CN210883650U - 一种旅客厢固液垃圾废物分类箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种旅客厢固液垃圾废物分类箱，现有技术中缺少对废液的除异味和对固体垃圾的压实处理，现提出如下方案，其包括箱体、底座、废液收集箱、固体废物收集箱和置物盒；箱体内腔顶壁中央固定安装有电推杆，电推杆底部固定安装有压板，箱体顶部左右两侧均贯穿设有置物盒，置物盒顶部外壁铰接有把手。本实用新型通过在箱体内腔顶部安装有电推杆，电推杆底部安装有压板，便于对固体垃圾的压实，减少垃圾体积，增大其内部容量，通过在箱体顶部左右两侧贯穿设有置物盒，左侧置物盒内放置有小苏打，进一步吸收该废物分类装置内部的异味，右侧置物盒内放置有樟脑球，避免蚊虫的滋生。

Description

一种旅客厢固液垃圾废物分类箱

技术领域

本实用新型涉及垃圾箱技术领域，尤其涉及一种旅客厢固液垃圾废物分类箱。

背景技术

随着经济和交通的快速发展，越来越多的人出行选择各种交通工具。为了保证车厢内部的环境清洁，很多旅客厢内都放置有垃圾箱。垃圾箱是公共卫生设施中的一个重要组成部分，在旅客厢内容易产生很多固体垃圾和液体垃圾混合的垃圾，固液混合垃圾倒入垃圾箱中污水容易从箱内流出，且混合时间长极易发生变质和腐败，造成污水横流，臭味四溢，严重影响旅客厢内的环境，因此需要对固液混合垃圾进行分类回收。

现有专利(公告号：CN206407441U)一种用于车厢内的垃圾固液分离装置，包括车厢、连接在车厢底部的侧壁上端设有开口的污水箱、安装在污水箱内部的与污水箱截面投影面积相同的合成纤维筛网、固定在污水箱的开口处的挡板、贯穿挡板上端和污水管侧壁的双头螺栓、贯穿污水箱下端的侧壁的排水管。

在实现本实用新型过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：1.现有技术中并没有对污水进行除异味的设置，污水变质和发酵产生的异味容易影响旅客厢的内部环境，且过滤装置难以拆卸、清洗和更换；2.现有技术中在对固体垃圾进行收集时缺少对垃圾的压实装置，垃圾大量占用空间，导致储存的垃圾量有限，为了解决上述中存在的问题，因此，我们提出一种旅客厢固液垃圾废物分类箱。

实用新型内容

本实用新型提出的一种旅客厢固液垃圾废物分类箱，解决现有技术中缺少对废液的除异味处理和对固体垃圾的压实处理的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种旅客厢固液垃圾废物分类箱，包括箱体、底座、废液收集箱、固体废物收集箱和置物盒；

箱体底部固定安装有底座，底座底部四个角位置均固定安装有万向轮，底座顶部后边缘固定安装有推杆，箱体左右两侧外壁上部均设有垃圾投入口，垃圾投入口顶部铰接有挡板，箱体内腔中部设有固体废物收集箱，且固体废物收集箱底部与底座顶部固定连接，固体废物收集箱正表面铰接有箱门，箱体左右两侧内壁中央均通过连接杆固定安装有驱动滚筒，驱动滚筒正表面中央固定安装有电机，固体废物收集箱左右两侧外壁上部均固定安装有从动滚筒，同一侧的驱动滚筒与从动滚筒之间传动连接有传送带；

固体废物收集箱左右两侧均设有废液收集箱，废液收集箱前后两侧内壁顶部均固定安装有卡槽，卡槽外部滑动卡接有卡块，前后相向的卡块之间固定安装有过滤网，过滤网底部固定安装有活性炭层，箱体左右两侧外壁下方均固定安装有排液管，排液管外壁固定安装有流量阀，箱体内腔顶壁中央固定安装有电推杆，电推杆底部固定安装有压板，箱体顶部左右两侧均贯穿设有置物盒，置物盒顶部外壁铰接有把手。

