CN113997236A - 一种用于中速柴油机喷油器拆装工具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于中速柴油机喷油器拆装工具,涉及机械技术领域,具体为一种用于中速柴油机喷油器拆装工具,包括主体安装板,所述主体安装板的中部螺纹连接有调节螺杆,所述主体安装板的顶部开设有两组腰型槽,且腰型槽的内部卡接有定位螺杆,所述定位螺杆外部的上方螺纹连接有螺纹帽,所述定位螺杆的外部固定安装有主体定位环。该用于中速柴油机喷油器拆装工具,通过对两组支撑螺纹杆、支撑螺纹套管的间距进行调节,将该装置整体架在气缸上,通过多个橡胶夹杆将喷油器夹紧,旋动调节螺杆带动微型三爪卡盘、橡胶夹杆上下移动,即可实现对喷油器的拆装,操作简便,简化了工艺,提高了拆装的效率。
Description
技术领域
本发明涉及机械技术领域,具体为一种用于中速柴油机喷油器拆装工具。
背景技术
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机,柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸发,而其自燃温度却比汽油低,因此,可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有,柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的,而非点燃的。柴油发动机工作时,进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点的时候,温度可以达到500-700℃,压力可以达到40—50个大气压。活塞接近上止点时,供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油,柴油形成细微的油粒,与高压高温的空气混合,可燃混合气自行燃烧,猛烈膨胀产生爆发力,推动活塞下行做功,此时温度可达1900-2000℃,压力可达60-100个大气压,产生的扭矩很大,所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。
柴油机喷油器的工作原理是:高压油通过喷油器供油口泵进入,喷油器体内产生高压作用到喷油嘴锥面上,当油压超过调定值时喷油嘴阀芯开启,压油从喷嘴小孔喷出,呈雾状到发动机缸筒内燃烧,使活塞往复运行。喷油器由喷油器体,喷油嘴,支座和弹簧组成。
在大功率中速柴油机的生产和维护过程中都会涉及到喷油器的拆装,而部分中速柴油机喷油器体型狭长,自重较大,且由于在喷油器与缸盖孔间有多道密封圈增加了拆装的阻力,人工拆装喷油器费时费力,且在拆装的过程中各类工具的使用,容易导致柴油机气缸划伤或者喷油器损伤,另外,由于部分中速柴油机的喷油器体型狭长,在将喷油器取出的过程中,当喷油器与气缸角度出现偏斜时,同时会造成气缸孔与喷油器损坏,为此我们提出一种用于中速柴油机喷油器拆装工具以解决上述提出的问题。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于中速柴油机喷油器拆装工具,目的在于克服大功率中速柴油机喷油器安装紧凑、较难拆装、且拆装方法不当易受损伤的问题,使喷油器的拆装更快速、便捷,不易受到损伤,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种用于中速柴油机喷油器拆装工具,包括主体安装板,所述主体安装板的中部螺纹连接有调节螺杆,所述主体安装板的顶部开设有两组腰型槽,且腰型槽的内部卡接有定位螺杆,所述定位螺杆外部的上方螺纹连接有螺纹帽,所述定位螺杆的外部固定安装有主体定位环,所述定位螺杆的底端活动安装有连接端头,且连接端头的外部固定套装有驱动同步槽轮,所述驱动同步槽轮的外部活动套装有传动同步带,所述连接端头的底部固定安装有支撑螺纹杆,且支撑螺纹杆的外部螺纹连接有支撑螺纹套管,所述调节螺杆的底端活动安装有微型三爪卡盘,且微型三爪卡盘的底部设置有活动爪,所述活动爪底部靠近微型三爪卡盘中心的位置螺纹连接有橡胶夹杆,所述主体安装板的底部设置有与传动同步带相互配合的两组张紧机构。
