CN113953032B - 一种车载模块化厨余垃圾干化设备 - Google Patents

Abstract

本申请涉及厨余垃圾处理设备的技术领域，尤其是涉及一种车载模块化厨余垃圾干化设备，包括用于运输垃圾的车体，所述车体上设置有用于处理垃圾的处理装置和用于粉碎垃圾的粉碎装置，所述粉碎装置和处理装置之间设置有用于筛分垃圾的中转装置，所述车体上设置有用于输送垃圾的输送件，所述处理装置和所述中转装置通过输送件连接，所述处理装置包括进料管一、储料箱和用于干化垃圾的干燥机，所述储料箱设置在车体上，所述干燥机设置和储料箱连通，所述进料管一和中转装置连接。本申请具有减少运输成本的效果。

Description

一种车载模块化厨余垃圾干化设备

技术领域

本申请涉及厨余垃圾处理设备的技术领域，尤其是涉及一种车载模块化厨余垃圾干化设备。

背景技术

早期的处于垃圾处理方式主要为无害化，方式为填埋、粉碎直排、焚烧发电等，但是目前的无害化、资源化处理都主要集中在城市郊区的垃圾处理长，以至于大量的厨余垃圾在收集、转运、垃圾长储存等环节都存在二次污染问题，可见对厨余垃圾进行灭菌消毒的处理等十分的必要。

相关技术中关于厨余垃圾的处理方法是在社区放置用于收集厨余垃圾的垃圾桶，由垃圾运输车进行运输，通过垃圾运输车将厨余垃圾转运至集中地点进行处理。

针对上述中的相关技术，发明人认为厨余垃圾中含有的液体较多，增加运输时的人力和物力，运输成本较高。

发明内容

为了减少运输成本,本申请提供一种车载模块化厨余垃圾干化设备。

本申请提供的一种车载模块化厨余垃圾干化设备采用如下的技术方案：

一种车载模块化厨余垃圾干化设备，包括用于运输垃圾的车体，所述车体上设置有用于处理垃圾的处理装置和用于粉碎垃圾的粉碎装置，所述粉碎装置和处理装置之间设置有用于筛分垃圾的中转装置，所述车体上设置有用于输送垃圾的输送件，所述处理装置和所述中转装置通过输送件连接，所述处理装置包括进料管一、储料箱和用于干化垃圾的干燥机，所述储料箱设置在车体上，所述干燥机设置和储料箱连通，所述进料管一和中转装置连接。

通过采用上述技术方案，粉碎装置对垃圾进行粉碎，然后经过输送件传送至中转装置内，最后经过进料管一进入到干燥机内进行干燥，对垃圾进行干化处理，减少垃圾的重量，降低运输成本。

可选的，所述中转装置包括中转框和分流管，所述中转框和输送件连接，所述中转框上靠近车体的一侧开设有用于筛分垃圾的筛孔，所述中转框靠近筛孔的一侧开设有出料口，所述中转框上靠近筛孔的一侧设置有连接框，所述连接框内设置有用于将连接框分隔成两部分的隔板，两部分分别与出料口和筛孔对应设置，所述分流管和进料管一均和连接框背离中转框的一侧连接，所述分流管和出料口对应，所述进料管一和筛孔对应，所述中转框内设置有辅助筛分的辅助装置，所述分流管远离连接框的一端设置有用于干化垃圾的干化组件。

通过采用上述技术方案，在垃圾进入到中转框内后，通过筛孔对垃圾进行筛分，垃圾中的液体经过筛孔进入到进料管一内，最后进入到干燥机内进行干化，剩余部分通过出料口进入到分流管内，通过干化组件进行干化处理，降低垃圾的重量。

可选的，所述干化组件包括干化箱、加热箱和连通管，所述干化箱和加热箱均设置在车体上，所述加热箱内设置有用于和车体排气管连接的热交换管，所述干化箱内设置有用于传热的传热框，所述传热框为中空结构，所述连通管的一端和加热箱连通，另一端穿过干化箱和传热框连通。

通过采用上述技术方案，利用其车体工作时产生的尾气通入到热交换管内，通过热交换管对加热箱内的水进行加热，然后通过连通管通入到传热框内，通过传热框对干化箱内的垃圾进行干化处理。

