CN113979391B - 一种电缆沟盖板开启装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种电缆沟盖板开启装置，包括车架、撬杆、第一撬装机构，撬杆中部铰接在第一铰接头上，第一撬装机构包括横杆，横杆两侧连接有轴套，轴套内部转动连接有拉杆，拉杆上端设有第二齿轮，拉杆下端设有卡板，驱动箱内部设有第一齿轮第一齿轮中部连接有第一转轴，第一齿轮下部啮合有第一齿条，第一齿条两端均连接有第二齿条，第二齿条与第二齿轮相啮合；撬杆一侧活动连接有转杆，转杆下端通过万向节与第一转轴连接。本发明利用转杆转动带动驱动箱内部的第一齿轮转动，第一齿轮带动第一齿条和第二齿条转动从而带动拉杆上端的第二齿轮转动，实现卡板与盖板孔的锁定，避免了人工弯腰锁定，提高了电缆沟盖板开启的效率。

Description

一种电缆沟盖板开启装置

技术领域

本发明属于电缆检修敷设技术领域，特别涉及一种电缆沟盖板开启装置。

背景技术

目前，在城市配电网工程建设中，电缆沟检查井以及检查井的预制盖板均按照各类标准规范的典型设计要求进行制造，由于配网典型设计中电缆沟检查井盖板尺寸大小和重量都比较大，因此，在对电缆通道开展巡检维护时，开启电缆沟检查井盖板的过程较为麻烦。现有技术中，开启电缆沟检查井盖板的方法一般是使用撬棍，工作人员手持撬棍撬入检查井盖板上的小孔中，再用力将井盖板撬开。该过程需要耗费大量人力，同时又很容易在盖板表面造成凸起或凹陷，将盖板损坏。

经过检索，公开号为CN211570052U的中国实用新型专利公开了一种电力电缆沟盖板开启小车，并具体公开了：包括第一把手、底盘、车轮和起吊组件，所述第一把手与底盘固定连接，所述底盘下方的一侧设有至少2个车轮，底盘下方的另一侧设有至少2个起吊组件；所述起吊组件包括安装部、连接杆和起吊部，所述安装部设有通孔，安装部通过通孔套接在矩形框架的一条边上，安装部下部设置有容纳腔，连接杆上端设有连接头，连接头套接在所述容纳腔中，连接杆能够相对于安装部旋转，连接杆下端与起吊部固定连接。使用时，将小车推至盖板上方，2个起吊组件分别对准盖板上的2个孔，插入后通过旋转起吊组件完成锁定，以车轮为支点下压第一把手，即可利用杠杆原理将盖板直接吊起。其虽然节省了人工，且降低了对盖板的损伤，但其在将起吊组件的起吊部插入电缆沟盖板的孔内后，需要依次旋转连接杆，以完成起吊部的锁定，工作效率不高，且工作人员每次锁定起吊部时均需弯腰操作，当需要开启大量电缆沟盖板时，对工作人员的体力要求仍较高。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的不足，提供一种电缆沟盖板开启装置，以解决现有的电缆沟盖板开启时需要人工弯腰锁定起吊部造成盖板开启效率低，工作人员劳动强度大的问题。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种电缆沟盖板开启装置，包括车架、撬杆、第一撬装机构，所述车架为一端开口的框架式结构，车架下部设有移动轮，用于电缆沟盖板开启装置的移动，所述车架一端设有支座，支座上部设有第一铰接头；所述撬杆中部铰接在第一铰接头上，撬杆一端设有把手，撬杆另一端与第一撬装机构连接；所述第一撬装机构包括横杆，横杆两侧连接有轴套，轴套内部转动连接有拉杆，拉杆上端设有第二齿轮，拉杆下端设有卡板，所述卡板为长条形结构，卡板的宽度小于盖板孔的宽度，卡板的长度介于盖板孔宽度与长度之间，以便于卡板顺利卡入盖板孔内部，并在旋转后卡住盖板孔；所述撬杆上部一侧设有驱动箱，驱动箱内部设有第一齿轮第一齿轮中部连接有第一转轴，第一齿轮下部啮合有第一齿条，第一齿条两端均连接有第二齿条，第二齿条与第二齿轮相啮合；所述撬杆一侧活动连接有转杆，转杆上端设有转柄，转杆下端通过万向节与第一转轴连接。

