CN113953556B - 一种轮毂加工用打孔装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种轮毂加工用打孔装置,涉及轮毂打孔技术领域,包括设备底座,所述设备底座一侧表面固定连接有打孔机柱,打孔机柱上端固定安装有升降气缸,所述升降气缸输出端固定连接有升降台,设备底座上端且位于升降台正下方滑动安装有另一个升降台,所述支撑架下端分别转动安装有两个支撑架从动滑轮,所述打孔机柱前端表面设置有打孔钻头;本方案通过滑轨上滑动安装的轨道车进行横向的运输,带动其上端的集电控制箱,而且一号推杆固定块与对应的二号推杆固定块水平设置,所以所有的一号推杆与二号推杆转动连接处设置的防滑垫均在同一垂直面上关于升缩杆向外扩展,从而能够将轮毂从内部将其固定夹持住,能够在保护轮毂的同时对其进行夹持。

Description

一种轮毂加工用打孔装置
技术领域
本发明涉及轮毂打孔技术领域,具体为一种轮毂加工用打孔装置。
背景技术
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。而在轮毂中心的若干的螺纹孔,是能够将轮毂固定在汽车的轴上的,而由于轮毂的强度对于汽车的性能很重要,所以在轮毂锻造的时候,不易对轮毂锻造出孔来,就需要在锻造完成后在其上钻出安装孔。
而现在对轮毂加工钻孔的设备,对于轮毂上的关于其圆心等距的孔加工时,不易对轮毂或者钻头进行调节,且轮毂属于中空型零件,不宜过于大力的从外部进行夹持固定,从而造成加工生产上的巨大绊脚石。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种轮毂加工用打孔装置,解决了现如今的还没有对轮毂加工钻孔的设备,对于轮毂上的关于其圆心等距的孔加工时,不易对轮毂或者钻头进行调节,且轮毂属于中空型零件,不宜过于大力的从外部进行夹持固定,从而造成加工生产上的巨大绊脚石。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种轮毂加工用打孔装置,包括设备底座,所述设备底座一侧表面固定连接有打孔机柱,所述打孔机柱上端固定安装有升降气缸,所述升降气缸输出端固定连接有升降台,所述设备底座上端且位于升降台正下方滑动安装有另一个升降台,其中位于下端的所述升降台下端固定连接有另一个升降气缸,两个所述升降台内侧分别固定安装有一个外扩夹持机械臂,两个所述外扩夹持机械臂之间设置有轮毂固定夹具,所述外扩夹持机械臂后端固定连接有电动旋转推杆,所述电动旋转推杆转动安装在支撑轴承的内圈,所述支撑轴承固定安装在支撑架上端表面,所述支撑架下端分别转动安装有两个支撑架从动滑轮,所述打孔机柱前端表面设置有打孔钻头。
作为优选的,所述电动旋转推杆后端固定安装在集电控制箱,所述集电控制箱固定安装在轨道车的上端表面,所述轨道车滑动设置在两个滑轨上,两个所述滑轨固定安装在设备底座上端表面,所述集电控制箱上端电性安装有控制天线。
作为优选的,所述轮毂固定夹具包括:外扩筒壳、外扩滑槽、升缩杆和防滑垫,所述外扩筒壳固定连接在电动旋转推杆的输出端上,所述外扩筒壳侧面开设有若干与其圆柱轴线平行的外扩滑槽,所述外扩筒壳内滑动贯穿有升缩杆,所述外扩筒壳外侧等距设置有若干与外扩滑槽对应的防滑垫。
作为优选的,所述升缩杆侧面等距一体化连接有若干与防滑垫对应的一号推杆固定块,每个所述一号推杆固定块上转动安装有一号推杆,每个所述一号推杆的另一端转动连接有二号推杆,所述一号推杆与二号推杆的长度相等。
