CN113957824A - 一种带滚轮的提升架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种带滚轮的提升架，包括安装架和升降门板，所述安装架的内侧固定安装有两组固定杆，两组固定杆之间活动安装有升降门板，所述固定杆和升降门板之间通过升降导轨活动连接，所述升降门板的内侧中部位置贯穿安装有用来进行升降操作的钢丝绳，所述钢丝绳的一端外表面固定安装有吊杆；通过导向轮、滑轮座和升降滑轮形成滑轮导向结构，从而调节钢丝绳的提拉方向，使得钢丝绳可以代替传统的链条或齿轮式传动结构，对升降门板进行升降调节操作，从而提升该提升架使用时的稳定性，滚筒和钢丝绳形成钢丝式提拉升降结构，其具有结构简单、制作成本低，自动化程度高的特点，能与系统操作平台进行联网操作，使用方便。
Description
技术领域
本发明属于停车设备技术领域，更具体的是一种带滚轮的提升架。
背景技术
该带滚轮的提升架，是一种使用在车辆停放过程中，对其停车位起到控制作用的一种提升架，车通过磁力感应圈后，门能自动升起来，进去停好车后，扫码或其他方式进行存车时门自动关闭，车库取车器将车放置在设定的区域。
专利号CN209942317U的专利文件公开了一种带铰接补偿的提升架结构，属于立体车库技术领域，包括用于承载车辆的提升本体，所述提升本体的前后两端固定安装或一体设置有支架，所述支架包括提升臂和提升梁，所述提升臂的上端为起吊端，所述提升臂上转动安装有若干个导向滚轮，所述提升臂的下端通过铰接轴与所述提升梁铰接在一起，所述提升梁与所述提升本体固定安装或一体设置；所述提升梁上还设置有用于限制所述提升臂转动位置的限位件。
现有的带滚轮的提升架在使用的过程中存在一定的弊端，传统车库用提升架的结构复杂，其通过链轮或齿轮传动，使得提升架在使用过程中极易出现损坏现象，从而降低了提升架使用时的稳定性；其次传统提升架不具有升降辅助结构，使得提升架在长时间使用后，容易出现倾斜现象，从而降低了提升架的使用效果，给使用者带来一定的不利影响。
发明内容
本发明的目的在于提供一种带滚轮的提升架，可以解决现有的问题。
本发明解决的问题是：
1、传统车库用提升架的结构复杂，其通过链轮或齿轮传动，使得提升架在使用过程中极易出现损坏现象，从而降低了提升架使用时的稳定性；
2、传统提升架不具有升降辅助结构，使得提升架在长时间使用后，容易出现倾斜晃动现象，从而降低了提升架的使用效果。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种带滚轮的提升架，包括安装架和升降门板，所述安装架的内侧固定安装有两组固定杆，两组固定杆之间活动安装有升降门板，所述固定杆和升降门板之间通过升降导轨活动连接，所述升降门板的内侧中部位置贯穿安装有用来进行升降操作的钢丝绳，所述钢丝绳的一端外表面固定安装有吊杆，且钢丝绳的另一端外表面设置有滚筒，所述升降门板的两端外表面均设置有配合钢丝绳使用的升降滑轮，且升降门板的两端外表面靠近升降滑轮的下部均设置有配合升降导轨使用的定位卡具。
作为本发明的进一步技术方案，所述定位卡具的内侧活动安装有两组升降脚轮，且定位卡具的一端设有固定背板，利用固定背板的设置，对定位卡具的安装起到固定作用，利用升降脚轮的设置，可以降低定位卡具使用时的摩擦力。
作为本发明的进一步技术方案，所述升降门板和定位卡具之间通过固定背板对接固定，所述固定背板的内侧贯穿开设有两组螺栓孔，在螺栓孔中插入螺栓，利用螺栓将固定背板安装在升降门板的端部，从而对定位卡具进行安装固定，通过定位卡具的设置，对升降门板的升降起到限位固定作用。
作为本发明的进一步技术方案，所述升降门板的整体结构为长方体空心结构，且升降门板的前端固定安装有反光条，利用空心结构的升降门板，可以方便钢丝绳进行移动操作，通过反光条可以对车辆起到一定的警示作用。
作为本发明的进一步技术方案，所述安装架的上部安装有导向轮，所述安装架的上部靠近导向轮的一侧设有电动机，利用导向轮可以调节钢丝绳的收卷方向，同时利用电动机可以驱动滚筒转动，从而令钢丝绳完成收卷或释放操作。
作为本发明的进一步技术方案，所述电动机和滚筒之间通过皮带传动连接，所述导向轮的另一侧设置有滑轮座，利用滑轮座可以调整钢丝绳的使用方向，通过滚筒带动钢丝绳收卷释放，使得钢丝绳可以驱动升降门板进行升级调节操作。
