CN113983461A - 燃气设备及燃烧器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种燃气设备及燃烧器，将燃气对应喷射到火排单片的引射端，一次空气同时通过第一进风口进入到第二腔，并进入到火排单片的引射端，与燃气混合形成混合气体在火排单片的火孔上燃烧。二次空气同步通过第二进风口、第三腔、第一进气孔进入到第一腔，经火排单片之间的间距在火孔参与燃烧，以使得燃气能够充分燃烧，保证燃烧工况，提高燃烧效率，降低烟气排放量。第一控风板设置于分气杆组件与第二连接板之间，使得第二腔与第三腔相互分隔开，这样能避免第一进气孔处的负压对进入到第二腔的一次空气造成影响，保证有足够量的一次空气通过第一进风口进入到第二腔，以保证燃烧工况，使燃烧更充分，大大提高燃烧效率，降低烟气排放量。

Description

燃气设备及燃烧器

技术领域

本发明涉及燃气设备技术领域，特别是涉及一种燃气设备及燃烧器。

背景技术

燃气设备，具体例如燃气热水器与采暖炉，包括有燃烧器，通过燃烧器将燃气燃烧来提供热能。燃烧器的燃烧工况的好坏直接影响到燃气设备的燃烧工况的好坏、烟气含量高低和产品是否符合标准要求，以及安全性问题等。

发明内容

本发明所解决的第一个技术问题是要提供一种燃烧器，其能有效地保证燃烧工况，减少烟气排量。

本发明所解决的第二个技术问题是要提供一种燃烧器，其能有效地保证燃烧工况，减少烟气排量。

上述第一个技术问题通过以下技术方案进行解决：

一种燃烧器，所述燃烧器包括：第一壳，所述第一壳包括底板以及与所述底板相连的第一侧板与至少一个第二侧板，所述底板、所述第一侧板与至少一个所述第二侧板围合形成第一腔；所述第一侧板包括从下至上依次连接设置的第一连接板、第二连接板与第三连接板；所述第一连接板上设有多个固定口，所述第二连接板上设有与所述第一腔连通的多个第一进气孔；火排单片与分气杆组件，所述火排单片设有多个，所述火排单片的引射端对应地设置于所述固定口，所述分气杆组件上设有与所述火排单片的引射端一一相应设置的多个喷嘴；第一控风板，所述第一控风板设置于所述分气杆组件与所述第二连接板之间，所述第一控风板与所述分气杆组件间隔设置形成第一进风口，所述第一控风板、所述分气杆组件、所述第一连接板围合形成第二腔，所述第二腔与所述第一进风口相连通；所述第一控风板还与所述第二连接板间隔设置形成第二进风口，所述第一控风板与所述第二连接板围合形成第三腔，所述第三腔与所述第二进风口相连通。

本发明所述的燃烧器，与背景技术相比所产生的有益效果：

上述的燃烧器工作时，分气杆组件的喷嘴将燃气对应喷射到火排单片的引射端，由于第二腔与第一进风口连通，一次空气同时通过第一进风口进入到第二腔，并进入到火排单片的引射端，与燃气混合形成混合气体，混合气体在火排单片的火孔上燃烧。此外，二次空气会同步通过第二进风口进入到第三腔，并通过第一进气孔进入到第一腔，经过火排单片之间的间距在火孔参与燃烧，以使得燃气能够充分燃烧，保证燃烧工况，提高燃烧效率，降低烟气排放量。另外，由于设置有第一控风板，第一控风板设置于分气杆组件与第二连接板之间，也就是第一控风板使得第二腔与第三腔相互分隔开，这样能避免第一进气孔处的负压对进入到第二腔的一次空气造成影响，保证有足够多的一次空气通过第一进风口进入到第二腔，从而能更好的保证燃烧工况，使燃烧更充分，有效的提高燃烧效率，降低烟气排放量。

此外，因为容易达到所需的一次空气量，以及能更好匹配一次空气量与二次空气量的比例，这样相比传统燃烧器，可以适当降低风机的功率及风机转速，这样有利于降低风机的噪音，进一步用利于降低燃气热水器整机工作噪音，起到很好的降噪作用。