作为本技术方案的进一步优选，所述转柄上设有插孔(图中未示出)，所述撬杆一侧设有连接板，所述连接板一侧间隙地连接有插销，插销上端设有拉环，插销下端与转柄的插孔对齐，转柄转动后，利用插销将转柄固定，避免了盖板开启过程中转杆转动造成盖板跌落；所述插销外部设有拉簧，拉簧一端与连接板固定连接，拉簧另一端与拉环下部固定连接，拉簧使插销在自然状态下与插孔保持插接，进一步避免了转柄转动。

作为本技术方案的进一步优选，所述车架上部设有连接柱，所述连接柱外部设有轴承，所述支座下部设有套筒，套筒与轴承外圈相连接；电缆沟盖板起吊后，转动撬杆使第一撬装机构绕连接柱转动，便于将盖板拆卸在电缆沟一侧，适用于电缆沟多盖板的开启作业。

作为本技术方案的进一步优选，所述横杆两侧滑动地连接有滑套，所述轴套固定地安装在滑套的一侧，所述滑套上部螺纹连接有第二紧固螺栓，滑套便于调节两侧卡板的间距，从而适用于不同规格的盖板起吊；所述横杆两端设有限位端板，用于限制滑套的移动范围。

作为本技术方案的进一步优选，所述第一齿条和第二齿条一侧通过铰链铰接，第一齿条和第二齿条的上部和/或下部通过固定板连接，在调整滑套位置前，先将固定板拆下，然后向后翻转第二齿条，调整滑套位置后，再将第二齿条恢复原状，避免了滑套调整时拆卸第二齿轮，提高了卡板调节的效率。

作为本技术方案的进一步优选，所述拉杆为两段式结构，拉杆的下段顶部连接有挡板，挡板上固定连接有插接杆，拉杆的上段为中空结构，插接杆间隙地插接在拉杆上段内部，所述拉杆上段外部套设有第一弹簧，第一弹簧下端与挡板固定连接，第一弹簧上端与轴套固定连接；调整好两侧卡板的间距后，将车架在盖板上推行或拉行，当卡板行走至盖板孔位置时，拉杆下段在第一弹簧弹力的作用下使卡板自动卡入盖板孔内部，提高了电缆沟盖板开启装置与盖板的定位效率；所述卡板下部连接有牛眼轴承，提高了卡板在盖板上部行走的平顺性，且避免了卡板或盖板磨损。

作为本技术方案的进一步优选，所述驱动箱内部设有导槽(图中未示出)，所述第一齿条一侧设有与导槽滑动配合的滑块，导槽和滑块对第一齿条的滑动形成导向限位作用。

作为本技术方案的进一步优选，所述滑套一侧设有第二铰接头，第二铰接头一侧设有压盖机构，所述压盖机构包括支杆，所述支杆一端通过第三紧固螺栓与第二铰接头连接，支杆另一端下部连接有压杆，所述压杆下端设有压板；开启圆形盖板时(圆形盖板一般在盖板中部或一侧设置有两个盖板孔)，卡板插入盖板孔内部后，压板下表面抵住盖板上表面，避免了盖板因偏重造成倾翻。

作为本技术方案的进一步优选，所述压杆上端贯穿支杆并螺纹有调节螺母，压杆外部套设有第二弹簧，第二弹簧下端与压板固定连接，第二弹簧上端与支杆固定连接；调节螺母便于根据盖板的厚度调整压板的高度，第二弹簧用于缓冲盖板起吊后的晃动。

作为本技术方案的进一步优选，所述电缆沟盖板开启装置还包括第二撬装机构，所述第二撬装机构与第一撬装机构结构相同，第一撬装机构的横杆下部固定连接有管套，所述管套下部螺纹连接有第一紧固螺栓，第二撬装机构的横杆下部固定连接有方管，方管间隙地插接在管套内部并通过第一紧固螺栓与管套固定连接，第二撬装机构的驱动箱一侧连接有第二转轴，第二转轴一端连接有导杆，所述第二转轴外部套设有伸缩套，伸缩套一侧设有滑槽，导杆间隙地安装在滑槽内部，所述伸缩套一端通过连接法兰与第一转轴连接；开启方形盖板时(方形盖板一般在四角处各设置有一个盖板孔)，将压盖机构拆下，将第二撬装机构安装在第一撬装机构的后侧并调整好第一撬装机构和第二撬装机构的间距，利用撬杆将方形盖板撬起，使得本装置既能开启圆形盖板，又能开启方形盖板。