可选的，所述辅助装置包括辅助框、中间板和用于带动辅助框转动的驱动件，所述辅助框在中转框内转动设置，所述中间板设置有多个，多个所述中间板在辅助框内绕辅助框的转动中心间隔设置，所述辅助框的转动中心处设置有转动柱，两个相邻的所述中间板之间的间隙和出料口对应，所述驱动件设置在中转框上和转动柱连接。

通过采用上述技术方案，垃圾经过输送件进入到两个相邻的中间板之间，辅助框转动带动中间板转动，进而带动垃圾转动，垃圾在转动的同时通过筛孔对垃圾进行筛分，在中间板带动垃圾转动至出料口处时，通过出料口将剩余的垃圾排出，将垃圾分成两部分进行处理。

可选的，所述辅助框内设置有多个用于搅拌垃圾的搅动装置，多个所述搅动装置分别设置在两个相邻的中间板之间。

通过采用上述技术方案，设置搅动装置对垃圾进行搅拌，提升垃圾的筛分效果。

可选的，所述搅动装置包括锥齿轮一、连接杆和搅动杆，所述转动柱远离电机的一端开设有通槽，所述连接杆在两个相邻的中间板之间，所述连接杆在转动柱上转动设置，所述锥齿轮一设置在通槽内和连接杆的端部连接，所述搅动杆设置在连接杆的侧面，所述中转框内设置有安装杆，所述安装杆延伸至通槽内，所述安装杆沿转动柱的长度方向设置，所述安装杆的端部设置有锥齿轮二，所述锥齿轮二和锥齿轮一啮合。

通过采用上述技术方案，辅助框转动时，转动柱相对安装杆转动，通过锥齿轮一和锥齿轮二带动连接杆转动，连接杆转动带动搅动杆转动，对中间杆之间的垃圾进行搅动，使得垃圾和筛孔充分接触，提升对垃圾的筛分效果。

可选的，所述搅动杆设置有多个，多个所述搅动杆绕连接杆间隔设置。

通过采用上述技术方案，设置多个搅动杆，提升搅动杆对垃圾的搅拌效果。

可选的，所述粉碎装置包括粉碎桶、粉碎刀片和用于带动粉碎刀片转动的动力件，所述粉碎桶上开设有用于上料的开口，所述粉碎桶内转动设置有转动杆，所述粉碎刀片设置在转动杆的侧面，所述动力件设置在粉碎桶上和转动杆连接。

通过采用上述技术方案，垃圾通过开口进入到粉碎桶内，动力件通过转动杆带动粉碎刀片转动对垃圾进行粉碎，以便对垃圾进行干化处理。

可选的，所述粉碎桶侧壁包括一体设置的内壁和外壁，所述内壁和外壁间隔设置，所述内壁上均匀开设有多个用筛分的滤孔，所述粉碎桶的底部设置有进料管二；所述进料管二的一端设置在内壁和外壁之间，另一端和干燥机连接。