在其中一个实施例中，所述第一控风板与所述第一连接板呈夹角设置，所述第一控风板远离于所述第一连接板的一端与所述底板之间的间距大于所述第一控风板的另一端与所述底板的间距；所述第一控风板与所述第一连接板之间的夹角为a，a为95°至135°。如此，能减少或避免一次空气通过第一进风口进入到第二腔内时所形成的涡流现象。

在其中一个实施例中，所述第一控风板上设有第一安装板，所述第一安装板与所述第二连接板或所述第三连接板相连；所述第一安装板在所述第二连接板或所述第三连接板上的位置可调，以使得能改变所述第一控风板与所述第二连接板的间距L。如此，通过调整间距L来改变第二进风口的大小,进而能影响第二进风口处动压与静压，来调整第二腔的腔内压力P2、第三腔的腔内压力P3，使得提高燃烧工况。

在其中一个实施例中，所述燃烧器还包括叠置设于所述第一连接板上的第二控风板；所述第二控风板上设有通风口，所述通风口与所述固定口连通。如此，通风口尺寸小于固定口的尺寸，可以根据实际需求，选择在第一连接板上装设通风口尺寸不同的第二控风板，便能调整进入到火排单片的引射端内部的一次空气量，以使得燃气能够充分燃烧，保证燃烧工况，提高燃烧效率，降低烟气排放量。

在其中一个实施例中，所述第一控风板靠近于所述第一连接板的一端与所述第二控风板的顶端相连。如此，安装过程中，使得第一控风板装设于第一侧板上，第二控风板叠置设于第一连接板即可。将第一控风板装设于第一侧板上后，第二控风板便得以安装固定，从而简化了第二控风板的安装操作，安装操作较为方便。

在其中一个实施例中，所述底板上设有与所述第一腔连通的多个第二进气孔；所述的燃烧器还包括与所述第一控风板相对设置的第三控风板，所述第三控风板设置于所述底板与所述第一连接板之间的位置，以使所述底板的下方区域与所述第二腔相互分隔；所述第三控风板还与所述分气杆组件间隔设置形成第三进风口，所述第二腔与所述第三进风口相连通。如此，一方面，第二腔还通过第三进风口与外部的一次空气连通，一次空气不止是通过第一进风口进入到第二腔，还通过第三进风口进入到第二腔，使得第二腔内部的压力P2与外部环境的压力P1较为接近，这样第二腔内部的压力P2与第一腔的内部压力P4的差值绝对值增大，从而能提高一次空气的引入量，使得燃气能够充分燃烧，保证燃烧工况，提高燃烧效率，降低烟气排放量。另一方面，在第三控风板的作用下，能使得第二腔成为较为独立的腔体，相对的减少外腔压力的影响，从而保证一次空气的引入量，使一次空气引入量较于稳定，进一步保证燃烧工况，减少烟气排放量。

在其中一个实施例中，所述第三控风板与所述第一连接板呈夹角设置，所述第三控风板朝向所述第一控风板的侧面与所述第一连接板的夹角为b；夹角b为95°至135°。如此，能减少或避免一次空气通过第三进风口进入到第二腔内时所形成的涡流现象。

在其中一个实施例中，所述进气杆组件对应于所述第一进风口处的外壁呈弧形状；和/或，所述进气杆组件对应于所述第三进风口处的外壁呈弧形状。如此，这样能减少通过第一进风口处的空气阻力，以及能减少通过第一进风口处的空气阻力，从而有利于一次空气通过第一进风口、第三进风口进入到第二腔的内部。

在其中一个实施例中，所述第二进风口的开口面积为S1，所述第二连接板上的所有所述第一进气孔的面积之和为S2，所述底板上的所有所述第二进气孔的面积之和为S3；S2与S1的比值为1.5至5，S3与S1的比值为3至10。如此，不仅能有利于一次空气引入，使得容易达到所需的一次空气量，还能更好地匹配一次空气量与二次空气量的比例，这样相比传统的燃烧器，可以适当降低风机的功率及风机转速，有利于降低风机的噪音，进一步用利于降低燃气热水器整机工作噪音，起到很好的降噪作用。

上述第二个技术问题通过以下技术方案进行解决：

一种燃气设备，所述燃气设备包括所述的燃烧器；所述燃气设备还包括第二壳，所述第二壳内设有第四腔，所述第二壳的壁上设有与所述第四腔连通的第四进风口；所述燃烧器设置于所述第四腔内。

