CN204584341U - 一种用于加工起动离合器齿轮端面减重孔的钻孔设备 - Google Patents
一种用于加工起动离合器齿轮端面减重孔的钻孔设备 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于加工起动离合器齿轮端面减重孔的钻孔设备，属于齿轮加工设备技术领域，包括水平的工作台和分别固定安装在所述工作台两端的主轴箱和步进电机；所述主轴箱上的主轴卡盘的中心处，水平安装有锥度钻头；在所述主轴箱和步进电机之间的工作台上，安装有两相互平行的导轨；所述步进电机的电机轴上固定安装有一连接板，连接板上固定安装有一分度头，分度头的分度头卡盘上安装有钻孔工装；所述连接板位于所述两导轨上，能做往复运动；所述锥度钻头和所述分度头卡盘相对；所述锥度钻头的中心线与所述分度头卡盘的中心线相互平行。本设备操作方便，加工效率高，为企业节约了大量的人力成本，提高了对齿轮的钻孔效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于加工起动离合器齿轮端面减重孔的钻孔设备，属于齿轮加工设备技术领域。
背景技术
摩托车起动离合器上的齿轮，为了减轻发动机的重量，其端面需要钻多个减重孔，以达到减轻重量的目的。
现在，在齿轮上加工减重孔的方式一般采用钻床钻削，钻床主轴上固定安装有钻头，电机主轴通过皮带轮带动钻头高速转动，从而在齿轮上钻上减重孔。该种加工设备加工效率非常慢，并且一人只能操作一台设备，大大延长了齿轮的加工时间，也浪费了企业的人力成本。
实用新型内容
针对以上现有技术的不足，本实用新型提出一种用于加工起动离合器齿轮端面减重孔的钻孔设备，包括水平的工作台和分别固定安装在所述工作台两端的主轴箱和步进电机；所述主轴箱上的主轴卡盘的中心处，水平安装有锥度钻头；在所述主轴箱和步进电机之间的工作台上，安装有两相互平行的导轨；所述步进电机的电机轴上固定安装有一连接板，连接板上固定安装有一分度头，分度头的分度头卡盘上安装有钻孔工装；所述连接板位于所述两导轨上，能做往复运动；所述锥度钻头和所述分度头卡盘相对；所述锥度钻头的中心线与所述分度头卡盘的中心线相互平行。
进一步的，为了能将齿轮固定在分度头的卡盘上，方便锥度钻头对其钻孔，所述钻孔工装包括基座、一端带螺纹的芯轴和与芯轴上的螺纹相匹配的螺帽；所述基座装夹在所述分度头卡盘上；所述芯轴的不带螺纹的一端固定安装在所述分度头卡盘的中心。
进一步的，为了充分利用资源，降低企业的原料成本，所述主轴箱为去除掉中托板和小托盘的普通车床。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型所提供的用于加工起动离合器齿轮端面减重孔的钻孔设备，锥度钻头安装在去除掉中托板和小托盘的普通车床的主轴箱的主轴卡盘上，充分利用了资源；更重要的，需要钻孔的齿轮通过钻孔工装固定在分度头的卡盘上，分度头通过连接板固定安装在步进电机的电机轴上，在步进电机的电机轴作往复运动的过程中，电机轴带动分度头也作往复运动，从而带动需要钻孔的齿轮也在做往复运动；而分度头同时进行等分分度，使得固定在分度头的卡盘上的齿轮能非常好地被锥度钻头钻孔；本设备操作方便，一个人可以同时操作两台以上的设备，大大提高了钻孔效率，还节约了人力成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
其中，1-工作台，2-主轴箱，3-步进电机，4-锥度钻头，5-导轨，6-连接板，7-分度头，8-钻孔工装，9-齿轮，21-主轴卡盘，71-分度头卡盘。
具体实施方式
下面将结合附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的较佳实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1所示，一种用于加工起动离合器齿轮端面减重孔的钻孔设备，包括水平的工作台1和分别固定安装在所述工作台1两端的主轴箱2和步进电机3；所述主轴箱2上的主轴卡盘21的中心处，水平安装有锥度钻头4；在所述主轴箱2和步进电机3之间的工作台上，安装有两相互平行的导轨5；所述步进电机3的电机轴上固定安装有一连接板6，连接板上固定安装有一分度头7，分度头7的分度头卡盘71上安装有钻孔工装8；所述连接板6位于所述两导轨7上，能做往复运动；所述锥度钻头4和所述分度头卡盘71相对；所述锥度钻头4的中心线与所述分度头卡盘71的中心线相互平行。所述钻孔工装8包括基座、一端带螺纹的芯轴和与芯轴上的螺纹相匹配的螺帽；所述基座装夹在所述分度头卡盘71上；所述芯轴的不带螺纹的一端固定安装在所述分度头卡盘71的中心；所述主轴箱2为去除掉中托板和小托盘的普通车床。
使用本设备对齿轮9进行加工时，先打开电源，让锥度钻头4运行；接着将齿轮9放置在钻孔工装8的芯轴上，然后将螺母拧紧，将齿轮9固定在钻孔工装8的芯轴上；然后打开步进电机3的开关，并在分度头7上设置好分度头卡盘71的分度角度，使其工作；接着步进电机3就带动连接板6在导轨5上向锥度钻头4靠近；固定在连接板6上的分度头7带着固定在分度头卡盘71上的齿轮9接触锥度钻头4，随即就钻好了一个减重孔钻。在齿轮9的端面上钻好一个减重孔之后，步进电机3带动齿轮9离开锥度钻头4，同时分度头卡盘71按照预先设定的角度进行旋转；然后步进电机3又带动齿轮9接触锥度钻头4，进行第二个减重孔的加工。当在齿轮9上加工完所需要的减重孔之后，关闭步进电机3，将钻孔工装8的螺母旋转取下，然后将加工好的齿轮9取下来，换上新的需要钻孔的齿轮9，继续进行钻孔工作。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种用于加工起动离合器齿轮端面减重孔的钻孔设备，其特征在于：包括水平的工作台和分别固定安装在所述工作台两端的主轴箱和步进电机；所述主轴箱上的主轴卡盘的中心处，水平安装有锥度钻头；在所述主轴箱和步进电机之间的工作台上，安装有两相互平行的导轨；所述步进电机的电机轴上固定安装有一连接板，连接板上固定安装有一分度头，分度头的分度头卡盘上安装有钻孔工装；所述连接板位于所述两导轨上，能做往复运动；所述锥度钻头和所述分度头卡盘相对；所述锥度钻头的中心线与所述分度头卡盘的中心线相互平行。
2.根据权利要求1所述的用于加工起动离合器齿轮端面减重孔的钻孔设备，其特征在于：所述钻孔工装包括基座、一端带螺纹的芯轴和与芯轴上的螺纹相匹配的螺帽；所述基座装夹在所述分度头卡盘上；所述芯轴的不带螺纹的一端固定安装在所述分度头卡盘的中心。
3.根据权利要求1所述的用于加工起动离合器齿轮端面减重孔的钻孔设备，其特征在于：所述主轴箱为去除掉中托板和小托盘的普通车床。
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