本发明的有益效果是：

1)本发明在撬杆一侧设置了转杆，利用转杆转动带动驱动箱内部的第一齿轮转动，第一齿轮带动第一齿条和第二齿条转动从而带动拉杆上端的第二齿轮转动，实现卡板与盖板孔的锁定，避免了人工弯腰锁定，同时提高了电缆沟盖板开启的效率。

2)转柄上设有插孔撬杆一侧设有连接板，连接板一侧间隙地连接有插销，插销上端设有拉环，插销下端与转柄的插孔对齐，转柄转动后，利用插销将转柄固定，避免了盖板开启过程中转杆转动造成盖板跌落；所述插销外部设有拉簧，拉簧一端与连接板固定连接，拉簧另一端与拉环下部固定连接，拉簧使插销在自然状态下与插孔保持插接，进一步避免了转柄转动。

3)车架上部设有连接柱，连接柱外部设有轴承，支座下部设有套筒，套筒与轴承外圈相连接；电缆沟盖板起吊后，转动撬杆使第一撬装机构绕连接柱转动，便于将盖板拆卸在电缆沟一侧，适用于电缆沟多盖板的开启作业。

4)横杆两侧滑动地连接有滑套，轴套固定地安装在滑套的一侧，滑套上部螺纹连接有第二紧固螺栓，滑套便于调节两侧卡板的间距，从而适用于不同规格的盖板起吊。

5)第一齿条和第二齿条一侧通过铰链铰接，第一齿条和第二齿条的上部和/或下部通过固定板连接，在调整滑套位置前，先将固定板拆下，然后向后翻转第二齿条，调整滑套位置后，再将第二齿条恢复原状，避免了滑套调整时拆卸第二齿轮，提高了卡板调节的效率。

6)拉杆为两段式结构，拉杆的下段顶部连接有挡板，挡板上固定连接有插接杆，拉杆的上段为中空结构，插接杆间隙地插接在拉杆上段内部，拉杆上段外部套设有第一弹簧，第一弹簧下端与挡板固定连接，第一弹簧上端与轴套固定连接；调整好两侧卡板的间距后，将车架在盖板上推行或拉行，当卡板行走至盖板孔位置时，拉杆下段在第一弹簧弹力的作用下使卡板自动卡入盖板孔内部，提高了电缆沟盖板开启装置与盖板的定位效率；卡板下部连接有牛眼轴承，提高了卡板在盖板上部行走的平顺性，且避免了卡板或盖板磨损。

7)驱动箱内部设有导槽，第一齿条一侧设有与导槽滑动配合的滑块，导槽和滑块对第一齿条的滑动形成导向限位作用。

8)滑套一侧设有第二铰接头，第二铰接头一侧设有压盖机构，开启圆形盖板时(圆形盖板一般在盖板中部或一侧设置有两个盖板孔)，卡板插入盖板孔内部后，压板下表面抵住盖板上表面，避免了盖板因偏重造成倾翻。

9)压杆上端贯穿支杆并螺纹有调节螺母，压杆外部套设有第二弹簧，第二弹簧下端与压板固定连接，第二弹簧上端与支杆固定连接；调节螺母便于根据盖板的厚度调整压板的高度，第二弹簧用于缓冲盖板起吊后的晃动。

10)电缆沟盖板开启装置还包括第二撬装机构，开启方形盖板时(方形盖板一般在四角处各设置有一个盖板孔)，将压盖机构拆下，将第二撬装机构安装在第一撬装机构的后侧并调整好第一撬装机构和第二撬装机构的间距，利用撬杆将方形盖板撬起，使得本装置既能开启圆形盖板，又能开启方形盖板。