作为优选的,每个所述二号推杆的另一端转动安装在二号推杆固定块,每个所述二号推杆固定块分别一体化连接在外扩筒壳远离一号推杆固定块的一侧内壁上,每个所述一号推杆与二号推杆连接的一端两侧分别转动连接有两个三号推杆固定块,每两个所述三号推杆固定块均固定连接在防滑垫下端表面,所述升缩杆后端固定连接电动旋转推杆的推动输出端,所述升缩杆上且位于一号推杆固定块与二号推杆固定块之间一体化固定连接有外扩弹簧挡板,所述外扩弹簧挡板与若干二号推杆固定块之间设置有外扩弹簧。
作为优选的,所述外扩夹持机械臂包括:滑动夹持底座、两个旋转夹臂、固定夹持滑轮和浮动滑轮,所述滑动夹持底座固定安装在升降台上,两个所述旋转夹臂分别滑动设置在滑动夹持底座上端,两个所述旋转夹臂头端内侧表面分别固定安装有固定夹持滑轮,两个所述旋转夹臂头端内侧表面分别滑动安装有浮动滑轮。
作为优选的,所述滑动夹持底座上端表面固定安装有四个夹持滑道,每两个所述夹持滑道对称设置,且每个所述夹持滑道上分别滑动安装有夹臂滑块,每个所述夹臂滑块上端表面分别对称固定安装有旋转固定角铁,每两个所述旋转固定角铁之间一体化连接有缓冲弹簧固定板。
作为优选的,每两个所述缓冲弹簧固定板之间上端固定安装有夹臂旋转轴,每个所述旋转夹臂均转动设置在夹臂旋转轴上,且所述每个所述旋转夹臂下端与缓冲弹簧固定板之间均设置有旋转夹臂缓冲弹簧,每个所述旋转夹臂上端分别开设有浮动轮滑槽,且所述浮动轮滑槽内滑动安装有浮动轮滑块,每个所述浮动轮滑块前端固定连接在浮动滑轮后端。
作为优选的,每个所述浮动轮滑槽还开设有弹簧槽,每个所述弹簧槽内设置有浮动轮弹簧,且所述浮动轮弹簧设置在浮动轮滑块与浮动轮滑槽底面之间。
作为优选的,所述滑动夹持底座上端表面中间固定安装有夹持驱动气缸安装架,所述夹持驱动气缸安装架下端且位于滑动夹持底座上端表面固定安装有轴承底座,所述夹持驱动气缸安装架上端表面固定安装有夹持驱动气缸,所述夹持驱动气缸的输出端固定连接在其中一个缓冲弹簧固定板侧面,所述轴承底座上端转动安装有同步短杆,所述同步短杆的两端分别转动安装有两个同步长杆,两个所述同步长杆关于轴承底座呈反向镜像设置,两个所述同步长杆的另一端分别转动连接有同步杆固定板,每个所述同步杆固定板分别固定安装在同侧的旋转固定角铁上。
(三)有益效果
本发明提供了一种轮毂加工用打孔装置。具备以下有益效果:
本方案根据上述背景技术中提出的对轮毂加工钻孔的设备,对于轮毂上的关于其圆心等距的孔加工时,不易对轮毂或者钻头进行调节,且轮毂属于中空型零件,不宜过于大力的从外部进行夹持固定,从而造成加工生产上的巨大绊脚石,本方案通过滑轨上滑动安装的轨道车进行横向的运输,带动其上端的集电控制箱,并联动前端的电动旋转推杆也横向移动,通过支撑架从中间支撑,并通过将轮毂固定在轮毂固定夹具上,通过其中的升缩杆推动其上的若干转动固定的一号推杆,使其靠近一号推杆固定块一端的端部向二号推杆固定块上转动安装的二号推杆底部靠近,由于一号推杆与二号推杆长度相等,而且一号推杆固定块与对应的二号推杆固定块水平设置,所以所有的一号推杆与二号推杆转动连接处设置的防滑垫均在同一垂直面上关于升缩杆向外扩展,从而能够将轮毂从内部将其固定夹持住,能够在保护轮毂的同时对其进行夹持;
