CN114030520A - 一种可移动式多用途测试专用车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种可移动式多用途测试专用车，包括底板，所述底板的顶部四角均焊接有第一立杆，所述第一立杆的顶部焊接有支撑板，所述支撑板的正面安装有控制结构，所述控制结构包括支架、曲杆、螺纹、竖筒、直板和通口，所述支架的后端面与支撑板的正面焊接相连。该可移动式多用途测试专用车，防止导线缠绕，消除了危险性，提高了实用性，使圆盘的底部与地面抵紧，实现车体位置固定，防止发生移动，确保正常使用，松开夹板，弹簧提供弹力使夹板向下回弹，进而使夹板配合弯板和凸块将支撑架固定，完成车体连接，连接方便，降低了使用难度，移动的套板配合曲块对设备进行固定，增加了稳定性，防止发生晃动，确保正常操作，便于推广使用。

Description

一种可移动式多用途测试专用车
技术领域
本发明涉及可移动式多用途测试专用车技术领域，具体为一种可移动式多用途测试专用车。
背景技术
可移动式多用途测试专用车是安规测试仪主要载体，主要是承载安规测试仪，主电控柜，电源线，数据线，电源插头，现有的可移动式多用途测试专用车在使用时，导线无法收置，长时间容易发生缠绕，危险性较高，降低了实用性，并且底部采用滚轮，使用中会发生移动，影响正常使用，而且车体连接麻烦，增加了使用难度，同时操作台没有固定，使用时会发生晃动，影响正常操作，不符合现代人的使用需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可移动式多用途测试专用车，以解决上述背景技术中提出现有的可移动式多用途测试专用车在使用时，导线无法收置，长时间容易发生缠绕，危险性较高，降低了实用性，并且底部采用滚轮，使用中会发生移动，影响正常使用，而且车体连接麻烦，增加了使用难度，同时操作台没有固定，使用时会发生晃动，影响正常操作，不符合现代人的使用需求的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可移动式多用途测试专用车，包括底板，所述底板的顶部四角均焊接有第一立杆，所述第一立杆的顶部焊接有支撑板，所述支撑板的正面安装有控制结构；
所述控制结构包括支架、曲杆、螺纹、竖筒、直板和通口；
所述支架的后端面与支撑板的正面焊接相连，所述支架的正面外侧与曲杆的后端面顶部焊接相连，所述曲杆的外壁加工有螺纹，所述螺纹的外壁等距与竖筒的内壁螺纹连接，所述竖筒的外壁与直板的外侧转动相连，所述直板的顶部等距加工有通口。
优选的，所述底板的顶部焊接有方架，所述方架的内壁放置有配电柜，所述配电柜的底部与底板的顶部相固接，所述底板的底部四角均焊接有滚轮。
优选的，所述底板的外侧安装有支撑结构；
所述支撑结构包括方板、转筒、螺杆、横板、竖杆和圆盘；
所述方板的内侧与底板外侧焊接相连，所述方板的顶部右侧与转筒的底部转动相连，所述转筒的内壁与螺杆的外壁螺纹连接，所述螺杆的外壁顶部与横板的右侧焊接相连，所述横板的底部左侧与竖杆的顶部焊接相连，所述竖杆的外壁与方板的顶部左侧槽口间隙配合，所述竖杆的底部与圆盘的顶部焊接相连。
优选的，所述支撑板的顶部四角均焊接有第二立杆，所述第二立杆的顶部固接有顶板，所述支撑板的顶部固接有围栏，位于右侧所述第二立杆的外壁固接有光栅。
优选的，所述顶板的顶部固接有测试仪，所述测试仪的顶部后方固接有指示灯。
优选的，所述顶板的顶部左侧固接有挡板。
优选的，所述支撑板的左侧安装有固定结构；
所述固定结构包括厚板、弯板、凸块、凸杆、夹板和弹簧；
所述厚板的右侧与支撑板的左侧焊接相连，所述厚板的底部左侧与弯板的顶部焊接相连，所述弯板的顶部等距与凸块的底部相固接，所述厚板的顶部外侧与凸杆的底部相固接，所述凸杆的外壁与夹板的顶部外侧槽口间隙配合，所述凸杆的外壁与弹簧的内壁相套接，所述弹簧的外侧分别与夹板的底部和厚板的顶部相固接。
优选的，述支撑板的顶部安装有夹持结构；
所述夹持结构包括凹板、双头螺柱、转杆、套板和曲块；