优选的,所述定位螺杆的底端固定安装有限位环,且定位螺杆的外部活动套装有连接挡环,所述限位环、连接挡环卡接于连接端头的内部,所述连接挡环通过螺钉与连接端头固定连接。
优选的,所述连接端头的外部固定套装有位于驱动同步槽轮下方的调节转轮,所述连接端头与支撑螺纹杆处于同一中轴线上。
优选的,所述调节螺杆与主体安装板的角度为九十度,所述调节螺杆与支撑螺纹杆、支撑螺纹套管相互平行,所述调节螺杆的底端固定安装有限位环。
优选的,所述微型三爪卡盘的顶部固定安装有与调节螺杆底端限位环相互配合的连接帽,所述微型三爪卡盘的侧面设置有与活动爪传动连接的调节轮。
优选的,所述张紧机构包括安装架、导向杆、压缩弹簧、张紧槽轮,所述安装架固定安装于主体安装板的底部,所述导向杆活动安装在安装架上,所述导向杆的一端固定安装有卡架,且卡架的中部活动安装有张紧槽轮,所述导向杆的外部活动套装有压缩弹簧,所述导向杆与压缩弹簧配合部分的截面形状为多边形。
优选的,所述传动同步带活动套装在两个驱动同步槽轮以及两个张紧槽轮的外部,两组所述张紧机构分别位于主体安装板的前后两侧,且两组张紧机构位于调节螺杆的左右两侧。
优选的,两个所述支撑螺纹套管的底端均固定安装有强磁定位端头,两个所述支撑螺纹套管的外部均固定安装有限位叉架,且限位叉架为分体式插接结构。
本发明提供了一种用于中速柴油机喷油器拆装工具,具备以下有益效果:
1、该用于中速柴油机喷油器拆装工具,通过对两组支撑螺纹杆、支撑螺纹套管的间距进行调节,将该装置整体架在气缸上,通过多个橡胶夹杆将喷油器夹紧,旋动调节螺杆带动微型三爪卡盘、橡胶夹杆上下移动,即可实现对喷油器的拆装,操作简便,简化了工艺,提高了拆装的效率,另外通过支撑螺纹套管、支撑螺纹杆、主体安装板对调节螺杆、微型三爪卡盘位置进行限制,保证喷油器在拆装的过程中与气缸之间的角度始终保持恒定,防止喷油器倾斜导致气缸或者喷油器损伤。
2、该用于中速柴油机喷油器拆装工具,通过传动同步带、驱动同步槽轮进行传动,旋动任一侧的调节转轮即可带动两个支撑螺纹杆转动,实现对两个支撑螺纹套管同步进行调节,提高了调节的精度,避免两个支撑螺纹套管高度存在偏差导致调节螺杆倾斜,进一步防止拆装时喷油器本体以及机体损伤。
3、该用于中速柴油机喷油器拆装工具,通过两组张紧机构对传动同步带施加弹力,保证两侧支撑螺纹杆可以自由调节的同时传动同步带始终处于紧绷状态,保证了传动同步带的传动效率,保证了该装置的同步调节装置的有效性。
附图说明
图1为本发明整体组装后结构示意图;
图2为本发明支撑螺纹杆顶端的结构示意图;
图3为本发明连接端头内部的结构示意图;
图4为本发明微型三爪卡盘与调节螺杆连接的结构示意图;
图5为本发明微型三爪卡盘底部的结构示意图;
图6为本发明张紧机构的结构示意图;
图7为本发明限位叉架的结构示意图。
图中:1、主体安装板;2、调节螺杆;3、连接帽;4、微型三爪卡盘;5、活动爪;6、橡胶夹杆;7、调节轮;8、定位螺杆;9、连接端头;10、限位环;11、驱动同步槽轮;12、主体定位环;13、螺纹帽;14、连接挡环;15、调节转轮;16、支撑螺纹杆;17、支撑螺纹套管;18、强磁定位端头;19、限位叉架;20、传动同步带;21、张紧机构;211、安装架;212、导向杆;213、压缩弹簧;214、张紧槽轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1,本发明提供一种技术方案:一种用于中速柴油机喷油器拆装工具,包括主体安装板1,主体安装板1的中部螺纹连接有调节螺杆2,主体安装板1的顶部开设有两组腰型槽,且腰型槽的内部卡接有定位螺杆8,定位螺杆8外部的上方螺纹连接有螺纹帽13,定位螺杆8的外部固定安装有主体定位环12,定位螺杆8的底端活动安装有连接端头9,且连接端头9的外部固定套装有驱动同步槽轮11,驱动同步槽轮11的外部活动套装有传动同步带20,连接端头9的底部固定安装有支撑螺纹杆16,且支撑螺纹杆16的外部螺纹连接有支撑螺纹套管17,调节螺杆2的底端活动安装有微型三爪卡盘4,且微型三爪卡盘4的底部设置有活动爪5,活动爪5底部靠近微型三爪卡盘4中心的位置螺纹连接有橡胶夹杆6,主体安装板1的底部设置有与传动同步带20相互配合的两组张紧机构21,传动同步带20活动套装在两个驱动同步槽轮11以及两个张紧槽轮214的外部,两组张紧机构21分别位于主体安装板1的前后两侧,且两组张紧机构21位于调节螺杆2的左右两侧,通过两组张紧机构21对传动同步带20施加弹力,保证两侧支撑螺纹杆16可以自由调节的同时传动同步带20始终处于紧绷状态,保证了传动同步带20的传动效率,保证了该装置的同步调节装置的有效性,同时将两组张紧机构21设置在调节螺杆2的左右两侧,避免调节螺杆2对张紧机构21中导向杆212的移动产生干涉。
