CN113977125A - 散热系统焊接加工用拼合方法 - Google Patents

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付海林
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Abstract

本发明公开了散热系统焊接加工用拼合方法，包括以下步骤：S1、根据电控箱体的规格，选取对应规格的单侧板；S2、将选取的单侧板分别放置在对应的置物板上，然后通过驱动装置带动夹持工装对单侧板进行夹持和固定；S3、通过驱动装置分别带动单侧板运动，对单侧板进行嵌合式搭接；S4、通过驱动装置再次带动单侧板运动；本发明通过采用嵌合式搭接和多部位衔接搭接的方式将单侧板拼合成电控箱体，使板与板之间紧密连接，然后对拼合成的电控箱体进行多角度顶紧工作，增加电控箱体在焊接工作中的稳定性，提高了焊接时的良率及产品强度，且避免了材料不必要的浪费，减少了加工时长，降低了生产成本和加工周期。

Description

散热系统焊接加工用拼合方法
技术领域
本发明涉及散热系统焊接技术领域，具体为散热系统焊接加工用拼合方法。
背景技术
发动机散热器又叫发动机水箱，是水冷式发动机冷却系统的关键部件，通过强制水循环对发动机进行冷却，是保证发动机在正常温度范围内连续工作的换热装置；
现有的动车整体电器结构中，电控系统是整体电路运转的控制核心，电控系统外部的箱体的强度和密封性决定整个系统电控系统的稳定性和质量，传统的制作电焊箱体均采用整体加工方式加工，由于箱体结构的大小存在差异，从而导致整体加工时会造成材料不必要的浪费，且增加了加工时长，影响了整个箱体制作的成本和加工周期，为此，提出散热系统焊接加工用拼合方法。
发明内容
本发明的目的在于提供散热系统焊接加工用拼合方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：散热系统焊接加工用拼合方法，包括以下步骤：
S1、根据电控箱体的规格，选取对应规格的单侧板；
S2、将选取的单侧板分别放置在对应的置物板上，然后通过驱动装置带动夹持工装对单侧板进行夹持和固定；
S3、通过驱动装置分别带动单侧板运动，对单侧板进行嵌合式搭接；
S4、通过驱动装置再次带动单侧板运动，对单侧板进行多部位的衔接搭接，从而将单侧板完整的拼合成电控箱体；
S5、通过液压驱动设备带动顶紧工装运动，运动的顶紧工装对电控箱体的前、后、左、右、上、下进行顶紧；
S6、通过压力传感器对顶紧工装与电控箱体之间的压力数据进行检测；
S7、当压力传感器检测的数据达到10-15Pa时，通过控制器将液压驱动设备关闭；
S8、通过焊接工装带动搅拌头选取4-6个焊接点对电控箱体进行初步焊接，然后再通过焊接工装带动搅拌头对电控箱体进行连续性的焊接。
作为本技术方案的进一步优选的，所述S2中，所述夹持工装通过多部位推进装夹，然后通过螺丝的锁紧，使顶块对单侧板进行压紧。
作为本技术方案的进一步优选的，所述S3中，通过驱动装置带动夹持工装运动，运动的夹持装置带动单侧板进行初步搭接。
作为本技术方案的进一步优选的，所述S4中，在对嵌合式搭接后的单侧板再次进行衔接搭接，从而将多个单侧板拼合成电控箱体。
作为本技术方案的进一步优选的，所述S5中，通过对拼合成的电控箱体进行多方位的顶紧，增加电控箱体在焊接工作中的稳定性，避免了产生移动现象。
作为本技术方案的进一步优选的，所述S6中，通过压力传感器对顶紧工装与电控箱体之间的压力进行检测，防止压力过大导致电控箱体发生形变。