其中,在上述轮毂通过轨道车移动到打孔钻头位置时,通过升降气缸推动升降台,使上下两个外扩夹持机械臂相向运动,并使两者夹持在轮毂的两侧,通过夹持驱动气缸根据辊轮的直径调节两个旋转夹臂之间的距离,通过夹持驱动气缸前端的输出端拉动缓冲弹簧固定板,并通过下方的夹臂滑块在夹持滑道上滑动,并通过其一侧的同步长杆推动同步短杆通过轴承底座旋转,从而联动另一个旋转固定角铁同步相向移动,并通过旋转夹臂以夹臂旋转轴旋转,挤压旋转夹臂缓冲弹簧,使其两个旋转夹臂向外进行角度外展,防止其对轮毂进行限制的造成损伤,当轮毂经过固定夹持滑轮后,两个旋转夹臂收缩,再通过浮动滑轮向下挤压浮动轮弹簧对旋转夹臂回弹再次进行缓冲,通过旋转电动旋转推杆带动轮毂旋转,从而能够将轮毂的不同位置对向打孔钻头,同时将轮毂固定。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的后视构示意图;
图3为本发明的侧视结构示意图;
图4为本发明图3中a-a线的剖面结构示意图;
图5为本发明图4中A处的放大结构示意图;
图6为本发明中外扩夹持机械臂的结构示意图;
图7为本发明中外扩夹持机械臂的侧视结构示意图;
图8为本发明图7中b-b线的剖面结构示意图。
其中,1、设备底座;2、打孔机柱;3、打孔钻头;4、升降台;5、升降气缸;6、轮毂固定夹具;601、外扩筒壳;602、外扩滑槽;603、升缩杆;604、一号推杆固定块;605、一号推杆;606、二号推杆;607、二号推杆固定块;608、三号推杆固定块;609、防滑垫;610、外扩弹簧挡板;611、外扩弹簧;7、外扩夹持机械臂;701、滑动夹持底座;702、夹持滑道;703、夹臂滑块;704、旋转固定角铁;705、旋转夹臂;706、夹臂旋转轴;707、同步杆固定板;708、缓冲弹簧固定板;709、夹持驱动气缸安装架;710、夹持驱动气缸;711、轴承底座;712、同步短杆;713、同步长杆;714、浮动轮滑槽;715、固定夹持滑轮;716、浮动滑轮;717、弹簧槽;718、浮动轮滑块;719、浮动轮弹簧;720、旋转夹臂缓冲弹簧;8、滑轨;9、轨道车;10、集电控制箱;11、电动旋转推杆;12、支撑架;13、支撑架从动滑轮;14、支撑轴承;15、控制天线。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例:
如图1-8所示,本发明实施例提供一种轮毂加工用打孔装置,包括设备底座1,所述设备底座1一侧表面固定连接有打孔机柱2,所述打孔机柱2上端固定安装有升降气缸5,所述升降气缸5输出端固定连接有升降台4,所述设备底座1上端且位于升降台4正下方滑动安装有另一个升降台4,其中位于下端的所述升降台4下端固定连接有另一个升降气缸5,两个所述升降台4内侧分别固定安装有一个外扩夹持机械臂7,两个所述外扩夹持机械臂7之间设置有轮毂固定夹具6,所述外扩夹持机械臂7后端固定连接有电动旋转推杆11,所述电动旋转推杆11转动安装在支撑轴承14的内圈,所述支撑轴承14固定安装在支撑架12上端表面,所述支撑架12下端分别转动安装有两个支撑架从动滑轮13,所述打孔机柱2前端表面设置有打孔钻头3,所述电动旋转推杆11后端固定安装在集电控制箱10,所述集电控制箱10固定安装在轨道车9的上端表面,所述轨道车9滑动设置在两个滑轨8上,两个所述滑轨8固定安装在设备底座1上端表面,所述集电控制箱10上端电性安装有控制天线15。