请参阅图2与3,定位螺杆8的底端固定安装有限位环10,且定位螺杆8的外部活动套装有连接挡环14,限位环10、连接挡环14卡接于连接端头9的内部,连接挡环14通过螺钉与连接端头9固定连接,通过限位环10、连接挡环14对定位螺杆8位置进行限制,实现对定位螺杆8、连接端头9的活动连接,保证连接端头9可以带动支撑螺纹杆16进行转动,同时保证了在支撑螺纹杆16转动时定位螺杆8、螺纹帽13、主体定位环12的稳定性,从而保证了支撑螺纹杆16转动时左右侧位置的稳定性,连接端头9的外部固定套装有位于驱动同步槽轮11下方的调节转轮15,连接端头9与支撑螺纹杆16处于同一中轴线上,通过在连接端头9的外部加装调节转轮15,便于通过调节转轮15带动连接端头9转动,降低了该装置调节时的难度,且连接端头9与支撑螺纹杆16处于同一中轴线上,保证连接端头9可以带动支撑螺纹杆16稳定转动,从而实现对该装置整体高度的稳定调节。
请参阅图4与5,调节螺杆2与主体安装板1的角度为九十度,调节螺杆2与支撑螺纹杆16、支撑螺纹套管17相互平行,调节螺杆2的底端固定安装有限位环10,在对喷油器拆装时,通过支撑螺纹杆16、支撑螺纹套管17以及主体安装板1对调节螺杆2、微型三爪卡盘4位置进行限制,防止喷油器与气缸相对位置出现变化,防止喷油器倾斜导致本体或者机体损伤,微型三爪卡盘4的顶部固定安装有与调节螺杆2底端限位环10相互配合的连接帽3,微型三爪卡盘4的侧面设置有与活动爪5传动连接的调节轮7,通过连接帽3与调节螺杆2底端的限位环10相互配合,保证在调节螺杆2转动时可以带动微型三爪卡盘4上下移动,保证了该装置的有效性,同时防止调节螺杆2带动微型三爪卡盘4转动,避免微型三爪卡盘4带动喷油器转动,导致喷油器损伤。
请参阅图6,张紧机构21包括安装架211、导向杆212、压缩弹簧213、张紧槽轮214,安装架211固定安装于主体安装板1的底部,导向杆212活动安装在安装架211上,导向杆212的一端固定安装有卡架,且卡架的中部活动安装有张紧槽轮214,导向杆212的外部活动套装有压缩弹簧213,导向杆212与压缩弹簧213配合部分的截面形状为多边形,通过导向杆212对张紧槽轮214位置进行限制,保证张紧槽轮214可以受压缩弹簧213弹力作用伸缩的同时,避免张紧槽轮214沿导向杆212轴向转动,保证了张紧槽轮214与传动同步带20相对位置的准确性,降低该装置使用时出现故障的概率。
请参阅图7,两个支撑螺纹套管17的底端均固定安装有强磁定位端头18,两个支撑螺纹套管17的外部均固定安装有限位叉架19,且限位叉架19为分体式插接结构,通过两个支撑螺纹杆16转动,实现对两个支撑螺纹套管17同步进行调节,提高了调节的精度,避免两个支撑螺纹套管17高度存在偏差导致调节螺杆2倾斜,进一步防止拆装时喷油器本体以及机体损伤,通过限位叉架19限制两个支撑螺纹套管17转动,保证在支撑螺纹杆16转动时可以对支撑螺纹套管17的高度进行调节,另外限位叉架19为分体式插接结构,保证限位叉架19可以限制支撑螺纹套管17转动的同时,使两个支撑螺纹套管17可以自由进行左右移动。