通过采用上述技术方案，在内壁上开设滤孔，在对垃圾进行搅拌时，通过滤孔进行过滤，将垃圾中的液体除去，同时通过进料管二排入至干燥机内进行干化处理。

可选的，所述转动杆的外部设置有清理框，所述清理框在内壁内转动设置，且所述清理框和内壁抵接。

通过采用上述技术方案，在内壁内转动设置清理框，在对垃圾进行粉碎时，清理框随转动杆转动，减少垃圾出现粘附在内壁上的现象，提升对垃圾过滤的稳定性。

附图说明

图1是本申请实施例的车载模块化厨余垃圾干化设备的结构示意图。

图2是本申请实施例的车载模块化厨余垃圾干化设备局部剖开视图。

图3是本申请实施例的车载模块化厨余垃圾干化设备中输送件的结构视图。

图4是本申请实施例的车载模块化厨余垃圾干化设备中粉碎装置的结构视图。

图5是本申请实施例的车载模块化厨余垃圾干化设备中的中转装置的结构视图。

图6是本申请实施例的车载模块化厨余垃圾干化设备中辅助装置的结构视图。

图7是图6中A处的放大视图。

图8是本申请实施例的车载模块化厨余垃圾干化设备中干化组件的结构视图。

附图标记：1、车体；2、处理装置；21、进料管一；22、储料箱；23、干燥机；3、粉碎装置；31、粉碎桶；311、内壁；3111、滤孔；3112、转动杆；3113、清理框；312、外壁；3121、进料管二；32、粉碎刀片；33、动力件；4、输送件；5、中转装置；51、中转框；511、筛孔；512、出料口；513、连接框；514、隔板；515、安装杆；516、锥齿轮二；52、分流管；6、辅助装置；61、辅助框；611、转动柱；612、通槽；62、中间板；63、驱动件；7、干化组件；71、干化箱；711、传热框；72、加热箱；73、连通管；8、搅动装置；81、锥齿轮一；82、连接杆；83、搅动杆；9、热交换管。

具体实施方式

本申请公开的一种车载模块化厨余垃圾干化设备。参照图1和图2，车载模块化厨余垃圾干化设备包括用于运输垃圾的车体1，在车体1上设置有用于处理垃圾的处理装置2，在将垃圾倒入在车体1上后，通过处理装置2对垃圾进行干化处理，减少垃圾的重量，减少运输成本。

参照图2和图3，处理装置2包括进料管一21、储料箱22和用于对垃圾进行干化的干燥机23，储料箱22设置在车体1上，干燥机23设置在储料箱22上，进料管一21和干燥机23连接，垃圾通过进料管一21进入到干燥机23内进行干化，在进行干化后，倒入在储料箱22内，减少垃圾整体的重量。

参照图3和图4，在车体1上设置有粉碎装置3，粉碎装置3用于对垃圾进行粉碎，粉碎装置3包括粉碎桶31、粉碎刀片32和动力件33，粉碎桶31上远离地面的一端开设有开口，动力件33可设置为电机，电机设置在粉碎桶31的外部，在粉碎桶31内转动设置有转动杆3112，电机的输出轴延伸至粉碎桶31内和转动杆3112通过联轴器连接，粉碎刀片32设置有多个，且多个粉碎刀片32绕转动杆3112设置。电机通过转动杆3112带动粉碎刀片32转动，对垃圾进行粉碎。

参照图3和图5，在车体1上设置有输送件4，输送件4可设置为螺旋输送机，在螺旋输送机和干燥机23之间设置有中转装置5，螺旋输送机的一端和粉碎桶31的底部连接，另一端的开口和中转装置5对应。中转装置5包括中转框51和分流管52，中转框51和螺旋输送机远离粉碎桶31的一端连接，在中转框51靠近车体1的一侧壁上开设有多个筛孔511，多个筛孔511在中转框51上间隔设置，在中转框51上设置筛孔511的一侧开设有出料口512，在中转框51上靠近筛孔511的一侧设置有连接框513，在连接框513内设置有隔板514，隔板514将连接框513内部分隔成两部分，且两部分分别和中转框51上的出料口512和筛孔511部分对应，分流管52和进料管一21均和连接框513背离中转框51的一侧连接，分流管52和出料口512对应，进料管一21和筛孔511部分对应，分流管52和出料口512对应，在中转框51内设置有辅助筛分垃圾的辅助装置6，垃圾经过螺旋输送机进入到中转框51内，经过中转框51内进行筛分，垃圾中含有液体杂质较多的垃圾通过筛孔511进入到连接框513内，然后经过进料管一21进入到干燥机23内，其余的部分经过出料口512和连接框513进入到分流管52内，在分流管52远离连接框513的一端设置有干化组件7，通过干化组件7和干燥机23对两部分垃圾进行处理。

参照图5和图6，辅助装置6包括辅助框61、中间板62和驱动件63，辅助框61在中转框51内转动设置，中间板62设置有多个，且多个中间板62在辅助框61内绕辅助框61的转动中心设置，将辅助框61内等分成多个空腔，在辅助框61的转动中心处设置有转动柱611，驱动件63可设置为电机，电机设置在中转框51上，电机的输出端延伸至中转框51内和转动柱611连接，两个相邻中间板62之间的间隙和出料口512对应。垃圾经过螺旋输送机进入到两个相邻的中间板62之间，同时电机带动辅助框61和中间板62转动，带动垃圾转动，垃圾在转动时，通过筛孔511对垃圾中的液体杂质进行过滤，在转动至出料口512处时，通过出料口512进入到分流管52内。