通过上述的技术方案,通过滑轨8上滑动安装的轨道车9进行横向的运输,带动其上端的集电控制箱10,并联动前端的电动旋转推杆11也横向移动,通过支撑架12从中间支撑,并通过将轮毂固定在轮毂固定夹具6上,通过其中的升缩杆603推动其上的若干转动固定的一号推杆605,使其靠近一号推杆固定块604一端的端部向二号推杆固定块607上转动安装的二号推杆606底部靠近,由于一号推杆605与二号推杆606长度相等,而且一号推杆固定块604与对应的二号推杆固定块607水平设置,所以所有的一号推杆605与二号推杆606转动连接处设置的防滑垫609均在同一垂直面上关于升缩杆603向外扩展,从而能够将轮毂从内部将其固定夹持住,能够在保护轮毂的同时对其进行夹持;其中,在上述轮毂通过轨道车9移动到打孔钻头3位置时,通过升降气缸5推动升降台4,使上下两个外扩夹持机械臂7相向运动,并使两者夹持在轮毂的两侧,通过夹持驱动气缸710根据辊轮的直径调节两个旋转夹臂705之间的距离,通过夹持驱动气缸710前端的输出端拉动缓冲弹簧固定板708,并通过下方的夹臂滑块703在夹持滑道702上滑动,并通过其一侧的同步长杆713推动同步短杆712通过轴承底座711旋转,从而联动另一个旋转固定角铁704同步相向移动,并通过旋转夹臂705以夹臂旋转轴706旋转,挤压旋转夹臂缓冲弹簧720,使其两个旋转夹臂705向外进行角度外展,防止其对轮毂进行限制的造成损伤,当轮毂经过固定夹持滑轮715后,两个旋转夹臂705收缩,再通过浮动滑轮716向下挤压浮动轮弹簧719对旋转夹臂705回弹再次进行缓冲,通过旋转电动旋转推杆11带动轮毂旋转,从而能够将轮毂的不同位置对向打孔钻头3,同时将轮毂固定。
需要说明的是,所述轮毂固定夹具6包括:外扩筒壳601、外扩滑槽602、升缩杆603和防滑垫609,所述外扩筒壳601固定连接在电动旋转推杆11的输出端上,所述外扩筒壳601侧面开设有若干与其圆柱轴线平行的外扩滑槽602,所述外扩筒壳601内滑动贯穿有升缩杆603,所述外扩筒壳601外侧等距设置有若干与外扩滑槽602对应的防滑垫609;所述升缩杆603侧面等距一体化连接有若干与防滑垫609对应的一号推杆固定块604,每个所述一号推杆固定块604上转动安装有一号推杆605,每个所述一号推杆605的另一端转动连接有二号推杆606,所述一号推杆605与二号推杆606的长度相等;每个所述二号推杆606的另一端转动安装在二号推杆固定块607,每个所述二号推杆固定块607分别一体化连接在外扩筒壳601远离一号推杆固定块604的一侧内壁上,每个所述一号推杆605与二号推杆606连接的一端两侧分别转动连接有两个三号推杆固定块608,每两个所述三号推杆固定块608均固定连接在防滑垫609下端表面,所述升缩杆603后端固定连接电动旋转推杆11的推动输出端,所述升缩杆603上且位于一号推杆固定块604与二号推杆固定块607之间一体化固定连接有外扩弹簧挡板610,所述外扩弹簧挡板610与若干二号推杆固定块607之间设置有外扩弹簧611。
通过上述的技术方案,通过滑轨8上滑动安装的轨道车9进行横向的运输,带动其上端的集电控制箱10,并联动前端的电动旋转推杆11也横向移动,通过支撑架12从中间支撑,并通过将轮毂固定在轮毂固定夹具6上,通过其中的升缩杆603推动其上的若干转动固定的一号推杆605,使其靠近一号推杆固定块604一端的端部向二号推杆固定块607上转动安装的二号推杆606底部靠近,由于一号推杆605与二号推杆606长度相等,而且一号推杆固定块604与对应的二号推杆固定块607水平设置,所以所有的一号推杆605与二号推杆606转动连接处设置的防滑垫609均在同一垂直面上关于升缩杆603向外扩展,从而能够将轮毂从内部将其固定夹持住,能够在保护轮毂的同时对其进行夹持。