所述凹板的底部与支撑板的顶部相固接，所述凹板的内壁与双头螺柱的外侧转动相连，所述双头螺柱的一端与转杆的左侧焊接相连，所述双头螺柱的外壁螺纹与套板的下方螺纹连接，所述套板的外壁与凹板的顶部外侧槽口滑动卡接，所述套板的内侧顶部与曲块的外侧焊接相连。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该可移动式多用途测试专用车，通过控制结构中竖筒在螺纹的外壁上下转动，转动的竖筒带动直板上下移动，使多个直板的间距进行调节，然后使配电柜外壁的导线穿过通口防止导线缠绕，消除了危险性，提高了实用性；
通过支撑结构中转筒转动，进而带动螺杆向下移动，移动的螺杆配合横板带动竖杆向下移动，移动的竖杆带动圆盘向下移动，使圆盘的底部与地面抵紧，实现车体位置固定，防止发生移动，确保正常使用；
通过固定结构中弯板顶部的凸块与支撑架底部贴合，然后松开夹板，弹簧提供弹力使夹板向下回弹，进而使夹板配合弯板和凸块将支撑架固定，完成车体连接，连接方便，降低了使用难度；
通过夹持结构中转杆带动双头螺柱转动，转动的双头螺柱带动套板向内侧移动，移动的套板配合曲块对设备进行固定，增加了稳定性，防止发生晃动，确保正常操作，便于推广使用。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为图1中支架、曲杆和螺纹的连接关系结构示意图；
图3为图1中螺纹、竖筒和直板的连接关系结构示意图；
图4为图2中A的连接关系结构示意图；
图5为图1中厚板、弯板和凸块的连接关系结构示意图；
图6为图1中凹板、双头螺柱和转杆的连接关系结构示意图。
图中：1、底板，2、控制结构，201、支架，202、曲杆，203、螺纹，204、竖筒，205、直板，206、通口，3、支撑结构，301、方板，302、转筒，303、螺杆，304、横板，305、竖杆，306、圆盘，4、固定结构，401、厚板，402、弯板，403、凸块，404、凸杆，405、夹板，406、弹簧，5、夹持结构，501、凹板，502、双头螺柱，503、转杆，504、套板，505、曲块，6、第一立杆，7、支撑板，8、方架，9、配电柜，10、滚轮，11、第二立杆，12、围栏，13、光栅，14、顶板，15、测试仪，16、指示灯，17、挡板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种可移动式多用途测试专用车，包括底板1，底板1的顶部四角均焊接有第一立杆6，第一立杆6的顶部焊接有支撑板7，第一立杆6对支撑板7起到支撑作用，支撑板7的正面安装有控制结构2，控制结构2包括支架201、曲杆202、螺纹203、竖筒204、直板205和通口206，支架201的后端面与支撑板7的正面焊接相连，支架201的正面外侧与曲杆202的后端面顶部焊接相连，曲杆202的外壁加工有螺纹203，螺纹203的外壁等距与竖筒204的内壁螺纹连接，竖筒204受力通过螺纹203外壁上下转动，竖筒204的外壁与直板205的外侧转动相连，竖筒204受力通过直板205外侧槽口轴承进行转动，直板205的顶部等距加工有通口206，底板1的顶部焊接有方架8，方架8的内壁放置有配电柜9，配电柜9的底部与底板1的顶部相固接，底板1的底部四角均焊接有滚轮10，滚轮10便于移动整个车体，通过控制结构2中竖筒204在螺纹203的外壁上下转动，转动的竖筒204带动直板205上下移动，使多个直板205的间距进行调节，然后使配电柜9外壁的导线穿过通口防止导线缠绕，消除了危险性，提高了实用性。
底板1的外侧安装有支撑结构3，支撑结构3包括方板301、转筒302、螺杆303、横板304、竖杆305和圆盘306，方板301的内侧与底板1外侧焊接相连，方板301的顶部右侧与转筒302的底部转动相连，转筒302受力通过方板301顶部右侧轴承进行转动，转筒302的内壁与螺杆303的外壁螺纹连接，螺杆303的外壁顶部与横板304的右侧焊接相连，横板304的底部左侧与竖杆305的顶部焊接相连，竖杆305的外壁与方板301的顶部左侧槽口间隙配合，竖杆305受力通过方板301顶部左侧槽口上下移动，竖杆305的底部与圆盘306的顶部焊接相连，支撑板7的顶部四角均焊接有第二立杆11，第二立杆11的顶部固接有顶板14，第二立杆11对顶板14起到支撑作用，支撑板7的顶部固接有围栏12，位于右侧第二立杆11的外壁固接有光栅13，顶板14的顶部固接有测试仪15，测试仪15为安规检测仪，测试仪15的顶部后方固接有指示灯16，顶板14的顶部左侧固接有挡板17，通过支撑结构3中转筒302转动，进而带动螺杆303向下移动，移动的螺杆303配合横板304带动竖杆305向下移动，移动的竖杆305带动圆盘306向下移动，使圆盘306的底部与地面抵紧，实现车体位置固定，防止发生移动，确保正常使用。