本发明所述的燃气设备，与背景技术相比所产生的有益效果：

上述的燃气设备工作时，分气杆组件的喷嘴将燃气对应喷射到火排单片的引射端，由于第二腔与第一进风口连通，一次空气同时通过第一进风口进入到第二腔，并进入到火排单片的引射端，与燃气混合形成混合气体，混合气体在火排单片的火孔上燃烧。此外，二次空气会同步通过第二进风口进入到第三腔，并通过第一进气孔进入到第一腔，经过火排单片之间的间距在火孔参与燃烧，以使得燃气能够充分燃烧，保证燃烧工况，提高燃烧效率，降低烟气排放量。另外，由于设置有第一控风板，第一控风板设置于分气杆组件与第二连接板之间，也就是第一控风板使得第二腔与第三腔相互分隔开，这样能避免第一进气孔处的负压对进入到第二腔的一次空气造成影响，保证有足够多的一次空气通过第一进风口进入到第二腔，从而能更好的保证燃烧工况，使燃烧更充分，有效的提高燃烧效率，降低烟气排放量。

此外，因为容易达到所需的一次空气量，以及能更好匹配一次空气量与二次空气量的比例，这样相比传统燃烧器，可以适当降低风机的功率及风机转速，这样有利于降低风机的噪音，进一步用利于降低燃气热水器整机工作噪音，起到很好的降噪作用。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一实施例的燃烧器的分解结构示意图；

图2为本发明一实施例的燃烧器的剖视结构示意图；

图3为图2在A处的放大结构示意图；

图4为本发明一实施例的燃烧器的仰视结构示意图；

图5为本发明一实施例的燃烧器的俯视结构示意图；

图6为本发明一实施例的燃烧器的一视角结构示意图；

图7为图6隐藏掉分气杆组件后的结构示意图；

图8为本发明一实施例的燃气设备的结构示意图。

附图标记：

10、燃烧器；11、第一壳；111、底板；1111、第二进气孔；112、第一侧板；1121、第一连接板；11211、固定口；1122、第二连接板；11221、第一进气孔；1123、第三连接板；113、第二侧板；114、第一腔；12、火排单片；121、引射端；122、火孔；13、分气杆组件；131、喷嘴；14、第一控风板；141、第一进风口；142、第二腔；143、第二进风口；144、第三腔；145、第一安装板；15、第二控风板；151、通风口；16、第三控风板；161、第三进风口；20、第二壳；21、第四腔；22、第四进风口；30、点火组件；40、换热器；50、风机；60、排烟管。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

参阅图1至图3，图1示出了本发明一实施例的燃烧器10的分解结构示意图，图2示出了本发明一实施例的燃烧器10的剖视结构示意图，图3示出了图2在A处的放大结构示意图。本发明一实施例提供的一种燃烧器10，燃烧器10包括第一壳11、火排单片12、分气杆组件13、以及第一控风板14。第一壳11包括底板111以及与底板111相连的第一侧板112与至少一个第二侧板113。底板111、第一侧板112与至少一个第二侧板113围合形成第一腔114。第一侧板112包括从下至上依次连接设置的第一连接板1121、第二连接板1122与第三连接板1123。第一连接板1121上设有多个固定口11211，第二连接板1122上设有与第一腔114连通的多个第一进气孔11221。火排单片12设有多个，火排单片12的引射端121对应地设置于固定口11211。分气杆组件13上设有与火排单片12的引射端121一一相应设置的多个喷嘴131。第一控风板14设置于分气杆组件13与第二连接板1122之间，第一控风板14与分气杆组件13间隔设置形成第一进风口141，第一控风板14、分气杆组件13、第一连接板1121围合形成第二腔142，第二腔142与第一进风口141相连通。第一控风板14还与第二连接板1122间隔设置形成第二进风口143，第一控风板14与第二连接板1122围合形成第三腔144，第三腔144与第二进风口143相连通。