作为优选的,所述外扩夹持机械臂7包括:滑动夹持底座701、两个旋转夹臂705、固定夹持滑轮715和浮动滑轮716,所述滑动夹持底座701固定安装在升降台4上,两个所述旋转夹臂705分别滑动设置在滑动夹持底座701上端,两个所述旋转夹臂705头端内侧表面分别固定安装有固定夹持滑轮715,两个所述旋转夹臂705头端内侧表面分别滑动安装有浮动滑轮716;所述滑动夹持底座701上端表面固定安装有四个夹持滑道702,每两个所述夹持滑道702对称设置,且每个所述夹持滑道702上分别滑动安装有夹臂滑块703,每个所述夹臂滑块703上端表面分别对称固定安装有旋转固定角铁704,每两个所述旋转固定角铁704之间一体化连接有缓冲弹簧固定板708;每两个所述缓冲弹簧固定板708之间上端固定安装有夹臂旋转轴706,每个所述旋转夹臂705均转动设置在夹臂旋转轴706上,且所述每个所述旋转夹臂705下端与缓冲弹簧固定板708之间均设置有旋转夹臂缓冲弹簧720,每个所述旋转夹臂705上端分别开设有浮动轮滑槽714,且所述浮动轮滑槽714内滑动安装有浮动轮滑块718,每个所述浮动轮滑块718前端固定连接在浮动滑轮716后端;每个所述浮动轮滑槽714还开设有弹簧槽717,每个所述弹簧槽717内设置有浮动轮弹簧719,且所述浮动轮弹簧719设置在浮动轮滑块718与浮动轮滑槽714底面之间;所述滑动夹持底座701上端表面中间固定安装有夹持驱动气缸安装架709,所述夹持驱动气缸安装架709下端且位于滑动夹持底座701上端表面固定安装有轴承底座711,所述夹持驱动气缸安装架709上端表面固定安装有夹持驱动气缸710,所述夹持驱动气缸710的输出端固定连接在其中一个缓冲弹簧固定板708侧面,所述轴承底座711上端转动安装有同步短杆712,所述同步短杆712的两端分别转动安装有两个同步长杆713,两个所述同步长杆713关于轴承底座711呈反向镜像设置,两个所述同步长杆713的另一端分别转动连接有同步杆固定板707,每个所述同步杆固定板707分别固定安装在同侧的旋转固定角铁704上。
通过上述的技术方案,通过轨道车9移动到打孔钻头3位置时,通过升降气缸5推动升降台4,使上下两个外扩夹持机械臂7相向运动,并使两者夹持在轮毂的两侧,通过夹持驱动气缸710根据辊轮的直径调节两个旋转夹臂705之间的距离,通过夹持驱动气缸710前端的输出端拉动缓冲弹簧固定板708,并通过下方的夹臂滑块703在夹持滑道702上滑动,并通过其一侧的同步长杆713推动同步短杆712通过轴承底座711旋转,从而联动另一个旋转固定角铁704同步相向移动,并通过旋转夹臂705以夹臂旋转轴706旋转,挤压旋转夹臂缓冲弹簧720,使其两个旋转夹臂705向外进行角度外展,防止其对轮毂进行限制的造成损伤,当轮毂经过固定夹持滑轮715后,两个旋转夹臂705收缩,再通过浮动滑轮716向下挤压浮动轮弹簧719对旋转夹臂705回弹再次进行缓冲,通过旋转电动旋转推杆11带动轮毂旋转,从而能够将轮毂的不同位置对向打孔钻头3,同时将轮毂固定。
工作原理:
通过滑轨8上滑动安装的轨道车9进行横向的运输,带动其上端的集电控制箱10,并联动前端的电动旋转推杆11也横向移动,通过支撑架12从中间支撑,并通过将轮毂固定在轮毂固定夹具6上,通过其中的升缩杆603推动其上的若干转动固定的一号推杆605,使其靠近一号推杆固定块604一端的端部向二号推杆固定块607上转动安装的二号推杆606底部靠近,由于一号推杆605与二号推杆606长度相等,而且一号推杆固定块604与对应的二号推杆固定块607水平设置,所以所有的一号推杆605与二号推杆606转动连接处设置的防滑垫609均在同一垂直面上关于升缩杆603向外扩展,从而能够将轮毂从内部将其固定夹持住,能够在保护轮毂的同时对其进行夹持;其中,在上述轮毂通过轨道车9移动到打孔钻头3位置时,通过升降气缸5推动升降台4,使上下两个外扩夹持机械臂7相向运动,并使两者夹持在轮毂的两侧,通过夹持驱动气缸710根据辊轮的直径调节两个旋转夹臂705之间的距离,通过夹持驱动气缸710前端的输出端拉动缓冲弹簧固定板708,并通过下方的夹臂滑块703在夹持滑道702上滑动,并通过其一侧的同步长杆713推动同步短杆712通过轴承底座711旋转,从而联动另一个旋转固定角铁704同步相向移动,并通过旋转夹臂705以夹臂旋转轴706旋转,挤压旋转夹臂缓冲弹簧720,使其两个旋转夹臂705向外进行角度外展,防止其对轮毂进行限制的造成损伤,当轮毂经过固定夹持滑轮715后,两个旋转夹臂705收缩,再通过浮动滑轮716向下挤压浮动轮弹簧719对旋转夹臂705回弹再次进行缓冲,通过旋转电动旋转推杆11带动轮毂旋转,从而能够将轮毂的不同位置对向打孔钻头3,同时将轮毂固定。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个引用结构”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种轮毂加工用打孔装置,包括设备底座(1),其特征在于:所述设备底座(1)一侧表面固定连接有打孔机柱(2),所述打孔机柱(2)上端固定安装有升降气缸(5),所述升降气缸(5)输出端固定连接有升降台(4),所述设备底座(1)上端且位于升降台(4)正下方滑动安装有另一个升降台(4),其中位于下端的所述升降台(4)下端固定连接有另一个升降气缸(5),两个所述升降台(4)内侧分别固定安装有一个外扩夹持机械臂(7),两个所述外扩夹持机械臂(7)之间设置有轮毂固定夹具(6),所述外扩夹持机械臂(7)后端固定连接有电动旋转推杆(11),所述电动旋转推杆(11)转动安装在支撑轴承(14)的内圈,所述支撑轴承(14)固定安装在支撑架(12)上端表面,所述支撑架(12)下端分别转动安装有两个支撑架从动滑轮(13),所述打孔机柱(2)前端表面设置有打孔钻头(3);
所 述外扩夹持机械臂(7)包括:滑动夹持底座(701)、两个旋转夹臂(705)、固定夹持滑轮(715)和浮动滑轮(716),所述滑动夹持底座(701)固定安装在升降台(4)上,两个所述旋转夹臂(705)分别滑动设置在滑动夹持底座(701)上端,两个所述旋转夹臂(705)头端内侧表面分别固定安装有固定夹持滑轮(715),两个所述旋转夹臂(705)头端内侧表面分别滑动安装有浮动滑轮(716);
所述滑动夹持底座(701)上端表面固定安装有四个夹持滑道(702),每两个所述夹持滑道(702)对称设置,且每个所述夹持滑道(702)上分别滑动安装有夹臂滑块(703),每个所述夹臂滑块(703)上端表面分别对称固定安装有旋转固定角铁(704),每两个所述旋转固定角铁(704)之间一体化连接有缓冲弹簧固定板(708);
每两个所述缓冲弹簧固定板(708)之间上端固定安装有夹臂旋转轴(706),每个所述旋转夹臂(705)均转动设置在夹臂旋转轴(706)上,且所述每个所述旋转夹臂(705)下端与缓冲弹簧固定板(708)之间均设置有旋转夹臂缓冲弹簧(720),每个所述旋转夹臂(705)上端分别开设有浮动轮滑槽(714),且所述浮动轮滑槽(714)内滑动安装有浮动轮滑块(718),每个所述浮动轮滑块(718)前端固定连接在浮动滑轮(716)后端;