作为本发明的进一步技术方案，所述升降门板的上端外表面固定安装有橡胶垫，橡胶垫的数量为两组，利用橡胶垫的设置，可以在升降门板上升时，降低了升降门板的冲击力，对其起到一定的保护作用。
本发明的有益效果：
1、通过设置滚筒和钢丝绳，在该带滚轮的提升架使用时，利用安装架将车位和提升架之间相互固定，当车辆需要进入车位时，通过启动电动机，使得电动机带动滚筒旋转，利用滚筒的旋转对钢丝绳进行收卷操作，当钢丝绳收卷时，钢丝绳配合导向轮、滑轮座和升降滑轮对升降门板进行提拉抬升操作，使得升降门板在两组固定杆之间上移，从而令提升架处于开启状态，令车辆可以驶入至车位内，电动机带动滚筒及钢丝绳进行提升操作，通过导向轮、滑轮座和升降滑轮形成滑轮导向结构，从而调节钢丝绳的提拉方向，使得钢丝绳可以代替传统的链条或齿轮式传动结构，对升降门板进行升降调节操作，从而提升该提升架使用时的稳定性，滚筒和钢丝绳形成钢丝式提拉升降结构，其具有结构简单、制作成本低，自动化程度高的特点，能与系统操作平台进行联网操作，使用方便。
2、通过设置定位卡具和橡胶垫，利用定位卡具的设置，可以在升降门板进行升降调节操作时，对升降门板和安装架之间起到限位固定作用，避免升降门板在使用过程中出现脱落松动现象，同时利用定位卡具内侧的升降脚轮，可以降低定位卡具和升降导轨之间的摩擦力，使得升降门板的升降操作更加流畅，同时利用橡胶垫的设置，可以在升降门板上升时，降低升降门板和安装架之间的冲击力，对升降门板起到一定的缓冲保护作用，同时降低了升降门板使用时产生的噪音，利用定位卡具和橡胶垫的设置，使得该带滚轮的提升架具有限位固定结构，避免升降门板在使用过程中出现倾斜晃动现象，提升其使用效果。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明一种带滚轮的提升架的平面结构图；
图2是本发明一种带滚轮的提升架中钢丝绳的整体结构图；
图3是本发明一种带滚轮的提升架中升降门板的局部结构图；
图4是本发明一种带滚轮的提升架中定位卡具的整体结构图。
图中：1、电动机；2、滚筒；3、导向轮；4、滑轮座；5、升降导轨；6、钢丝绳；7、升降门板；8、升降滑轮；9、定位卡具；10、橡胶垫；11、反光条；12、固定背板；13、螺栓孔；14、升降脚轮；15、安装架；16、固定杆；17、吊杆。
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为实现预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
如图1-4所示，一种带滚轮的提升架，包括安装架15和升降门板7，安装架15的内侧固定安装有两组固定杆16，两组固定杆16之间活动安装有升降门板7，固定杆16和升降门板7之间通过升降导轨5活动连接，升降门板7的内侧中部位置贯穿安装有用来进行升降操作的钢丝绳6，钢丝绳6的一端外表面固定安装有吊杆17，且钢丝绳6的另一端外表面设置有滚筒2，升降门板7的两端外表面均设置有配合钢丝绳6使用的升降滑轮8，且升降门板7的两端外表面靠近升降滑轮8的下部均设置有配合升降导轨5使用的定位卡具9。
实施例1
定位卡具9的内侧活动安装有两组升降脚轮14，且定位卡具9的一端设有固定背板12，利用固定背板12的设置，对定位卡具9的安装起到固定作用，利用升降脚轮14的设置，可以降低定位卡具9使用时的摩擦力。
升降门板7和定位卡具9之间通过固定背板12对接固定，固定背板12的内侧贯穿开设有两组螺栓孔13，在螺栓孔13中插入螺栓，利用螺栓将固定背板12安装在升降门板7的端部，从而对定位卡具9进行安装固定，通过定位卡具9的设置，对升降门板7的升降起到限位固定作用。
升降门板7的整体结构为长方体空心结构，且升降门板7的前端固定安装有反光条11，利用空心结构的升降门板7，可以方便钢丝绳6进行移动操作，通过反光条11可以对车辆起到一定的警示作用。
实施例2
安装架15的上部安装有导向轮3，安装架15的上部靠近导向轮3的一侧设有电动机1，利用导向轮3可以调节钢丝绳6的收卷方向，同时利用电动机1可以驱动滚筒2转动，从而令钢丝绳6完成收卷或释放操作。