支撑板7的左侧安装有固定结构4，固定结构4包括厚板401、弯板402、凸块403、凸杆404、夹板405和弹簧406，厚板401的右侧与支撑板7的左侧焊接相连，厚板401的底部左侧与弯板402的顶部焊接相连，弯板402的顶部等距与凸块403的底部相固接，凸块403为橡胶板。厚板401的顶部外侧与凸杆404的底部相固接，凸杆404的外壁与夹板405的顶部外侧槽口间隙配合，夹板405受力通过凸杆404外壁上下移动，凸杆404的外壁与弹簧406的内壁相套接，弹簧406的外侧分别与夹板405的底部和厚板401的顶部相固接，夹板405受力移动后通过弹簧406的弹力进行回弹，通过固定结构4中弯板顶部的凸块403与支撑架7底部贴合，然后松开夹板405，弹簧406提供弹力使夹板405向下回弹，进而使夹板405配合弯板402和凸块403将支撑架固定，完成车体连接，连接方便，降低了使用难度。
支撑板7的顶部安装有夹持结构5，夹持结构5包括凹板501、双头螺柱502、转杆503、套板504和曲块505，凹板501的底部与支撑板7的顶部相固接，凹板501的内壁与双头螺柱502的外侧转动相连，双头螺柱502受力通过凹板501内壁两侧轴承进行转动，双头螺柱502的一端与转杆503的左侧焊接相连，转杆503便于带动双头螺柱502转动，双头螺柱502的外壁螺纹与套板504的下方螺纹连接，套板504的外壁与凹板501的顶部外侧槽口滑动卡接，套板504受力通过凹板501顶部槽口内壁左右滑动，套板504的内侧顶部与曲块505的外侧焊接相连，通过夹持结构5中转杆503带动双头螺柱502转动，转动的双头螺柱502带动套板504向内侧移动，移动的套板504配合曲块505对设备进行固定，增加了稳定性，防止发生晃动，确保正常操作，便于推广使用。
本实例中，在使用该专用车时，通过滚轮10将车体移动到指定位置，随后转筒302转动，进而带动螺杆303向下移动，移动的螺杆303配合横板304带动竖杆305向下移动，移动的竖杆305带动圆盘306向下移动，使圆盘306的底部与地面抵紧，实现车体位置固定，同时弯板402顶部的凸块403与支撑架底部贴合，然后松开夹板405，弹簧406提供弹力使夹板405向下回弹，进而使夹板405配合弯板402和凸块403将支撑架固定，完成车体连接，接着使竖筒204在螺纹203的外壁上下转动，转动的竖筒204带动直板205上下移动，使多个直板205的间距进行调节，然后使配电柜9外壁的导线穿过通口206防止导线缠绕，接着使操作设备放在凹板501的顶部，随后配合转杆503带动双头螺柱502转动，转动的双头螺柱502带动套板504向内侧移动，移动的套板504配合曲块505对设备进行固定，然后启动测试仪15进行测试工作即可。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端” 、 “顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中， 除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、 “连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种可移动式多用途测试专用车，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部四角均焊接有第一立杆（6），所述第一立杆（6）的顶部焊接有支撑板（7），所述支撑板（7）的正面安装有控制结构（2）；
