CN113952653A - 发动机舱用机械拉索式自动灭火装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了发动机舱用机械拉索式自动灭火装置，涉及发动机舱灭火装置技术领域。包括药剂瓶，所述药剂瓶上固定安装有瓶体抱箍，所述药剂瓶顶部设置有阀体，所述阀体上连接有压力表、药剂管路和先导排，所述药剂管路上安装有若干个药剂喷头，所述先导排上连接有自启管路和手启管路，所述自启管路上设置有探测器，所述手启管路上设置有手动启动器；本发明不仅可以有效且稳定的进行灭火，而且使用环境不受限制。

Description

发动机舱用机械拉索式自动灭火装置

技术领域

本发明涉及发动机舱灭火装置技术领域，具体为发动机舱用机械拉索式自动灭火装置。

背景技术

随着国家经济的快速发展，工业产值的不断增长，各行各业都在快速发展，尤其对各种重载车辆的需求加大，车辆在使用过程中发动机舱失火的情况时有发生。为了保护生命及财产安全此时就需要一套完整、简单有效、适合恶劣环境的灭火装置。由于带电启动的灭火装置不能适应各种各样的环境及路况，所以此时就需要一种自动灭火装置来解决这一问题。固发动机舱用机械拉索式自动灭火装置可以很好地解决这一问题。

现有电启动自动灭火系统，需要外接电源使用，在高温、高湿、高腐蚀等一些极端条件下线路、电器元件老化，导致线路短路，会引起着火风险。另一种为机械自动灭火装置，虽然启动不用电，但是需给启动管路进行充气，需外配压力充气装置，操作繁琐不利于安装。探测管路漏压时有发生，会导致装置故障，不能启动。

发明内容

本发明的目的在于提供发动机舱用机械拉索式自动灭火装置，不仅可以有效且稳定的进行灭火，而且使用环境不受限制。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

发动机舱用机械拉索式自动灭火装置，包括药剂瓶，所述药剂瓶上固定安装有瓶体抱箍，所述药剂瓶顶部设置有阀体，所述阀体上连接有压力表、药剂管路和先导排，所述药剂管路上安装有若干个药剂喷头，所述先导排上连接有自启管路和手启管路，所述自启管路上设置有探测器，所述手启管路上设置有手动启动器。

作为本发明进一步的方案：所述阀体底部开设有阀体螺纹，所述阀体通过阀体螺纹和药剂瓶螺纹连接，所述阀体上固定安装有安全阀，所述阀体远离安全阀的一端开设有压力表安装口，所述压力表安装口上设置有压力表开关，所述压力表通过压力表安装口和阀体活动连接，所述阀体一侧开设有药剂口，所述药剂管路通过药剂口固定连接在阀体上，所述阀体远离药剂口的一端开设有充压接口，所述充压接口上设置有充压开关，所述阀体顶部开设有阀体连接口，所述阀体连接口内固定连接有先导排连接管，所述先导排连接管上开设有先导排连接口。

作为本发明进一步的方案：所述阀体内部设置有活塞，所述活塞底部开设有均衡微孔，所述活塞顶部安装有复位弹簧，所述复位弹簧安装在阀体内部，所述阀体内上端部开设有上腔，所述阀体内下端部固定安装有虹吸管，所述阀体内部一侧开设有安全泄压口，所述安全泄压口匹配有安全泄压弹簧，所述安全泄压弹簧固定连接在安全阀内。

作为本发明进一步的方案：所述先导排顶部开设有排管连接口，所述先导排通过排管连接口和先导排连接口固定连接在先导排连接管上，所述先导排内顶部设置有泄压腔，所述先导排内部固定安装有内孔六角，所述先导排内部固定安装有膜片，所述先导排底部设置有若干个先导器。

作为本发明进一步的方案：所述先导器上端部开设有拉杆轨道，所述先导器底部固定安装有拉索管道接头，所述拉索管道接头上开设有拉索管路固定孔，所述拉索管路固定孔内固定连接有第一拉索钢丝，所述先导器上端部开设有出气孔，所述先导器下端部开设有排气孔，所述先导器内设置有膜片撞针，所述膜片撞针上固定安装有撞针紧钉，所述膜片撞针底部固定安装有拉杆，所述拉杆上设置有蓄能压簧，所述拉杆下端部固定连接有拉索补芯，所述拉杆底部设置有压簧挡板，所述压簧挡板固定安装在先导器内底部，所述先导器内部固定安装有拉索紧钉。

作为本发明进一步的方案：所述手动启动器包括外壳，所述外壳顶部固定安装有保护帽，所述外壳上端部滑动连接有手启销，所述手启销一端固定安装有手启拉环，所述手启销另一端活动连接有防脱销，所述外壳上固定安装有固定螺帽，所述外壳内设置有锁紧销，所述锁紧销底部固定安装有行程杆，所述行程杆一侧固定安装有钢丝紧钉，所述外壳内设置有第二拉索钢丝，所述外壳内部固定安装有限位板。

