CN114023537B - 特高压电气装置的排油设备及方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及特高压电气装置排油技术领域,公开了一种特高压电气装置的排油设备及方法,所述排油设备包括第一连接管道,一端用于与特高压电气装置连接;两个电动球阀,两个所述电动球阀并列设置,两个所述电动球阀的一端均所述第一连接管道的另一端连接;通过上述技术方案,在电气装置需要紧急排油时,运维值班人员远程控制两个电动球阀打开,使得电气装置内部的油依次沿着第一连接管道、两个电动球阀以及第二连接管道流至集油坑的内部,以实现快速远程控制排油的目的,降低了火灾进一步扩大的风险,同时也保护了运维值班人员的安全;电动球阀采取冗余配置,进一步保障了排油设备的可靠工作。

Description

特高压电气装置的排油设备及方法
技术领域
本发明涉及特高压电气装置排油技术领域,具体地涉及一种特高压电气装置的排油设备。
背景技术
随着特高压交直流技术的快速发展与技术日趋成熟,特高压交直流输变电工程在我国电网中发挥重要作用,而特高压电气装置作为特高压输变电工程的主要组成部分,在特高压输变电线路中具有举足轻重的地位。以特高压电气装置中的特高压变压器为例,目前特高压变压器的主要散热及绝缘介质为变压器油,而且特高压变压器具有油箱体积大、电压等级高和构造复杂等特点,这就对其消防系统提出了更高的要求。
目前特高压主变常用的消防系统主要为固定式水喷雾消防系统,该消防系统通过雾化喷头利用高压将水转化为雾化水珠。若变压器起火,水雾会通过喷头喷洒到变压器表面,一方面通过吸收热量控制火势,另一方面隔绝可燃物和氧气接触,破坏燃烧条件,从而达到降温和扑灭明火的目的。该消防系统在火势较小时,灭火效果较好,当火势较大时难以对火势形成有效的扑灭,油箱中的变压器油会不断燃烧,甚至发生爆炸事故。通常在变压器底部均设有事故排油阀门,但此阀门需要在变压器故障后,需要运维值班人员手动打开,若运维值班人员在发生起火时去打开事故排油阀门,具有较高的危险性。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术存在的运维人员在电气装置发生火灾时打开事故排油阀门危险性高的问题,提供一种特高压电气装置的排油设备,该特高压电气装置的排油设备能够克服运维人员在电气装置发生火灾时打开事故排油阀门的危险。
为了实现上述目的,本发明一方面提供一种特高压电气装置的排油设备,包括:
第一连接管道,一端用于与电气装置连接;
两个电动球阀,两个所述电动球阀并列设置,两个所述电动球阀的一端均所述第一连接管道的另一端连接;
第二连接管道,两个所述电动球阀的另一端均与所述第二连接管道的一端连接,所述第二连接管道的另一端延伸至集油坑的内部。
可选地,所述第一连接管道包括:
替代球阀,一端用于与蝶阀连接;
第一三通管,第一端与所述替代球阀的另一端连接;
拓展球阀,与所述第一三通管的第二端连接;
检修球阀,一端与所述第一三通管的第三端连接;
进油管,一端与所述检修球阀的另一端连接;
第二三通管,第一端与所述进油管的另一端连接,第二端和第三端分别与两个所述电动球阀的一端连接。
可选地,所述进油管与所述第二三通管的第一端之间设置有波纹软管,所述波纹软管的一端与所述进油管的另一端连接,所述波纹软管的另一端与所述第二三通管的第一端连接。
可选地,所述第二三通管包括:
抽真空阀,设置在所述第二三通管的顶部,用于连接抽真空设备以对所述第二三通管的内部抽真空;
注放油阀,设置在所述第二三通管的底部,用于连接注油或放油的设备以实现对所述第二三通管的内部注油或放油。
可选地,所述排油设备还包括两个泄漏检测仪,两个所述泄漏检测仪分别设置在两个所述电动球阀上以监测对应所述电动球阀是否渗漏油。
可选地,所述第二连接管道包括:
第三三通管,第一端和第二端分别与两个所述电动球阀的另一端连接;
出油管,一端与所述第三三通管的第三端连接,另一端延伸至所述集油坑的内部。