作为本技术方案的进一步优选的，所述S7中，通过控制器接收压力传感器的数据，当压力传感器检测的数据达到阈值时，通过控制器将液压驱动设备关闭。
作为本技术方案的进一步优选的，所述S8中，通过选取多个焊接点对电控箱体进行初步焊接，增加电控箱体在焊接工作中的稳定性。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过采用嵌合式搭接和多部位衔接搭接的方式将单侧板拼合成电控箱体，使板与板之间紧密连接，然后对拼合成的电控箱体进行多角度顶紧工作，增加电控箱体在焊接工作中的稳定性，提高了焊接时的良率及产品强度，且避免了材料不必要的浪费，减少了加工时长，降低了生产成本和加工周期。
附图说明
图1为本发明的步骤流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一
请参阅图1，本发明提供一种技术方案：散热系统焊接加工用拼合方法，包括以下步骤：
S1、根据电控箱体的规格，选取对应规格的单侧板；
S2、将选取的单侧板分别放置在对应的置物板上，然后通过驱动装置带动夹持工装对单侧板进行夹持和固定；
S3、通过驱动装置分别带动单侧板运动，对单侧板进行嵌合式搭接；
S4、通过驱动装置再次带动单侧板运动，对单侧板进行多部位的衔接搭接，从而将单侧板完整的拼合成电控箱体；
S5、通过液压驱动设备带动顶紧工装运动，运动的顶紧工装对电控箱体的前、后、左、右、上、下进行顶紧；
S6、通过压力传感器对顶紧工装与电控箱体之间的压力数据进行检测；
S7、当压力传感器检测的数据达到10Pa时，通过控制器将液压驱动设备关闭；
S8、通过焊接工装带动搅拌头选取4个焊接点对电控箱体进行初步焊接，然后再通过焊接工装带动搅拌头对电控箱体进行连续性的焊接。
本实施例中，S2中，夹持工装通过多部位推进装夹，然后通过螺丝的锁紧，使顶块对单侧板进行压紧；通过夹持工装对单侧板进行多部位推进装夹，增加了单侧板在拼接工作中的稳定性。
本实施例中，S3中，通过驱动装置带动夹持工装运动，运动的夹持装置带动单侧板进行初步搭接。
本实施例中，S4中，在对嵌合式搭接后的单侧板再次进行衔接搭接，从而将多个单侧板拼合成电控箱体；通过采用嵌合式搭接和多部位衔接搭接的方式将单侧板拼合成电控箱体，使板与板之间紧密连接，以便于后续进行焊接工作。
本实施例中，S5中，通过对拼合成的电控箱体进行多方位的顶紧，增加电控箱体在焊接工作中的稳定性，避免了产生移动现象；通过对电控箱体进行多方位的顶紧，极大的增加电控箱体在焊接中的稳定性和焊接的良率，提高了产品的强度。
本实施例中，S6中，通过压力传感器对顶紧工装与电控箱体之间的压力进行检测，防止压力过大导致电控箱体发生形变；通过压力传感器对顶紧工装与电控箱体之间的压力进行检测，从而使压力数据可以进行数据化。
本实施例中，S7中，通过控制器接收压力传感器的数据，当压力传感器检测的数据达到阈值时，通过控制器将液压驱动设备关闭；通过控制器控制液压驱动的关闭，防止压力过大导致电控箱体发生形变和晃动的情况发生，提高了焊接加工的质量。
本实施例中，S8中，通过选取多个焊接点对电控箱体进行初步焊接，增加电控箱体在焊接工作中的稳定性；通过对顶紧后的电控箱体进行初步焊接，增加电控箱体在连续性焊接时的稳定性，提高了焊接的良品率。
实施例二
请参阅图1，本发明提供一种技术方案：散热系统焊接加工用拼合方法，包括以下步骤：
S1、根据电控箱体的规格，选取对应规格的单侧板；
S2、将选取的单侧板分别放置在对应的置物板上，然后通过驱动装置带动夹持工装对单侧板进行夹持和固定；