作为本发明进一步的方案：所述探测器包括探测器外壳，所述探测器外壳一端固定安装有感温块，所述感温块内部设有限位块，所述限位块均套装在第三拉索钢丝上，所述第三拉索钢丝末端固定安装有末端锁紧销，所述末端锁紧销位于限位块外侧，所述探测器外壳中心处开设有均热槽。

作为本发明进一步的方案：所述药剂喷头底部开设有安装螺纹，所述药剂喷头通过安装螺纹螺纹连接在药剂管路上，所述药剂喷头上固定安装有外六角，所述药剂喷头内开设有药剂出孔，所述药剂喷头上端部开设有扩散弧面，所述药剂出孔和扩散弧面相匹配。

本发明的有益效果：本装置通过设置的手动启动器可以手动启动该装置，无需电启动，解决了一般带电灭火装置不能在矿井下使用的问题，而且该装置无需给探测管路充压，从而减少了漏气导致发生故障的情况发生；

该装置整体结构简单，安装方便，而且药剂喷头三百六十度可调节，增加保护面积，而且该装置可以通过手动和自动并列启动，通过阀体上设置的压力表开关可以打开压力表检查压力，本发明通过间接式启动的方式，从而达到对药剂的选择不受限制的效果。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明探测器结构示意图；

图3为本发明探测器剖视结构示意图；

图4为本发明阀体和先导排连接结构示意图；

图5为本发明阀体和先导排连接剖视结构示意图；

图6为本发明阀体局部剖视放大结构示意图；

图7为本发明手动启动器结构示意图；

图8为本发明手动启动器剖视结构示意图；

图9为本发明药剂喷头结构示意图；

图10为本发明药剂喷头剖视结构示意图；

图11为本发明先导器结构示意图；

图12为本发明先导器剖视结构示意图；

图中：1、瓶体抱箍；2、药剂瓶；3、压力表；4、阀体；401、先导排连接管；402、先导排连接口；403、安全阀；404、药剂口；405、阀体螺纹；406、压力表安装口；407、压力表开关；408、充压接口；409、充压开关；410、活塞；411、上腔；412、复位弹簧；413、阀体连接口；414、均衡微孔；415、虹吸管；416、安全泄压口；417、安全泄压弹簧；5、药剂管路；6、先导排；601、排管连接口；602、泄压腔；603、内孔六角；604、膜片；605、先导器；606、拉杆轨道；607、拉索管路固定孔；608、拉索管道接头；609、第一拉索钢丝；610、出气孔；611、蓄能压簧；612、拉索紧钉；613、压簧挡板；614、膜片撞针；615、撞针紧钉；616、拉杆；617、拉索补芯；618、排气孔；7、自启管路；8、手启管路；9、手动启动器；901、第二拉索钢丝；902、固定螺帽；903、外壳；904、防脱销；905、保护帽；906、手启销；907、手启拉环；908、行程杆；909、锁紧销；9010、限位板；9011、钢丝紧钉；10、探测器；1001、探测器外壳；1002、感温块；1003、第三拉索钢丝；1004、均热槽；1005、限位块；1006、末端锁紧销；11、药剂喷头；1101、安装螺纹；1102、外六角；1103、药剂出孔；1104、扩散弧面。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-12所示，发动机舱用机械拉索式自动灭火装置，包括药剂瓶2，药剂瓶2上固定安装有瓶体抱箍1，药剂瓶2顶部设置有阀体4，阀体4上连接有压力表3、药剂管路5和先导排6，药剂管路5上安装有若干个药剂喷头11，先导排6上连接有自启管路7和手启管路8，自启管路7上设置有探测器10，手启管路8上设置有手动启动器9；

阀体4底部开设有阀体螺纹405，阀体4通过阀体螺纹405和药剂瓶2螺纹连接，阀体4上固定安装有安全阀403，阀体4远离安全阀403的一端开设有压力表安装口406，压力表安装口406上设置有压力表开关407，压力表3通过压力表安装口406和阀体4活动连接，阀体4一侧开设有药剂口404，药剂管路5通过药剂口404固定连接在阀体4上，阀体4远离药剂口404的一端开设有充压接口408，充压接口408上设置有充压开关409，阀体4顶部开设有阀体连接口413，阀体连接口413内固定连接有先导排连接管401，先导排连接管401上开设有先导排连接口402；