可选地,所述出油管的另一端设置有防鼠网。
可选地,所述进油管的另一端相对于所述进油管的一端所在的水平面的倾斜角度为1°~1.5°;所述替代球阀与所述出油管的垂直高度为400~600mm。
可选地,两个所述电动球阀的外部均设置有防火罩。
另一方面,本发明还提供一种排油设备的控制方法,所述控制方法包括:
在向电气装置注油前,确定第二三通管内的气压;
判断所述气压是否大于预设值;
在判断所述气压大于所述预设值的情况下,启动抽真空阀对所述第二三通管及所述电气装置的内部执行抽真空操作,直到所述气压小于或等于所述预设值;
获取泄漏检测仪的监测信号;
判断所述监测信号是否为渗漏油信号;
在判断所述监测信号为渗漏油信号的情况下,发出警报同时控制电动球阀以截断所述第二三通管;
在电气装置发生火灾的情况下,判断其中一个所述电动球阀是否发生故障;
在判断其中一个所述电动球阀未发生故障的情况下,控制两个所述电动球阀中的其中一个打开以完成排油操作;
在判断其中一个所述电动球阀发生故障的情况下,控制两个所述电动球阀中的另一个打开以完成排油操作。
通过上述技术方案,在电气装置需要紧急排油时,运维值班人员远程控制两个电动球阀打开,使得电气装置内部的油依次沿着第一连接管道、两个电动球阀以及第二连接管道流至集油坑的内部,以实现快速远程控制排油的目的,降低了火灾进一步扩大的风险,同时也保护了运维值班人员的安全;电动球阀采取冗余配置,进一步保障了排油设备的可靠工作。
附图说明
图1是根据本发明的一个实施方式的特高压电气装置的排油设备的结构示意图;
图2是根据本发明的一个实施方式的特高压电气装置的排油设备中注放油阀的位置示意图;
图3是根据本发明的一个实施方式的特高压电气装置的排油设备中控制回路的电路图;
图4是根据本发明的一个实施方式的特高压电气装置的排油设备中控制屏的示例图;
图5是根据本发明的一个实施方式的特高压电气装置的排油设备中注油时的流程图;
图6是根据本发明的一个实施方式的特高压电气装置的排油设备中判断渗漏油的流程图;
图7是根据本发明的一个实施方式的特高压电气装置的排油设备中操作电动球阀的流程图。
附图标记说明
1、替代球阀 2、第一三通管
3、拓展球阀 4、检修球阀
5、进油管 6、支撑杆
7、波纹软管 8、第二三通管
9、抽真空阀 10、电动球阀
11、第三三通管 12、泄漏检测仪
13、出油管 14、注放油阀
GYAD、电源指示灯 QA11、电源开关
S1、双刀单掷开关 S21、联锁开关
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
图1是根据本发明的一个实施方式的特高压电气装置的排油设备的结构示意图。在图1中,该特高压电气装置的排油设备可以包括第一连接管道、两个电动球阀10以及第二连接管道。具体地,该特高压电气装置可以为特高压变压器。
第一连接管道的一端用于与电气装置连接,具体地,与变压器本体上的蝶阀连接;两个电动球阀10并列设置,两个电动球阀10的一端均与第一连接管道的另一端连接;两个电动球阀10的另一端均与第二连接管道的一端连接,第二连接管道的另一端延伸至集油坑的内部。
在变压器需要紧急排油时,运维值班人员在控制室操作控制两个电动球阀10打开,使得油箱内部的变压器油能够依次沿着第一连接管道、两个电动球阀10以及第二连接管道排出,最后流至集油坑的内部。电动球阀10采用冗余配置,设置有两个,能够避免当其中一个电动球阀10发生故障时,另一个电动球阀10能够在需要紧急排油时正常打开,进一步提高了该排油设备的可靠性。
在现有的变压器的消防系统中,常采用固定式水喷雾消防系统以对变压器的火势进行控制,若火势较大时,运维值班人员需要手动打开变压器本体底部的事故排油阀门以将变压器内部的油排出,避免油箱中的变压器油燃烧造成严重的后果,在运维值班人员打开事故排油阀门的过程中,变压器在不断然后,具有较高的危险,对运维值班人员的生命安全造成了一定的威胁。在本发明的该实施方式中,采用两个电动球阀10并列设置的方式,能够实现对油箱内部的变压器油远程控制排出,保护了运维值班人员的安全,降低了火灾的进一步扩大的风险,且能够稳定排油。
