CN204144019U - 一种油浸式变压器的油路连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种油浸式变压器的油路连接结构,包括变压器油箱,变压器油箱上设置有依次连接的油枕、波纹软管、气体继电器,气体继电器连接于变压器油箱,油枕与波纹软管间连接有第一检修阀,气体继电器与变压器油箱间连接有第二检修阀。其中油枕和第一检修阀通过法兰贯穿连接,气体继电器和第一检修阀通过法兰贯穿连接。该油浸式变压器的油路连接结构可以控制油浸式变压器中油路的开启和闭合,如此在需要维修或者更换零件的情况下,能够有效的截断油路,从而拆解零件,减少了在维修或者更换零件的过程中油的浪费。同时,该油浸式变压器的油路连接结构最大化的对部件进行互联固定,则减小部件移位的可能性,即减小了油渗漏的可能性。
Description
技术领域
本实用新型涉及油浸式变压器领域,具体涉及一种油浸式变压器的油路连接结构。
背景技术
油浸式变压器是工况企业与民用建筑供配电系统中常用的一种重要设备,主要安装于室外环境进行使用,由于室外环境较为恶劣,如气温变化、日晒雨淋、震动等情况的发生很容易引起管道连接处的油渗漏现象。现有授权公告号为CN202217578U(申请号为201120327256.5)的中国实用新型专利公开的《一种油枕和气体继电器间采用软连接的油浸式变压器》,其包括储油油枕和气体继电器,气体继电器用金属弯管与箱盖连接,储油油枕和气体继电器间通过一根波纹软管相连接。波纹软管能够减小管道之间的安装应力,及热账龄所引起的密封垫片变形,有效的减少了渗漏油的现象。但是该油浸式变压器在油枕、气体继电器出现问题需要检修的情况下,以及在波纹软管出现泄漏或者老化需要更换的情况下,不能有效的截断油路,从而单处拆解出问题部件进行维修或者更换。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种油浸式变压器的油路连接结构,该油浸式变压器的油路连接结构能够截断油路,从而将问题部件单独拆解进行维修。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种油浸式变压器的油路连接结构,包括变压器油箱,所述变压器油箱上设置有依次连接的油枕、波纹软管、气体继电器,所述气体继电器连接于所述变压器油箱,其特征在于:所述油枕与所述波纹软管间连接有第一检修阀,所述气体继电器与所述变压器油箱间连接有第二检修阀;
所述油枕与第一检修阀间、所述第一检修阀和波纹软管间、所述波纹软管与气体继电器间、所述气体继电器与第二检修阀间、所述第二检修阀与变压器油箱间均通过法兰进行连接;
其中,所述油枕的连接法兰与第一检修阀的第一法兰相对接,所述第一检修阀的第二法兰与波纹软管的第一法兰相对接,所述油枕的连接法兰、第一检修阀的第一法兰和第二法兰、波纹软管的第一法兰通过第一组双头螺栓贯穿连接,并通过第一组螺母和第二组螺母分别旋接在第一组双头螺栓的两端进行固定,所述第一组螺母旋接在第一组双头螺栓的第一端并压紧在油枕的连接法兰面上,所述第二组螺母旋接在第一组双头螺栓的第二端并压紧在波纹软管的第一法兰面上;
所述气体继电器的第二法兰与第二检修阀的第一法兰相对接,第二检修阀的第二法兰与变压器油箱的连接法兰相对接,所述气体继电器的第二法兰、第二检修阀的第一法兰和第二法兰、变压器油箱的连接法兰通过第二组双头螺栓贯穿连接,并通过第三组螺母和第四组螺母旋接在第二组双头螺栓的两端进行固定,所述第三组螺母旋接在第二组双头螺栓的第一端并压紧在气体继电器的第二法兰面上,所述第四组螺母旋接在第二组双头螺栓的第二端并压紧在变压器油箱的连接法兰面上。
为了法兰间的密封牢固连接,所述第一检修阀的第一法兰上和第二检修阀的第二法兰上具有凹槽,所述凹槽位于靠近第一检修阀的第二法兰的法兰面上及靠近第二检修阀的第一法兰的法兰面上,所述凹槽沿法兰上的螺栓穿孔的径向分布并延伸至所述螺栓穿孔,所述第一组双头螺栓和第二组双头螺栓中的螺栓上设置有穿孔,所述穿孔内能够穿设固定销,所述固定销能够适配固定在所述凹槽内。
根据不同的设计需要,所述第一检修阀的第一法兰上和第二检修阀的第二法兰上螺栓穿孔周围分布一个凹槽或者对称分布两个凹槽。