优选的，固体废物收集箱的左右两侧外壁顶部均设有通孔，驱动滚筒和从动滚筒远离传送带的一端均铰接有连接板，且上下连接板分别与垃圾投入口和通孔搭接，传送带呈网状结构。

优选的，卡槽、卡块、过滤网和活性炭层均贯穿箱体侧壁，且过滤网位于箱体外部的侧壁固定安装有拉手。

优选的，置物盒外壁均匀设有多个小孔，且左侧置物盒内放置有小苏打，右侧置物盒内放置有樟脑球。

优选的，箱体顶部中央固定安装有控制面板，且电推杆和电机均与控制面板为电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过电机驱动驱动滚筒转动，从而带动传动带和从动滚筒转动，传送带为网状结构起到了将垃圾固液分离的作用，传送带将固定垃圾传送进固体废物收集箱内，通过在废液收集箱内部贯穿有过滤网，进一步过滤废液中的固体杂质，过滤网底部安装有活性炭层，起到了吸收废液中异味和有害物质的作用，卡块和卡槽使过滤网和活性炭层便于拆卸、清洗和更换。

2、本实用新型通过在底座底部安装有万向轮，便于对该垃圾分类装置的移动，在固体废物收集箱表面铰接有箱门，便于对垃圾的清理回收和对内部的清洗，通过在垃圾投入口内铰接有挡板，防止异味的散出和蚊虫的滋生。

3、本实用新型通过在箱体内腔顶部安装有电推杆，电推杆底部安装有压板，便于对固体垃圾的压实，减少垃圾体积，增大其内部容量，同时可以减少蚊虫滋生，减少对环境的污染，通过在箱体顶部左右两侧贯穿设有置物盒，左侧置物盒内放置有小苏打，进一步吸收该废物分类装置内部的异味，右侧置物盒内放置有樟脑球，避免蚊虫的滋生，营造良好的旅客厢环境。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种旅客厢固液垃圾废物分类箱的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种旅客厢固液垃圾废物分类箱的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种旅客厢固液垃圾废物分类箱的俯视结构示意图。

图中：1、箱体；2、挡板；3、垃圾投入口；4、驱动滚筒；5、拉手；6、连接板；7、流量阀；8、底座；9、万向轮；10、废液收集箱；11、箱门；12、固体废物收集箱；13、活性炭层；14、过滤网；15、电机；16、从动滚筒；17、传送带；18、压板；19、电推杆；20、置物盒；21、把手；22、推杆；23、卡块；24、卡槽；25、排液管；26、控制面板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种旅客厢固液垃圾废物分类箱，包括箱体1、底座8、废液收集箱10、固体废物收集箱12和置物盒20；

箱体1底部固定安装有底座8，底座8底部四个角位置均固定安装有万向轮9，底座8顶部后边缘固定安装有推杆22，箱体1左右两侧外壁上部均设有垃圾投入口3，垃圾投入口3顶部铰接有挡板2，箱体1内腔中部设有固体废物收集箱12，且固体废物收集箱12底部与底座8顶部固定连接，固体废物收集箱12正表面铰接有箱门11，箱体1左右两侧内壁中央均通过连接杆固定安装有驱动滚筒4，驱动滚筒4正表面中央固定安装有电机15，固体废物收集箱12左右两侧外壁上部均固定安装有从动滚筒16，同一侧的驱动滚筒4与从动滚筒16之间传动连接有传送带17；

固体废物收集箱12左右两侧均设有废液收集箱10，废液收集箱前后两侧内壁顶部均固定安装有卡槽24，卡槽24外部滑动卡接有卡块23，前后相向的卡块23之间固定安装有过滤网14，过滤网14底部固定安装有活性炭层13，箱体1左右两侧外壁下方均固定安装有排液管25，排液管25外壁固定安装有流量阀7，箱体1内腔顶壁中央固定安装有电推杆19，电推杆19底部固定安装有压板18，箱体1顶部左右两侧均贯穿设有置物盒20，置物盒20顶部外壁铰接有把手21。

其中，固体废物收集箱12的左右两侧外壁顶部均设有通孔，驱动滚筒4和从动滚筒16远离传送带17的一端均铰接有连接板6，且上下连接板6分别与垃圾投入口3和通孔搭接，传送带17呈网状结构。