阀体4内部设置有活塞410，活塞410底部开设有均衡微孔414，活塞410顶部安装有复位弹簧412，复位弹簧412安装在阀体4内部，阀体4内上端部开设有上腔411，阀体4内下端部固定安装有虹吸管415，阀体4内部一侧开设有安全泄压口416，安全泄压口416匹配有安全泄压弹簧417，安全泄压弹簧417固定连接在安全阀403内；

先导排6顶部开设有排管连接口601，先导排6通过排管连接口601和先导排连接口402固定连接在先导排连接管401上，先导排6内顶部设置有泄压腔602，先导排6内部固定安装有内孔六角603，先导排6内部固定安装有膜片604，先导排6底部设置有若干个先导器605；

先导器605上端部开设有拉杆轨道606，先导器605底部固定安装有拉索管道接头608，拉索管道接头608上开设有拉索管路固定孔607，拉索管路固定孔607内固定连接有第一拉索钢丝609，先导器605上端部开设有出气孔610，先导器605下端部开设有排气孔618，先导器605内设置有膜片撞针614，膜片撞针614上固定安装有撞针紧钉615，膜片撞针614底部固定安装有拉杆616，拉杆616上设置有蓄能压簧611，拉杆616下端部固定连接有拉索补芯617，拉杆616底部设置有压簧挡板613，压簧挡板613固定安装在先导器605内底部，所述先导器605内部固定安装有拉索紧钉612；

手动启动器9包括外壳903，外壳903顶部固定安装有保护帽905，外壳903上端部滑动连接有手启销906，手启销906一端固定安装有手启拉环907，手启销906另一端活动连接有防脱销904，外壳903上固定安装有固定螺帽902，外壳903内设置有锁紧销909，锁紧销909底部固定安装有行程杆908，行程杆908一侧固定安装有钢丝紧钉9011，外壳903内设置有第二拉索钢丝901，外壳903内部固定安装有限位板9010，当火情不大需手动灭火时，将防脱销904从手启销906上拔出，然后通过拉扯手启拉环907将防脱销904拔出，即可手动打开该装置进行灭火；

探测器10包括探测器外壳1001，探测器外壳1001一端固定安装有感温块1002，感温块1002内部设有限位块1005，所述限位块1005均套装在第三拉索钢丝1003上，所述第三拉索钢丝1003末端固定安装有末端锁紧销1006，所述末端锁紧销1006位于限位块1005外侧，所述探测器外壳1001中心处开设有均热槽1004，通过设置的探测器10，当感温块1002受到高温融化时，可以自动启动该装置，进行灭火；

药剂喷头11底部开设有安装螺纹1101，药剂喷头11通过安装螺纹1101螺纹连接在药剂管路5上，药剂喷头11上固定安装有外六角1102，药剂喷头11内开设有药剂出孔1103，药剂喷头11上端部开设有扩散弧面1104，药剂出孔1103和扩散弧面1104相匹配。

本发明的工作原理：当现场有火情时，火焰发出巨大热量。安装在火源附近的探测器10上的感温块1002受到火焰的烘烤，当温度上升到特定值时感温块1002融化，蓄能压簧611伸展产生的机械力通过膜片撞针614刺穿安装在先导排6内部的膜片604，致使泄压腔602与上腔411内的压力短时间内(小于1S)减小50％，药剂瓶2内与上腔411之间形成压力差，致使阀体4内的活塞410向上移动，打开药剂口404，药剂通过内部自有压力经过药剂管路5输送到保护区域内，通过药剂喷头11进行喷洒，完成整个灭火过程，

手动启动：当现场火情还处在初期，尚不足以让装置自动启动，或是在自动启动故障的情况下，此时拔下防脱销904，用手捏住手启拉环907拉出手启销906，装置启动完成整个灭火过程；

自动启动：当现场有火情时，安装在火源附近的探测器10上的感温块1002受到火焰的烘烤导致融化，装置启动，药剂通过安装在要保护区域内的药剂喷头11进行喷洒，完成整个灭火过程，整个过程无需人员操作。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (8)

1.发动机舱用机械拉索式自动灭火装置，其特征在于，包括药剂瓶(2)，所述药剂瓶(2)上固定安装有瓶体抱箍(1)，所述药剂瓶(2)顶部设置有阀体(4)，所述阀体(4)上连接有压力表(3)、药剂管路(5)和先导排(6)，所述药剂管路(5)上安装有若干个药剂喷头(11)，所述先导排(6)上连接有自启管路(7)和手启管路(8)，所述自启管路(7)上设置有探测器(10)，所述手启管路(8)上设置有手动启动器(9)。