每个所述浮动轮滑槽(714)还开设有弹簧槽(717),每个所述弹簧槽(717)内设置有浮动轮弹簧(719),且所述浮动轮弹簧(719)设置在浮动轮滑块(718)与浮动轮滑槽(714)底面之间;
所述滑动夹持底座(701)上端表面中间固定安装有夹持驱动气缸安装架(709),所述夹持驱动气缸安装架(709)下端且位于滑动夹持底座(701)上端表面固定安装有轴承底座(711),所述夹持驱动气缸安装架(709)上端表面固定安装有夹持驱动气缸(710),所述夹持驱动气缸(710)的输出端固定连接在其中一个缓冲弹簧固定板(708)侧面,所述轴承底座(711)上端转动安装有同步短杆(712),所述同步短杆(712)的两端分别转动安装有两个同步长杆(713),两个所述同步长杆(713)关于轴承底座(711)呈反向镜像设置,两个所述同步长杆(713)的另一端分别转动连接有同步杆固定板(707),每个所述同步杆固定板(707)分别固定安装在同侧的旋转固定角铁(704)上。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂加工用打孔装置,其特征在于:所述电动旋转推杆(11)后端固定安装在集电控制箱(10),所述集电控制箱(10)固定安装在轨道车(9)的上端表面,所述轨道车(9)滑动设置在两个滑轨(8)上,两个所述滑轨(8)固定安装在设备底座(1)上端表面,所述集电控制箱(10)上端电性安装有控制天线(15)。
3.根据权利要求1所述的一种轮毂加工用打孔装置,其特征在于:所述轮毂固定夹具(6)包括:外扩筒壳(601)、外扩滑槽(602)、升缩杆(603)和防滑垫(609),所述外扩筒壳(601)固定连接在电动旋转推杆(11)的输出端上,所述外扩筒壳(601)侧面开设有若干与其圆柱轴线平行的外扩滑槽(602),所述外扩筒壳(601)内滑动贯穿有升缩杆(603),所述外扩筒壳(601)外侧等距设置有若干与外扩滑槽(602)对应的防滑垫(609)。
4.根据权利要求3所述的一种轮毂加工用打孔装置,其特征在于:所述升缩杆(603)侧面等距一体化连接有若干与防滑垫(609)对应的一号推杆固定块(604),每个所述一号推杆固定块(604)上转动安装有一号推杆(605),每个所述一号推杆(605)的另一端转动连接有二号推杆(606),所述一号推杆(605)与二号推杆(606)的长度相等。
5.根据权利要求4所述的一种轮毂加工用打孔装置,其特征在于:每个所述二号推杆(606)的另一端转动安装在二号推杆固定块(607),每个所述二号推杆固定块(607)分别一体化连接在外扩筒壳(601)远离一号推杆固定块(604)的一侧内壁上,每个所述一号推杆(605)与二号推杆(606)连接的一端两侧分别转动连接有两个三号推杆固定块(608),每两个所述三号推杆固定块(608)均固定连接在防滑垫(609)下端表面,所述升缩杆(603)后端固定连接电动旋转推杆(11)的推动输出端,所述升缩杆(603)上且位于一号推杆固定块(604)与二号推杆固定块(607)之间一体化固定连接有外扩弹簧挡板(610),所述外扩弹簧挡板(610)与若干二号推杆固定块(607)之间设置有外扩弹簧(611)。
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