S3、通过驱动装置分别带动单侧板运动，对单侧板进行嵌合式搭接；
S4、通过驱动装置再次带动单侧板运动，对单侧板进行多部位的衔接搭接，从而将单侧板完整的拼合成电控箱体；
S5、通过液压驱动设备带动顶紧工装运动，运动的顶紧工装对电控箱体的前、后、左、右、上、下进行顶紧；
S6、通过压力传感器对顶紧工装与电控箱体之间的压力数据进行检测；
S7、当压力传感器检测的数据达到12.5Pa时，通过控制器将液压驱动设备关闭；
S8、通过焊接工装带动搅拌头选取5个焊接点对电控箱体进行初步焊接，然后再通过焊接工装带动搅拌头对电控箱体进行连续性的焊接。
本实施例中，S2中，夹持工装通过多部位推进装夹，然后通过螺丝的锁紧，使顶块对单侧板进行压紧；通过夹持工装对单侧板进行多部位推进装夹，增加了单侧板在拼接工作中的稳定性。
本实施例中，S3中，通过驱动装置带动夹持工装运动，运动的夹持装置带动单侧板进行初步搭接。
本实施例中，S4中，在对嵌合式搭接后的单侧板再次进行衔接搭接，从而将多个单侧板拼合成电控箱体；通过采用嵌合式搭接和多部位衔接搭接的方式将单侧板拼合成电控箱体，使板与板之间紧密连接，以便于后续进行焊接工作。
本实施例中，S5中，通过对拼合成的电控箱体进行多方位的顶紧，增加电控箱体在焊接工作中的稳定性，避免了产生移动现象；通过对电控箱体进行多方位的顶紧，极大的增加电控箱体在焊接中的稳定性和焊接的良率，提高了产品的强度。
本实施例中，S6中，通过压力传感器对顶紧工装与电控箱体之间的压力进行检测，防止压力过大导致电控箱体发生形变；通过压力传感器对顶紧工装与电控箱体之间的压力进行检测，从而使压力数据可以进行数据化。
本实施例中，S7中，通过控制器接收压力传感器的数据，当压力传感器检测的数据达到阈值时，通过控制器将液压驱动设备关闭；通过控制器控制液压驱动的关闭，防止压力过大导致电控箱体发生形变和晃动的情况发生，提高了焊接加工的质量。
本实施例中，S8中，通过选取多个焊接点对电控箱体进行初步焊接，增加电控箱体在焊接工作中的稳定性；通过对顶紧后的电控箱体进行初步焊接，增加电控箱体在连续性焊接时的稳定性，提高了焊接的良品率。
实施例三
请参阅图1，本发明提供一种技术方案：散热系统焊接加工用拼合方法，包括以下步骤：
S1、根据电控箱体的规格，选取对应规格的单侧板；
S2、将选取的单侧板分别放置在对应的置物板上，然后通过驱动装置带动夹持工装对单侧板进行夹持和固定；
S3、通过驱动装置分别带动单侧板运动，对单侧板进行嵌合式搭接；
S4、通过驱动装置再次带动单侧板运动，对单侧板进行多部位的衔接搭接，从而将单侧板完整的拼合成电控箱体；
S5、通过液压驱动设备带动顶紧工装运动，运动的顶紧工装对电控箱体的前、后、左、右、上、下进行顶紧；
S6、通过压力传感器对顶紧工装与电控箱体之间的压力数据进行检测；
S7、当压力传感器检测的数据达到15Pa时，通过控制器将液压驱动设备关闭；
S8、通过焊接工装带动搅拌头选取6个焊接点对电控箱体进行初步焊接，然后再通过焊接工装带动搅拌头对电控箱体进行连续性的焊接。
本实施例中，S2中，夹持工装通过多部位推进装夹，然后通过螺丝的锁紧，使顶块对单侧板进行压紧；通过夹持工装对单侧板进行多部位推进装夹，增加了单侧板在拼接工作中的稳定性。
本实施例中，S3中，通过驱动装置带动夹持工装运动，运动的夹持装置带动单侧板进行初步搭接。
本实施例中，S4中，在对嵌合式搭接后的单侧板再次进行衔接搭接，从而将多个单侧板拼合成电控箱体；通过采用嵌合式搭接和多部位衔接搭接的方式将单侧板拼合成电控箱体，使板与板之间紧密连接，以便于后续进行焊接工作。