上述的燃烧器10工作时，分气杆组件13的喷嘴131将燃气对应喷射到火排单片12的引射端121，由于第二腔142与第一进风口141连通，一次空气同时通过第一进风口141进入到第二腔142，并进入到火排单片12的引射端121，与燃气混合形成混合气体，混合气体在火排单片12的火孔122(如图1与图5所示)上燃烧。此外，二次空气会同步通过第二进风口143进入到第三腔144，并通过第一进气孔11221进入到第一腔114，经过火排单片12之间的间距在火孔122参与燃烧，以使得燃气能够充分燃烧，保证燃烧工况，提高燃烧效率，降低烟气排放量。另外，由于设置有第一控风板14，第一控风板14设置于分气杆组件13与第二连接板1122之间，也就是第一控风板14使得第二腔142与第三腔144相互分隔开，这样能避免第一进气孔11221处的负压(如图8所示位置的压力大小为P3)对进入到第二腔142的一次空气造成影响，保证有足够多的一次空气通过第一进风口141进入到第二腔142，从而能更好的保证燃烧工况，使燃烧更充分，有效的提高燃烧效率，降低烟气排放量。

此外，因为容易达到所需的一次空气量，以及能更好匹配一次空气量与二次空气量的比例，这样相比传统燃烧器10，可以适当降低风机50(如图8所示)的功率及风机50转速，这样有利于降低风机50的噪音，进一步用利于降低燃气热水器整机工作噪音，起到很好的降噪作用。

请参阅图1至图3，在一个实施例中，第一控风板14与第一连接板1121呈夹角设置，第一控风板14远离于第一连接板1121的一端与底板111之间的间距大于第一控风板14的另一端与底板111的间距。具体而言，第一控风板14与第一连接板1121之间的夹角为a，a为95°至135°。如此，能减少或避免一次空气通过第一进风口141进入到第二腔142内时所形成的涡流现象。

当然可以理解的是，夹角a不限于上述实施例中的95°至135°，也可以是设置为其它范围，例如第一控风板14垂直于第一连接板1121，在此不进行限定，根据实际需求进行设置即可。

请参阅图1、图6与图7，在一个实施例中，第一控风板14上设有第一安装板145。第一安装板145与第二连接板1122或第三连接板1123相连。第一安装板145在第二连接板1122或第三连接板1123上的位置可调，以使得能改变第一控风板14与第二连接板1122的间距L。如此，通过调整间距L来改变第二进风口143的大小,进而能影响第二进风口143处动压与静压，来调整第二腔142的腔内压力P2(如图8所示)、第三腔144的腔内压力P3(如图8所示)，使得提高燃烧工况。作为一个示例，间距L值例如为1mm-3mm。

请参阅图1、图6与图7，具体而言，第一安装板145上设有腰型孔(图中未示出)，第一安装板145通过第一紧固件(图中未示出)穿过腰型孔装设于第二连接板1122或第三连接板1123上，第一紧固件沿着腰型孔的设置方向位置可调，从而便能调整间距L。当然，第一安装板145上也可以设置有多个第一安装孔，第一紧固件可以选择穿过任意一个第一安装孔装设于第二连接板1122或第三连接板1123上，从而实现调整间距L。此外，第一安装板145还可以通过其它的方式位置可调地设置于第二连接板1122或第三连接板1123上，在此不进行限定，根据实际需求进行设置即可。

进一步地，作为一个示例，参阅图1与图7，第一安装板145通过第一紧固件固定地设置于第三连接板1123上。第一安装板145例如为两个，两个第一安装板145分别设置于第一控风板14远离于第一连接板1121一侧的两端，这样两个第一安装板145均能稳定地贴合固定设置于第三连接板1123上。

请参阅图1至图3，在一个实施例中，燃烧器10还包括叠置设于第一连接板1121上的第二控风板15。第二控风板15上设有通风口151，通风口151与固定口11211连通。如此，通风口151尺寸小于固定口11211的尺寸，可以根据实际需求，选择在第一连接板1121上装设通风口151尺寸不同的第二控风板15，便能调整进入到火排单片12的引射端121内部的一次空气量，以使得燃气能够充分燃烧，保证燃烧工况，提高燃烧效率，降低烟气排放量。

请参阅图1至图3，具体而言，通风口151可以为一个，通风口151与所有固定口11211均连通，通过改变通风口151的高度h来调整通风口151的尺寸，当通风口151的高度h改变时，便能调整进入到各个固定口11211内的一次空气量。当然，通风口151也可以设置为多个，并与多个固定口11211一一对应设置，这样可以根据需要，单独地调整某一个或多个通风口151的尺寸进行调整，以改变某一个或多个通风口151处进入的一次空气量。

