的外侧壁，且所述移动块107滑动设置于所述滑轨106内，所述拉环108与所述放置板104固定连接，并位于所述放置板104的外侧壁。

在本实施方式中，当所述减震弹簧7需要进行更换时，维修人员持所述拉环108，并施加拉力，将所述放置板104在所述减震腔11内进行滑动，直至所述减震弹簧7从所述减震腔11内露出，并将所述减震弹簧7与所述放置板104和所述托块105进行分离，再安装新的所述减震弹簧7，从而实现便于更换所述减震弹簧7，在滑动所述放置板104的过程中，所述移动块107在所述滑轨106内滑动，所述移动块107和所述滑轨106相配合，限制所述放置板104移动轨迹，提高所述放置板104在滑动过程中的稳定性。

进一步地，所述桥架模块100还包括外筒109和内杆110，所述外筒109与所述浇筑架6固定连接，并位于所述安装腔61内，所述内杆110的一端与所述外筒109滑动连接，所述内杆110的另一端与所述抵持柱52固定连接，且所述复位弹簧51分别围绕于所述外筒109和所述内杆110的外侧壁。

在本实施方式中，所述复位弹簧51分别围绕于所述外筒109和所述内杆110的外侧壁，所述内杆110在所述外筒109内滑动，所述内杆110与所述外筒109相配合，提高所述复位弹簧51的稳定性，以便提高维修人员在滑动所述抵持块53时的使用感。

请参阅图8，本发明还提供了一种采用上述所述的钢结构桥梁的加工工艺，包括如下步骤：

S1：将所述支撑柱1固定至待安装地面内；

S2：将所述连接柱3与所述支撑柱1焊接，将所述浇筑架6放置于所述支撑柱1的上方，调节所述浇筑架6与所述支撑柱1之间的位置；

S3：焊接所述连接柱3至所述浇筑架6上；

S4：将每组所述桥架模块100内的所述浇筑架6相重合，并进行固定，组装完毕；

S5：在组装完毕后的所述浇筑架6上浇筑混凝土桥面，等待混凝土桥面凝固成型。

其中，首先将所述支撑柱1固定至待安装地面内，然后将所述连接柱3与所述支撑柱1焊接，将所述浇筑架6放置于所述支撑柱1的上方，调节所述浇筑架6与所述支撑柱1之间的位置，再焊接所述连接柱3至所述浇筑架6上，然后将每组所述桥架模块100内的所述浇筑架6相重合，并进行固定，组装完毕，最后在组装完毕后的所述浇筑架6上浇筑混凝土桥面，等待混凝土桥面凝固成型。

以上所揭露的仅为本发明一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本发明权利要求所作的等同变化，仍属于发明所涵盖的范围。

Claims (7)

1.一种钢结构桥梁，其特征在于，

所述钢结构桥梁由多个桥架模块（100）依次连接而成，相邻两个所述桥架模块（100）相互适配，所述桥架模块（100）包括支撑柱（1）、固定组件（2）、连接柱（3）、门板（4）、抵持组件（5）、浇筑架（6）和减震弹簧（7），所述固定组件（2）分别与所述支撑柱（1）和所述浇筑架（6）固定连接，所述连接柱（3）的两端分别与所述支撑柱（1）和所述浇筑架（6）固定连接，所述支撑柱（1）上具有减震腔（11），所述减震腔（11）内设置有多根所述减震弹簧（7），所述浇筑架（6）上具有安装腔（61）和滑动槽（62），所述安装腔（61）内设置有所述抵持组件（5），所述门板（4）与所述支撑柱（1）滑动连接，并位于所述减震腔（11）内，且所述门板（4）与所述滑动槽（62）相适配；

所述抵持组件（5）包括复位弹簧（51）、抵持柱（52）和抵持块（53），所述复位弹簧（51）的一端与所述浇筑架（6）固定连接，所述抵持柱（52）与所述复位弹簧（51）的另一端固定连接，且所述复位弹簧（51）设置于所述安装腔（61）内，所述抵持块（53）与所述抵持柱（52）固定连接，并位于所述抵持柱（52）的外侧壁。

2.如权利要求1所述的钢结构桥梁，其特征在于，

所述固定组件（2）包括固定筒（21）、嵌合柱（22）和贯穿柱（23），所述固定筒（21）与所述支撑柱（1）固定连接，所述嵌合柱（22）的一端与所述浇筑架（6）固定连接，所述嵌合柱（22）的另一端与所述固定筒（21）滑动连接，所述贯穿柱（23）分别贯穿所述固定筒（21）和所述嵌合柱（22）。

3.如权利要求2所述的钢结构桥梁，其特征在于，

所述桥架模块（100）还包括轨道（8）和滑块（9），所述轨道（8）均与所述支撑柱（1）和所述浇筑架（6）固定连接，并分别位于所述减震腔（11）和所述滑动槽（62）内，所述滑块（9）与所述门板（4）固定连接，并位于所述门板（4）的外侧壁，且所述滑块（9）滑动设置于所述轨道（8）内。

4.如权利要求3所述的钢结构桥梁，其特征在于，

所述桥架模块（100）还包括把手（101），所述把手（101）与所述门板（4）固定连接，并位于所述门板（4）的外侧壁。

5.如权利要求4所述的钢结构桥梁，其特征在于，

所述桥架模块（100）还包括缓冲垫（102），所述缓冲垫（102）与所述支撑柱（1）固定连接，并位于所述门板（4）的下方。

6.如权利要求5所述的钢结构桥梁，其特征在于，

所述桥架模块（100）还包括观察窗（103），所述观察窗（103）与所述门板（4）固定连接，并贯穿所述门板（4）。

7.采用如权利要求1所述的钢结构桥梁的加工工艺，其特征在于，包括如下步骤：

将所述支撑柱（1）固定至待安装地面内；

将所述连接柱（3）与所述支撑柱（1）焊接，将所述浇筑架（6）放置于所述支撑柱（1）的上方，调节所述浇筑架（6）与所述支撑柱（1）之间的位置；

焊接所述连接柱（3）至所述浇筑架（6）上；

将每组所述桥架模块（100）内的所述浇筑架（6）相重合，并进行固定，组装完毕；

在组装完毕后的所述浇筑架（6）上浇筑混凝土桥面，等待混凝土桥面凝固成型。

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