在本发明的该是时候方式中,如图1所示,该第一连接管道可以包括替代球阀1、第一三通管2、拓展球阀3、检修球阀4、进油管5以及第二三通管8。
替代球阀1的一端与蝶阀连接,第一三通管2的第一端与替代球阀1的另一端连接;拓展球阀3与第一三通管2的第二段连接;检修球阀4的一端与检修球阀4的另一端连接;进油管5的一端与检修球阀4的另一端连接;第二三通管8的第一端与进油管5的另一端连接,第二三通管8的第二端和第二三通管8的第三端分别与两个电动球阀10的一端连接。
在变压器运行过程中,变压器本身的蝶阀、替代球阀1以及检修球阀4日常处于打开的状态,拓展球阀3日常处于关闭的状态。在变压器起火需要紧急排油时,变压器油沿着蝶阀进入替代球阀1,依次经过第一三通管2、检修球阀4、进油管5以及第二三通管8,最后沿着打开的电动球阀10进入第二连接管道并流出。替代球阀1用于替代蝶阀的作用,能够连通变压器的内部与排油设备,拓展球阀3用于连接管路以拓展变压器油的流向;检修球阀4用于排油设备年度检修维护,以及新增阀门和管路出现问题时更换检修。
在本发明的该实施方式中,如图1所示,该第二连接管道可以包括第三三通管11以及出油管13。
第三三通管11的第一端和第二端分别与两个电动球阀10的另一端连接;出油管13的一端与第三三通管11的第三端连接,出油管13的另一端延伸至集油坑的内部。
在变压器油流过两个电动球阀10时,沿着第三三通管11以及出油管13流至集油坑的内部,集油坑能够对变压器油进行应急储存以避免变压器油燃烧造成更严重的后果。
在本发明的该实施方式中,对于第一三通管2、进油管5、第二三通管8、第三三通管11以及出油管13的材质可以为本领域人员所知的多种形式,例如铜管、铁管等。但是在本发明的一个优选示例中,考虑到排油设备的耐火性以及耐腐蚀性,该第一三通管2、进油管5、第二三通管9、第三三通管11以及出油管13的材质为无缝钢管。
在本发明的该实施方式中,如图1和图2所示,该排油设备还可以包括波纹软管7。具体地,该波纹软管7设置在进油管5与第二三通管8的第一端之间,该波纹软管7的一端与进油管5的另一端连接,该波纹软管7的另一端与第二三通管8的第一端连接。
变压器在正常运行时会产生震动,变压器带动排油设备震动,进而使得进油管5与第二三通管8跟随震动,由于进油管5与第二三通管8均为钢管,钢管为刚性金属,因此高频震动会使得钢管承受应力的挤压,长时间如此会易导致钢管开裂。通过在进油管5和第二三通管8之间设置波纹软管7,能够有效缓解钢管之间的应力挤压,提高该排油设备的使用寿命。此外,对于该波纹软管7的设置包括但不限于在进油管5与第二三通管8之间,可根据实际需求设置。
在本发明的该实施方式中,对于替代球阀1、第一三通管2、拓展球阀3、检修球阀4、进油管5、波纹软管7、第二三通管8、电动球阀10、第三三通管11以及出油管13的内径可以是本领域人员所知多种尺寸,例如100mm、200mm等。但是在本发明的一个优选示例中,考虑到变压器油排放的效率,对于替代球阀1、第一三通管2、拓展球阀3、检修球阀4、进油管5、波纹软管7、第二三通管8、电动球阀10、第三三通管11以及出油管13的内径可以为150mm。
在本发明的该实施方式中,如图1和图2所示,该第二三通管8可以包括抽真空阀9以及注放油阀14。
抽真空阀9设置在第二三通管8的顶部,用于连接抽真空设备以对第二三通管8的内部抽真空;注放油阀14设置在第二三通管8的底部,用于连接注油或放油的设备以实现对第二三通管8的内部注油或放油。
