CN114016937A - 解封修井机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种油田修井设备领域,即解封修井机。用于车载石油封隔器震动解封作业。它包括汽车底盘,汽车底盘上载有顺次排布的液压系统、液压绞车、井架及操纵室,其特征在于液压绞车前部设有固定的导绳滑轮和活动的压绳滑轮,液压绞车上钢丝绳顺次搭接导绳滑轮、压绳滑轮及井架上滑轮后连接配重杆;压绳滑轮通过两侧活动铰接遥杆与连杆、曲柄及驱动装置连接。设备移运方便。安装简单。配重杆的下砸距离由连杆机构和配重杆的行程补偿装置决定,不需要人为控制,配重杆下砸频率高,用力均匀可控,效率快,避免人为失误造成事故。配重杆端的安全套管,有效保护了设备及人员安全。
Description
技术领域
本发明涉及一种油田修井设备领域,即解封修井机。用于车载石油封隔器震动解封作业。
背景技术
在现有技术水,采油井修井时,会用修井机将井下的油管逐根提到地面。油管间安装的封隔器,常因异物、变形等原因造成锚定装置不能顺利收回,造成油管不能顺利提出井口。现常用的解决方法是,用修井机大钩吊重物反复砸油管端部,通过油管震动解封封隔器。不仅效率低,而且重物下落的距离,刹车操作都不易掌控,容易砸坏井口,使得周围的设备和人员都存在安全隐患。
发明内容
本发明的目的是针对上述问题而提供一种结构合理,使用安全的解封修井机,满足既能解决封隔器解封故障,又高效、安全。
本发明的技术解决方案是:解封修井机,包括汽车底盘,汽车底盘上载有顺次排布的液压系统、液压绞车、井架及操纵室,其特征在于液压绞车前部设有固定的导绳滑轮和活动的压绳滑轮,液压绞车上钢丝绳顺次搭接导绳滑轮、压绳滑轮及井架上滑轮后连接配重杆;压绳滑轮通过两侧活动铰接遥杆与连杆、曲柄及驱动装置连接。
上述方案中,还包括:
所述的驱动装置包括液压马达、减速机构、前皮带传动轮及后皮带传动轮,后皮带传动轮的轮轴连接曲柄,曲柄连接连杆,连杆带动连接遥杆,遥杆后端与导绳滑轮的轮轴连接。
弹簧缓冲装置后端与遥杆活动铰接,弹簧缓冲装置前端与压绳滑轮活动铰接。
配重杆由顺次连接的行程补偿装置、配重、安全套管组成;行程补偿装置由上环、下环两个环状结构组成,上环连接钢丝绳,下环接配重。
本设备主要由汽车底盘、液压系统、液压绞车、减速机构、连杆机构、井架、配重杆、操作室组成。
汽车底盘。用于移运设备,作业时为液压系统提供动力。
液压系统。由油泵回路、液压支腿回路、液压绞车回路、井架起升回路、液压马达回路及相关部件组成。上装设备作业全部采用液压控制。
液压绞车。通过钢丝绳悬吊配重杆。
减速机构。包括减速器、带传动。起到减速及降低冲击负荷的作用。
连杆机构。该机构采用曲柄摇杆机构的原理。主要由曲柄、连杆、遥杆、导向滑轮、压绳滑轮、弹簧缓冲装置组成。压绳滑轮可在一定角度内摇摆,可以压、放钢丝绳,从而使钢丝绳带动的配重杆做提升、下砸动作。弹簧缓冲装置,可以降低压绳滑轮对钢丝绳的冲击负荷。
井架。上部的滑轮起到钢丝绳导向作用,井架体承载配重杆重量并提供作业空间。
配重杆:由行程补偿装置、配重、安全套管组成。配重杆提供足够重量的同时,在井口油管渐渐被砸入井内时,行程补偿装置可补偿配重杆下砸行程,无需反复释放液压绞车钢丝绳,调整配重杆位置。配重杆下部的安全套管。工作时始终套在井口油管上,起到导向作用。防止配重杆工作中大幅度偏斜,对设备及人员造成危害。
本发明的优点是:1、设备移运方便。安装简单。2、配重杆的下砸距离由连杆机构和配重杆的行程补偿装置决定,不需要人为控制,配重杆下砸频率高,用力均匀可控,效率快,避免人为失误造成事故。3、配重杆端的安全套管,有效保护了设备及人员安全。
附图说明
图1是本发明主视结构简图。
图2是本发明俯视结构简图。
图3是本发明连杆机构装配结构简图。
图4是图3立体图。
图5是本发明配重杆结构简图。
具体实施方式
参见图1-5,零部件名称如下:汽车底盘1,液压系统2,液压绞车3,连杆机构4,减速机构5,井架6,操作室7,配重杆8,液压马达9,液压千斤支腿10,井架起升液缸11,压绳滑轮12,遥杆13,连杆14,曲柄15,弹簧缓冲装置16,导绳滑轮17,行程补偿装置18,配重19,安全套管20,井架上滑轮21,前皮带传动轮22,后皮带传动轮23 ,轮轴24,上环25、下环26。