参照图6和图7，为了提升筛分效果，在两个相邻的中间板62之间设置搅动装置8，搅动装置8包括锥齿轮一81、连接杆82和搅动杆83，在转动柱611上远离电机的一端开设有通槽612，连接杆82设置在两个相邻的中间板62之间，且一端穿过转动柱611延伸至通槽612内，锥齿轮一81设置在通槽612内并和连接杆82的端部连接，转动杆3112在转动柱611上转动设置，搅动杆83设置有多个，且多个搅动杆83绕连接杆82间隔设置，在中转框51内设置有安装杆515，安装杆515的一端和中转框51连接，另一端延伸至通槽612内，且安装杆515在通槽612内沿转动柱611的长度方向设置，在安装杆515的端部设置有锥齿轮二516，锥齿轮二516和锥齿轮一81啮合，在电机带动转动柱611转动时，连接杆82在随中间板62转动设置，通过锥齿轮一81和锥齿轮二516带动连接杆82转动，进而带动搅动杆83转动，对垃圾进行搅拌，提升对垃圾的筛分效果。

参照图3和图8，干化组件7包括干化箱71、加热箱72和连通管73，干化箱71和加热箱72均设置在车体1上，连通管73的一端和干化箱71连接，另一端和加热箱72连接，在加热箱72内设置有热交换管9，热交换管9的一端和车体1的排气管连接，另一端经过加热箱72延伸至车体1的底部，热交换管9在加热箱72内设置有弯折状，在干化箱71内设置有传热框711，传热框711为中空结构，连通管73设置有两个，且两个连通管73均延伸至干化箱71内和传热框711连通。

参照图7和图8，在加热箱72内加入水，车体1排气在热交换管9内流通，通过热交换管9对加热箱72内的水进行加热，加热后的水通过连通管73进入到传热框711内对垃圾进行加热干化，对尾气产生的热量进行回收利用。为了提升热水在连通管73和传热框711内流通的稳定性，在其他实施例中也可在连通管73上设置水泵，以便热水进入到传热框711内，并便于从另一连通管73回流到加热箱72内。设置传热框711呈圆筒状且两端开设有开口，传热框711在干化箱71内沿竖直方向设置，提升传热框711和垃圾的接触面积，提升干化效果。

参照图3和图4，设置粉碎桶31的侧壁包括一体设置的内壁311和外壁312，内壁311和外壁312之间设置有间隙，内壁311设置在外壁312靠近转动杆3112的一侧，在内壁311上开设有多个滤孔3111，多个滤孔3111在内壁311上均匀间隔设置，在粉碎桶31的外壁312上设置有进料管二3121，进料管二3121的一端延伸至内壁311和外壁312之间，在对垃圾进行粉碎搅拌时，对垃圾中的液体进行过滤，然后经过进料管二3121进入到干燥机23内，进行干燥。减少进入到干化箱71内垃圾的液体含量，提升干化箱71内的垃圾的干化效果。在转动杆3112的外部设置有清理框3113，清理框3113和内壁311的侧面抵接，在转动杆3112带动粉碎刀片32转动时，带动清理框3113转动，减少垃圾在粉碎时出现粘附在内壁311上的现象，提升粉碎效果。