抽真空阀9用于在对蝶阀和电动球阀10之间的空间进行抽真空,避免第一连接管内部的空气太多,影响变压器油的流动。在对第一连接管内部抽真空后,将滤油机与注放油阀14连接,以对第一连接管的内部进行注油;在需要放油时,打开注放油阀14即可使得变压器油沿着注放油阀14流出。在传统的变压器中,需要抽真空注油或放油时,需要连接变压器本体上的阀门,由于特高压变压器本体的形状较大以及放置高度较高的特性,使得操作人员对变压器内部的注油或放油操作不便。在本发明的该实施方式中,在第二三通管8上增加抽真空阀9以及注放油阀14,能够方便操作人员的抽真空以及注放油的操作。在本发明的该实施方式中,为了便于设备尺寸的适配,该抽真空阀9以及该注放油阀14的内径可以为25mm。
在本发明的该实施方式中,如图1所示,该排油设备还可以包括两个泄漏检测仪12。具体地,两个泄漏检测仪12分别设置在两个电动球阀10上以检测对应电动球阀10是否渗漏油。
当电动球阀10渗漏油时,变压器油流至泄漏检测仪12的内部。该泄漏检测仪12采用浮球式结构,待得浮球上升至特定高度,发出渗漏油信号以提示运维值班人员,便于运维值班人员能够及时处理。
在本发明的该实施方式中,该排油设备还可以包括两个手动放油阀。具体地,两个手动放油阀分别设置在第三三通管11的第一端和第二端上。具体地,两个手动放油阀均设置在第三三通管11的底部。
在泄漏检测仪12发出渗漏油信号时打开手动放油阀,确认电动球阀10是否渗漏油,以判断泄漏检测仪12是否出现误报。
在本发明的该实施方式中,该集油坑可以包括集油池、排油管道以及集水坑。具体地,该集油池还可以包括钢格栅以及鹅卵石。
排油管道设置在集油坑与事故油池之间,集油坑通过排油管道与事故油池连通,钢格栅设置在集油池的内部且能够覆盖集油坑的截面,鹅卵石铺设在钢格栅的上方,出油管13另一端的出油管口穿过钢格栅并延伸至排油管道的中上部。
钢格栅以及鹅卵石能够防止火灾弥漫值集油坑与事故油池中,避免造成更大的损失和事故。出油管13的出油管口穿过钢格栅并延伸至排油管道的中上部能够利于变压器油的高效排出。
在本发明的该实施方式中,该排油设备还可以包括防鼠网。具体地,出油管13的另一端设置有防鼠网。
防鼠网能够防止鹅卵石和其它异物堵塞管道排油口,进而能够避免由于排油不畅导致的更严重的损失出现。
在本发明的该实施方式中,该进油管5的另一端相对于该进油管5的一端所在的水平面的倾斜角度为1°~1.5°;该替代球阀1与出油管13的垂直高度为400~600mm左右高度差,能够最大限度的保障排油系统不出现窝气现象。
在本发明的该实施方式中,两个电动球阀10的外部均设置有防火罩。具体地,该防火罩能够对电动球阀10进行防火防护,能够保障在变压器发生火灾时,电动球阀10能够有90min的可靠排油时间。
在本发明的该实施方式中,如图1和图2所示,该排油设备还可以包括多个支撑杆6。具体地,多个支撑杆6分别设置在第二三通管8以及第三三通管11的底部,用以支撑第二三通管8以及第三三通管11。此外,该支撑杆6可以包括但不限于设置在第二三通管8以及第三三通管11的底部,也可根据实际需求设置在第一三通管2、进油管5或出油管13的底部。
在本发明的该实施方式中,该排油设备还可以包括橡胶垫。具体地,该橡胶垫设置在第二三通管8和支撑杆6之间以及第三三通管11和追撑杆6之间,该橡胶垫能够对变压器正常运行时产生的排油设备的管路震动进行缓冲。
在本发明的该实施方式中,如图3所示,该排油设备还可以包括控制回路。具体地,该控制回路可以包括交流电源、电源指示灯GYAD、电源开关QA11、双刀单掷开关S1以及联锁开关S21。
交流电源的一端与电动球阀10的电机连接;电源指示灯GYAD与交流电源并联;电源开关QA11的一端与交流电源的另一端连接;电源开关QA11的另一端与双刀单掷开关S1的一侧的两个端点连接,双刀单掷开关S1的另一侧的其中一个端点与电动球阀10的电机连接;联锁开关S21的其中一个开关接入变压器本体的高压侧,联锁开关S21的另一个开关的一端与双刀单掷开关S1的另一侧的另一个端点连接,另一个开关的另一端与电动球阀10的电机连接。