方便地,所述波纹软管的第二法兰和气体继电器的第一法兰对接并通过一组双头螺栓或者单头螺栓进行连接,并通过第五组螺母进行配合固定。
为了增加法兰连接的密封性,减少油渗漏的几率,所有法兰对接面间设置有密封垫。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:该油浸式变压器的油路连接结构中增设的第一检修阀和第二检修阀可以控制油浸式变压器中油路的开启和闭合,如此在需要维修或者更换零件的情况下,能够有效的截断油路,从而拆解零件,减少了在维修或者更换零件的过程中油的浪费。同时,该油浸式变压器的油路连接结构最大化的对部件进行互联固定,则减小部件移位的可能性,即减小了油渗漏的可能性。
附图说明
图1为本实用新型实施例中油浸式变压器的油路连接结构示意图。
图2为本实用新型实施例中油枕的连接法兰、波纹软管的第一法兰与第一检修阀的连接图。
图3为图2的立体分解图。
图4为油枕的连接法兰、第一检修阀的第一法兰连接的剖视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1~图4所示,本实施例中的一种油浸式变压器的油路连接结构,包括变压器油箱1,变压器油箱1上设置有依次连接的油枕2、波纹软管3、气体继电器5,气体继电器5连接于变压器油箱1,其特征在于:油枕2与波纹软管3间连接有第一检修阀6,气体继电器5与变压器油箱1间连接有第二检修阀7。
油枕2与第一检修阀6间、第一检修阀6和波纹软管3间、波纹软管3与气体继电器5间、气体继电器5与第二检修阀7间、第二检修阀7与变压器油箱1间均通过法兰进行连接。
其中,油枕的连接法兰21与第一检修阀的第一法兰61相对接,第一检修阀的第二法兰62与波纹软管的第一法兰31相对接,油枕的连接法兰21、第一检修阀的第一法兰61和第二法兰62、波纹软管的第一法兰31通过第一组双头螺栓8贯穿连接,并通过第一组螺母81和第二组螺母82分别旋接在第一组双头螺栓8的两端进行固定,第一组螺母81旋接在第一组双头螺栓8的第一端并压紧在油枕的连接法兰21面上,第二组螺母82旋接在第一组双头螺栓8的第二端并压紧在波纹软管的第一法兰31面上。
波纹软管的第二法兰32和气体继电器的第一法兰51对接并通过一组普通的单头螺栓进行连接,并通过第五组螺母35进行配合固定。
气体继电器的第二法兰52与第二检修阀的第一法兰71相对接,第二检修阀的第二法兰72与变压器油箱的连接法兰11相对接,气体继电器的第二法兰52、第二检修阀的第一法兰71和第二法兰72、变压器油箱的连接法兰11通过第二组双头螺栓9贯穿连接,并通过第三组螺母91和第四组螺母92旋接在第二组双头螺栓9的两端进行固定,第三组螺母91旋接在第二组双头螺栓9的第一端并压紧在气体继电器的第二法兰52面上,第四组螺母92旋接在第二组双头螺栓9的第二端并压紧在变压器油箱的连接法兰11面上。
为了增加法兰连接的密封性,减少油渗漏的几率,所有法兰对接面间设置有密封垫4。
为了法兰间的密封牢固连接,第一检修阀的第一法兰61上和第二检修阀的第二法兰72上螺栓穿孔891周围对称分布有两个凹槽10,凹槽10位于靠近第一检修阀的第二法兰62的法兰面上及靠近第二检修阀的第一法兰71的法兰面上,凹槽10沿法兰上的螺栓穿孔891的径向分布并延伸至螺栓穿孔891。
第一组双头螺栓8和第二组双头螺栓9中的螺栓上设置有穿孔891,穿孔891内能够穿设固定销892,固定销892能够适配固定在凹槽10内。
该油浸式变压器的油路连接结构在使用时的连接过程如下:在该油浸式变压器的油路连接安装过程中,将油枕的连接法兰21与第一检修阀的第一法兰61相对接,第一检修阀的第二法兰62与波纹软管的第一法兰31相对接,并在分别在对接的法兰间垫设密封垫4以增加法兰连接的密封性,油枕的连接法兰21、第一检修阀的第一法兰61和第二法兰62、波纹软管的第一法兰31通过第一组双头螺栓8贯穿连接,即第一组双头螺栓8中的每个螺栓分别都贯穿穿入油枕的连接法兰21、第一检修阀的第一法兰61和第二法兰62、波纹软管的第一法兰31上的螺栓穿孔891中,在第一组双头螺栓8中各个螺栓上的穿孔891内贯通穿入固定销892,使固定销892分别适配固定入第一检修阀的第一法兰61上的凹槽10内。最后通过第一组螺母81和第二组螺母82分别旋接在第一组双头螺栓8的两端进行固定,第一组螺母81旋接在第一组双头螺栓8的第一端并压紧在油枕的连接法兰21面上,第二组螺母82旋接在第一组双头螺栓8的第二端并压紧在波纹软管的第一法兰31面上。如此加上固定销892和凹槽10的配合固定,使得法兰连接更加牢固。