所述控制结构（2）包括支架（201）、曲杆（202）、螺纹（203）、竖筒（204）、直板（205）和通口（206）；
所述支架（201）的后端面与支撑板（7）的正面焊接相连，所述支架（201）的正面外侧与曲杆（202）的后端面顶部焊接相连，所述曲杆（202）的外壁加工有螺纹（203），所述螺纹（203）的外壁等距与竖筒（204）的内壁螺纹连接，所述竖筒（204）的外壁与直板（205）的外侧转动相连，所述直板（205）的顶部等距加工有通口（206）。
2.根据权利要求1所述的一种可移动式多用途测试专用车，其特征在于：所述底板（1）的顶部焊接有方架（8），所述方架（8）的内壁放置有配电柜（9），所述配电柜（9）的底部与底板（1）的顶部相固接，所述底板（1）的底部四角均焊接有滚轮（10）。
3.根据权利要求1所述的一种可移动式多用途测试专用车，其特征在于：所述底板（1）的外侧安装有支撑结构（3）；
所述支撑结构（3）包括方板（301）、转筒（302）、螺杆（303）、横板（304）、竖杆（305）和圆盘（306）；
所述方板（301）的内侧与底板（1）外侧焊接相连，所述方板（301）的顶部右侧与转筒（302）的底部转动相连，所述转筒（302）的内壁与螺杆（303）的外壁螺纹连接，所述螺杆（303）的外壁顶部与横板（304）的右侧焊接相连，所述横板（304）的底部左侧与竖杆（305）的顶部焊接相连，所述竖杆（305）的外壁与方板（301）的顶部左侧槽口间隙配合，所述竖杆（305）的底部与圆盘（306）的顶部焊接相连。
4.根据权利要求1所述的一种可移动式多用途测试专用车，其特征在于：所述支撑板（7）的顶部四角均焊接有第二立杆（11），所述第二立杆（11）的顶部固接有顶板（14），所述支撑板（7）的顶部固接有围栏（12），位于右侧所述第二立杆（11）的外壁固接有光栅（13）。
5.根据权利要求4所述的一种可移动式多用途测试专用车，其特征在于：所述顶板（14）的顶部固接有测试仪（15），所述测试仪（15）的顶部后方固接有指示灯（16）。
6.根据权利要求4所述的一种可移动式多用途测试专用车，其特征在于：所述顶板（14）的顶部左侧固接有挡板（17）。
7.根据权利要求1所述的一种可移动式多用途测试专用车，其特征在于：所述支撑板（7）的左侧安装有固定结构（4）；
所述固定结构（4）包括厚板（401）、弯板（402）、凸块（403）、凸杆（404）、夹板（405）和弹簧（406）；
所述厚板（401）的右侧与支撑板（7）的左侧焊接相连，所述厚板（401）的底部左侧与弯板（402）的顶部焊接相连，所述弯板（402）的顶部等距与凸块（403）的底部相固接，所述厚板（401）的顶部外侧与凸杆（404）的底部相固接，所述凸杆（404）的外壁与夹板（405）的顶部外侧槽口间隙配合，所述凸杆（404）的外壁与弹簧（406）的内壁相套接，所述弹簧（406）的外侧分别与夹板（405）的底部和厚板（401）的顶部相固接。
8.根据权利要求1所述的一种可移动式多用途测试专用车，其特征在于：所述支撑板（7）的顶部安装有夹持结构（5）；
所述夹持结构（5）包括凹板（501）、双头螺柱（502）、转杆（503）、套板（504）和曲块（505）；
所述凹板（501）的底部与支撑板（7）的顶部相固接，所述凹板（501）的内壁与双头螺柱（502）的外侧转动相连，所述双头螺柱（502）的一端与转杆（503）的左侧焊接相连，所述双头螺柱（502）的外壁螺纹与套板（504）的下方螺纹连接，所述套板（504）的外壁与凹板（501）的顶部外侧槽口滑动卡接，所述套板（504）的内侧顶部与曲块（505）的外侧焊接相连。
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Pledgee: Bank of China Limited Taiyuan comprehensive reform zone sub branch

Pledgor: Baixin Information Technology Co.,Ltd.

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