在变压器正常运行时,电源开关QA11处于断开的状态,即电源指示灯GYAD处于熄灭的状态。在变压器发生火灾时,必定会伴随着变压器内部故障短路,此时变压器内部瓦斯继电器会动作,跳开三侧开关,即联锁开关S21接入高压侧的开关断开,联锁开关S21的另一个开关闭合。与此同时,操作手动合上电源开关QA11,使得交流电源接入控制回路,电源指示灯GYAD亮,操作人员再次闭合双刀单掷开关S1,控制回路导通,电动球阀10的电机启动,电动球阀10打开,进而能够实现应急排出变压器本体内部变压器油的目的。此外,采用联锁开关S21能够防止操作人员误操作导致的无故障排油,避免了重大事故的出现。
在本发明的该实施方式中,对于联锁开关S21的其中一个开关的接入方式不限于变压器本体的高压侧,也可接入高压侧以及中压侧、高压侧以及低压侧等。
在本发明的该实施方式中,对于该控制回路的数量可以是本领域人员所知的1个、2个。但是在本发明的一个优选示例中,考虑到对电动球阀10控制的可靠性,该控制回路的数量为2。具体地,两个控制回路分别控制两个电动球阀10,且两个控制回路的交流电源相互独立,两个交流电源分别取自不同的母线段。具体地,该母线段采用UPS不间断电源系统。
在本发明的该实施方式中,该排油设备还可以包括紧急解除联锁把手。具体地,该紧急解除联锁把手用于解除联锁开关S21的两个开关之间的联锁关系。
在变压器发生火灾时,同时联锁开关S21发生故障或误锁,使得联锁开关S21的另一个开关无法闭合,控制回路无法导通。此时,操作人员转动紧急解除联锁把手,使得联锁开关S21的两个开关失去联锁,闭合联锁开关S21的另一个开关即可实现紧急排油的目的。
在本发明的该实施方式中,考对于该电动球阀10的具体材质可以是本领域人员所知的多种形式,例如不锈钢、合金钢等。但是在本发明的一个优选示例中,考虑到电动球阀10的使用寿命和可靠性,该电动球阀10的具体材质为SUS304不锈钢材质,该材质能够防止电动球阀10一段时间后生锈卡涩等导致该电动球阀10无法正常使用。
在本发明的该实施方式中,阀与管之间采用法兰连接。具体地,该法兰对接面型式为带密封槽法兰与平法兰成对组合使用。
在本发明的该实施方式中,该排油设备还包括密封垫。具体地,密封垫设置在法兰与法兰之间以对法兰之间的缝隙进行密封。
在本发明的该实施方式中,对于密封垫的具体材质可以是本领域人员所知的多种形式,例如不锈钢垫片、橡胶垫片等。但是在本发明的一个优选示例中,考虑到法兰之间的密封效果,该密封垫的具体材质可以为氟硅橡胶。
在本发明的该实施方式中,连接控制回路与排油设备的电缆采用耐火铠装电缆,以应对变压器发生火灾的情况。
在本发明的该实施方式中,该排油设备还可以包括耐火槽盒以及不锈钢金属软管。具体地,耐火槽盒以及不锈钢金属软管分别套设在电缆的不同位置以对电缆进行防火防护。
在本发明的该实施方式中,如图4所示为一台主变压器排油的控制屏。具体地,该控制屏的面板各元件名称可以如表1所示。
表1面板各元件名称统计表
另一方面,本发明还提供一种排油设备的控制方法,该控制方法可以用于控制如图1或2所述的排油设备。具体地,该控制方法可以包括如图5所示的步骤。在该图5中,该控制方法可以包括:
在步骤S10中,在向电气装置注油前,确定第二三通管8内的气压。其中对于第二三通管9内部气压的测量是通过气压测量仪器实现。
在步骤S11中,判断气压是否大于预设值。其中,若需要向电气装置内部进行注油时,需要确保电气装置的内部气压在标准值以下,才能保障油能够正常进入电气装置的内部。
在步骤S12中,在判断气压大于预设值的情况下,启动抽真空阀9对第二三通管8及电气装置的内部执行抽真空操作。其中,若第二三通管8内部的气压值大于预设值,说明电气装置内部的气压较大,无法使得油能够正常注入至电气装置的内部。为了使得油能够通过第二三通管8正常进入电气装置的内部,将抽真空设备连接抽真空阀9,以对第二三通管8以及电气装置的内部进行抽真空,进而能够降低第二三通管8以及电气装置内部的气压。
在步骤S13中,再次判断气压是否大于预设值。其中,需要待抽真空后在再次检测电气装置的内部的气压值,并将此时的气压值与预设值再次进行比较。