同理,将气体继电器的第二法兰52、第二检修阀的第一法兰71和第二法兰72、变压器油箱的连接法兰11分别连接固定,同时将固定销892适配固定入第二检修阀的第二法兰72上的凹槽10内加以固定。
在需要更换或者维修波纹软管3及气体继电器5时,关闭第一检修阀6和第二检修阀7的阀门,使得油浸式变压器的油路断开,然后只需旋下第二组螺母82及第五组螺母35,将保温软管拆卸下来进行更换或者维修,其他部分无需再进行拆解,同样能保持牢固的连接。同理,旋下第三组螺母91及第五组螺母35,即可拆卸气体继电器5进行更换或者维修。该油浸式变压器的油路连接结构方便拆卸,能够达到对油路的最小影响,避免了油路中大量的油在拆卸的过程中大量泄漏。
Claims (5)
1.一种油浸式变压器的油路连接结构,包括变压器油箱(1),所述变压器油箱(1)上设置有依次连接的油枕(2)、波纹软管(3)、气体继电器(5),所述气体继电器(5)连接于所述变压器油箱(1),其特征在于:所述油枕(2)与所述波纹软管(3)间连接有第一检修阀(6),所述气体继电器(5)与所述变压器油箱(1)间连接有第二检修阀(7);
所述油枕(2)与第一检修阀(6)间、所述第一检修阀(6)和波纹软管(3)间、所述波纹软管(3)与气体继电器(5)间、所述气体继电器(5)与第二检修阀(7)间、所述第二检修阀(7)与变压器油箱(1)间均通过法兰进行连接;
其中,所述油枕的连接法兰(21)与第一检修阀的第一法兰(61)相对接,所述第一检修阀的第二法兰(62)与波纹软管的第一法兰(31)相对接,所述油枕的连接法兰(21)、第一检修阀的第一法兰(61)和第二法兰(62)、波纹软管的第一法兰(31)通过第一组双头螺栓(8)贯穿连接,并通过第一组螺母(81)和第二组螺母(82)分别旋接在第一组双头螺栓(8)的两端进行固定,所述第一组螺母(81)旋接在第一组双头螺栓(8)的第一端并压紧在油枕的连接法兰(21)面上,所述第二组螺母(82)旋接在第一组双头螺栓(8)的第二端并压紧在波纹软管的第一法兰(31)面上;
所述气体继电器的第二法兰(52)与第二检修阀的第一法兰(71)相对接,第二检修阀的第二法兰(72)与变压器油箱的连接法兰(11)相对接,所述气体继电器的第二法兰(52)、第二检修阀的第一法兰(71)和第二法兰(72)、变压器油箱的连接法兰(11)通过第二组双头螺栓(9)贯穿连接,并通过第三组螺母(91)和第四组螺母(92)旋接在第二组双头螺栓(9)的两端进行固定,所述第三组螺母(91)旋接在第二组双头螺栓(9)的第一端并压紧在气体继电器的第二法兰(52)面上,所述第四组螺母(92)旋接在第二组双头螺栓(9)的第二端并压紧在变压器油箱的连接法兰(11)面上。
2.根据权利要求1所述的油浸式变压器的油路连接结构,其特征在于:所述第一检修阀的第一法兰(61)上和第二检修阀的第二法兰(72)上具有凹槽(10),所述凹槽(10)位于靠近第一检修阀的第二法兰(62)的法兰面上及靠近第二检修阀的第一法兰(71)的法兰面上,所述凹槽(10)沿法兰上的螺栓穿孔(891)的径向分布并延伸至所述螺栓穿孔(891),所述第一组双头螺栓(8)和第二组双头螺栓(9)中的螺栓上设置有穿孔(891),所述穿孔(891)内能够穿设固定销(892),所述固定销(892)能够适配固定在所述凹槽(10)内。
3.根据权利要求2所述的油浸式变压器的油路连接结构,其特征在于:所述第一检修阀的第一法兰(61)上和第二检修阀的第二法兰(72)上螺栓穿孔(891)周围分布一个凹槽(10)或者对称分布两个凹槽(10)。
4.根据权利要求1~3任一所述的油浸式变压器的油路连接结构,其特征在于:所述波纹软管的第二法兰(32)和气体继电器的第一法兰(51)对接并通过一组双头螺栓或者单头 螺栓进行连接,并通过第五组螺母(35)进行配合固定。
5.根据权利要求4所述的油浸式变压器的油路连接结构,其特征在于:所有法兰对接面间设置有密封垫(4)。
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