请参阅图1至图3，在一个实施例中，第一控风板14靠近于第一连接板1121的一端与第二控风板15的顶端相连。如此，安装过程中，使得第一控风板14装设于第一侧板112上，第二控风板15叠置设于第一连接板1121即可。将第一控风板14装设于第一侧板112上后，第二控风板15便得以安装固定，从而简化了第二控风板15的安装操作，安装操作较为方便。

需要说明的是，该“第一安装板145”可以为“第一控风板14的一部分”，即“第一安装板145”与“第一控风板14的其他部分”一体成型制造；也可以与“第一控风板14的其他部分”可分离的一个独立的构件，即“第一安装板145”可以独立制造，再与“第一控风板14的其他部分”组合成一个整体。一实施例中，“第一安装板145”为“第一控风板14”一体成型制造的一部分。

需要说明的是，该“第二控风板15”可以为“第一控风板14的一部分”，即“第二控风板15”与“第一控风板14的其他部分”一体成型制造；也可以与“第一控风板14的其他部分”可分离的一个独立的构件，即“第二控风板15”可以独立制造，再与“第一控风板14的其他部分”组合成一个整体。一实施例中，“第二控风板15”为“第一控风板14”一体成型制造的一部分。

请参阅图1至图3，在一个实施例中，底板111上设有与第一腔114连通的多个第二进气孔1111。燃烧器10还包括与第一控风板14相对设置的第三控风板16。第三控风板16设置于底板111与第一连接板1121之间的位置，以使底板111的下方区域与第二腔142相互分隔。第三控风板16还与分气杆组件13间隔设置形成第三进风口161，第二腔142与第三进风口161相连通。如此，一方面，第二腔142还通过第三进风口161与外部环境(如图8所示，具体为第二壳20体的第四腔21)连通，一次空气不止是通过第一进风口141进入到第二腔142，还通过第三进风口161进入到第二腔142，使得第二腔142内部的压力P2与外部环境的压力P1(如图8所示，具体为第二壳20体内的第二腔142的压力大小)较为接近，这样第二腔142内部的压力P2与第一腔114的内部压力P4(如图8所示)的差值绝对值增大，从而能提高一次空气引入量，使得燃气能够充分燃烧，保证燃烧工况，提高燃烧效率，降低烟气排放量。另一方面，在第三控风板16的作用下，能使得第二腔142成为较为独立的腔体，相对的减少外腔压力(具体如图8所示第二进气孔1111处的负压P5)的影响，从而保证一次空气的引入量，使一次空气引入量较于稳定，进一步保证燃烧工况，减少烟气排放量。

请参阅图1至图3，在一个实施例中，第三控风板16与第一连接板1121呈夹角设置，第三控风板16朝向第一控风板14的侧面与第一连接板1121的夹角为b，b为95°至135°。如此，能减少或避免一次空气通过第三进风口161进入到第二腔142内时所形成的涡流现象。

当然可以理解的是，夹角b不限于上述实施例中的95°至135°，也可以是设置为其它范围，例如如图1所示的第三控风板16垂直于第一连接板1121，还可以例如设置为其它的钝角设置，在此不进行限定，根据实际需求进行设置即可。

需要说的是，由于第二控风板15贴合于第一连接板1121上，当第一控风板14与第一连接板1121呈夹角设置时，相应地也与第二控风板15呈夹角设置，且为夹角a。同样地，当第三控风板16与第一连接板1121呈夹角设置时，相应地也与第二控风板15呈夹角设置，且为夹角b。

作为一个示例，第三控风板16与第二控风板15的底端相连。

需要说明的是，该“第二控风板15”可以为“第三控风板16的一部分”，即“第二控风板15”与“第三控风板16的其他部分”一体成型制造；也可以与“第三控风板16的其他部分”可分离的一个独立的构件，即“第二控风板15”可以独立制造，再与“第三控风板16的其他部分”组合成一个整体。一实施例中，“第二控风板15”为“第三控风板16”一体成型制造的一部分。