2.根据权利要求1所述的发动机舱用机械拉索式自动灭火装置，其特征在于，所述阀体(4)底部开设有阀体螺纹(405)，所述阀体(4)通过阀体螺纹(405)和药剂瓶(2)螺纹连接，所述阀体(4)上固定安装有安全阀(403)，所述阀体(4)远离安全阀(403)的一端开设有压力表安装口(406)，所述压力表安装口(406)上设置有压力表开关(407)，所述压力表(3)通过压力表安装口(406)和阀体(4)活动连接，所述阀体(4)一侧开设有药剂口(404)，所述药剂管路(5)通过药剂口(404)固定连接在阀体(4)上，所述阀体(4)远离药剂口(404)的一端开设有充压接口(408)，所述充压接口(408)上设置有充压开关(409)，所述阀体(4)顶部开设有阀体连接口(413)，所述阀体连接口(413)内固定连接有先导排连接管(401)，所述先导排连接管(401)上开设有先导排连接口(402)。

3.根据权利要求2所述的发动机舱用机械拉索式自动灭火装置，其特征在于，所述阀体(4)内部设置有活塞(410)，所述活塞(410)底部开设有均衡微孔(414)，所述活塞(410)顶部安装有复位弹簧(412)，所述复位弹簧(412)安装在阀体(4)内部，所述阀体(4)内上端部开设有上腔(411)，所述阀体(4)内下端部固定安装有虹吸管(415)，所述阀体(4)内部一侧开设有安全泄压口(416)，所述安全泄压口(416)匹配有安全泄压弹簧(417)，所述安全泄压弹簧(417)固定连接在安全阀(403)内。

4.根据权利要求1所述的发动机舱用机械拉索式自动灭火装置，其特征在于，所述先导排(6)顶部开设有排管连接口(601)，所述先导排(6)通过排管连接口(601)和先导排连接口(402)固定连接在先导排连接管(401)上，所述先导排(6)内顶部设置有泄压腔(602)，所述先导排(6)内部固定安装有内孔六角(603)，所述先导排(6)内部固定安装有膜片(604)，所述先导排(6)底部设置有若干个先导器(605)。

5.根据权利要求4所述的发动机舱用机械拉索式自动灭火装置，其特征在于，所述先导器(605)上端部开设有拉杆轨道(606)，所述先导器(605)底部固定安装有拉索管道接头(608)，所述拉索管道接头(608)上开设有拉索管路固定孔(607)，所述拉索管路固定孔(607)内固定连接有第一拉索钢丝(609)，所述先导器(605)上端部开设有出气孔(610)，所述先导器(605)下端部开设有排气孔(618)，所述先导器(605)内设置有膜片撞针(614)，所述膜片撞针(614)上固定安装有撞针紧钉(615)，所述膜片撞针(614)底部固定安装有拉杆(616)，所述拉杆(616)上设置有蓄能压簧(611)，所述拉杆(616)下端部固定连接有拉索补芯(617)，所述拉杆(616)底部设置有压簧挡板(613)，所述压簧挡板(613)固定安装在先导器(605)内底部，所述先导器(605)内部固定安装有拉索紧钉(612)。

6.根据权利要求1所述的发动机舱用机械拉索式自动灭火装置，其特征在于，所述手动启动器(9)包括外壳(903)，所述外壳(903)顶部固定安装有保护帽(905)，所述外壳(903)上端部滑动连接有手启销(906)，所述手启销(906)一端固定安装有手启拉环(907)，所述手启销(906)另一端活动连接有防脱销(904)，所述外壳(903)上固定安装有固定螺帽(902)，所述外壳(903)内设置有锁紧销(909)，所述锁紧销(909)底部固定安装有行程杆(908)，所述行程杆(908)一侧固定安装有钢丝紧钉(9011)，所述外壳(903)内设置有第二拉索钢丝(901)，所述外壳(903)内部固定安装有限位板(9010)。

7.根据权利要求1所述的发动机舱用机械拉索式自动灭火装置，其特征在于，所述探测器(10)包括探测器外壳(1001)，所述探测器外壳(1001)一端固定安装有感温块(1002)，所述感温块(1002)内部设有限位块(1005)，所述限位块(1005)均套装在第三拉索钢丝(1003)上，所述第三拉索钢丝(1003)末端固定安装有末端锁紧销(1006)，所述末端锁紧销(1006)位于限位块(1005)外侧，所述探测器外壳(1001)中心处开设有均热槽(1004)。

8.根据权利要求1所述的发动机舱用机械拉索式自动灭火装置，其特征在于，所述药剂喷头(11)底部开设有安装螺纹(1101)，所述药剂喷头(11)通过安装螺纹(1101)螺纹连接在药剂管路(5)上，所述药剂喷头(11)上固定安装有外六角(1102)，所述药剂喷头(11)内开设有药剂出孔(1103)，所述药剂喷头(11)上端部开设有扩散弧面(1104)，所述药剂出孔(1103)和扩散弧面(1104)相匹配。

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