附图说明

附图1是本发明一种电缆沟盖板开启装置实施例1结构示意图。

附图2是本发明一种电缆沟盖板开启装置实施例2结构示意图。

附图3是本发明一种电缆沟盖板开启装置中支座结构示意图。

附图4是本发明一种电缆沟盖板开启装置中撬杆局部结构示意图。

附图5是本发明一种电缆沟盖板开启装置中驱动箱内部结构示意图。

附图6是本发明一种电缆沟盖板开启装置中第一撬装机构与压盖机构连接示意图。

附图7是本发明一种电缆沟盖板开启装置中拉杆结构示意图。

附图8是本发明一种电缆沟盖板开启装置中第二撬装机构结构示意图。

图中：1、车架；101、移动轮；102、连接柱；103、轴承；104、支座；105、套筒；106、第一铰接头；

2、撬杆；201、把手；202、连接板；203、插销；204、拉簧；205、转杆；206、转柄；207、万向节；208、第一转轴；209、第一齿轮；210、第一齿条；211、第二齿条；212、滑块；213、驱动箱；214、铰链；215、固定板；

3、第一撬装机构；301、横杆；302、限位端板；303、轴套；304、拉杆；305、挡板；306、第二齿轮；307、卡板；308、牛眼轴承；309、第一弹簧；310、管套；311、第一紧固螺栓；312、滑套；313、第二紧固螺栓；314、第二铰接头；

4、压盖机构；401、支杆；402、第三紧固螺栓；403、压杆；404、压板；405、第二弹簧；406、调节螺母；

5、第二撬装机构；501、第二转轴；502、伸缩套；503、连接法兰；504、滑槽；505、导杆；506、方管。

具体实施方式

下面结合附图1-8，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

实施例1

如图1、图5-6所示，一种电缆沟盖板开启装置，包括车架1、撬杆2、第一撬装机构3，所述车架1为一端开口的框架式结构，车架1下部设有移动轮101，用于电缆沟盖板开启装置的移动，所述车架1一端设有支座104，支座104上部设有第一铰接头106；所述撬杆2中部铰接在第一铰接头106上，撬杆2一端设有把手201，撬杆2另一端与第一撬装机构3连接；所述第一撬装机构3包括横杆301，横杆301两侧连接有轴套303，轴套303内部转动连接有拉杆304，拉杆304上端设有第二齿轮306，拉杆304下端设有卡板307，所述卡板307为长条形结构，卡板307的宽度小于盖板孔的宽度，卡板307的长度介于盖板孔宽度与长度之间，以便于卡板307顺利卡入盖板孔内部，并在旋转后卡住盖板孔；所述撬杆2上部一侧设有驱动箱213，驱动箱213内部设有第一齿轮209第一齿轮209中部连接有第一转轴208，第一齿轮209下部啮合有第一齿条210，第一齿条210两端均连接有第二齿条211，第二齿条211与第二齿轮306相啮合；所述撬杆2一侧活动连接有转杆205，转杆205上端设有转柄206，转杆205下端通过万向节207与第一转轴208连接。

如图4所示，在本实施例中，所述转柄206上设有插孔(图中未示出)，所述撬杆2一侧设有连接板202，所述连接板202一侧间隙地连接有插销203，插销203上端设有拉环，插销203下端与转柄206的插孔对齐，转柄206转动后，利用插销203将转柄206固定，避免了盖板开启过程中转杆205转动造成盖板跌落；所述插销203外部设有拉簧204，拉簧204一端与连接板202固定连接，拉簧204另一端与拉环下部固定连接，拉簧204使插销203在自然状态下与插孔保持插接，进一步避免了转柄206转动。

如图3所示，在本实施例中，所述车架1上部设有连接柱102，所述连接柱102外部设有轴承103，所述支座104下部设有套筒105，套筒105与轴承103外圈相连接；电缆沟盖板起吊后，转动撬杆2使第一撬装机构3绕连接柱102转动，便于将盖板拆卸在电缆沟一侧，适用于电缆沟多盖板的开启作业。

如图6所示，在本实施例中，所述横杆301两侧滑动地连接有滑套312，所述轴套303固定地安装在滑套312的一侧，所述滑套312上部螺纹连接有第二紧固螺栓313，滑套312便于调节两侧卡板307的间距，从而适用于不同规格的盖板起吊；所述横杆301两端设有限位端板302，用于限制滑套312的移动范围。