本实施例中，S5中，通过对拼合成的电控箱体进行多方位的顶紧，增加电控箱体在焊接工作中的稳定性，避免了产生移动现象；通过对电控箱体进行多方位的顶紧，极大的增加电控箱体在焊接中的稳定性和焊接的良率，提高了产品的强度。
本实施例中，S6中，通过压力传感器对顶紧工装与电控箱体之间的压力进行检测，防止压力过大导致电控箱体发生形变；通过压力传感器对顶紧工装与电控箱体之间的压力进行检测，从而使压力数据可以进行数据化。
本实施例中，S7中，通过控制器接收压力传感器的数据，当压力传感器检测的数据达到阈值时，通过控制器将液压驱动设备关闭；通过控制器控制液压驱动的关闭，防止压力过大导致电控箱体发生形变和晃动的情况发生，提高了焊接加工的质量。
本实施例中，S8中，通过选取多个焊接点对电控箱体进行初步焊接，增加电控箱体在焊接工作中的稳定性；通过对顶紧后的电控箱体进行初步焊接，增加电控箱体在连续性焊接时的稳定性，提高了焊接的良品率。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.散热系统焊接加工用拼合方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1、根据电控箱体的规格，选取对应规格的单侧板；
S2、将选取的单侧板分别放置在对应的置物板上，然后通过驱动装置带动夹持工装对单侧板进行夹持和固定；
S3、通过驱动装置分别带动单侧板运动，对单侧板进行嵌合式搭接；
S4、通过驱动装置再次带动单侧板运动，对单侧板进行多部位的衔接搭接，从而将单侧板完整的拼合成电控箱体；
S5、通过液压驱动设备带动顶紧工装运动，运动的顶紧工装对电控箱体的前、后、左、右、上、下进行顶紧；
S6、通过压力传感器对顶紧工装与电控箱体之间的压力数据进行检测；
S7、当压力传感器检测的数据达到10-15Pa时，通过控制器将液压驱动设备关闭；
S8、通过焊接工装带动搅拌头选取4-6个焊接点对电控箱体进行初步焊接，然后再通过焊接工装带动搅拌头对电控箱体进行连续性的焊接。
2.根据权利要求1所述的散热系统焊接加工用拼合方法，其特征在于：所述S2中，所述夹持工装通过多部位推进装夹，然后通过螺丝的锁紧，使顶块对单侧板进行压紧。
3.根据权利要求1所述的散热系统焊接加工用拼合方法，其特征在于：所述S3中，通过驱动装置带动夹持工装运动，运动的夹持装置带动单侧板进行初步搭接。
4.根据权利要求1所述的散热系统焊接加工用拼合方法，其特征在于：所述S4中，在对嵌合式搭接后的单侧板再次进行衔接搭接，从而将多个单侧板拼合成电控箱体。
5.根据权利要求1所述的散热系统焊接加工用拼合方法，其特征在于：所述S5中，通过对拼合成的电控箱体进行多方位的顶紧，增加电控箱体在焊接工作中的稳定性。
6.根据权利要求1所述的散热系统焊接加工用拼合方法，其特征在于：所述S6中，通过压力传感器对顶紧工装与电控箱体之间的压力进行检测，防止压力过大导致电控箱体发生形变。
7.根据权利要求1所述的散热系统焊接加工用拼合方法，其特征在于：所述S7中，通过控制器接收压力传感器的数据，当压力传感器检测的数据达到阈值时，通过控制器将液压驱动设备关闭。
8.根据权利要求1所述的散热系统焊接加工用拼合方法，其特征在于：所述S8中，通过选取多个焊接点对电控箱体进行初步焊接，增加电控箱体在焊接工作中的稳定性。
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