其中，卡槽24、卡块23、过滤网14和活性炭层13均贯穿箱体1侧壁，且过滤网14位于箱体1外部的侧壁固定安装有拉手5。

其中，置物盒20外壁均匀设有多个小孔，且左侧置物盒20内放置有小苏打，右侧置物盒20内放置有樟脑球。

其中，箱体1顶部中央固定安装有控制面板26，且电推杆19和电机15均与控制面板26为电性连接。

本实用新型使用时：外接通电导线后，旅客将垃圾从垃圾投入口3投入该废物分类装置中，通过控制面板26控制电机15启动，电机15带动驱动滚筒4转动从而带动从动滚筒16和传送带17运动，传送带17为网状结构将固体垃圾和液体垃圾进行分离，固体垃圾被传送带17传送至固体废物收集箱12内，液体垃圾经过过滤网14进一步过滤掉一些固体杂质，再经过活性炭层13除掉液体垃圾中的异味和有毒物质，然后进入废液收集箱10内，废液从排液管25中排出，流量阀7控制排液的量，然后通过控制面板26启动电推杆19，电推杆19带动压板18上下运动对固体垃圾进行压实处理，固体废物收集箱12满了以后打开箱门11对垃圾进行清理，对内部进行冲洗，通过拉手5可抽拉出过滤网14和活性炭层13进行更换和清洗，通过把手21可抽拉出置物盒20对小苏打和樟脑球进行更换，设计简单，较为实用。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种旅客厢固液垃圾废物分类箱，其特征在于，包括箱体(1)、底座(8)、废液收集箱(10)、固体废物收集箱(12)和置物盒(20)；

箱体(1)底部固定安装有底座(8)，底座(8)底部四个角位置均固定安装有万向轮(9)，底座(8)顶部后边缘固定安装有推杆(22)，箱体(1)左右两侧外壁上部均设有垃圾投入口(3)，垃圾投入口(3)顶部铰接有挡板(2)，箱体(1)内腔中部设有固体废物收集箱(12)，且固体废物收集箱(12)底部与底座(8)顶部固定连接，固体废物收集箱(12)正表面铰接有箱门(11)，箱体(1)左右两侧内壁中央均通过连接杆固定安装有驱动滚筒(4)，驱动滚筒(4)正表面中央固定安装有电机(15)，固体废物收集箱(12)左右两侧外壁上部均固定安装有从动滚筒(16)，同一侧的驱动滚筒(4)与从动滚筒(16)之间传动连接有传送带(17)；

固体废物收集箱(12)左右两侧均设有废液收集箱(10)，废液收集箱前后两侧内壁顶部均固定安装有卡槽(24)，卡槽(24)外部滑动卡接有卡块(23)，前后相向的卡块(23)之间固定安装有过滤网(14)，过滤网(14)底部固定安装有活性炭层(13)，箱体(1)左右两侧外壁下方均固定安装有排液管(25)，排液管(25)外壁固定安装有流量阀(7)，箱体(1)内腔顶壁中央固定安装有电推杆(19)，电推杆(19)底部固定安装有压板(18)，箱体(1)顶部左右两侧均贯穿设有置物盒(20)，置物盒(20)顶部外壁铰接有把手(21)。

2.根据权利要求1的一种旅客厢固液垃圾废物分类箱，其特征在于，固体废物收集箱(12)的左右两侧外壁顶部均设有通孔，驱动滚筒(4)和从动滚筒(16)远离传送带(17)的一端均铰接有连接板(6)，且上下连接板(6)分别与垃圾投入口(3)和通孔搭接，传送带(17)呈网状结构。

3.根据权利要求1的一种旅客厢固液垃圾废物分类箱，其特征在于，卡槽(24)、卡块(23)、过滤网(14)和活性炭层(13)均贯穿箱体(1)侧壁，且过滤网(14)位于箱体(1)外部的侧壁固定安装有拉手(5)。

4.根据权利要求1的一种旅客厢固液垃圾废物分类箱，其特征在于，置物盒(20)外壁均匀设有多个小孔，且左侧置物盒(20)内放置有小苏打，右侧置物盒(20)内放置有樟脑球。

5.根据权利要求1的一种旅客厢固液垃圾废物分类箱，其特征在于，箱体(1)顶部中央固定安装有控制面板(26)，且电推杆(19)和电机(15)均与控制面板(26)为电性连接。

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