参见图1-5,解封修井机包括汽车底盘1,汽车底盘1上载有顺次排布的液压系统2、液压绞车3、井架6及操纵室7。液压绞车3前部设有固定的导绳滑轮17和活动的压绳滑轮12,液压绞车3上钢丝绳顺次搭接导绳滑轮17、压绳滑轮12及井架上滑轮21后连接配重杆8;压绳滑轮12通过两侧活动铰接遥杆13与连杆14、曲柄15及驱动装置连接。
所述的驱动装置包括液压马达9、减速机构5、前皮带传动轮22及后皮带传动轮23,后皮带传动轮23的轮轴连接曲柄15,曲柄15连接连杆14,连杆14带动连接遥杆13,遥杆13后端与导绳滑轮17的轮轴24连接。弹簧缓冲装置16后端与遥杆13活动铰接,弹簧缓冲装置16前端与压绳滑轮12活动铰接。配重杆8由顺次连接的行程补偿装置18、配重19、安全套管20组成;行程补偿装置18由上环25、下环26两个环状结构组成,上环25连接钢丝绳,下环26接配重19。
参见图1、 2、 3、4。汽车底盘1,液压系统2,液压马达9,液压千斤支腿10,井架起升液缸11,液压绞车3,连杆机构4,压绳滑轮12,导绳滑轮17,减速机构5,井架6,井架上滑轮21,操纵室7,配重杆8;汽车底盘1为液压系统2提供动力。各液压支腿10伸出支撑地面,井架起升液缸11将井架升到工作位。液压绞车3的钢丝绳,经连杆机构4的导绳滑轮17和压绳滑轮12、井架上滑轮21。
参见图3、4。液压系统2中的液压马达9通过减速机构5将动力传递给连杆机构4中的曲柄15,曲柄15通过连杆14带动遥杆13,使其安装压绳滑轮12的一端在一定角度内做摇摆动作。使钢丝绳带动配重杆8往复做提升、下砸动作。弹簧缓冲装置16可以降低压绳滑轮12对钢丝绳的冲击负荷。
参见图1、5。 配重杆8由行程补偿装置18、配重19、安全套管20组成。配重杆8可提供足够的重量。行程补偿装置18,由上、下两个环状结构组成,上环状结构连接钢丝绳,下环状结构连接配重。当井口油管渐渐被砸入井内时,行程补偿装置18可补偿配重杆8下砸行程,无需反复释放液压绞车钢丝绳,调整配重杆8位置。配重19提供足够的重量。安全套管20工作时始终套在井口油管上,起到导向作用。防止配重杆8工作中大幅度偏斜,对设备及人员产生安全隐患。作业时全部采用液压系统控制,可实现准确控制,精准调速,所有控制元件均集成在操纵室内。
作业时,先将各液压千斤支腿10伸出支撑地面,防止设备工作时倾翻,保证设备稳定性,通过井架起升液缸将井架6升到工作位。液压绞车3的钢丝绳,通过连杆机构4的导绳滑轮17和压绳滑轮12、井架上滑轮21后,悬吊配重杆8,配重杆8下端套在油管上。液压马达9通过减速机构5带动连杆机构4工作,连杆机构4的压绳滑轮12在一定角度内做摇摆运动,使钢丝绳带动配重杆8循环做提升、下砸动作,反复砸油管端部,通过油管震动解封封隔器。
上面描述,只是本发明的具体实施方式,各种举例说明不对本发明的实质内容构成限制。
Claims (4)
1.解封修井机,包括汽车底盘(1),汽车底盘(1)上载有顺次排布的液压系统(2)、液压绞车(3)、井架(6)及操纵室(7),其特征在于液压绞车(3)前部设有固定的导绳滑轮(17)和活动的压绳滑轮(12),液压绞车(3)上钢丝绳顺次搭接导绳滑轮(17)、压绳滑轮(12)及井架上滑轮(21)后连接配重杆(8);压绳滑轮(12)通过两侧活动铰接遥杆(13)与连杆(14)、曲柄(15)及驱动装置连接。
2.按照权利要求1所述的解封修井机,其特征在于所述的驱动装置包括液压马达(9)、减速机构(5)、前皮带传动轮(22)及后皮带传动轮(23),后皮带传动轮(23)的轮轴连接曲柄(15),曲柄(15)连接连杆(14),连杆(14)带动连接遥杆(13),遥杆(13)后端与导绳滑轮(17)的轮轴(24)连接。
3.按照权利要求1或2所述的解封修井机,其特征在于弹簧缓冲装置(16)后端与遥杆(13)活动铰接,弹簧缓冲装置(16)前端与压绳滑轮(12)活动铰接。
4.按照权利要求3所述的解封修井机,其特征在于配重杆(8)由顺次连接的行程补偿装置(18)、配重(19)、安全套管(20)组成;行程补偿装置(18)由上环(25)、下环(26)两个环状结构组成,上环(25)连接钢丝绳,下环(26)接配重(19)。
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