如图5所示，在本实施例中，所述第一齿条210和第二齿条211一侧通过铰链214铰接，第一齿条210和第二齿条211的上部和/或下部通过固定板215连接，在调整滑套312位置前，先将固定板215拆下，然后向后翻转第二齿条211，调整滑套312位置后，再将第二齿条211恢复原状，避免了滑套312调整时拆卸第二齿轮306，提高了卡板307调节的效率。

如图6所示，在本实施例中，所述拉杆304为两段式结构，拉杆304的下段顶部连接有挡板305，挡板305上固定连接有插接杆，拉杆304的上段为中空结构，插接杆间隙地插接在拉杆304上段内部，所述拉杆304上段外部套设有第一弹簧309，第一弹簧309下端与挡板305固定连接，第一弹簧309上端与轴套303固定连接；调整好两侧卡板307的间距后，将车架1在盖板上推行或拉行，当卡板307行走至盖板孔位置时，拉杆304下段在第一弹簧309弹力的作用下使卡板307自动卡入盖板孔内部，提高了电缆沟盖板开启装置与盖板的定位效率；所述卡板307下部连接有牛眼轴承308，提高了卡板307在盖板上部行走的平顺性，且避免了卡板307或盖板磨损。

如图5所示，在本实施例中，所述驱动箱213内部设有导槽(图中未示出)，所述第一齿条210一侧设有与导槽滑动配合的滑块212，导槽和滑块212对第一齿条210的滑动形成导向限位作用。

如图6所示，在本实施例中，所述滑套312一侧设有第二铰接头314，第二铰接头314一侧设有压盖机构4，所述压盖机构4包括支杆401，所述支杆401一端通过第三紧固螺栓402与第二铰接头314连接，支杆401另一端下部连接有压杆403，所述压杆403下端设有压板404；开启圆形盖板时(圆形盖板一般在盖板中部或一侧设置有两个盖板孔)，卡板307插入盖板孔内部后，压板404下表面抵住盖板上表面，避免了盖板因偏重造成倾翻。

如图6所示，在本实施例中，所述压杆403上端贯穿支杆401并螺纹有调节螺母406，压杆403外部套设有第二弹簧405，第二弹簧405下端与压板404固定连接，第二弹簧405上端与支杆401固定连接；调节螺母406便于根据盖板的厚度调整压板404的高度，第二弹簧405用于缓冲盖板起吊后的晃动。

实施例2

如图2、图8所示，与实施例1所不同的是，在本实施例中，所述电缆沟盖板开启装置还包括第二撬装机构5，所述第二撬装机构5与第一撬装机构3结构相同，第一撬装机构3的横杆301下部固定连接有管套310，所述管套310下部螺纹连接有第一紧固螺栓311，第二撬装机构5的横杆301下部固定连接有方管506，方管506间隙地插接在管套310内部并通过第一紧固螺栓311与管套310固定连接，第二撬装机构5的驱动箱213一侧连接有第二转轴501，第二转轴501一端连接有导杆505，所述第二转轴501外部套设有伸缩套502，伸缩套502一侧设有滑槽504，导杆505间隙地安装在滑槽504内部，所述伸缩套502一端通过连接法兰503与第一转轴208连接；开启方形盖板时(方形盖板一般在四角处各设置有一个盖板孔)，将压盖机构4拆下，将第二撬装机构5安装在第一撬装机构3的后侧并调整好第一撬装机构3和第二撬装机构5的间距，利用撬杆2将方形盖板撬起，使得本装置既能开启圆形盖板，又能开启方形盖板。

当开启圆形盖板时，将压盖机构4安装在第一撬装机构3的横梁后方，然后推动车架1至盖板上部，在车架1移动过程中，卡板307移动至盖板孔上部时，第一弹簧309使卡板307插入盖板孔内部，压盖机构4压住盖板的前部，此时转动转柄206，转柄206通过转杆205带动第一转轴208转动，第一转轴208上的第一齿轮209带动第一齿条210和第二齿条211向左或向右移动，第二齿条211带动拉杆304上端的第二齿轮306转动，使卡板307卡柱盖板孔，避免了人工弯腰操作卡板307，然后下压撬杆2将盖板撬起，盖板撬起后转动撬杆2将盖板放置在电缆沟的一侧，完成盖板的开启作业。

当开启方形盖板时，将压盖机构4拆下，并将将第二撬装机构5安装在第一撬装机构3的后侧并调整好第一撬装机构3和第二撬装机构5的间距，按照前述步骤利用撬杆2将方形盖板撬起，使得本装置既能开启圆形盖板，又能开启方形盖板。