综上,该用于中速柴油机喷油器拆装工具,使用时,根据柴油机气缸的尺寸,旋动左右侧的两个螺纹帽13,对两组支撑螺纹杆16、支撑螺纹套管17之间的间距进行调节,在调节时,通过张紧机构21中的压缩弹簧213对张紧槽轮214以及传动同步带20施加弹力,保证在支撑螺纹杆16调节时传动同步带20始终处于紧绷状态,旋动任意一侧的调节转轮15带动连接端头9以及支撑螺纹杆16转动,通过驱动同步槽轮11、张紧槽轮214以及传动同步带20传动带动另一侧的支撑螺纹杆16转动,对左右侧的两侧支撑螺纹套管17进行同步调节,并通过限位叉架19限制支撑螺纹套管17转动,使两个支撑螺纹套管17只能上下移动,根据气缸以及喷油器的尺寸对该装置整体高度进行调节,将该装置整体架在气缸上,并通过支撑螺纹套管17底部的强磁定位端头18产生吸力进行辅助固定,旋动调节轮7带动三个活动爪5以及橡胶夹杆6同时向中心位置移动,对喷油器进行夹持,通过支撑螺纹杆16、支撑螺纹套管17、主体安装板1对调节螺杆2位置进行限制,旋动调节螺杆2带动微型三爪卡盘4、橡胶夹杆6上下移动,实现喷油器的拆装,即可。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种用于中速柴油机喷油器拆装工具,包括主体安装板(1),其特征在于:所述主体安装板(1)的中部螺纹连接有调节螺杆(2),所述主体安装板(1)的顶部开设有两组腰型槽,且腰型槽的内部卡接有定位螺杆(8),所述定位螺杆(8)外部的上方螺纹连接有螺纹帽(13),所述定位螺杆(8)的外部固定安装有主体定位环(12),所述定位螺杆(8)的底端活动安装有连接端头(9),且连接端头(9)的外部固定套装有驱动同步槽轮(11),所述驱动同步槽轮(11)的外部活动套装有传动同步带(20),所述连接端头(9)的底部固定安装有支撑螺纹杆(16),且支撑螺纹杆(16)的外部螺纹连接有支撑螺纹套管(17),所述调节螺杆(2)的底端活动安装有微型三爪卡盘(4),且微型三爪卡盘(4)的底部设置有活动爪(5),所述活动爪(5)底部靠近微型三爪卡盘(4)中心的位置螺纹连接有橡胶夹杆(6),所述主体安装板(1)的底部设置有与传动同步带(20)相互配合的两组张紧机构(21)。
2.根据权利要求1所述的一种用于中速柴油机喷油器拆装工具,其特征在于:所述定位螺杆(8)的底端固定安装有限位环(10),且定位螺杆(8)的外部活动套装有连接挡环(14),所述限位环(10)、连接挡环(14)卡接于连接端头(9)的内部,所述连接挡环(14)通过螺钉与连接端头(9)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于中速柴油机喷油器拆装工具,其特征在于:所述连接端头(9)的外部固定套装有位于驱动同步槽轮(11)下方的调节转轮(15),所述连接端头(9)与支撑螺纹杆(16)处于同一中轴线上。
4.根据权利要求1所述的一种用于中速柴油机喷油器拆装工具,其特征在于:所述调节螺杆(2)与主体安装板(1)的角度为九十度,所述调节螺杆(2)与支撑螺纹杆(16)、支撑螺纹套管(17)相互平行,所述调节螺杆(2)的底端固定安装有限位环(10)。
5.根据权利要求4所述的一种用于中速柴油机喷油器拆装工具,其特征在于:所述微型三爪卡盘(4)的顶部固定安装有与调节螺杆(2)底端限位环(10)相互配合的连接帽(3),所述微型三爪卡盘(4)的侧面设置有与活动爪(5)传动连接的调节轮(7)。
6.根据权利要求1所述的一种用于中速柴油机喷油器拆装工具,其特征在于:所述张紧机构(21)包括安装架(211)、导向杆(212)、压缩弹簧(213)、张紧槽轮(214),所述安装架(211)固定安装于主体安装板(1)的底部,所述导向杆(212)活动安装在安装架(211)上,所述导向杆(212)的一端固定安装有卡架,且卡架的中部活动安装有张紧槽轮(214),所述导向杆(212)的外部活动套装有压缩弹簧(213),所述导向杆(212)与压缩弹簧(213)配合部分的截面形状为多边形。
7.根据权利要求6所述的一种用于中速柴油机喷油器拆装工具,其特征在于:所述传动同步带(20)活动套装在两个驱动同步槽轮(11)以及两个张紧槽轮(214)的外部,两组所述张紧机构(21)分别位于主体安装板(1)的前后两侧,且两组张紧机构(21)位于调节螺杆(2)的左右两侧。
8.根据权利要求1所述的一种用于中速柴油机喷油器拆装工具,其特征在于:两个所述支撑螺纹套管(17)的底端均固定安装有强磁定位端头(18),两个所述支撑螺纹套管(17)的外部均固定安装有限位叉架(19),且限位叉架(19)为分体式插接结构。
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