在步骤S14中,在判断气压小于或等于预设值时,执行向电气装置内部注油的操作。其中,在电气装置内部的电压小于或等于预设值时,说明电气装置内部的电压已经满足注油标准,油能够正常注入,此时可通过将滤油机与注放油阀14连接以实现对电气装置内部注油的目的。此外,若电气装置内部的气压值仍大于预设值时,则还需重复上一步抽真空的步骤。
在步骤S10至步骤S14中,在对电气装置注油前检测第二三通管8内部的气压值,并将该气压值与预设值进行比较。若该气压值大于预设值,说明电气装置内部的气压值不满足正常注油的条件,因此需要降低电气装置内部的气压。在需要降低电气装置内部的气压时,将抽真空设备与抽真空阀9连接并对第二三通管8以及电气装置的内部进行抽真空,待得第二三通管8以及电气装置内部的气压值小于或等于预设值时,已到达向电气装置的内部正常注油的标准,此时,可通过滤油机与注放油阀14连接以对电气装置内部进行注油,提高了注油的效率。
在本发明的该实施方式中,为了保障电气装置的正常运行,需要对该排油设备是否渗漏油进行实时监控。具体地,该控制方法还可以包括如图6所示的步骤。在该图6中,该控制方法还可以包括:
在步骤S20中,获取泄漏检测仪12的监测信号。其中,泄漏检测仪12可以为渗漏油信号以及未渗漏油信号。
在步骤S21中,判断监测信号是否为渗漏油信号。其中,可接入两种颜色的指示灯用以连接泄漏检测仪12,若监测为未渗漏油信号时,其中一个指示灯亮,若监测为渗漏油信号时,另一个指示灯亮。
在步骤S22中,在判断监测信号为渗漏油信号的情况下,发出警报同时控制电动球阀10以截断第二三通管8。其中,若监测信号为渗漏油信号,则说明电动球阀10失效,电气装置内部的油沿着第一连接管道流至泄露检测仪12。此时,需要手动关闭电动球阀10以避免油继续流出。
在步骤S20至步骤S22中,通过判断泄漏检测仪12的监测信号是否为渗漏信号,以此判断电动球阀10是否发生失效的情况。若电动球阀10失效,电气装置内部的油持续流出,会影响电气装置的正常工作,则需要手动关闭电动球阀10以截断油的持续流出,进而避免造成更严重的损失。
在本发明的该实施方式中,在出现火灾等紧急情况时,需要驱动电动球阀10打开以将电气装置中的油排出。具体地,该控制方法还可以包括如图7所示的步骤。在该图7中,该控制方法还可以包括:
在步骤S30中,在电气装置发生火灾的情况下,判断其中一个电动球阀10是否发生故障。其中,在电气装置发生火灾时,必定会触发回路的跳变,例如在变压器发生火灾时,必定会伴随着变压器内部故障短路,此时变压器内部瓦斯继电器会动作,跳开三侧开关。此时,手动打其中一个电动球阀10,观察对应的泄漏检测仪12是否监测到渗漏油信号,若泄漏仪12监测到渗漏油信号,则说明该电动球阀10未发生故障,反之就说明该电动球阀10发生故障。
在步骤S31中,在判断其中一个电动球阀10未发生故障的情况下,控制两个电动球阀10中的其中一个打开以完成排油操作。其中,在确定其中一个电动球阀10无故障的情况下,则说明该电动球阀10可以正常使用,打开该电动球阀10即可实现排油。
在步骤S32中,在判断其中一个电动球阀10发生故障的情况下,控制两个电动球阀10中的另一个打开以完成排油操作。其中,在确定其中一个电动球阀10有故障的情况下,则说明该电动球阀10不可正常使用,则需要打开另一个电动球阀10以便于及时将电气装置内部的油排出。
在步骤S30至S32中,通过电动球阀10与泄漏检测仪12的配合以实现对该电动球阀10是否发生故障的判断,再根据判断结果选择需要打开的电动球阀10,以便于能够及时将电气装置中的油排出,降低了安全隐患,避免造成更严重的后果。若在应急情况下,可同时打开两个电动球阀10以便于油能够快速流出。