以上内容仅仅是对本发明的结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种电缆沟盖板开启装置，包括车架、撬杆、第一撬装机构，所述车架为一端开口的框架式结构，车架下部设有移动轮，所述车架一端设有支座，支座上部设有第一铰接头；所述撬杆中部铰接在第一铰接头上，撬杆一端设有把手，撬杆另一端与第一撬装机构连接；其特征在于，所述第一撬装机构包括横杆，横杆两侧连接有轴套，轴套内部转动连接有拉杆，拉杆上端设有第二齿轮，拉杆下端设有卡板，所述卡板为长条形结构，卡板的宽度小于盖板孔的宽度，卡板的长度介于盖板孔宽度与长度之间；所述撬杆上部一侧设有驱动箱，驱动箱内部设有第一齿轮第一齿轮中部连接有第一转轴，第一齿轮下部啮合有第一齿条，第一齿条两端均连接有第二齿条，第二齿条与第二齿轮相啮合；所述撬杆一侧活动连接有转杆，转杆上端设有转柄，转杆下端通过万向节与第一转轴连接。

2.根据权利要求1所述的一种电缆沟盖板开启装置，其特征在于，所述转柄上设有插孔，所述撬杆一侧设有连接板，所述连接板一侧间隙地连接有插销，插销上端设有拉环，插销下端与转柄的插孔对齐；所述插销外部设有拉簧，拉簧一端与连接板固定连接，拉簧另一端与拉环下部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种电缆沟盖板开启装置，其特征在于，所述车架上部设有连接柱，所述连接柱外部设有轴承，所述支座下部设有套筒，套筒与轴承外圈相连接。

4.根据权利要求1-3任一权利要求所述的一种电缆沟盖板开启装置，其特征在于，所述横杆两侧滑动地连接有滑套，所述轴套固定地安装在滑套的一侧，所述滑套上部螺纹连接有第二紧固螺栓；所述横杆两端设有限位端板。

5.根据权利要求4所述的一种电缆沟盖板开启装置，其特征在于，所述第一齿条和第二齿条一侧通过铰链铰接，第一齿条和第二齿条的上部和/或下部通过固定板连接。

6.根据权利要求1所述的一种电缆沟盖板开启装置，其特征在于，所述拉杆为两段式结构，拉杆的下段顶部连接有挡板，挡板上固定连接有插接杆，拉杆的上段为中空结构，插接杆间隙地插接在拉杆上段内部，所述拉杆上段外部套设有第一弹簧，第一弹簧下端与挡板固定连接，第一弹簧上端与轴套固定连接；所述卡板下部连接有牛眼轴承。

7.根据权利要求1所述的一种电缆沟盖板开启装置，其特征在于，所述驱动箱内部设有导槽，所述第一齿条一侧设有与导槽滑动配合的滑块。

8.根据权利要求4所述的一种电缆沟盖板开启装置，其特征在于，所述滑套一侧设有第二铰接头，第二铰接头一侧设有压盖机构，所述压盖机构包括支杆，所述支杆一端通过第三紧固螺栓与第二铰接头连接，支杆另一端下部连接有压杆，所述压杆下端设有压板。

9.根据权利要求8所述的一种电缆沟盖板开启装置，其特征在于，所述压杆上端贯穿支杆并螺纹有调节螺母，压杆外部套设有第二弹簧，第二弹簧下端与压板固定连接，第二弹簧上端与支杆固定连接。

10.根据权利要求8所述的一种电缆沟盖板开启装置，其特征在于，还包括第二撬装机构，所述第二撬装机构与第一撬装机构结构相同，第一撬装机构的横杆下部固定连接有管套，所述管套下部螺纹连接有第一紧固螺栓，第二撬装机构的横杆下部固定连接有方管，方管间隙地插接在管套内部并通过第一紧固螺栓与管套固定连接，第二撬装机构的驱动箱一侧连接有第二转轴，第二转轴一端连接有导杆，所述第二转轴外部套设有伸缩套，伸缩套一侧设有滑槽，导杆间隙地安装在滑槽内部，所述伸缩套一端通过连接法兰与第一转轴连接。

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