本申请的实施原理为：将垃圾倒入在粉碎桶31内进行粉碎，同时将垃圾中的液体滤出，并排入到进料管二3121内，在粉碎后的垃圾进入到中转框51内再次进行筛分，液体进入到进料管一21内，进料管一21和进料管二3121内的液体均进入到干燥机23内进行干化，剩余的还有液体相对较少的垃圾进入到干化箱71内进行干化，减少在运输时的重量，降低运输成本。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种车载模块化厨余垃圾干化设备，包括用于运输垃圾的车体（1），其特征在于：所述车体（1）上设置有用于处理垃圾的处理装置（2）和用于粉碎垃圾的粉碎装置（3），所述粉碎装置（3）和处理装置（2）之间设置有用于筛分垃圾的中转装置（5），所述车体（1）上设置有用于输送垃圾的输送件（4），所述处理装置（2）和所述中转装置（5）通过输送件（4）连接，所述处理装置（2）包括进料管一（21）、储料箱（22）和用于干化垃圾的干燥机（23），所述储料箱（22）设置在车体（1）上，所述干燥机（23）设置和储料箱（22）连通，所述进料管一（21）和中转装置（5）连接，所述中转装置（5）包括中转框（51）和分流管（52），所述中转框（51）和输送件（4）连接，所述中转框（51）上靠近车体（1）的一侧开设有用于筛分垃圾的筛孔（511），所述中转框（51）靠近筛孔（511）的一侧开设有出料口（512），所述中转框（51）上靠近筛孔（511）的一侧设置有连接框（513），所述连接框（513）内设置有用于将连接框（513）分隔成两部分的隔板（514），两部分分别与出料口（512）和筛孔（511）对应设置，所述分流管（52）和进料管一（21）均和连接框（513）背离中转框（51）的一侧连接，所述分流管（52）和出料口（512）对应，所述进料管一（21）和筛孔（511）对应，所述中转框（51）内设置有辅助筛分的辅助装置（6），所述分流管（52）远离连接框（513）的一端设置有用于干化垃圾的干化组件（7），所述辅助装置（6）包括辅助框（61）、中间板（62）和用于带动辅助框（61）转动的驱动件（63），所述辅助框（61）在中转框（51）内转动设置，所述中间板（62）设置有多个，多个所述中间板（62）在辅助框（61）内绕辅助框（61）的转动中心间隔设置，所述辅助框（61）的转动中心处设置有转动柱（611），两个相邻所述中间板（62）之间的间隙和出料口（512）对应，所述驱动件（63）设置在中转框（51）上和转动柱（611）连接，所述辅助框（61）内设置有多个用于搅拌垃圾的搅动装置（8），多个所述搅动装置（8）分别设置在两个相邻的中间板（62）之间，所述干化组件（7）包括干化箱（71）、加热箱（72）和连通管（73），所述干化箱（71）和加热箱（72）均设置在车体（1）上，所述加热箱（72）内设置有用于和车体（1）的排气管连接的热交换管（9），所述干化箱（71）内设置有用于传热的传热框（711），所述传热框（711）为中空结构；所述连通管（73）的一端和加热箱（72）连通，另一端穿过干化箱（71）和传热框（711）连通，所述搅动装置（8）包括锥齿轮一（81）、连接杆（82）和搅动杆（83），所述转动柱（611）远离驱动件（63）的一端开设有通槽（612），所述连接杆（82）在两个相邻的中间板（62）之间，所述连接杆（82）在转动柱（611）上转动设置，所述锥齿轮一（81）设置在通槽（612）内和连接杆（82）的端部连接，所述搅动杆（83）设置在连接杆（82）的侧面，所述中转框（51）内设置有安装杆（515），所述安装杆（515）延伸至通槽（612）内，所述安装杆（515）沿转动柱（611）的长度方向设置，所述安装杆（515）的端部设置有锥齿轮二（516），所述锥齿轮二（516）和锥齿轮一（81）啮合，所述粉碎装置（3）包括粉碎桶（31）、粉碎刀片（32）和用于带动粉碎刀片（32）转动的动力件（33），所述粉碎桶（31）上开设有用于上料的开口，所述粉碎桶（31）内转动设置有转动杆（3112），所述粉碎刀片（32）设置在转动杆（3112）的侧面，所述动力件（33）设置在粉碎桶（31）上和转动杆（3112）连接，所述粉碎桶（31）侧壁包括一体设置的内壁（311）和外壁（312），所述内壁（311）和外壁（312）间隔设置，所述内壁（311）上均匀开设有多个用于筛分的滤孔（3111），所述粉碎桶（31）的底部设置有进料管二（3121）；所述进料管二（3121）的一端设置在内壁（311）和外壁（312）之间，另一端和干燥机（23）连接，经粉碎刀片（32）粉碎后的垃圾进入到中转框（51）内进行筛分。

2.根据权利要求1所述的车载模块化厨余垃圾干化设备，其特征在于：所述搅动杆（83）设置有多个，多个所述搅动杆（83）绕连接杆（82）间隔设置。

3.根据权利要求2所述的车载模块化厨余垃圾干化设备，其特征在于：所述转动杆（3112）的外部设置有清理框（3113），所述清理框（3113）在内壁（311）内转动设置，且所述清理框（3113）和内壁（311）抵接。

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