通过上述技术方案,在电气装置需要紧急排油时,运维值班人员远程控制两个电动球阀10打开,使得电气装置内部的油依次沿着第一连接管道、两个电动球阀10以及第二连接管道流至集油坑的内部,以实现快速远程控制排油的目的,降低了火灾进一步扩大的风险,同时也保护了运维值班人员的安全;电动球阀10采取冗余配置,进一步保障了排油设备的可靠工作。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本发明的保护范围。另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本发明的思想,其同样应当视为本发明所公开的内容。

Claims (6)

1.一种特高压电气装置的排油设备的控制方法,其特征在于,包括:
第一连接管道,一端用于与电气装置连接;
两个电动球阀(10),两个所述电动球阀(10)并列设置,两个所述电动球阀(10)的一端均所述第一连接管道的另一端连接;
第二连接管道,两个所述电动球阀(10)的另一端均与所述第二连接管道的一端连接,所述第二连接管道的另一端延伸至集油坑的内部;
所述第一连接管道包括:
替代球阀(1),一端用于与蝶阀连接;
第一三通管(2),第一端与所述替代球阀(1)的另一端连接;
拓展球阀(3),与所述第一三通管(2)的第二端连接;
检修球阀(4),一端与所述第一三通管(2)的第三端连接;
进油管(5),一端与所述检修球阀(4)的另一端连接;
第二三通管(8),第一端与所述进油管(5)的另一端连接,第二端和第三端分别与两个所述电动球阀(10)的一端连接;
所述第二三通管(8)包括:
抽真空阀(9),设置在所述第二三通管(8)的顶部,用于连接抽真空设备以对所述第二三通管(8)的内部抽真空;
注放油阀(14),设置在所述第二三通管(8)的底部,用于连接注油或放油的设备以实现对所述第二三通管(8)的内部注油或放油;
所述排油设备还包括两个泄漏检测仪(12),两个所述泄漏检测仪(12)分别设置在两个所述电动球阀(10)上以监测对应所述电动球阀(10)是否渗漏油;
所述控制方法包括:
在向电气装置注油前,确定第二三通管(8)内的气压;
判断所述气压是否大于预设值;
在判断所述气压大于所述预设值的情况下,启动抽真空阀(9)对所述第二三通管(8)及所述电气装置的内部执行抽真空操作,直到所述气压小于或等于所述预设值;
获取泄漏检测仪(12)的监测信号;
判断所述监测信号是否为渗漏油信号;
在判断所述监测信号为渗漏油信号的情况下,发出警报同时控制电动球阀(10)以截断所述第二三通管(8);
在电气装置发生火灾的情况下,判断其中一个所述电动球阀(10)是否发生故障;
在判断其中一个所述电动球阀(10)未发生故障的情况下,控制两个所述电动球阀(10)中的其中一个打开以完成排油操作;
在判断其中一个所述电动球阀(10)发生故障的情况下,控制两个所述电动球阀(10)中的另一个打开以完成排油操作。
2.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述进油管(5)与所述第二三通管(8)的第一端之间设置有波纹软管(7),所述波纹软管(7)的一端与所述进油管(5)的另一端连接,所述波纹软管(7)的另一端与所述第二三通管(8)的第一端连接。
3.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,所述第二连接管道包括:
第三三通管(11),第一端和第二端分别与两个所述电动球阀(10)的另一端连接;
出油管(13),一端与所述第三三通管(11)的第三端连接,另一端延伸至所述集油坑的内部。
4.根据权利要求3所述的控制方法,其特征在于,所述出油管(13)的另一端设置有防鼠网。
5.根据权利要求3所述的控制方法,其特征在于,所述进油管(5)的另一端相对于所述进油管(5)的一端所在的水平面的倾斜角度为1°~1.5°;所述替代球阀(1)与所述出油管(13)的垂直高度为400~600mm。
6.根据权利要求1所述的控制方法,其特征在于,两个所述电动球阀(10)的外部均设置有防火罩。
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