电动机1和滚筒2之间通过皮带传动连接，导向轮3的另一侧设置有滑轮座4，利用滑轮座4可以调整钢丝绳6的使用方向，通过滚筒2带动钢丝绳6收卷释放，使得钢丝绳6可以驱动升降门板7进行升级调节操作。
升降门板7的上端外表面固定安装有橡胶垫10，橡胶垫10的数量为两组，利用橡胶垫10的设置，可以在升降门板7上升时，降低了升降门板7的冲击力，对其起到一定的保护作用。
该带滚轮的提升架，通过设置滚筒2和钢丝绳6，在该带滚轮的提升架使用时，利用安装架15将车位和提升架之间相互固定，当车辆需要进入车位时，通过启动电动机1，使得电动机1带动滚筒2旋转，利用滚筒2的旋转对钢丝绳6进行收卷操作，当钢丝绳6收卷时，钢丝绳6配合导向轮3、滑轮座4和升降滑轮8对升降门板7进行提拉抬升操作，使得升降门板7在两组固定杆16之间上移，从而令提升架处于开启状态，令车辆可以驶入至车位内，电动机1带动滚筒2及钢丝绳6进行提升操作，通过导向轮3、滑轮座4和升降滑轮8形成滑轮导向结构，从而调节钢丝绳6的提拉方向，使得钢丝绳6可以代替传统的链条或齿轮式传动结构，对升降门板7进行升降调节操作，从而提升该提升架使用时的稳定性，滚筒2和钢丝绳6形成钢丝式提拉升降结构，其具有结构简单、制作成本低，自动化程度高的特点，能与系统操作平台进行联网操作，使用方便；
通过设置定位卡具9和橡胶垫10，利用定位卡具9的设置，可以在升降门板7进行升降调节操作时，对升降门板7和安装架15之间起到限位固定作用，避免升降门板7在使用过程中出现脱落松动现象，同时利用定位卡具9内侧的升降脚轮14，可以降低定位卡具9和升降导轨5之间的摩擦力，使得升降门板7的升降操作更加流畅，同时利用橡胶垫10的设置，可以在升降门板7上升时，降低升降门板7和安装架15之间的冲击力，对升降门板7起到一定的缓冲保护作用，同时降低了升降门板7使用时产生的噪音，利用定位卡具9和橡胶垫10的设置，使得该带滚轮的提升架具有限位固定结构，避免升降门板7在使用过程中出现倾斜晃动现象，提升其使用效果。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本发明，任何本领域技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (7)
1.一种带滚轮的提升架，包括安装架(15)和升降门板(7)，所述安装架(15)的内侧固定安装有两组固定杆(16)，两组固定杆(16)之间活动安装有升降门板(7)，其特征在于，所述固定杆(16)和升降门板(7)之间通过升降导轨(5)活动连接，所述升降门板(7)的内侧中部位置贯穿安装有用来进行升降操作的钢丝绳(6)，所述钢丝绳(6)的一端外表面固定安装有吊杆(17)，且钢丝绳(6)的另一端外表面设置有滚筒(2)，所述升降门板(7)的两端外表面均设置有配合钢丝绳(6)使用的升降滑轮(8)，且升降门板(7)的两端外表面靠近升降滑轮(8)的下部均设置有配合升降导轨(5)使用的定位卡具(9)。
2.根据权利要求1所述的一种带滚轮的提升架，其特征在于，所述定位卡具(9)的内侧活动安装有两组升降脚轮(14)，且定位卡具(9)的一端设有固定背板(12)。
3.根据权利要求1所述的一种带滚轮的提升架，其特征在于，所述升降门板(7)和定位卡具(9)之间通过固定背板(12)对接固定，所述固定背板(12)的内侧贯穿开设有两组螺栓孔(13)。
4.根据权利要求1所述的一种带滚轮的提升架，其特征在于，所述升降门板(7)的整体结构为长方体空心结构，且升降门板(7)的前端固定安装有反光条(11)。
5.根据权利要求1所述的一种带滚轮的提升架，其特征在于，所述安装架(15)的上部安装有导向轮(3)，所述安装架(15)的上部靠近导向轮(3)的一侧设有电动机(1)。
6.根据权利要求5所述的一种带滚轮的提升架，其特征在于，所述电动机(1)和滚筒(2)之间通过皮带传动连接，所述导向轮(3)的另一侧设置有滑轮座(4)。
7.根据权利要求1所述的一种带滚轮的提升架，其特征在于，所述升降门板(7)的上端外表面固定安装有橡胶垫(10)，橡胶垫(10)的数量为两组。
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