请参阅图1至图3，在一个实施例中，进气杆组件对应于第一进风口141处的外壁呈弧形状；和/或，进气杆组件对应于第三进风口161处的外壁呈弧形状。如此，这样能减少通过第一进风口141处的空气阻力，以及能减少通过第一进风口141处的空气阻力，从而有利于一次空气通过第一进风口141、第三进风口161进入到第二腔142的内部。

请参阅图3至图5，在一个实施例中，第二进风口143的开口面积为S1，第二连接板1122上的所有第一进气孔11221的面积之和为S2，底板111上的所有第二进气孔1111的面积之和为S3；S2与S1的比值为1.5至5，S3与S1的比值为3至10。如此，不仅能有利于一次空气引入，使得容易达到所需的一次空气量，还能更好地匹配一次空气量与二次空气量的比例，这样相比传统的燃烧器10，可以适当降低风机50的功率及风机50转速，有利于降低风机50的噪音，进一步用利于降低燃气热水器整机工作噪音，起到很好的降噪作用。

请参阅图3与图8，图8示出了本发明一实施例的燃气设备的结构示意图。在一个实施例中，一种燃气设备，燃气设备具体例如为燃气热水器或采暖炉。如图8中具体以燃气热水器为例进行展开介绍。燃气设备包括上述任一实施例的燃烧器10。燃气设备还包括第二壳20，第二壳20内设有第四腔21，第二壳20的壁上设有与第四腔21连通的第四进风口22。燃烧器10设置于第四腔21内。

上述的燃气设备工作时，分气杆组件13的喷嘴131将燃气对应喷射到火排单片12的引射端121，由于第二腔142与第一进风口141连通，一次空气同时通过第一进风口141进入到第二腔142，并进入到火排单片12的引射端121，与燃气混合形成混合气体，混合气体在火排单片12的火孔122上燃烧。此外，二次空气会同步通过第二进风口143进入到第三腔144，并通过第一进气孔11221进入到第一腔114，经过火排单片12之间的间距在火孔122参与燃烧，以使得燃气能够充分燃烧，保证燃烧工况，提高燃烧效率，降低烟气排放量。另外，由于设置有第一控风板14，第一控风板14设置于分气杆组件13与第二连接板1122之间，也就是第一控风板14使得第二腔142与第三腔144相互分隔开，这样能避免第一进气孔11221处的负压对进入到第二腔142的一次空气造成影响，保证有足够多的一次空气通过第一进风口141进入到第二腔142，从而能更好的保证燃烧工况，使燃烧更充分，有效的提高燃烧效率，降低烟气排放量。

此外，因为容易达到所需的一次空气量，以及能更好匹配一次空气量与二次空气量的比例，这样相比传统燃烧器10，可以适当降低风机50的功率及风机50转速，这样有利于降低风机50的噪音，进一步用利于降低燃气热水器整机工作噪音，起到很好的降噪作用。

请参阅图4与图8，进一步地，燃烧器10还包括设置于第一侧板112或第二侧板113上的点火组件30，通过点火组件30点火工作点燃火排单片12的火孔122处向外喷出的燃气。此外，燃气设备还包括设置于第四腔21内的换热器40、风机50与排烟管60，换热器40与燃烧器10相连，燃烧器10将热能传递给换热器40，换热器40将热能传递给水管。风机50工作时，能够产水负压，一方面使得燃气与空气抽到火排单片12的火孔122处燃烧，另一方面，还能将高温烟气聚集并通过排放管向第二壳20的外部排放。

需要说明的是，文中描述的其中一个元件与另一个元件相连，以及其中一个元件装设于另一个元件上，可以理解的是，该两个元件的连接方式具体例如可以采用螺栓、螺钉、销钉、铆钉等等安装件连接，或者采用卡接、焊接或一体成型方式固定相连。其中，一体成型方式可采用挤压、铸造、压装、注塑等工艺。

以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

Claims (10)

1.一种燃烧器，其特征在于，所述燃烧器(10)包括：

第一壳(11)，所述第一壳(11)包括底板(111)以及与所述底板(111)相连的第一侧板(112)与至少一个第二侧板(113)，所述底板(111)、所述第一侧板(112)与至少一个所述第二侧板(113)围合形成第一腔(114)；所述第一侧板(112)包括从下至上依次连接设置的第一连接板(1121)、第二连接板(1122)与第三连接板(1123)；所述第一连接板(1121)上设有多个固定口(11211)，所述第二连接板(1122)上设有与所述第一腔(114)连通的多个第一进气孔(11221)；

火排单片(12)与分气杆组件(13)，所述火排单片(12)设有多个，所述火排单片(12)的引射端(121)对应地设置于所述固定口(11211)，所述分气杆组件(13)上设有与所述火排单片(12)的引射端(121)一一相应设置的多个喷嘴(131)；

第一控风板(14)，所述第一控风板(14)设置于所述分气杆组件(13)与所述第二连接板(1122)之间，所述第一控风板(14)与所述分气杆组件(13)间隔设置形成第一进风口(141)，所述第一控风板(14)、所述分气杆组件(13)、所述第一连接板(1121)围合形成第二腔(142)，所述第二腔(142)与所述第一进风口(141)相连通；所述第一控风板(14)还与所述第二连接板(1122)间隔设置形成第二进风口(143)，所述第一控风板(14)与所述第二连接板(1122)围合形成第三腔(144)，所述第三腔(144)与所述第二进风口(143)相连通。

2.根据权利要求1所述的燃烧器，其特征在于，所述第一控风板(14)与所述第一连接板(1121)呈夹角设置，所述第一控风板(14)远离于所述第一连接板(1121)的一端与所述底板(111)之间的间距大于所述第一控风板(14)的另一端与所述底板(111)的间距；所述第一控风板(14)与所述第一连接板(1121)之间的夹角为a，a为95°至135°。

3.根据权利要求1所述的燃烧器，其特征在于，所述第一控风板(14)上设有第一安装板(145)，所述第一安装板(145)与所述第二连接板(1122)或所述第三连接板(1123)相连；所述第一安装板(145)在所述第二连接板(1122)或所述第三连接板(1123)上的位置可调，以使得能改变所述第一控风板(14)与所述第二连接板(1122)的间距L。

4.根据权利要求1所述的燃烧器，其特征在于，所述燃烧器(10)还包括叠置设于所述第一连接板(1121)上的第二控风板(15)；所述第二控风板(15)上设有通风口(151)，所述通风口(151)与所述固定口(11211)连通。

5.根据权利要求4所述的燃烧器，其特征在于，所述第一控风板(14)靠近于所述第一连接板(1121)的一端与所述第二控风板(15)的顶端相连。

6.根据权利要求1所述的燃烧器，其特征在于，所述底板(111)上设有与所述第一腔(114)连通的多个第二进气孔(1111)；所述的燃烧器(10)还包括与所述第一控风板(14)相对设置的第三控风板(16)，所述第三控风板(16)设置于所述底板(111)与所述第一连接板(1121)之间的位置，以使所述底板(111)的下方区域与所述第二腔(142)相互分隔；所述第三控风板(16)还与所述分气杆组件(13)间隔设置形成第三进风口(161)，所述第二腔(142)与所述第三进风口(161)相连通。

7.根据权利要求6所述的燃烧器，其特征在于，所述第三控风板(16)与所述第一连接板(1121)呈夹角设置，所述第三控风板(16)朝向所述第一控风板(14)的侧面与所述第一连接板(1121)的夹角为b；夹角b为95°至135°。

8.根据权利要求6所述的燃烧器，其特征在于，所述进气杆组件对应于所述第一进风口(141)处的外壁呈弧形状；和/或，所述进气杆组件对应于所述第三进风口(161)处的外壁呈弧形状。

9.根据权利要求6所述的燃烧器，其特征在于，所述第二进风口(143)的开口面积为S1，所述第二连接板(1122)上的所有所述第一进气孔(11221)的面积之和为S2，所述底板(111)上的所有所述第二进气孔(1111)的面积之和为S3；S2与S1的比值为1.5至5，S3与S1的比值为3至10。

10.一种燃气设备，其特征在于，所述燃气设备包括如权利要求1至9任意一项所述的燃烧器(10)；所述燃气设备还包括第二壳(20)，所述第二壳(20)内设有第四腔(21)，所述第二壳(20)的壁上设有与所述第四腔(21)连通的第四进风口(22)；所述燃烧器(10)设置于所述第四腔(21)内。

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